Didonis

Μόνο καθυστέρηση είχε το έργο κι όχι άλλη απώλεια (ανθρώπινο ατύχημα πχ)…. Και οι γιαπωνέζοι το χαρακίρι δεν το κάνουν σε καρπούς και λαιμό… Μπας και στην Τουρκία το έχουν διαφορετικό το έθιμο?

Τι να σου πω… όπως είπα δεν έχω διαβάσει το συγκεκριμένο νομοσχέδιο. Φυσικά για να αποκτήσει δίπλωμα αρχιτέκτονα θα πρέπει να περνά από την έγκριση UIA (Διεθνή ένωση αρχιτεκτόνων)… αν όχι ατύχησαν. Μη ξεχνάμε (και όσοι δεν το ξέρουν) η UIA έχει δημιουργήσει και κατοχυρώσει επίσημα ντοκουμέντα παγκόσμιας ισχύς για όλους τους αρχιτέκτονες όπως Το Σύμφωνο με τα προτεινόμενα πρότυπα για την Άσκηση του επαγγέλματος του Αρχιτέκτονα και οι Κατευθυντήριες Οδηγίες που το συνοδεύουν Η Χάρτα για την Εκπαίδευση της UIA – UNESCO Η Χάρτα του Πεκίνου Η Συμφωνία μεταξύ UIA- UNESCO για τη σύσταση Επιτροπής Πιστοποίησης UIA – UNESCO για την Αρχιτεκτονική Εκπαίδευση Και επιβοηθεί δράσεις που ασχολούνται και αρχιτέκτονες όπως ISOCARP: Διεθνής Οργάνωση Πολεοδόμων και Χωροτακτών IFLA: Διεθνής Ομοσπονδία Αρχιτεκτόνων Τοπίου ICOMOS: Διεθνές Συμβούλιο Μνημείων ISC20: Διεθνής Επιστημονική Επιτροπή του ICOMOS για την Κληρονομιά του 20ου αι.. Μη το απλοποιείς τόσο πολύ φίλε μου διότι θα το φέρουμε σε επίπεδο ποδοσφαιρικό κι αυτό όπως τα γκολ που ανέφερες. Σίγουρα όταν η μελέτη τοπίου έχει και φύτευση συχνά πυκνά υπαρχει συνεργασία του αρχιτέκτονα για το τοπίο με τον γεωπόνο. Φυσικά μη ξεχνάς ότι δεν είναι όλες οι αρχιτεκτονικές τοπίου με φυτά… δεκάδες ή και χιλιάδες πλατείες είναι χωρίς φυτά… Θέλω να πω ότι η αρχιτεκτονική τοπίου σαν μια εξειδίκευση δεν είναι κάτι το τόσο απλοϊκό ή δευτεράντζα… Τα πάντα στην καθημερινή ζωή του ανθρώπου έχουν την αξία τους… από μια καρέκλα μεχρι ολόκληρη πόλη με τα κτίρια να είναι ένα τμήμα αυτών (κυρίαρχο μεν τμήμα δε). Και φυσικά η αρχιτεκτονική παρέμβαση είναι σε όλο το φάσμα αυτό. Τεσπα μονοπωλήσαμε μια υποπερίπτωση νομίζω αλλά αν ανοίξουμε στις ενότητες της αρχιτεκτονικής μερικά θέματα με αντικείμενο αρχιτεκτονική τοπίου πολλοί θα το εκτιμήσουν και θα τα βρουν ιδιαίτερα ενδιαφέροντα.

