Μετάβαση στο περιεχόμενο

dim10

Core Members
  • Περιεχόμενα

    217
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    6

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από dim10

  1. Κανένα πρόβλημα: η παράκαμψη θα γίνει από τον ενεργειακό επιθεωρητή, αν απαιτηθεί πιστοποιητικό.

    -Ο τρόπος υπολογισμού δεν είναι απαραίτητα βλακώδης, ο συγκεκριμένος υπολογισμός ίσως είναι.

    -Ο ιδιοκτήτης να αφαιρέσει ακόμη ένα τετρ. μέτρο επιφάνειας συλλέκτη, διότι έχουμε ...σπατάλη ηλιακής ενέργειας.

  2. "Oι εργαζόμενοι με "μπλοκάκι" (που έχουν έγγραφη σύμβαση με-έως τρεις εργοδότες ή σε περίπτωση περισσοτέρων τουλάχιστον το 75% των ακαθάριστων εσόδων τους προέρχονται από 1 εργοδότη), καθώς και οι Αστικές εταιρείες μη κερδοσκοπικές,  καταβάλλουν τέλος επιτηδεύματος, το ποσό των 500 ευρώ".

  3. Δηλαδή η εξωτερική παρέμβαση της Τροϊκα προς την Ελλάδα είναι για σένα αποδεκτή;

    Και οι υπόλοιποι είμαστε ιθαγενείς και καλύτερα να φύγουμε από τη χώρα αν δε δεχτούμε αυτή την παρέμβαση ως

    από μηχανής θεο;

     

    Αν υπάρχει κάποια άλλη, πολύ ευχαρίστως να την ακούσουμε.

  4. Ο στόχος είναι ένας. Πλήρης κατάρρευση του ασφαλιστικού κι ένας μόνο κρατικός φορέας (ΙΚΑ ή όπως αλλιώς θα λέγεται) που θα δίνει μόνο μια σύνταξη της τάξης του χαρτζηλικού και ίσως και κάποιες υποτυπώδεις ιατρικές παροχές. Θα έχετε ήδη προσέξει ότι εδώ και κάνα χρόνο οι διαφημίσεις ασφαλιστικών για παροχές υγείας κτλ. έχουν αυξηθεί κατακόρυφα. Κανόνες ζούγκλας. Ο καθένας μόνος του.

    Και κάποιοι κάθονται ακόμα και τα βάζουν με τους άλλους που δήθεν ζούνε σε βάρος τους. Βαθιά νυχτωμένοι. Με το να κοιτάμε μόνο την πάρτη μας κι όλοι οι άλλοι να πάνε να ..... δεν γίνεται κάτι. Είναι η απόλυτα λάθος αντίληψη που δημιουργεί όλα τα προβλήματα.

     

    Και απλά για το ορθό: ΔΕΝ υπάρχουν λαθρομετανάστες, υπάρχουν μετανάστες και πρόσφυγες. 

    Όταν θα υπάρξει μια ενοποιημένη παγκόσμια κρατική οντότητα, τότε δεν θα υπάρχουν λαθρομετανάστες,
    Τώρα υπάρχουν και μετανάστες και πρόσφυγες και λαθρομετανάστες.
    • Upvote 1
  5. Από τα σχόλια που διαβάζω, συμπεραίνω ότι οι περισσότεροι δεν έχουν αποδεχθεί ότι ζούμε σε μπανανία.

     

    Όταν κάποιος ζει σε μια μπανανία, δεν απαιτεί να του παρέχουν  ιατρικές υπηρεσίες επιπέδου, ή να του παρέχουν υψηλές συντάξεις. Το μόνον που μπορεί να κάνει αυτός ο άνθρωπος είναι είτε να αλλάξει χώρα, είτε να προσπαθήσει να αλλάξει την λειτουργία του κράτους του. 

    Για να γίνει λοιπόν αυτό σε μια μπανανία, χρειάζεται είτε κοινωνική επανάσταση (που σε κάποιο βαθμό πίεσης, πάντα ξεσπά) είτε εξωτερική επέμβαση (στην περίπτωσή μας τύπου τρόικας).

    Είμαστε λοιπόν στην 'επιλογή' της εξωτερικής επέμβασης (τρόϊκα) και αναμένουμε τα αποτελέσματα. 

    Ο ιθαγενής μας δεν μπορεί να κάνει τίποτε άλλο προς το παρόν (το πολύ να ψηφίσει τον αλέξη).

