Didonis

συνάδερφε ειλικρινά δεν είχα καμία διάθεση και δεν έχω κανένα ειρωνικό ύφος. Η δική μου ¨ουδέτερη"¨άποψη την είπα. Εύλογο το πρόστιμο. Κατά τ άλλα κάνε όπως νομίζεις, δεν έχω κάτι άλλο να προσθέσω προς βοήθεια.

Άλλο το ιδιοκτησιακό (σύσταση κλπ) κι άλλο η όποια πολεοδομική αυθαιρεσία. Ο πολεοδομικός έλεγχος σε απασχολεί οπότε ελέγχεις τις υπερβάσεις της άδειας οχι της σύσταση. όπως σου είπα απ όσα ξέρω τα πλυσταριά δεν μετρούσαν στον Σ.Δ. ... τα της κάλυψης που αναφέρεις μπορεί να είναι ο έλεγχος που έκαναν τότε για το πόσο δόμηση είχες που έβγαινε έμμεσα. Αν μπορεί να βοηθήσει συνάδερφος που έχει δουλέψει ΓΟΚ τόσο παλιό.

Υπέρβαση δόμησης. Το πλυσταριό στο Δώμα μαζί με το κλιμ/σιο δεν μετρούσε στον Σ.Δ και ήταν κάτι σαν «μπόνους» της εποχής … κάπου στα 20τμ συνήθως. Φρόντισε ιδιοκτησιακά όμως να έχεις τα σωστά συμβόλαιο απο τον φερόμενο ως ιδιοκτήτη, αν δεν είναι κοινόχρηστο.

Ο λόγος που ο ιδιοκτήτης δεν έβγαλε άδεια κατεδάφισης ποιος είναι? (πέραν του να το ξέχασε) Πέραν αυτού. Στις άδειες κατεδάφισης παλαιών κτιρίων το ζητούμενο του ελέγχου από το κράτος (και τα συμβούλια αρχιτεκτονικής) δεν είναι να προσδιοριστεί το κόστος εργασιών κατεδάφισης αλλα αν το ακίνητο αυτό για κάποιους λόγους (μορφολογικούς, παλαιότητας, άλλα) αξίζει να διατηρηθεί και να μη κατεδαφιστεί. Οπότε (προσωπικά) βρίσκω εύλογο να μη υπολογίζει η ΥΔΟΜ το πρόστιμο αυθαιρεσίας με βάση κόστος κατεδάφισης που σε τελική ανάλυση είναι αδιάφορο.

Ότι έχει κατασκευαστεί προ 2011 και μπορεί να αποδειχτεί στην περιπτωση σας το στέγαστρο μπορεί να νομιμοποιηθεί ή τακτοποιηθεί. Δεν μπορεί και δεν θα μπορεί να νομιμοποιηθεί κανένα κλείσιμο της στέγης με οποιοιδήποτε δομικό υλικό μετά αυτή την ημερομηνία για να το κάνει οικία ή προσθήκη σε οικία. Με ή άνευ καταγγελίας θα φάει και πρόστιμο αλλα και δικαστήρια. Επίσης το αν θα έχετε κι εσείς συνυπευθυνότητα άπτεται πια των αστικών δικαστηρίων με βάση τα δικαιώματα αλλα και τiς υποχρεώσεις που απορρέουν από τα χιλιοστά σας στον κοινόχρηστο χώρο παρ ότι ο ίδιος έχει αποκλειστική χρήση. Επικουρικά με τον νέο υπό διαβούλευση νόμο εμπλέκει πιο άμεσα συνυπευθυνότητα και έμμεσα εμπλεκόμενους σε αυθαίρετες εργασίες (διότι για αυθαίρετη εργασία πρόκειται) μετά το 2011. Γενικά ξεχάστε τα όλοι κάτι ανάλογο έχουν κάνει διότι θα σας βγει ακριβό μα πολύ ακριβό το αυθαίρετο. Του ιδίου σίγουρα και σε εσάς αρκετά πιθανό ειδικά με τον νέο νόμο αν ψηφιστεί σε αυτό το τμήμα του ως έχει.

