CostasV

Λεπτό ερώτημα: γιατί θεωρούμε μεμπτό το να παίρνουν τα παιδιά ενός δημόσιου υπαλλήλου (που δουλεύει σε οικεία υπηρεσία) δουλειές από την δημόσια υπηρεσία και δεν θεωρούμε μεμπτό αν γίνεται αυτό μετά την συνταξιοδότησή του εν λόγω υπαλλήλου; Αφού η εκμετάλλευση την θέσης είναι το χαρακτηριστικό στοιχείο και στις δύο περιπτώσεις...

Οσο και αν έψαξα, και όχι μόνο στο internet, δεν μπόρεσα να βρώ υπόδειγμα ενός εγγράφου προστασίας από εκρήξεις. Αυτό μπορεί και να σημαίνει κάτι ... οτι δηλαδή δεν χρησιμοποιείται σαν ξεχωριστό έγγραφο αλλά σαν τμήμα του γενικού εγγράφου αξιολόγησης κινδύνων Πάντως ψάχνοντας βρηκα ένα άλλο ενδιαφέρον ενημερωτικό έγγραφο... http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=769

Δεν συγκεντρώνουν οι τράπεζες πλασματική αξία 596 τρισ. Η συνολική αξία των παραγώγων είναι 596 τρισ. Είναι σα να λέμε: Μία οικοδομή έχει π.χ. προυπολογισμό 1 εκ ευρώ. Υπάρχουν όμως (άλλα) συμβόλαια, ώστε αν συμβεί το τάδε γεγονός (π.χ. αν η κατασκευή της οικοδομής τελειώσει αργότερα από την προβλεπόμενη ημέρα ή νωρίτερα από την προβλεπόμενη ημέρα, κ.ο.κ) τότε τα αντισυμβαλόμενα μέρη (π.χ. κύριος οικοδομής και εργολάβος, ή μεσίτης και αγοραστής, ή προμηθευτής και εργολάβος) θα πληρώσουν ο ένας στον άλλον κάποιο συγκεκριμένο ποσό. Το άθροισμα όλων αυτών των ποσών όλων των συμβολαίων, υπερβαίνει κατά πολύ (περίπου 10 φορές) την αξία της ίδιας της οικοδομής. Αυτή η κατάσταση μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σωστής λειτουργίας. Η άποψή μου είναι για την οικονομική κρίση στην Ελλάδα. Δεν βλέπω καμία οικονομική κρίση. Ή να το πω αλλιώς, δεν βλέπω καμιά ιδιαίτερη οικονομική κρίση τους τελευταίους μήνες που δεν υπήρχε και πριν από 6 μήνες ή πριν από 2 χρόνια ή πριν από 10 χρόνια. Ούτε εγώ, ούτε ο περίγυρός μου, δεν έχουν μειώσει την κατανάλωση σε σχέση με τις συνήθειές μας. Προσπαθούσαμε, όπως και οι περισσότεροι γνωστοί μου, να διατηρήσουμε την κατανάλωσή μας, σε απολύτως απαραίτητα επίπεδα. Η μόνη επίδραση που έχουμε καταλάβει είναι "ψυχολογική". Αυτοί που είχαν συνηθίσει να απλώνουν τα πόδια τους περισσότερο από το πάπλωμά τους, ε, αυτοί, θα νιώσουν την κρίση. Αλλά ποιοί είναι αυτοί. Και πόσοι είναι; Οσον αφορά την κρίση στο εξωτερικό (και συγκεκριμένα τιις ΗΠΑ, Αγγλία, Γερμανία, Ισλανδία, Γαλλία, Ισπανία, και παρπάπλευρη απώλεια η Ουγγαρία) εκεί τα πράγματα είναι διαφορετικά.

