Didonis

Αγαπητέ μας λέει και κάτι άλλο όμως και μη το ξεχνάμε. Ότι κανείς δεν έστειλε με το ζόρι σε πορεία τους μηχανικούς για έλεγχο κτιρίων. ΙΣΑ ΙΣΑ … ουρές έγιναν για να πάνε, σκονάκια ετοιμαστήκαν για τις «εξετάσεις», μέσον έβαζαν για να πετυχουν, πολλοί που δεν έβαλαν μέσον ήταν διότι δεν έβρισκαν όχι διότι δεν ήθελαν κλπ κλπ. Και ναι ξέρω δεν αφορά όλους, σίγουρα όμως αφορά αρκετούς αν όχι πολλούς. Οπότε ας μη κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας. (με χαμόγελο το λέω αυτό φυσικά έναντι σου και όχι επικριτικά διότι συχνά ο γραπτός λόγος δινει λάθος εντύπωση) Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου ότι στην πλειοψηφία των περιπτώσεων για να ελέγξεις τα βασικά της ταύτισης της ιδιοκτησίας με το τοπογραφικό και την χάραξη ότι θα χρειαστεί τόταλ στέισον, διπλοσυχνα qps κλπ. Μη τρελαθούμε βρε παιδιά, πριν λίγα χρόνια δηλαδή που δεν είχαμε λέιζερ και τα τοταλ και τα τζιμπιές και χαράσσαμε με κορδελιτσα, χωροβάτη κλπ πως ζούσαμε. Δηλαδή χωρίς AutoCAD δεν μπορούμε να σχεδιάσουμε? Μυαλουδακι και χεράκι ευτυχώς ο μηχανικός και ο αρχιτέκτονας πάντα είχαν. Αν δεν τα είχαν και τα όργανα τον έκαναν μηχανικό η αρχιτέκτονα τότε με το συμπάθιο αλλά εγώ αμφιβάλω για το τι είναι. Μια σωστή ταύτιση στο 98% των περιπτώσεων στα σχέδια πόλης χρειάζεσαι 10 λεπτά να την κάνεις. Αν όμως ακόμα ιχνηλατείς βασικά πράγματα τότε φιρί φιρί το πας να μη πάρεις καν χαμπάρι τι είναι πρωτεύον τι δευτερεύων κλπ κλπ Τεσπα ας μείνουμε στα πρακτικά ζητήματα των ελεγκτών και ας μη επεκτείνουμε άλλο διότι θα χαθεί η χρησιμότητα του νήματος για όσους συναδέλφους το χρειάζονται.

Οταν οι μουσικοί έχουν πολύ καλή τεχνική τότε όλες οι μουσικές του κόσμου είναι άριστες... http://youtu.be/Ca-5D2FKFSA

Εκτός κι αν το έγκλημα ήταν τόσο καλά προμελετημένο που είχε προβλέψει ο αυθαιρετουχος και είχε κάνει σύσταση και ξεχωριστά χιλιοστά ιδιοκτησίας της στέγης. Παίζοντας το 1 προς 1000 ισχύει το σαφέστατα του ΙΑΣΟΝΑ.

Ότι υπάρξουν προβλήματα είναι δεδομένο. Εγώ προσωπικά που σε ένα μήνα το πολύ θα καλέσω ελεγκτή για ένα κτίριο, θα έχω φροντίσει να έχω εκεί και όργανο στημένο έτοιμο, και οι στάσεις να υπάρχουν στα σχέδια και οι χαράξεις, ώστε να μπορεί και μόνος του να ελέγξει εύκολα. (και κορδέλα θα του έχω και λειζεράκι και αλφαδολαστιχα και τα 0,00 χαραγμένα από τα εξαρτημένα του τοπογραφικού) Τώρα άμα του φανούν Κινέζικα μερικά απ' αυτά και δεν ξέρει τι να τα κάνει ατύχησε… Ότι παρατήρηση θέλει ας την κάνει, αρκεί να είναι γραπτή… (Επειδή με έπιασε το καλό μου θα του έχω και τον συνεργάτη τοπογράφο εκεί για κάθε τέχνικαλ σαπόρτ … )

Συμφωνούμε Faethon, για αυτό είπα και πριν όπως σαφέστατα λες. Το ότι είναι σε μερικές περιπτώσεις είναι γης μαδιάμ, θα φανεί στα δικαστήρια σιγά σιγά. Το πρόβλημα είναι ακόμα μικρό διότι έχουμε ελάχιστη οικοδομική δραστηριότητα σε σχέση με το παρελθόν. Δεν είχα όρεξη να γίνω ελεγκτής οπότε να σου πω την αλήθεια δεν έχω ασχοληθεί με τα τελικά έντυπα που συμπληρώνει.

