spiliosa

Εγώ όταν οι αποστάσεις είναι μικρές, όπως στην περίπτωσή σου 5 m , θεωρώ πως η πλευρική προεξοχή εφάπτεται με τον τοίχο μου, με το σκεπτικό πως επειδή είναι μικρή η απόσταση του πλαϊνού κτίριου από το τοίχο μου, θα προκαλεί πλευρική σκίαση για μεγάλο χρονικό διάστημα της ημέρας σε σχέση με την λίγη ώρα που ο ήλιος θα "βλέπει" τον τοίχο μου.

Καλά τα λές συνάδερφε και αν αναλογιστείς ότι σύμφωνα με την νέα νομοθεσία δεν αναφέρεται πουθενά τα 10 χρόνια του ΠΕΑ, οπότε ισχύει για πάντα αν δεν αλλάξει κάτ,ι σε εναεργειακό επίπεδο, στο κτίριο, το ΠΕΑ το βγάζουμε τις περισσότερες φορές για "τα μάτια του κόσμου¨!!!

Χρήστο μην ξύνεις πληγές για ΤΑ !!! Αν σου πω τι γίνετε στην Περιοχή μου θα φρίξεις!!! Μπροστά πάει η Επιθεώρηση Εργασίας και στο καπάκι απο πίσω μια κοπελίτσα Μηχανικός να αφήνει καρτούλα για ΤΑ με 15 € την ώρα!!!! Κρίμα γιατί είχα την εντύπωση πως η νέα γενιά θα τιμούσε το επάγγελμα!!!!

Ευχαριστώ φίλε μου για τις απαντήσεις, το ξέρω λέμε το ίδιο πράγμα και το αντιλαμβάνομαι... απλά μέσα απο τις ερωτήσεις μου ήθελα να σιγουρευτώ, γιατί όπως είπα και σε παλαιότερο post πάνε να με τρελλάνουν στην Διεύθυνση Μεταφορών.

Και πως γίνετε να μην έχει υπόνοια ο ιδιοκτήτης ότι μπορεί να γίνει και αλλιώς όταν π.χ. σε διπλανό διαμέρησμα απ' αυτό που εξετάζεις εσυ, έχει εκδοθεί ΠΕΑ χωρίς να λειτουργεί ο λέβητας λόγω έλλειψης πετρελαίου (συχνό φαινόμενο για φέτος)?

Αυτό που βρίσκεις με το 116 + 116*25% = 145 kw δεν είναι ποσοστιαία διαφορά παλιού και νέου κινητήρα, είναι απλά το ποσό του 116 * 25%. Με το ίδιο σκεπτικό σου θα έπρεπε και 145-145*25% = 116 που δεν ισχύει!!! Δηλαδή ένας κινητήρας απο 116 kw μπορεί να αντικατασταθεί με έναν κινητήρα κατά μέγιστο 145 kw, ενώ ο 145 kw μπορεί να υποκυβιστεί με έναν κινητήρα 108,75 kw? Απλά το ρωτάω γιατί η νομοθεσία αναφέρει ότι ο νέος κινητήρας δεν πρέπει να διαφέρει περισσότερο από 25% από τον παλαιό. Οπότε ρωτάω αναφέρεται σε ποσοστιαία διαφορά ή απλά υπολογίζεις το ποσοστό 25% του κινητήρα σου (είτε προς τα πάνω είτε προς τα κάτω) και τελιώνεις?

Δεν διαφωνώ μ'αυτό που λές, αλλά ισως δεν έχω διατυπώσει σωστά το ερωτημά μου ώστε να μπείς στο πνεύμα της ερώτηση. π.χ. αν ο παλιό κινητήρας είναι 116 kw και ο νέος κινητήρας 149 kw η ποσοστιαία διαφορά δε έιναι (116-149)/116 *100 = 28,44 % (απόλυτη τιμή) και ένα άλλο π.χ. αν ο νέος κινητήρας είναι 1998 cc και ο νέος 1596 cc η ποσοστιαία διαφορά δεν είναι (1998-1596)/1998*100 = 20,12 % ???

Αυτό ρωτάω συνάδερφε, το πως υπολογίζεις την διαφορά!!!! Μπορεί ν'ακουγετε αστεία η ερώτηση αλλά δεν είναι! Βρίσκεις την ποσοστιαία διαφορά ή απλά υπολογίζεις αν το 25% του νέου κινητήρα είναι μικρότερο από του παλαιού?

