Μετάβαση στο περιεχόμενο

imhotep

Core Members
  • Περιεχόμενα

    844
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    37

Everything posted by imhotep

  1. Για το θέμα του θορύβου που κάνουν κάποιοι είτε με μηχανάκια είτε με αυτοκίνητα είτε με subwoofer είτε φωνασκώντας (απολύτως) πιστεύω ότι πρόκειται για πνευματικά καθυστερημένα άτομα που προσπαθούν να επιβληθούν με την βία (μην ξεχνάμε και τις κραυγές που συνοδεύουν τις πολεμικές τέχνες ή επιθέσεις), άτομα με έλλειμμα προσωπικότητας, για να μην πω "ανδρισμού" και θιγούν οι συναδέλφισσες αν και οι γυναίκες είναι από τους στόχους αυτής της βίας και ξέρουν καλύτερα. Για το θέμα της κυκλοφορίας. Προσωπικά μεσα στην πόλη κυκλοφορώ με τη μηχανή όλο τον χρόνο εκτός αν έχουν παγώσει οι δρόμοι από χιόνι ωστόσο θεωρώ άδικο να πληρώνει κάποιος τέλη κυκλοφορίας για τον χρόνο που δεν κυκλοφορεί. Σε πιο βόρειες χώρες μπορείς να καταθέσεις πινακίδες όποτε θέλεις και να τις πάρεις όποτε θέλεις πληρώνοντας -ειδικά για μοτό αλλά και για αυτοκίνητα- το αντίστοιχο κλάσμα των τελών. Αλλά στην Ελλάδα όλα τα μέτρα ήταν και είναι απλώς εισπρακτικά και χωρίς εξέταση της ουσίας.
  2. εν μέρει έχεις δίκιο GM στο πρώτο μισό υγ όμως κάνεις λάθος η εμπειρία μου από χτες και σήμερα ήταν ότι αυτοί με της κομμένες εξατμίσεις δεν πάτησαν στα ΚΤΕΟ - οι περισσότεροι για να μην πω όλοι δεν έχουν δίπλωμα ούτε πινακίδα κυκλοφορίας ούτε θα στοχοποιηθούν κατα τους ελέγχους της τροχαίας οι άλλοι οι νόμιμοι που δεν πληροφορήθηκαν εγκαίρως τη διαδικασία και είναι πάρα μα πάρα πολλοί θα την πληρώσουν επειδή δεν θάχουν το αυτοκόλλητο στην πινακίδα όπως γίνεται και με τα αυθαίρετα οι "δηλωμένοι" πληρώνουν
  3. Συνάδελφε είσαι κατ' αρχάς σίγουρος ότι δεν υπάγεσαι στο αρ. 23 παρ. 3. στστ);; και μπορείς να κάνεις τακτοποίηση;
  4. Από 8/4/2013 ξεκινά η επιβολή προστίμων σε όλη τη χώρα για τον εκπρόθεσμο έλεγχο ΚΤΕΟ-ΜΟΤΟ. Από 10€ έως 40€ η προσαύξηση του κόστους ελέγχου σε όσους ελέγξουν τα δίκυκλα οχήματά τους (μόνο τα άνω των 50 cc) εκπρόθεσμα. • Το πρόστιμο της Τροχαίας σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. (άρθρο 85) προβλέπεται στα 400€ Επειδή σήμερα τόμαθα κατά τύχη κι επειδή από Δευτέρα αρχίζει το "κυνήγι της πάπιας" κι επειδή πολλοί συνάδελφοι κυκλοφορούν με μηχανές είπα να το δημοσιεύσω κι εδώ. Πολλά Ι.ΚΤΕΟ θα είναι ανοιχτά κι αύριο. Πηγή (και αναλυτική είδηση): http://taxalia.blogs...-post_8495.html Click here to view the είδηση
  5. imhotep

    Ν.4014/2011 revised

    συγχαρητήρια, congarulations, Gratulation, complimenti δουλειά που θάπρεπε να κάνουν οι γραφειοκράτες του ΥΠΕΚΑ στο site τους
  6. μπρος γκρεμός και πίσω γκόμενες. μετάααααβολή!