Αγαπητέ ειδικά σε ότι αφορά την ταύτιση πίστεψε με τίποτα δεν είναι προφανές αν δεν είναι σαφέστατα διατυπωμένοι οι όροι και οι προϋποθέσεις. Και σημαντικό. Άλλο να βρεις, άλλο να ταυτίσεις. (η ταύτιση περιλαμβάνει θέση, όρια, σχήμα και διαστάσεις) Υπάρχουν μετατοπίσεις τοπογραφικού και πραγματικότητας μεγάλες όπως το παράδειγμα. Μετατοπίσεις κατά τον άξονα του βορρά (πχ τα δικαστήρια δέχονταν έως και 450 αποκλίσεις), μικρές αποκλίσεις, μετατόπιση όλου του οικοπέδου μέσα σε Ρ.Γ. ειδικά αν είναι νέα στο σχέδιο πόλης και δεν υπάρχει η πεζοδρόμηση και εκατοντάδες άλλες περιπτώσεις. Κατ αρχήν έχουμε δεδομένο ότι την ευθύνη για αυτά την είχαν και την έχουν ιδιοκτησία και επιβλέποντας μηχανικός. Η πολεοδομία αφού δεν είχε αυτοψία δεχόταν τα δεδομένα ως είχαν από τα σχεδία της άδειας. Σήμερα που τον ελεκτικό ρόλο της πολεοδομίας τον έχει ο «ελεγκτής» μηχανικός, έχει ευθύνη για αυτό όρ νοτ… Εγώ νομίζω (δεν το έχω δει όμως σαφέστατα διατυπωμένο) ότι έχει…. Αν δεν διατυπωθεί συγκεκριμένα το πρώτο μελλοντικό δικαστήριο που θα αντιμετωπίσει αυτή την κατάσταση θα νομολογισει, και εκεί θα κλάψουν παλικάρια φοβάμαι. έλα μπρε.... μη μου πεις το συγκεκριμένο της Αγίας Βαρβάρας? όνομα καθηγητή θυμάσαι?

Με βάση αυτό που σαφέστατα ενημερώνεις και αν δεν υπάρχει κάποια συμπληρωματική διατύπωση, τότε δεν θα γίνει έλεγχος ταύτισης του οικοπέδου. Πλάκα θα έχει, όχι τίποτα άλλο αλλά παρ ότι δεν είναι καθημερινό φαινόμενο πράγματι έχουν γίνει λάθη σε αυτό. Μέχρι δόμηση στο όμορο είχα πετυχει ένα φεγγάρι στην Αγία Βαρβάρα. Φυσικά όταν το βρήκε ο όμορος κτισμένο το οικόπεδο του το χάρηκε και το κράτησε ως είχε.

Καλό είναι να μιλάμε με τεχνικούς όρους για να μη χρειαζόμαστε συχνά αρκετοί άνθρωποι να αντιλαμβανόμαστε διαφορετικά πράγματα. Επί της ουσίας όμως. Το συνολικό περίγραμμα (περιτύπωμα θα προτιμούσα) του κτιρίου το ορίζει το αρχιτεκτονικό σχέδιο και αυτό το δεσμεύει πολεοδιμικά. Δηλαδή διαγράμματα δόμησης ή κάλυψης, κατόψεις κλπ Διαστάσεις και αποστάσεις μεταξύ στύλων το ορίζουν τα σχέδια ξυλοτυπου. Αν υπάρχει (κακώς) αναντιστοιχία περιτύπωματος ξυλοτύπου με κατόψεις και υπό την προϋπόθεση ότι είναι μικρή αυτή η αναντιστοιχία, τότε προσαρμόζονται η αποστάσεις μεταξύ των στύλων ώστε να μη διαφοροποιηθεί στην κατασκευή ή κάτοψη και το διάγραμμα των αρχιτεκτονικών. (Αν δεν είναι μικρή θα απαιτηθεί ενημέρωση ή αναθεώρηση άδειας.) Φυσικά (για να μη έχουμε παρεξηγήσεις και εννοηθεί κάτι άλλο) σε καμία μα καμία περίπτωση δεν προσαρμόζονται οι διαστάσεις των στύλων. Ως έχουν στον ξυλότυπο. Τα καλουπώματα και οποιαδήποτε κατασκευαστική στήριξη ή υποστήριξη ή συμπλήρωση χρειαστεί για να υλοποιηθεί το δόμημα ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ ποτέ μα ποτέ δεν το μετράμε διότι είναι και πρόσκαιρο πέραν του προφανέστατου. Όσα έγραψα φυσικά και είναι στοιχειωδέστατα και δεν χρειάζονται κανένα διδακτορικό για αυτά τουλάχιστον.