Καταπληκτικό πραγματικά το βίντεο και το μελλοντικό έργο!!!! Αλλά πιστεύετε πως αυτή την στιγμή στην χώρα μας είναι αυτό που πραγματικά της λείπει??? Στην επαρχεία είναι παιδιά που αδυνατούν να πάνε σχολείο γιατί το κράτος δεν έχει χρήματα να πληρώσει τα μέσα μεταφοράς των μαθητών!!! Και το μέλλον ανήκει στην Παιδεία και μετά στα μεγάλα καλαίσθητα αρχιτεκτονικά δημιουργήματα!!! Συγνώμη για την παρένθεση επι του θέματος!

Ελεύθερη αγορά έχουμε και δεν υπάρχει μέσο όρος αμοιβής!!! Εξαρτάται κατα πόσο εκτιμά ο καθένας την δουλειά του και τις ώρες απασχόλησης του. Μπορεί κάτι παρόλογο από μέρος σας να είναι μια αξιοπρεπή αμοιβή από την πλευρά του μηχανικού.

Αρχίζω και υποψιάζομαι το γιατί καθηστερούν αυτές τις περιβόητες εξετάσεις!!!!

Και έδω έρχεται και δικαιώνεται η άποψη κάποιον συναδέρφων ότι την επιθεώρηση τουλάχιστον Συστημάτων Θέρμανσης & Κλιματισμού πρέπει να την κάνουν Μηχανολόγοι και Ηλεκτρολόγοι Μηχανικοί! Είναι λίγες οι λεπτομέρειες που κάνουν την διαφορά! Άποψη μεταφέρω για να μην παρεξηγηθώ!

Το να σου πώ ένα νούμερο σε kw δεν λέει κάτι... εξαρτάται από τις κλιματικές συνθήκες περιοχής, μόνωσης κτιρίου, προσανατολισμού, αερισμού και πολλών άλλων, που απαρτίζουν στοιχεία δεδομένων της μελέτης θέρμανσης-ψύξης. Εμπειρικά μπορώ να σου πώ, πως μια αντλία θερμότητας υψηλών θερμοκρασιών της τάξης των 15 kw περίπου μπορεί και να σε καλύψει... αξαρτάται σου ξαναλέω τις κλιματικές συνθήκες της περιοχής σου.

Για ένα σπίτι 100 τ.μ. πόσα κιλά σίδηρο θέλουμε στους δοκούς ? Αστειεύομενος σου λέω ότι δεν είναι τόση απλή η απάντηση στο ερώτημά σου. Χρειάζονται και άλλα δεδομένα.

Έχω την εντύπωση πως είναι βαλβίδα πλήρωσης και όχι αντεπιστροφής.

Έχω να κάνω ΠΕΑ εδώ και 2 μήνες!!! Γιατί άραγε? Μήπως επειδή σέβομαι την δουλεία μου και προσπαθώ να έχω τις τιμές μου σε λογικά πλαίσια και δεν τις ξεφτιλίζω? Μήπως επειδή δεν μιζώνω μεσίτες?Μήπως ζητάω πολλά δικαιολογητικά και κάνω και αυτοψία στο ακίνητο ??? Όσο και πλούσιο πελατολόγιο να έχει κάποιος ρε παιδιά 1000 + ΠΕΑ με normal τιμές και σωστή δουλειά δεν γίνετε!!!!

Συνάδερφοι καλημέρα, θα ήθελα να ρωτήσω για την αλλαγή κινητήρα (είτε υποκυβισμό είτε υπερκυβισμο) την δαφορά επι τις 100 του παλιού με του νέου κινητήρα πως την υπολογίζεται? ... μην γελάσετε με την ερώτηση, γνωρίζω πως είναι απλά μαθηματικά... αλλα στο Μεταφορών της περιοχής μου πάνε να με τρελάνουν γι' αυτό ρωτώ για να σιγουρευτώ!

Για το εξ'οικονομώ στην τοποθέτηση θερμοπρόσωψης εκτός από το CE του μονοτικού υλικού, θα πρέπει να είναι πιστοποιημένο και το συνεργείο τοποθέτησης?

