Didonis

Έχω την αίσθηση ότι δεν έχει γίνει «κάποιο» λάθος σε όλο το παραπάνω…. Αλλά πολλά λάθη ή πιο σωστά πολλές τσαπατσουλιές…. Διάγνωση εξ αποστάσεως για κακή κατασκευή και πως μπορεί να θεραπευτεί δεν μπορεί να γίνει. Η έναρξη των λαθών το πιο πιθανό είναι να ξεκίνησε όταν η κατασκευή έγινε από τους εκάστοτε μαστόρους και ότι βόλευε τον καθένα και όχι έχοντας φροντίσει να έχετε σχέδια εφαρμογής και απουσία έντονης επιστασίας από επιβλέποντα εφαρμογής τους έργου. Ενδεικτικά αυτό είναι εμφανές όταν γράφεις είχα σχέδιο κάτοψη από μηχανικό (άρα νομίζεις πως η κάτοψη περιλαμβάνει τα πάντα) οπότε τι να τον κάνω άλλο τον μηχανικό τώρα είσαι εσυ ο επιβλέποντας και η μαστοράντζα .... Οπότε ούτε πρόβλεψη δεν είχατε για το αν θα μπουν ρολά ή όχι, πιθανά τελικές στάθμες δαπέδων κλπ.…. Αποτέλεσμα ο τουβλάς έχτιζε οπου έχτιζε, μετα ο αλουμινάς όταν αποφάσισες να βάλεις ρολά πχ σου λεει δεν χωράει (σωστά αφού δεν είχατε κάνει πρόβλεψη), μετά πάει και γκρεμίζει πρέκια …. Στο τέλος θα γκρεμίσει και ότι άλλο βρεθεί επειδή δεν θα χωράει κάτι άλλο…. Όποτε άποψη μου, στοπ σε ολους και όλα. Ανάθεσε στον μηχανικό σου να σου κάνει τελική μελέτη εφαρμογής με βάση την τώρα υφιστάμενη κατάσταση (ναι έχει κόστος αυτό), ανάθεσε να έχει την επιστασία στην εφαρμογή (κι αυτό έχει κόστος) και στο τέλος θα βγει η λύση και οσο κόστος να είχαν τα άλλα θα σου στοιχίσει λιγότερο αν συνεχίσεις τα μπαλώματα και το κόψε ράψε… Το πρόβλημα δεν είναι τα πρέκια… το πρόβλημα είναι το πώς καταλήξατε να τα κόβει ο καθένας

Και η λογική λέει πόσο στοιχίζει η αλλαγή μόνο μιάς κλειδαριάς???? Το ρωτώ μη και δεν αξίζει κάν τον κόπο κάποια συμμετοχή 0.1€ να γίνει ανάλυση κανονισμού και κουβέντες και αναλύσεις κλπ κλπ.... Στο δια ταύτα αν δεν ορίζει κάπου διαφορετικά και εφ όσον δεν υπάρχουν χιλιοστά επι προσόψεως αλλά επί οικοπέδου και εφ όσον δεν έχει αποκλειστεί απο πρόσβαση στην ταράτσα των ισογείων συνιδιοκτησιών θα πρέπει να πληρώνουν ότι προβλέπουν τα χιλιοστά τους. Κατά κανόνα δεν συμμετέχουν σε έξοδα συντήρησης ανελκυστήρα οι ισόγειοι όροφοι.....

Ναι.

ναι, σου είπα ΑΥΤΟ θέλει.... (εσύ γιατί θέλεις να μη θέλει??) όχι πως θα αλλάξει κάτι....

ναι. ενδεικτικά και όχι αποκλειστικά για τα η βάση απο σκυρόδεμα ο μεταλλικός σκελετός που θα στηρίζεις τόν όποιο μουσαμά κλπ κλπ.... (έχει αρτιότητα και οικοδομησιμότητα το γήπεδο σού?)

Αφού δεν έχει κανένας να σου προσφέρει την γνώση που εσύ ξέρεις και αναζητάς, το θέμα ολοκληρώθηκε και κλειδώνει.

