Μετάβαση στο περιεχόμενο

Didonis

Συντονιστής
  • Περιεχόμενα

    8.658
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    78

Everything posted by Didonis

  1. καλή επιτυχία στα κέρδη και στα έσοδα. Το θέμα έχει ολοκληρωθεί και κλειδώνει. Συγχαρητήρια στους συναδέρφους που αφιέρωσαν τον χρόνο τους (χωρίς κανένα κέρδος)
  2. αν δεν κάνεις καμία κατασκευή στο Γήπεδα δεν αφορά την ΥΔΟΜ τι θα βάλεις μέσα και τι θα εισπράττεις για αυτό. Για τα υπόλοιπα μίσθωσης εισπράξεις ΚΗΔ κλπ ότι ζητήσει η ΔΟΥ και ο λογιστής του ιδιοκτήτη.
  3. μαζί σου..... εγώ κρατώ τα 5εκ διότι φοράω γυαλιά στραβωμάρας ....... Κάτω από 5εκ άντε 7εκ ειδικά αν δεν είναι κάθετο δεν το θεωρώ παράβαση και βάζω και επισήμανση βελάκι στο σχέδιο κάτοψης ως μικροδιαφορά εντός ανεκτών αποκλίσεων δεν λαμβάνει πρόστιμο ...... Το Δεν λαμβάνει πρόστιμο όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα αποτυπωθεί σωστά ως έχει με τα έστω λίγα εκατοστά διαφορα. πάνω από εκεί υπέρβαση...... Ούτε θεωρίες πόσο μικραίνει ο ακάλυπτος ούτε άλλες πατέντες "βόλεψης"..... που σε οποιοδήποτε μελλοντικό καβγά ιδιοκτητών (και για άσχετους λόγους) θα μπορεί ο κάθε δικαστής να βγάλει αποφάσεις .... Υ.Γ. Διαφωνώ ριζικά με την "θεωρεία" πιο οικονομικό για τον ιδιοκτήτη. Πιο σωστό για την υφιστάμενη κατάσταση και τακτοποίηση του ακινήτου μας αφορά και όχι το "πιο οικονομικό". Επικουρικά με πατέντες περί πιο οικονομικού με ερμηνείες στα μεταίχμια των νόμος ενέχει τον κίνδυνο ακυρότητας και να στοιχίσει δεκάδες φορές περισσότερο το "πιο οικονομικό" που πλήρωσε. Δεν του κάνουμε χάρη.... ίσα ίσα....
  4. σε ότι αφορά όσα κάναμε η ομάδα μου, δεν αθωώσαμε κανένα. Και κάνε ένα πρόχειρο σχήμα απλό σκέτο παραλληλόγραμμο. με πλευρές 50μΧ7μ στην Άδεια. Έχει υλοποιηθεί 51μΧ7μ το 1μΧ7μ είναι υπέρβαση Σ.Δ. και κατά πάσα πιθανότητα και ΣΚ αν δεν υπάρχει άλλη στάθμη που η προβολή της επί του εδάφους να καλύπτει την διαφορά.... Οπότε δεν μπορώ να καταλάβω τι δεν κατάλαβες. Υ.Γ. Το αυτό και για 4014 και για 4178. Άρα δεν νομίζω να έχει κάποια σχέση το "τα πρώτα κτίρια που πρόλαβαν να υπαχθούν στον 4495.
  5. και εγώ την ίδια ταπεινή γνώμη έχω με μια μικρή συμπλήρωση..... ότι "εξέχει" από 5-7 εκ και άνω ...... Το γενικό 2% ή 5% είναι στο ή (και έχει μεγαλύτερη συσχέτιση με τα εμβαδά) δηλαδή ότι εξέχει >5εκ ή >2% (5%) σε διαστάσεις πλευρών υπέρβαση. Το λέω αυτό διότι εκτός των άλλων ας πάρουμε παράδειγμα κτηρίου με πρόσωπο πλευράς 50μ .... το 2% από μόνο του είναι 1 μέτρο υπέρβαση.... Δηλαδή ένα μέτρο υπέρβαση δεν θα είναι παράβαση??
