Gousgounis

Charlie τα cookies είναι ένας τρόπος να αποθηκεύουν οι ιστοσελίδες τοπικά δεδομένα και χρησιμοποιείται για να μη χρειάζεται να εισάγεις κάθε φορά τα στοιχεία μηχανικού. Συπληρώνεις μια φορά και πατάς το κουμπί. Εαν αλλάξεις υπολογιστή ή browser θα πρέπει επαναλάβεις τη διαδικασία. Κανονικά είναι cross-browser λειτουργία όμως θα το τσεκάρω ξανά σε opera. Edit: Εντοπίστηκε και διορθώθηκε. Δεν έγινε αντιληπτό γιατί οι άλλοι browsers το διόρθωναν αυτόματα! Η λεπτομερής ανάλυση αμοιβών φαίνεται στην καρτέλα "αμοιβές ανα μηχανικό" και εμφανίζεται μόνο εάν έχεις επιλέξει παραπάνω από έναν. Στο συνολικό κόστος ένας επιπλέον πίνακας θα δημιουργούσε πρόβλημα στην εκτύπωση. georgecv α. Στις δοκιμές δεν παρατήρησα κάποιο σφάλμα, οπότε μάλλον δεν είναι γενικό bug. Στείλε μου το tinyURL να δω συγκεκριμένα σε ποια περίπτωση μελέτης το κάνει. β. Διάβασε το 7ο κεφάλαιο της εγκ. 8/1990. 0,60Α + 0,80Α = 1,40Α

Όταν δεσμεύουν με το έτσι θέλω το 2,048% την κάθε αμοιβής ή όταν ζητάνε 123€ για τις ΤΟΤΕΕ και 55€ τον χρόνο συνδρομή, θα έπρεπε να είναι δερματόδετο το τεχνικό δελτίο.

Πέρα από το θέμα της ασφάλειας (που οι 2 τρόποι δόμησης είναι εξίσου ασφαλείς εαν μελετηθούν σωστά), την έλλειψη τεχνογνωσίας (είτε στη κατασκευή είτε στη τοποθέτηση Η/Μ συστημάτων) και την οικονομία, υπάρχουν πρακτικοί λόγοι που οι περισσότεροι μηχανικοί είναι υπερ των κατασκευών απο Ο.Σ. Παράδειγμα: Δοκίμασε κανείς να στερεώσει ογκώδες ράφι ή ράφια κουζίνας σε τοίχο απο γυψοσανίδα ή YTONG χωρίς να υπάρχει αντίστοιχη πρόβλεψη στο σκελετό; Στην κουζίνα, μπορεί να προβλεφθεί η θέση, στα υπνοδωμάτια για τοποθέτηση ραφιών όμως όχι. Στη θερμομόνωση, μπορεί να καλύπτει τις απαιτήσεις του ΚΕνΑΚ όμως δομικά στοιχεία χωρίς θερμοχωρητικότητα ψύχονται αμέσως μόλις σβήσει η θέρμανση. Συντήρηση του μεταλλικού σκελετού (βάψιμο, σφίξιμο κοχλίων) δε μπορεί να γίνει μελλοντικά χωρίς να βγει η τσιμεντοσανίδα. Δεν είναι πάντα απαραίτητο όμως κυρίως στις βαφές, δεν υπάρχει εγγύηση ότι το μηχανουργείο έχει κάνει σωστή προεργασία. Μειωμένη πυρασφάλεια όπως λέει ο terry. Μειωμένη Ηχομόνωση (κολυμβητό δάπεδο σπάνια επιλέγεται σε σύμμεικτες) Περιορισμένες δυνατότητες ανακαίνισης. Περιορισμένη ασφάλεια από κλοπές (θωρακισμένη πόρτα δεν έχει νόημα όταν με μια κλοτσιά ανοίγεις τρύπα στον τοίχο). κ.α.

