[email protected]

ΜΑΚΑΡ, ειναι τοσο αθλια η κατασταση και η πτωση στις μεταβιβασεις, που δεν πιστευω προσωπικα οτι η τροποποιηση του αρθρου 49 προηλθε απο λομπι και χαρτομουτρα. Πιστευω οτι οι φωστηρες του υπουργειου εκαναν λαθος στη διατυπωση της τροποποιησης, θελοντας ουσιαστικα να καταργησουν το τοπογραφικο στις μεταβιβασεις οριζοντιων ιδιοκτησιων εντος σχεδιων πολεως.Φανταστικο δεν ειναι το γεγονος οτι δεν μπορουν να διατυπωσουν ορθα μια απλη προταση? Εκ των εσω, το μονο που εχω να πω ηταν οτι οι συμβ/φοι εχασαν τα αυγα και τα πασχαλια, και ετρεχαν ΜΑΖΙΚΩΣ σε σεμιναρια του συλλογου για να καταλαβουν τις μεταβολες στις μεταβιβασεις μετα τον 4014. Για να καταλαβεις, αιθουσα χωρητικοτητας 800 ατομων εδιωχνε κοσμο διοτι δεν μπορουσες ουτε ορθιος να σταθεις, μιλαμε για υπεμαραθωνιο σεμιναριων (1 μηνας!!), τετοια επιτυχια ειχε να γινει απο την ταινια οσα παιρνει ο ανεμος. Πιο πικαντικες πληροφοριες για το ποιος εφταιξε η δεν εφταιξε για την καταργηση του τοπογραφικου δεν ξερω πραγματικα να σου δωσω, μιας και σου λεω οτι το τοπογραφικο ΒΟΗΘΑΕΙ το συμβ/φο και αυτος το επιζητα σε καθε περιπτωση, ακομη κ σε κληρονομιες. Γι αυτον ακριβως το λογο πιστευω οτι ηταν λαθος διατυπωση των χρησμων του υπεκα αυτη η καταργηση. Σε σενα, ω υπεκα, προσευχομαστε κατα παντα και δια παντα και δια κοαλα. Ω υπεκα, πες μας. τι προκειται να συμβει με το νεο σου χρησμο? Για ποσο ακομη θα ματωνουν οι υποτελεις σου? Μηπως υπευθυνος για την καταπτωση ειναι ο Ανθρωπομορφος ουρακοτανγκος εν ονοματι Σηφουνακης? Ή ο bob o σφουγγαρακης? Ειθε οι θεοι να σας φωτισουν, ω ανθρωπιδες του υπεκα, ωστε να προλαβει να εξελιχθει το dna σας στον επομενο 1,5 χρονο και να καταλαβετε οτι το υπουργειο δεν ειναι τοπος ουτε για να αφοδευετε λεκτικως, ουτε για για να πινετε banana juice σαν καλοι ανθρωπιδες που ειστε. τζορτζ μαικλ, αυτο δεν πιστευω να το εννοεις. Ειναι αρκετα αστειο ακομη και σαν αστειο.Μαλλον το ΑΚΡΙΒΩΣ αντιθετο συμβαινει, εξ ου και η μικρη υποκρισια στην οποια αναφερομουν.

Μπράβο ρε φίλε, πες τα, είσαι θεός, σε λατρεύω. Δεν έχω γνωρίσει πιό διορατικό avatar ποτέ μου.

Πάντως, για να έχουμε συνολική εικόνα (ακόμα και στα σχέδια πόλης), υπάρχουν και συμβ/φοι που ζητούν τοπογραφικό ακόμα και σε κληρονομιές. Ακόμα και στην περιοχή της έδρας μου, όσοι δεν πλήρωσαν τοπογραφικό σε γονικές παροχές και κληρονομιές, τα έκλαψαν τα λεφτά που γλύτωσαν, διότι κατόπιν οι μετέπειτα κληρονόμοι/ιδιοκτήτες ανακάλυπταν ότι το ακίνητό τους αναγραφόταν σε λάθος οικοδομικό τετράγωνο, ή είχε λάθος έκταση λόγω ρυμοτομήσεων/τακτοποιήσεων Π.Ε., γεγονός που τους οδηγούσε σε δαπάνη για τοπογραφικό, διόρθωση συμβολαίων και μεταγραφές σε υποθ/κεια, ατελείωτη χαρτούρα κλπ. Μέσα σε 20 χρόνια ο κόσμος πείστηκε ότι απαιτείται τοπογραφικό σε κάθε περίπτωση, προκειμένου να περιγραφεί σωστά η ιδιοκτησία του. Το κακό είναι ότι όλες αυτές οι απαιτήσεις πέφτουν σε δύσκολες οικονομικές συγκυρίες για τον κοσμάκη, αλλά από την άλλη, ΟΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ, ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΙΚΡΗ, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙ ΟΤΙ Η ΑΚΙΝΗΤΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΕΧΕΙ ΕΞΟΔΑ.Διότι ζούμε σε μία χώρα που ονομάζεται δυτική, ωστόσο δεν έχει ολοκληρωμένο κτηματολόγιο. Αν δεν θέλει ΚΑΙ περιουσία ΚΑΙ έξοδα, τότε να την πουλήσει να πάει να νοικιάζει, και αυτό είναι το ζουμί, διότι περνάμε σε κοινωνικές καταστάσεις φεουδαρχίας πλέον, οπότε οι έχοντες και κατέχοντες που έχουν τα γένια θα πρέπει να ΒΡΟΥΝ και τα χτένια. Από την άλλη όμως, υπάρχει και μια μικρή υποκρισία (μικρή λέω), διότι ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ανεστάλη η δήλωση μηχανικού για το κατά πόσο οι διαστάσεις της ιδιοκτησίας συμφωνούν με τα αποσπάσματα του κτηματολογίου? Δηλαδή, ναι μεν να γίνονται σωστά τοπογραφικά, αλλά το κτηματολόγιο να μην διορθωθεί./ολοκληρωθεί ποτέ του? Το άρθρο 49 του 4030 προέβλεπε κατάθεση των τοπογραφικών ηλεκτρονικά στο ΤΕΕ.... Ναι μεν η κτηματογράφηση πλέον θα ολοκληρωνόταν ΔΩΡΕΑΝ για το κράτος (με δαπάνη βέβαια των ιδιοκτητών και με ξεφτιλισμένες αμοιβές μηχανικών εν όψει 3919), αλλά από την άλλη σιγά-σιγά με την ολοκληρωση του κτηματολογίου ΙΣΩΣ θα καταργούνταν επαγγέλματα που λαμβάνουν ρόλο κατά τις μεταβιβάσεις. Αυτό ήταν και το θέμα που δεν ήθελα να ανοίξω με το φίλο μου τον kasvan, αλλά πλεόν δεν έχει νόημα να το κρύβω, διότι πάμε πάλι 50 χρόνια πίσω στις μεταβιβάσεις!!!! Από μία ΜΑΥΡΗ άποψη λοιπόν το επάγγελμα κερδίζει άλλα 50 χρόνια ζωής. Διότι σε κάποιες κτηματογραφημένες δυτικές κοινωνίες, δεν υπάρχουν συμβ/φοι, ούτε δικηγόροι, ούτε μηχανικοί (άντε να υπάρχουν μεσίτες-realters), πάνε παρεούλα οι συμβαλλόμενοι στο Κτηματολόγιο και ολοκληρώνουν τη συναλλαγή, χωρίς την τρελοκομπαρσία που εδώ πέρα έχουμε καθιερώσει , ωστόσο απολύτως απαραίτητη βάσει των ΓΕΛΟΙΟΔΕΣΤΑΤΩΝ νόμων του αγαπημένου μας ''κράτους Ελλήνων χριστιανών''. Όπως και να' χει το πράγμα, δεν έχει τίποτα νόημα πλέον, οι μηχανικοί είναι πρώτη γραμμή για ομαδική εκτέλεση, ακόμα και κράτος να υπάρχει μετά από 1 έτος, δεν θα υπάρχουν μηχανικοί στον ορίζοντα. Ούτε και καταθέσεις ιδιωτών.

