[email protected]

Μου φαινεται, δεν ειμαι σιγουρος, οτι αλλο πραγμα η ακαδημαικη κ αλλο η επαγγελματικη αναγνωριση. Αν ισχυει αυτο, τοτε μπορεις να ασκησεις κανονικα το επαγγελμα του μηχανικου παιρνοντας την επαγγελματικη αναγνωριση των σπουδων απο το δοαταπ κ στη συνεχεια να εγγραφεις στο τεε. Το μονο που δεν μπορεις ειναι π.χ. να κανεις διδακτορικο στην Ελλαδα, ή να κυνηγησεις θεση καθηγητη. Επισης, χωρις ακαδημαικη αναγνωριση δεν θυμαμαι αν μπορεις να διοριστεις ως μηχανικος ατο δημοσιο. Ψαξτο ομως, δεν ειμαι σιγουρος, κατι τετοιες κουβεντες εχω να τις κανω απο το 2001.

Νταξ, θεωρητικα θελει συμπυκνωση με κοκκομετριες, δεικτη υγρασιας, διαδοχικες συμπυκνωσεις ανα στρωση, αλλα αν εχεις να προτεινεις κατι πιο ρεαλιστικο, το λες. Προσωπικα νομιζω οτι αν χρησιμοποιηθουν ακομα και φυτικα, οι τασεις εδαφους μειωνονται αξιοσημειωτα. Ρωγμες απο μετακινησεις στο Φ.Ο. σιγουρα θα υπαρχουν, ωστοσο τα ομορα κτιρια σιγουρα δεν θα κινδυνευουν αμεσα.

Θεωρητικα απαιτειται δευτερο χαρτι απο την απο την Πολεοδομια ή απο πραγματογνωμονα του πρωτοδικειου που να επιβαλλει ειτε την αντιστηριξη, ειτε την επανεπιχωση. Εγω προσωπικα θεωρω την επανεπιχωση πιο ρεαλιστικη λυση. Στη συνεχεια μεσολαβει δικηγορος κ παιρνει καταδικη βουλησεως, δηλαδη ασχετα με το ιδιοκτησιακο θεμα του σκαμμενου οικοπεδου, ΚΑΤΑΔΙΚΗ οποιασδηποτε αποψης του ιδιοκτητη του σχετικα με την επανεπιχωση του οικοπεδου. Η καταδικη βουλησεως βγαινει για λογους δημοσιου συμφεροντος, κ με το ηδη υπαρχον χαρτι της πολεοδομιας ειναι κυριολεκτικα υποθεση λιγων ωρων. Τελος, πηγαινετε κ βρισκετε ΟΛΟΥΣ τους σκαφτιαδες της Αττικης κ τους λετε οτι υπαρχει δωρεαν χωρος για αποθεση μπαζων, με τα χαρτια του κ τα ολα του. Θα ερθουν πετωντας, διοτι καθε φορτηγο στη χωματερη κοστιζει 25€ για να ξεφορτωσει. Το πολυ πολυ να χρειαστει να πληρωσετε κανα bobcat για ομοιομορφη διαστρωση των μπαζων μεσα στο σκαμμα. Αν τα οργανωσετε σωστα, το συνολικο κοστος θα βγει κατω απο 10 ευρω ανα οικογενεια. Ετσι, αποκαθιστατε τις τασεις εδαφους, κ αφου τελειωσετε ξαναφωναζετε την Πολεοδομια να κρινει την αρση επικινδυνοτητας. τις αντιστηριξεις τις βλεπω ουτοπικη λυση, πολλα λεφτα κ πολλα χρονια στα δικαστηρια.

Σωστο Παιρνοντας λοιπον ως παραδειγμα αυτη την περιπτωση, εχουμε κ λεμε: Αν ο εξοπλισμος δεν αποσβαινεται κ αν δεν αφηνει incremental cash flow, τοτε δεν υπαρχει ΚΑΝΕΝΑΣ απολυτως λογος για την αγορα του, ΠΛΗΝ της περιπτωσης δημιουργιας οικονομιων κλιμακας. Δηλαδη, αν ειναι να σκαψω μια σηραγγα με μεροκαματα σε βραχο με αξινα κ φτυαρι κ ο πελατης δεν πληρωνει την αποσβεση 10 wagondrills, 10 dumpers και 10 τσαπών, τοτε ο μοναδικος λογος για να αγορασω αυτα τα μηχανηματα ειναι η διαφορα των μεροκαματων που θα πληρωσω αν τα κανω με το χερι, σε σχεση με το αν το κανω με μηχανηματα. Αυτο ειναι οικονομια κλιμακας. Εδω βρισκεται κ ο λογος για τον οποιο εκραξαν ολοι το Σηφουνακη για τη δηλωση του για τα εξαρτημενα τοπογραφικα απο κινητα, ΚΑΙ ΟΧΙ η επιστημονικη ακριβεια, διοτι αν το Κρατος εδινε τις ευχες του για εξαρτηση με μεγαλες αποκλισεις, τοτε δεν θα υπηρχε κανενας λογος για αγορα γαιδετικου gps. ενας χωροβατης, μια κορδελα, ενα κινητο κ ΤΕΛΟΣ. ArrivederLa @ ian .......................... Παρακάλω να μην χρήσιμοποιούνται τέτοιοι χαρακτηρισμοί. DIMITRIS80