Κατ αρχήν δεν το διάβασα το προσχέδιο. Απαντώ μόνο στο συγκεκριμένο ερώτημα σου με βάση τι γνωρίζω από την ακαδημαϊκή μου πορεία. Αρχιτεκτονική τοπίου δεν ήταν κάποια ξεχωριστή σχολή της αρχιτεκτονικής. Απλά αρχιτέκτονες που είχαν τελειώσει την αρχιτεκτονική έκαναν εξειδίκευση σε θέματα τοπίου (κήποι, πλατείες κλπ). Άρα ήταν μια εξειδίκευση προς έναν τομέα και όχι τίτλος σπουδών. Όπως πχ αναστηλώσεις ή ανακαινίσεις κτιρίων διαφόρων εποχών ή και δεκάδες άλλες εξειδικεύσεις του ενδιαφέροντος της αρχιτεκτονικής σύνθεσης ή παρέμβασης. Επίσης πέραν το θέμα της εξειδίκευσης μερικές αρχιτεκτονικές σχολές προέβλεπαν στα δευτερεύοντα μαθήματα επιλογής κατευθύνσεις ειδίκευσης. Αλλά ο πρωταρχικός κορμός μαθημάτων της αρχιτεκτονικής έμενε ως είχε. Τώρα αν κάποιο πανεπιστήμιο «αρχιτεκτονικής» κάποιας χώρας (πχ Αγγλία) είχε ή έχει εξ αρχής κύκλο σπουδών εστιασμένο αποκλειστικά στην αρχιτεκτονική τοπίου δεν το γνωρίζω. Οπότε να φροντίζουν κάποια φωτογραφική πρόβλεψη για απόφοιτους από εκεί.

Με βάση τους ΓΟΚ (όχι τον ΝΟΚ) το αν κάποιος χώρος είναι ή μη κοινόχρηστος δεν επηρεάζει αν μετρά ή δεν προσμετρά στον Συντελεστή Δόμησης. Οπότε ότι προσμετρά στον Σ.Δ. και αν υπαρχει υπέρβαση και σ αυτό επηρεάζει το πρόστιμο. Ο ανελκυστήρας μετρούσε στον Σ.Δ. οπότε η αλλαγή χρήσης του τώρα δεν επηρεάζεται από τον ΣΔ αλλά απ τα υπόλοιπα της παράβασης. Στην πυλωτή δεν μετρούσε Σ.Δ. εφόσον τώρα αλλάζει η χρήση της πυλωτής και παύει να είναι τότε προσμετράς οτιδήποτε έχει κατασκευαστεί στον Σ.Δ. χωρίς τις ευεργετικές διατάξεις περί μη προσμέτρησης στον Σ.Δ.

Στο παρόν φόρουμ δεν είναι επιτρεπτό να σας δοθούν προσφορές κλπ. Μπορείς να απευθυνθείς μόνος σου σε συνεργεία ή σε τεχνικό σύμβουλο της επιλογής σου να σου τα κοστολογήσει και να σου δώσει προσφορά.

Κάποτε λέγαμε ότι έχεις καλό είναι να το έχεις. Τώρα πια με τα εμφια και όλα τα υπόλοιπα όλα αυτά είναι σχετικά. Επ αυτού όμως θα αποφασίσεις μόνη σου. Απ όσα γράφεις (αν κατάλαβα καλά) το οικόπεδο ή γήπεδο έχει κτίσμα το οποίο δεν είχε βγάλει ποτέ άδεια δόμησης. Να το κληρονομήσεις μπορείς ως έχει χωρίς να υπάρξει νομιμοποίηση ή ένταξη στις διατάξεις του 4178 (αυτό που σου είπαν ως τακτοποίηση) Άρα 1ον πρέπει να δεις τα όρια του σημερινού οικόπεδου ή γηπέδου. Με βάση τους τίτλους που είχε και τα τότε τοπογραφικά του 2ον να δεις αν έχει μπει στο σχέδιο πόλης ή αν υπάρχουν οι προτάσεις για ένταξη του στο σχέδιο πόλης. Από εκεί θα δεις αν σου ρυμοτομεί τμήμα ή όχι και πόσο. Από εκεί θα δεις αν έχεις δικαιώματα σε αποζημιώσεις ή σε δικες σου εισφορές κλπ Γενικά η περιοχή της Αρτέμιδος είναι αρκετά αμαρτωλή στον χωροταξικό σχεδιασμό της και έχουν γίνει πολλές μα πολλές «πατέντες» με πολλές «κλίκες» φορέων και μη όλα αυτά τα χρόνια. 3ον να ενταχτεί στις διατάξεις του 4178. να δεις πόσο πρόστιμο βγαίνει. Συνήθως συμφέρει και στοιχίζει λιγότερο από το αν έβγαζες άδεια. Για όλα αυτά και εφόσον δεν έχεις σχέση με αντικείμενο η μόνη και μοναδική λυση που έχεις είναι να απευθυνθείς σε τεχνικό γραφείο ή σε μηχανικό που έχει ενασχόληση με αυτά να σου κάνει τον βασικό προέλεγχο με βάση τους τίτλους που έχεις το ρυμοτομικό που υπαρχει και την υφιστάμενη κατασκευή ώστε να σου τα κοστολογήσει. Αυτά για ξεκίνημα (το Α είναι) και καλό κουράγιο.

