ΝΙΚΟΣΤΡΙ

akius αρκετα ακριβό το αντιγχολιτικό σου Εγώ προτιμώ το αρνταν, είναι ποιο φτηνό

Η νέα ρύθμιση του Υπουργείου Οικονομικών για την φορολογία του 2014, 10€ το στρέμμα ο φόρος στα εκτός σχεδίου. Mε στόχο την είσπραξη 945 εκατ. ευρώ το υπουργείο Οικονομικών προχωρεί στη φορολόγηση των εκτός σχεδίου ακινήτων. Το ποσό που θα καταβάλουν οι ιδιοκτήτες εξαρτάται από τη χρήση, τη θέση και την αξία του περιουσιακού στοιχείου. Στις παραθαλάσσιες ιδιοκτησίες τα μεγαλύτερα βάρη, μικρότερη η επιβάρυνση για τις αγροτικές καλλιέργειες Σε μέσο στρεμματικό φόρο 10 ευρώ για τα εκτός σχεδίου ακίνητα καταλήγει το υπουργείο Οικονομικών για τον νέο Ενιαίο Φόρο Ακινήτων, ο οποίος θα εφαρμοστεί από το 2014. Τα ποσά θα είναι κλιμακωτά και θα ξεκινούν από 2 ευρώ το στρέμμα. Για τις καλλιεργούμενες αγροτικές εκτάσεις ο μέσος φόρος θα είναι 4 έως 6 ευρώ, ενώ για τα εκτός σχεδίου «φιλέτα» σε παραθαλάσσιες και τουριστικές περιοχές θα φθάνει τα 30 έως 40 ευρώ το στρέμμα. Στόχος είναι να εισπραχθούν 945 εκατ. από τη φορολόγηση των εκτός σχεδίου. Για τα αστικά ακίνητα μετά τις ενστάσεις της τρόικας το υπουργείο Οικονομικών προχώρησε σε αλλαγές στα κλιμάκια και στους συντελεστές, με βάση τους οποίους θα υπολογίζεται ο νέος φόρος, αφού σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να επιτυγχάνεται ο στόχος για την είσπραξη 2,9 δισ. ευρώ ετησίως. Ενώ το αρχικό σχέδιο προέβλεπε την εφαρμογή μιας κλίμακας με 33 συντελεστές, οι οποίοι θα ξεκινούν από τα 2 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, το τελευταίο σενάριο προβλέπει λιγότερα κλιμάκια 25 έως 30. Ο περιορισμός των κλιμακίων σημαίνει αύξηση της φορολογικής επιβάρυνσης. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, το υπουργείο Οικονομικών έχει έτοιμο το βασικό σχέδιο για το νέο φόρο, το οποίο θα παρουσιαστεί στα τεχνικά κλιμάκια της τρόικας και αφού λάβει το «πράσινο φως» θα δοθεί για δημόσια διαβούλευση. Όμως το μεγάλο στοίχημα για την κυβέρνηση είναι να πείσει την τρόικα τόσο για την απόδοση του νέου φόρου όσο και για την εισπραξιμότητά του, αφού σύμφωνα με το Μνημόνιο τα έσοδα που θα πρέπει να βεβαιώνονται ετησίως στους ιδιοκτήτες ακινήτων ανέρχονται σε 4,15 δισ. ευρώ, ώστε στα ταμεία του Δημοσίου να καταλήγει το ποσό των 2,9 δισ. ευρώ. Τα αγροτεμάχια θα φορολογούνται ανάλογα με τη θέση στην οποία βρίσκονται (πεδινά, ημιορεινά, ορεινά) και το εμβαδόν (στρέμματα). Ο φόρος θα υπολογίζεται με βάση το στρέμμα και θα είναι μικρότερος για τις εκτάσεις γης που εκμεταλλεύονται οι κατ' επάγγελμα αγρότες. ΕΝΙΑΙΟΣ ΦΟΡΟΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ Περισσότερα βάρη για τους ιδιοκτήτες Χαμένοι θα βγουν στη συντριπτική τους πλειονότητα οι ιδιόκτητες ακινήτων από την εφαρμογή