ian Λοιπον, μια επενδυση επιλεγεται αν οι μελλοντικες χρηματορροες ΜΑΖΙ με το discount rate ειναι μεγαλυτερες απο την παρουσα αξια. Οι μελλοντικες χρηματορροες προερχονται στη συγκεκριμενη περιπτωση απο τις δουλειες που κανει καποιος, οποτε αυτο απανταει κ στο ερωτημα που παραθετεις, δηλαδη το ποιος πληρωνει τον εξοπλισμο, εκτος αν μιλαμε για εμποριο παιδικης σαρκος κ ξεπλυμα χρηματος μεσω τοπογραφικων ως βιτρινα. Οπότε ναι, αν το θες ετσι, ο πελατης δεν υποχρεουται να πληρωσει τον εξοπλισμο, αλλα ο μηχανικος θεωρητικα αν ξερει να κανει κοστολογηση βαζει την αποσβεση μεσα στην τελικη αμοιβη, οποτε παλι ο πελατης ειναι ουσιαστικα αυτος που πληρωνει, ειδαλλως δεν υπαρχει επενδυση, κ αν δεν υπαρχει επενδυση δεν υπαρχει εξοπλισμος, αν δεν υπαρχει εξοπλισμος δεν υπαρχει δουλεια "ακριβειας". Το "ακριβειας" το εχω αναλυσει σε αλλες κουβεντες. Κατα δευτερον, ο μηχανικος μπορει να σχεδιασει το σχεδιακι ακομα κ σε paint, ελαχιστη σημασια εχει, αν το τελικο αποτελεσμα στεκει επιστημονικα. Κατα τριτον, ΑΝ συγκεκριμενα εξοδα οπως το ΤΣΜΕΔΕ, το γραφειο κ ο εξοπλισμος ΔΕΝ κοστολογηθουν, τοτε τα αποτελεσματα χρησης ειναι ΜΑΛΛΟΝ αρνητικα, επομενως ειναι δουλεια του Εφόρου να καλεσει το μηχανικο για εξηγησεις κ εν τελει να του κλεισει το σπιτι. (εδω ειναι κ η ουσια της καταργησης των ελαχιστων αμοιβων κ η μεταβαση του ελεγχου των αμοιβων απο τις πολεοδομιες στη εφορεια) Και αυτο διοτι αν γινουν ολα οπως τα λες, τοτε οι μονοι μηχανικοι που δουλευουν θα ειναι αυτοι που εχουν εισοδηματα απο αλλες δραστηριοτητες. Εδω μιλαμε ομως για μια περιπτωση ακραιου ανταγωνισμου. Αυτο ξεπερνα τα ανθρωπινα ορια της ελευθερης αγορας. Δηλαδη, για να εισαι πλεον μηχανικος που δουλευει με ζημίες χρησης, θα πρεπει να καλυπτεις αυτη τη χασουρα με αλλα εισοδηματα, π.χ. να εισπραττεις ενοικια, επομενως οι μοναδικοι μηχανικοι που θα δουλευουν θα ειναι οι εισοδηματιες, αλλα αργα ή γρηγορα κ αυτοι θα κλεισουν επιτηδευμα αν τα τοπογραφικα ειναι το μοναδικο εισοδημα τους, για τον απλουστατο λογο οτι ο τροπος κοστολογησης που παραθετεις τους μειωνει το ετησιο εισοδημα. Για να εχουμε λοιπον υγιη ανταγωνισμο, καθε συναδελφος πρεπει να γνωριζει να κοστολογει τις υπηρεσιες του, που οπως φαινεται εδω μεσα λιγοι καταλαβαινουν πως γινεται αυτο. Εκτος αν μιλαμε με βιτσιοζους που ηδονιζονται ερωτικα να πληρωνουν τον πελατη για να του κανουν δουλεια. Αυτα

Φιλε ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ οτι σε τετοια οικονομια ολα αυτα ειναι too much. Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι για να συνεχισουμε να υπαρχουμε ΑΥΤΑ ειναι τα νουμερα ΧΩΡΙΣ κερδος που προκυπτουν. Ειδαλλως βρισκομαστε κ εμεις με τη σειρα μας σε shut down condition, με λιγα λογια συμφερει οικονομικα να κλεισουμε παρα να μενουμε ανοικτοι. Κ ο σωζων εαυτον σωθητω. Τσεκαρε το αν σε παιρνει, πηγαινε στο λογιστη σου, δωστου αυτα τα νουμερα κ πες του να σου κανει 2 πραγματα: 1. την αξιολογηση της επενδυσης του εξοπλισμου σου 2.υποθετικη εκκαθαριση φορου κ θα διαπιστωσεις οτι θα βρισκεσαι στο απολυτο μηδεν.

Μαεστρο δεν τα βρηκα στο γοογλε. Εχω κ δευτερο πτυχιο, αλλα περα απο αυτο εχω κ καποια χρονακια στην πλατη μου σε κοστολογησεις παντος ειδους. Τα ΠΑΝΤΑ μπορουν να κοστολογηθουν με καποιο τροπο, ακομα και το αστειατοριο σου μπορει να κοστολογηθει. Το ξερω οτι εχει πλακα, σου ειπα, γουσταρω με τρελα τους αστειατορες. Γινε οσο ερειστικος θες, τα τρολς-αστειατορες ειναι σπανιο ειδος κ πραγματικα εχει ενδιαφερον για μενα να διαβαζω τα ποστς τους. Σαν κ αυτο που γραφεις για το νερο που πλενομαστε, κυριε αστειατορα χουμοριστα. Αναποδα το ερμηνευσες. Χρεωνω ΠΑΝΤΑ το ιδιο στα καθαρα που μου μενουν στην τσεπη. Αλλα προφανως οσο κυλαει το ετος κ ανεβαινω κλιμακα, το τελικο ποσο που πληρωνει ο αλλος ανεβαινει, οσο ανεβαινω κλιμακα. Εγω π.χ. θελω 200 ευρω καθαρα, δεν θελω παραπανω. Προφανως λοιπον π.χ. στο τελος Φεβρουαριου η δουλεια κοστιζει στον τελικο αποδεκτη λιγοτερο απ´ ο,τι π.χ. στο τελος Δεκεμβριου. Απο τη στιγμη που παμε εσοδα-εξοδα δεν ειμαι εγω μαλακας να τρωω το φορο του καθενος στη μαπα, που μου ´ρχεται τελος Δεκεμβρη για δουλεια με δελτιο ενω ολο τον υπολοιπο χρονο παπαριζεται. Παντα το ΙΔΙΟ ποσο ζηταω για μενα, κ μαλιστα περισυ την πατησα ασχημα, μα πολυ ασχημα λεμε, διοτι τον Ιουλιο ημουν στο 12 % κ ξαφνικα το Δεκεμβριο βρεθηκα στο 25 κ δεν το ζητησα... Δηλαδη εσυ το ιδιο ποσο θα ζητουσες αν ησουν σε κλιμακα 10% με το αν ησουν σε κλιμακα 30% ??? Αν ναι, τοτε καπου κανεις λαθος....Ειπαμε, οταν το οριακο σου κοστος ειναι μεγαλυτερο απο το μεσο μεταβλητο σου κοστος, τοτε ειναι καλυτερα να μην κανεις τη δουλεια, ειναι μαθηματικα βεβαιο οτι μπαινεις μεσα, ή οτι ουσιαστικα αγοραζεις με λεφτα απο την τσεπη σου άυλα περιουσιακα στοιχεια, για να πιασω κ την περιπτωση του φιλου μου του τζορτζ μαικλ.