Κάτι τέτοια βλέπω και σκέφτομαι να βάλω χρέωση στο πρόγραμμα των αμοιβών... Πιστεύω πως με λίγη καλή καλή θέληση (και αρκετό ελεύθερο χρόνο) μπορούσε άνετα να δημιουργηθεί freeware εφαρμογή για επιθεωρήσεις.

Νόμισα πως αναφερόσουν σε κοινοτική άδεια για αγροτική αποθήκη έως 50τμ. Σε αγροτική αποθήκη με κανονική άδεια, μπορείς να δηλώσεις ταυτόχρονα χώρους κύριας χρήσης όπως γραφεία με wc κανονικά. Για προδιαγραφές για την άδεια λειτουργίας ρώτα στη διεύθυνση γεωργίας της Νομαρχίας (πλέον στην περιφέρεια). Αν δε κάνω λάθος υπάρχουν ευνοϊκοί όροι και για τα ένσημα και στις αμοιβές.

Σε αγροτική αποθήκη ως βοηθητική χρήση δε μπορείς να εμφανίσεις WC, οπότε ούτε βόθρο.

Ενσωματώθηκαν οι υποδείξεις των georgecv και st2 Faethon11 στο επόμενο update θα έχει επιλογή για πολλούς μηχανικούς σε μία μελέτη. Changelog 16/3/2011 Added! Επιλογή για έλεγχο στατικών υπάρχοντος. Added! Αποτύπωση με προσθήκη. Added! Ποσοστό ΚΗ που πληρώνεται στο Δήμο. Fixed! Στο τοπογραφικό εντός σχεδίου το εμβαδόν του οικοπέδου και των Όμορων μπορεί να μείνει κενό. Fixed! Σφάλμα στο xml της αποτύπωσης.

Κανονικά είναι αρμοδιότητα της υπηρεσίας (Αν δείς στο site του ΥΠΕΚΑ το έχει στα υποδείγματα προς την υπηρεσία) αλλά συνήθως το συμπληρώνουμε για να αποφορτίσουμε τον υπάλληλο και να εξυπηρετηθούν ταχύτερα οι υπόλοιποι συναδέλφοι που περιμένουν στην ουρά.

Απο την έκδοση 2007 και μετά (εάν θυμάμαι καλά), η Autodesk εισήγαγε την Assosiative κλίμακα. Με τη συγκεκριμένη τα κείμενα και οι διαστάσεις άλλαζαν μέγεθος αυτόματα στην εκτύπωση ανάλογα με την κλίμακα που θα επιλέγαμε για να είναι ευανάγνωστες. Όντως η συγκεκριμένη λειτουργία μπερδεύει ελαφρώς τους παλιούς χρήστες διότι έχουν μάθει να σχεδιάζουν με τη λογική των drawing units. Είτε ορίσουμε μέτρα είτε χιλιοστά είτε χιλιόμετρα, εάν δε χρησιμοποιήσουμε default blocks ή BIM στοιχεία, assosiative διαστάσεις και κείμενα, το πρόγραμμα μπορούμε να το δουλέψουμε σαν κλασικό CAD. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα επειδή είναι αρχιτεκτονικό πακέτο, βασίζεται σε εμάς να του ορίσουμε τις μονάδες για να σχεδιάσει πχ τον τοίχο με πάχος 200 μονάδες όταν σχεδιάζουμε σε χιλιοστά ή 0.20 μονάδες όταν σχεδιάζουμε σε μέτρα ή αντίστοιχα τα έπιπλα κτλ. Βέβαια ακόμη και για απλή CAD χρήση, πρέπει να ορίσουμε τις μονάδες σε ένα μετρικό σύστημα για να εμφανίζονται σωστά οι αποστάσεις και οι διαστάσεις. Παλαιότερα κυκλοφορούσαν ξεχωριστές εκδόσεις metric & imperial για αυτό το λόγο.

Συμφωνώ ότι δεν είναι λογικό, όμως η ΔΕΗ απαιτεί θεωρημένο στέλεχος άδειας. Θεώρηση χωρίς πληρωμένη επίβλεψη, δε μπορείς να πάρεις. Απο την άλλη κάποιος θα μπορούσε να εμφανίσει στη ΔΕΗ το στέλεχος της παλιάς χρήσης, όμως η σύνδεση θα γίνει για πχ οικιακό τιμολόγιο και όχι της νέας χρήσης.