Η αρμόδια υπηρεσία για την έκδοση άδειας λειτουργίας υπαίθριου σταθμού αυτοκινήτων είναι η Διεύθυνση Μεταφορών και για την άδεια εισόδου - εξόδου η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου στον οποίο ανήκει το οικόπεδο.

Σύμφωνα με το άρθρο 2 παράγραφος 2 της Υ.Α. οικ. 16085 Φ. 700.1-28_4_2009 μπορείς σε κτίριο με χρήση Αποθήκης (χώρος όμως κύριας χρήσης) να εγκαταστήσεις συνεργείο αυτοκινήτων (πολεοδομικός και τα πλυντήρια αυτοκινήτων στις εγκαταστάσεις των συνεργείων κατατάσσονται). Τώρα αν αυτό πρέπει να είναι κλειστό και από της 4 πλευρές δεν το γνωρίζω, συνήθως τοποθετούν ένα ρολό-πόρτα για λόγους ασφάλειας της εγκατάστασης. Να προσέξεις και τις χρήσης γής της περιοχής αν το επιτρέπουν, μήπως είναι κάποιο παραδοσιακό χωριό και δεν το επιτρέπει.

Η μέγιστη επιτρεπόμενη χωρητικότητα υπόγειας δεξαμενής ορίζεται σε 50 κ.μ. χωρίς να περιλαμβάνεται το αναγκαίο κενό των 5% της χωρητικότητάς της. Η συνολική μέγιστη επιτρεπόμενη χωρητ. των υπόγειων δεξαμενών για κάθε εγκατάσταση καθορίζεται, ασχέτος καυσίμου, μικρότερη ή ίση των 300 κ.μ. Άρθρο 10 , ενότητα 14η , Π.Δ. 1224/81 όπως έχει τροποποιηθεί με Π.Δ. 118/2006.

Ok ευχαριστώ για την απάντηση!

Ευχαριστώ συνάδερφε που μου εξέφρασες την αποψή σου. Για τον χώρο της αποθήκης, για το αν πρέπει να είναι χώρος κύριας χρήσης ή όχι, έχεις καμία γνώμη?

Στην υγειονομική υπηρεσία της περιοχής μου, επιμένουν όσων αφορά για τα τετραγωνικά του παρασκευαστηρίου να πηγαίνουν σύμφωνα με την παλιά διάταξη, που ως γνωστόν έχει καταργηθεί! Σε ερώτησή μου, με ποιά λογική εφαρμόζουν την παλιά διάταξη για τα τετραγωνικά μου απάντησαν ότι η νέα διάταξη στηρίζει την επάρκεια των τετραγωνικών στην εμπειρία των υπαλλήλων της υγειονομικής υπηρεσία και η εμεπιρία τους αναφέρει πως πρέπει να πηγαίνουμε σύμφωνα με τα τετραγωνικά της παλιάς διάταξης! Υπάρχει λογική σ'αυτή την άποψη? Τι ισχύει στις αρμόδιες υπηρεσίες της περιοχή σας? Επίσης σε Καφέ Μπάρ (σύμφωνα με τα παλιά) μου ζήτησαν αποθήκη πρώτων υλών!!! Σε κατάστημα 15 τ.μ. ζήτησαν αποθήκη πρώτων υλών, ο οποίος πρέπει να είναι και χώρος κύριας χρήσης, για την αποθήκευση του καφέ και της ζάχαρης!!! Θα τρελλαθούμε τελείως? Ισχύει κάτι τέτοιο? Δεν μπορούμε την αποθήκη πρώτων υλών να την έχουμε σε βοηθητικό χώρο?

Αφού η παλιά Υ.Δ. έχει καταργηθεί με την νέα... πώς εμείς θα πάμε με την λογική της παλιάς? Δηλαδή αν έχουμε μικρότερο π.χ. παρασκευαστήριο από αυτό που αναφέρεται στην παλιά διάταξη μπορεί να βρεί πάτημα το υγειονομικό για να μας κολλήσει την αδειοδότηση? Το ρωτάω γιατί αυτό το πνεύμα επικρατεί και στου επόπτες δημόσιας υγείας της περιοχής μου, δηλαδή όσων αφορά τα τετραγωνικά πάνε με την πάλία διάταξη και δεν ξέρω κατα πόσο είναι σωστό αυτο.