Αυτό που λες ονομάζεται άυλο περιουσιακό στοιχείο του γραφείου σου κ δεν μετράει στο κόστος της εργασίας σου, αλλά στην αξία της επιχείρησής σου αν θέλει να την αγοράσει άλλος. Το κόστος σου για να επενδύσεις σε άυλο περιουσιακό στοιχείο μειώνοντας την αμοιβή σου είναι ΤΟ ΙΔΙΟ, κοστολογημένο ως ανωτέρω. Εδώ κάνουμε κοστολόγηση κ ο άλλος ο αστειάτορας θέλει να μας την πει με το νερό που πλενόμαστε μετά τη δουλειά. Κ εγώ με τη σειρά μου μαζί του, περνάω πολύ ωραία, τέτοια τρολς είναι βούτυρο στο ψωμί μου.

Από την άλλη, μπορεί να έρθει ένας αστειάτορας ακόμη κ να πει: ρε τσόγλανε Hans, γιατί προσθέτεις το ευκαιριακό κόστος του εξοπλισμού? Δεν καλύπτεται από τις αποσβέσεις? Η απάντηση σε τέτοια περίπτωση -που παρεπιπτόντως δεν πρόκειται να υπάρξει ποτέ αν κρίνουμε τον αστειάτορα από το ποστ του- είναι ότι αν δεν υπάρχει διαφορική χρηματορροή, δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να δαπανηθεί το ποσό για την αγορά του εξοπλισμού, μιας κ μπορεί να τοκίζεται με κόστος κεφαλαίου αυτή τη στιγμή 5%. Επομένως: Η διαφορική χρηματορροή θα προκύψει και θα καλυφθεί: είτε από την αμοιβή μηχανικού είτε από το ευκαιριακό κόστος του εξοπλισμού είτε κ από τα 2 μαζί, αλλά δεν το έκανα γιατί το νούμερο θα έφτανε στο θεό κ οι αστειάτορες θα γίνονταν περισσότεροι ΟΜΩΣ αν η διαφορική χρηματορροή δεν προκύψει από τον εξοπλισμό αλλά προκύψει μόνο από το ευκαιριακό κόστος της αμοιβής μηχανικού, στη σημερινή κατάσταση που είναι η οικονομία υπάρξει το εξής πρόβλημα: ΔΕΝ υπάρχει ευκαιριακό κόστος αμοιβής μηχανικού εντός της χώρας, είναι απολύτως μηδενικό. Αν λοιπόν πάρουμε ευκαιριακό κόστος αμοιβής μηχανικου εντός Ευρωζώνης τα 30.000 ευρώ ετησίως, τότε έχουμε 30.000/(12 χ 22) = 113,64 ευρώ ημερησίως. Ο υπολογισμός όμως έγινε λαμβάνοντας υπ' όψιν ότι η αμοιβή είναι εντελώς μηδενική, συν τοις άλλοις σε αυτό το ποσό πρέπει να προστεθεί υπεραξία ώστε να συμφέρει να κάνει κάποιος το τοπογραφικό αντί να πάει να εργαστεί εκτός ελλάδας σε άλλη χώρα της ευρωζώνης. Στην περίπτωση αυτή, ΔΕΝ επιλέγεται η αγορά εξοπλισμού, ΑΛΛΑ Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΤΟΥ. Επομένως το ευκαιριακό κόστος πλέον των 246 ευρώ έχει τη μορφή εξόδων εργασίας, άρα συνεχίζει να υπάρχει, μιας κ δεν υπάρχει διαφορική χρηματορροή εντός της χώρας που να δίνει υπεραξία στην αμοιβή μηχανικού ώστε να επιλεχθεί η επένδυση στην αγορά του εξοπλισμού. Άρα είτε με τη μία είτε με την άλλη, τα 246 ευρώ παραμένουν ως κόστος της εργασίας, απλά αλλάζει η λογιστική μορφή του κόστους, διότι στην πρώτη περίπτωση το ποσό δεν περνάει σαν δαπάνη, ενώ στη δεύτερη περνάει, άρα το κόστος του δεν είναι 200 χ 1,23 αλλά 200 χ 0,75 (αφαιρείται ολόκληρος ο φπα κ η φοροαπαλλαγή της δαπάνης), επομένως ο εξοπλισμός κοστίζει 150 ευρώ στo income αλλά συνεχίζει να είναι 246 στο cash flow, σε αντίθεση με την περίπτωση της ιδιοκτησίας του εξοπλισμού, όπου το ευκαιριακό κόστος συνεχίζει να παραμένει 246 ευρώ. Ύστερα απ΄' όλα αυτά, καλούνται οι αστειάτορες είτε να καταρρίψουν αυτή την ανάλυση, είτε να συνεχίσουν το show τους στο δρόμο σε κάνα covent garden, μπας κ δημιουργήσουν χρηματορροή ώστε να καταφέρουν εν τέλει να κάνουν το τοπογραφικό των 40 τ.μ. σε χαμηλότερη τιμή. Αυτά τρις