Σε ΓΟΚ δεν θυμάμαι να υπάρχει κάτι για πετροβάμβακα. αν θες να το ψάξεις για σιγουριά δες τους ΓΟΚ. ΓΟΚ 55 ΓΟΚ 73 ΓΟΚ 85 Του 33 δεν τον έβαλα φυσικά, αλλά αμα θές δες κι εκεί) καλή ανάγνωση.

Διδακτορικό στις δημόσιες σχέσεις υποθέτω εννοείς…. Στατιστικά αυτό έχει δείξει η προϊστορία

Το είπαμε αυτό. κι αφού δεν έγραψε ακόμα (μια μέρα μετά) σίγουρα ακόμα τον διαβάζει. Σίγα μη τέλειωνε σε 24ωρο. Υπομονή, θα γίνει εξπέρ σε λίγο. (αφού διαβάσει και τους παλιούς ΓΟΚ και ΝΟΚ και συμπαρομαρτούντα )

και μαθήματα ...

Λύσσαξες με τα σχέδια. Ναι θα κάνεις. Ο λόγος που δεν σου είχα απαντήσει είναι 2. 1ον θα τα χρειαστείς στο τέλος 2ον να διαβάσεις τουλάχιστον τον νόμο. Λοιπόν. Κάτοψη 100% ναι Τοπογραφικό ναι/ όχι. (εξαρτάται αν έχει άδεια οπότε βάζεις το τόπο της άδειας) Πυρασφάλεια όχι (για τον 4178… για άδεια λειτουργία εκ νέου μάλλον ναι. Αυτό όμως είναι άλλη διαδικασία) Τομή βάλε ειδικά αν έχεις διαφορές ύψους από την εγκεκριμένη αν όχι δεν το χρειάζεσαι Κατάλαβες γιατί σου λέω διάβασε πρώτα?... να λυθούν τα Α…. μετά υπάρχουν μπόλικα γράμματα. Και το ποιο σπουδαίο γράμμα δεν είναι η παράβαση (συνένωση) που έχεις διαπιστώσει αλλά πιθανές άλλες που δεν τις έχεις. Επικουρικά θα χρειαστεί και συμβολαιογραφικές αλλαγές… αλλά ξεκίνα με το Α λέμε.

Όλα μέσα από το «σύστημα» όπως λες… Εκτός κι αν χρειαστεί να βρεις σχέδια από αρχείο πολεοδομίας Γεωγραφικές υπηρεσίες για χάρτες παλαιότητας (που το δικό σου που είναι εσωτερικό δεν θα χρειαστείς) Αν υπάρχουν ειδικοί χαρακτηρισμοί. Αλλά όπως είπα ξεκίνα με αυτά…. Είναι το Α…. (διέγραψα την παράθεση ολόκληρου του δικού μου κειμένου που είχες κάνει. Ήταν περιττή και το φόρτωνε άνευ λόγου)

Κατάλαβα. Λοιπόν πάμε απ την αρχή. Για την ειδικότητα σου. Να την βάλεις στο προφίλ σου. Δες τις εικόνες που βάζω σε καθοδηγούν. Φυσικά εσύ θα βλέπεις το δικό σου nick name και όχι το δικό μου που έχουν οι εικόνες που ανέβασα. Για 4178 Πας TEE.gr Δεξιά στη μέση έχει επιλογή ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΕΕ. Το πατάς Μετά έχει 3 επιλογές κι εσύ επιλέγεις την ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΛΩΣΕΩΝ ΑΥΘΑΙΡΕΤΩΝ ΚΤΙΣΜΑΤΩΝ Ν.4178/2013 Το πατάς και σε πάει σε αυτή την σελίδα http://portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE/auth4178 επιλέγεις το ΕΙΣΟΔΟΣ και κάνεις τα δέοντα. Για τα δέοντα έχει εκεί και οδηγούς τι και πως Ο 4178 μπορείς να τον βρεις και στα download εδώ Και υπάρχουν ειδικη ενότητα στο εδώ φόρουμ ανά άρθρο του 4178 που θα χρειαστείς. Ξεκίνα μ αυτά και τα λέμε. Στο δια ταύτα αν ήδη χρησιμοποιείς το σύστημα του 4178 η συνένωση των δυο καταστημάτων είναι μια παράβαση ως διαμερισμάτωση. Φυσικά αν δεν έχει και άλλες παραβάσεις.