κάπου έχει και ένα στρογγυλό κουμπάκι .... για σφήνωμα ... το πατάς προς τα μέσα για να βγεί έξω και ένα ένα άλλο σαν πεταλούδα πάλι για σφήνωμα (το γυρνάς) (ποποοοο τι μου θύμισες τώρα..... χιλιόμετρα σχεδιάσαμε σ αυτά τα υπέροχα εργαλεία.... )

συνάδερφε τι να πω... κάνε όπως θεωρείς. Δες και το ΤΕΥΧΟΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΟΔΗΓΙΩΝ για την εφαρμογή του Ν. 4067/12 (Ν.Ο.Κ) Αθήνα, Δεκέμβριος 2012 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΤΙΡΙΟΔΟΜΙΚΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ 5η σελίδα

Φαντασιόπληκτος καθ’ έξιν και κατά συνήθεια. το θέμα κλειδώνει και θα αποφασίσουν οι αρμόδιοι συντονιστές της ενότητας σχετικά.

αυτό.

NOK ιε. Σοφίτες με συνολικό εμβαδόν μικρότερο ή ίσο των 1/2 του χώρου της υποκείμενης κάτοψης με τον οποίο συνδέονται λειτουργικά, χωρίς να αποτελούν ανεξάρτητο όροφο και εφόσον το μέσο ελεύθερο ύψος είναι μικρότερο από 2,20 μ.. του χώρου .... με τον οποίο συνδέονται λειτουργικά οπότε ερμηνεύουν ότι το "τον" αφορά τον χώρο (δηλαδή την ενιαία λειτουργία ιδιοκτησίας) και όχι το "την" που θα αφορούσε την κάτοψη της στάθμης.

Αυτή την βδομάδα τόνισα βρε Χρήστο …. Τα είχε σηκώσει την προηγούμενη για ψώνια και κάπιταλ κοντρόλ γαρ ….. Δεν είπα δεν θα τα έχει ποτέ. Και ένα μικρό χαμογελάκι του ιδίου, ακόμα σε δύσκολες περιπτωσεις βοηθάει… (οφφ τόπικ ε….)

Ίκαρε, προφανέστατα δεν του περισσεύουν αυτή την βδομάδα του ανθρώπου 100 και χιλιάρικα να πεταχτεί στη γειτονιά να πάρει άλλο και ψάχνει να βρει λύσεις τι να κάνει στην απελπισία του. Ούτε είναι μικρή απόφαση να έχει δικό του σπίτι και να τρέχει πάει σε ενοίκια κλπ… Φυσικά και το θέμα ασφάλειας είναι σημαντικότατο. Πέρα απ αυτό… Laskoris … ξέρεις με όλο το ζήτημα που ανέβασες (και καλά έκανες) και επικινδυνότητα κλπ η αντιμετώπιση της μούχλας στο μπάνιο ήταν λίγο από άλλο πλανήτη. Οπότε για θέματα μούχλας υγρασίες κλπ θα βρεις με μια αναζήτηση πολλά σχετικά θέματα αν κάνεις και μόνος σου αναζήτηση εδώ. Αν εννοείς όμως επισκευή στο μπάνιο τα σίδερα του οπλισμού τότε είναι άκυρο διότι πρέπει να λυθεί στο σύνολο του αυτό το θέμα και όχι σε μια μικρή γωνία του κτιρίου. Καλό κουράγιο…

