Μετάβαση στο περιεχόμενο

Didonis

Συντονιστής
  • Περιεχόμενα

    8.490
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    74

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Didonis

  1. 18 λεπτά πριν, amadeus2000 said:

    .... οι απόψεις διίστανται και  κάποιοι θεωρούν ότι αρκεί να .....

    Όταν οι «απόψεις» διίστανται τότε σημαίνει ότι δεν έχουμε σαφέστατο νόμο άρα υπάρχει μεγάλη νομική αβεβαιότητα ….

    Οπότε όταν κι αν καταλήξει σε δικαστήρια ότι αποφασίσει το δικαστήριο και με πρώτο στόχο θύμα τον Μηχανικό που έβαλε υπογραφές …. (τι θα πει στο δικαστήριο…. Υπήρχαν πολλές απόψεις?)

    Όλοι οι υπόλοιποι θα πουν εμείς δεν είμαστε Μηχανικοί... δεν ξέρουμε και κάναμε ότι μας ζήτησε ο Μηχανικός.

    Οι πιθανότητες να πάει σε δικαστήρια δεν είναι αμελητέα ειδικά αν κάποιος ή κάποιοι διαφωνούντες συνιδιοκτήτες είναι δικηγόροι ή ακόμα χειρότερα συνταξιούχοι Δικαστές ή συνταξιούχοι εισαγγελείς….

    Οπότε στο δια ταύτα…

    Ιδού η Ρόδος Ιδού και το πήδημα…

  2. 3 λεπτά πριν, ΚΑΝΑ said:

    ...Δεν φτάνουμε έτσι σε παράλογες καταστάσεις! 

    αν υπάρχουν παράλογες προβλέψεις στους νόμους παράλογα θα είναι τα αποτελέσματα....

    Δεν φταίει ο Μηχανικός για αυτό και δεν το φτάνουμε εμείς στο παράλογο..... Ας βγάλουν διορθώσεις.

  3. 54 λεπτά πριν, Pynchon said:

    .. Ρωτάω περισσότερο για μια δεύτερη άποψη, γιατί προκρίνω το γκρέμισμα + χτίσιμο για να γλιτώσουμε χρόνο ....

    πιο καλά την δεύτερη γνώμη αν την χρειαστεί να την κάνει ο συνάδερφος..... που και θα ξέρει τι έχει δεδομένα και αναζητά με βάση τις πολεοδομικές διατάξεις.

  4. Έχεις πρόβλημα και ο μοναδικός τρόπος να το αντιμετωπίσεις είναι να αναθέσεις σε Τεχνικό Γραφείο Μηχανικών να μελετήσουν τα χαρτιά που έχεις (πχ βεβαίωση περί μη αυθαιρεσίας, σχέδια πολεοδομίες κλπ) και τελική και σωστή αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης.....

    Σε περίπτωση που δεν διαπιστωθεί υπέρβαση συντελεστή δόμησης κάλυψης κλπ θα μπορεί να βγει θετική άκρη....

    Σε περίπτωση που διαπιστωθεί υπέρβαση ΣΔ, ΣΚ είναι πιο κομπλικέ η κατάσταση και θα χρειαστεί και συνεργασία με συμβολαιογράφο για ενδεχόμενες διορθώσεις.

    Σε κάθε περίπτωση όμως αν υπάρχει αυθαιρεσία και δεν είχε γίνει άλλη υπαγωγή, η όποια υπαγωγή θα γίνει μόνο με τον 4495/2017

  5. Η αγορά έγινε πριν 28/07/2011 ή μετά..... (όπως το περιγράφεις μέχρι τώρα είναι μάλλον μετά)

    Αν έγινε η μεταβίβαση μετά προ αγοράς δεν τακτοποιήθηκαν γενικά οι αυθαιρεσίες του ακινήτου?