Αν εχεις τριγωνομετρικο μπροστα σου φατσα καρτα, τοτε μπορεις κ με κορδελα-αντε κ ενα χωροβατη για να εισαι κοκκορας κ να το παιξεις νεος Ηρωνας, οποτε το κοστος σου επεσε αυτοματα κατα 250 ευρω. Αν δεν εχεις, τοτε για ενα εξοπλισμο της ταξης των 10.000 ευρω, μιλαμε για ετησιο κοστος αποσβεσης 2.000 ευρω. Διαιρεις αυτο το νουμερο με το πληθος των εργασιων που κανεις ανα ετος κ βρισκεις ποσο κοστιζει ο εξοπλισμος. Αν π.χ. κανεις 1 δουλεια το χρονο, τοτε η αποσβεση σου ξεκινα απο 2.000 ευρω, ειτε μιλαμε για 40 τ.μ. ειτε για 4000000000 τ.μ. Σε αυτπ το νουμερο προσθετεις την αμοιβη σου ως μηχανικος, επομενως τα 40 τ.μ. σιγουρα θα κοστισουν περισσοτερο απο 2.000 ευρω, αν θες να εισαι ακομα ανοικτος στο επαγγελμα. Περα απο αυτο ομως, υπαρχει κ το κοστος ευκαιριας (opportunity cost), το οποιο στην αγορα αυτη τη στιγμη ειναι 123 ευρω ανα ημερα ανα μηχανημα. Στο νεο συνολικο νουμερο προσθετεις την αμοιβη σου, οση θες ειναι αυτη, μπορει αν εσυ εισαι βιτσιοζος να ειναι και αρνητικη, να πληρωνεις δηλαδη τον πελατη για να εχεις τη χαρα κ την ευτυχια να δουλευεις. Στο τελικο νουμερο προσθετεις φορο αναλογα με την κλιμακα που φτανεις, διοτι πρεπει να παρει κ το κρατος το νταβατζιλικι του για τις προσφορες του να αναπνεεις τον αερα του τον κοπανιστο. Κ τελος, στο τελευταιο νουμερο που προκυπτει προσθετεις το φπα. Μπορεις λοιπον αγαπημενε μου φιλε να αναρωτιεσαι οσο θες, η κοστολογηση αυτη ειναι. Κ δεν σου λεω οτι εγω ζηταω αυτο το νουμερο, διοτι οπως ειπα εγω ειμαι αλλη ειδικη περιπτωση, ωστοσο οι αποσβεσεις, το ευκαιριακο κοστος, η αμοιβη, ο φορος εισοδηματος κ ο φπα ΟΣΟ κ να θες εσυ να εφευρεις νεα αντιληψη των πραγματων δεν αλλαζει. Οταν λοιπον αντιληφθεις την εννοια του cash flow κ των αποσβεσεων,μπορουμε να συζητησουμε στα σοβαρα, διαφορετικα να μου πεις που θα βρω εγω λεφτα ως ελευθερος επαγγελματιας να αντικαταστησω τον εξοπλισμο μου οταν αυτος απαξιωθει σε μηδενικη υπολειμματικη αξια. Αυτα ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Καλο. Χούμορ, μου αρεσουν πολυ οσοι εχουν χούμορ. Τα τρολς-αστειάτορες ειναι πλεον προστατευομενο ειδος. Δεν συναντωνται συχνα. Ξερω παντως ενα τυπο που ανοιξε αστειατοριο κ εγινε πλουσιος. Και ως ανιχνευτης ταλεντων, απλα σου δινω το χιντ, σαν καλοι φιλοι που ειμαστε. Ετσι για το χαβαλε παντως, γιατι χαβαλε κανω εδω μεσα εδω κ πολυ πολυ καιρο, να υπενθυμισω οτι τα το ταμπον για τη σφραγιδα θεωρειται παγιο λειτουργικο εξοδο το οποιο παει στην κατηγορια του μεταβλητου κοστους κ καλυπτεται απο την αμοιβη μηχανικου, ενω η αποσβεση ειναι ξεχωριστο κοστος που εχει να κανει με διαφορικες χρηματορροες (incremental cash flow) κ αναλυση επενδυσης. Π.χ. ως παγιο λειτουργικο εξοδο στο μεσο μεταβλητο κοστος ειναι το ΤΣΜΕΔΕ, το οποιο ΚΑΘΕ μερα που ξυπναμε, ειτε δουλεψουμε ειτε οχι εχει κοστος 10 ευρω σημερα, κ 20 ευρω με το νεο ειδοποιητηριο. Ενω η αποσβεση εξαρταται απο το ποσο σωστα εχει αξιολογηθει η επενδυση (εξοπλισμος) στις μελλοντικες χρηματορροες, και το ευκαιριακο κοστος δειχνει ποσο μας κοστιζει η χρηση του εξοπλισμου στη συγκεκριμενη δουλεια, οταν π.χ, θα μπορουσασμε να τον ειχαμε νοικιασει την ιδια ημερα σε καποιον αλλο κ θα εισπρατταμε χωρις να δουλευουμε. Κ επειδη δεν εχετε ιδεα για ποιο πραγμα μιλαω, καντε εναν υπολογισμο- αν μπορειτε- κ πειτε ποσο ειναι το οριακο σας κοστος σε σχεση με το μεσο μεταβλητο σας κοστος. Αν ειναι μικροτερο, τοτε προφανως εχετε ηδη κλεισει το μαγαζι σας κ δεν το ξερετε, ανυποπτα μικρα μικρα μελη του φορουμ. Αυτα δις. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Κ επειδη σπαω μεγαλη πλακα με αυτα τα δυο ποστς, ας κανουμε κ αλλο ενα τουμπαρισμα στα νουμερα, με σημερινες τιμες: υποθετουμε οτι τη δουλεια θελουμε να την κανουμε ΔΩΡΕΑΝ, δηλαδη στο τελος ΤΙΠΟΤΑ δεν θα εχει μεινει στην τσπεη μας. 1. Ασφαλιστικες εισφορες 1800 ευρω ανα εξαμηνο η αλλιως 10 ευρω ανα ημερα 2. ευκαιριακο κοστος εξοπλισμου (1 τοταλ, 1 gps) 246 ευρω ανα ημερα 3. αποσβεσεις: εστω οτι καποιος χεζεται στη δουλεια κ κανει 100 τοπογραφικα ανα ετος, με 2.000 ευρω το χρονο σταθερη αποσβεση για μια πενταετια, αποσβεσεις ανα εργασια 20 ευρω 4. Κοστος γραφειου ας πουμε 2.000 ευρω ετησιο, αρα περιπου 6 ευρω ανα ημερα 5. νεα κλιμακα φορου 25%, περιλαμβανονται εκτακτες εισφορες κ οποιαδηποτε αλλη παπαρια Συνολο 282 ευρω προ φορων κ φπα μετα φορων 282/0,75 = 376 ευρω με φπα 462,48 ΤΟΣΟ κοστιζει ΕΝΑ τοπογραφικο ΧΩΡΙΣ να βαλει ο μηχανικος στην τσεπη του ΟΥΤΕ ΕΝΑ ευρω. Οποιος πιστευει οτι εχω κανει λαθος, ειναι τελειωμενος ηδη κ δεν το ξερει. Κ προφανως δεν μιλαω για τον συναδελφο που ετριβε τα ματια του για τα 110 ευρω κερδος....