Τι εννοείς χώρο στάθμευσης ; Θα πρέπει να θέσεις κάποια κριτήρια όπως 1. διαθέσιμες θέσεις (να είναι άνω των π.χ. 10 θέσεων, ή θέλεις και αυτά που έχουν 1 θέση μόνο) 2. να λαμβάνει χώρα επιχειρηματική δραστηριότητα; (π.χ. να κόβει αποδείξεις ή όχι; ) 3. γεωγραφικά να περιορίζεται στους τάδε δήμους (π.χ. να περιληφθεί το Πανόραμα στην Θεσσαλονίκη, ή όχι; ) 4. συμπεριλαμβάνονται οι θέσεις στάθμευσης στους δημόσιους δρόμους ή όχι; Τέλος τι ακρίβεια χρειάζεσαι στην καταμέτρηση; Μία ιδέα που θα μπορούσε να εφαρμοστεί είναι να κάνεις μία σωστή δειγματοληψία (π.χ. 4-5 οικοδομικά τετράγωνα) ανά δήμο και να καταμετρήσεις μία προς μία όλες τις θέσεις στάθμευσης. Μετά να πεις ότι για Χ επιφάνεια έχω Υ θέσεις, άρα για όλη την Ζ επιφάνεια του δήμου έχω ΖX/Y θέσεις.

Θα πρέπει να μπορούμε να δούμε τι υπολογισμό έχεις κάνει για να μποροιύμε να σχολιάσουμε ... Στείλε το excel αρχείο (φαντάζομαι excel χρησιμοποιείς) , και τον τύπο του βιβλίου, και θα κάνουμε ό,τι μπορούμε...

Με την έκφραση τις δυσμενέστερες περιπτώσεις του μανομετρικού και της παροχής υποθέτω ότι εννοείς τις απαιτήσεις της μιάς κατοικίας, ενώ με την έκφραση του συνόλου υποθέτω ότι εννοείς και των δύο κατοικιών μαζί. Αν και θεωρητικά ο συντελεστής ταυτοχρονισμού είναι μικρότερος από 1, δεν θα είναι λάθος (ούτε μεγάλη διαφορά στο κόστος) να θεωρήσεις ότι ο συντελεστής ταυτοχρονισμού είναι 1, και άρα να λάβεις υπόψη σου το σύνολο. Εξάλλου η κλιμάκωση στα πιεστικά συγκροτήματα δεν είναι τόσο μικρή. Ακόμη και αν ένα πιεστικό μπορεί να καλύψει τρείς κατοικίες , δεν θα ήταν λάθος να το χρησιμοποιήσεις για δύο κατοικίες.

chriako, ευχαριστώ. Το πρώτο link που έδωσες είχε την ουσιωδέστερη απάντηση που έχω βρεί μέχρι σήμερα. Και νόμιζα ότι ήμουν καλός στο να ψάχνω για κάποιο θέμα στο internet ...

Στο αν εννοείς δυστυχώς ναι ή δυστυχώς όχι. Και στην επεξήγηση είτε του δυστυχώς ναι είτε του δυστυχώς όχι. Τελικά να το "πάρει το ποτάμι" το όνομα;

Ρε παιδιά, αφήστε τις ντροπές (δεν ξέρω αν πρέπει να γράψω το όνομά του υλικού) και τα μισόλογα ("δυστυχώς") και πείτε τα πράγματα όπως έχουν. Να μαθαίνουμε και εμείς που δεν ξέρουμε.

Οι επιτρεπόμενες ανοχές για την γεννήτρια σε Η/Ζ είναι περίπου 48-52 Ηz ανάλογα και με τις απαιτήσεις κάθε περίπτωσης. Και όταν μαρσάρουν μπορεί να βρίσκονται οπουδήποτε ανάμεσα στα 48 και 52 Hz. Για την σύνδεση στο δίκτυο ισχύουν αυστηρότερα όρια , που δεν γνωρίζω.