Πολλοί οι συνδυασμοί και οι περιπτώσεις για αυτό και χιλιάδες οι δίκες έως τώρα. Γήπεδα εκτός σχεδίου Προ υποχρεωτικής βεβαίωσης μηχανικού για αδόμητο. Τίτλοι με τοπογραφικά άνευ προσδιορισμού θέσης πολλές φορές άρες μάρες κουκουνάρες, χωρίς υπόβαθρο και τεράστιες ασάφειες. Και σημεία εξάρτησης το πηγάδι του μπάρμπα Μήτσου 200 μέτρα μακριά (αν ήσουν τυχερός και έβρισκες μετά 50 χρόνια το πηγάδι δηλαδή) Ο συμβολαιογράφος δεν τον απασχολούσε και δεν είχε την ευθύνη για την ταύτιση τίτλων και πραγματικότητας και προχωρούσε. Ο μηχανικός για να δώσει βεβαίωση έστω αδόμητου σε πολλές περιπτώσεις θα ζητήσει να γίνει (ακόμα κι από άλλον) τοπογραφικό με εξάρτηση κλπ για να ξέρει σε ποιο ακίνητο βάζει την υπογραφή του. Χιλιάδες μεταβιβάσεις παλιές που έχουν γίνει είναι ακόμα στα δικαστήρια. Κτίρια διαμερίσματα κλπ… κι εδώ ανάλογα φαινόμενα διαφορετικής υφής με διεκδικήσεις ορίων ακινήτου, μεσοτοιχίες και πολλά αλλα. Μη σου πω ότι έχουν γίνει και μεταβιβάσεις με λάθος προσανατολισμό οικοπέδου ή κτιρίου και το λάθος να είναι μεγαλύτερο από 90Ο και να έχουν ακυρότητες κλπ Έχω πετυχει (πιο παλιά) και περίπτωση που ο άλλος έκτισε στο όμορο οικόπεδο από το δικό του. (Αγία Βαρβάρα υπαρκτή περίπτωση και όχι υποθετική). Όλα αυτά για να μπορούν να αποφευχθούν είναι να τα βλέπει προ οποιαδήποτε μεταβίβασης μάτι μηχανικού που θα κάνει αυτοψία στο ακίνητο. Δεν επαρκεί το μάτι του νομικού στους τίτλους και στο ΑΦΜ κλπ δεδομένα που έχει αρμοδιότητα για την ακρίβεια τους.