Νομιζω οτι ο 3316 ειναι για δημοσιες μελετες κ οχι για ιδιωτικες. Οσο για την κοστολογηση, εγω προσωπικα κοστολογω με ανθρωποωρες και αποσβεση εξοπλισμου. Για την αμοιβη μου, αν δουλευω για μηχανικο κοστολογω 20 ευρω την ωρα, κ αν δουλευω για ιδιωτη 50 ευρω ανα ωρα. Ως αποσβεση εξοπλισμου παιρνω 120 ευρω ανα ημερα εργασιας, παρολο που κοστιζει στην αγορα τουλαχιστον το διπλασιο, ωστοσο τον αγορασα με ΕΣΠΑ. Επομενως για 40 τ.μ. εντος οικισμου εγω θα κοστολογουσα βασει των ωρων εργασιας ως εξης: περιπτωση α. ο εξοπλισμος δικος μου: 1. Αποσβεση εξοπλισμου: 60 σκετο τοταλ, 120 τοταλ κ gps, 150 τοταλ κ gps κ plotter 2. Αμοιβη μηχανικου: 1 ωρα πολεοδομια + 1 ωρα αποτυπωση + 2 ωρες σχεδιαση-εκτυπωση = 4 ωρες x 50 = 200 ευρω Συνολο 350 ευρω για ιδιωτη Με ΔΠΥ: 350 ευρω σε φορο 20% = 350/ 0,80 = 437,5 Με φπα 437,5 χ 1.23 = 538 ευρω περιπτωση β: ενοικιαση εξοπλισμου 1. ενοικιο εξοπλισμου: 123 ευρω σκετο τοταλ, 246 τοταλ κ gps 2. Αμοιβη μηχανικου ως ανωτερω 200 ευρω συνολο 446 προ φορων κ φπα με φορο : 446/0,8 = 557 με φπα 557 χ 1,23 = 686 ευρω αυτα για 4 ωρη αμοιβη για δουλεια ανω της 1 ημερας, θεωρω ημερησια αμοιβη μηχανικου 200 ευρω ανα ημερα αν σας φαινεται πολυ, υπολογιστε μονο οτι το ΤΣΜΕΔΕ πλεον θα ανερχεται στα 25 ευρω ανα ημερα ΜΟΝΟ ως κοστος ασφαλισης ελευθερου επαγγελματια. Αυτα

Ποιος ειπε οτι αντιδικουμε? Εμενα με επεισες, θα το γυρισω στο σμαρτνετ, διοτι εσυ κατι ξερεις. Ρητωρ ερητορευε το ρερητορευμενο ρο.

τωρα τι να λεμε κ τι να κουβεντιασουμε...ο anton_a διαφημιζει το smartnet στα επιπεδα του hepos. κ εγω δεν ειμαι ενημερωμενος, κ ο δεκτης μου δεν ειναι αξιοπιστος, κ ο πωλητης με κοροιδεψε. κ οι πελατες μου ειναι ατυχοι. καλα κρασια ετσι με κανετε να θελω να ξαναξεκινησω την κουβεντα με τα gps πεζοποριας.στην τελικη, μπορει ο anton_a να ειναι αντιπροσωπος, μπορει κ εγω να ειμαι μετοχος ανταγωνιστης.

