yian

Προκαταβολή? what is this? Τα χειρότερα 2-3 δευτερόλεπτα είναι όταν παραδίδεις τη δουλειά, λες το ποσό που σου οφείλει ο πελάτης και περιμένεις τη κίνησή του. Πόσες σκέψεις περνάνε σε αυτά τα 2-3 δευτερόλεπτα....

Όχι το τιμολόγιο αγοράς είναι άσχετο με την αδειοδότηση. Μπορείς να βγάλεις κανονικά οικοδομική άδεια εάν υπάρχουν οι προυποθέσεις και πληρώνεις το ανάλογο ποσό στο ΙΚΑ (μειωμένο στη περίπτωσή σου λόγω προκάτ) για τις εργασίες που θα πραγματοποιηθούν.

Ας βάλω και άλλη μια παράμετρο στη συζήτηση, αυτή του οδηγού μοτοσυκλέτας και όχι του "χρήστη" μοτοσυκλέτας μιας και η διαφορά είναι χαώδης. Φυσικά αναφέρομαι σε όσους οδηγούν μοτοσυκλέτα από συνείδηση και όχι από ανάγκη ή εποχιακά (και νομίζω είμαστε αρκετοί αν σαφώς λιγότεροι από τους εποχιακούς ή τους "χρήστες" μοτό) Προσωπικά, τον έλεγχο ΚΤΕΟ τον πέρασα αδιαμαρτύρητα και μάλιστα τον αντιμετώπισα σαν μια καλή ευκαιρία να τσεκάρω το όχημά μου στα σημαντικότερα σημεία του. Και το έκανα για εμένα και για την δική μου ασφάλεια όχι για το πρόστιμο ή τα 25 ευρώ του ελέγχου στο ΚΤΕΟ. Κάποια στιγμή μάλιστα είπα μέσα μου "ωραία, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα κοιτάξουν τα οχήματά τους και θα διορθώσουν επιτέλους τα μικροπροβλήματα των μηχανών τους". Επανήλθα στη πραγματικότητα όταν πέρασα ΚΤΕΟ βάσει της πινακίδας μου, κάπου τον Ιανουάριο. Ο τύπος στο ΚΤΕΟ με κοίταξε σαν εξωγήινο όταν πήγα, δεν είχε περάσει άλλη μηχανή μεχρι στιγμής και του έκανε εντύπωση μιας και "έχεις ακόμα καιρό". Στην πραγματικότητα αμφιβάλλω εάν κοίταξε και τίποτα ουσιαστικό στο όχημά μου, μετά από 5-10 λεπτά σφράγγισε τη πινακίδα μου και έφυγα "νόμιμος". Χθές πληροφορήθηκα ότι στο ίδιο ΚΤΕΟ περνούσαν μηχανές έως τις 12 το βράδυ, έδεναν καθρέπτες με μονωτική ταινία λίγο πριν τη ράμπα ελέγχου, έκαναν επιτόπιες πατέντες για να ανάβουν τα φλας και άλλες αντίστοιχες ομορφίες. Όλοι νόμιμοι και ευχαριστημένοι. Ως επίλογο στα πολλά που έγραψα, πραγματικά υπάρχουν μοτοσυκλετιστές που είδαν το ΚΤΕΟ ως αφορμή να συνεφέρουν τα οχήματά τους και όχι ως χαράτσι. Μακάρι να το έβλεπε έτσι και το ΚΤΕΟ (ή ακόμα καλύτερα η πολιτεία) γιατί μπορεί και να γλύτωναν και 2-3 πιτσιρακάδες που δεν έχουν την ωριμότητα να συντηρήσουν από μόνοι τους τα μηχανάκια τους. Πιστεύω επίσης πως όπως ελέγχουν τις μοτό, πρέπει να ελέγχουν και τον εξοπλισμό του αναβάτη, το κράνος κυρίως, μιας και βλέπω κάτι πλαστικούς κουβάδες αντί για κράνη στα κεφάλια πολλών. Κάπου εδώ όμως επανέρχομαι και πάλι στη πραγματικότητα.. Πάντα όρθιοι και πάντα με κράνος-γάντια-εξοπλισμό. Σεβόμαστε τον εαυτό μας και το όχημά μας για να μας σεβαστούν και οι γύρω μας.

Ωστόσο η συγκεκριμένη ερώτηση έγινε από συνάδερφο και όχι από τον θεματοθέτη, αυτό μου έκανε εντύπωση..