του Ενιαίου Φόρου Ακινήτων. Yψηλότερο φόρο θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες κατοικιών σε «ακριβές» περιοχές, οι ιδιοκτήτες οικοπέδων, αγροτεμαχίων και άλλων εκτάσεων οι οποίες σήμερα δεν υπάγονται στο «χαράτσι» αλλά του χρόνου θα φορολογηθούν, αλλά και οι ιδιοκτήτες μη ηλεκτροδοτούμενων κτισμάτων, τα περισσότερα από τα οποία είναι κατοικίες και κτίρια επαγγελματικής στέγης που έχουν μείνει «κενά» και έχει διακοπεί η ηλεκτροδότησή τους. Επιπλέον έξτρα φόρο θα κληθούν να καταβάλουν και όσοι έχουν τακτοποιήσει ημιυπαίθριους χώρους. Στον αντίποδα κερδισμένοι από τη θέσπιση του νέου φόρου σε σύγκριση με την επιβάρυνση που έχουν με το Εκτακτο Τέλος Ακινήτων θα είναι μόνο οι ιδιοκτήτες ηλεκτροδοτούμενων κατοικιών χαμηλής αντικειμενικής αξίας και μεσαίας έως 2000 με 2.250 ευρώ το τετραγωνικό, εφόσον όμως δεν διαθέτουν παράλληλα οικόπεδα ή αγροτεμάχια. Ωστόσο, οι περισσότεροι φορολογούμενοι δεν κατέχουν μόνο ηλεκτροδοτούμενα κτίσματα, αλλά είναι ιδιοκτήτες κι άλλων κατηγοριών ακινήτων (εντός σχεδίου οικόπεδα, μη ηλεκτροδοτούμενα κτίσματα, εκτός σχεδίου εκτάσεις γης), τα οποία σήμερα απαλλάσσονται, αλλά με την εφαρμογή του Ενιαίου Φόρου θα επιβαρύνονται. Πιο αναλυτικά, περισσότερους φόρους για την ακίνητη περιουσία τους θα κληθούν πληρώσουν οι φορολογούμενοι που έχουν στην κατοχή τους μόνο αγροτεμάχια, καθώς για πρώτη φορά θα κληθούν να πληρώσουν φόρο για ακίνητα, τα οποία μάλιστα δεν τους αποφέρουν κανένα εισόδημα. Ο φόρος στα αγροτεμάχια θα επιβληθεί από το πρώτο ευρώ αντικειμενικής αξίας. ΓΙΑ Ε9 Παράταση προθεσμίας Παρατείνεται η προθεσμία για τη διόρθωση και οριστικοποίηση των δηλώσεων Ε9 που κανονικά έληγε αύριο. Σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Οικονομικών για τους ιδιοκτήτες ακινήτων που είχαν αλλαγές στην περιουσιακή τους κατάσταση μέσα στο 2012, η δήλωση πρέπει να υποβληθεί έως τις 20 του μήνα. Για όσους είχαν στην κατοχή τους την 1η Ιανουαρίου του 2013 αγροτεμάχια δόθηκε παράταση έως τις 14 Οκτωβρίου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο Ενιαίος Φόρος Ακινήτων θα υπολογιστεί με βάση τα στοιχεία που δηλώνονται τις ημέρες αυτές στη δήλωση στοιχείων ακινήτων. Πηγή: http://www.ethnos.gr...&pubid=63887672 Ερώτηση: Κύριε Υπουργέ, έχω ένα οικόπεδο – αγροτεμάχιο- 30 στρεμμάτων σε παραθαλάσσια τουριστική περιοχή, εντός αυτού βρίσκονται 40 ελαιόδεντρα, τα οποία μου αποδίδουν 600 κιλά ελαιόλαδο μ.ο ετησίως, δηλαδή 1500€, εάν αφαιρέσουμε όλα τα καλλιεργητικά τους έξοδα μένουν γύρω στα 900€ καθαρά, γιατί θέλετε να σας τα δώσω και ίσως κάτι επιπλέον; Και επειδή βρίσκεται εντός περιμετρικής ζώνης αρχαιολογικού χώρου δεν μου επιτρέπεται ούτε να το σκάψω πόσο μάλλον να... Click here to view the είδηση

