Μετάβαση στο περιεχόμενο

Didonis

Συντονιστής
  • Περιεχόμενα

    8.498
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    74

Everything posted by Didonis

  1. Οι σοφίτες θεσμοθετήθηκαν με τον ΝΟΚ απο το 2012. Οπότε το απόλυτο δεδομένο είναι ότι ΔΕΝ έχουν καταργηθεί. Ο ΝΟΚ είναι ο εν ισχύ Νόμος του Ελληνικού κράτους για τις πολεοδομικές διατάξεις δόμησης. Τώρα σε ποιες περιπτώσεις και με τι όρους και ορισμούς ορίζουμε με τις πολεοδομικές διατάξεις (δηλαδή τον ΝΟΚ) "αυτό" είναι σοφίτα και άρα δεν μετρά στον Συντελεστή Δόμησης ή αυτό δεν είναι σοφίτα δεν μπορεί να εξηγηθεί έτσι απλά. Αφορά το έργο μηχανικών με εξοικείωση και γνώση των ορισμών και των διατάξεων. Δεν μπορούμε να το εξηγήσουμε σε εσάς εκτός κι αν θέλετε να σας δώσουμε τον ΝΟΚ να τον μελετήσετε ο ίδιος..... και καλό κουράγιο φυσικά....
  2. Όταν κι αν βγει Άδεια Δόμησης για κάθε μία κάθετη ξεχωριστά ναι ο κάθε ιδιοκτήτης δεν μπορεί να κάνει χρήση το σύνολο ή το υπολειπόμενο από τα συνολικά επιτρεπόμενα πολεοδομικά μεγέθη (πχ Δόμηση, Κάλυψη, Όγκο κλπ.). Άρα σε αυτή την περίπτωση πράγματι θα πρέπει να έχουν μεταβιβαστεί χιλιοστά ιδιοκτησίας από τον έναν στον άλλον κι ας μη άλλαζαν τα όρια της καθέτου. Όταν όμως βγει Άδεια Δόμησης μια για όλο το Οικόπεδο που περιλαμβάνει και τις δύο κάθετες και υπογράφουν και οι δυο ιδιοκτήτες, τότε έχω την αίσθηση ότι και οι δυο ιδιοκτήτες από κοινού μπορούν να εξαντλήσουν τα πολεοδομικά μεγέθη του σε όποιο τμήμα του οικοπέδου επιθυμούν χωρίς να ελέγχουν τις αναλογίες ή ακόμα να έχουν και κοινής χρήσης λειτουργικούς χώρους (πχ 1 κλιμακοστάσιο και για τα δύο, ή κοινούς μηχανολογικούς χώρους κλπ.) Φυσικά μετά θα πρέπει να γίνουν οι όποιες αναγκαίες διορθώσεις στις συστάσεις ιδιοκτησιών το οποίο θα έπρεπε να κάνουν σε κάθε περίπτωση αφού αλλάζει το κτήριο από το υφιστάμενο.
  3. ειδικό βάρος των πεσσών που θες να δεις Χ τους όγκους που έχεις. λίγες πράξεις είναι.... έως και ελάχιστες αν δε προβλέψεις κι ενα μέσο σταθμικό κενό ή αρμών κλπ κλπ με άλλο ειδικό βάρος ή αφαίρεση του όγκου τότε η ακρίβεια σου είναι ιδιαίτερα ικανοποιητική. Υ.Γ. αν το ζητούμενο σου ήταν το φορτίο δηλαδή. αν το ζητούμενο σου έιναι η στατική και αντισεισμική συμπεριφορά λιθοδομής/ων είναι άλλου πάτερ ευαγγέλιο
  4. ότι κουνιέται είναι κινητό και όχι ακίνητο. Τα ακίνητα αφορούν την ΥΔΟΜ .... όσο παραμένει κινητό δεν σε απασχολεί αρκεί να ισχύει και να μη είναι κλασική "μαϊμουδιά". Επί των μαϊμουδιών η επιστήμη ακόμα δεν έχει λύσει το πρόβλημα.
