CostasV

Υπάρχουν πολλές πληροφορίες τόσο για την αδειοδότηση πρατηρίου υγρών καυσίμων, όσο και για τις αμοιβές μιας τέτοιας μελέτης. Χρησιμοποίησε την Αναζήτηση. Ισως χρειαστεί να γίνεις πιο συγκεκριμένος στην ερώτησή σου.

Σε τέτοια ερωτήματα δεν είναι εύκολο να δώσει κανείς ξεκάθαρη και πειστική απάντηση. Και θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι κανένα τεχνικό κατασκεύασμα δεν είναι πλήρως απαλλαγμένο από κινδύνους. Η πεποίθηση που έxω σχηματίσει είναι ότι οι Μ/Σ της ΔΕΗ δεν προκαλούν βλάβες στον άνθρωπο, λόγω ακτινοβολίας ή κυμάτων ή οτιδήποτε σχετικό, κατά την λειτουργία τους. Η μόνη ανησυχία που θα είχα, θα ήταν εάν τα λάδια του Μ/Σ περιέχουν PCB, αλλά δεν νομίζω να συμβαίνει αυτό, αφού η ΔΕΗ έχει συμμορφωθεί με τις σχετικές οδηγίες. Εάν το ζητήσετε από την ΔΕΗ, πάντως, είναι υποχρεωμένη να σας απαντήσει (για τον συγκεκριμένο Μ/Σ και όχι γενικά). Υπάρχει νομοθετική πρόβλεψη να δεσμεύεται χώρος για Μ/Σ σε κάθε μεγάλη πολυκατοικία (πάνω από κάποιο όριο σε τετραγωνικά μέτρα) . Σκεφτείτε ότι με την πυκνή δόμηση δεν υπάρχει άλλος διαθέσιμος χώρος για να βάλει η ΔΕΗ τους Μ/Σ, παρά μόνο τα υπόγεια των πολυκατοικιών.

Εξαρτάται από το τι προβλέπει η σύμβαση και τι είδους σύμβαση είναι. Διάβασέ την και πες μας: Είναι σύμβαση παροχής μη εξαρτημένων υπηρεσιών; Είναι σύμβαση έργου; Είναι σύμβαση χρόνου; Ή είναι σύμβαση αορίστου χρόνου;

Για να μπορέσουμε να πούμε κάτι ουσιαστικό, χρειάζεται να καταλάβουμε το πρόβλημα. Για να καταλάβουμε το πρόβλημα (δηλαδή τι θα πει "έλειπε το 4ο γρανάζι") πρέπει να έχουμε στοιχεία μπροστά μας. Δώσε μας τα στοιχεία αυτά, δηλαδή τους υπολογισμούς που έχεις κάνει ήδη. ΥΓ. Οπως καταλαβαίνεις δουλεύεις με ένα αβαντάζ. Γνωρίζεις ότι το πρόβλημά σου έχει λύση, αφού το κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχει. Το πρόβλημα είναι να κάνεις τους σωστούς υπολογισμούς και να επιλέξεις να κατάλληλα υλικά.

Επειδή ο υπολογισμός γραναζιών δεν είναι κάτι πολύ συχνό , θα πρότεινα να γράψεις εδώ την πορεία των υπολογισμών σου (κατά προτίμηση σε ένα excel-όφυλο), για να έχουμε τουλάχιστον κοινή αναφορά.

Όποιο και αν είναι το όριο πάντως, μιλάμε για εγκατεστημένη ισχύ μηχανημάτων και εξοπλισμού και όχι για ισχύ του μετασχηματιστή μέση τάσης.

Οταν διάβασα αυτήν την συζήτηση, μου ήρθε στο μυαλό αυτή η κατασκευή. Δεν είναι βέβαια πολύ σχετική, αλλά δείχνει τι μπορεί να καταφέρει η μαστοριά. Πρακτικό μπορεί να μην είναι, αλλά το αποτέλεσμα φαίνεται όμορφο.

Θύμισέ μας πού το λέει αυτό...