    1. akius

      akius

      φουλ στο γκρεμο...

    2. ΝΙΚΟΣΤΡΙ

      ΝΙΚΟΣΤΡΙ

      ναι, φουλ στο γκρεμο ,ενα στεφανι εχουμε , μην το.... στα γεραματα!!!

  7. Από 8/4/2013 ξεκινά η επιβολή προστίμων σε όλη τη χώρα για τον εκπρόθεσμο έλεγχο ΚΤΕΟ-ΜΟΤΟ. Από 10€ έως 40€ η προσαύξηση του κόστους ελέγχου σε όσους ελέγξουν τα δίκυκλα οχήματά τους (μόνο τα άνω των 50 cc) εκπρόθεσμα. • Το πρόστιμο της Τροχαίας σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. (άρθρο 85) προβλέπεται στα 400€ Επειδή σήμερα τόμαθα κατά τύχη κι επειδή από Δευτέρα αρχίζει το "κυνήγι της πάπιας" κι επειδή πολλοί συνάδελφοι κυκλοφορούν με μηχανές είπα να το δημοσιεύσω κι εδώ. Πολλά Ι.ΚΤΕΟ θα είναι ανοιχτά κι αύριο. Πηγή (και αναλυτική είδηση): http://taxalia.blogs...-post_8495.html
  8. ξέρεις τί 'ναι να σε κυνηγάνε οι ασφαλίτες; (του ΕΤΑΑ)

    1. ikaros13

      ikaros13

      Ξέρεις τι είναι να παίρνουν @@?

    2. imhotep

      imhotep

      σε κατατάσσουν στους δότες οργάνων...

  9. σκόνη - πέτρες - λάσπη όλη μέρα στο yapi, τώρα βρήκαμε την υγειά μας

    1. ΝΙΚΟΣΤΡΙ
    2. akius

      akius

      επαυξανω ΥΠΕΡΤΥΧΕΡΕ

  10. Πολύ καλό ΙΑΣΟΝΑ! Όμως ξεφύγαμε και θέλω να επανέλθω στο θέμα. (κορνάροντας). Αν σκεφτώ όπως η ^μπιπ^ κυβέρνηση η αντιμετώπιση του ενδεχόμενου προβλήματος θα είναι διαφορετική. Το ^μπιπ^ ΤΕΕ δεν το θέλουν γιατί υποκύπτει -ενίοτε- στις πιέσεις των μελών του άρα δεν τους είναι απολύτως υπάκουο. Το ^μπιπ^ ΥΠΕΚΑ το ξέρουν δεν μπορεί να χειριστεί τέτοια θέματα. Θα χάσει τη μπάλλα, μαζί κι εμείς και φυσικά οι ενδιαφερόμενες τράπεζες... Άρα; για κανα Κόκκαλη-ΟΚΧΕ το βλέπω.. στημένο εξ αρχής. Και μη σας πώ ότι άν πάει κατά κει θα μας βάλουν να πληρώνουμε και κανα "τέλος" για χρήση του συστήματος (όπως γινόταν με την τράπεζα πληροφοριών - NOMOS)
  11. @nbr συνάδελφε μην γίνεσαι γραφειοκράτης και σκέψου ότι μιλάμε για αντιμετώπιση προβλημάτων με "παλιά" τοπογραφικά όπου συνήθως υπάρχουν μήκη πλευρών ίσως καμιά γωνία σε μοίρες ή συνηθέστερα κάποιες πλευρές και κάποια ύψη. Στοιχεία τα οποία ακόμα και γραφικά μετρούμενα να μην συμπίπτουν με τα αναγραφόμενα Εσύ τώρα 1. αν έχεις βρεί παλιό τοπογραφικό που γράφει γωνία σε grad 2. αν έχεις μοιρογνωμόνιο με grad 3. αν θέλεις να χρησιμοποιήσεις το εν λόγω αρχείο για νέες μετρήσεις και το όργανό σου δεν μετατρέπει grad σε deg τότε πολύ απλά στον εκάστοτε τύπο υπολογισμου για γωνία διαίρεσε την τιμή της γωνίας με 0,9 για να βρεις την τιμή σε grad και για υπολογισμό τύπου με γωνία (που την έχεις σε grad) πολλαπλασίασε την τιμή που έχεις με 0,9
  12. @yiannisk72 + @gvarth βασικα για το τελευταίο φύλλο χρειάζεται και αυτοψία
  13. Version 1.2