  5. σου είπα όλα μπορούν να γίνουν με όλα... αρκεί να το πληρώνεις. Για το κάθε ένα είναι διαφορετικό το κόστος αν θες να δείχνει διαφορετικό. ακραίο παράδειγμα.... αν θες ξύλο να φαίνεται σαν μάρμορο μπορείς αλλά πληρώνεις την εμφάνιση. αν θες μάρμαρο να φαίνεται σαν ΄ξύλο το ίδιο ανάλογα.... Σου είπα... πας σε εκθέσεις, σε κουζινάδες... επιλογές πολλές.... Μόνο έτσι θα καταλάβεις. Πίστεψε με....
  6. Αντί για μελαμίνη (έτσι στο γενικό διότι υπάρχει και ειδικό) εγώ θα προτιμούσα βακελίτη. Αλλά πιο καλά βγες στην πιάτσα… περπάτησε τα, ακούμπησε τα και να νοιώσεις και αισθανθείς τα υλικά και την υφή τους. Θα καταλάβεις πολλά περισσότερα από εικόνες στο ίντερνετ και γενικές κουβέντες. Και φυσικά θα καταλάβεις πιο καλά και την σχέση υλης και τιμής και τι συνδυασμό αντέχει ο προϋπολογισμός σου. Άποψη μου πάντα.
  7. από φωτογραφία θεωρητικά θα μπορούσε να είναι απο ότι υλικό θες ... από χαρτόνι μέχρι υπέροχο γκόριαν..... Επικουρικά μπορεί να φτιαχτεί με ότι ποιότητα υλικών αντέχεις να πληρώσεις.
  8. Δεν γίνεται από μη ειδικό. Πας σε Τοπογράφο Μηχανικό Αναθέτεις να κάνει την αναγκαία έρευνα τι διανομές υπάρχουν (πχ η αναφερόμενη του 30 του υπουργείου γεωργίας που είχε και καλό αρχείο παλιά η Αγροτική Τράπεζα) Να βρει και ότι άλλο σχετικό Με βάση τα ανωτέρω να σου εφαρμόσει τους τίτλους που εχεις με βάση την/ τις διανομές. Το Τοπογραφεί Και σου βάζει τα όρια που φροντίζεις να βάλεις τους κατάλληλους πασσάλους. Ενημερωτικά. Άλλο κόστος έχει ένα τοπογραφικό όπου τα όρια υπάρχουν ή τα υποδεικνύει ο ιδιοκτήτης και με ευθύνη υπόδειξης των ορίων στον ιδιοκτήτη κι άλλο κόστος έχει τοπογραφικό που πρέπει να γίνει έρευνα και εφαρμογή από τον Τοπογράφο. Υπολόγισε 2 διαφορετικές εργασίες σε πολλές περιπτώσεις οπότε μη αναζητάς την πιο φτηνιάρικη λύση αλλα την πιο σωστή διότι το ενδεχόμενο η φτηνιάρικη λύσει να σου στοιχίσει το δεκαπλάσιο είναι μεγάλη. Όπως βλέπεις δεν είμαι Τοπογράφος για να είχα κάποιο όφελος που σου τονίζω το μη φτηνιάρικη λύση …..
  9. κάθε τοπογραφικό σε πολεοδομικές αρχές που καταθέτουμε νομίζω πως πρέπει σε κάθε περίπτωση να έχει εξάρτηση ΕΓΣΑ.... Και νομίζω δεν μπορείς απλά να κάνεις ένα απλό αντίγραφο τοπογραφικού τίτλου και να το βάλεις σε Άδεια .... Αμοιβές για κατεδάφιση βάζεις την επίβλεψη και φυσικά το τοπογραφικό... με ιδιωτικό συμφωνητικό μπορείς να τα κάνεις συνοπτικά ένα. Σου συνιστώ να κάνεις μια συνεργασία κοντά στην περιοχή σου με έμπειρο συνάδερφο για να αποφύγεις διάφορα σφάλματα διαδικασιών και απαιτήσεων.