και αυτή η εκτίμηση κόστους έχει ένα κόστος. Το θέμα μπορούμε να το θεωρήσουμε ότι απαντήθηκε επαρκέστατα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως υπόδειγμα το τι και πως δεν πρέπει να ρωτούν οι αγαπητοί ιδιώτες σε ένα φόρουμ Μηχανικών. Το κλειδώνω μεχρι να κρίνει o αρμόδιος συντονιστής.

Υποθέτω εννοείς το περίγραμμα του κάθε στύλου ή δοκού?

Άνευ καμιάς επιφύλαξης συνάδελφε σε ότι αφορά τον στατικό φορέα πάντα υπερισχύουν τα σχέδια και οι διαστασιολογίσεις από τον ξυλοτυπο κάθε στάθμης. Είναι χρήσιμο φυσικά για τον επιβλέποντα να έχει ετοιμάσει σχεδιασμό για την αρχική χάραξη του συνεκτιμώντας και αρμούς, σοβάδες, επικαλύψεις ή ότι άλλο έχει το κέλυφος πλήρωσης του δομηματος του. Συχνά δεν το κάνουν και γίνεται λίγο της μουρλής το πανηγύρι αλλά αυτό είναι άλλο ζήτημα.

Μας διαβάζει ή δεν μας διαβάζει ήταν ιδιαίτερα χρήσιμα τα γραφόμενα σου.

Με το συμπάθιο αλλά δεν μπορεί να υπάρχει ερώτηση σαν αυτές λέγοντας ότι είσαι ελεγκτής. Είναι πριν το α ακόμα αυτά.

Συνάδελφε, κατά γράμμα όπως το διατύπωσα, αλλά θα εκτραπούμε εκτός θέματος αν πιάσουμε τα τοπογραφικά εδώ (υπάρχει και ειδικό ποστ για αυτό). Το παρόν θέμα έχει τα αρχιτεκτονικά στους παραδοσιακούς αποκλειστικά μόνο στους αρχιτέκτονες όπως ο νόμος ορίζει.

Όταν ξεκαθαρίσει αν και οι αρχιτέκτονες θα μπορούν να υπογράφουν όρους δόμησης και αρτιότητα σε τοπογραφικά με εξάρτηση ΕΓΣΑ θα ξεκαθαρίσει και το άλλο…. (ερώτηση, έχεις δοκιμάσει να αποτυπώσεις καγκελάκι σφυρήλατο σε διατηρητέο ως προς τις όψεις? Οπότε θα στο απαιτήσουν)

Μερσί φίλε, είδες τι μάθαμε ανασκαλεύοντας θέματα ΓΟΚ… Κι όμως κάτι υπάρχει, πιθανολογώ ότι έναυσμα θα ήταν το έργο διότι πριν δεν πρέπει να υπήρχε φυσιοθεραπευτικό ενδιαφέρον ο συνδυασμός με τα άλογα…. Όμως και μόνο που είδα το ειδικό σχολείο με τα παιδάκια με τα ειδικά προβλήματα αξίζουν κάθε σεβασμό. Και κάθε προσπάθεια ακόμα και στα σπάργανα της να είναι καλό είναι. Θα τους βάλουμε ρεύμα ακόμα και στα άλογα…

Γιατί οι τομές μετά το 80 και οι σημερινές σε κλίμακα 1 προς 50 έχουν αναλυτικές στρώσεις? (σχέδια λεπτομερειών κι αν υπάρχουν)

Μα για αυτό και η απορία μου Γιάννη, αν πέραν από κινηματογραφικό σενάριο υπάρχει κάτι άλλο. Κάποια παραπομπή σε επιστημονικά περιοδικά, συνέδρια ή ειδικά μαθήματα στη σχολή φυσικοθεραπευτών…

1- Τι φυσικοθεραπεία υπάρχει σε συνδυασμό με άλογο? (καθαρά ακαδημαϊκή η απορία μου) 2- Τι χρειάζονται το ρεύμα το άλογο στον σταύλο?