Συνάδελφοι Δεν κατάλαβα ακριβώς ποιός είναι ο λόγος της διαφωνίας των τελευταίων σελίδων. Ωστόσο, θα αναφέρω κάποια από τα προβλήματα της επί τόπου εξάρτησης από το τριγωνομετρικό δίκτυο στην Αθήνα, που ουσιαστικά είναι το μεγάλο πρόβλημα, βάσει αυτών που παρέθεσε η myri. Λοιπόν, τριγωνομετρικά της ΓΥΣ εντός πυκνοδομημένων περιοχών στην Αθήνα, απλά Δ-Ε-Ν υπάρχουν. Άντε να βρεις σε κάνα εκκλησάκι στα προάστεια. Δεύτερον: τριγωνομετρικά του Κτηματολογίου ή άλλων υπηρεσιών δεν διατίθενται χωρίς να τρέξεις να φας μία εργάσιμη, και αν υπάρχουν στα χαρτιά στο πεδίο δεν είναι διασφαλισμένα. Τρίτον: τριγωνομετρικά σε Π.Ε. είναι θαμμένα κάτω από νέες ασφαλτοστρώσεις. Ειδικά γι αυτά, κάποιοι συνάδελφοι τα ανακαλύπτουν με ανιχνευτή μετάλλων και σκάψιμο με κασμά, και άμα λάχει τρώνε και καμια καταγγελία στη Δημοτική Αστυνομία για καταστροφή Δημοτικής περιουσίας (της ασφάλτου). Επομένως, η απαίτηση του Υπουργείου να γίνεται σε ΚΑΘΕ περίπτωση (συγκεκριμένα για τα σύγχρονα σχέδια πόλεως μιλάω) τοπογραφικό εξαρτημένο από τριγωνομετρικό δίκτυο, είναι παράλογη, από τη στιγμή που η οδηγία inspire ισχύει. Επειδή λοιπόν εδώ έχουμε ακόμη υπαρκτό σοσιαλισμό-σουρεαλισμό, και την inspire τη γράφουν όλοι στα τρυφερά τους, δεν είναι εύκολο να βρίσκει κάποιος εντός πυκνοδομημένων περιοχών τα θαμμένα τριγωνομετρικά-αν υπάρχουν και δεν τα σάρωσε η μπουλντόζα, ή ο νέος εργολάβος που περνάει δίκτυα φυσικού αερίου κλπ. Εγώ προσωπικά εντός της πόλης και με κάλυψη rtk, ΠΟΛΛΕΣ φορές δεν μπορώ ούτε σε ταράτσα 6όροφου να λάβω διορθώσεις, μιας και το post processing εντός πυκνοδομημένων έχει και αυτό μεγάλη πιθανότητα να πάει στον κουβά. Όσο για τη δήλωση του Σηφουνάκη, ο τυπάκος είναι μεγάλο νούμερο, και τον παρακαλούμε να περάσει τροπολογία έτσι ώστε αποκλίσεις των 20+ μέτρων να θεωρούνται επιστημονικά αποδεκτές, για να μπορέσουμε επιτέλους να χρεώνουμε στους πελάτες το τοπογραφικό 100 ευρώ για 1 λεπτό δουλειά και καθόλου βενζίνες, μιας και θα πηγαίνω εγώ σαν κύριος με το λεωφορείο πλέον διαβάζοντας την εφημερίδα μου χωρίς να κουβαλάω όργανα και να μου πέφτει η μέση,να χτυπάω στα γρήγορα την κάθε ιδιοκτησία, να κάνω φράγκα στο δευτερόλεπτο. Και να πουλήσω τα όργανά μου πριν αποσβεσθούν εντελώς, να βάλω ζεστό χρήμα στην τσέπη. Σηφουνάκη, είσαι Ν-Ο-Υ-Μ-Ε-Ρ-Ο τύπε, είσαι μεγάλο νούμερο, μα την Παναγία δεν καταλαβαίνω πώς ένας τύπος σαν εσένα μπορεί και κατορθώνει να συντάσσει ολόκληρες προτάσεις με ρήμα-αντωνυμία-άρθρα και ουσαστικά, αντί να γρυλίζεις σε κάνα δέντρο τρώγοντας ρετσίνι και αφοδεύοντας προσπαθώντας να πετύχεις κάνα σκύλο κάτω από το κλαδί που θα έπρεπε να κάθεσαι. Μόνο και μόνο γι αυτό σου το κατόρθωμα, να ντύνεσαι και να μιλάς, σου αξίζει ένα τεράστιο μπράβο. Θα σε συμβούλευα εγώ ως απλός πολίτης υποδεέστερος από εσένα φυσικά που κρίθηκες ο πιό άξιος πολίτης, να μαγειρεύεις το κρέας σου αντί να το τρως ωμό, για να ζήσεις περισσότερα χρόνια να μας κυβερνάς, και να μας κάνεις όλους μάγκες, ειδικά εμάς τους νέους μηχανικούς με συνείδηση που φοβόμαστε και τον ίσκιο μας. Εκτός κ αν σου ανήκει καμιά offshore που εισάγει iphones στο Ελλάντα. Και ποιός τα λέει αυτά: εγώ, που υποστήριζα ότι για την απίστευτη υπηρεσία του Δασαρχείου δεν ήταν παράλογη η εξάρτηση από το τριγωνομετρικό δίκτυο μέσω μπαλαμουτιασμένου ψαράδικου gps χειρός, μιας και γνωρίζω καλά πώς χαράζονται οι πολυγωνικές των δασικών περιοχών........