Ανουσιο δεν είναι στον βαθμό που συχνά πυκνά έχουν χαθεί απο τα αρχεία ΥΔΟΜ φακελοι εξ ολοκλήρου ή διάφορα σχέδια από αυτούς Οπότε τα σκαναρεις με τις σφραγιδες τους και τα ανεβαζεις

Υπο όρους και προϋποθέσεις δεν απαγορεύεται.

υπό όρους και προϋποθέσεις που ώς μηχανικός θα πρέπει να τσεκάρεις ναι μπορεί να γίνει.... (ενδεικτικά όχι όμως αποκλειστικά τσεκ χρήσεις Γης περιοχής κινητά φορτία αν υπάρχει υπόγειο θέσεις στάθμευσης παθητική πυροπροστασία ελάχιστες προυποθέσεις φυσικού αερισμου φωτισμου εκ του κτηριοδομικού κλπ κλπ) Γιατί έβαλες το ερώτημα σου στην ενότητα περί αυθαιρέτων και όχι στις άδειες? (ελπίζω να μη αναζητάς πως να το κάνεις με τον 4495/17 αυτά!!)

λάθος ερώτημα θέτεις για τον εαυτό σου. Το σωστό είναι να παίζεις το AutoCad στα δάχτυλα που λένε.... (συνοπτικά να γίνεις τσάκαλος σ αυτό) και ας μη έχεις κανένα πιστοποιητικό..... Αυτό μετράει. Μη ξεχνάς ότι η AutoDesk έχει φάμπρικα τις πιστοποιήσεις εδώ και πολλάααα χρόνια και για να έχει την μεγιστη οικονομική απόδοση η πιστοποίηση που δίνει κάθε φορά είναι το Autocad του έτους.... Δηλαδή να κάνεις τα μαθήματα στο AutoCad 2019 σου δίνει πιστοποίηση AutoCad 2019 όχι γενικά πιστοποίηση AutoCad. εσύ λοιπόν βάλε στόχο να το μάθεις καλά και όλα τα άλλα είναι δεκατεύοντα....

Όχι

έγινε. μερσί

Σε ότι αφορά Δασαρχεία δεν υπάρχει σχεδόν ποτέ η λέξη «απλά», «απλή». Κάνει αίτηση ο ιδιοκτήτης ή εσύ με εξουσιοδότηση γνήσιου υπογραφής. Τα βασικά που θα πρέπει να συνοδεύει την αίτηση συνήθως είναι · 7-9 Τοπογραφικά Διαγράμματα με εξάρτηση ΕΓΣΑ78, και την πινακίδα ΓΥΣ όπου δείχνεις το γεωτεμάχιο · Τίτλοι ιδιοκτησίας (ανάλογα την περιοχή η υπάρξη τίτλων προ κάποιων ημερομηνιών είναι σημαντικός παράγοντας για τον χαρακτηρισμό) Υ.Δ. Ιδιοκτήτη με γνήσιο υπογραφής ότι έχει έννομο συμφέρον ως ιδιοκτήτης Σου συνιστώ να καλέσεις το Δασαρχείο που σε αφορά να μιλήσεις μαζί τους λεπτομέρειες και ειδικές απαιτήσεις που μπορεί να έχουν Μερικά Δασαρχεία ενδεχόμενα να σε απογοητεύσουν με τους χρόνους απάντησης και ειδικά έγκρισης. Καλό κουράγιο.

Υπάρχει μια γενικά (και ειδικά) αρχή…. Ότι πέρασε και σφράγισε το Σ.Α. αν υπάρξει Άδεια και εμπλέκει κάποια σχέδια απ’ τα σφραγισμένα εγκεκριμένα από Σ.Α. να πρέπει να ξανά περάσει προς έγκριση. (δεν γνωρίζω κάν τι περιελάβανε η έγκριση που αναφέρεις αλλά αν είχαν και όψεις και «απλώς» αλλάζεις χρώματα…. Απλά αλλάζεις όψεις….) Τσεκ με προσοχή.