    Και να υποθέσω από λάθος έβαλες στο προφίλ σου ότι είσαι Ηλ/γος-Μηχ/γος Μηχ/κος αφού λες ότι δεν είσαι  Μηχανικός.

  6. 51 λεπτά πριν, acomaedo said:

    Η συζήτηση δεν έχει πλέον καμία σχέση με τον τίτλο. ....

    ισχύει.

    Ενημερώνω ότι απαντήσεις ή αντιπαραθέσεις εκτός θέματος θα διαγραφούν χωρίς άλλη ενημέρωση.

  7. 12 λεπτά πριν, jturbo said:

    ,,, με επιστημονες επιλεγμενους και καλοπληρωμενους, με αυξημενο ομως ελεγχο των πραξεων και των αποφασεων τους. ....

    σ αυτά πάσχουμε.....

    (βαριά έως και για εντατική θα έλεγα)

    • Like 1
  8. 37 λεπτά πριν, Eleni St said:

    ...Μία από τις ερωτήσεις μου είναι αν μπορώ να αλλάξω τον φορέα της σιδηροκατασκευής ή αν επιτρέπεται μόνον να γίνουν συμπληρώσεις στον υπάρχοντα φορέα.

    ....

    σχεδόν τα πάντα μπορούν να γίνουν αρκεί να υπάρχει η οικονομική δυνατότητα και ιδιαίτερα έμπειρος Πολιτικός Μηχανικός σε επεμβάσεις αυτού του επιπέδου .....

    Αν δεν υπάρχει έστω και ένα από τα δύο δεν μπορείς .... 

  9. 39 λεπτά πριν, Chr1st0s said:

    ...στη μια πλευρά του ημιυπαίθριο;....

    ....

    ερώτηση... γιατί να θεωρείς το τμήμα μπρος του αιθρίου ως Ημιυπαίθριο και όχι ως απλό εξώστη αφού και η πίσω πλευρά του και η μπροστινή είναι σε κενό?

  10. 27 λεπτά πριν, Eleni St said:

    ....Μπορεί να γίνουν οι εργασίες με απλή βεβαίωση αρθρ. 30;

    .... ο φορέας της δεν είναι στην καλύτερη κατάσταση, σιδηροκατασκευή του '60 πολύ σκουριασμένη...

    ...

    να σου θυμίσω ότι και το κτήριο στον Πειραιά που κατέρρευσε όλος ο δεύτερο όροφος και είχε και νεκρό με ανάλογες διαδικασίες θα έγινε....

    Και χωρίς Μηχανικό να επιβλέπει οπότε θα έριξαν τα "μαστόρια" και κάτι που δεν έπρεπε και έγινε ότι έγινε.... 

     

    Πέραν αυτού για έκδοση οποιασδήποτε άδειας πρέπει πρώτα απ όλα να μη έχει πολεοδομικές παραβάσεις ..... και φυσικά να έχει την στατική επάρκεια 

    • Like 1
  11. 1 ώρα πριν, Παναγιώτης Θεοδοσίου said:

    .....Επισυναπτω δε και ένα ακόμα διάγραμμα,ίσως αυτό ζητήσατε.Ελπιζω σε μια απάντηση!...

    Για άλλη μια φορά άλλα σου ζητάμε και άλλα ανεβάζεις. 

    Αυτό που ανέβασες είναι η πίσω πλευρά από το στέλεχος της Οικοδομικής Αδειας..... 

    τι να το κάνουμε..... (ζητάς και απάντηση)

    Πας σε Τεχνικό Γραφείο Μηχανικών και αναθέτεις το πρόβλημα σου. Που σε κάθε περίπτωση αυτή θα ήταν η αναγκαστική λύση.

    Το θέμα έχει εξαντληθεί και κλειδώνει. 