για ποια ΕΡΤ λες 1903

Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που προσπαθούν να δώσουν λογικές εξηγήσεις σε διάφορα γεγονότα που φαντάζουν παράξενα, και άλλοι τόσοι που θεωρούν ότι όλα καθορίζονται από μια προδιαγεγραμμένη μοίρα. Μερικές πολύ μυστήριες συμπτώσεις όμως, δεν μπορούν να εξηγηθούν...επαρκώς με βάση τους φυσικούς νόμους, ούτε από τους μεγαλύτερους ορθολογιστές. Η καταραμένη Porsche του Τζέιμς Ντιν Ο θρύλος του Χόλιγουντ έχασε τη ζωή του το Σεπτέμβριο του 1955 σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα. Η Porsche που οδηγούσε θεωρείται σήμερα ένα από τα πιο γρουσουζικά οχήματα όλων των εποχών, και όχι άδικα. Όταν το αυτοκίνητο απομακρύνθηκε από τον τόπο του ατυχήματος και μεταφέρθηκε σε ένα γκαράζ, η μηχανή γλίστρησε από το αυτοκίνητο και έπεσε σε ένα μηχανικό, με αποτέλεσμα να χάσει και τα δυο του πόδια. Αργότερα, η μηχανή αγοράστηκε από κάποιον γιατρό που την έβαλε στο δικό του αγωνιστικό αυτοκίνητο και σκοτώθηκε μετά από λίγο καιρό κατά τη διάρκεια αγώνα. Τέλος, το 1959 το αμάξι μυστηριωδώς διαλύθηκε σε 11 κομμάτια, ενώ στηρίζονταν σε ατσάλινη βάση. Η σφαίρα που παρά τις δυσκολίες βρήκε το στόχο της μετά από χρόνια Το 1883, ο Χένρι Ζίγκλαντ χώρισε με την κοπέλα του, η οποία από τον καημό της αυτοκτόνησε. Ο αδερφός της αποφάσισε να εκδικηθεί και πυροβόλησε τον Ζίγκλαντ, ο οποίος όμως στάθηκε τυχερός, καθώς η σφαίρα πέρασε ξυστά από το πρόσωπό του και καρφώθηκε σε ένα δέντρο στην αυλή του. Κάποια χρόνια αργότερα, αποφάσισε να κόψει το συγκεκριμένο δέντρο, αλλά επειδή ήταν μεγάλο αποφάσισε ότι θα ήταν πιο εύκολο να το ανατινάξει με δυναμίτη.Η έκρηξη προκάλεσε τον εξοστρακισμό της σφαίρας προς το κεφάλι του Ζίγκλαντ, σκοτώνοντας τον ακαριαία. Ο Μαρκ Τουέιν και ο κομήτης του Χάλεϊ Ο μεγάλος Αμερικανός συγγραφέας γεννήθηκε τη μέρα που εμφανίστηκε ο κομήτης του Χάλεϊ, το 1835 και πέθανε τη μέρα της επόμενης εμφάνισής του, το 1910. Μάλιστα, ο ίδιος είχε προβλέψει το 1909: «Ήρθα στη ζωή με τον κομήτη του Χάλεϊ. Επιστρέφει στη Γη του χρόνου και περιμένω ότι θα φύγω μαζί του». Κεραυνοβολημένος ακόμα και μετά θάνατον Το 1918, κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, ένας Βρετανός αξιωματικός χτυπήθηκε από κεραυνό, με αποτέλεσμα να χάσει μέρος της ικανότητας κίνησης του κάτω μέρος του σώματός του. Το 1924, καθώς ψάρευε σε ένα ποτάμι, ένας κεραυνός χτύπησε το δέντρο κάτω από το οποίο στεκόταν, με αποτέλεσμα αυτό να πέσει και να παραλύσει τη δεξιά μεριά του σώματός του. Έξι χρόνια αργότερα και αφού είχε ανακάμψει μερικώς, καθώς έκανε ένα περίπατο σε κοντινό πάρκο, ένας κεραυνός τον χτύπησε για τρίτη φορά, αφήνοντάς τον μόνιμα παράλυτο. Ο πρώην αξιωματικός πέθανε και κηδεύτηκε δύο χρόνια αργότερα. Ωστόσο, το 1936, ένας κεραυνός χτύπησε το νεκροταφείο στο οποίο είχε θαφτεί, καταστρέφοντας ολοκληρωτικά τον τάφο του. Το μωρό που έπεσε δύο φορές από το ίδιο παράθυρο και σώθηκε από τον ίδιο άνθρωπο Το 1930, ο Τζόζεφ Φίγλκοκ περπατούσε αμέριμνος στο Ντιτρόιτ, όταν από το πουθενά έπεσε πάνω του ένα μωρό. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, εμφανίστηκε η έντρομη μητέρα του μωρού, η οποία τον ενημέρωσε ότι το μωρό έπαιζε κοντά στο παράθυρο, και μάλλον γλίστρησε και έπεσε. Ένα χρόνο αργότερα, η ίδια ακριβώς σκηνή επαναλήφθηκε με το ίδιο μωρό να πέφτει από το ίδιο παράθυρο στο ίδιο άτομο, και πάλι χωρίς να τραυματιστεί κανείς από τους δύο. Ιστορική σύμπτωση Οι ζωές του Τόμας Τζέφερσον και του Τζον Άνταμς, δύο εκ των πρωτεργατών της αμερικανικής ανεξαρτησίας, ήταν δεμένες από τη μοίρα. Όταν ο Τζέφερσον συνέταξε τη Διακήρυξη της Ανεξαρτησίας, ήταν ο Άνταμς (με τη βοήθεια του Μπέντζαμιν Φράνκλιν) που την επιμελήθηκε διορθώνοντάς τη, πριν επικυρωθεί από το νεοσύστατο Κογκρέσο στις 4 Ιουλίου 1776. Οι δύο άντρες θα πέθαιναν την ίδια μέρα, 4 Ιουλίου 1826, ακριβώς 50 χρόνια μετά την υπογραφή της Διακήρυξης της Ανεξαρτησίας! Το μοτοποδήλατο της συμφοράς Το 1975, ένας άντρας πάνω σε μοτοποδήλατο θα παρασυρόταν από ταξί στις Βερμούδες και θα έβρισκε τραγικό θάνατο. Έναν χρόνο αργότερα, ο αδερφός του θύματος θα έχανε τη ζωή του με τον ίδιο ακριβώς τρόπο. Στην πραγματικότητα, καβαλούσε το ίδιο μοτοποδήλατο. Και για να γίνει ακόμα πιο ακραίο το σενάριο, ο άντρας σκοτώθηκε από το ίδιο ταξί, το οποίο οδηγούσε ο ίδιος οδηγός που είχε στερήσει τη ζωή και στον αδερφό του. Και σαν να μην έφτανε αυτό, ο ταξιτζής μετέφερε τον ίδιο πελάτη και στις δύο ανθρωποκτονίες! Μυστηριώδης μοναχός Στην Αυστρία του 19ου αιώνα, ο (σχεδόν) διάσημος ζωγράφος Joseph Aigner είχε μια κακιά συνήθεια: ήθελε να αυτοκτονήσει. Στη διάρκεια της πρώτης του απόπειρας, σε ηλικία 18 ετών, ο Aigner επιχείρησε να κρεμαστεί, θα σωζόταν ωστόσο από έναν μυστηριώδη καπουτσίνο μοναχό. Σε ηλικία 22 ετών θα επιχειρούσε και πάλι να τερματίσει τη ζωή του, όταν ο ίδιος μοναχός θα τον απέτρεπε. Οχτώ χρόνια αργότερα, ο ζωγράφος καταδικάστηκε σε απαγχονισμό για τις πολιτικές του απόψεις, λίγο πριν από την εκτέλεσή του ωστόσο ο ίδιος μοναχός θα παρενέβαινε και θα του έσωζε για άλλη μια φορά τη ζωή! Όταν σε ηλικία 68 ετών πλέον ο Joseph Aigner κατάφερε τελικά να αφαιρέσει τη ζωή του με πιστόλι, η κηδεία του θα διενεργούταν από τον ίδιο καπουτσίνο μοναχό, το όνομα του οποίου δεν έμαθε ποτέ ο Aigner στην τρικυμιώδη ζωή του... Η σύμπτωση του Πόε Ο περίφημος συγγραφέας Έντγκαρ Άλαν Πόε έγραψε τον 19ο αιώνα το πασίγνωστο βιβλίο του «Η Αφήγηση του Άρθουρ Γκόρντον Πυμ», που είχε να κάνει με τέσσερις ναυαγούς που περιπλανιόνταν μέσα σε μια βάρκα για πολλές μέρες πριν αποφασίσουν να σκοτώσουν και να φάνε τον νεαρό καμαρότο που η πένα του Πόε ονόμασε Richard Parker. Μερικά χρόνια αργότερα, το 1884, το πλοίο «Mignonette» ναυάγησε με μόνο τέσσερις επιζήσαντες, οι οποίοι περιπλανήθηκαν στη θάλασσα μέσα σε μια βάρκα για πολλές ημέρες. Όταν τελικά τους ανέσυραν από τα μανιασμένα νερά, οι τρεις εναπομείναντες ναυαγοί είχαν σκοτώσει και κατασπαράξει τον νεαρό καμαρότο! Χρειάζεται να προσθέσουμε ότι το όνομά του ήταν πράγματι Richard Parker; Το πόκερ του θανάτου Το 1858, ο Robert Fallon θα έπεφτε νεκρός από πυροβολισμό, σε μια πράξη εκδίκησης της παρέας την οποία και «έγδυσε» ο χαρτοκλέφτης. Ο Fallon είχε ήδη κερδίσει 600 δολάρια όταν δολοφονήθηκε, με την άδεια θέση του στο καρέ να παραμένει «χήρα»: κανείς από την παρέα δεν ήθελε να καθίσει εκεί ούτε και να πάρει τα καταραμένα 600 δολάρια, γι' αυτό και βρήκαν έναν άγνωστο, τον έβαλαν να καθίσει στην επίμαχη καρέκλα και του έκαναν δώρο την κάβα του νεκρού. Μέχρι να φτάσει η αστυνομία για να ερευνήσει την υπόθεση, ο νεοφερμένος είχε αυξήσει την κάβα των 600 δολαρίων σε 2.200. Οι Αρχές απαίτησαν τα 600 δολάρια του Fallon να δοθούν στην οικογένειά του, για να ανακαλύψουν έκπληκτοι ότι ο νέος παίκτης στο καρέ ήταν ο γιος του Fallon, ο οποίος δεν είχε δει τον πατέρα του εδώ και 7 χρόνια!