Ναι σίγουρα δεν έγινες. Μου είχε μείνει η εντύπωση ότι το βασικό πρόβλημα σου ήταν το φορτίο (νερού) και όχι η επιλογή αντλίας. Οπότε για τις αντλίες άλλοι είναι οι ειδικοί κι όχι εγω. Καλή επιτυχία φυσικά.

Άρα χρειάζεσαι 60-80 λίτρα αν κατάλαβα καλά και να βγει ιδιαίτερα οικονομικό. Δες αν σου κάνει κάτι σαν αυτό Κάπου στα 80 λίτρα χωράει και βολεύεσαι με ένα απλό καρότσι. Έχει και πατάκι για να μη γλιστρήσει και τιμή Ιταλίας που είδα είναι κάπου στα 14 ευρώ… Ελλάδα αν το πουλάει κανείς δεν έχω ιδέα αλλά είναι μια ιδέα να την εξερευνήσεις αν έχεις όρεξη. Καλό πότισμα και αν φτιάξεις κάτι καλό και χρήσιμο ενημέρωσε. Μπορεί να φανεί χρήσιμο και σε άλλους. Επικουρικά για χώρες με ιδιαίτερο οικονομικό πρόβλημα και έλλειψη νερού που κάνουν χιλιόμετρα να το κουβαλήσουν (Αφρική) τα τελευταία χρόνια κάνουν χρήση δοχεία νερού σε σχήμα ρόδας. Κάτι σαν αυτό αλλά σε πιο μεγάλο. Δεν μπόρεσα να βρω περισσότερα.

Να συμπληρώσω στις σωστές επισημάνσεις από τους δυο προλαλήσαντες. Η τράπεζα που το αγόρασε το 85 υφίσταται ακόμα? Αν όχι έχει συγχωνευτεί με άλλη και ποια ή χάθηκε? Το τίτλο ιδιοκτησίας του 85 που το αγόρασε τον διάβασες? Με αυτόν συμπεραίνεις ότι έγινε κατάτμηση του γηπέδου και όχι κάποια κάθετη πχ? Ή με μεταγενέστερους τίτλους ή πράξεις? Από 85 έως και σήμερα είναι 30 χρόνια… θα είναι λίγο δύσκολο μετά 30 χρόνια απραξίας να ζητήσει ευθύνες ή ακυρότητα συμβολαίου … αν και είναι θέμα νομικού αυτό. (και ναι βάλε ειδικότητα στο προφίλ σου)

μια μετάφραση pls....

mary sk βάλε σε παρακαλώ ειδικότητα στο προφίλ σου. Είναι αναγκαίο για να μπορούμε να συνεννοηθούμε πιο καλά αλλά και υποχρεωτικό από τους κανόνες του φόρουμ. Για νομιμοποίηση υπάρχει άλλη διαδικασία Για ένταξη στον 4178 άλλη. Σε όλες φυσικά θα χρειαστείς σχέδια κατόψεων. Τοπογραφικά ή μη θα εξαρτηθεί από τι θα κάνεις. και δεν υπάρχει το ιδιοκτήτης δεν θυμάται πότε το έκανε αλλά πότε μπορεί να αποδείξει ότι το έκανε. Ειδικά έχει ενδιαφέρον για τις διαδικασίες αν εγινε προ του 2011 Αν έγινε μετά τότε δεν μπορεί να μπει στον 4178. Οπότε αν δεν έχει αλλαγή χρήσης μπορεί να δεις διαδικασίες μικρής κλίμακας και πρόστιμο του αυθαιρέτου αλλά υπαρχουν συνδιασμοί και τα βγάζεις με το τσιγκέλι ένα ενα για να βοηθήσουμε. Διάβασε ΝΟΚ και τον 4030 για διαδικασίες αδειών ... θα σου φανούν χρήσιμα και θα έχεις πιο στοχευμμένα ερωτήματα να θέσεις

Στο δια ταύτα κάτοικοι και κράτος θα πρέπει να αρχίσουν να σχεδιάζουν πως και που να μεταφερθεί το χωριό σε νέα θέση που να είναι γεωλογικά σταθερή.