Ότι μπει ως κείμενο στη διαβούλευση αν μη τι άλλο θα το διαβάσουν. Αν είναι και καλά τεκμηριωμένο και χωρίς να επικεντρώνει στο κάντε αυτό μη χάσουμε πελάτες ή κάντε εκείνο μπας και βγουν πελάτες (*) νομίζω – ελπίζω (η ελπίδα πεθαίνει τελευταία) να επηρεάσει έστω 1/10.000…. ας είναι λίγο ελάχιστο… κάτι θα είναι. Τεκμηρίωση και ορθότητα και να μη ξεχνάμε ότι εμείς είμαστε οι πιο αρμόδιοι (ως μηχανικοί) να παρέμβουμε και να λύσουμε ζητήματα δόμησης κατασκευής οπότε εμείς οι ίδιοι να μη ευτελίζουμε τον ρόλο μας αλλα ακόμα πιο πολύ τις υποχρεώσεις μας και τις ευθύνες που έχουμε για την υποβάθμιση του δομημένου περιβάλλοντος υποβαθμίζοντας ορισμένες φορές και μόνοι μας τον ρόλο μας. (αμοιβές, έλα δεν είναι και ΝΑΣΑ, όλα τα κάνουμε κλπ) Ότι μένει γραμμένο εδώ κι όχι εκεί βοηθά την προπόνηση μας και επηρεασμός μηδέν… Ότι είναι γενική κουβέντα (κακούργα κοινωνία κλπ) θα επηρεάσει κι εκεί μηδέν. Ότι μπορεί να μπει ως πρόταση – διόρθωση σε άρθρα εκεί έχει μια ελάχιστη (1/10000) να επηρεάσει. Οπότε εδώ κουβέντα ουσίας μεν αλλα θα χαθεί αν δεν γραφτούν εκεί. Υ.Γ. (*) βλέπε σχόλια συμβολαιογράφων στο άρθρο 64 που το μόνο που λένε και φωνάζουν είναι ΕΜΕΙΣ χάνουμε ΠΕΛΑΤΕΣ. Και αποκτούν ΠΕΛΑΤΕΣ οι μηχανικοί. (άρθρο 64 - σχόλια) Αντί να απαντήσουν και στο ερώτημα πως τόσες χιλιάδες συμβόλαια για αγοραπωλησίες γηπέδων κλπ σέρνονται εδώ και 100 χρόνια στα δικαστήρια με διεκδικήσεις ορίων και αλλα διότι όλα αυτά τα χρόνια μηχανικός δεν τα είχε δει παρά μόνο συμβολαιογράφος άντε και δικηγόρος από το γραφείο τους. Φυσικά και οι μηχανικοί γκρινιάζουμε εκεί γιατί να μας ελέγξουν και έξοδα και ο πελάτης θα χαθεί. Αντί να απαντηθεί το ερώτημα πώς να κωδικοποιηθεί η νομοθεσία και πώς να υπαρχει ουσιαστικός έλεγχος για να μη μπορούν να γίνουν «τακτοποιήσεις» στο πόδι επειδή μερικές αμοιβές είναι του ποδιού πχ. (άρθρο 91 σχόλια) Όποιος καλόπιστος τρίτος τα διαβάσει τα σχόλια (τα μεν και τα δε) θα έχει την αίσθηση ότι ο καβγάς είναι για το πάπλωμα και μόνο και η αίσθηση αυτή δεν θα είναι αβάσιμη. Και όπως ξέρουμε δεν υπάρχουν καν πολλοί καλόπιστοι τρίτοι που θα τα διαβάσουν καν.

εκτυπώνεις άμεσα ή παράγεις αρχείο PDF και αυτό εκτυπώνεις μετά. Αν Β μη μένεις στο preview κάνε το PDF και δες αν το δείχνει κανονικά. Αν Α δεν ξέρω ακόμα αλλά αν Α με κάθε επιφύλαξη κάνε τις αρχικές φωτογραφίες πιο μικρές σε byte και δοκίμασε το

Όλα μπορεί να τα σηκώσει μια ταράτσα (αν και δεν τα σηκώνει η ταράτσα) αρκεί να υπαρχει η απαραίτητη πρόβλεψη στη μελέτη του στατικού φορέα του ακινήτου σου. Δεν μπορείς να βρεις μόνος σου αυτό ούτε μπορεί να σου απαντήσει κανένας μάστορας. Κίνηση πρώτη. Βρίσκεις τα εγκεκριμένα σχέδια της οικοδομικής άδειας που έχεις. Βρίσκεις και την στατική μελέτη της άδειας που έχεις και ειδικά την πρώτη σελίδα από το τεύχος υπολογισμού αν έχει πρόβλεψη ορόφου. Αν δεν τα έχεις πας εκεί δίπλα σου στο αρχείο της πολεοδομίας Αιγάλεω που είσαι κι αν είσαι τυχερός και δεν είναι από τους πνιγμένους φακέλους τα βρίσκεις και ζητάς αντίγραφα. Βρίσκεις ένα τεχνικό γραφείο του παραδίνεις αυτά που σου είπα. Τους αναθέτεις το θέμα και αφού κάνουν και μια βασική αυτοψία στο ακίνητο σου θα μπορέσουν να γνωματεύσουν τι μπορείς τι δεν μπορείς τι πιθανά προβλήματα ή δυνατότητες αξιοποίησης έχεις για το ακίνητο σου. Αν τα χαρτιά που σου είπα τα πας έτοιμα κερδίζεις χρόνο και κάποιο μικρό κοστολόγιο που θα είχες αν έπρεπε να τα αναζητήσουν άλλοι για εσένα. Το ότι το κτίριο είναι προ 50 ετών (άρα με παλαιούς κανονισμούς και για σκυρόδεμα αλλα και με μικρότερη πρόβλεψη αντισεισμικής συμπεριφοράς), δεν είναι στα θετικά του. Αλλα όλα αυτά όπως είπαμε πας σε μηχανικό – τεχνικό γραφείο κλπ κλπ … άλλη λύση δεν υπάρχει. Και ελέφαντες μπορεί να σηκώνει αλλα ελέφαντες δεν έχουμε στην Ελλάδα… έχουμε όμως σεισμούς και άργησε να έρθει. Για διαχωρισμό διαμερισμάτων. Μπορείς και με ξηρά δόμηση (γυψοσανίδες με ειδικά εξαρτήματα σύνδεσης ηχομόνωσης κλπ κλπ) αλλα πάλι θα πρέπει να το δεις με μηχανικό διότι για να το κάνεις πρέπει να βγάλεις οικοδομική άδεια. Άνευ ξέχνα το (τα πρόστιμα πάνε στον θεό πια) και ακόμα στην ενοικίαση θα έχεις πρόβλημα μετά με αναγκαίες βεβαιώσεις που πιθανά θα χρειαστούν.