Δεν γνωρίζω καμία γεννήτρια που να έχει μεταβλητή (τόσο πολύ, 100 με 300 rpm) γωνιακή ταχύτητα. Ενας μετατροπέας ροπής (κιβώτιο ταχυτήτων) με συνεχή σχέση μετάδοσης (χρειάζεται ψάξιμο) μπορεί να σου λύσει το πρόβλημα της απαιτούμενης σταθερής γωνιακής ταχύτητας. Αλλά γιατί 60 και όχι 50 Hz; Για να έχουμε καλύτερη εικόνα περί τίνος πρόκειται, αν θέλεις δώσε σε ένα απλό σχέδιο, της χαρακτηριστική καμπύλη (rpm, Νm) του άξονα που θα χρησιμοποιηθεί ως είσοδος για την γεννήτριά σου.

Εάν ο όρος "αντιμαγνητικά" δεν συνοδεύεται από συγκεκριμένη προδιαγραφή, δηλαδή αντιμαγνητικά σύμφωνα με π.χ. DIN 1234, και λέει απλώς αντιμαγνητικά τότε μπορεί να βάλει φαρδιά πλατιά την υπογραφή του κάθε ένας που ισχυρίζεται ότι είναι αντιμαγνητικά. Επειδή όμως συνήθως, οι όροι (ειδικά δε σε συμβόλαια στρατού) δεν είναι άνευ συγκεκριμένων προδιαγραφών, βρες στο συμβόλαιο, τι συνοδεύει ο όρος αντιμαγνητικά. Μετά εφάρμοσε την προδιαγραφή ή ψάξε το κατάλληλο εργαστήριο για να την εφαρμόσει και να εκδόσει το ανάλογο πιστοποιητικό.

Μία διευκρίνηση παρακαλώ: (α) ως ανοίγματα δε νοούνται τα κενά του εξωτερικού τοίχου πληρώσεως του κτιρίου ή , (β) ως ανοίγματα δε , (δικό μου το κόμμα) νοούνται τα κενά του εξωτερικού τοίχου πληρώσεως του κτιρίου Τι θέλει να πει ο νομοθέτης; Ποιά από τις δύο αναγνώσεις είναι σωστή; Οπως το διαβάζω (και εφόσον δεν έχει κόμμα μετά το "δε") μου φαίνεται ότι η ορθή ανάγνωση είναι η (α). Τι λέτε;

Χωρίς να είμαι σίγουρος, νομίζω ότι ένα μεταβαλλόμενο ηλεκτρικό πεδίο, όπως αυτό που δημιοργείται από έναν αγωγό υπό τάση 230 V AC, 50 Hz, ακόμη και αν ο αγωγός δεν διατρέχεται από ρεύμα, δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο σύμφωνα με τον Maxwell που είναι (αν θυμάμαι καλά) συγκρίσιμο σε μέγεθος με το φυσικό μαγνητικό πεδίο της γης. To μαγνητικό πεδίο που προκαλείται από το ρεύμα, είναι άλλο από αυτό που λέω παραπάνω. Αν κάποιος γνωρίζει περισσότερα, ας μας διαφωτίσει...

Πειραματισμοί με την υγεία δεν γίνονται. Αποψή μου είναι ότι η κατασκευή ενός μονωμένου από την ΗΜ ακτινοβολία σπιτιού, είναι περισσότερο πειραματική από όσιο (πειραμτατική) είναι η καθημερινή μας ζωή... Αλλά στιο σπίτι του ο καθένας μπορεί να κάνει ό,τι θέλει... Προς sakistsalikis : τα καλωδια μεγαλου ρευματος (ηλ. κουζινα, θερμοσιφωνας ειναι πολυ κοντα η φαση με τον ουδετερο και εχουμε αλληλοεξουδετερωση των πεδιων από πού προκύπτει αυτό; Η τάση των 50 Hz εφαρμόζεται πάνω στον αγωγό ακόμη και χωρίς να διαρρέται από ρεύμα, όπως όταν π.χ ο διακόπτης της κουζίνας ή του θερμοσίφωνα είναι στο ΟFF.