Συμφωνώ με τον Δημήτρη (καλησπέρες Δημήτρη!), δεν είναι θέμα δωρεάν διάθεσης πληροφοριών, τα fora γιαυτό υπάρχoυν και συμμετέχουμε όλοι μας και αν ψάξεις στο συγκεκριμένο forum, ίσως βρεις μερικές γενικές απαντήσεις σε όσα ερωτώνται. Απλά οι παραπάνω ερωτήσεις γεννούν πολλά επιπλέον ερωτήματα και είμαι της γνώμης πως καλύτερα να μην λάβεις απάντηση, παρά να λάβεις λανθασμένες πληροφορίες. Γιαυτό και προέτρεψα να γίνει μια συζήτηση από κοντά με τον μηχανικό και τον συμβολαιογράφο, θέτοντάς τους τις ίδιες ερωτήσεις. Αυτοί γνωρίζουν τη περίπτωση καλύτερα μιας έχουν μελετήσει το φάκελο της υπόθεσης και θα απαντήσουν λαμβάνοντας υπόψη όλα τα δεδομένα. Ένα forum δεν μπορεί (και δεν θα μπορέσει ποτέ) να υποκαταστήσει την επίσκεψη στο γραφείο..

Έχετε πολλές ερωτήσεις που δύσκολα θα βρουν απάντηση από ένα forum. Κάντε μια συζήτηση με το μηχανικό σας από κοντά για να λάβετε όλες τις απαντήσεις που ζητάτε. Το μόνο σίγουρο είναι για να γίνει η αγοραπωλησία εμπλέκονται πλεον πολλές ειδικότητες (μηχανικοί, δικηγόροι, συμβολαιογράφοι) και μιας και θα τους πληρώσετε αδρά έχετε την ευκαιρία να μάθετε από πρώτο χέρι ότι σας απασχολεί.

Σε γενικές γραμμές : Εάν πας για τακτοποίηση με το άρθρο 24 θέλεις Κάτοψη, Τομές, Διάγραμμα Κάλυψης (εάν είναι άρτιο και οικοδομήσιμο το γεωτεμαχιο), Τοπογραφικό και όλα τα παρελκόμενα του 4014 (τεχνική έκθεση, ΔΕΔΟΤΑ κτλ) Εάν επιλέξεις έκδοση άδειας για νομιμοποίηση με το άρθρο 26, απαιτείται ότι και σε μια νέα άδεια (Αρχιτεκτονικά, Διάγραμμα Δόμησης, Στατική Επάρκεια, Τοπογραφικό κτλ) αρκεί βέβαια να πληρούνται οι προυποθέσεις για έκδοση αδείας.

ΙΑΣΟΝΑΣ μάλλον για αυτή τη δήλωση ήταν η ερώτηση. Όχι δεν ανεβαίνει πουθενά η συγκεκριμένη..

Εξαιρετική αφορμή να περάσει η πλατφόρμα σε άλλα πιο αξιόπιστα χέρια..

Σωστά, απλά ρώτησα γιατί δεν υπάρχει η επιλογή της μεταποίησης πλέον και κάπου είχα διαβάσει ότι επιλέγουμε κύρια και μοναδική για περιπτώσεις μεταποίησης. Σωστά θυμάμαι?

Αυτό έχει ενσωματωθεί στο Κύρια και Μοναδική Κατοικία, σωστά?

Να ρωτήσω και εγώ, τακτοποίηση ως τι και γιατί? Από τη στιγμή που φαίνεται στα σχέδια της Ο.Α. και εάν δεν έχει κλείσει περιμετρικά ή δεν έχει επικαλυφθεί στην οροφή, δεν είναι αυθαίρετη.

Κάνει...Αλλά την Υ.Δ. ποιός θα την υπογράψει?

Δεν θα μπορούσα να αποτρέψω ένα νέο συνάδερφο από το ξεκίνημα της δικιάς του δουλειάς, ωστόσο θα ήθελα να σου επιστήσω τη προσοχή στα επαγγελματικά δικαιώματα του πτυχίου σου για τα οποία μπορείς να βρεις πολλές πληροφορίες και στο συγκεκριμένο forum (π.χ. δεν έχεις δικαίωμα υπογραφής τοπογραφικών οπότε η συνεργασία με ΑΤΜ ή ΠΜ και ο διαμοιρασμός του κέρδους είναι μονόδρομος). Κατά τα λοιπά η περίοδος είναι απογοητευτική, αλλά ως νέος και εάν έχεις διάθεση να τρέξεις, δεν θα μείνεις παραπονεμένος από μικροδουλειές που υπάρχουν. Για το θέμα των αδειών και των κατασκευών, κράτα μικρό καλάθι..Ο κόσμος αυτό τον καιρό δεν διαθέτει (δεν ξέρω αν έχει καν) χρήματα για τέτοια ανοίγματα.