με 0,60 μπορούν να υπολογιστούν αμοιβές για δυο λειτουργικά αυτόνομες κατοικίες έως 120τμ έκαστη.

Πλέον όλες οι πολεοδομίες έχουν μεταφερθεί στους Δήμους, οπότε θα μας παιδέψουν με τη συγκεκριμένη εισφορά αν και πρακτικά δεν μεταβάλλεται το συνολικο κόστος μιας άδειας, παρα μόνο ο φορέας στον οποίο υποβάλουμε τις κρατήσεις (ΔΟΥ ή Δήμος). giolaz87 ΦΕΚ δεν υπάρχει. Πρόκειται για ψήφισμα του 1947 με α/α ΚΗ.

Να ευχαριστήσω τον stavrosa για τον εντοπισμό των παρακάτω σφαλμάτων που διορθώθηκαν. Changelog 11/3/2011 Fixed! Ανάκτηση μέσω tinyURL (αντί για κενό, εμφανιζόταν "+" στα πεδία κειμένου). Fixed! Εαν η τιμή προκαταβολής ήταν "0" και όχι "0,00" το XML δε γινόταν δεκτό λόγω σφάλματος στο πεδίο "advance_payment"

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ - ΠΩΣ ΠΕΡΝΑΜΕ; Δηλώνουμε στον υπάλληλο ότι «δεν μπορούμε να πληρώσουμε» δίνοντας τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός μας. Ζητάμε να εκδοθεί απόδειξη με πίστωση και να ανοίξουν την μπάρα. Αν καθυστερούν προειδοποιούμε ότι: α) αν δεν ανοίξουν αμέσως την μπάρα καταστρατηγούν το συνταγματικό μας δικαίωμα για ελεύθερη μετακίνηση και διαπράττουν το ποινικό αδίκημα της παράνομης κατακράτησης. β) αν δεν εκδώσουν την απόδειξη διαπράττουν το φορολογικό αδίκημα της άρνησης εκδόσεως επί πιστώσει φορολογικού στοιχείου. γ) αν αρνηθούν να ανοίξουν διαπράττουν και το αδίκημα της πρόκλησης για εκτέλεση παράνομης πράξης. Εάν καθυστερεί το άνοιγμα της μπάρας και διαπιστώσουμε ότι δεν υπάρχει τροχαία ανοίγουμε την μπάρα με απλή ώθηση προς τα εμπρός και συνεχίζουμε την πορεία μας. Εάν καθυστερεί το άνοιγμα της μπάρας και υπάρχει τροχαία τότε ζητάμε την συνδρομή του αστυνομικού ώστε να κοπεί πιστωτικό και να ανοίξει η μπάρα. Αν μας ζητηθεί να συμπληρώσουμε έντυπο αδυναμίας πληρωμής πριν από την υπογραφή μας γράφουμε: «Με επιφύλαξη της νομιμότητας καταβολής του τέλους». Σε περίπτωση που ο τροχονόμος δηλώσει αναρμόδιος ή αρνούνται να μας ανοίξουν την μπάρα καλούμε την αστυνομία στο 100 και ζητάμε να συλληφθεί ο ταμίας και ο υπεύθυνος των διοδίων και να οδηγηθούν στη δικαιοσύνη με την αυτόφορη διαδικασία για παράνομη κατακράτηση. Τι άλλαξε στον ΚΟΚ; Στον κώδικα οδικής κυκλοφορίας προστέθηκε η εξής παράγραφος: «Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων σε αυτοκινητοδρόμους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας, σήραγγες και γέφυρες που διακρίνονται με ειδικές πινακίδες