Ok, δέχομαι ότι τα τυπάκια που αναφέρεις είναι τσόγλανοι. Εσύ πιστεύεις όμως ότι τέτοιο φάγωμα θα περάσει απαρατήρητο αναίμακτα? Για το ΤΣΜΕΔΕ τί έχεις να πεις, που είναι ακριβώς ίδια περίπτωση? Τί να κάνουμε εμείς οι δύσμοιροι, να συνεχίσουμε να δίνουμε εισφορές που φαγώνονται σε ομόλογα-ανομόλογα ή όχι? Να ζητήσουμε και μερίδιο από τα κέρδη των ομολόγων? Να αυτοκτονήσουμε? Να μην πληρώνουμε? Ή να γελάμε όπως κάνεις εσύ φίλε? Εγώ δεν το βρίσκω καθόλου αστείο αυτό που συμβαίνει. Πτώχευση-ξεπτώχευση, η απάτη είναι ότι αυτά τα ποσά πλέον παραγράφονται από τα αποθεματικά...... Και κάποιος αργά ή γρήγορα θα την πληρώσει με το δέρμα του κρεμασμένο στο κοντάρι της ακρόπολης. Δεν μπορούν να κλέβουν τέτοια ποσά και να μας τη φοράνε να πληρώσουμε και άλλα τόσα επειδή φαγώθηκαν. Ούτε τέτοιες παραγραφές να γίνονται πάντα με τη φούσκα της ''έκτακτης ανάγκης'', γαμώ τη μήτρα που τους πέταγε. Κ πίστεψέ με, γνωρίζεις πώς σκέφτομαι, δεν είμαι ούτε λαϊκός, ούτε γραφικός τύπος στην πραγματικότητα.

Φίλε gamvro ειλικρινά στο λέω, δεν έχω κουράγιο να διαφωνήσω μαζί σου, έχεις λάθος, ψάξτο. Διότι το να ψάξω μόνος μου να σου παραθέσω νομοθεσία για το ποιός ευθύνεται και ποιός όχι, είναι σαν να κόβω τον ίδιο μου το λαιμό και να δουλεύω δωρεάν για άλλους. Εγώ το hint μου το έδωσα, από κει κ πέρα ο καθένας είναι υπεύθυνος για το τομάρι του. Και αυτό το hint το δίνω διότι λυπάμαι ένα συνάδελφο που πάει για ένα μεροκάματο του κώλου και βρίσκεται μπλεγμένος.

Απο μηχανικους κυριως επικεντρωνονται στον εργοταξιαρχη, στον Επιβλεποντα και στον τεχνικο ασφαλειας. Επιβλεπων οριζεται ΜΟΝΟ απο την οικοδομικη αδεια, οποτε αν δεν υπαρχει αδεια που να τον οριζει ως επιβλεποντα δεν την πληρωνει αυτος. Τωρα το ποιος θεωρειται εργοταξιαρχης, αυτο ειναι θεμα προς συζητηση. Απευθυνσου σε μια εταιρεια ΕΞΥΥΠ να σε ενημερωσει, ή ξεκινα να διαβαζεις νομοθεσια για να τον βοηθησεις. Τη νομοθεσια θα τη βρεις στο elinyae, ή σε ενα αρχειακι κωδικοποιησης της νομοθεσιας που ειχα ανεβασει καποτε ως χρηστης zavi. Το θεμα Α&Υ ειναι αρκετα ευκολο, αλλα επειδη η Νομοθεσια ειναι αχανης, ολοι το απλοποιουν στο μυαλο τους και λενε οτι φταιει ο μπαστακας μηχανικος. Το θεμα "επιβλεψη" εν τω μεταξυ το εχουν ολοι μπερδεμενο, ο επι τοπου μηχανικος δεν κανει επιβλεψη, εφαρμοζει τις οδηγιες του εργοταξιαρχη και του ΤΑ. Αρα, αν δεν υπηρχε ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ Η.Μ.Α. ο επι τοπου ΔΕΝ θα ειχε ενημερωθει για τα μετρα που επροκειτο να λαβει. Συν τοις αλλοις, υπαρχει περιπτωση λογω πτυχιου ΤΕΙ να μην μπορουσε ο συναδελφος να θεωρηθει ΤΑ, αναλογα το μεγεθος του εργου (no offense προς ΤΕΙ, προσπαθω να ξεδιαλυνω τα πραγματα). Εξ αρχης λοιπον την πληρωνει η εταιρεια. Εγω στη θεση σου θα ζητουσα τη συμβαση αναληψης του εργου, τις αντιστοιχες κοινοποιησεις της Εταιρειας στην Επιθεωρηση Εργασιας που προφανως δεν υπαρχουν, και το χαρτι που οριζει το μισθωτο ως υπευθυνο εργου, που ουτε αυτο υπαρχει. Στη συνεχεια θα τεκμηριωνα τα παραπνω συμφωνα με τη νομοθεσια για το κατηγορητηριο, και θα εκανα και μηνυση στην Εταιρεια για εγκληματικη αμελεια και οτιδηποτε αλλο με συμβουλευε ο δικηγορος μου. Το να συνεχιζα να δουλευω σε τετοιους απατεωνες, οσο δυσκολες και να ειναι οι εποχες, θα ηταν προσβολη για τις σπουδες μου. Αυτα Καλη επιτυχια