Εσύ το πουλάς ως έχει κι αυτός φροντίζει με δικό του μηχανικό να δει τι μπορεί να κάνει όταν το πάρει. Να ρωτήσεις εσύ πολεοδομία και σου και μου και περίπου έτσι ή γιουβέτσι και δεν θα βγάλεις άκρη αλλά και οι συνδυασμοί που θα υπάρχουν δεν θα ξέρεις να τις κρίνεις αν αφορούν αυτά που κατά βάθος ο άλλος (αγοραστής) θα θελήσει να κάνει και δεν σε αφορά. Γενική αρχή με πολεοδομία και για "Τροχόσπιτα Αυτοκινούμενα". Ότι μπορεί να έχει αριθμό κυκλοφορίας από το υπουργείο μεταφορών το βάζει όπου θέλει και δεν αφορά την πολεοδομία. Ότι δεν έχει αριθμό κυκλοφορίας και θα θελήσει τουαλέτα νερό κλπ θέλει Μηχανικό που θα τσεκάρει τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις τι μπορεί και αν μπορεί και με ποιες προϋποθέσεις μπορεί και Τέλος. Μη το κάνεις ανατολικό ζήτημα τώρα προσπαθώντας να καταλάβεις όρους δόμησης κλπ κλπ απο εδώ… δεν σε αφορά αλλα αφορά τον αγοραστή και στην τελική αν το γήπεδο που του πουλούσες μπορούσε να κτίσει πολυκατοικίας (λέμε τώρα) θα ζήταγες δεκαπλάσιο ποσό.. αυτό του λες και ας ψάξει μόνος του με μηχανικό. Αν ρωτάει μόνος του πολεοδομία πιο καλά να πάει για ψάρεμα... έχει πιο πολλές ελπίδες να πιάσει κάτι.