  6. το ιδεατό στερεό δεν έχει "αρχές" αλλά συγκεκριμένο κάθε φορά γεωμετρικό σχήμα me με βάση το οικόπεδο, την θέση και το/τα πρόσωπα σε κοινόχρηστο/ους χώρους...... οπότε οι κατασκευές (ανεξάρτητα ιδιοκτησίας και χιλιοστών φυσικά) σε ένα κτήριο δεν μπορούν να υπερβαίνουν αυτό το σχήμα...... (προβλέπονται και κάποιες ειδικές περιπτώσεις για κεραίες κλπ που θα τα βρεις στον ΝΟΚ)
  7. αρκεί όμως να είναι πέργολα με βάση τον ορισμό του ΝΟΚ (ελαφριά - κινούμενα) και όχι κάνα ρουστίκ όμορφο κεραμιδάκι ..... και τα 20εκ από το Ζ έως τον κάθετο τοίχο Χ 320εκ δεν προσμετρά ως ΗΜ ως έχει σχεδιαστεί.
  8. ούτε η κλασσική γκαραζόπορτα είναι υποχρεωτικό. Και τζαμαρία θα μπορούσε να είναι. Το βασικό με την πόρτα είναι όταν ανοίγει όλη να έχει το απαιτούμενο άνοιγμα των 2 και μέτρων που σου γράφουν τα σχέδια της άδειας. Μπορεί να είναι και μια τετράφυλλη ανοιγόμενη. Οπότε όταν θεωρητικά θες να βάλεις μέσα αμάξι και όχι την πεθερά σου ή να παίξεις μπιλιάρδο.... (λέμε τώρα) να μπορεί να περνάει το όχημα. Άρα πολεοδομικά δεν χάνει τον χαρακτήρα της στεγασμένης θέσης στάθμευσης. Όλη η ιστορία για αυτό είναι η δυνατότητα πρόσβασης και το άνοιγμα με τις ελάχιστες απαιτούμενες διαστάσεις και τα δύο. Να είσαι σίγουρος όμως ότι ο Μηχανικός σου τα ξέρει αυτά.... οπότε μιλάς μαζί του. Υ.Γ. ναι το είχα δεδομένο ότι θα σε βοηθούσε αυτή η επισήμανση διότι οι πολλοί σ αυτό μπερδεύονται σε ανάλογες περιπτώσεις. Και για τους αποθηκευτικούς χώρους υπάρχουν νομιμότατες λύσεις.
  9. παρ ότι είχα σκοπό να μη ασχοληθώ άλλο με αυτό ας σου επισημάνω κάτι σχετικά με το γκαράζ και μόνο. 1ον δεν εχω δει τα σχέδια δεν γνωρίζω πως το έχεις κάνει οπότε είναι μια γενική επισήμανση. Στην στεγασμένη στάθμευση αυτοκινήτων ΔΕΝ υπάρχει καμία Πολεοδομική υποχρέωση να έχεις μέσα αυτοκίνητο. Μπορείς ακόμα να μη έχεις κάν αυτοκίνητο. Δεν την αφορά την πολεοδομία αν θα παρκάρεις μέσα αυτοκίνητο ή όχι ή αν βάλεις μπιλιάρδο να παίζεις. Το μόνο και βασικό από Πολεοδομικής άποψης για να χαρακτηριστεί ως αυθαίρετη αλλαγή χρήσης της θέσης στάθμευσης να μη έχει άνοιγμα κουφώματος τα 2.20μ (ή λίγο πιο μεγάλο, δεν θυμάμαι τώρα, δες τι γράφει στο σχέδιο της άδειας) όπως και να έχει καταργηθεί η δυνατότητα πρόσβασης αυτοκινήτου προς αυτή. Όσο αυτά δεν υπάρχουν δεν είναι καν πολεοδομική αυθαιρεσία. Υ.Γ. και παράθυρα και κουρτινάκια θα μπορούσε να έχει και παροχή νερού. Κουζινάκι ή WC δεν θα μπορούσε να έχει διότι με αυτό θα είχες τζιζ από ΥΔΟΜ.