Φίλε αν θες όμως, να σχολιάσουμε και τη μελλοντική προβλεπόμενη λειτουργία του Κτηματολογίου. Αλλά ξέρω ότι δεν συμφέρει κανέναν να πιάσουμε τέτοιο θέμα φόρα παρτίδα στον έξω κόσμο, οπότε δεν θα συμμετέχω εγώ σε τέτοια κουβέντα. Να βλέπουμε το πράγμα σφαιρικά, διότι κάποιες κτηματογραφημένες χώρες στον πλανήτη ξέρεις τί δεν έχουν ανάγκη..... Μπαίνεις σε πολύ λεπτό θέμα bro, κ δεν έχει κανένα συμφέρον τέτοια κουβέντα. Το επίμαχο σημείο είναι το εξής: για ποιό λόγο πρέπει η διόρθωση του κτηματολογίου να γίνεται με άμεση δαπάνη του ιδιοκτήτη?? Εδώ εγώ έχω να πώ ότι η κατάθεση των τοπογραφικών στο ΤΕΕ πρόκειται για εξόφθαλμη πουστιά, μεγάλου βεληνεκούς. Δωρεάν database θέλουν φίλε. Ε, λοιπόν αν θέλουν, ας πληρώνουν το μηχανικό να τους τη δίνει, τα πνευματικά δικαιώματα της μελέτης!!!!! Αλλά προφανώς τα πνευματικά δικαιώματα του μελετητή, θεωρεί το ΤΕΕ ότι έχουν εξοφληθεί από τον ιδιώτη....Ε, όχι, εγώ για να δώσω τη μελέτη μου θέλω ''εισφορές υπέρ zavi''.

Εδώ η myri λέει κάτι απολύτως σωστό. Δεν είναι υποχρέωση του πολίτη να κτηματογραφήσει το ακίνητό του στην Ομόνοια. Είναι υποχρέωση του Κτηματολογίου. Του αναδόχου συγκεκριμένα. Βέβαια, θα μου πείτε πώς θα εμφανιστεί ο ιδιοκτήτης όταν οι τοπογράφοι του αναδόχου θα αποτυπώσουν την ιδιοκτησία του.....ΧΑΧΑΧΑ!!! ΠΟΣΕΣ ιδιοκτησίες αποτυπώνουν επί τόπου οι ανάδοχοι???? Τα περισσότερα τμήματα των κτηματογραφήσεων για πες μας tpanag πώς ακριβώς οριοθετούνται.....!!!! Επί τόπου ή με το πτηνό....??? Κοιτάζει κανείς τίτλο για να χαράξει την περίφημη πολυγωνική, ή ρωτάει το πτηνόν του?? Εγώ λέω ότι γίνονται με το πτηνό, εξού και οι τεράστιες αρχικές ΕΠΙΣΗΜΑ επιτρεπόμενες αποκλίσεις της κτηματογράφησης (10% με εγκύκλιο προς συμβ/φους). Από κει κ πέρα το κράτος έτσι κ αλλιώς θέτει τον πάσσαλο βαθιά στον ορθό του ιδιοκτήτη, βάζοντάς τον να κάνει ''διόρθωση'', φυσικά με δικά του έξοδα. Ωστόσο είναι υποχρέωση του ιδιοκτήτη να εφαρμόζει σωστά τα όρια του συμβολαίου του, διότι κανείς άλλος δεν θα ασχοληθεί με την ιδιοκτησία του. ΕΔΩ myri παραβλέπεις κάτι: ΕΛΑΧΙΣΤΟΙ τηρούν τα όρια που αγόρασαν!!!! Οι περισσότεροι κουνούσαν τη μάντρα (και την αχλαδιά). Οπότε, ΑΣ ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ. Βέβαια, και να πληρώσουν νέο τοπογραφικό δε λέει και πολλά, μιας και υπάρχοει πλήθος συναδέλφων με διαφορετικές γνώμες, άλλοι λένε χτυπάω ό,τι βλέπω, άλλοι λένε (σαν εμένα) ''προσπαθώ να βρω τί ακριβώς αγόρασε ο τύπος που μου λέει ψέμματα (πάντα) με απόκλιση 2%, δεν πα να μου δείχνει τα όριά του μέχρι τη Μέκκα''. Επομένως, ας χαλαρώσουν και λίγο οι συνάδελφοι υπέρμαχοι της ''πραγματικής'' κατάστασης, μιας και ΜΟΝΟ μία είναι η πραγματικότητα!!! Και η πραγματικότητα είναι ότι αν δεν έγινε σωστό τοπογραφικό εξ αρχής (αρχικήηηηηηη κατάτμηση.....), ΠΟΤΕ δεν θα γίνει νέο σύμφωνο με την απεικόνιση της πραγματικότητας, αλλά ένα απίστευτο μπαλαμούτι, κατά το οποίο ΚΑΝΕΝΑ έγγραφο Εφορείας, Κτηματολογίου, Δήμου, Συμβολαίου δεν θα συμφωνεί μεταξύ των υπολοίπων. Ή αλλιώς, άλλα λόγια να αγαπιόμαστε, ποιά είναι η ιδιοκτησία του καθενός, καλείται ο υπογράφων να γίνει ή δικαστής, ή μάντης ορίων. Πάρτε λοιπόν εφεξής τις ''οριστικές'' σας συν/νες μετά τον 4030, και αν σας βαστάει ξανακουνήστε τη μάντρα.Ή το δικό σας κεφάλι θα πέφτει, ιδιοκτήτες, ή των συναδέλφων μηχανικών.

O 4678 θα έρθει με μαθηματική ακρίβεια το 2ο εξάμηνο εντός του έτους 1970+46 = 2016, άρα σε 5 χρόνια δηλαδή. Μήπως εννοούσες το νόμο (1970) 41+30= 71 ===> 7178?????

οκ, εισαι κουκλος.

αρα για να συμφωνεις οτι μπορει να υπαχθει στον 4014, αυτοματως συμφωνεις οτι δεν εμπιπτει στις εξαιρεσεις της παρ 2 του αρθρου 23 του 4014, αρα νοειται οτι το συγκεκριμενο ακινητο δεν ξαναγυριζει σε καθεστως Β´ φασης 1337 (1512).Σωστα δεν τα λεω? Συμφωνουμε αν τα λεω σωστα!