σήμανσης χωρίς την καταβολή διοδίου τέλους, όταν και όπου προβλέπεται η καταβολή αυτή. Για την καταβολή του διοδίου τέλους είναι υπόχρεοι εις ολόκληρον ο κύριος και ο οδηγός του οχήματος. Η βεβαίωση της παράβασης γίνεται από τα αρμόδια αστυνομικά όργανα που τη διαπιστώνουν αυτοπροσώπως.» Μπορεί ο παραχωρησιούχος να βεβαιώσει την τροχαία παράβαση ή να μου επιβάλλει πρόστιμο; Μπορεί ο παραχωρησιούχος να διαβιβάσει στην τροχαία ποιοι δεν πλήρωσαν και να κοπεί κλήση; Όχι, ο παραχωρησιούχος είναι ιδιωτική εταιρία και δεν μπορεί να βεβαιώσει τροχαία παράβαση ούτε μπορεί να επιβάλει πρόστιμο. Ρητά προβλέπεται από την τελευταία διάταξη του νόμου, ότι πρόστιμο επιβάλει μόνο ο τροχονόμος και μάλιστα όταν διαπιστώσει την παράβαση αυτοπροσώπως. Ποιά είναι τα αρμόδια αστυνομικά όργανα; Αρμόδια να βεβαιώσει παραβάσεις του ΚΟΚ είναι η τροχαία. Μπορεί να με σταματήσει μετά τα διόδια τροχονόμος και να μου ζητήσει απόδειξη ότι πλήρωσα; Δεν υπάρχει κάποια διάταξη που να μας υποχρεώνει να κρατάμε τις αποδείξεις. Εξάλλου αν έχουμε περάσει με ΤΕΟ-pass ή με e-pass δεν θα έχουμε απόδειξη. Επίσης η βεβαίωση της παράβασης πρέπει να γίνει «αυτοπροσώπως», δηλαδή να μας δει ο ίδιος ο τροχονόμος να μην πληρώνουμε. Μπορεί ο τροχονόμος να μου κόψει κλήση στηριζόμενος σε μαρτυρία άλλου ότι δεν πλήρωσα; Όχι, ο τροχονόμος μπορεί να βεβαιώσει την παράβαση μόνο αν έχει διαπιστώσει ο ίδιος «αυτοπροσώπως» να μην πληρώνουμε. Μπορεί να βεβαιωθεί η τροχαία παράβαση από τις κάμερες που υπάρχουν στα διόδια; Όχι, διότι οι κάμερες που ο παραχωρησιούχος έχει τοποθετήσει, είναι παράνομες, έχουν τοποθετηθεί χωρίς άδεια της Αρχής προστασίας προσωπικών δεδομένων και ως εκ τούτου, τα προϊόντα τους αποτελούν παράνομα αποδεικτικά μέσα, που απαγορεύεται να χρησιμοποιηθούν για οποιαδήποτε νόμιμη ενέργεια. Επιπλέον η διάταξη λέει ότι ο τροχονόμος το διαπιστώνει «αυτοπροσώπως» και όχι μέσω της χρήσης τεχνικών μέσων. Μπορεί ο παραχωρησιούχος να αρνηθεί να μας επιτρέψει να χρησιμοποιήσουμε την οδό; Όχι, δεν μπορεί να μας απαγορεύσει να χρησιμοποιήσουμε την υποδομή ακόμα κι αν δεν έχουμε χρήματα να πληρώσουμε. Έχω δικαίωμα να χρησιμοποιήσω την οδό χωρίς να πληρώσω εκείνη τη στιγμή; Ναι, έχουμε το δικαίωμα να πληρώσουμε αργότερα. Συγκεκριμένα ο Ν. 3535 (Κύρωση Σύμβασης Παραχώρησης άρθρο 3ο, παρ.2 ΦΕΚ 41Α 23/2/2007) αναφέρει: «Ο υπόχρεος δικαιούται να καταβάλει το οφειλόμενο τέλος, χωρίς άλλη επιβάρυνση, εντός της προθεσμίας