Δεν είμαι πολύ καλός γνώστης του φαινομένου ... Δεν νομίζω να γειώνεται, τουλάχιστον όχι όλη. Μέρος της ακτινοβολίας μπορεί να "συγκεντρώνεται" σε ακμές ή κορυφές ενός πλέγματος και να σπινθηρίζει... Θεωρώ ότι η υπερβολική μόνωση (είτε πρόκειται για αερισμό, είτε πρόκειται για υγρασία είτε πρόκειται για ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, ΕΞΑΙΡΕΙΤΑΙ η θερμότητα) δεν είναι πάντα επιθυμητή. Οπως λέει και το pdf που έστειλα, τα συνήθη οικοδομικά υλικά παρέχουν συντελεστή μείωσης της ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας κατά ένα συντελεστή της τάξης του 10 περίπου. Περαιτέρω μείωση δεν είμαι σίγουρος ότι θα είναι επ'ωφελεία του ενοίκου...

Τα ηλεκτρικά και μαγνητικά πεδία που αναπτύσσονται από τις ηλεκτρικές συσκευές και τα ηλεκτρικά καλώδια που βρίσκονται μέσα στο σπίτι μας έχουν παραπλήσιες τιμές με τα αντίστοιχα πεδία που αναπτύσσονται από τα "εξωτερικά" αίτια όπως πυλώνες ΔΕΗ, κεραίες κινητής τηλεφωνίας κτλ. Η θωράκιση του σπιτιού με πλέγματα για την μείωση της "εισερχόμενης" ακτινοβολίας, μπορεί να φαίνεται αρχικά καλή ιδέα, αλλά έχει και μειονεκτήματα π.χ. 1. δεν θα έχει σήμα το κινητό τηλέφωνο με αποτέλεσμα να εκπέμπει σε μεγαλύτερη στάθμη ισχύος, 2. η "εσωτερική" εκπεμπόμενη ακτινοβολία από τα ηλεκτρικά καλώδια και τις άλλες ηλεκτρικές συσκευές, δεν θα μπορεί να περάσει προς τα έξω

Ας το δούμε από μία άλλη πλευρά. Δεν έχω ατόφια ντοκουμέντα, αλλά νομίζω δεν απέχει από την πραγματικότητα ότι, το γινόμενο των επαγγελματιών κάθε κλάδου (μηχανικών ή γιατρών ή υδραυλικών κτλ) επί τις μέσες ετήσιες αποδοχές του παραμένει σταθερό (σε αποπληθωρισμένες τιμές και λαμβάνοντας υπόψη την ετήσια ανάπτυξη του ΑΕΠ). Το να γκρινιάζουμε για τις χαμηλές αποδοχές (κατά μέσο όρο) σε σχέση με των γιατρών, χωρίς να γκρινιάζουμε για τις χιλιάδες των συναδέλφων (μεταξύ των οποίων και εμείς οι ίδιοι), είναι εθελοτυφλία.

Το αρχείο που έδωσε ο chriako αφορά μέτρηση ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας από κεραίες εγκατεστημένες σε πυλώνες φωτισμού. Στέλνω ένα συνημμένο αρχείο που αφορά γενικότερα ηλεκτρομαγνητική ακτινοβλία συμπεριλαμβάνοντας και πυλώνες υψηλής τάσης ΔΕΗ. Η εντύπωση που αποκόμισα από την έκθεση αυτή είναι μάλλον καθυσηχαστική. Αυτό διότι, τα ηλεκτρικά και μαγνητικά πεδία που αναπτύσσονται από τους πυλώνες της υχηλής τάσης ΔΕΝ είναι διαφορετικά από τα αντίστοιχα πεδία που αναπτύσσονται από τα ηλεκτρικά καλώδια και τις ηλεκτρικές συσκευές ΕΝΤΟΣ του σπιτιού μας. Δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο να πληρώσει κανείς, για να μετρήσει μεγέθη τα οποία λίγο η πολύ έχουν γνωστές τιμές (βλ. Σχ 1 στην σελ. 3 του pdf) _ue_aess_157.pdf

