Didonis

Για το ακίνητο υπάρχει Συμβολαιογραφική πράξη σύστασης οριζοντίου ιδιοκτησίας??

έχει γίνει η οριστική ανάρτηση τωνδασικών εκεί ??

Άρθρο 78 Προθεσμία έκδοσης οικοδομικής άδειας νομιμοποίησης – Τροποποίηση παρ. 1 άρθρου 106 ν. 4495/2017 Το πρώτο, δεύτερο και τρίτο εδάφιο της περ. α) και το τελευταίο εδάφιο της παρ. 1 του άρθρου 106 του ν. 4495/2017 (Α’ 167) τροποποιούνται ως προς την προβλεπόμενη προθεσμία και η παρ. 1 διαμορφώνεται ως εξής: «1.α) Στην περίπτωση αυθαίρετων κατασκευών ή χρήσεων για τις οποίες εκδίδεται άδεια νομιμοποίησης, εφόσον καταβληθεί το παράβολο της περ. ι` του άρθρου 99 και εκδοθεί η σχετική οικοδομική άδεια νομιμοποίησης εντός τεσσάρων (4) ετών ή έγκριση εργασιών κατεδάφισης, εντός έξι (6) μηνών από την καταβολή του, δεν οφείλεται άλλο πρόστιμο. Αν παρέλθει άπρακτο το χρονικό διάστημα των τεσσάρων (4) ετών για λόγους που οφείλονται σε υπαιτιότητα του αιτούντος, εφαρμόζονται σωρευτικά οι διατάξεις για την κατεδάφιση και επιβολή προστίμου αυθαιρέτων. Δεν συνυπολογίζεται στο χρονικό διάστημα των τεσσάρων (4) ετών, ο χρόνος καθυστέρησης έκδοσης της οικοδομικής άδειας για λόγους που δεν οφείλονται σε υπαιτιότητα του αιτούντος. Άδεια νομιμοποίησης εκδίδεται και για κατασκευές των οποίων η οικοδομική άδεια ακυρώθηκε για τυπικό λόγο, με αμετάκλητη δικαστική απόφαση, με την προϋπόθεση ότι δεν παραβιάζονται οι πολεοδομικές διατάξεις που ίσχυαν κατά τον χρόνο κατασκευής τους και εξακολουθούν να ισχύουν και κατά την έναρξη ισχύος του παρόντος. αα) Εφόσον δεν υφίσταται στατική εξάρτηση των δύο τμημάτων ιδίου ακινήτου ή ιδιοκτησίας δύναται να υποβάλλεται: i) ταυτόχρονα δήλωση υπαγωγής προς έκδοση άδειας νομιμοποίησης τμήματος αυτού και διατήρησης του υπολοίπου τμήματος, σύμφωνα με το άρθρο 97. Στην περίπτωση αυτήν, καταβάλλεται παράβολο για το σύνολο της επιφάνειας του αυθαιρέτου και ενιαίο ειδικό πρόστιμο μόνο για την επιφάνεια αυτού που δεν νομιμοποιείται, ή ii) δήλωση υπαγωγής προς έκδοση άδειας νομιμοποίησης τμήματος αυτού, κατόπιν κατεδάφισης του υπολοίπου με έγκριση εργασιών κατεδάφισης, ή iii) δήλωση υπαγωγής τμήματος αυτού στις διατάξεις αναστολής επιβολής κυρώσεων του άρθρου 97, με την καταβολή του παραβόλου που αντιστοιχεί στην επιφάνειά του και του είκοσι τοις εκατό (20%) του ενιαίου ειδικού προστίμου οπότε διατηρείται για το χρονικό 62 διάστημα που προβλέπεται στον παρόντα, κατόπιν κατεδάφισης του υπολοίπου με έγκριση εργασιών κατεδάφισης. ββ) Εφόσον υφίσταται στατική εξάρτηση των δύο τμημάτων ιδίου ακινήτου ή ιδιοκτησίας που αποκλείει τη δυνατότητα έκδοσης άδειας νομιμοποίησης, δύναται να υποβάλλεται: i) δήλωση υπαγωγής του συνόλου αυτού στις διατάξεις αναστολής επιβολής κυρώσεων του άρθρου 97, με την καταβολή του παραβόλου που αντιστοιχεί στην επιφάνειά του και του ενιαίου ειδικού προστίμου, ή ii) δήλωση υπαγωγής προς έκδοση άδειας νομιμοποίησης τμήματος αυτού, κατόπιν κατεδάφισης του υπολοίπου με έγκριση εργασιών κατεδάφισης, ή iii) δήλωση υπαγωγής τμήματος αυτού στις διατάξεις αναστολής επιβολής κυρώσεων του άρθρου 97, με την καταβολή του παραβόλου που αντιστοιχεί στην επιφάνειά του και του είκοσι τοις εκατό (20%) του ενιαίου ειδικού προστίμου οπότε διατηρείται για το χρονικό διάστημα που προβλέπεται στον παρόντα κατόπιν κατεδάφισης του υπολοίπου με έγκριση εργασιών κατεδάφισης. Στις περ. ii και iii της υποπερ. ββ της παρούσας, για τη δυνατότητα στατικής επάρκειας του τμήματος και αυτοτέλειας του εν λόγω τμήματος, υποβάλλεται συμπληρωματικά τεχνική έκθεση αρμόδιου μηχανικού. Αν παρέλθει άπρακτο το χρονικό διάστημα των τεσσάρων (4) ετών και εφόσον δεν είναι δυνατή η έκδοση άδειας νομιμοποίησης αποκλειστικά για λόγους μεταβολής του πολεοδομικού καθεστώτος, επιτρέπεται η τροποποίηση των στοιχείων της δήλωσης, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος, προκειμένου να υπαχθεί η κατασκευή στο άρθρο 97.».