  10. στην 1η υπήρχε το κάγκελο? Αν ναι θα έπρεπε να το περιλαμβάνει. Κι αν ναι και θέλεις να καταθέσεις καταγγελία ή αίτηση θεραπίας θα πρέπει να αποδείξεις ότι υπήρχε τότε. Αν δεν υπήρχε ορθά έπραξαν. Διότι έφαγε πρόστιμο με την πρώτη αυτοψία και συνέχιζε να κάνει αυθαιρεσίες. (άσχετο αν είναι σημαντικό μέγεθος μία περίφραξη ή ένα κάγκελο.) και επικουρικά. Το γεωτεμάχιο κοντά σε παραλιακή θέση? (σε αυτή την περίπτωση είναι σημαντικό μέγεθος η πολεοδομική παράβαση... βλέπε νεκρούς και φωτιές πρόσφατα νεα μάκρη πχ)
  11. ναι μπορείς και με μία απο κοινού Αδεια κατεδάφισης στο ενιαίο Οικόπεδο. Λογικά θα χρειαστείς και Τοπογραφικό πρόσφατο με τις νέες προδιαγραφές.
  12. η ΥΔΟΜ (Πολεοδομία) και είναι αναρμόδια και δεν θα σου πουν τίποτα. Μηχανικό - Τεχνικό Γραφείο .... και μετά όλα (πριν πας μάζεψε τι σχέδια και τι τίτλους έχεις για το ακίνητο σου) Η γιαγιά θα είναι χρήσιμη η πληροφορία αν είχαν ανοίξει με τον παπου κάνα πηγάδι δεκαετία 50 άντε και 60 και κατέβασαν μεγάλο βάθος.για να βρουν νερό.
  13. 1. Οχι το κόστος της άδειας δεν θα επιρεαστεί ακόμα κι αν το φτιάξεις με χαρτόνι (λέμε τώρα) 2 γνωρίζω 3 δεν θα δεις ΕΣΥ την στατική δομή και στη συνέχεια πας σε Μηχανικό.... Ανάποδα βάλε την σειρά. ο Μηχανικός θα δει για να σου πει 4 Δεν υπάρχει έγκυρη πηγή για το σύνολο των στοών αυτών των ορυχείων ακόμα (Στο υπογράφω.). Ρώτα και τον Παχατουρίδη αν θές αν ξέρει ο Δήμος που είναι όλες οι διαδρομές. Το μοναδικό έγκυρο ειδικά αν αφορά νέο κτήριο είναι γεώτρηση σε κατάλληλο ανα κτήριο βάθος. (το λέω επειδή το έχω κάνει στην τελική)
  14. Δεν είμαι σίγουρος αν κατέλαβα καλά τι ρωτάς πέραν της ερώτησης για κόστος Άδειας. Οπότε κόστος άδειας δεν μπορεί να προσδιοριστεί με αυτά που γράφεις αλλα και να μπορούσε δεν είναι επιτρεπτο εμείς από το φόρουμ να σου κοστολογήσουμε υπηρεσίες Μηχανικού. Οπότε για αυτό η λύση είναι μια. Πας σε μηχανικό ή σε τεχνικό γραφείο αναθέτεις το μελετούν και σου απαντούν. Βου. Εσυ θες να κτίσεις, οι υπόλοιποι επιτρέπουν κ.λπ. κ.λπ.…. Τα ζητήματα που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν είναι Του πότε είναι το υφιστάμενο κτήριο. Έχει Άδεια? Έχεις τα σχέδια της Άδειας και τον ξυλότυπο του (Πολεοδομία Αιγάλεω και Περιστερίου έχουν απωλέσει ένα σημαντικό φάσμα ετων φακέλων αδειών από πλημμύρες κλπ.) Στατική Δομική του κατάσταση (πραγματική) Αν έχει υπόλοιπο Δόμησης με βάση τις Πολεοδομικές διατάξεις. (τα άσπρα χώματα δεν έχουν μεγάλο συντελεστή δόμησης και παλαιά είχαν μεγαλύτερο οπότε οι πιθανότητες να εχεις υπόλοιπο δεν είναι δεδομένες) Τελευταία και πιο σημαντικό απ’ όλα. Στα Άσπρα Χώματα σημαντικό τμήμα τους έχουν κατω τους στοές από το παλιό ανθρακωρυχείο του Περιστερίου που υπήρχε (κοντά στο νεκροταφείο για να σε βοηθήσω αλλά οι στοές του είχαν μεγάλη επέκταση στην περιοχή). Εξ αιτίας αυτού του γεγονότος. Οπότε θέλει μια πιο ιδιαίτερη προσοχή πριν οτιδήποτε άλλο για την αντισεισμική συμπεριφορά του ακινήτου την οποία σπάνια της δίνουν την κατάλληλη προσοχή … Οπότε αντιλαμβάνεσαι ότι τα ανωτέρω σαν ξεκίνημα θα είναι τα βασικά στην αρχή που θα επηρεάσουν και τα κοστολόγια μελέτης επίβλεψης για την άδεια που θες και τα 20-30τμ μέτρα της προσθήκης σου θα είναι μια μικρή παρανυχίδα.