Μπορείς να χρησιμοποιήσεις το εργαλείο αναζήτησης αεροφωτογραφιών του ΟΚΧΕ για να διαπιστώσεις εάν πραγματοποιήθηκαν φωτοληψίες για τη περιοχή και το έτος που σε ενδιαφέρει. Κάνεις click εδώ.

Μπορούμε (ή υπάρχει κάποια διαδικασία) ώστε όσοι είμαστε κάτω των 35 ετών και δεν έχουμε συμπληρώσει 10ετία, να απαλλαγούμε από την προαιρετική Ειδική Προσαύξηση ?

Καλό μήνα! Και όχι τίποτα άλλο, αλλά ποια σελίδα θα πρωτοδιάβαζα κάθε πρωί με το καφεδάκι στο γραφείο? Καλή συνέχεια! Και όσο για τo donate, ρίξτε σύρμα εάν χρειαστεί ποτέ...Εδώ θα είμαστε!

Ως αποδεικτικά λογίζονται τα δημόσια έγγραφα με ημερομηνία προγενέστερη του 1983 όπως λογαριασμός ΔΕΗ, ένσημα ΙΚΑ, τίτλοι ιδιοκτησίας, Ε9 κτλ ή επίσημες αεροφωταγραφίες της ΓΥΣ ή του ΟΚΧΕ με ημερομήνια φωτοληψίας προ 1983 ή εγκεκριμένα τοπογραφικά γειτόνων προ του 83, αρκεί σε όλα τα παραπάνω να φαίνεται η αυθαίρετη κατασκευή που θέλετε να δηλώσετε. Ωστόσο δεν φτάνει μόνο αυτό, πρέπει η αυθαιρεσία να μην βρίσκεται σε κοινόχρηστο χώρο, δασικό τμήμα, αιγιαλό και αρκετές άλλες περιπτώσεις που θα τις εξετάσει ο μηχανικος της επιλογής σας.

Ουπς! edit Εκείνο το 2% στο τοπογραφικό περί διόρθωσης συμβολαίων, καλύπτει το 1/4 του κτίσματος που πατάει στη δίπλα έκταση?

yannisk72 Είναι! Σαν το γιαουρτάκι 0% όμως, με ημερομηνία λήξης... Vicky_giogio και τώρα μπορείτε και μάλιστα πολύ οικονομικά εάν έχετε αποδείξεις ότι οι αυθαιρεσίες έγιναν προ 1983.

Εφόσον κάποια τμήματα έχουν ήδη "συνενωθεί λειτουργικά", μήπως συμφέρει οικονομικά τον ιδιοκτήτη να προχωρήσει πρώτα σε συμβολαιογραφική συνένωση και μετά να κάνεις τη ρύθμισή σου σωστά και όμορφα? Δεν γνωρίζω βέβαια τη τοπολογία των εκτάσεων ή εάν πληρούνται οι προυποθέσεις για να γίνουν τα παραπάνω δίχως να μείνει κάποια έκταση παραπονεμένη.. Η δεύτερη λύση είναι η πέντε ανεξάρτητες δηλώσεις, θεωρώντας σωστότερες τις επιλογές α.(i) και β.

Ως προς τα προ 1975 (και εάν τελικά ισχύσει), θα γίνουν πολλές παρεξηγήσεις από τους ιδιοκτήτες. Δεν θεωρούνται νομίμως υφιστάμενα (όπως τα προ 1955) αλλά ενδεχόμενες παραβάσεις τους ή έλλειψεις φακέλων θα ρυθμίζονται μόνιμα με 500ευρώ παράβολο + αμοιβή μηχανικού = ~ 2000 ευρώ. Ωστόσο, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες θα νομίζουν ότι το προ 1975 σπίτι τους θα είναι εν λευκώ νόμιμο δίχως να χρειαστεί να πληρώσουν κάτι. Θα δείξει...

Earl, κοίταξα το συγκεκριμένο νήμα για να ρωτήσω ακριβώς το ίδιο και είδα ότι με πρόλαβες στους προβληματισμούς σου. Στα ερωτήματά σου θα ήθελα να προσθέσω και μια ακόμα παράμετρο, το νέο αυθαιρετονόμο που υποτίθεται ότι θα νομιμοποιεί αυθαιρεσίες εντός νόμιμου περιγραμματος με ένα 500ρικο. Εάν τελικά ισχύσει κάτι τέτοιο, θεωρώ πως θα είναι η οικονομικότερη επιλογή για τους πελάτες δίχως να εμπλακούμε υπηρεσιακά με έκδοση άδειας.

Φίλε postman, σπάνια βλέπουμε ωραία μηνύματα από ιδιώτες και μάλιστα με χρήσιμες πληροφορίες. Μπράβο από εμένα.