Με πλάτη και στήριξη καλή στο δωματίο απόληξης κλιμακοστασίου και στο τοίχο παράλληλο που έχει, μεταλλική κατασκευή σε ύψος περίπου ένα μέτρο άνω του μέγιστου ύψους πέργολας που θα κάνεις και με αντηρίδες στήριξης το πρόβολο. Με τις αντηρίδες μια πρώτη εκτίμηση είναι μαξ πρόβολο να πάει στα 3,5μ κι όχι 4μ. Πλάτος όσο θέλεις...... Με ηλεκτρικό μοτέρ και αυτόματο μάζεμα το πανί όταν θα έχει άνω από 5 μποφόρ. Πριν κάνεις οτιδήποτε μιλάς με τον μηχανικό σου να ελέγξει και τα ορια του Ιδεατού Στερέου που έχει το ακίνητο σου στον δρόμο που είναι για να μπορέσεις να βγάλεις και τις όποιες αναγκαίες αδειοδοτήσεις.

Υπάρχει τοίχος για στήριξη πλάτης για την πέργκολα ? διαστασεις επιθυμητές πέργκολας (πλάτος δοκός που θα τυλίγει το πανί Χ προβολή ) ανεβασε 2-3 φωτό ταράτσας εισαι περιοχή παραθαλάσσια?

Αν έχεις υπόλοιπο δόμησης κάλυψης όγκου θα σε αφήσουν δες με προσοχή τον 4495 Με απλή εξαίρεση από κατεδάφιση θα είχες μεγαλύτερα προβλήματα

Γιατί θες να κάνεις μόνο εξαίρεση απο κατεδάφιση με τον 1512 και να πληρώνει κάθε χρόνο πρόστιμο διατήρησης και δεν το εντάσεις στον 4495/17 αφου ειναι προ 2011 Και δεν επιτρέπεται να συζητάμε στο δημόσιο φορουμ αμοιβές Δες τον κώδικα αμοιβων που ορίζει ο νόμος και τεε

αφου εκτιμάς θέμα νερού για την ήχο ..... Υδραυλικό κάλεσες?

ορθά.... απόπειρα διότι η διαδικασία ντε γιούρε είναι ειδική και συχνά πυκνά ακόμα και μηχανικοί σε ΥΔΟΜ δεν την εχουν αντιμετωπίσει και ζητούν διευκρινίσεις απο ΥΠΕΚΑ.... μίλα με τον Μηχανικό σου να σε κατευθύνει.

Αν σήμερα οι τίτλοι που έχεις για το κάθε γεωτεμάχιο ανήκουν σε ιδια ποσοστά και αναλογία στο/στα ίδια πρόσωπα (πιθανολογώ με βάση τα γραφόμενα σου εσένα), πας σε Τεχνικό Γραφείο και του αναθέτεις να διερευνήσει στην ΥΔΟΜ την δυνατότητα να εκδύσει άδεια δόμησης και των δυο μαζί ως ένα ως ντε γιούρε συνένωση σε μια κοινή άδεια. Στα εντός σχεδίου είναι εφικτο. Στα εκτός δεν εχω βεβαιότητα Αν δεν μπορεί τότε μιλάς μαζί του για διαδικασία συνένωσης (άρα νέο τοπογραφικό, συμβολαιογράφο κλπ. κλπ.) και μετά πας με αρτιότητα τα 4 στρέμματα Τα υπόλοιπα αναγκαίά για αρτιότητα οικοδομησιμότητα θα στα πει το τοπογραφικό διάγραμμα που θα εχεις τα τι και τα πως …. Με υποθέσεις μονο με φαντασία δεν θα εχεις σίγουρα αποτελέσματα. (έχε κατά νου ότι αν οι εμβαδομετρήσεις που γράφεις ότι έχεις ανα γεωτεμάχιο είναι παλιά μετρήματα ή και μη μετρήματα μπορεί στο νέο Τοπογραφικό να μη έχεις τα αναγκαία 4 στρέμματα)