Ο Billy πήγε στο Τέξας και αγόρασε από ένα αγρότη ένα γάιδαρο έναντι του ποσού των $100.00. Ο αγρότης συμφώνησε να του τον παραδώσει την επόμενη μέρα. Την επόμενη μέρα ο αγρότης του είπε, 'Συγνώμη αλλά έχω άσχημα νέα, ο γάιδαρος ψόφησε." Ο Billy απάντησε, "Τότε δώσε μου τα λεφτά μου πίσω.' Ο αγρότης είπε, 'δεν μπορώ να το κάνω γιατί τα έχω ήδη ξοδέψει.' Ο Billy είπε, 'Εντάξει, τότε δώσε μου τον νεκρό γάιδαρο.' Ο αγρότης ρώτησε, 'Τι θα τον κάνεις?' και ο Billy απάντησε, "θα τον βγάλω σε λοτταρία.' Ο αγρότης του απάντησε με μια δόση ειρωνείας, 'Αποκλείεται να βγάλεις σε λοταρία τον ψόφιο γάιδαρο.' και ο Billy απάντησε ‘φυσικά και μπορώ, απλά δεν θα πω σε κανένα ότι είναι ψόφιος.' Ένα μήνα αργότερα ο αγρότης βρέθηκε ξανά με τον Billy και ρώτησε. ' Τι έγινε με τον ψόφιο γάιδαρο?' Ο Billy είπε, 'Τον έβγαλα σε λοταρία. Πούλησα 500 εισιτήρια προς δύο δολάρια το ένα και έτσι κέρδισα $998.00' Ο αγρότης ρώτησε, 'Καλά κανένας δεν παραπονέθηκε?' και ο Billy απάντησε, ' Μόνο ο τύπος που τον κέρδισε, και για να μην φωνάζει του έδωσα πίσω τα δύο του δολάρια.' Billy now works for Goldman Sachs.

Η απόδοση ενός Η/Ζ είναι το γινόμενο της απόδοσης της ΜΕΚ που κινεί την γεννήτρια και της απόδοσης της γεννήτριας. Η ποσότητα του CO2 που εκλύεται από έναν κινητήρα ΜΕΚ εξαρτάται κυρίως από την ποσότητα καυσίμου που καταναλώνει ο κινητήρας αυτός. Η οποία ποσότητα εξαρτάται από την ισχύ ζήτησης και από την απόδοση της ΜΕΚ. Καμπύλες κατανάλωσης ίσως υπάρχουν στα βιβλία του Ιδρύματος Ευγενίδου, Κινητήριες μηχανές/ Ψάξε με αναζήτηση στο φόρουμ, υπάρχει κάπου το λινκ.

Συμφωνώ γενικά με την προσέγγιση του BAS. Μία εύστοχη ανάλυση για την σημερινή κατάσταση διάβασα στην Καθημερινή 14-2-2010, Τι ξέρουν οι ξένοι; ...Εν ολίγοις, σε πολλούς κρίσιμους τομείς οι Ελληνες πληρώνουν περισσότερα απ’ ό, τι άλλοι Ευρωπαίοι και απολαμβάνουν λιγότερα. Και όμως, στην προσωπική τους ζωή είναι πολύ πιο «μέρμηγκες» απ’ ό, τι οι επικριτές τους: το χρέος των ελληνικών νοικοκυριών είναι ίσο με το 48,6% του ΑΕΠ, όταν των Αμερικανών είναι 96%, ενώ το χρέος ελληνικών νοικοκυριών και ιδιωτικών επιχειρήσεων μαζί είναι ίσο με το 87% του ΑΕΠ, όταν στη Βρετανία είναι 288% και στην Ευρώπη των 27 είναι 157%. Δηλαδή, με λιγότερα διαθέσιμα χρήματα, οι Ελληνες αναγκάζονται να πληρώνουν γι’ αυτά που άλλοι λαοί έχουν ως δεδομένα, και πάλι είναι λιγότερο χρεωμένοι. Η χαμηλή παραγωγικότητα και ανταγωνιστικότητα οφείλεται στο εχθρικό κράτος, στην έλλειψη συντονισμού σε κάθε επίπεδο, στον εγωισμό της κάθε ομάδας που λειτουργεί εναντίον του συνόλου και στη γενικευμένη αδιαφορία και φαυλότητα ενός πολιτικού συστήματος που βασίζεται στην υστερόβουλη αυθαιρεσία και στον εκμαυλισμό ομάδων. Αν ήξεραν οι ξένοι με τι παλεύει ο μέσος Ελληνας πολίτης, θα τον έβλεπαν με άλλο μάτι - κάτι ανάμεσα σε δέος και συμπόνια. Αλλά αν οι ίδιοι οι Ελληνες νοιάζονταν για το μέλλον τους, δεν θα είχαν φθάσει εδώ - η χώρα τους να τους εξαπατά συνεχώς και να τους εκθέτει αδίκως ως απατεώνες.