    1.334 downloads

    Υπολογισμός όλων των στοιχείων ενός τριγώνου από 3 δεδομένα σε .xls. Για όσους ψάχνουν την άκρη σε παλιά τοπογραφικά.
  14. συνάδελφε, καλύτερα βάλ'το στις ειδήσεις υπό "ΥΠΕΚΑ"
  15. γελούσα με τις προδιαγραφές του ΔΔ μέχρι που είδα τα περι συντεταγμένων στο τοπογραφικό και ξεκαρδίστηκα έχω "γαιωτεμάχιο" ~150000 τμ με 200+ κτίσματα (υφιστάμενα & προς αδειοδότηση) δηλ ~ 2000 αριθμούς συντεταγμένων. λέω να βάλω εφημερίδα tabloid illustration -μαζί με τις φωτο- αντί για τοπογραφικό. αυτά ποιος θα τα ελέγξει;;;;;;;; μα τι μλκκβλδς είναι αυτοί!
  16. http://www.youtube.com/watch?v=cs-sKUQ79iQ
  17. Τόγραψα κι αλλού Αλλο οι γνώσεις, άλλο η ουσία και άλλο τα επαγγελματικά δικαιώματα Θα το συμπληρώσω και θα το επεκτείνω Αλλο το πρόγραμμα σπουδών, άλλο οι γνώσεις, άλλο η ουσία (η εμβάθυνση στο γνωστικό αντικείμενο), άλλο τα επαγγελματικά δικαιώματα και άλλο η "ελεύθερη" αγορά (κοινώς "πιάτσα") Τα επαγγελματικά δικαιώματα έχουν καθοριστεί -σφραγιστεί ανεξίτηλα- από το γεγονός ότι το ΕΜΠ (σαν πρώτη ιστορικά σχολή) ξεκίνησε ως σχολή πολιτικών μηχανικών. Αλλά και από το γεγονός ότι το ΤΕΕ λειτουργεί σαν εκπρόσωπος των ΠΜ και δη των εργοληπτών. Ετσι στην ελληνική αγορά ο ΠΜ θεωρείται ο top-μηχανικός κατά παρέκκλιση της "ευρωπαϊκής" πρακτικής και νοοτροπίας όπου οι "επικεφαλής" των μελετητικών γραφείων είναι ΑΜ. Για το αν οι πολιτικοί μηχανικοί ξέρουν από αρχιτεκτονική, τόσο το δομημένο περιβάλλον της Ελλάδας όσο και η προσωπική μου εμπειρία (35ετίας) λένε κατηγορηματικά για την μεγάλη πλειοψηφία όχι. Εχω στην πελατεία μου σημαντικό αριθμό ΠΜ που για το σχεδιασμό του σπιτιού τους και για "σημαντικούς" πελάτες τους έχουν ζητήσει την συνδρομή μου (άλλοτε και την υπογραφή της μελέτης) και που στην "πιάτσα" το παίζουν παντογνώστες. Και βέβαια έχω κι εγώ υπογράψει στατικά στο πλαίσιο των "δικαιωμάτων" μου. Κι έχω συναντήσει ΠΜ που δεν ξέρουν τι σημασία έχει ο προσανατολισμός σε ένα κτίριο και άλλους που δεν μπορούν να χαράξουν ούτε θεμέλια, κι έχω συνεργαστεί με ΤΜ που δεν μπορούν να αντιληφθούν ότι δεν παίρνουμε το αποτέλεσμα από το μηχάνημα αλλά σκεφτόμαστε λίγο πάνω στην απαιτούμενη και την προκύπτουσα ακρίβεια των μετρήσεων. Κι έχω δει ΑΜ (και πανεπιστημιακούς ακόμα) που "συνθέτουν" χωρίς να ξέρουν πως θα στηριχτεί στο έδαφος αυτό που σχεδιάζουν. Εχω δει ΠΜ να το παίζουν πολεοδόμοι και ΤΜ να παριστάνουν τους χωροτάκτες. Και τεχνολόγους (ιδίως του δημοσίου) που νομίζουν ότι είναι "πανεπιστήμονες". Και σχεδιαστές και "διακοσμητές" (μέχρι και φωτοτύπες) να επαγγέλλονται τους "αδειατζήδες". Τώρα αν ο Σηφουνάκης λειτούργησε συντεχνιακά ως ΑΜ πολύ αμφιβάλλω. Ο άνθρωπος πολιτικός είναι, ξενοδόχος είναι, ΑΜ δεν είναι. Και τι θα πει συντεχνιακά; Τις συντεχνίες τις αναφέρουν δυσφημιστικά οι κυβερνήσεις και τα κανάλια. Και συντεχνιακά με την κακή αυτή έννοια λειτουργούν όσοι δεν αποδέχονται ότι απαιτούνται ειδικές γνώσεις για κάθε αντικείμενο και ταμπουρώνονται πίσω από τα κακώς εννοούμενα επαγγελματικά δικαιώματα. Είναι προφανές ότι σε περιόδους κρίσης -και πότε δεν υπάρχουν αυτές;- που όλοι κυνηγάνε με το ντουφέκι τους πελάτες οι ενδοκλαδικές αντιθέσεις εντείνονται. Με την "απελευθέρωση" της αγοράς και την συνεπαγόμενη υποβάθμιση του επαγγέλματος τα πράγματα θα χειροτερέψουν. Και δυστυχώς παρά τις διακλαδικές μελέτες για την "επικάλυψη" αρμοδιοτήτων το ΤΕΕ ποτέ δεν κινήθηκε επίμονα νομοθετικά στην διαδικασία του να ξεκαθαρίσει ποιός πρέπει να κάνει τι. Μέχρι τότε ολίγο "γνώθι σαυτόν" από τον καθένα μας δεν βλάπτει. Ισα-ισα που προωθεί την συνεργασία διαφορετικών κλάδων μηχανικών.
  18. δες τε κι αυτό και διαβάστε και τις υποσημειώσεις http://www.sadas-pea.gr/images/stories/various/46876B.pdf
  19. α. τα μέλη στην ΕΠΑΕ ήταν εκπρόσωποι ΣΑΔΑΣ και ΤΕΕ, τα μέλη των ΣΑ ΔΕΝ είναι. βλ. Ν.4030 αρ.22 (είναι ιδιώτες, και sorry για τα κεφαλαία) β. η οδηγία του ΣΑΔΑΣ είναι υποβοηθητική και θα έλεγα σωστή στην αναφορά των νόμων και των άρθρων βάσει των οποίων κάτι παραπέμπεται σε αυτά γιατί -προσοχή- ΔΕΝ πάνε όλα όσα πηγαίνανε στις ΕΠΑΕ, κιας λένε οι ΥΔΟΜ. Αν θεωρείτε ότι δεν απαιτείται ΣΑ (στην περίπτωση του υπό εξέταση απαιτείται βέβαια) και η Υ.