  6. Τα μέτρα είναι ψηφισμένα στο μεσοπρόθεσμο και δεν αλλάζουν (άρθρο 44) (εκτός αν το καταργήσει ο αλέξης).

    Στα μέτρα αυτά δεν αναφέρονται ποσά (δηλαδή πόσο θα πληρώνει ο κάθε ασφαλισμένος ή σε τι ποσό θα είναι οι συντάξεις κλπ) αλλά μόνον ο τρόπος υπολογισμού των εισφορών και των συντάξεων κλπ. Με λίγα λόγια οι τροϊκανοί θέλουν τα ταμεία να μην έχουν ελλείμματα πράγμα που είναι σωστό.

     

    Αυτό λοιπόν που έχει σημασία για τους μηχανικούς είναι να διαβάσουν το μεσοπρόθεσμο στο σημείο που τους αφορά και να διαβάσουν και την αίτηση του τεε προς το στε για να καταλάβουν τα επιχειρήματα που για λογαριασμό τους υποβάλλει το τεε (εγώ δεν έχω διαβάσει την αίτηση του τεε..)

     

    Δεν γίνεται να διατηρηθούν οι συντάξεις στα επίπεδα των 1600 ευρώ, με μηδενισμό των κρατήσεων υπέρ τρίτων, με την κλοπή του αποθεματικού, την υφιστάμενη ανεργία (που θα διατηρηθεί) και οι εισφορές να παραμείνουν στα σημερινά επίπεδα.

    Ο μόνος λοιπόν τρόπος για να διατηρηθούν χαμηλές οι εισφορές και μάλιστα να μειωθούν, είναι να γίνει από το τεε-τσμεδε μια νέα επικαιροποιημένη μελέτη των εσόδων του ταμείου και των παρεχομένων συντάξεων-παροχών

    με αντικείμενο την μείωση των συντάξεων που θα δοθούν και ίσως και επιπλέον περικοπή αυτών που δίνονται.

    Επίσης θα ήθελα να δω έναν πίνακα με τις εισφορές των ε.ε. μηχανικών και των μισθωτών (μαζί με τις εργοδοτικές εισφορές) ώστε να συγκρίνουμε αν είναι τα ίδια ποσά.

     

    Όμως αποκλείεται το τεε / τσμεδε να ενεργήσουν όπως πρέπει, γιατί το παιχνίδι είναι σικέ και απλώς κοροϊδεύουν επί 3 χρόνια τους ασφαλισμένους τους (μεσοπρόθεσμο 1/7/2011) ελλείψει δικαιοσύνης και εισαγγελέων.

    • Upvote 3
  7.  

     

    Ακριβώς το ίδιο αναρωτιόμουν και εγώ, καθότι πλήρωσα και εγώ το αυξημένο του Α' 2013.

     

    .....

     

     

    http://www.tsmede.gr/Portals/0/Anakoinoseis/05112013%20-%20%CE%91%CE%9D%CE%91%CE%9A%CE%9F%CE%99%CE%9D%CE%A9%CE%A3%CE%97%20%CE%93%CE%99%CE%91%20%CE%95%CE%99%CE%94%CE%9F%CE%A0%CE%9F%CE%99%CE%97%CE%A4%CE%97%CE%A1%CE%99%CE%91.pdf

     

     

    Παρότι το τσμεδε έχει εκδώσει ανακοίνωση ότι θα γίνει συμψηφισμός, τα παραρτήματα είτε επειδή δεν γνωρίζουν, ή βαριούνται ή δεν θέλουν για άλλους λογους, δεν κάνουν τον συμψηφισμό.

     

    Επειδή η κατάσταση με το τσμεδε έχει γίνει τραγική και δεν έχω καμμία εμπιστοσύνη πλέον στις υπηρεσίες του, βάζω τα χρήματα στην άκρη και θα τα πληρώσω μετά τις εκλογές και πιθανόν κατά το τέλος του έτους όταν υποτίθεται ότι θα γίνουν οι ενοποιήσεις των ταμείων.

    Σε έναν οικονομικό οργανισμό με πλήρη διάλυση, δεν πληρώνω τίποτε σήμερα.