1. Ναι, μόνο για παροχή εις χρήμα σε περίπτωση ασθενείας (δηλ. να σου πληρώσουν τα 3 πρώτα ημερομίσθια από την αναρρωτική άδεια). Ουσιαστικά είναι λεφτά που πληρώνεις τελείως άδικα, αλλά δεν μπορείς να κάνεις διαφορετικά. 2. Οχι, κανένας περιορισμός. Αρκεί να μην έρχεσαι σε σύγκρουση με τα συμφέροντα του εργοδότη σου. 3. Στο 99% των περιπτώσεων συμφέρει η αορίστου χρόνου σύμβαση. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να συμφέρει η σύμβαση χρόνου. Εξαρτάται από την περίπτωση.

Τι είναι "τεχνητός υγρότοπος";

Αυτό μπορεί να σου χρησιμεύσει.

Βιβλιογραφία μπορείς να βρεις εδώ http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=703

Σκέψου ένα σενάριο μετά από ... 10-15 χρόνια (ή όση είναι η διάρκεια ζωής του αγωγού αυτού). Σκέψου πόσο μεγάλο θα έχει γίνει το δέντρο, και ότι ένας δυνατός άνεμος (από αυτούς που παρουσιάζονται μία φορά κάθε 15 χρόνια) το ξεριζώνει και το ανατρέπει, τραβώντας και το συσσωματωμένο χώμα γύρω από τις ρίζες, και φυσικά και τον αγωγό. Εάν αυτό το σενάριο δεν είναι πρόβλημα για την εγκατάσταση, τότε είσαι μάλλον εντάξει.

Για τι αγωγούς (υλικό) μιλάμε; Αλλο αν μιλάμε για χαλύβδινους ή πλαστικούς στεγανούς, και άλλο αν μιλάμε για τσιμεντένιους ή αμιαντοσωλήνες ή οτιδήποτε που δεν έχει στεγανές συνδέσεις (π.χ, μεγάλες διαμέτρους, όπως σε αποχέτευση)

Δεν συμφωνώ. Ο εγκιβωτισμός ενός υπόγειου αγωγού μπορεί να έχει ακριβώς αντίθετα αποτελέσματα από την αύξηση της αντοχής του. Τοπική κάμψη στο ένα ή στο άλλο άκρο, πολύ μεγαλύτερη από ό,τι θα υπήρχε εάν δεν εγκιβωτίζονταν ο αγωγός.

Βάλε ζωνάρια εξωτερικά με ράβδους διατομής L, αν σε παίρνει ο χώρος. Αλλά πάλι δεν θα έχεις την επιθυμητή ακρίβεια <2%

Ζυγαριά (-ές) στα πόδια της δεξαμενής; Δεν είναι καλή ιδέα. Προβληματική στατικότητα και ισορροπία του συστήματος, αδυναμία καλιμπραρίσματος, συνεχής καταπόνηση των αισθητήριων (εάν δεν πρόκειται για μηχανικό ζυγό). Λιτρομετρητής στην σωλήνα εισόδου της δεξαμενής. Χμμμ, δεν είναι άσχημη ιδέα Αν βρεις κανένα πρατήριο που κάνει ανακαίνιση, μπορεί να σου δώσει τον παλιό λιτρομετρητή σε σχετικά χαμηλή τιμή. Το κύριο όφελος που θα έχεις είναι ότι ο προμηθευτής θα ξέρει ότι υπάρχει κάποιος έλεγχος και δεν θα σε κλέβει απροκάλυπτα. Να είσαι προετοιμασμένος για αποκλίσεις έως και 4% ανάμεσα στους δύο λιτρομετρητές (+2% του προμηθευτή και -2% του δικού σου).

