stet

Για δες αυτό της ABB. abb_transfo_handbk.pdf

Ευχαριστώ για την επισήμανση tamam77!!!

Εννοείς της σελίδα 59/68 του εγγράφου που ανέβασα?

Akaliak αναφέρεσαι στο παρακάτω; http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=YVbzmFLWHiI%3D&tabid=37&...

Καλησπέρα. Η ραμποτέζα είναι ένα μηχάνημα επεξεργασίας ξύλου. Συγκεκριμένα διαμορφώνει την επιφάνεια του ξύλου (πχ στις πόρτες τα σχέδια που υπάρχουν στην επιφάνεια τους τετράγωνα, ορθογώνια, καμπύλες κλπ)

Καλησπέρα. Στον επισυναπτόμενο σύνδεσμο έχει διάφορες επιλογές για κινητήρα. https://www.google.gr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.leadermac.com/PDF/compact.pdf&ved=0ahUKEwjF26Wl7-fSAhWIORQKHWL7BY8QFggaMAE&usg=AFQjCNGP3IzMq4UFoc5InSkN0jmrRpqAZQ&sig2=NI08Z1bHjh7a1j1pZMp7aQ Προσωπικά θα έστελνα ένα email με την πινακίδα στον κατασκευαστή αν δεν αναφέρεται στο manual για να μην κάνω εκτιμήσεις / υποθέσεις.Συνήθως αναφέρεται.Εναλλακτικά θα έβλεπα πινακίδες κινητήρων.

http://www.autogreeknews.gr/nees-dokimes-autokinitwn/12117-me-10-evro-dianysame-360-xiliometra-me-fysiko-aerio

Καλησπέρα. Δεν έχω προσωπική εμπειρία αλλά θα κοίταγα τη διαδικασία που έχουν οι αντίστοιχοι φορείς της χώρας ή θα συνεργαζόμουν με κάποιο αρχιτεκτονικό γραφείο εκεί. Ψάξε και για κανά αντίστοιχο φόρουμ μήπως βρεις κάποια βοήθεια από εκεί ή δοαφορετικά ενημέρωσε ποιά χώρα είναι μήπως κάποιος έχει εμπειρία και μπορεί να σε καθοδηγήσει

Καλημέρα. Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρεις απαντήσεις στις απορίες σου για τη μελέτη της γραμμής (έχει έτοιμα παραδείγματα) αλλά και για τον ταυτοχρονισμό(τον αναφέρει και ως συντελεστή ζήτησης. Κάνε εύρεση στο έγγραφο). http://papers.uth.gr/ekp_yliko/%CE%94%CE%B9%CE%B4%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82_%CE%A3%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CE%B9%CF%8E%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82_6%CE%B7%CF%82_%CE%95%CE%BD%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1%CF%82.pdf

Η μπαγκαζιέρα είναι χρήσιμη αλλά κόβει σε αεροδυναμική και αυξάνει κατανάλωση. Το τραίηλερ είναι καλό αλλά πιστεύω ότι θέλει περισσότερη προσοχή στην οδήγηση(δεν έχω οδηγήσει με τρειλερ) Καλύτερα να έχει τους χώρους το ίδιο το αυτοκίνητο όσο γίνεται.

καλοταξιδο να ειναι!

Έμαθες/διάβασες κάπου ότι είναι αυτά τα μεγέθη;Η ποιό μοντέλο τηλεσκοπικού γερανού είναι; Γιατί υπέθεσα ότι ήταν 70tn λόγω των 4αξόνων αλλά όπως βλέπω τώρα υπάρχουν και ειδικές εκδόσεις για 45-50tn. Αν είναι όπως τα λες ο 50tn σηκώνει τους 15tn αλλά για συγκεκριμένο μήκος μπούμας και ακτίνας περιστροφής. Τα οποία στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι πολύ οριακά εώς εκτός ορίων εκτιμώντας το μήκος ενός φορτηγού και τη θέση του γερανού παράλληλα με το φρεάτιο...