Της εφορείας τα σίδερα είναι για τους λεβέντες θα λένε από δω και πέρα… Αυτό σε ότι αφορά το λεπτό ζήτημα των χρημάτων Στο ζήτημα του τι υπογράφεις αν είναι της ιδίας προσοχής ή πίεσης από την εταιρία με το λεπτό ζήτημα των χρημάτων, (συνήθως πάνε πακέτα αυτά) τότε παίζουν κι άλλα θέματα…. Έχει μεγάλο πλούτο η νομική επιστήμη επ αυτών και των συνεπειών τους .. Κουράγιο …. (όλα αυτά όμως στο γενικό πλαίσιο την ενημέρωσης, μπορεί ειδικά να είναι διαφορετικά. Δεν μπορεί να γίνει κατανοητό με τον γρίφο που έδωσες)

Το βασικό στην ανασύσταση είναι το κομμάτι ΓΟΚ. Δηλαδή επαναεπιβεβαιώνεις ότι το Χ κτίσμα έχει αυτά τα αποτυπωτικα και αυτά είναι σύννομα με το στέλεχος πχ που έχεις ή κάποιο άλλο σχέδιο μοναδικό που έχεις και δεν αντίκειται στις τότε διατάξεις που εκδόθηκε. Οι άδειες που είχαν εκδοθεί με την σφραγίδα υπόκεινται εις μελλοντικό από την πολεοδομία έλεγχο μπορεί να θελήσουν μια μεγαλύτερη προσοχή. Δυσκολίες θα βρεις σε περιπτώσεις που έχουν γίνει παιχνίδια με τους τότε ΓΟΚ ή το ακίνητο δομήθηκε με πολλαπλές άδειες προσθήκες και πολλούς ΓΟΚ. Εκεί θα γελάσει και η παρδαλή αιξ Στην περίπτωση την δική σου που χρειαζόσουν την ανασύσταση για να βγάλεις άδεια προσθήκης λογικό να σου ζητήσουν και την ανασύσταση (ας πούμε) των στατικών. Φυσικά έχανες την ευμενή δυνατότητα που είχες αν είχες το τεύχος υπολογισμού στην περίπτωση που είχε υπολογίσει και μελλοντικό όροφο. (καθαρά για τα στατικά αυτό δεν σου απαιτούσε έλεγχο υπάρχοντος στην προσθήκη) Οπότε και τα δοκιμαστικά τα χρειάστηκες υποχρεωτικά για τον στατικό έλεγχο υπάρχοντος που θα έχει προσθήκη.

Δεν είναι κακή ιδέα φίλε μου αν έχεις κάποιο ελεύθερο χρόνο. Κι ας μη πάρεις ποτέ πτυχίο κι ας μη συμμετάσχεις και παρακολουθείς όλα τα μαθήματα. Πάρτο σαν χόμπι (ως απασχόληση), σίγουρα αξίζει. Αλλά είπαμε αρκεί να έχεις χρόνο διότι τον χρόνο της τον θέλει.

Όχι σε αυτή την περίπτωση είχε ο ένας την μια μεριά ο άλλος την άλλη, στο συγκεκριμένο που σου ανέφερα υπήρχε διεκδικούμενη περιοχή από τον ένας στον άλλον. Κάτι σαν να λέμε πάμε να πάρουμε την Πόλη και την Αγιά Σοφιά..

Σωστό και λογικό για κάθε φυσιολογικό κράτος φυσικά. Μου έχει συμβεί όμως σε δρόμο διεκδικούμενο από δυο Δήμους να δίνουν και οι δυο βεβαίωση ότι τους ανήκει ο Χ δρόμος (Περιστέρι – Ίλιον) κάποια φεγγάρια.

σωστά....