john7, με το σκαριφηματάκι έδωσες μία αμυδρή ιδέα του πώς δουλεύει η ιδιοκατασκευή σου. Πριν προχωρήσουμε στις προτάσεις για λύσεις, βοήθησέ μας να αποκτήσουμε μία καλύτερη ιδέα περί της διάταξης και ειδικά περί του προβλήματος.
Λοιπόν, όταν θα πας να δεις την ισχύ του καυστήρα, θα ήθελα να μου περιγράψεις και τον φλογοθάλαμο. Και την διαδρομή των καυσαερίων από την περιοχή της φλόγας μέχρι την έξοδο. Διατομές, ελάσματα, αποστάσεις μεταξύ ελασμάτων, μήκος διαδρομής κτλ. Ενα σκαριφηματάκι θα μας πει τις χίλιες λέξεις που χρειαζόμαστε.
Τα καυσαέρια που λες τι χρώμα είναι; Εάν μου πεις "μαύρα", τότε κατά πάσα πιθανότητα η "μαυρίλα" θα προέρχεται από καύση συστατικών της λάσπης αφού το φυσικό αέριο δίνει μόνο διοξείδιο και νερό.
Εάν μπορείς εκτίμησε πόση είναι η μέγιστη θερμοκρασία της (ξηρής) λάσπης, λίγο πριν βγεί από τον φούρνο, και κάνε ένα ισοζύγιο ενέργειας και μάζας. Οχι για κανέναν άλλο λόγο, αλλά για να "δέσουμε" τα δεδομένα (ισχείς, μάζες, υγρασία, θερμοκρασίες)
Π.χ. Πριν τον καταιωνισμό : [μάζα υγρής λάσπης] +[μάζα φυσικού αερίου] + [μάζα αέρα καύσης] = [μάζα καυσαερίων + υγρασία από λάσπη] + [μάζα ξηρής λάσπης]
Μία λύση για την συγκράτηση της σκόνης είναι o κυκλωνικός διαχωριστήρας. Η στερεά σκόνη θα πέφτει στο κάτω μέρος του κώνου και θα αδειάζεται κάθε μέρα.