Ο νόμος για τις οικ. άδειες αναφέρει ότι στην περίπτωση που δεν εκδοθεί η άδεια εντός 9μήνου επιστρέφεται. Πώς να εκδοθεί λες? Αφού αν ξανακατατεθεί σήμερα είναι ΠΟΛΥ παραπάνω από 2μηνο από την απόφαση οριστικής εξαίρεσης από κατεδάφιση (24 χρόνια). Επομένως η Πολεοδομία δεν μπορεί να τη δεχθεί, κ αν πρωτοκολληθεί θα επιστραφεί ως απαράδεκτη.

Άρα σωστά λες ότι έχω αντιληφθεί ότι όσα είχαν δηλωθεί εμπρόθεσμα ΔΕΝ έχουν προθεσμία για έκδοση άδειας νομιμοποίησης, ενώ όσα είχαν δηλωθεί μετά το 1983 εκπρόθεσμα ΕΙΧΑΝ προθεσμία για έκδοση άδειας νομιμοποίησης..... Άρα και τη συνάδελφο χθες μάλλον δεν την μπέρδεψα, αλλά αντίθετα τη φώτισα λες....πάλι καλά. Είχα κ εγώ την εξής περίπτωση: Αυθαίρετο που πήγε να νομιμοποιηθεί με άρθρο 8 του 1512. Ολοκλήρωσε Γ' φάση, ΚΑΤΕΘΕΣΕ φάκελο για έκδοση άδειας νομιμοποίησης εντός της προθεσμίας, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΕ η έκδοση της άδειας, πιθανότατα λόγω μη πληρωμής του μηχανικού. Το ερώτημα ήταν αν αυτό πλέον υπάγεται ΞΑΝΑ στα αυθαίρετα, Ή ξαναγυρίζει σε κατάσταση Β' φάσης, άρα και καλύπτει την περίπτωση των εξαιρέσεων του άρθρου 23 παρ 2 του Ν.4014!!!! Κατά τη δική μου γνώμη κ ύστερα από ερωτήσεις σε πολλές πολεοδομίες, όλοι συμπεράναμε ότι υπάγεται ξανά στα αυθαίρετα, όσο παράλογο κ αν ακούγεται.... Τεκμηρίωση: Εφόσον για το ακίνητο δεν μπορεί να επανυποβληθεί φάκελος, νοείται ότι ανακαλείται η οριστική εξαίρεση από κατεδάφιση και η αδυναμία επανάληψης της διαδικασίας. Νομιμοποιείται πλέον όμως με άρθρο 22 του 1577/85, αλλά για να υπάγεται στο άρθρο 22 νοείται ΞΑΝΑ ως αυθαίρετο, μόνο που έχει εξοφλήσει πρόστιμα ανέγερσης και διατήρησης ήδη από τη Γ'΄φάση του 1337 (1512).Ωστόσο οι Πολεοδομίες έχουν στείλει ερώτημα στο ΥΠΕΚΑ αν καλύπτονται τέτοιες περιπτώσεις Β' φάσης 1337 (1512) από τις εξαιρέσεις του άρθρου 23 του 4014, το οποίο ερώτημα ουδέποτε απαντήθηκε. !!!!!!! Κράτος χοιροστάσιο μιλάμε, η δυσωδία μου προκαλεί πλέον ημικρανίες.

+1000 μπράβο ρε μάγκα, είσαι θεός, σπάνια ψαρώνω με συναδέλφους, μα την Παναγία σε παραδέχομαι.

Μιλάς για την περίπτωση που κάποιος απλά τακτοποιεί, ή για την περίπτωση του άρθρου 26 παρ 2? Διότι εγώ καταλαβαίνω ότι μιλάς αποκλειστικά για την περίπτωση τακτοποίησης.

Φίλε εδώ κάνεις τραγικότατο λάθος. Όταν οι σχολές είναι κρατικές, είναι ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ του κράτους να παράγει τόσους αποφοίτους, όσους μπορεί να απορροφήσει η αγορά. Όταν οι σχολές είναι ιδιωτικές, τότε ας βγουν ένα δισεκατομμύριο απόφοιτοι, αν κ στις ιδιωτικές μπαίνουν προδιαγραφές ποσόστωσης ειδάλλως η σχολή είναι για κλάμματα. Λυπάμαι αλλά η myri έχει δίκιο εδώ φίλε. Κ εγώ απελευθερωμένο πνεύμα σαν το δικό σου έχω, όμως τους κανόνες δεν τους βγάζουμε από το μυαλό μας εμείς οι απελευθερωμένοι.

Ακόμη και οι καθαρόαιμοι περιβαλλοντολόγοι διδάσκονται ότι σύμφωνα με τα διαχρονικά αποτελέσματα των μετρήσεων, ΠΡΟΗΓΕΙΤΑΙ η υπερθέρμανση των εκπομπών αντί να έπεται.... Πώς το ξέρω? Ε, έχω πολύ κοντινούς περιβαλλοντολόγους στον κύκλο μου. Και προς Θεού δεν λέμε να αυξηθούν οι εκπομπές, λέμε απλά ότι δεν είναι η αιτία του κακού, όπως λες κ εσύ. Όμως, δεν έχουν καμία σημασία τα λεγόμενα, ειδικά όταν δεν έχουμε καμία ισχύ εμείς οι απλοί άνθρωποι.

Αυτό δεν είναι απόλυτα σωστό διότι στο 20-20-20 εξετάζονται ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ οι μειώσεις εκπομπών η αύξηση της αποδοτικότητας που οδηγεί στο παραπάνω Η αύξηση της αποδοτικότητας ουσιαστικά μειώνει τις εκπομπές. Οπότε για το συγκεκριμένο παράδειγμα αν ένα συμβατικό αυτοκίνητο ήδη βελτιώνει την αποδοτικότητά του κινητήρα όσον αφορά το βαθμό απόδοσης (ωφέλιμη/αποδιδόμενη) χρησιμοποιώντας βιοαέριο (αποδεδειγμένα), τότε ποιός λέει ότι το ηλεκτρικό δεν είναι ανώτερο σε βελτίωση της απόδοσης?