ορθά πρόστιμα και παράβολα δεν είναι υποχρεωτικό όταν (όλοι οι τίτλοι ιδιοκτησίας) είναι Δημόσιο. Ο/Οι μηχανικοί όμως που θα κάνουν την υπαγωγή και πρέπει να αναρτήσουν αναγκαία τοπογραφικό / τοπογραφικά αποτυπώσεις κτηρίων κλπ κλπ .... θα πληρωθούν. Αν το αναθέσει σε Μηχανικούς του Δημοσίου θα πρέπει να βρει ποιος ή ποιοι εχουν δυνατότητα υπαγωγής στο σύστημα και φυσικά να έχουν και τον αναγκαίο εξοπλισμό για αυτό το έργο.... Φυσικά και πολλούς μήνες ή χρόνια για να ολοκληρωθεί η υπαγωγή με βάση τον Δημοσιουπαληλικό κώδικα. Αυτα για να μη επιβαρύνει το Δημόσιο με χρήμα Και φυσικά θα πρέπει να υπογράψει ως ιδιοκτητης το Δημόσιο (αρα θα χρειαστεί ανθρώπινη υπογραφή) για την περιγραφή κάθε κατασκευής.... (εκει να δεις καλαμπούρια πόσες δεκάδες υπογραφες θα απαιτηθούν πριν βάλει ο τελικός Ανθρωπος που θα εκπροσωπεί το Δημόσιο υπογραφή στην Υ.Δ. Αν το αναθέσει σε Τεχνικό Γραφείο μερικά (και μπολικα) χιλιάρικα τα τα θέλει.... οπότε διαγωνισμούς, επιλογές και βράσε όριζα. (και τις υπογραφες Ιδιοκτηση Δημοσιο δεν τις γλυτώνει ουτε σε αυτό) Αν ειχαν φροντίσει να τα ειχαν βάλει σε μετοχική εταιρία τις εκτάσεις κλπ κλπ... δεν θα χρειαζόταν αυτά...... (κάτι ξέρουν οι Τράπεζες οι πανγέες κλπ κλπ λοιπές δημοκρατικές δυνάμεις)

αναθέτεις στον Μηχανικό σου έρχεται κάνει αυτοψία, μετράει οτι κρίνει οτι πρέπει να μετρίσει ελεγχει τι σχέδια και γενικά 'οτι έχεις και σε κατευθύνει. Τέλος.... όλα τα άλλα είναι υποθέσεις με προϋποθέσεις.

μου κάνει εντύπωση που σου κάνει εντύπωση...... (αν και όπως είπαμε υπάρχουν και ειδικές διατάξεις ειδικές περιπτώσεις κλπ κλπ όταν κι αν....) και ο κανόνας είναι ότι το σύνολο των κτηρίων στην χώρα (με εξαίρεση τον Παρθενώνα) έχει έστω και λίγες ή μία μικροπαράβαση και δεν δεν είναι η εξαίρεση και το σπάνιο φαινόμενο....

έως 40εκ υπάρχει η δυνατότητα στις οικοδομικές άδειας να χαρακτηριστεί ως αρχιτεκτονική προεξοχή και όχι εξώστης. Αν λοιπόν δεν είναι εξώστης τότε είναι αλλου πάτερ ευαγγέλιο... αν είναι εξώστης (πάντα με την πολεοδομική νομοθεσία) τότε έχει τους ειδικούς περιορισμούς. Οπότε σχετικά με το ποιός το κρίνει η απάντηση είναι απλή. Εμεις οι Μηχανικοί που αναλαμβάνουμε τον έλεγχο εφαρμόζοντας τις πολεοδομικές διατάξεις. Αν δεν τις εφαρμόσουμε σωστά ή δεν γνωρίζουμε σε βάθος μερικές λεπτομέρειες θα τρέχει ο ιδιοκτήτης όταν κι αν του έρθει η απανταχούσα απο ΥΔΟΜ ή άλλες αρχές. Για αυτό και πάντα μα πάντα η τελικά σωστή διάγνωση για κάθε ακίνητο προυποθέτει Αυτοψία στο ακίνητο, πλήρη φάκελο με όλα τα δεδομένα (σχέδια άδειες κλπ) του ακινήτου.... και μετά τελικό αποτέλεσμα και οχι μια απλή ερώτηση στο φόρουμ και με προυποθέσεις φαντασίας τι και πως εξ αποστάσεως.