Εάν τυχόν προχωρήσετε με την κατασκευή του δικού σας αγωγού αποχέτευσης των 900 m, λάβετε υπόψη την ανάγκη σύνδεσης των κατάντι (αλλά επίσης και των ανάντι, αν υπάρχουν) ιδιοκτησιών, να συνδεθούν στον "δικό σας" αγωγό. Οταν λέω "λάβετε υπόψη", δεν εννοώ τόσο στην διαστασιολόγηση, όσο κυρίως στην καταβολή μέρους του κόστους κατασκευής. Κάποιοι θα το δεχτούν και θα πληρώσουν από τώρα. Κάποιοι όχι. Αλλά όταν θα έρθει η ώρα της σύνδεσης, θα πρέπει να ξέρετε τι θα οφείλουν για να συνδεθούν. Το ότι θα χρειαστείτε ΚΑΙ δικηγόρο, το θεωρώ αυτονόητο.

Διείσδυση ριζών σε στεγανό σωλήνα, είτε χαλύβδινο, είτε πλαστικό δεν έχω ακούσει ή διαβάσει ποτέ. Διείσδυση ριζών μέσα από μη στεγανές συνδέσεις σε σωλήνα αποχέτευσης έχω δει. Αποκάλυψη και ανάγκη αποκατάστασης, παρακείμενου χαλύβδινου σωλήνα ύδρευσης, από δέντρο που έχει "ξηλώσει από την γη" μαζί με τις ρίζες του (εξ ου και η αποκάλυψη) ο αέρας, έχω δει. Για αποστάσεις δεν θυμάμαι να λέει τίποτα κάποια προδιαγραφή. Ο κύριος κίνδυνος είναι "το πιθανό ξήλωμα" του δέντρου και όχι η διείσδυση.

Αν ο χρόνος γυρνούσε πίσω, θα ήθελα να ήμουν όπως τότε, που ήθελα να γίνω αυτό που είμαι τώρα (κλεμμένο από grafiti) Και για να δώσω απάντηση στο ερώτημα : Ναι.

To solver (επίλυση) είναι μία δυνατότητα (add-on) που σου δίνει το excel για να λύσεις διάφορα μαθηματικά προβλήματα με περισσότερους από έναν αγνώστους, αρκεί να έχουν μία λύση (μπορεί να έχουν πολλές λύσεις). Δεν χρειάζεται να είναι γραμμικά. Είναι δυνατόν να δίνονται διάφοροι περιορισμοί με μορφή ανισότητας. Λύνουν προβλήματα ελαχιστοποίησης (ή μεγιστοποίησης). Κλασσικό πρόβλημα για το solver είναι ο γραμμικός προγραμματισμός (πρόβλημα διανομής, βέλτιστης κατανομής , βέλτιστων αναλογιών κτλ). Χρειάζεται να υπάρχει καλή διαμόρφωση των εξισώσεων. Οταν πρέπει να είναι δύο (ή περισσότεροι) όροι ίσοι με το μηδέν ταυτόχρονα, π.χ: έστω ότι πρέπει να είναι Β1+Β2=0 και C1+C2=0, τότε γράφουμε στο κελί Β3=Β1+Β2 και στο κελί C3=C1+C2 Τα κελιά Β3 και C3 προφανώς δεν θα δείχνουν 0, με τις τυχαίες τιμές που θα υπάρχουν στα κελιά Β1, Β2, C1 και C2. Πάμε στο κελί Β4 και γράφουμε Β4=Β3^2 για να το κάνουμε θετικό (εάν είναι αρνητικό) Ομοίως και στο C4 Tέλος πάμε στο D4 και γράφουμε D4=B4+C4 Ζητάμε από το solver, να θέσει το κελί-στόχο D4 π.χ. ίσο με μηδέν. Και ζητάμε να γίνει αυτό αλλάζοντας τα κελιά Β1, Β2, C1 και C2 Πατάμε το ΟΚ , και βλέπουμε το αποτέλεσμα. Το πρόγραμμα το έχω σώσει στην δουλειά, οπότε θα πρέπει να περιμένεις μέχρι αύριο. edit: Εβαλα και το φύλλο excel

Οταν ο ερωτών βρίσκει την απάντηση μόνος του, και την δημοσιεύει κιόλας, τότε το φόρουμ έχει (τοπικό) συντελεστή απόδοσης κοντά στο ... 100%