σχετικό κι αυτό απο τα παλιά ... https://www.youtube.com/watch?v=P0VD_BUXH88

Από κατάστημα (πολεοδομική χρήση) σε κομμωτήριο δεν θα χρειαστείς αλλαγή χρήσης εκτός κι αν έχεις ειδικούς λόγους που το ζητάς. Για την συνένωση των δυο καταστημάτων ανάλογα για ποιο λόγο το ζητάς υπάρχουν διάφορες λύσεις. Μια απ αυτές είναι και η ένταξη στις διαδικασίες του 4178 αν η συνένωση έγινε προ Ιουλη 2011. Γράψε σε παρακαλώ και την ειδικότητα στο προφίλ σου.

Ως είναι έως και σήμερα ο νόμος κάθε αυθαιρεσία που έγινε μετά τον Ιούλη του 2011 δεν εντάσσεται στις διατάξεις του 4178. Οπότε και παράθυρο να υπάρχει και να είναι ανοιχτό σε δημόσιο φόρουμ μπάζει αέρα και θα πουντιάσουμε. Λύσεις νόμιμες κατά κανόνα είναι οι πιο καλές. Οπότε να βγάλει άδεια για ότι του είναι επιτρεπτό. Ότι δεν είναι επιτρεπτό το ρίχνει (για να γλυτώσει το πρόστιμο ανέγερσης) ή το φτιάχνει με όρους πέργολας του ΝΟΚ (και όχι κεραμοσκεπή) που έχεις μεγαλύτερα περιθώρια. Για το 2 ή πρέπει να έχει την αποκλειστική χρήση ή θα υπάρξουν προβλήματα με τους συνιδιοκτήτες. Και να τον συμβουλεύεις πριν κάνει κατασκευές να συνεννοείται πρώτα με μηχανικό και για τα δικαιώματα χρήσης με δικηγόρο για τον χώρο που πάει και το φτιάχνει για να μη τρέχει μετά (που μάλλον από ανάγκη τώρα τρέχει) εδιτ συμφωνώ και με Pavlo

Οπς, εγώ μιλούσα για τα εντος σχεδίου οικόπεδα … (αλλά με τα 4 στρ 99% θα είναι εκτός) οπότε ότι είπε ο Δημήτρης.

Απ όσα γνωρίζω έως τώρα κατοχυρώνουν τον γείτονα και όχι τον πελάτη σου. Μόνο αν υπάρχει ρέμα που περνούσε από την ιδιοκτησία του πελάτη σου προς το άλλο ρέμα κι αν είναι καταγεγραμμένο σε αρμόδιους ή αν υπήρχε κάποιο συμφωνητικό ιδιωτικό ή συμβολαιογραφικό που να είχε δουλεία διόδου υδάτων από την ιδιοκτησία του προς τον άλλον. Ο πελάτης σου είναι υποχρεωμένος να κάνει όλα τα αναγκαία αποστραγγιστικά έργα μέσα στην ιδιοκτησία του ώστε να μη αρχίσει να έχει απαιτήσεις ζημιάς ο γείτονας από τα νερά που περνούν και μπορεί να του κάνουν ζημιά. Γενικά δεν είναι επιτρεπτό τα νερά των ακαλύπτων να ρέουν προς όμορες ιδιοκτησίες παρά μόνο σε δημοσίους δρόμους ή αν υπάρχει κεντρικό σύστημα να πηγαίνουν εκεί. Σε καμία περίπτωση στους γείτονες παρά μόνο αν υπάρχουν οι ειδικές συνθήκες που έγραψα.

Συνάδερφε είναι κακό βίτσιο (άποψη μου δηλαδή) να γράφεις κάτι (ειδικά σε τεχνικά ερωτήματα) να σου απαντούν και να αφαιρείς το κείμενο σου που αναφερόταν η απάντηση. Φυσικά δεν έχει κανένα νόημα μια να σου απαντήσω αν θα χρειαστεί άδεια για την ταράτσα του. Παραθέτω ολόκληρο το κείμενο σου αυτή τη φορά για να μη εξαφανιστεί πάλι.