ΔΟΜ επιμένει, πρέπει εκείνη να το παραπέμψει αρκούντως αιτιολογημένα βάσει συγκεκριμένων διατάξεων (είμαι μέλος σε ΣΑ -μη νευριάζετε είμαι τόσο παλιός που δεν με πιάνουν τα σχόλια ακόμα και τα ενδόμυχα- και μας στέλνουν ό,τι νάναι ταλαιπωρώντας τους συναδέλφους γιατί άμα πρωτοκολληθεί το θέμα θα πρέπει να φύγει μετά από 3-4 μέρες! χώρια το χάσιμο χρόνου μέχρι τη συνεδρίαση) γ. Τα επαγγελματικά δικαιώματα υπογραφής αρχιτεκτονικών μελετών είναι σαφή τόσο από το ΤΕΕ όσο και από την σχετική νομοθεσία (μην κατεβάζω τώρα όλους τους νόμους) - άλλο η ουσία, άλλο οι γνώσεις, άλλο τα επαγγελματικά δικαιώματα (βλ. Ellada) δ. Η όποια απόρριψη από ΣΑ πρέπει να είναι αρκούντως αιτιολογημένη βασισμένη στη νομοθεσία και φυσικά όχι κακεντρεχής. Ότι γράφει δεν ξεγράφει και ο καθείς αναλαμβάνει τις ευθύνες του. Βέβαια στο Ελλάντα είμαστε κι όποιος πιάνει ένα πόστο νομίζει ότι είναι εξουσία και νομοθετεί (ή νομολογεί) αλλά αυτό ήταν ίδιο των Υ.ΔΟΜ (όπως τις λέγανε τέλως πάντων) το να αναπαράγεται στα ΣΑ, τι να πω. Εγώ θα συνιστούσα αμοιβαίο σεβασμό μεταξύ των μηχανικών -τόσο μέσω των υποβαλλομένων μελετών όσο και κατά τον έλεγχό τους- αλλά μάλλον ζω αλλού (στον κόσμο μου ίσως ;!) ε. Kalo kouragio! που έλεγε και το γνωστό νούμερο
  20. Συμφωνώ μαζί σου, μην απολογείσαι, μάλλον το χιούμορ μου δεν ήταν προφανές. Εξ άλλου ξεκίνησα το θέμα για αντίθεση στις μέχρι τώρα πρακτικές ΤΕΕ ΤΣΜΕΔΕ και στην παθητική αποδοχή τους
  21. μην κάνεις κανα αστείο ... μετά δεν θάχουν να πληρώσουν συντάξεις και γω περιμένω να πάω εξήντα να την πάρω , άσε που έχω και τη μάνα μου που παίρνει ως χήρα μηχανικού το υπέρογκο ποσό των 550 ευρώ αν και τώρα που το σκέφτομαι καλύτερα να της τα δίνω απευθείας πιο φτηνά θα μούρχεται...
  22. Αναστολή λέει όχι αναβολή. καταλαβαίνω ότι δεν θα υποβληθούν ποτέ btw (by the way) μ' αρέσει που αυτές οι εγκύκλιοι ονομάζονται ακόμα ΠΟΛ (πολυγραφημένες !!! - ούτε καν φωτοτυπημένες, κι ας βγαίνουν με ΑΔΑ διαδικτυακά, παλι καλα που δεν είναι ΣΤΕΝ ή ΚΑΛΛ ... γραφημένες)
  23. γι αυτό φτερνιζόμουνα από το πρωί.. ..... sorry αλλά όταν ακούω για υπ.οικ. με πιάνει μια τρελλή διάθεση. ...... ευχαριστούμε για την ενημέρωση
  24. @maik αν το κάνεις εισαγωγή σε σχέδιο (autocad / table) κάνε πρώτα ένα save με άλλο όνομα και στο νέο αρχείο κανε copy- paste special/values για να απαλλαγείς μετά από περιττές στήλες ή σειρες (τα λέω στην πεθερά να τα ακούει η νύφη, οι άλλοι εννοώ αν και ελπίζω ότι ως μηχανικοί μπορούμε να σκεφτούμε λίγο και να δουλέψουμε με το excell)
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.