Μη ξεχνάς όμως πως όποιος δεν βρει τα φράγκα θα χάσει τα 3.000,000€ της εγγύησης… δεν τα πετάς έτσι για πλάκα αυτά…. Edit Και οι επιλαχόντες έχουν ακόμα μέσα την εγγύηση…. (και με προσφορές αρκετά μεγάλες και με το δίκαννο μπας και ακυρώσουν τους υπερθεματιστές)…. Οπότε αριστερά αριστερά αλλα από φελελέδικη τεχνική εφαρμογή (αυτορρύθμιση της αγοράς, μεγάλο, ψάρι τρώει το μικρό κλπ) τους έδεσε καλά για τα σούξου μούξου τα ύστερα. Νομίζω ως σεμινάριο πώς να είσαι άριστος φιλελές και οσφυοκάμπτης στους προηγούμενους που εδώ και 27 χρόνια τα έδιναν τσάμπα θα άξιζε να το εμπεδώσουν… Υ.Γ. Αν καταφέρει κάποιος να βρει οποιονδήποτε που έχει δυνατότητα να δώσει 30.000€ παράβολο, 3.000.000€ εγγυητική και να κτυπήσει ποσά σαν αυτά να εκταμιεύσει σε διαγωνισμό και να ήταν τίμιος ολοκάθαρος στη ζωή (αν δεν είναι κληρονόμος 4ης γενιάς) και να τα έβγαλε μόνος του με τον ιδρώτα του ή τις έξυπνες και πρωτοποριακές υπηρεσίες του (από Ελλάδα και οχι ο κ. google ή ο κ. facebook) να τον γνωρίσουμε….

Με το συμπάθιο μεν αλλα οι ροπές δυνάμεων, τέμνουσες, φορτία και όλα τα υπόλοιπα σχετικά για τον υπολογισμό και στα Κινέζικα να τα έκανες, τα ίδια είναι και με τις ίδιες μαθηματικές φόρμουλες. Δες τα βιβλία τα δικά σου που έχεις.

Αν ανατρέξεις στα αρχικά και βασικά μαθήματα της σχολής σου θα βρεις τις απαντήσεις στο ερώτημα σου.

να υπενθυμίσω ότι το θέμα αυτό αφορά Μεταφορά συντελεστή δόμησης και ότι το σύνολο της διαβούλευσης του νέου νόμου που έχουμε είναι εδώ

Σύνηθες ήταν η τιμή ζώνης της περιοχής υποδοχής για τα τμ οικόπεδου που χρειαζόταν. + κόστος μηχανικού που η διαδικασία δεν ήταν απλή οπότε και τα κοστολόγια δεν ήταν μπιρ παρά Όμως…. Δεν νομίζω πως και μισή τιμή να ήταν και 10% να ήταν ότι θα τρέξουν όσοι έχουν υπαγωγή με όριο τα 30 ή 40 χρόνια να αγοράσουν τώρα ΜΣΔ…. Θα το κάνουν (αν το κάνουν) στις καταληκτικές ημερομηνίες…(και με την ελπίδα μετά απο 30 χρόνια μπορεί να βγεί κάτι άλλο) Το μόνο σενάριο που περνά από το μυαλό μου ότι θα μπορούσε να γίνει επίσπευση διαδικασιών μεταφοράς θα ήταν για ακίνητα που θέλουν να νομιμοποιηθούν αλλα είχαν αυθαιρεσία μετά την γνωστή ημερομηνία του 2011 …. Και έχουν εξαίρεση σήμερα. Ο βηματισμός υπάρχει, το άγχος όσων το έκαναν (και συνειδητά γνώριζαν τις επιπτώσεις) υπάρχει κλπ κλπ…. Και κάποιο χρήμα υπάρχει αφού είχαν πρεμούρα ντάλα καλοκαίρι του 11 να ρίχνουν μπετό… Και σημαντικότερο απ όλα.... οι έχοντες τίτλο μεταφοράς (εδώ και χρόνια στα αζήτητα), πιέζουν έντονα άνευ θορύβου και τυμπανοκρουσίες .... (δεν ξέρω γεγονότα μεν άλλα θα έδινα μεγάλα ποσοστά ότι γίνεται δε) Θα δείξει…

Κουβανοί μπατίρηδες δεν είχαν να αγοράσουν μουσικά όργανα.... https://www.youtube.com/watch?v=fW1dUnBhwL8

κι εκεί οι συντονιστές δεν έχουν 24ωρες βάρδιες και όλες οι ημέρες κλπ......

Ξεκίνα να έχεις την υπάρχουσα (αν υπάρχει) χάραξη της γραμμής παραλίας και αιγιαλού.....