  10. Μιας και ρωτάς να σε ρωτήσω κι εγώ. Εσύ αν σου ζητήσουν για την συγκεκριμένη διηρημένη ιδιοκτησία (είπε ότι έχει δικά της χιλιοστά) βεβαίωση του Ν.4495/2017 περί μη αυθαιρεσίας (Δηλαδή υπέρβαση Δόμησης, Κάλυψης, Όγκου, αλλαγή χρήσης) θα την έδινες ώς ήταν?? Παρότι η άδεια δείχνει στεγασμένη θέση στάθμευσης αντί της ανοικτής αδιαμόρφωτης που υπάρχει τώρα?
  11. αγαπητέ ειλικρινά καμία επίθεση. Βασική περιγραφή γεγονότος έκανα. Είσαι σε μπελά και ο μπελάς αυτός δεν θα εξαρτηθεί αν σου κάνει κάποιος καλός ή κακός γείτονας καταγγελία σήμερα αύριο ή σε ένα χρόνο. Θα σκάσει από μόνο του. Δεν είναι του θανατά ο μπελάς φυσικά.... έξοδα είναι ή πεταμένα χρήματα. Πράξε όπως νομίζεις και δεν με αφορά φυσικά. Υ.Γ. Ερώτηση και αν θέλεις απαντάς. Δηλώνεις στο προφίλ σου "επαγγελματίας τεχνικού κλάδου". Μπορείς να το προσδιορίσεις λίγο?
  12. Δεν θα μπεις σε μπελάδες. Είσαι σε μπελάδες επειδή τα έκανες και χωρίς να είχες κανένα κακό γείτονα. Αυτά για την σφαιρική άποψη.
  13. μονοκατοικία? Ένα από τα Διαμερίσματα του τελευταίου ορόφου Οροφοδιαμέρισμα Επιφάνεια (περίπου) Διαμερίσματος και Επιφάνεια (περίπου) ταράτσας (να προτείνουμε κάποιον δεν θα γίνει ούτε είναι επιτρεπτό φυσικά) Και έχε δεδομένο ότι μέχρι να ξεκινήσουν οι λιακάδες δεν μπορούν να γίνουν εργασίες, άρα στις άμεσες επόμενες βροχές θα συνεχίσεις να έχεις πρόβλημα.
  14. οπότε φτιάξε και ένα δωμάτιο αποθήκη (π.χ. 2μΧ2μ) και φτιάξε και το στέγαστρο ......
  15. πριν δεις για οικοδομική άδεια δες αν ο Δήμος σου επιτρέπει σήμερα να κάνεις σε υφιστάμενο κτήριο (υποθέτω 30 και ετών) να κάνεις εργασίες σε Δημόσιο χώρο (πεζοδρόμιο). Για αυτό σε ρώτησα αν υπάρχει το κενό κάτω απο το πεζοδρόμιο ή όχι. Δεν προβλέπω καλές λύσεις αλλά αν είδα καλά είσαι και "αλλού" εσύ οπότε μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές καταστάσεις εκεί.
  16. παράθυρο στο πάτωμα πεζοδρομίου υποθέτω θέλεις να πεις κουραγκλέ ..... και το ¨΄εχουν κλείσει" είναι ότι μπάζωσαν το πεζοδρόμιο? ή έκλεισαν το άνοιγμα που είχε στο τοίχο?? Επάρκεια φυσικού φωτισμού δεν το βλέπω να αποκτάς αν δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις. (χωρίς σχέδια του ακινήτου και του περιβάλλοντος χώρου δεν μπορούμε ούτε καν να φανταστούμε λύσεις)
  17. Τις εξόφαλμες παραβάσεις θα τις δεις.... τις των λεπτών αποχρώσεων μόνο αν έχεις σημαντική πολεοδομική εμπειρία θα τις δεις (πχ να έχεις φτιάξει μερικά διαγράμματα κάλυψης στην καριέρα σου.). Και φυσικά όλα αυτά έχοντας τα σχέδια της Οικοδομικής Άδειας και ενδεχόμενα υπαγωγή σε τακτοποιητικούς νόμους. Το να παίρνεις "γνώμη" είναι ένα ζήτημα.... το να αναθέτεις σε επαγγελματία είναι ένα άλλο ζήτημα..... (και για τους νομικούς ισχύει αυτό)
  18. Για τις όποιες "άπειρες" πολεοδομικές παραβάσεις που νομίζεις ότι υπάρχουν η διαδικασία είναι σχετικά απλή. Ή κάνεις καταγγελία σε ΥΔΟΜ να κάνουν αυτοψία ή αν θες να είσαι εκ των προτέρων σίγουρος ότι υπάρχουν, κάνεις μια συνεργασία με συνάδερφο ειδικότητας σχετικής με τα πολεοδομικά και αφού αποκτήσεις τα σχέδια της Οικοδομικής άδειας να τα ελέγξει. Κότες. Το μέγα πρόβλημα αν είναι πολλές και είσαι κοντά είναι και η οσμή. Ζητήματα υγείας για εντός σχεδίου περιοχή, μετά πόση ποσότητα κότες θα θεωρηθεί ή μη επαγγελματικό εκτροφείο ή όχι ή και άλλα θέματα υγείας θα πρέπει να βρεις κατάλληλο δικηγόρο να σε συμβουλεύσει Εμπόριο, Άδεια λειτουργίας, παραστατικά, ΔΟΥ κλπ...... με λογιστή και ενδεχόμενα στο τέλος και αυτό με δικηγόρο. Το ανώνυμο δεν υπάρχει.