ότι τα κλιματιστικά ευθύνονται σε ένα μεγάλο βαθμό αυτό είναι αλήθεια τώρα θα μου πεις γιατί δεν δηλώνονται με υδε για κάνει η δεη τα κουμάντα της , αφου το είχε δει από το 96? ’’ γιατι?... δηλώνονται τα ηλεκτρικά θερμαντικά σώματα, λαδιού, αντιστάσεων, ή αυτά με τις λάμπες αλογόνου?’’ αυτό ήταν κ το επιχείρημα’’ κάποιον’’, όταν το 2000 που ανήγε η αγορά των κλιματιστικών στην ελλάδα η δεη ζήτησε να δηλώνονται όλα τα κλιματιστικά

Νικολαος ΜασσιοςΟ χρόνος ζωής ενός πυκνωτή kvar είναι περίπου100- 110Κ ώρες συνεχούς λειτουργίας με τη διαφορά (εδώ έχει δίκιο ο sdim) ότι εξαρτάται από τι θερμοκρασία που αναπτύσει , από το διηλεκτρικό του, κ την τάση του δικτύου, τον τύπο αντιστάσεων εκφόρτωσης, όπως, κ από το πόσα ηλεκτρονικά ισχύος θα εξυπηρετεί, κ εάν μιλάμε για συστήματα που ελέγχονται από power factor controller έχει μεγάλη σημασία ποιο τύπο controler χρησιμοποίει (κυκλικό ή μη) Μέχρι τώρα οι franko έχουν δείξει την καλύτεροι συμπροφορά σύμφωνα με αυτούς που έχω δει

k καλα κανει, αφου ο ελοτ 384 το ορίζει στο 513 εσυ, theodosia θα έβαζες ποτέ τον ηλεκτρολογικό πίνακα του σπιτιού σου σε ντουλάπα?

Το καλοκαίρι του2004, ένα μήνα πριν τους ολυμπιακούς αγώνες που είχαμε αναλάβει έγινε ένα μεγάλο μπλακ αουτ στην αττική κ στην πρωτεύουσα ,αλήθεια, αυτό το πάθημα έγινε μάθημα? Παρακάτω σας παραθέτω το λνγκ με το πόρισμα της επιτροπης και την ενημέρωση από τον τότε υπουργό προς τους δημοσιογράφους, τα συμπεράσματα δικάς σας πορισμα , απαντηση υπουργου

Κάποτε γράφαμε στοίχους που έβγαιναν από την ψυχής μας https://www.youtube.com/watch?v=9oHgQQsAf5Y