Φίλε μου έχω γράψει απολύτως προσεκτικά λέξη προς λέξη ό,τι έχω γράψει μέχρι στιγμής. Το αν εκτίθεμαι ή όχι, πλέον μπορούν να το αντιληφθούν μόνο όσοι έχουν κριτική ικανότητα στο συγκεκριμένο ζήτημα. Είπα ότι το ΜΟΝΑΔΙΚΟ αξιόπιστο δίκτυο για την επιλογή rtk είναι το hepos. Αυτό διότι διορθώνει τα real time δεδομένα βάσει τριγωνισμού (3 σταθμοί) ενώ ΟΛΑ τα ιδιωτικά σου δίνουν δεδομένα ΜΟΝΟ από ΜΙΑ βάση. Δεν πα να λες λοιπόν Ο,ΤΙ γουστάρεις για την ερευνητική ομάδα του ΑΠΘ, δεν πα να λέει κ η ερευνητική ομάδα του ΑΠΘ Ο,ΤΙ της γουστάρει, το δεδομένο είναι ότι από τη στιγμή που ΔΕΝ επιλέγει κάποιος το hepos, αν βρεθεί σε μεγάλες αποστάσεις από τη βάση του ιδιωτικού δικτύου της επιλογής του, ΘΑ ΠΑΡΕΙ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΜΑΪΜΟΥ. Επομένως, μπορείς να με τρολάρεις όσο επιθυμεί η ψυχή σου, η πραγματικότητα είναι ότι μου φτιάχνεις τη μέρα με τα αστεία επιχειρήματά σου. Εσύ προσπαθείς να ισχυριστείς ότι με 50 ευρώ μπορείς να αγοράσεις mercedes επειδή στο λέει κ η ομάδα του ΑΠΘ, ενώ η πραγματικότητα είναι ότι θα πάρεις ένα zastava κ θα πιστεύεις ότι οδηγάς mercedes. Εγώ τουλάχιστον έχω τη συνείδηση να ξέρω ότι αγόρασα zastava.

ρε παιδια ημαρτον με το θεμα ακριβειας... το gps ειναι γκατζετακι, τα ιδιωτικα δικτυα ΔΕΝ εχουν τυφλη αξιοπιστια για αποστασεις ανω των 20 χλμ απο τη βαση, μην τρελαινεστε ολοι ποιο ειναι το καλυτερο....ΔΕΝ μπορειτε να τσεκαρετε το δικτυο της καθε εταιρειας βασει τριγωνομετρικων, ειναι μεν ενα κριτηριο αλλα βρασε ρυζι οταν βρεθειτε στου διαολου τη μανα για αποτυπωση...εγω εφαγα 2 φορες παλτο απο τα λιγα... απο τη στιγμη που δεν παιρνετε δευτερο δεκτη, κ απο τη στιγμη που ΔΕΝ συζητατε για hepos rtk, και απο τη στιγμη που ολοκληρος αναπληρωτης υπουργος εχει δωσει το οκ για χρηση iphone, ΠΑΡΤΕ ΕΝΑ ΔΕΚΤΗ ΣΕ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΩΝΕΤΕ. ΟΛΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΔΙΝΟΥΝ ΣΤΑ ΛΕΦΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΘΕΤΕΤΕ. ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΤΑ ΔΙΠΛΑΣΙΑ ΛΕΦΤΑ, ΤΟΤΕ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑ. Εγω εχω το s9 στο δικτυο της civilshop κ ξερω οτι εχω στανταρ αποκλιση οταν ειμαι μακρυ απο βαση. αλλα ξερω επισης οτι δινω 200 ευρω fixed για υπηρεσια rtk, που με αυτα τα λεφτα ουτε τη συνδρομη του χεπος δεν καλυπτω. Στα λεφτα που δινω, ξερω την ποιοτητα της δουλειας που διαθετω, κ εκει τελειωνει το παραμυθι. κ ξερω οτι αν θελω αλλο πραγμα, θα μου κοστισει αλλο τοσο κεφαλαιο. Ε, λοιπον, το αλλο πραγμα ΔΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ, ΔΕΝ ΑΠΟΣΒΑΙΝΕΙ ΚΑΝΕΙΣ, ΕΚΤΟΣ Κ ΑΝ ΧΕΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ. αυτα.

οποτε mpampis, μπορουμε πολυ ευκολα να συνεργαστουμε οι δυο μας, εσυ θα κανεις τις αποτυπωσεις που κοβω τις φλεβες μου να τις κανω, κ εγω θα κανω τα υπολοιπα για να αξιζει η αποτυπωση σου τα λεφτα της. ετσι, και εσυ θα νιωθεις οτι κανεις οντως καποια σοβαρη δουλεια-που εχεις δικιο, ΔΕΝ ειναι- και εγω δεν θα κοβω τις φλεβες μου κ θα επικεντρωνομαι σε αυτα που αληθεια πληρωνει ο πελατης, χωρις να ταλαιπωρουμαι με γαιδουραγκαθα κ ηλιο, πραγματα που με κανουν να σπαζομαι απιστευτα.

εχουμε ξαναπει οτι το τοπογραφικο ειναι 99% γνωση της νομοθεσιας κ 1% αποτυπωση στο πεδιο. εγω προσωπικα ακομη κ αυτο το 1% θα το αγνοουσα εντελως αν δεν ειχα την εμπειρια να καταλαβω οτι 9 στις 10 περιπτωσεις ειναι μπερδεμενες, κ οτι ειναι εντελως διαφορετικο πραγμα η αποτυπωση στο χαρτι απο την πραγματικη νομικη κατασταση της γης. αν πιστευεις λοιπον οτι ακομη κ για την πιο απλη περιπτωση αποτυπωσης ενος απολυτως τετραγωνου οικοπεδου θα πρεπει να μπορεις να αναλαβεις τις ευθυνες που προκυπτουν, τοτε συγχαρητηρια, μολις ξεπερασες το 1% της δυσκολιας. τα προβληματα ξεκινανε με εννοιες οπως υπαιτια κατατμηση, οικοδομησιμοτητα, οριο κατατμησης, εμπραγματα δικαιωματα, συστασεις καθετων, χρονολογικα παραθυρα κατατμησεων, εξεταση παρεκκλισεων, ΖΟΕ, χρησικτησιες, δουλείες, ιδιωτικες οδους, χαρακτηρισμο οδων, απαλλοτριωσεις, ρυμοτομησεις, τακτοποιησεις, κουνηματα μαντρας, καταπατησεις, απουσια τιτλων, διανομες, αναδασμους, παραχωρησεις, πραξεις αναλογισμου, εξασφαλισεις σημειων, εξακριβωσεις ρυμοτομικης σε παλαια σχεδια πολης κλπκλπ. Και απο περισυ προστεθηκε κ η διερευνηση των τυχοντων αυθαιρετων κατασκευων επι του ακινητου, λες κ τα υπολοιπα ειναι λιγα. τα @@ εδω φαινονται, δυστυχως, κ εγω μετα απο καμποσα χρονια διαβασμα ακομη πιστευω οτι τα δικα μου ειναι μικρουτσικα. εδω που τα λεμε, το σχεδιακι στο τοπογραφικο ειναι μεγαλη αγγαρεια, εμενα μου σπαει τα νευρα για να το κανω, διοτι ο πελατης επικεντρωνεται σε αυτο, ενω ολη η δουλεια που κατα βαση πληρωνεται ειναι οτιδηποτε αλλο στο εγγραφο πλην του σχεδιου.