  12. Όπως είπα το ελάχιστο που πρέπει να ανεβάσεις για να υπάρχει μία ελάχιστη βάση γνώμης μηχανικών είναι αυτό…

    On 22/4/2024 at 6:43 ΜΜ, Didonis said:

    ... Αν ανεβάσεις κάτοψη σε κλίμακα 1 προς 50 την υφιστάμενη σήμερα κατάσταση και κάτοψη της οικοδομικής άδειας θα ξέρουμε να σου πούμε. ...

    Παρ όλα αυτά εσύ και στα 5 αρχεία που ανέβασες κανένα δεν είναι κάτοψη του σχεδίου της πολεοδομίας και κανένα κάτοψη αποτύπωση υφιστάμενης κατάστασης.

    Η μοναδική κάτοψη που ανέβασες είναι η κάτοψη του τίτλου (το αρχείο Έγγραφο 55).

    Και από εμπειρία μας αρκετές φορές η κάτοψη τίτλου δεν είναι πάντα ίδια με την κάτοψη της πολεοδομίας.

    Με τηλεπάθεια και υποθέσεις επι φανταστικών υποθέσεων δεν μπορεί να βγει καμία άκρη παρά μόνο γενικόλογες κουβέντες.

  13. 16 λεπτά πριν, Παναγιώτης Θεοδοσίου said:

    ......Εχει αντιμετωπίσει μηχανικός όμοια περίπτωση,παρακαλώ θερμά για μια υπεύθυνη γνώμη και πως θα προτείνατε να το αντιμετωπίσω, ευχαριστώ εκ των προτέρων.

    συχνά πυκνά έχουμε περιπτώσεις σαν αυτά που αναφέρεις.

    Για ελάχιστη δυνατότητα υπευθυνης γνώμης πρέπει να δώσεις αυτά (που σου έχω ξαναγράψει και δεν είπες τίποτα έως τώρα) .... 

    On 22/4/2024 at 6:43 ΜΜ, Didonis said:

    ....Αν ανεβάσεις κάτοψη σε κλίμακα 1 προς 50 την υφιστάμενη σήμερα κατάσταση και κάτοψη της οικοδομικής άδειας θα ξέρουμε να σου πούμε.

    ....

     

  14. 17 ώρες πριν, animalinstict said:

    ...έκτασης 10 στρεμμάτων ....

    ....Οπότε σκέφτήκαμε να ρίξουμε τριμμένη ασφαλτο....

    2 ώρες πριν, animalinstict said:

    ...θα πρεπει καποιος να τη στρωνει τακτικα την ασφαλτο αλλα η σωστη λυση ειναι αρκετα ακριβη για τις τσεπες μας.....

    Δεν είναι λύση η τριμμένη άσφαλτος…. Και δεν θα μπορείς καν να την στρώνει κάποιος ξανά αφού θα έχει ανακατευτεί με τα χώματα….

    Άσε που κατά πάσα πιθανότητα θα κολλάει στις ρόδες στα τρέιλερ σας και θα γίνονται μαντάρα.

    Άσφαλτος χωρίς υπόβαθρο κατάλληλο δεν βάζεις σε χώμα….

    Μια σκέψη μόνο για εναλλακτική λύση.

    Το γήπεδο όπως λες είναι 10 στρέμματα….. να το κάνεις όλο σαν πλατεία πχ είναι μεγάλο μέγεθος.

    Μπας και να δοθεί σε κάποιον μελετητή μηχανικό να σας σχεδιάσει τις διαδρομές που κάνουν τα σκάφη για να μπορεί να πάει το καθένα στην θέση του.

    Οπότε η διαδρομή και μόνο να έχει τσιμεντένιο διάδρομο και όπου θα είναι οι θέσεις στάθμευσης των σκαφών να παραμένει χώμα….