κόρη: μπαμπά, σήμερα ένας συμμαθητής μου στο λύκειο μου είπε κάτι το οποίο δεν το κατάλαβα , μου είπε ότι έχω ένα πολύ όμορφο σασί 2 υπέροχες αναρτήσεις κ 2 τσιτάτους προφυλακτήρες ,τη σημαίνουν όλα αυτά? Πατέρας : πες του συμμαθητή σου ότι έτσι κ ανοίξει το καπό για να μετρήσει τα λάδια της μηχανής θα του τσακίσω την εξάτμιση

οταν η βλακεια δεν εχει ορια

Μπα δεν θα είναι τόσο εύκολα τα πράγματα για τη σιμενς γιατί ο Μυτηλινεος με την ΑΒΒ έχουν πατήσει γερά το πόδι τους στο μεγάλο νησί. Αλλά αυτή τη κουβέντα περί διασύνδεσης την ακούμε εδώ και 30 χρόνια οι δυσκολίες που έχουν να ξεπεράσουν είναι αρκετές για παράδειγμα , το ποιο κοντινό σημείο της Κρήτης με την ηπειρώτικη Ελλάδα είναι από τη δυτική πλευρά του νησιού με την Πελοπόννησο, μόλις στα 50 ναυτικά μίλια, αλλά εκεί υπάρχει το μεγάλο ρήγμα των Κυθήρων όπου το 2006 έδωσε το μεγάλο σεισμό των 6,9. Μια άλλη σκέψη είναι η διασύνδεση του νησιού να γίνει από το Σούνιο κ κάπου μεταξύ Χανίων Ρεθύμνης, έτσι μπορεί αποφεύγουν το ρήγμα αλλά η απόσταση 3πλασιαζεται (140 ναυτικά μίλια) Αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι δεν μαθαίνουμε από την ιστορία, πρέπει να πάθουμε ένα γερό πατατράκ να έχουμε ένα διεθνή διασυρμό κ χλευασμό από τα παγκόσμια ΜΜΕ για να αρχίσουμε να κουβεντιάζουμε ( ) για την αναβάθμιση των τεχνικών μας υποδομών, κ αναφέρομαι στο μεγάλο μπλακ αουτ της Σαντορίνης , τώρα λοιπόν μας λένε ότι πρέπει να διασυνδεθούν οι Κυκλάδες με το ηπειρώτικο σύστημα , μα αυτό θα έπρεπε να είχε γίνει εδώ κ αρκετά χρόνια. Ε, δεν μπορείς ρε φίλε (κράτος) να αφήνεις στην τύχη του έναν από τους ποιο διάσημους τουριστικούς προορισμούς του κόσμου , ε δεν μπορείς να ζητάς το 2% επί των ακαθαρίστων από τις τουριστικές επιχειρήσεις κ να τις αφήνεις χωρίς ,νερό , (όλα τα νησιά μας έχουν σοβαρό πρόβλημα υδροδότησης που γίνεται εντονότερο τους καλοκαιρινούς μήνες ) δρόμους ( δείτε τι εστί ΒΟΑΚ) κλπ...... ΕΛΕΟΣ!!!!!!