Άρθρο 77 Μεταφορά υπαγωγών των ν. 4014/2011 και 4178/2013 κατηγορίας 5 στον ν. 4495/2017 – Προσθήκη περ. στ) στην παρ. 1 άρθρου 128 ν. 4759/2020 ... ... στ. περιπτώσεις υπαγωγής στον ν. 4014/2011 (Α’ 209) ή στον ν. 4178/2013 (Α’ 174), οι οποίες μεταφέρονται στον ν. 4495/2017. Ακίνητα των περ. α`- δ` της παρ. 1, για τα οποία το γεγονός από το οποίο εκκινεί η αντίστοιχη προθεσμία υπαγωγής έχει συμβεί κατά το τελευταίο έτος πριν την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου, υπάγονται στις διατάξεις του ν. 4495/2017 για αναστολή κυρώσεων, εάν η αίτηση υπαγωγής υποβληθεί εντός ενός (1) έτους από την έναρξη ισχύος του παρόντος.».

Άρθρο 76 Ολοκλήρωση ηλεκτρονικής υποβολής δικαιολογητικών αυθαίρετων κατασκευών - Τροποποίηση περ. ια) άρθρου 99 ν. 4495/2017 .... .... ια) έντυπο υπολογισμού του ενιαίου ειδικού προστίμου της δηλούμενης κατασκευής, όπως ορίζεται στο άρθρο 100. Το πρόστιμο υπολογίζεται σύμφωνα με τις προϋποθέσεις που ισχύουν κατά την ημερομηνία υπαγωγής, που είναι η ημερομηνία εξόφλησης του παραβόλου. Ο μηχανικός υποχρεούται να ολοκληρώσει την ηλεκτρονική υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών: α) έως τις 31 Δεκεμβρίου 2022 για δηλώσεις με ημερομηνία πληρωμής παραβόλου έως και την 31η Δεκεμβρίου 2020, και β) εντός εικοσιτεσσάρων (24) μηνών από την πληρωμή του παράβολου για δηλώσεις με ημερομηνία πληρωμής παραβόλου από την 1η Ιανουαρίου 2021. Επεξεργασία δηλώσεων υπαγωγής, οι οποίες έχουν καταστεί οριστικές, για διόρθωση υποβαλλόμενων στοιχείων επιτρέπεται μόνο ύστερα από αίτημα που υποβάλλεται στο ηλεκτρονικό σύστημα υπαγωγής διαβιβάζεται στην οικεία Επιτροπή Εξέτασης Προσφυγών Αυθαιρέτων του άρθρου 17, η οποία αποφασίζει για την αποδοχή του αιτήματος.».