  15. ας αφεθεί και κάτι αποκλειστικά σε άλλη ειδικότητα συνάδερφε πέραν των ΠΜ .... (παρ ότι είναι απο μία άποψη οφφ τόπικ το ερώτημα αυτό εδω, νομίζω πως είναι και η ουσία πολλών προβλημάτων για τα επαγ. δικαιώματα όλων)
  16. δεν επαρκει να βάλεις ρόδες σε ένα "κατασκεύασμα" για να θεωρηθεί κινούμενο όχημα και να γλυτώσεις την πολεοδομία. Βάλε ρόδες όπου θές... μετά όμως πας στο υπουργείο μεταφορών να πάρεις και αριθμό κυκλοφορίας. Αν τα καταφέρεις τότε ακόμα και τον πύργο του Αιφελ θα μπορείς να βάλεις... αρκεί οπως ειπαμε + αριθμό κυκλοφορίας, υπουργείο μεταφορών, τέλη κυκλοφορίας, ασφάλεια κλπ κλπ. Επίσης τουαλέτες και νερά που θα πάνε? σε μπουκαλάκια θα τα παίρνουν μαζί τους? ή θα κάνουν πιπί στα δεντράκια?? Αρά δεν υπάρχει αυτή η μαϊμουδιά.... Αν το κάνεις θα το πληρώσεις χρυσάφι. Υπαρχουν δεκάδες εως και εκατοντάδες μηχανικοί εδώ και πάρα πολλοί γνωρίζουν τις διαδικασίες για όλα αυτα. Δεν είναι κάτι το τόσο ιδιαίτερο ειδικά σε ότι αφορά τουριστικές μονάδες. Δεν ειναι επιτρεπτό όμως ούτε να σου υποδείξουμε όυτε να κάνουμε καμάκια πελάτες. Ψάξε μόνος σου, στην περιοχή σου, σε καταλόγους ή όπου θες... Μη περιμένεις όμως εμείς να σου πούμε πάρε τον τάδε κλπ κλπ. ούτε ότι αυτό ή εκείνη η υπηρεσία στοιχίζει τόσο. Πας σε Τεχνικό Γραφείο, Αναθέτεις, Πληρώνεις, σου λένε και σε κατευθύνουν. Τέλος.
  17. πρέπει να προσέξεις τα βασικά του ΝΟΚ που ως Μηχανικός που έχεις δηλώσει στο προφίλ σου τα γνωρίζεις. Σε περίπτωση που απο λάθος δήλωσες Μηχανικός διόρθωσε το σε παρακαλώ.
  18. 1 - Ναι 2- Ναι (υπο όρους και προϋποθέσεις των πολεοδομικών περιορισμών και δυνατοτήτων της γης σας) 3- Αδιάφορο 4. Θέλουν πλήρη Έγκριση Δόμησης και Άδεια Δόμησης με όλες τις απαιτούμενες μελέτες ανάλογα την χρήση τους και τις συνολικές επιφάνειες της δόμησης. Πας σε Τεχνικό γραφείο με το γεωτεμάχιο που έχεις και αναθέτεις και ενδεχόμενη μελέτη σκοπιμότητας προ τελικής επιλογής και απόφασης.