Αυτό με τα 90 άλογα ή έχουν φέρει και την έκδοση με τα 110? Μια που κοιτάς και αυτό δες και το Nissan pulsar. Αν θυμάμαι καλά φοράνε τον ίδιο κινητήρα. Γενικά είναι μια δύσκολη επένδυση αν δεν είσαι κατασταλαγμένος και ιδιαίτερα αν είναι η πρώτη φορά που αγοράζεις καινούργιο αυτοκίνητο. Για εμένα πέρα από το οικονομικό έπαιξε ρόλο η αξιοπιστία (αν και τώρα πλέον όλα είναι πολύ καλά απλώς κάποιες εταιρείες είναι πολύ μπροστά), να υπάρχουν ανταλλακτικά διαθέσιμα και όχι πανάκριβα, προσφορές/πακέτα χρηματοδότησης/service και να σου αρέσει. Και ότι αγοράσεις εννοείται test drive πρώτα και ψαχούλεψέ το. Ακόμα και στα software:) Πχ θυμάμαι το Mokka που έκανα Test drive πολύ θόρυβο. Το απέρριψα

Όχι ρε Μήτσο. Καθόλου ειρωνικά. Και εγώ μέχρι να αποφασίσω έκανα ένα σωρό test drive και βόλτες σε εκθέσεις. Και το λέω από την άποψη αν δεν είσαι πορωμένος και ψαγμένος πάρα πολύ ( να πεις δηλαδή είμαι Hondoφιλος, Golfακιας, λάτρης των ιταλικών κλπ)ώστε να πας δαγκωτός κάπου λογικό είναι να επιρεάζεσαι από αυτό που θα δεις, από την οδηγική συμπεριφορά και από την τιμή που θα σου πουν

Όντως είναι διαφορετικά αυτοκίνητα και σε κατηγορία και σε τεχνολογία. Αλλά αυτά παθαίνεις αν δεν είσαι αποφασισμένος ή οπαδός συγκεκριμένης μάρκας/προέλευσης/τεχνολογίας.

Το Captur πως σου φάνηκε?

Κακώς πάντως υπάρχει η δυνατότητα παράκαμψης και ακόμα χειρότερα να το παρακάμπτει ο ίδιος ο χειριστής. Ο σχεδιασμός των γερανών είναι για συγκεκριμένες συνθήκες και όρια(πιέσεις υγρών, αντοχή μετάλλων, ταλαντώσεις κλπ). Όταν τα παρακάμπτεις γιατί νομίζεις ότι κάνει "λάθος" το μηχάνημα τότε χάνεις τον έλεγχο για οτιδήποτε προκύψει...

Γαλλία και Γερμανία δεν τους έχουν πετύχει ακόμα?

Δες και το Renault Captur. Είναι λίγο πιο μεγάλο νομίζω αλλά παίζει στο budget σου έχω την εντύπωση.

+1

Με το καλό !!

Έτσι όπως σε ακούω μάλλον θα είσαι δυσαρεστημένος αν δεν το αγοράσεις και πάρεις οποιοδήποτε άλλο.☺

Τους ρώτησες για βενζινοκινητήρα σε συνδυασμό με αέριο?Αν και πιστεύω ότι θα σε συνέφερε αν έκανες περισσότερα χιλιόμετρα και εκτός πόλης. Η τιμή Καλή μου φαίνεται και θα το προτιμούσα από το Corsa.

Το 7,7-10 σου βγαίνει στην αρχή και μετά πέφτει όταν κάνεις μερικά χλμ. Τουλάχιστον αυτό συμβαίνει στο δικό μου. Από 6,5-7 στα 4,5

Έχω την εντύπωση ότι τα ασφαλιστικά δεν παρακάμπτονται. Τουλάχιστον στους νέωτερους γερανούς.