Άρθρο 74 Παράταση ανάρτησης δικαιολογητικών υπαγωγών στον ν. 4178/2013 – Αντικατάσταση παρ. 11 άρθρου 51 ν. 4643/2019 Η παρ. 11 του άρθρου 51 του ν. 4643/2019 (Α` 193), περί ημερομηνιών υποβολής δικαιολογητικών για την υπαγωγή στον ν. 4178/2013 (Α’ 174) αντικαθίσταται ως εξής: «11. Για τις περιπτώσεις υπαγωγής στον ν. 4178/2013, οι οποίες δεν μεταφέρονται στον ν. 4495/2017 (Α’167) και τις περιπτώσεις υπαγωγής στον ν. 4014/2011 (Α’209) που έχουν μεταφερθεί στον ν. 4178/2013, ο μηχανικός υποχρεούται να ολοκληρώσει την ηλεκτρονική υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών μέχρι τις 31.12.2022.».

Να σου πω και μια άποψη μη ειδικού σε ζητήματα Πολιτικού Μηχανικού….. Μη πάρεις βιαστικές αποφάσεις και σχεδόν τίποτα δεν είναι μονόδρομος….. στην τελική Μηχανικοί είμαστε και έχουμε μια βάση να χαράζουμε τους δρόμους… Οπότε πρώτη πρόταση μου με βάση όσα γράφεις είναι μη αφήσεις καμία δουλειά αν δεν έχεις πρώτα βρει κάτι πιο καλό…. Αν βρεις κρίνεις και αποφασίζεις. Δεύτερη. Μέχρι να βρεις κι άλλες λύσεις φρόντισε ΜΟΝΟΣ σου να κάνεις 5 μελέτες (πληρέστατες) στατικών σαν να έπρεπε να τα καταθέσεις και να εγκριθούν από ΥΔΟΜ σε πραγματικά κτίρια και όχι υποθετικά. Δηλαδή. Διάλεξε ένα ένα από τα κτίρια που έχεις στην εργασία σου και κάνε τα από την αρχή τα στατικά με όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες, κανονισμούς κ.λπ.….. Όχι στο περίπου αλλά να καταλήξεις σε όλους τους ξυλότυπους για κάθε στάθμη και το τελικό τεύχος υπολογισμών. Αν έχεις κάποιο στατικό πρόγραμμα στην εργασία σου τότε κάνεις χρήση αυτό. Αν δεν εχεις βρες κάποιο τρίαλ ή κάποια λύση για αυτό. Μόνο όταν κάνεις τις 5 πρώτες μελέτες (και ας μη κάνεις κατασκευή) και χάσεις πολλές ώρες να βρεις λύσεις τότε θα έχεις κάνει το πρώτο βήμα και πίστεψε μετά θα έχεις και ο ίδιος μεγαλύτερη βεβαιότητα για ότι κάνεις. Είμαι σίγουρος ότι αν βρεις κάποιες λύσεις για αυτό (πρόγραμμα) οι συνάδερφοι Π.Μ. και εδώ θα σου δώσουν σημαντική βοήθεια ώστε μετά να μπορείς να βοηθάς κι εσυ άλλους…..