  19. Δεν είναι καλή εποχή για υγρομόνωση. και 20 μέρες ηλιοφάνεια να έχεις χρήσιμες θα είναι. (όχι απλά χωρίς βροχή) Υ.Γ. επικουρικά, προσωπικά δεν θα επέλεγα σε καμία περίπτωση ασφαλτόπανο, σου συνιστώ να μιλήσεις με τον Μηχανικός εμπιστοσύνης σου.
  20. Μια σκέψη και πρόταση δική μου. Μπας και θα άξιζε τον κόπο ειδικά όσοι συμβάλατε με την εμπειρία σας στον παρόντα διάλογο να φτιάξετε σκαριφήματα λεπτομερειών κατασκευής των διαφόρων μεθόδων? Ακόμα κι απλά σκαριφήματα και αν έχετε κάποια δυσκολία σχεδιασμού ανεβάστε τα εσείς και άμα θέτε σας τα κάνω εγώ σε σχεδιαστική λεπτομέρεια με Acad…..
  21. ο ΔΕΔΔΗΕ όμως σας επιτρέπει με παροχή μόνο σε μια διηρημένη και ανεξάρτητη λειτουργικά οικία να τροφοδοτεί με ρεύμα και άλλες? και αν η υφιστάμενη σήμερα διαμόρφωση και κατάσταση του ακινήτου είναι ως δείχνουν τα σχέδια της Οικοδομικής Άδειας και της Υπαγωγής και δεν έχεις σκοπό και ανάγκη να κάνεις και άλλες εργασίες δεν χρειάζεσαι να κάνεις ΕΕΜΚ
  22. Το πρόβλημα που έχετε είναι ότι δεν φροντίσατε ωστενα μην υπάρχει υγρασία στο δομημένο τμήμα αυτό. Το δάπεδο ωε πιο ευαίσθητο υλικο σας έκανε τη χάρη και σας έδειξε από την αρχή ότι υπάρχει πρόβλημα. Εάν δεν λυθεί το πρόβλημα της υγρασίας και δεν την μηδενίζεται από τον περιβάλλοντα χώρο να εισέρχεται μέσα θα υπάρχουν κι άλλα ζητήματα. Άρα πρώτη ανάλυση αναγκαία να καταγραφούν οι πηγές που προκαλούν την υγρασία και η αντιμετώπιση της και μετά όλα τα υπόλοιπα. Ότι άλλο και να κάνετε υγρασία με θερμοκρασιακή διαφορά του μέσα και του έξω θα εισέρχεται μέσα και θα την βρίσκεται πάντα μπροστά σας ακόμα και στα καλώδια του ηλεκτρικού ρεύματος
  23. και στα σωστά του Brasco να ξυπνάς αρκετά νωρίς ώστε να είσαι χαράματα στην Οικοδομή. Αν είσαι στο ξεκίνημα σου, μη διστάσεις εσύ να το ξεκινήσεις αν δεν διστάσουν να σου το αναθέσουν ..... Αφου φυσικά θα τους έχεις ενημερώσει ότι έχεις ελάχιστης εμπειρία (και να μη το πεις θα το καταλάβουν) αλλά ότι χρειαστεί να μάθεις θα το μάθεις .....
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.