των δεκαπέντε ημερών από την έκδοση της βεβαιώσεως του Παραχωρησιούχου με τον τρόπο που θα υποδείξει ο τελευταίος.» Μπορεί ο παραχωρησιούχος να αρνηθεί να μας κόψει επί πιστώσει απόδειξη αν για οποιοδήποτε λόγο δεν πληρώσουμε; Όχι, πρέπει να μας κόψει επί πιστώσει απόδειξη. Αν δεν κόψει απόδειξη διαπράττει το φορολογικό αδίκημα της άρνησης έκδοσης επί πιστώσει φορολογικού στοιχείου. Καταγγελία του φορολογικού αδικήματος μπορούμε να κάνουμε στη ΣΔΟΕ καλώντας το 1517. Δίνουμε τα στοιχεία μας; Όχι, δεν είμαστε υποχρεωμένοι να δώσουμε τα στοιχεία μας. Αν υποχρεωθούμε να τα δώσουμε για να ξεμπερδέψουμε καλό είναι να δώσουμε τα κανονικά μας στοιχεία γιατί σε περίπτωση που η υπόθεσή μας δικαστεί θα είναι εις βάρος μας να έχουμε δώσει ψευδή στοιχεία. Υπογράφουμε; Όχι, δεν είμαστε υποχρεωμένοι να υπογράψουμε κανένα έγγραφο. Αν συμπληρώσουμε έντυπο αδυναμίας πληρωμής, υπογράφουμε, πριν όμως από την υπογραφή μας, γράφουμε: «Με επιφύλαξη της νομιμότητας καταβολής του τέλους». Αν δεν υπάρχει τροχαία μπορώ να σπρώξω την μπάρα όπως και πριν; Ναι. Αν είμαι απρόσεκτος και με δει ο τροχονόμος να μην πληρώνω τι μπορεί να μου συμβεί; Το πρόστιμο είναι 200 ευρώ και είναι στην κρίση του τροχονόμου το αν θα αφαιρέσει τις πινακίδες, την άδεια και το δίπλωμα για 20 ημέρες. Αν ο τροχονόμος με γράψει ενώ έχω ακολουθήσει τις οδηγίες τι γίνεται; Με αντίγραφο της επί πιστώσει απόδειξης καταθέτουμε αναφορά στον διοικητή του τμήματος της τροχαίας για κατάχρηση εξουσίας και παράβαση καθήκοντος, με την ένδειξη «Κοινοποίηση στον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη» και ζητάμε την ακύρωση της κλήσης και την επιστροφή πινακίδων, άδειας και διπλώματος. Τι θα συμβεί αν μου στείλουν ειδοποίηση να πληρώσω; Αν το έγγραφο μας το επιδίδουν με δικαστικό επιμελητή τότε απευθυνόμαστε σε δικηγόρο, αν δεν έχουμε τηλεφωνούμε στα μέλη των επιτροπών αγώνα για να μας συστήσουν κάποιο δικηγόρο μέλος των επιτροπών αγώνα. Αν το έγγραφο μας το στέλνουν με ταχυδρομείο μπορούμε να το στείλουμε για ανακύκλωση. Που μπορώ να απευθυνθώ για διευκρινήσεις ή για βοήθεια; Ηλεκτρονικά στο e-mail [email protected] ή καλώντας στα τηλέφωνα των μελών του πανελλαδικού συντονιστικού των επιτροπών αγώνα κατοίκων, πολιτών και εργαζομένων ενάντια στα διόδια που είναι αναρτημένα στο site www.oxidiodia.gr και epitropesdiodiastop.blogspot.com Πηγή: http://epitropesdiodiastop.blogspot.com/2011/02/blog-post_8331.html