Να κάνω κ άλλο ένα μικρό ποστ-παρένθεση διότι μπορεί να χάσω τους σχολιασμούς στο προηγούμενό μου: Η όλη φάση με τις εκπομπές άνθρακα είναι άλλο ένα μεγάλο φιάσκο στην χρηματιστηριακή ιστορία. Όπως πραγματοποιήθηκαν μελέτες που απέδειξαν ότι το φαινόμενο του θερμοκηπίου οφείλεται στις μεγάλες εκπομπές άνθρακα, έτσι υλοποιήθηκαν και άλλες μελέτες από την απέναντι πλευρά, που απέδειξαν ότι η υπερθέρμανση του πλανήτη οφείλεται σε μεταβολή της ηλιακής δραστηριότητας τα τελευταία 50 χρόνια, καθώς και μεταβολές στην γήινη ατμόσφαιρα που έχουν να κάνουν με τη δραστηριότητα του γήινου πυρήνα. Μάλιστα οι δεύτερες, έδωσαν απάντηση σε ένα μεγάλο αναπάντητο ερώτημα των πρώτων: ΓΙΑΤΙ στις διαχρονικές μετρήσεις έπεται η αύξηση της συγκέντρωσης CO2 στην ατμόσφαιρα έναντι της υπερθέρμανσης αντί να προηγείται?? Αυτές οι μελέτες όμως ποτέ δεν είδαν το φως της μαζικής δημοσιότητας, καθώς έβλαπταν τη δημιουργία μιας νέας χρηματιστηριακής αγοράς, η οποία βλέπετε σε πόσους τομείς δημιουργεί θέσεις εργασίας. Εν πάσει περιπώσει, εμείς πρέπει να πάρουμε ως δεδομένη την κατάσταση, ότι πρέπει να μειωθούν οι εκπομπές, όλα τα υπόλοιπα στοχαστικά του zavi ανήκουν πλέον στη σφαίρα της παρένθεσης και της υπόθεσης, και της ανθρώπινης διανόησης. Δυστυχώς έτσι είναι η ανθρωπότητα, γεμάτη φιάσκα και αδικίες, και δεν μπορούμε να την αλλάξουμε εγκαίρως. Υπάρχει ένα νόημα βέβαια, της εξοικονόμησης πόρων, που προφανώς είναι απαραίτητοι για την αειφόρο ανάπτυξη του ανθρωπίνουν είδους, κατά τα άλλα όμως δεν θα υπάρχει ανθρώπινο είδος αν ξεζουμιστεί εντελώς ο άνθρωπος από τις προδιαγραφές που βάζει στον εαυτό του.

Οι τιμές πώλησης είναι μεν ελκυστικές για να προσελκύσουν επενδυτές, μιας και το όλο εγχείρημα του 20-20-20 ΔΕΝ πρόκειται να υλοποιηθεί με πρωτοβουλία κρατικών φορέων, αλλά ιδιωτών.Από την άλλη δεν ξέρω κατά πόσο η ΔΕΗ θα ανταποκριθεί στις τιμές για τις οποίες δεσμεύτηκε το 2006, ειδικά αν πτωχεύσει το κρατικό ταμείο. Ας πάμε όμως στο δεύτερο εικοσάρι, το οποίο είναι κατά τη γνώμη μου το ΠΙΟ δύσκολο να υλοποιηθεί, ειδικά στην Ελλάδα.Μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης κατά 20% ύστερα από βελτίωση της αποδοτικότητας. Αυτό περιλαμβάνει κατοικίες, βιομηχανία, ενέργεια μετακίνησης κλπκλπ. Είχα πει σε άλλο θρεντ ότι οι φήμες λένε να πάμε σε ενεργειακή κατανάλωση στις ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ σε 20KW/τ.μ./έτος. Αυτό το νούμερο είναι ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ χωρίς πλέον να υπάρχει ΠΑΡΑΓΩΓΗ ενέργειας. Ήδη δίνονται τεράστια ποσά για έρευνα σε γαλλικές εταιρείες προκειμένου να αξιοποιούνται ανθρώπινα απόβλητα ΕΝΤΟΣ κοινοχρήστων χώρων των κατοικιών, καθώς και πλήρης εκμετάλλευση της ενέργειας που μπορεί να παράγει ένας άνθρωπος από οτιδήποτε (π.χ. αναπνοή, περπάτημα κλπ). Αυτά σε συνδυασμό με παθητικές και ενεργητικές μορφές εξοικονόμησης ενέργειας, ΙΣΩΣ κατεβάσουν την κατανάλωση στα επιθυμητά επίπεδα, καθώς μην ξεχνάτε μιλάμε για ΕΘΝΙΚΗ προδιαγραφή σε κατοικίες, και όχι σε μεμονωμένα κτίρια. Στη συνέχεια, για τη χώρα μας προβλέπεται ΒΙΑΙΑ προώθηση αυτών των προδιαγραφών. Ενδεικτικά αναφέρω ότι στο μέλλον συζητιέται να ΜΗΝ μπορούν να μεταβιβαστούν κατοικίες με ενεργειακό πιστοποιητικό κάτω της κατηγορίας D. Αυτό σημαίνει ότι για να μεταβιβάσει κάποιος ένα τριμπούρδελο που μπάζει από παντού, θα πρέπει να τα σκάσει χοντρά, σε βαθμό να μην συμφέρει η μεταβίβαση. Τί θα γίνει τότε στην Ελληνική αγορά, είναι άλλο ένα ερώτημα. Πάντως βλέπετε πώς όλα αυτά που έρχονται να αλλάξουν τη ζωή μας πλέον κουμπώνουν, πιστοποιητικό ενεργειακής απόδοσης, πολεοδομικής νομιμότητας κλπκλπ, διότι όταν ο προφήτης μιλάει, έχει άποψη στο τί λέει. Ισως και αυτή η προώθηση θα τονώσει την ελληνική αγορά ακινήτων, μιας και κτίρια σκυροδέματος του 1950 θα έχουν εξαντλήσει την ωφέλιμη διάρκεια ζωής τους (50 χρόνια) μέχρι την επόμενη 20ετία, και καθώς δεν υπάρχει προφανής λόγος να κατεδαφιστούν, δεν θα κατεδαφίζονται παρά μόνο όταν ΟΛΟΙ οι ένοικοι θα αδυνατούν να μεταβιβάσουν. Σε αυτό το εικοσάρι κολλάνε ταυτόχρονα και οι μειώσεις κατανάλωσης ενέργειας από ηλεκτρικά π.χ. αυτοκίνητα, αλλά μέχρι στιγμής το λόμπι των αυτοκινητοβιομηχάνων και λαστιχοβιομηχάνων είναι πιό ισχυρό από το χρηματιστηριακό λόμπι των εκπομπών άνθρακα, με το δεύτερο να ανεβαίνει διαρκώς σε δύναμη όμως. Κάποια στιγμή λοιπόν θα γίνει προσιτή και στον κοσμάκη τεχνολογία που ναι μεν έχει εξελιχθεί εδώ και 30 χρόνια, ωστόσο ποτέ δεν αφέθηκε στο φώς της δημοσιότητας και της μαζικής προσιτότητας. Επίσης, οι US γράφουν εντελώς στα τρυφερά τους τέτοιες ευαισθησίες, καθώς ξέρουν ότι τέτοιες παπαριές προφανώς αφορούν μεγαλοεπιχειρηματίες Ευρωπαίους, που όμως δεν τολμάνε να τα βάλουν με τα Αμερικανικά συμφέροντα, μιας και το πετρέλαιο ακόμη καλά κρατεί και δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος οι Αμερικάνοι να χαλάσουν τη ζαχαρένια τους. Εξάλλου, αυτοί χέστηκαν, ούτε το Κιότο δεν αποδέχθηκαν, για ποιόν ακριβώς λόγο να ξεβολευτούν? Περισσότερη χρηματιστηριακή αξία έχει όλη η μπίζνα της ενέργειας παρά αυτή των εκπομπών άνθρακα στις US. Εν τέλει, κανείς δεν ξέρει ποιό ακριβώς θα είναι το μέλλον αυτής της διαμάχης συμφερόντων, το κακό είναι ότι η Ευρώπη ως γηραιά Ήπειρος έχει μπλέξει με λεφτάδες χωρίς πυγμή, που το μόνο που κάνουν είναι να βάζουν προδιαγραφές για να ελέγχουν την τσέπη του κοσμάκη, το λέω λαϊκά διότι αν αναλύσω, θα με χάσετε. Το τρίτο εικοσάρι προφανώς προϋποθέτει την υλοποίηση του δεύτερου, οπότε δεν το πιάνουμε καν στα λόγια μας. Με λίγα λόγια, τοποθετούμαι ως εξής: Αν μας άφηναν, θα πιάναμε τις προδιαγραφές. Τώρα δεν μας αφήνουν, και από την κατάσταση αυτή τρέχουν να ωφεληθούν Μαυρομιχαλαίοι, όπως πάντα στην ιστορία του έθνους.