Δικές μου αυθαίρετες εκτιμήσεις Εθνικό δίκτυο (αυτοκινητόδρομοι και εθνικές οδοί) : 2500 km Eπαρχιακό δίκτυο : 4500 km Χωματόδρομοι και αγροτικές οδοί : 6500 km Προσθέτω και ένα λινκ https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/gr.html#Trans όπου φαίνεται ότι το συνολικό μήκος των δρόμων είναι 117.000 km Μεγάλη απόκλιση από τις δικές μου εκτιμήσεις... Προσθέτω έναν άλλον τρόπο χονδρικού υπολογισμού Αν υποθέσουμε ότι η Ελλάδα έχει τερράγωνο σχήμα και έκταση 132.000 km2 τότε η πλευρά του τετράγωνου είναι περίπου 363 km (μόνο !) Αν υποθέσουμε ότι το οδικό δίκτυο (όλο μαζί) διατρέχει το τετράγωνο σχηματίζοντας ομοιόμορφο κάνναβο με απόσταση μεταξύ γραμμών (αυθαίρετη εκτίμηση) π.χ. 5 km , τότε το συνολικό μήκος των γραμμών του κάνναβου είναι περίπου 52.000 km (=(363/5)*2*363) Tα 117.000-52.000=65.000 km θα πρέπει να είναι δρόμοι εντός πόλεων...

Δεν είναι όλοι οι γιατροί συνεννοημένοι να μας τα παίρνουν και δεν πληρώνονται εξίσου καλά όλοι οι γιατροί. Δεν είναι όλοι οι (άλλοι) μηχανικοί συνεννοημένοι να μας χαλάσουν την δουλειά και δεν πληρώνονται εξίσου άσχημα όλοι οι μηχανικοί. Κάποιοι από τους (άλλους) μηχανικούς χτυπάνε την τιμή σε σχέση με αυτήν που δώσαμε εμείς. Πράγμα που μπορεί να κάνουμε και εμείς οι ίδιοι σε κάποιους άλλους που έχουν δώσει μικρότερη έκπτωση από εμάς. Οσο η προσφορά υπηρεσιών μηχανικού είναι πολύ μεγαλύτερη από την αντίστοιχη ζήτηση, δηλαδή όσο θα βγαίνουμε χιλιάδες από τα Πολυτεχνεία, αυτή η κατάσταση θα χειροτερεύει.

Υπάρχει σειρά ολόκληρη με παρόμοια... Αλλά αυτό μου άρεσε περισσότερο. Απόσπασμα: Mom :Can he live a normal life ? Doctor : No, he will be an engineer !

Ευγε ευπάλινε. Αυτή η νοοτροπία (όχι στην γκρίνια, ναι στην δουλειά) με βοηθά να αποδίδω καλύτερα... Παρότι μηχανολόγος, και ανίδεος από αρχιτεκτονικές συνθέσεις και λογότυπα και χρώματα, θα κάνω μία προσπάθεια και θα την στείλω μέσα στις επόμενες μέρες. Ερώτηση : ο Σαρλώ πού κολάει; Στο ότι είμαστε για γέλια και για κλάματα;