zxar και εγώ απο μεριάς μου ευχαριστώ τους συναδέρφους του φόρουμ για τη βοήθεια στον εντοπισμό σφαλμάτων Σχεδιαστικά πως γίνεται να υλοποιηθεί αυτό σε ένα σχέδιο;

Αν και δεν έχω χρησιμοποιήσει ποτέ σε άδεια μόνο εφαρμογή ρυμοτομικής, χωρίς αποτύπωση, θα μπορούσε να γίνει. Το xml φαίνεται να γίνεται δεκτό.

Ναι το εχω υπ'όψιν. Ακολούθησα το μοντέλο του 10%, όπως υπολογιζόταν πριν εφαρμοστεί το σύστημα του ΤΕΕ, σύμφωνα με την Εγκ.8/90 (17854/12-2-1990) επειδή θεωρώ πως είναι περισσότερο ρεαλιστικό. Σωστό βέβαια είναι να προστεθεί η αντίστοιχη επιλογή στον μελετητή, αφού υπάρχει η δυνατότητα. (Και οι δύο επιλογές γίνονται δεκτές απο το ΤΕΕ μέσω του xml) Θα το προσθέσω όταν βρεθεί χρόνος, μαζί με τις υπόλοιπες προτάσεις των συναδέλφων. Changelog 8/3/2011 Added! Επιλογή συντελεστή προϋπολογισμού για τον χρονικό προγραμματισμό.

Ήδη το δουλεύω. Επειδή σχετικά πρόσφατα προστέθηκε η αλλαγή χρήσης, το επόμενο βήμα ήταν αλλαγή χρήσης με προσθήκη όπου περιλαμβάνει και τον έλεγχο στατικών υπάρχοντος.

Δες το πρακτικά. Αν έχεις ασχοληθεί με ενεργειακές μελέτες, θα γνωρίζεις ότι κατά την επίβλεψη της κατασκευής στον τομέα της θερμομόνωσης χρειάζεται να διατηρείς αρχείο με πιστοποιητικά υλικών, δελτία αποστολής, φωτογραφίες, βίντεο κτλ. Δεν είναι μεν απαραίτητο να συμπεριληφθούν στην μελέτη εάν χρησιμοποιηθούν τιμές από τους πίνακες των ΤΟΤΕΕ αλλά είναι απαραίτητο να προσκομισθούν στον ενεργειακό επιθεωρητή που θα έρθει να βγάλει το πιστοποιητικό. Συνυπολόγισε και τον αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος που έχει η εξωτερική θερμομόνωση (σκαλωσιές κτλ) που ουσιαστικά είναι μονόδρομος για τις ψυχρότερες κλιματικές ζώνες. Ποιος έχει την ευθύνη; Όχι μόνο πρέπει να πληρωθεί αυτή η εργασία, αλλά θα έπρεπε να πληρώνεται περισσότερο από μία επίβλεψη σύμφωνα με τον κανονισμό θερμομόνωσης του 79.

Περίπου... Εαν κάνεις δεξί κλίκ επάνω στο αντικείμενο, θα δεις την επιλογή "Edit Compoment". Βέβαια το "block" ή compoment μπορεί να αποτελείται από περαιτέρω compoments για τα οποία πρέπει να ακολουθήσεις την ίδια διαδικασία.

Ο Κ.Εν.Α.Κ τροποποιεί το άρθρο 25 της αποφ. 3046/304/31−1−89 (ΦΕΚ 59Δ/89) ή γνωστό ως «Κτιριοδομικός Κανονισμός»

Faethon11 δεν είναι αποδεκτή λύση γιατί με τον τρόπο αυτό θα διπλασιαστεί το μέγεθος της σελίδας κατά μήκος. Η λογική είναι να περιοριστεί το scrolling. Ο αναλυτικός προϋπολογισμός του ΚΕνΑΚ θα μπορούσε να υπολογίζεται αυτόματα αφού συνήθως μπαίνει ο αντίστοιχος αναλυτικός προϋπολογισμός της εγκατάστασης, όμως δε σκοπεύω να αφαιρέσω δυνατότητες που ήδη υπάρχουν. antnatal χωρίς internet δε θα είχαμε ούτε αυτό το καταπληκτικό forum... Changelog 2/3/2011 Added! προσαύξηση 20% στα Η/Μ για κατηγορίες αρχιτεκτονικών 4+ (Αρ 83 §15)