Δεν νομίζω ότι η βιομάζα μπορεί να καλύψει τέτοιου μεγέθους παραγωγή που χρειαζόμαστε για να καλύψουμε τους στόχους. Η θερμική απόδοση της βιομάζας είναι ανεπαρκής για το 20% της ηλεκτροπαραγωγής της Ελλάδας, τόσο από θέμα ταχύτητας ανάπτυξης, όσο και από καθαρή απόλυτη απόδοση. Σε συνέδριο στη Χαλκίδα το 2009 για τις ΑΠΕ, παρουσιάστηκε η ανάγκη ανάπτυξης της ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ κατά 800% ΚΑΘΕ ΕΤΟΣ ΕΚΘΕΤΙΚΑ (συγκριτικό έτος 2007) μέχρι το 2020 προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι. Επομένως είναι ανθρωπίνως αδύνατο στη χώρα μας να πιάσουμε έγκαιρα το πρώτο εικοσάρι. Για το δεύτερο εικοσάρι, παρατηρείται ΑΥΞΗΣΗ των εκπομπών ρύπων στη χώρα μας. Οπότε για το τρίτο εικοσάρι, δεν αξίζει καν να μπούμε στον κόπο να κουβεντιάζουμε, εφόσον δεν πιάνουμε τα άλλα δύο. Το λυπηρό είναι ότι οι ΑΠΕ είναι κομμάτι πίττας μόνο για μαφία και πλούσιους στη χώρα μας. Και το αμέσως επόμενο λυπηρό είναι το γεγονός ότι οι Γερμανοί μας κοροϊδεύουν κατάμουτρα όταν μας λένε για τον ήλιο μας και τον άνεμό μας, διότι όποιος ιδιώτης πάει να μπλέξει με το θηρίο της γραφειοκρατίας της ΡΑΕ, θα βρεθεί είτε χρεοκοπημένος, είτε θαμμένος σε κάνα χαντάκι. Παράλληλα, ο χορός των τιμών στα υλικά κρατεί καλά. Νταβατζήδες από δω, νταβατζήδες από κει, το κόστος ανά KW εγκατάστασης μέσα σε 3 χρόνια έπεσε στο 50%, ενώ αν ήταν από την αρχή σε τέτοια επίπεδα ΙΣΩΣ να υπήρχε πιό οργανωμένο ενδιαφέρον. Ωστόσο, πολλοί ξένοι επενδυτές που ήρθαν στην Ελλάδα να επενδύσουν στις ΑΠΕ, έφυγαν τρέχοντας ύστερα από την κύρωση του Χωροταξικού για τις ΑΠΕ, που έδινε αρμοδιότητα σε ΟΤΑ να αποφασίζουν για επέκταση του δυναμικού του ΟΤΑ κατά 30%, έπεσαν αμέσως τα Δ.Σ. των ΟΤΑ να ζητάνε μίζες της τάξης των 500.000 (πεντακοσίων χιλιάδων) ευρώ για κάθε εγκατάσταση πέραν του κυρωμένου δυναμικού του ΟΤΑ από το Χωροταξικό. Οι Πορτογάλοι, λαός θεόφτωχος που θρέφεται με μπακαλιάρο, υιοθέτησαν γερμανικά πρότυπα και δημοπράτησαν μισθώσεις εκτάσεων ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΜΕΝΕΣ σε επενδυτές, εμείς οι πονηροί ΑΥΞΑΝΟΥΜΕ τη γραφειοκρατία. Μόνη ελπίδα σε όλα αυτά είναι ο Αρθούρος Ζερβός να καταφέρει να τα βάλει με το θηρίο των συνδικαλιστών, αλλά φαίνεται ότι δεν την πολυπαλεύει. Αυτά, για όσους με πιάνουν....

Σοβαρά? Κ δεν έχει ποστάρει κανένα φρούτο μέχρι στιγμής? Μήπως το ρίξατε όλοι στο lexotanil? Α δεν πάει έτσι.....ή θα κράζετε όλοι μαζί, ή εγώ φεύγω. Αν είναι να μιλάτε πολιτισμένα στο παγκοσμιοποίηση, τότε να καθήσετε να γράφετε μόνοι σας. Όποιος γουστάρει ηρεμίες, να μιλάει με τη μαμά του.