  19. Με δεδομένο ότι είναι κτίριο του 60 δεδομενο ότι πέρασε κάποιους σεισμούς μεν άρα έχει κάποια ιστορική στατική ισορροπία που δεν θελουμε να πειράξουμε αλλά και δεν γνωρίζουμε αν έχει πληγές κλπ με άγνωστη θέση του αγνωστο αν έχει φέροντες τοίχους κλπ κλπ δεν σκέφτεται κάν ότι ρίχνεις τοίχο πριν κάνει αυτοψία έμπειρος μηχανικός κι αν μπορέσει να έχει βεβαιότητα με μόνο οπτικό του έλεγχο αν δεν υπάρχουν αλλά δεδομένα κοστος θα σας πει ο ίδιος κοστος αδειας θα σας πει ο ίδιος και θα εξαρτηθεί από τι θα απαιτηθεί
  20. πάντα έτσι ήταν. Και το άνευ λόγου και αιτίας απο που προκύπτει? Προφορικά σου λένε τι έγινε πριν τόσα χρόνια και μόνοι τους το λένε. Πέραν αυτών και για να μη τσιμπάμε στο ότι μας λεει ο κάθε ένας με βάση το συμφέρον του τσέκαρε την λύση ιδιωτικού συμφωνητικού σημερινού που μπορείς να βάλεις ότι αμοιβή επίβλεψης θέλεις οπότε με βάση αυτά θα πάνε και τα ΦΠΑ. Οι κρατήσεις ΤΕΕ κλπ θα πανε με την ελάχιστη νόμιμη που και λογική ήταν. Μίλα και με Νομική υποστήριξη ΤΕΕ για λεπτομέρειες αν χρειαστείς.
  21. ιδιαίτερα ενδιαφέρων μου φάνηκε.... και με 3 σένσορες αν κατάλαβα το δίνουν πακέτο μαζί ....
  22. ή κατεδάφιση έγινε με άδεια.... ή μπα ή πολύ παλιά έπεσε? (Γενικά τα προσφυγικά είναι ειδική περίπτωση το ιδιοκτησιακό και πολεοδομικό καθεστώς που τα διέπει για την γη μόνη της... και παει ανάλογα την περιοχή κλπ) Υ.Γ. αν με άδεια η κατεδάφιση το τοπογραφικό πρόσφατο? αρτιότητες κλπ τί γράφει?
  23. Δεν μπορώ φυσικά να γνωρίζω απο μια απλή φωτογραφία τι έγινε και τι δεν έγινε. Δες όμως και μόνος σου.... πιο κοντό. περίπου 1/3 του υψους πιο κοντό. Δες υψος ανθρώπων στην πρώτη φώτο (ανθρωπος περίπου 1,70-1,8 υψος) σε σχέση με το κτήριο τότε και δες ύψος του "επιδιορθωμένου". Συσχέτισε το ύψος στο νέο με την πόρτα στην μάντα πχ. Μέτρα ανοίγματα (το ένα 7 νομίζω, το άλλο 5) Παράθυρα κούτελα κλπ κλπ μη πούμε για στέγη και άλλο σχήμα και άλλα δεσίματα κλπ κλπ... Το πιο πιθανό αν το ψάξει κάποιος σε βάθος είναι να εχουν ίδιο περιτυπωμα το όλο κτήριο για να μη χαθούν οι τοίχοι (φέροντες) θεμελίωσης .... μεγάλη φασαρία να τα φτιάξεις εξ αρχης αν τα έχεις και παθαίνουν μικρότερη βλάβη απο τους άνω τοίχους. Είναι αυτό που λέμε στο περίπου κι απο μακρία και με ιδιαίτερα βιαστική ματία μοιάζει..... (Και η Μονικα Μπελούση απο μακριά μπορεί να μοιάζει στην Μπελούση... αλλα απο πολύ μακριά) Ξέρεις οδο και αριθμό?
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.