kane δεν μπορουμε να συνεννοηθουμε απ´ ο,τι φαινεται. σου λεω το εξης: αν η περιοχη που αποτυπωνεις απεχει μεχρι 20 χλμ απο τη βαση στην οποια συνδεεσαι, τοτε ΜΗΝ το φοβασαι το ιδιωτικο δικτυο. Για αποστασεις μεγαλυτερες των 20 χλμ, τοτε ξεκινας να εχεις αποκλισεις, που οσο απομακρυνεσαι απο τη βαση, τοσο αυτες μεγαλωνουν. τα 8 εκατοστα στα 57 χλμ ειναι αστειο πραμα. σου ειπα, εγω στα 110 χλμ ειχα απο 32 εως 45 εκατοστα. πραγμα που σημαινει ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ αν χρησιμοποιεις ιδιωτικο δικτυο.

ειπαμε, οποιος εχει λεφτα παιρνει 2ο δεκτη. οποιος δεν εχει, θα πρεπει να συμβιβαστει με τις ακριβειες που παρεχονται. στα ιδιωτικα δικτυα, αποστασεις μεγαλυτερες απο 20 χλμ απο τη βαση ξεκινανε να μεγαλωνουν το σφαλμα (προβολη στο γεωειδες κλπ). οποιος θελει, διαλεγει hepos για rtk, κ πληρωνει αναλογως. γενικα σε αυτη τη ζωη, ο,τι πληρωνεις παιρνεις. μην τα θελουμε κ ολα δικα μας. στην τελικη, η ακριβεια που παιρνει καποιος με rtk ειναι σιγουρα καλυτερα απο αυτη που επικυρωσε ο σηφουνακης, κ τα 8 εκατοστα δεν ειναι καν αποκλιση πραγματογνωμοσυνης....

αψογη. μειονεκτημα οτι στην αθηνα δεν υπαρχει υποκαταστημα. ομως μεχρι στιγμης εχω εξυπηρετηθει απολυτα μεσω τηλεφωνου, το οποιο ο τυπος σηκωνει 24/7. το firmware update γινεται online. service δεν εχει χρειαστει ακομη να κανω.

2 χρόνια

δεν χριαζεται να κανεις συμβολαιο data για gprs. παρε 2 sim καρτοκινητων, μια της κοσμοτε κ μια της βονταφον κ καθε φορα που βγαινεις για αποτυπωση χρεωνεσαι 1 ευρω για 24 ωρες, η καθε εταιρεια για 24 ωρες σου δινει απο 10 εως 20 mb, τα οποια ειναι αρκετα για να αποτυπωσεις ολοκληρο νομό. επισης, για κοντινες αποστασεις απο τη βαση, τα ιδιωτικα δικτυα δεν εχουν σοβαρες αποκλισεις σε σχεση με το hepos. σιγουρα το hepos ειναι το πιο αξιοπιστο δικτυο, ωστοσο τα υπολοιπα ιδιωτικα αν ξερει καποιος βασικες αρχες κανουν τη δουλεια τους. παντως σε εμενα μια φορα μου ετυχε να μην εχω καλυψη gsm, κοινως τον ηπια, κ φοβομουν την pp λυση μιας κ απειχε η αποτυπωση απο την εδρα πανω απο 200 χλμ. τι να λεμε τωρα, ΤΙΠΟΤΑ δεν αντικαθιστα τους 2 δεκτες, αλλα αν δεν υπαρχει κεφαλαιο για 2ο δεκτη, τοτε ισχυουν τα παραπανω. προσωπικα ειμαι απολυτα ικανοποιημενος με το s9, το εργαλειο ειναι ΤΟΥΜΠΑΝΟ.