Προς Χάρη Δεν είπα ΜΟΝΟ. Είπα ότι αν εμπιστευόμαστε μία φορά το κράτος ως επιχειρηματία, θα πρέπει να το εμπιστευόμαστε δέκα φορές ως ελεγκτικό μηχανισμό. Και η ιδιότητα του κράτους ως ελεγκτικού μηχανισμού αποδυναμώνεται (για να μην πω εξαφανίζεται), όταν ελεγχόμενο είναι το ίδιο το δημόσιο. Δέχεσαι λοιπόν ότι οι τιμές πώλησης αερίου είναι συγκεκριμένες και ορισμένες από το δημόσιο. Ξέρεις κανένα άλλο ιδιωτικό μονοπώλιο που την τιμή του προϊόντος να την εγκρίνει μία δημόσια (η ΡΑΕ στην περίτπωσή μας) υπηρεσία; Και να ελέγξει και ό,τι άλλο κρίνει ότι πρέπει να ελέγξει, δηλαδή την καθυστέρηση στην ολοκλήρωση των εργασιών κτλ. Και αν θυμάμαι έχουν πέσει πρόστιμα στην ΕΠΑ Αττικής για καθυστερήσεις. Πτώση ποιότητας εξυπηρέτησης εννοείς το να μην έχει δύο τηλεφωνητές στο κέντρο και να χρειάζεται να περιμένεις 10 λεπτά στην αναμονή; Η ασφάλεια του δικτύου, από την άλλη μεριά, είναι ακόμη πιο σημαντική κατ'εμέ και από την τιμή του αερίου. Το δημόσιο θα πρέπει να μπορεί να ελέγξει την ασφάλεια του δικτύου που διαχειρίζεται η ΕΠΑ. Προς Μάρκο Η ΕΠΑ πουλάει αέριο. Και δεν μπορεί ούτε να το κάνει καλύτερο, ούτε να το νοθεύσει. Αέριο μπαίνει και αέριο βγαίνει. Τώρα, οι μηχανικοί μελετητές δεν είναι πελάτες της ΕΠΑ. Είναι προμηθευτές των καταναλωτών που αποφασίζουν να βάλουν αέριο στα σπίτια τους. Επειδή ο πελάτης-καταναλωτής (που είναι και πελάτης της ΕΠΑ) ΔΕΝ γνωρίζει πού σταματούν οι δικές μας υποχρεώσεις και πού αρχίζουν της ΕΠΑ, ας φροντίσουμε να τον πληροφορήσουμε. Το να διαμαρτυρόμαστε εμείς για την ποιότητα παροχής υπηρεσιών της ΕΠΑ προς τους μηχανικούς, μπορεί να μας ξαλαφρώνει, αλλά δεν μπορεί να βετλιώσει τίποτα. Στην ερώτησή σου : πώς γίνεται και ανέλαβε η ΕΠΑ το έλεγχο των μελετών, έχω να σου πω ότι είναι μεγάλη ιστορία. Αυτό που έχω καταλάβει είναι ότι η πολεοδομία εξέφρασε αδυναμία (ή απροθυμία) για τον έλεγχο των μελετών και το υπουργείο αποφάσισε με νομο να δώσει τον έλεγχο στην ΕΠΑ. Σε κάποια άλλη συζήτηση (με θέμα σωλήνες αερίου για κουζίνα, ή κάτι τέτοιο) μπορείς να δείς περισσότερα. Τέλος, γιατί να μην δώσει αέριο και σε βάρκες; Και εγώ το θεωρούσα ... τραβηγμένο, ώσπου στο Αμστερνταμ είδα μόνιμη παροχή αερίου σε βάρκες που χρησιμοποιούνται ως μόνιμη κατοικία, στα κανάλια. Αυτά. Αντε, ούτε δικηγόρος της ΕΠΑ να ήμουνα.

Ο καταναλωτής δεν μπορεί να κάνει τίποτα. Ο ελεγκτικός μηχανισμός του δημοσίου (ΡΑΕ, ΥπΑν. ΔΕΠΑ) θα έπρεπε να μπορεί να κάνει, αν δει ότι γίνεται εκμετάλλευση της μονοπωλιακής θέσης. Θυμίζω ότι η μονοπωλιακή θέση των άλλων δημόσιων μονοπωλίων ΔΕΝ είναι συγκρίσιμη με καμία άλλη τιμή και ως εκ τούτου λιγότερο ελέγξιμη από το δημόσιο. Αλλά τι λέω; Το δημόσιο να ελέγξει το δημόσιο; Γίνεται;