    Πιθανά η επιφάνεια που θα χρειαστεί να καλυφθεί να είναι μικρότερη κι από το 20% του γηπέδου

    Ναι έχει κάποιο κόστος…. Αλλά θα είναι μικρότερο το κόστος από την τριμμένη άσφαλτο που θα πρέπει να την πετάς στην ουσία κάθε λίγο και λιγάκι

    Και ναι…. Στην ουσία αυτό αφορά αυτόν που εισπράττει λεφτά από την ενοικίαση από εσάς…

    8 λεπτά πριν, tetris said:

    η πιο οικονομική λύση, είναι η κουκούλα (σε κάθε σκάφος)

    ....

    δεν γίνεται αυτό φίλος..... 

    ούτε το χόμπι αλλάζει.... είναι επιλογή ζωής για πολλούς 

    • Like 1
  15. 4 λεπτά πριν, Παναγιώτης Θεοδοσίου said:

    Ok,είναι απλο το θέμα ,ενώ το εμβαδόν στο συμβόλαιο είναι 81.70 μέτρα,....

    πράγματι είναι απλό....

    Αν ανεβάσεις κάτοψη σε κλίμακα 1 προς 50 την υφιστάμενη σήμερα κατάσταση και κάτοψη της οικοδομικής άδειας θα ξέρουμε να σου πούμε.

    Οι όποιες πολεοδομικές υπερβάσεις ή μη δεν πανε γενικά με τα τετραγωνικά μέτρα αλλά και με τα περιγράμματα...

    Τόσο απλά....

  16. την υπέρβαση συντελεστή δόμησης του ορόφου που κατασκευάστηκε (με εσωτερική επικοινωνία με το κάτω διαμέρισμα - μεζονετ) κάτω από την στέγη την υπολόγισες ως υπέρβαση Σ.Δ.?

    (μη ξεχνάμε ότι όλες οι κατασκευές προ 2011 δεν βγήκαν με ΝΟΚ και οι ευεργετικές διατάξεις για σοφίτες ξεκίνησαν με ΝΟΚ από το 2012 και μετά)

  17. 9 ώρες πριν, Xrysi said:

    ... θέση στάθμευσης στο υπόγειο (με συμβόλαιο όπως ισχυρίζεται-όλο αποφεύγει όμως να μας δώσει τα σχέδια κτλ.) .....

    το συμβόλαιο αγοράς του δικού σου διαμερίσματος το ανοίγεις και αναζητάς να βρεις γραμμένη κάποια φράση περίπου ..... "΄σύσταση οριζοντίου ιδιοκτησίας αριθμό ΧΧΧΧ, του της συμβολαιογράφου ΧΧΧΧ....)

    Καλείς τηλ την συμβολαιογράφο ή όποιον έχει εξαγοράσει το αρχείο της (τηλ θα βρεις στον συμβολαιογραφικό σύλλογο που αναγράφει ότι είναι) και ζητάς να σας δώσει τα συνημμένα σχέδια που σας ενδιαφέρουν   ....καλό είναι αν δεν το έχεις να λάβεις και όλη την σύσταση να την έχεις μαζί με τα σχέδια για το σπίτι σου.

    ο/η συμβολαιογράφος τα δίνει μόνο με χρέωση.

    Εκεί θα δεις που είναι η θέση στάθμευσης και που η θέση λέβητα και δεξαμενής (που λογικά είναι κοινόχρηστοι χώροι.

     

  18. @ΒΕΛΙΣΣΑΡΟΠΟΥΛΟΥ ΕΥΜΟΡΦΙΑ εκ παραδρομής μέχρι να διορθώσεις την ιδιότητα σου στο προφίλ σου ως μηχανικός έγινες "μη μηχανικός" οπότε δεν μπορείς να γράψεις στην παρούσα ενότητα.

    Ελπίζω σύντομα να μπορέσει να γίνει η παρέμβαση από τον Admin να γίνεις Μηχανικός οπότε θα έχεις πλήρη πρόσβαση.

    Εδιτ

    Έγινε διόρθωση στο προφίλ σου.

    Έχεις πλήρη πρόσβαση Μηχανικών

     

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.