Φιλε χαλαρωσε Το να οριστεις τεχνικος ασφαλειας σημαινει οτι αναλαμβανεις χρεη συμβουλου στην εταιρεια που δουλευεις. Να ξεκινησω με τα θετικα: αν εισαι τεχνικος ασφαλειας, δεν μπορεις να απολυθεις ΠΟΤΕ, εκτος κ αν καποια αλλη στιγμη ορισουν αλλον στη θεση σου, ή ληξει το εργο. Κατα δευτερον, δεν μπορεις να εισαι τεχνικος ασφαλειας ΚΑΙ εκπροσωπος εταιρειας ταυτοχρονα. Αυτο σημαινει οτι δεν μπορεις να κατηγορηθεις για ευθυνη σε ατυχημα, εκτος κ αν δεν εχεις εκτελεσει σωστα τα καθηκοντα τεχνικου ασφαλειας. τωρα λοιπον τα καθηκοντα σου: οφειλεις να προμηθευτεις τα αντιστοιχα βιβλια οδηγιων ασφαλειας προς την εταιρεια σου. Βασικα η εταιρεια σου ειναι αυτη που υποχρεουται να το κανει, αλλα πιστεψε με μαλλον δεν θα το κανει. Ως συμβουλος, υποχρεουσαι να αναγραφεις στα βιβλια αυτα (ΗΜΑ, Βιβλιο Οδηγιων Ασφαλειας + Υγιεινης, ΣΟΔΑΥΕ κλπ αναλογα το μεγεθος του εργου) τι προφυλαξεις πρεπει να παρει η εταιρεια επι του εργου προκειμενου να καλυπτονται α)τα συλλογικα και β)τα ατομικα μετρα ασφαλειας. οφειλεις επισης να παιρνεις υπογραφη απο τον εκπροσωπο της εταιρειας οτι ενημερωθηκε για τις συστασεις σου. Κ εδω ξεκινανε τα δυσκολα, διοτι κανενας ορχις εκπροσωπος δεν γουσταρει να βαζει την υπογραφη του στις οδηγιες σου, διοτι θελει το μπαλακι να παραμενει στο δικο σου πρωκτο κ οχι στο δικο του. Διοτι σε περιπτωση ατυχηματος θα διερευνηθουν οι αιτιες που το προκαλεσαν, αμεσα λοιπον η επιθεωρηση θα κοιταξει τις γραπτες σου συστασεις. Αν δεν υπαρχουν, την εχεις βαμμενη. Αν υπαρχουν και ειναι υπογεγραμμενες απο τον εκπροσωπο, την εχει βαμμενη αυτος. Για να κανεις τις σωστες συστασεις οφειλεις να διαβαζεις την εκαστωτε νομοθεσια για το αντιστοιχο ειδος εργου κ να γραφεις αυτες τις μαλακιες αυτουσιες στα βιβλια. Ειναι λιγο μανικι αλλα θα μαθεις κ πραγματα που δεν πηγαινε ο νους σου. Τελος, δικαιουσαι επιδομα Τεχνικου Ασφαλειας, κ αν δεν σου το δωσουν μπορεις να τους σκισεις τα ματακια να στο δωσουν. Οσο για τη Νομοθεσια, καπου την εχω ανεβασει στο παλιο φορουμ, ας βοηθησουν οι συντονιστες γιατι πραγματικα βαριεμαι να βοηθησω παραπανω, τα εχω γραψει κ τα εχω ξαναγραψει κ δεν μπορω να ασχολαυμαι με την καθε περιπτωση ξεχωριστα. Πηγαινε κ σε κανα σεμιναριο κ ζητα να στο πληρωσουν, εχεις απολυτο δικαιωμα. Υστερα απ ολα αυτα αν τα κανεις σωστα μπορει πραγματι να απολυθεις οχι γιατι δεν θα ηθελες να γινεις τεχνικος ασφαλειας, αλλα γιατι ΘΑ ΗΘΕΛΕΣ. Τουλαχιστον θα κρατησεις ψηλα το επαγγελματικο σου προσωπο, κ θα το εκτιμησουν εστω κ αν σε σουταρουν. Προσωπικα σου ευχομαι καλη τυχη κ καλες δουλειες.

πολυ ρομαντικη η εκθεση του συναδελφου. στ αληθεια δακρυσαν οι αιμορροιδες μου. παντως, επι τη ευκαιρια, να μοιραστω μια δικη μου εμπειρια. ημουν μηχανικος 1 ετους κ συνυπεγραψα πραγματογνωμοσυνη που γαμουσε ενα υπεργολαβο, εντελως δικαια. παρολο που του καναμε χαρη που δεν τον δερναμε κ απλα θα τον ξεβρακωναμε, ετρεξα να παρω πισω την υπογραφη μου, διοτι σε αυτη τη ζωη τα παντα ειναι μπουμερανγκ κ δεν ξερεις ποτε πως θα σου γυρισουν. θελω να πω, οτι ο συγκεκριμενος συναδελφος δεν ειναι απλα ρομαντικος ποιητης, αλλα εχει και αγνοια κινδυνου. βεβαια εμενα με προστατεψε τοτε νομικος που μου ειπε να παρω πισω την υπογραφη μου μεχρι να μεγαλωσω λιγουλακι, ο συναδελφος ομως μπορει να μην εχει ανθρωπο να του βαλει μυαλο. ε, γι αυτο ισχυει το ρητο, οποιος δεν εχει μυαλο εχει ποδια. ΚΑΝΑ πηδα τον με βια, τι να κανουμε, ετσι ειναι τα πραγματα, δυστυχως. και η γενικη μου παρατηρηση ειναι η εξης: οσοι ειστε νεοι συναδελφοι κ σας καλουν για πραγματογνωμοσυνη, ΦΥΓΕΤΕ ΜΑΚΡΥΑ γιατι 99% η υποθεση ειναι βρωμικη. Αν δεν ηταν θα επαιρναν πιο εμπειρους μηχανικους εξαρχης. ΔΕΝ σας προτιμουν γιατι σας θαυμαζουν, σας προτιμουν γιατι σφραγιζετε οποιαδηποτε μαλακια στα τυφλα για ενα κομματι ψωμι. Ακομα και δικιο να εχετε, φατε πρωτα μερικες σφαλιαρες στην πιατσα να δειτε ποσο αξιζει η υπογραφη σας, κ μετα υπογραψτε, αλλα τοτε τουλαχιστον θα εχετε αποψη. Εγω ακομη κ σημερα φιλαω το χερι του ανθρωπου που με συμβουλεψε πρωτα να μεγαλωσω κ μετα να υπογραφω εχθρικα εγγραφα. Εκτος κ αν προκειται για το σπιτι σας.

υπερβαινοντας καθε οριο δεοντολογιας, ποιησης και φιλοσοφιας ειναι η εκθεση.