qwerty1958

Οι θέσεις στάθμευσης δεν πληρώνουν δημοτικά τέλη και φόρους; Υπάρχουν γκαραζόπορτες και ανελκυστήρας οχημάτων. Φυσικά και δεν έχω πρόσβαση στους υπόγειους χώρους της πολυκατοικίας με το αυτοκινητό μου. Αυτά τα έχω αναφέρει ήδη στο πρώτο μου μήνυμα. Το ξέρω οτι πληρώνει. Το θέμα είναι πόσα πληρώνει. Εγω γιατί να πληρώνω το ρεύμα του ανελκυστήρα οχημάτων π.χ.; Σέβομαι την απαντησή σου. Γι'αυτό άλλωστε και ξεκίνησα αυτό το θέμα, για να πάρω μια γνώμη και να καταλάβω αν οι αιτιάσεις μας (των ιδιοκτητών διαμερισμάτων) είναι παράλογες ή όχι. Περιμένω να ακούσω και μερικές ακόμα γνώμες. Ευχαριστώ.

Ναι, τα υπόγεια υπήρχαν οταν υπογράψαμε τα συμβόλαια και μαζί την κατανομή των δαπανών. Από αυτή την άποψη είναι καλυμένος ο κατασκευαστής. Εμείς όμως γιατι να πληρώνουμε το ρεύμα και τα δημοτικά τέλη για τα 3 υπόγεια; Εντάξει, υπογράψαμε την σύμβαση. Εκτός από το νομικό, υπάρχει και το ηθικό ζήτημα. Αυτά τα υπόγεια σε τι εξυπηρετούν την υπόλοιπη πολυκατοικία; Ο ανελκυστήρας εξυπηρετεί τα διαμερίσματα και είναι λογικό να πληρώνουν τα διαμερίσματα για την συντήρησή του είτε λείπουν σε διακοπές οι ένοικοι είτε όχι. Αυτό που υποθέτω εγώ ειναι οτι ο κατασκευαστής ήθελε να στήσει μια ωραία επιχειρησούλα χωρίς να πληρώνει όσα του αναλογούν για ρεύμα και δημοτικά τέλη. Έφτιαξε και 3-4 αποθηκούλες των 3 τετραγωνικών για να λέει οτι αυτα τα υπόγεια εξυπηρετούν και ανάγκες των διαμερισμάτων. Από την στιγμή που έφτιαξε τόσες πολλές θέσεις στάθμευσης δεν έπρεπε να πάρει κάποια ειδική άδεια; Δεν υπάρχουν κάποιοι περιορισμοί, κάποιες προυποθέσεις; Δεν έπρεπε να βάλει ξεχωριστό ρολόι;

Όλες οι αποθήκες και οι θέσεις στάθμευσης συμμετέχουν στα κοινόχρηστα. Οι δαπάνες έχουν χωριστεί σε διάφορες κατηγορίες (δαπάνες που αφορούν όλους ανεξαιρέτως τους ιδιοκτήτες, δαπάνες που αφορούν μόνο τους ιδιοκτήτες διαμερισμάτων, δαπάνες που αφορούν μόνο τους ιδιοκτήτες όλων των υπογείων ή κάποιων συγκεκριμένων υπογείων κτλ). Οι δαπάνες για το ρεύμα των κοινόχρηστων χώρων των υπέργειων ορόφων ΑΛΛΑ ΚΑΙ οι δαπάνες για το ρεύμα συνολικά σε ΟΛΟΥΣ τους χώρους των υπογείων περιλαμβάνονται στις δαπάνες που αφορούν όλους τους ιδιοκτήτες της πολυκατοικίας. Με βάση τα ποσοστά (για τις δαπάνες που αφορούν όλους τους ιδιοκτήτες - με βάση αυτά τα ποσοστά κατανέμονται οι δαπάνες του ρεύματος) που αναφέρονται στην σύσταση οριζόντιας ιδιοκτησίας το ρεύμα κατανέμεται σε αναλογία 80-20 μεταξύ υπέργειων και υπόγειων ορόφων. Προσπαθώ να γίνω όσο πιο σαφής και αναλυτικός γίνεται. Όποιος διαβάσει προσεκτικά τα μηνύματά μου πιστεύω θα σχηματίσει σαφή εικόνα της κατάστασης. Το πρόβλημα των ιδιοκτητών των διαμερισμάτων δεν είναι τι θα κάνει ο κατασκευαστής με τις θέσεις στάθμευσης που του ανήκουν. Το πρόβλημα είναι οτι από την στιγμή που δεν υπάρχει ρολόι δεν μπορούμε να ξέρουμε αν η κατανομη των δαπανών για το ρεύμα είναι δίκαιη.