    • Upvote 1
  8. Μήπως εφαρμόζονται οι διατάξεις για τους τεχνικούς ασφαλείας, για τους επιβλέποντες μηχανικούς βιομηχανίας, για τις άδειες ανελκυστήρων, για τους επανελέγχους λεβήτων, ηλεκτρικών εγκαταστάσεων κλπ; Γνωρίζετε τι πρόστιμο υπάρχει για κάποιον που δεν έχει πχ καταχωρημένο ανελκυστήρα στο μητρώου του Δήμου και ότι οι προθεσμίες έχουν λήξει; Πόσα ιχ δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή δεν έχουν ασφάλειες και μας κάνει εντύπωση το ...πεα; 

    Αν η τεχνική νομοθεσία εφαρμόζονταν όπως πρέπει, δεν θα είχαμε ανεργία μηχανικών και  τεχνικών και το κράτος θα γέμιζε τα ταμεία του με πάγια ετήσια έσοδα. 

  9. Επί χρόνια το ίδιο βιολί με το τεε και τα συνδικαλιστικά των μηχανικών:

    - Οι μηχανικοί δεν έχουν συνοχή ως επαγγελματικό σύνολο. Υπάρχουν πολλές ειδικότητες και αντί να ενωθούν στα κοινά τους συμφέροντα, προβάλλουν συνήθως τις διαφορές τους. Αυτό συμβαίνει επί 30 έτη και δεν αλλάζει.

    - Το τεε ενώ αρχικά εξυπηρετούσε ή προσπαθούσε να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα των μηχανικών, τα τελευταία 10 χρόνια, έχει διαχωρισθεί ακόμη περισσότερο και είναι πλεόν ένας μηχανισμός που εξυπηρετεί τους ιδίους που το απαρτίζουν και μόνον εάν τα συμφέροντά τους ταυτίζονται με τα συμφέροντα των υπολοίπων μηχανικών, υπάρχει διεκδίκηση.

    Το τεε στηρίζει τώρα την διατήρηση των ασφαλιστικών εισφορών σε χαμηλά επίπεδα, γιατί καταλαβαίνει ότι θα χάσει πολλά μέλη και όχι από έμπρακτη συμπαράσταση στους μηχανικούς. Αν θέλει να κάνει αγώνα, να κλείσει ολα τα συστήματα  (αυθαιρέτων, επιτροπών, διαγωνισμών κλπ) αλλά αν το κάνει αυτό  πιθανόν θα χάσει και το ίδιο την κουτάλα.

    Όταν είχαμε την κατάργηση των ελαχίστων αμοιβών, το τεε ήταν εναντίον γιατί γνώριζε πολύ καλά τι θα συμβεί με τα έσοδά του, αλλά το κωμικοτραγικό ήταν ότι και πολλοί μηχανικοί (και κυρίως νέοι) ήταν υπέρ της κατάργησης και εναντίον του τεε, γιατί πίστευαν ότι οι ελάχιστες αμοιβές εξυπηρετούν τους παλαιότερους μηχανικούς. Αμ δε. Δυστυχώς ίσχυσε και δω ότι για να μάθει κανείς πρέπει να πάθει.

     

    Έτσι όμως δεν υπάρχει ούτε σύλλογος, ούτε επαγγελματικός  κλάδος με σοβαρή εκπροσώπηση. Όλοι λοιπόν είναι κατ'ουσία μόνοι, χωρίς εκπροσώπηση από κανένα σύλλογο, παρά μόνον από σπόντα.  Δεν μ'ενδιαφέρει αν αυξηθούν οι ασφαλιστικές εισφορές. Ήδη δεν πληρώνουν 37.000. Ας μην πληρώσουν και άλλοι 10.000, να τελειώνουμε με το  τσμεδε. Όταν ο κινητήρας είναι στα όριά του, καλύτερα να τον αποσύρεις έγκαιρα, παρά να περιμένεις να σκάσει εν κινήσει.

    • Upvote 2
  10. Υπάρχει πολυνομία με αποτέλεσμα να είναι  περίπλοκος ο καταλογισμός ευθυνών.

    Υπάρχουν συμβόλαια με αναλυτικές υποχρεώσεις; -μάλλον όχι. Υπάρχει μελέτη ηλεκτρολογικών; -όχι.

     

    Υπάρχει όμως κατασκευαστής, ο οποίος πρέπει να εφαρμόσει τον κτριοδομικό κανονισμό ασχέτως αν απαιτήθηκαν μελέτες  ή όχι.

    Η εφαρμογή της θεμελιακής γείωσης δεν προϋποθέτει την ύπαρξη και κατάθεση μελέτης. Ο εγκαταστάτης-ηλεκτρολόγος εφαρμόζει τον κανονισμό  και τοποθετεί την θεμελειακή γείωση.