ψηφιακές ναι, όχι όμως γοογλε .... το οποίο σημαίνει ότι τα ελέγχουν ή εγκρίνουν άνθρωποι.... επιτροπές, τομεάρχες, διευθυντές κλπ κλπ.... για την κάθε μία υπηρεσία ή αρμοδιότητα ξεχωριστά ....

αν χρειαστεί δεν θα είναι χαρτιά αλλά εγκρίσεις .....

Δεν υπάρχει το "φυσιολογικό" πια..... Θα εξαρτηθεί από τι θα απαιτηθεί για το δικό σου ακίνητο και αν απαιτηθεί πέραν της ΥΔΟΜ και άλλες υπηρεσίες (π.χ. αρχαιολογία, δασική κλπ) για την θέση ή την περιοχή σου.

Άρα έχεις υπόλοιπο Συντελεστή Δόμησης και Κάλυψης αν κατάλαβα καλά.... Πράγματι για νέα κτίρια ισχύουν οι αποστάσεις που αναφέρεις. Εσύ όμως πας με προσθήκη κατ επέκταση σε νόμιμα υφιστάμενο (όπου το υφιστάμενο έχει εξαντλήσει τα όρια πλαϊνής απόστασης και εσύ με την προσθήκη σου δεν τα μειώνεις άλλο. Αυτό δες σαν διαδικασία. Και φυσικά θα πρέπει να εγκρίνεις νόμιμο περίγραμμα του προ 55 και ενδεχόμενα αν λάβει χαρακτηρισμό διατηρητέο και με τι όρους. Φροντίζεις η παρέμβαση σου να είναι και ιδιαίτερα καλή αρχιτεκτονική μορφολογία οπότε να μπορείς να ζητήσεις απο ΣΑ ειδική έγκριση αν χρειαστεί .....

ξεκίνα με ΝΟΚ .... μη τον ζορίσεις να πάρει όρκο όμως μη χάσει και τον δρόμο προς τον παράδεισο .... 😀

κάλεσε την Τεχνική Υπηρεσία του παρόχου σου και θα έχεις δεδομένα τι και πως ... (έως τότε με συσκευή τηλεφώνου που να έχει και + ασύρματες συσκευές λύνει πολλά προβλήματα καλωδίων)

όταν ισχύει το άρτιο και Οικοδομήσιμο κτίζεις κανονικά .....

δεν καταλαβαίνω από την λεκτική περιγραφή σου κάτι... το υφιστάμενο κτίριο καλύπτει το 100% τα όριο της ιδιοκτησίας της Γης του και θες επέκταση πέραν των ορίων ή κάτι άλλο? (άσχετο μεν αλλά διακριτική προσθήκη δεν υπάρχει στην πολεοδομική νομοθεσία)

άρα κατάλαβα άλλα αντί άλλων... Όχι αλλάζει η κατάσταση αν μπορεί να λυθεί ως διαμορφώσεις περιβάλλοντος χώρου κι ας είναι μηχανολογικό κατασκεύασμα..... θα χρειαστείς μια καλή συνεργασία με έμπειρο Τεχνικό Γραφείο Μηχανικών στα δομικά έργα να δει με προσοχή τα ζητήματα τα πολεοδομικά σας (υφιστάμενα σχέδια, τακτοποιήσεις, πραγματική υφιστάμενη κατάσταση) και να δει αν μπορεί να αξιοποιήσει τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Υ.Γ. 1-Γράφαμε μαζί το προηγούμενο θέμα και άκυρο το περί γέφυρας φυσικά 2- Και το κοστολόγιο τοποθέτησης και συντήρησης της κυλιόμενης σε ανοικτό χώρο χωρίς προστασία δεν θα είναι ασήμαντο. Αλλά αυτό είναι ζήτημα περισσότερο της δικής σου ειδικότητας να υποθέσω.