Το θέμα σαφέστατα και με ενδιαφέρει. Απλά θέλω να ακούσω τις γνώμες ανθρώπων που έχουν μεγαλύτερη πείρα σε τέτοια θέματα. Οι ένοικοι θέλουμε να μπει ξεχωριστό ρολόι στα υπόγεια αλλά ο κατασκευαστής δεν δέχεται με τίποτα. Η ΔΕΗ είναι απλήρωτη εδώ και κάτι μήνες. Ο κατασκευαστής βρίσκει διάφορες δικαιολογίες για την μη τοποθέτηση ξεχωριστού ρολογιού. Η πρώτη ήταν οτι δεν μπορει να μπει δεύτερο ρολόι γιατί η ΔΕΗ δεν επιτρέπει την ύπαρξη δεύτερου κοινόχρηστου ρολογιού σε μια πολυκατοικία. Η δεύτερη είναι οτι πρέπει να 'ξηλωθεί' ολόκληρη η πολυκατοικία για να μπει ξεχωριστό ρολόι στα υπόγεια. Η τρίτη δικαιολογία είναι οτι δεν θέλει να βάλει ρολόι στο δικό του όνομα (αφού δεν μπορεί να μπει κοινόχρηστο). Μια άλλη δικαιολογία είναι οτι στα 3 υπόγεια υπάρχουν και 3-4 αποθήκες που ανήκουν σε κατόχους διαμερισμάτων και λίγα τετραγωνικά χώρων αποκλειστικής χρήσης. Στα 3 υπόγεια όπως είπα και στο πρώτο μου μήνυμα υπάρχουν γύρω στις 70 θέσεις στάθμευσης τις οποίες μέχρι πρότινος δεν πουλούσε σε τρίτους (εκτός απο αυτές που είχε δώσει στους οικοπεδούχους -δείτε το πρώτο μου μήνυμα) Τώρα εντελώς ξαφνικά με το θέμα που προέκυψε (με την μη πληρωμη κοινοχρήστων και την ανταλλαγή εξώδικων) μας λέει οτι πουλάει θέσεις στάθμευσης και στα υπόγεια και όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να αγοράσει. Βέβαια εγώ δεν τον βλέπω να πουλάει καμία και πιστεύω οτι όλα αυτα είναι λόγια του αέρα. Η πραγματικότητα είναι οτι εδώ και 3 χρόνια που έχει ολοκληρωθεί η οικοδομή από τις 70 θέσεις των υπογείων έχει πουλήσει τις 3 στους οικοπεδούχους (έχτισε με αντιπαροχή) και οι υπόλοιπες είναι στο όνομα του και τις νοικιάζει (δεν έχει καταφέρει να τις νοικιάσει όλες) σε τρίτους.

Γειά σας. 'Εστω μια νεόδμητη πολυκατοικία με 4 υπόγεια. Ο κατασκευαστής έχει δώσει στους ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων από μια θέση στάθμευσης στην πυλωτή της πολυκατοικίας. Στα 3 υπόγεια υπάρχουν περίπου 70 θέσεις στάθμευσης (ανεξάρτητες ιδιοκτησίες - Περίπου 50 για αυτοκίνητα και 20 για δίκυκλα). Οι θέσεις στάθμευσης των υπογείων ανήκουν όλες στον κατασκευαστή εκτός από 3 που τις είχε δώσει στον οικοπεδούχο (έχτισε με αντιπαροχή). Στα 3 αυτά υπόγεια υπάρχουν γύρω στις 5 μικρές αποθήκες (ανεξάρτητες ιδιοκτησίες) τις οποίες τις έχει πουλήσει σε ιδιοκτήτες διαμερισμάτων. Επίσης υπάρχουν και 2-3 χώροι αποκλειστικής χρήσης ελαχίστων τετραγωνικών. Το τέταρτο υπόγειο αποτελείται κατά βάση απο αποθήκες (ανεξάρτητες ιδιοκτησίες) που έχουν πουληθεί στους ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων. Για τα 4 υπόγεια δεν υπάρχει ξεχωριστό ρολόι της ΔΕΗ. Υπάρχει ένα κοινόχρηστο ρολόι για όλη την πολυκατοικία. Για το ρεύμα των 70 θέσεων στάθμευσης πληρώνουν όλοι (και οι κάτοχοι διαμερισμάτων -παρότι η μόνη σχέση που κάποιοι από αυτούς με τα 3 υπόγεια είναι οι αποθήκες που έχουν αγοράσει). Επίσης οι ιδιοκτήτες των υπογείων θέσεων στάθμευσης (δηλαδή κατ' ουσίαν ο κατασκευαστής) πληρώνουν και αυτοί το ποσοστό τους στο κοινόχρηστο ρεύμα (που περιλαμβάνει και το ρεύμα που καταναλώνουν οι ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων στους υπέργειους οροφους - αφού όπως ανέφερα και πριν υπάρχει ενα ρολόι της ΔΕΗ τόσο για τους υπέργειους όσο και τους υπόγειους ορόφους) Χονδρικά οι ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων (των 6 υπέργειων ορόφων) πληρώνουν το 80% του "κοινόχρηστου" ρεύματος και οι ιδιοκτήτες των υπογείων θέσεων στάθμευσης (δηλαδή κατ' ουσίαν ο κατασκευαστής) το 20%. Παρεμπιπτόντως υπάρχει και ανελκυστήρας οχημάτων. Εγώ από όλα αυτά βγάζω το συμπέρασμα οτι ο κατασκευαστής της πολυκατοικίας έχει δημιουργήσει μια επιχείρηση parking στο υπόγειο της πολυκατοικίας. Τις περίπου 70 θέσεις στάθμευσης των υπογείων τις νοικιάζει σε τρίτους. Πόσο νόμιμα είναι όλα αυτά; Τι μπορούν να κάνουν οι ιδιοκτήτες των διαμερισμάτων;