     

    Αν δεν υπάρχει κατασκευαστής (που να έχει κάνει σύμβαση με τον ιδιοκτήτη για ΟΛΟ το έργο), τότε ο ιδιοκτήτης έχει την ευθύνη για την μη τοποθέτηση εφόσον ενημερώθηκε από τον ηλεκτρολόγο ότι απαιτείται. Αμφιβάλλω όμως ότι ο ηλεκτρολόγος εγγράφως του έθεσε υπόψη τα παραπάνω.

    Επομένως η ευθύνη μοιράζεται μεταξύ ηλεκτρολόγου και ιδιοκτήτη και είναι θέμα του δικαστηρίου να δει τι χαρτιά έχει ο καθένας τους (και τι 'μάρτυρες'). Η χαρά του δικηγόρου!

  11. Το 'δια ταύτα' είναι :

     

    "Η πλήρης αναμόρφωση του ν. 4663/1930 κατά τα πρότυπα του Π.Δ. 44/2009 και του ν. 3982/201, ώστε η πρόσβαση στο επάγγελμα και η άσκηση των ως άνω ειδικοτήτων, καθώς και η περαιτέρω αντιστοίχισή τους με εξειδικευμένες - κοινές ή, όπου αυτό κριθεί αναγκαίο και αναλογικό με γνώμονα υπέρτερο λόγο δημοσίου συμφέροντος, αποκλειστικές - αρμοδιότητες, να προσδιορισθεί βάσει αντικειμενικών κριτηρίων κατόπιν αξιολόγησης του γνωστικού αντικειμένου που αντιστοιχεί σε επιμέρους πτυχές της μηχανικής (και όχι μέσω παραπομπής σε μεμονωμένους ακαδημαϊκούς τίτλους."

     

    Δηλαδή η επιτροπή προτείνει τον προσδιορισμό των αρμοδιοτήτων με βάση το γνωστικό αντικείμενο κάθε σχολής (μαθήματα,  ώρες). Βεβαίως όλες αυτές οι αποφάσεις επιτροπών, ειδικών κλπ καμμία σημασία δεν έχουν συνήθως παρά μόνον για τους ιδίους και τα επιδόματα συνεδριάσεων που προστίθενται, γιατί το κράτος μας δεν έχει συνοχή και λειτουργεί αποσπασματικά.

  12. Regulation[edit]

     

    Main article: Regulation and licensure in engineering

    In many countries, engineering tasks such as the design of bridges, electric power plants, industrial equipment, machine design and chemical plants, must be approved by a licensed professional engineer. Most commonly titled Professional Engineer is a license to practice and is indicated with the use of post-nominal letters; PE or P.Eng. These are common in North America, as is European Engineer (Eur Ing) in Europe. The practice of engineering in the UK is not a regulated profession but the control of the titles of Chartered Engineer (CEng) and Incorporated Engineer (IEng) is regulated. These titles are protected by law and are subject to strict requirements defined by the Engineering Council UK. The title CEng is in use in much of the Commonwealth.

     

    Many semi-skilled trades and engineering technicians in the UK have, in the past, called themselves engineers. This is now seen as a misuse of the title, giving a false image of the profession. A growing movement in the UK is to legally protect the title 'Engineer' so that only professional engineers can use it; a DirectGov petition[17] has been started to further this cause.

     

    In the United States, licensure is generally attainable through combination of education, pre-examination (Fundamentals of Engineering exam), examination (Professional Engineering Exam),[18] and engineering experience (typically in the area of 5+ years). Each state tests and licenses Professional Engineers. Currently most states do not license by specific engineering discipline, but rather provide generalized licensure, and trust engineers to use professional judgement regarding their individual competencies; this is the favoured approach of the professional societies. Despite this, however, at least one of the examinations required by most states is actually focused on a particular discipline; candidates for licensure typically choose the category of examination which comes closest to their respective expertise.

     

    In Canada, the profession in each province is governed by its own engineering association. For instance, in the Province of British Columbia an engineering graduate with four or more years of post graduate experience in an engineering-related field and passing exams in ethics and law will need to be registered by the Association for Professional Engineers and Geoscientists (APEGBC)[19] in order to become a Professional Engineer and be granted the professional designation of P.Eng allowing one to practice engineering.