Το πρόγραμμα προορίζεται για προσωπική χρήση και για συνήθη έργα οπότε ούτε μεγάλο πλήθος μηχανικών υποστηρίζει, ούτε συνδυασμένη μελέτη - επίβλεψη. Είναι όντως αξιόλογη πρόταση όμως θα απαιτήσει εκτεταμένες αλλαγές στο GUI και στον κώδικα υπολογισμού. Κάποια στιγμή πιθανόν να προσπαθήσω να το υλοποιήσω, όχι όμως άμεσα. Θα εκτιμούσα κάποια πρόταση για τον τρόπο εισαγωγής των επιπλέον δεδομένων χωρίς όμως να επεκτείνει περαιτέρω τις διαστάσεις του παραθύρου. (Υπάρχουν συνάδερφοι που το χρησιμοποιούν μέσω smartphone με περιορισμένες αναλύσεις οθόνης)

Υπάρχει στην κατηγορία "Βιομηχανίες" 6η γραμμή. Αν και εννοιολογικά δεν ταιριάζει απόλυτα, στην ίδια κατηγορία είναι τα ιχθυοτροφεία και οι αγροτικές αποθήκες Edit: Αν και στη βοήθεια αναφέρεται ότι οι επιφάνειες είναι χωρισμένες ανά κατηγορία, παρατήρησα ότι αρκετοί συνάδερφοι "χάνονται" ακόμη και σε ένα τόσο απλό μενού. Δυστυχώς για οικονομία χώρου δεν υπάρχει η δυνατότητα να τοποθετηθούν όλα σε μία σελίδα ούτε να μεγαλώσει το μήκος των κατηγοριών. Θα προσπαθήσω να κάνω κάποιες μετονομασίες ή να γράψω ένα tutorial για να διευκολύνω τους μη εξοικειωμένους χρήστες.

nikpis Θα μπορούσε να γίνει. Αυτόματα "τσεκάρεται" επειδή το πρόγραμμα έχει φτιαχτεί με γνώμονα τη ταχύτητα και τη χρηστικότητα. Εξάλλου η προσαύξηση λόγω επιμέτρησης είναι υποχρεωτική για κάθε είδους μελέτη. Σε τι περίπτωση αναφέρεσαι και δεν επιθυμείς τη συγκεκριμένη προσαύξηση; st2 στις αμοιβές μελετών - επιβλέψεων, ο τύπος εμφανίζεται στις εκτυπώσεις. Βέβαια δε θα ήταν ιδιαίτερος κόπος να μπει μία γραμμή ακόμη κάτω απο την κεφαλίδα των πινάκων. Θα το λάβω υπ' όψιν. Το λογότυπο έχει τη διάσταση 700 pixels όσο είναι περίπου το εκτυπώσιμο πλάτος μιας Α4 μεσω HTML. Τοποθετήθηκε για να "οριοθετεί" οπτικά το πλάτος της σελίδας. Όσον αφορά το GIGO, γίνεται on the fly data validation έλεγχος μέσω javascript μόνο για να αποτραπεί η εισαγωγή αλφαριθμητικών δεδομένων στα κελιά που απαιτείται καθαρός αριθμός. Επιπλέον "λογικοί" έλεγχοι γίνονται απο την php για σφάλματα που έχουν εντοπιστεί απο συναδέρφους ή απο μένα. Εδώ είναι και το σημείο που πρέπει να τονίσουμε τον παράγοντα "μηχανικός". Θα πρέπει να προσέξει την εισαγωγή των δεδομένων, αλλά να έχει και τις στοιχειώδεις γνώσεις για να αξιολογήσει τα αποτελέσματα. Εγώ σαν δημιουργός του προγράμματος αφιερώνω μεγάλο ποσοστό από τον ελεύθερό μου χρόνο για να ενσωματώσω τις προτάσεις σας ή για διορθώσεις. Αν έχεις να προτείνεις συγκεκριμένους ελέγχους στα δεδομένα, ευχαρίστως να τους προσθέσω.