Δεν γνωρίζω φυσικά την μορφολογία του χώρου σου, αλλά συχνά πυκνά υπάρχουν αρχιτεκτονικές λύσεις ,,,, πχ μικρή "γέφυρα" από τον άξονα του ανελκυστήρα μέχρι την είσοδο στην στάθμη που θες ή και άλλα.....

4 περίπου ορόφους και υπέρβαση περιγράμματος κτηρίου .... 10-15 τ.μ. ανά όροφο περίπου 99,9% θες και Οικοδομική Άδεια και στατική μελέτη για αυτό. Ειδικά αν το στηρίζεις και στο υφιστάμενο μπλέκουν πολλά δεδομένα με έλεγχο υπάρχοντος. Δες λύση για ανελκυστήρα χαμηλής ταχύτητας ειδικά αν μπορείς να αποκτήσεις πιστοποίηση ΑΜΕΑ για κάποιον ένοικο εκεί.

και θα ξεραθούν στο γέλιο στον Δήμο....

όμως.... ίσως αν έχει κι άλλες μικροδιαφορές (που ενδεχόμενα δεν θα δημιουργούν σήμερα πρόβλημα μεταβίβασης) ίσως είναι μια καλή ευκαιρία για την ιδιοκτησία να κάνεις την υπαγωγή και να αποκτήσει το ακίνητο κατόψεις που θα ανταποκρίνονται στην πραγματικά υφιστάμενη σήμερα κατάσταση (εάν και εφόσον υπάρχουν διαφορές) Τώρα τους συμφέρει, μελλοντικά μπορεί όλα να είναι πιο ακριβά και πιο δύσκολα διαδικαστικά ..... (απλά άποψη μου αυτό)

η Βεβαίωση χωρίς "τακτοποίηση" θα γράφει αυτό .... >>>> βεβαιώνω ότι: Σύμφωνα με τα εγκεκριμένα σχέδια (Οικοδομική άδεια, νομιμοποιήσεις κτλ), στο ακίνητο ή στη διακεκριμένη αυτοτελή οριζόντια ή κάθετη ιδιοκτησία, μη συμπεριλαμβανομένων των κοινόκτητων ή κοινόχρηστων χώρων του ακινήτου, δεν έχουν εκτελεστεί αυθαίρετες κατασκευές καθ’υπέρβαση της δόμησης, της κάλυψης και του ύψους της ιδιοκτησίας και δεν έχουν εγκατασταθεί χρήσεις χωρίς άδεια. <<< Οπότε αποφασίζεις για το καθ' υπέρβαση

για να νομίζεις πως θα κάνουν χαρά με την παθητική μάλλον υποτιμάς πόσο χαρές θα κάνουν με σχεδόν τον σύνολο των σχεδίων σε όλες τις μελέτες που λογικά (αν το περιγράφεις σωστά) θα κάνουν.... Μα έχει γίνει η παραλαβή ?

Μάλλον πάντα και σίγουρα από την εποχή που η ωραία Ελένη το έσκασε με τον Πάρη και έγινε της πόπης… Ή πιο σωστά και επειδή το πάντα είναι απόλυτο το πιο πιθανό είναι από το τέλος της Μητριαρχίας και την ανακάλυψη ότι τα παιδιά έχουν πατέρα δότη…. (άρα κάπου στο 10.000 π.Χ.)

αναθεώρηση ή ενημέρωση όλων των αναγκαίων σχεδίων των μελετών της Οικοδομικής άδειας.. Στο κτήριο έχει γίνει η τελική παραλαβή?

πόσα υπνοδωμάτια σκέπτεστε ανά κάθε Οικία? ή πιο σωστά, πόσα υπνοδωμάτια θα θέλατε σε κάθε διηρημένο διαμέρισμα. Επικουρικά ο δρόμος που έχει πρόσωπο το Οικόπεδο σας πόσο είναι το φάρδος του (έστω στο περίπου μαζί με τα πεζοδρόμια)