     

    In Continental Europe, Latin America, Turkey and elsewhere the title is limited by law to people with an engineering degree and the use of the title by others is illegal. In Italy, the title is limited to people who both hold an engineering degree and have passed a professional qualification examination (Esame di Stato). In Portugal, professional engineer titles and accredited engineering degrees are regulated and certified by the Ordem dos Engenheiros. In the Czech Republic, the title "engineer" (Ing.) is given to people with a (masters) degree in chemistry, technology or economics for historical and traditional reasons. In Greece, the academic title of "Diploma Engineer" is awarded after completion of the five-year engineering study course and the title of "Certified Engineer" is awarded after completion of the four-year course of engineering studies at a Technological Educational Institute (TEI).

  13. Η 'σοβαρή' ευρώπη.... 

    Με δύο χρονάκια θα παίρνεις το βασικό πτυχίο τεχνικού, κατόπιν πρέπει να βρίσκεις εργασιακή εμπειρία σε εταιρεία με 400 €,  ταυτόχρονα, αν θέλεις, επιμορφωτικά ετήσια σεμινάρια για να αναβαθμίσεις το τπυχίο σου (με κόστος  2-3 χιλαρικάκια) και έτσι η δημόσια παιδεία θα γίνει καθαρά ιδιωτική  χωρίς να το πάρει χαμπάρι ο λαός της σοβαρής ευρώπης.

    • Upvote 3
  14. Η γενική οικονομική κατάσταση είναι χάλια (αυτό σημαίνει ότι ορισμένοι περνούν πολύ καλά ή και καλύτερα). Οι λαοί για να επαναστατήσουν χρειάζονται συνήθως αρχηγούς που να τους εμπνέουν. Αρχηγοί δεν υπάρχουν (γέρασε κι ο ...μητσοτάκης). Η κατάσταση γίνεται χειρότερη.

       Η Ευρώπη είναι στα χέρια των Γερμανών. Ο Ολαντ έχει  γυναίκες και  ερωμένη και γυρνάει με μηχανάκια για να τις προλαβαίνει. Η Μέρκελ είναι απίθανο να βρει ερωμένο  οπότε όπως καταλαβαίνετε  η κατάσταση γίνεται ακόμη χειρότερη.

       Οι Βρυξέλλες είναι στα χέρια του Μπαρόζο πρώην πρωθυπουργού της Πορτογαλίας που όταν είδε ότι δεν τα καταφέρνει να συμμαζέψει την οικονομία την κοπάνησε και έγινε πρόεδρος ώστε να συμμαζέψει τις οικονομίες όοοολων των χωρών της ΕΕ και της Πορτογαλίας που δεν μπορούσε πριν (παράδοξο).

       Στην ΕΕ μπαίνουν πλέον οι χώρες σωρηδόν,  ώστε να υπάρχει το κατάλληλο δυναμικό (ανθρώπινο, εξαγοράσιμο, επενδύσεις κλπ) χωρίς  προϋποθέσεις, όπως συμβαίνει σε όλες τις φούσκες ή καλύτερα στις μαύρες τρύπες (ρίχνουμε καύσιμα για να διατηρηθούν).

    Η κατάσταση γίνεται χειρότερη, αλλά όμως μπορεί να γίνει και καλύτερη όταν δεν θα μπορεί  να χειροτερέψει άλλο (αυτό λέγεται χαραμάδα φωτός). 
    • Upvote 1
    • Downvote 1
  15. Ο  ενδοιασμός που έχει  κάποιος για να κτίσει σήμερα, είναι  φορολογικός/οικονομικός. Δείτε για παράδειγμα τι θα χρειαστεί να υποβάλλετε στην εφορία μέχρι να ολοκληρωθεί η κατασκευή , τι ετήσιο τεκμήριο θα σας επιβαρύνει μετά την κατασκευή.

    Επίσης λάβετε υπόψη σας ότι ενεργειακά οι κατοικίες μετά το 2018-20 θα είναι υποχρεωτικά  με 100% ανανεώσιμη ενέργεια οπότε σκεφθείτε τι συστήματα θέρμανσης-ψύξης θα βάλετε, ώστε το σπίτι να μην είναι ξεπερασμένης τεχνολογίας σε 4 χρόνια.

    υγ Δεν υπήρχε περίπτωση να κάνω σπίτι και να μην κάνω υπόγειο (που θα βάζω τις παλαιές φορολογικές δηλώσεις, αποδείξεις δεη, οτε, εφημερίδες με δηλώσεις πολιτικών, συνταγές μαγειρικής (γυναίκας), ποδήλατα, παλιά βιβλία, κλπ χρήσιμα αντικείμενα;. Αλλά αυτά είναι προσωπικές επιλογές.

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.