Η δραστική απλοποίηση των αδειοδοτήσεων των επιχειρήσεων, η ενίσχυση του προγράμματος «Εξοικονόμηση Κατ” Οίκον» και η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την ηπειρωτική χώρα, η οποία θα προχωρήσει με Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), αποφασίστηκαν την Δευτέρα έπειτα από σύσκεψη μεταξύ των υπουργείων Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος. Ειδικότερα, όπως τόνισαν οι ο υπουργοί Ανάπτυξης, κ. Κωστής Χατζηδάκης και Περιβάλλοντος, κ. Γιάννης Μανιάτης, θα αντιμετωπιστεί με δραστικό τρόπο το ζήτημα των περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων, μέσα από μία μεταρρύθμιση, που θα έχει ως στόχο να μειωθούν οι περιβαλλοντικές άδειες από 23.000 (2011) σε λιγότερες από 2.000 – 3.000, δηλαδή στις απολύτως απαραίτητες. ​Επίσης, το ΥΠΕΚΑ απεντάσσει ανώριμα έργα από το ΕΣΠΑ και τα μεταθέτει για την επόμενη περίοδο για να ενισχυθεί το πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον», προκειμένου, να πέσουν 200 εκατ. ευρω. στη αγορά και να ενισχυθεί η οικοδομική δραστηριότητα. Ήδη, οι αιτήσεις έχουν ξεπεράσει τις 40.000, οι οποίες τελούν εν αναμονή χρηματοδότησης. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 600 εκατ. Ευρώ. «Μας ενδιαφέρει το πρόγραμμα αυτό να πάει όσο πιο γρήγορα γίνεται. Δεν μας ενδιαφέρει απλά και μόνο να απορροφηθούν τα κονδύλια, που θα απορροφηθούν πράγματι μέχρι το τέλος του 2015 βάσει των προβλέψεων των Κοινοτικών Κανονισμών. Μας ενδιαφέρει να πέσει χρήμα στην αγορά τώρα» δήλωσε ο κ. Χατζηδάκης και τόνισε ότι θα συσταθεί κοινή ομάδα εργασίας σε επίπεδο γενικών γραμματέων για να επιταχυνθεί το εγχείρημα. Επίσης, όπως τονίστηκε, προχωρεί το πρόγραμμα του ΑΔΜΗΕ για τη διασύνδεση των Κυκλάδων, ενώ αποφασίστηκε η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης, έπειτα από σχετική εντολή του πρωθυπουργού. Η χρηματοδότηση θα έρθει από το επόμενο κοινοτικό πακέτο και θα διερευνηθεί η δυνατότητα εκτέλεσης του έργου με ΣΔΙΤ. Σημειωτέον ότι η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης, η οποία συζητείται εδώ και περίπου 25 χρόνια, εντάχθηκε στα διευρωπαϊκά δίκτυα και θα αποτελέσει τμήμα της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ισραήλ – Κύπρος – Κρήτη – ηπειρωτική Ελλάδς, ενός διεθνούς πρότζεκτ, συνολικού προϋπολογισμού 3,5 δις. ευρώ. ​Η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης, θα έχει προυπολογισμό 750-800 εκατ. ευρώ, διαθέτει μελετητική ωρίμανση και μπορεί να εκτελεστεί τα επόμενα πέντε-έξι χρόνια. Η πηγή χρηματοδότησης του όμως δεν έχει ακόμη βρεθεί, αν και ένα μέρος θα καλυφθεί από κοινοτικούς πόρους, ενώ θα ζητηθεί και η συνδρομή του ιδιωτικού τομέα. Η απόσβεση μπορεί να έρθει σε 3-4 χρόνια, είπε ο κ. Μανιάτης. Μάλιστα, ίσως και του χρόνου να καταστεί δυνατόν να δημοπρατηθούν οι μελέτες του έργου και μελετώνται δυο εναλλακτικές οδεύσεις είτε προς την Πελοπόννησο είτε προς την Αττική.»​Ενδιαφέρον ιδιωτών επενδυτών υπάρχει» είπε. Παράλληλα, την 1η Οκτωβρίου θα κατατεθούν οι προσφορές για την ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων, προϋπολογισμού 240 εκατ., που μπορεί να ολοκληρωθεί σε 2 με 2,5 χρόνια. Πηγή: Energy Online.gr - http://www.energyonline.gr/?p=22675 Click here to view the είδηση

Faethon11τρελα σου λεω!!!!!!! ΄΄χορεύω με το διάολο και με το χάρο πίνω γι αυτό και δε μ’απασχολεί εγώ τι θ’απογίνω΄΄

Γράφω μια προσφορά για 4 διαμερίσματα , αλλά δεν γουστάρω να τα πάρω επειδή τα μάτια μου ρολαρουν με την ιδιοκτήτρια , ρε τι μαουνα είναι αυτή

Γιαννη , αφού το μέτρησε μεσημέρι τι τάση έδινε σε ανοικτό κύκλωμα, και τι τάση έδινε ο κάκο με φορτίο δλδ κουμπωμένος στο δίκτυο

Στη πλευρά του AC ή στην πλευρά του DC σου δείχνει όμοια ρεύματα ? ‘’ τράβηξες’’ τα στοιχεία μέσα από τον inverter για να κάνεις τις συγκρίσεις?

Η αρχή του video είναι όλα τα λεφτά….. μα όλα σου λέω

ο jasonk έχει δίκιο, εγώ το διάβασα λάθος, ένεκα μερικών αλκοολούχων ρευστών

αφού βάζεις ρίζα 3 σου βγάζει ανά φάση

είπα κ,γω ,αλλά δεν τσίμπησε, μεταξύ μας τώρα , δεν έχουν κλέψει μόνο αυτοί από εμάς αλλά κ εμείς από αυτούς π.χ , κλπ Κ επειδή μου αρέσει η παράδοση