Dulcolax παρακαλώ.Αλέξη ο λαός απαιτεί να ανοίξει το θρεντ της παγκοσμιοποίησης.Μόνο εσύ δεν το βλέπεις και εθελοτυφλείς.Πάρε κ εσύ ένα dulcolax να βρεις την υγειά σου, κ πάτα το καταραμένο το κουμπάκι να ξεκλειδώσει το επικό θρεντ, γιατί έχουμε αρχίσει να βαριόμαστε και ο Μάρτιος για να ρίξουμε τα σχέδια των αυθαιρέτων φαίνεται αρκετά μακρυά. Δηλαδή φτάσαμε να υποστηρίζουμε ότι για να υπογράψει κάποιος ΕΓΣΑ πρέπει να έχει MSc? Jesus! Δηλαδή εγώ που υπογράφω, είμαι ή ανίδεος, ή εντελώς G-O-D οφ σάιενς (GSc). Και γενικά αν το θέμα της υπογραφής είναι τόσο σημαντικό, μπορούμε να αλλάζουμε αυτόγραφα μεταξύ μας. Big deal.Αφήστε που αυτό θα μας φέρει ένα βήμα πλησιέστερα στο σοσιαλισμό.

Φίλε ως επί το πλείστον έχεις δίκιο, άλλωστε κ εγώ αυτά λέω στα ποστς μου επί της ουσίας. ΟΜΩΣ Εδώ να διευκρινιστεί ότι παίζει ρόλο κ η ειδικότητα, καθώς και το είδος της δουλειάς. Π.χ. η ειδικότητα του civil σε senior θέσεις στην Ευρώπη δεν έχει ΚΑΜΙΑ ζήτηση αν δεν συνοδεύεται από εξειδίκευση η οποία αποδεικνύεται με προϋπηρεσία. Οπότε ένας Έλληνας civil όπως τον γνωρίζουμε εμείς πρέπει όντως να είναι junior για να προτιμηθεί. Όσο για το είδος της δουλειάς, εδώ έχω να σου πώ το εξής: προφανώς αν πήγες στο Λονδίνο να παρακαλέσεις για δουλειά junior, είμαι σίγουρος ότι το έκανες σε αρχιτεκτονικό γραφείο. Διότι πίστεψέ με, ως αρχιτέκτων θα είχες μεγαλύτερη ζήτηση σε δουλειές διακοσμητή. Υπάρχουν π.χ. κάποια τμήματα πολυκαταστημάτων που πουλάνε το interior design μέσω πωλητών που είναι Αρχιτέκτονες. Οπότε τέτοιου τύπου δουλειές ίσως κάποιος από δω μέσα να κατάφερνε να βρει, αφού προηγουμένως περάσει 2-3 χρόνια σε εντελώς ευκαιριακή εργασία για να εγκλιματιστεί. Προφανώς και δεν μιλάμε για αμιγή δουλειά μηχανικού.... Κατά τα άλλα δεν έχω άποψη στα πατριωτικά συνθήματα, ούτε για τις απίστευτες ικανότητες που καλλιεργεί ένας έλληνας μηχανικός λόγω της γραφειοκρατίας. Στο δυτικό κόσμο είναι από καθόλου έως ελάχιστα χρήσιμες, στον ανατολικό κόσμο όμως μετράνε. Ειδικά αν είσαι συμβασιολόγος=υψηλή βαθμίδα σε μια εταιρεία.Αλλά εδώ μιλάμε για μεγάλες κατασκευαστικές, που ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΘΟΥΝ αλλοδαπό μηχανικό για τέτοιες θέσεις. Τις ανώτατες θέσεις μιας κατασκευαστικής που δραστηριοποιείται σε πολλές χώρες τις καταλαμβάνουν ΠΑΝΤΑ εθνικότητες της έδρας της εταιρείας. Εγώ από τη μεριά μου συνεχίζω να προτείνω ως προορισμό τη Νορβηγία πρώτη απ' όλες. Συνεχώς διαβάζω δημοσιεύματα και βλέπω ότι υπάρχει αρκετή ζήτηση. Αλλά εννοείται ότι είναι αρκετά δύσκολη τέτοια δουλειά, διότι η αποδεδειγμένη εξειδίκευση που ζητάνε είναι απλά ασύλληπτη. Βέβαια, όποιος έχει cojones μπορεί να δοκιμάσει την περίπτωση της Κίνας, όπου και ΕΚΕΙ η ζήτηση είναι μεγάλη, αλλά όποιος το αποφασίσει να ξέρει ότι ΔΕΝ γυρίζει πίσω Π-Ο-Τ-Ε του.Ο μισθός μηχανικού είναι στα ίδια απόλυτα επίπεδα με τον Ελληνικό, μόνο που εκεί με τέτοια λεφτά ζει κάποιος σαν μαχαραγιάς.Το κόστος διαβίωσης είναι 7-8 φορές κάτω του ελληνικού. Και προφανώς δεν μιλάμε για 8ωρα! Αλλά η δουλειά μηχανικού, είναι ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ. Τέλος, να συμπληρώσω τα εμπόδια που βρίσκει κάποιος όταν θέλει να ασκήσει επάγγελμα μηχανικού σε ξένη χώρα, με το θέμα της άδειας άσκησης επαγγέλματος. Προφανώς και θα πρέπει να ληφθεί πρώτο-πρώτο υπ' όψιν. Δεν είναι του στυλ ''γεια σας είμαι μηχανικός, θέλω να βρω δουλειά μηχανικού'', ΣΕ ΚΑΜΙΑ δυτική χώρα. Εξού και η παρότρυνσή μου για άλλου είδους εργασία για 2-3 χρόνια, στο στάδιο του ''εγκλιματισμού''. Π.χ. ζευγάρι φίλων μηχανικών στο Λονδίνο, ο άντρας κατάφερε να πάρει άδεια, η γυναίκα που είχε σπουδές στη Σερβία ΔΕΝ κατάφερε να πάρει άδεια, αλλά δούλευε σαν baby sitter με απολαβές ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΕΣ του συζύγου της.Οπότε δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να σκυλιάζετε να απασχοληθείτε σώνει και καλά ως μηχανικοί.