CostasV

Δεν μπορώ να φανταστώ ποιά η χρήση του τζακιού πέρα από την ατμόσφαιρα που δημιουργεί. Εσύ τι περιμένεις από ένα καλό τζάκι που να αξίζει τα λεφτά του;

Και στην ανθρωποκτονία και στον ξυλοδαρμό διώκεται όποιος τα διαπράξει. Αντίθετα αν κάποιος θέλει να προσλάβει γυναίκα, και βάλει μία αγγελία ζητώντας γυναίκα, δεν υφίσταται καμία δίωξη. Αλλά το σημαντικό είναι ότι ακόμη και στην περίπτωση που αναγκαστεί αυτός ο κάποιος να βάλει την αγγελία χωρίς να γίνεται διάκριση φύλου, είναι δυνατόν να κάνει ο εργοδότης στην πράξη την διάκριση φύλου χωρίς καμία επίπτωση. Αρα τι καταφέραμε;

Διάνα! Οχι απλώς εύστοχη παρατήρηση... edit: Προς howard και myri: Αν και συμφωνώ ότι η αγγελία με την οποία ζητείται άνδρας ή γυναίκα για μία θέση είναι παράνομη, δυσκολεύομαι να καταλάβω ποιό είναι το νόημα που έχει μία τέτοια διάταξη νόμου. Εφόσον ο εργοδότης τελικά θα αποφασίσει αν θέλει άνδρα ή γυναίκα, ψηλό ή κοντό, νέο ή μεσήλικα, λευκό ή μαύρο, παντρεμένο ή ανύπαντρο (αυτό που το πάτε, που ΟΛΟι δηλώνουμε στα βιογραφικά μας και το αν είμαστε παντρεμένοι και πόσα παιδιά έχουμε), τι νόημα έχει μία τέτοια απαγόρευση; Μόνο την άσκοπη επικονωνία μεταξύ εργοδότη και πιθανού (απορριπτέου) υποψήφιου εργαζομένου. Εάν δεν υπάρχει τρόπος να ελεγχθεί η εφαρμογή ενός νόμου, είναι κάλύτερο να μην βάζει ο νομοθέτης κανένα νόμο. Ειδάλλως γίνεται συνήθεια να παραβαίνουμε το νόμο χωρίς καμία συνέπεια... Και αυτό είναι το χειρότερο σε μία κοινωνία.

Δεν είναι τελείως παράλογη μία συνεργασία δύο τέτοιων γραναζιών. Εξαρτάται από την εφαρμογή. Η σχέση μετάδοσης είναι ανεξάρτητη της ταχύτητας

Μία ερώτηση που προκύπτει είναι : τι χρειάζονται οι οδοντώσεις (βλ. νούμερο 19 στην συνημμένη εικόνα του paris_m3) μεταξύ των πλευρικών σκελών του ψαλιδιού στο σημείο που ενώνονται στην βάση και στην κορυφή του γρύλου; Δεν τα είχα προσέξει. Εκ πρώτης όψεως είναι περιττά. Ο μηχανισμός από κινητικής άποψης δεν τα χρειάζεται. Λόγω όμως κατασκευαστικών ατελειών, δηλαδή τζόγου, η οδόντωση βοηθά στην διατήρηση της συμμετρικής θέσης των σκελών. Για την στατική ανάλυση, οι οδοντώσεις δεν είναι απαραίτητες, το αντίθετο μάλιστα, κάνουν το πρόβλημα υπερστατικό. Αλλά αν θα προσέξετε, θα δείτε ότι τα δόντια δεν είναι και τίποτα σοβαρό. Είναι κομένα πάνω στην λαμαρίνα, με πολύ μεγάλο τζόγο για οδόντωση. edit: Ενας τρόπος να μειωθεί σημαντικά η ροπή για την περιστροφή του κοχλία, ώστε να μπορεί ακόμη και ένας αδύναμος να χρησιμοποιήσει τον γρύλο για να αλλάξει ένα λάστιχο, είναι να βάλετε λίγο γράσσο στο σπείρωμα του κοχλία. Η βελτίωση θα είναι θεαματική. Τέλος φροντίστε να τοποθετηθεί ο γρύλλος στο κατάλληλο σημείο του σασί. Ειδάλλως μπορεί να συμβεί ό,τι συνέβη και στο αυτοκίνητο στην συνημμένη εικόνα

Τα 60 ppm είναι μόνο για υγρά ή αέρια καύσιμα. Τώρα που ψάχνω να βρω ποιά διάταξη προέβλεπε τα 60 ppm, ούτε αυτό δεν μπορώ να βρω. Πόσο μάλλον για στερεά καύσιμα.

Παρακαλώ ψάξτε εάν υπάρχει κατάλληλο υπάρχον θέμα και αν όχι, ανοίξτε νέο θέμα με κατάλληλο τίτλο για τις ερωτήσεις και διευκρινήσεις περί τον Τεχνικό Ασφαλείας. edit: Οσο το σκέφτομαι, τόσο μου φαίνεται ότι οι πληροφορίες μου για τα 7 ppm δεν πρέπει να είναι σωστές. Ή ότι τέλος πάντων, εάν όντως έδειξε το όργανο 7 ppm, το όργανο δεν έδειχνε σωστή μέτρηση. Και αυτό διότι 7 ppm σε αέρα αστικού περιβάλλοντος ΔΕΝ είναι καθόλου πιθανό να συναντήσεις. Ισως μόνο σε κανένα δάσος. Και το ξενοδοχείο είναι περισσότερο κοντά σε πολυσύχναστο δρόμο παρά σε δάσος. Δεν ξέρω, επιφυλάσσομαι για τα 7 ppm...

Παρόμοιο ερώτημα έχει μεταφερθεί εδώ. Το παρόν κλειδώνεται και μετά από λίγες μέρες θα διαγραφεί.

Σε ποιά όρια της ΕΕ για το CO αναφέρεσαι;

tzouliano, πόση είναι η τυπική ΚΜΖ που αναγράφεται στα τελευταία 2-3 τιμολόγιά σου; Εάν το cosf πάει από το 0,82 στο 0,95 θα έχεις μείωση της δαπάνης που πληρώνεις για την ισχύ (δηλαδή χρεωστέα ζήτηση, ΧΖ) κατά 20% περίπου. Η δαπάνη για την ενέργεια (από τις μειωμένες απώλειες στον αγωγό εισόδου όπως είδες δεν εξοικονομείς σχεδόν τίποτα) θα παραμείνει πρακτικά η ίδια. Η συνολική εξοικονόμηση εξαρτάται από την αναλογία των ποσών που πληρώνεις για την ισχύ και την ενέργεια. Τις χρεώσεις της ΔΕΗ μπορείς να τις βρεις εδώ edit: tzouliano, εξοικονόμησες 30 ευρώ το μήνα για κάθε μήνα. Δες το και έτσι.

Σημαντικότατο θέμα θίγεις Julius (και δεν αστειεύομαι). Αναρωτιέμαι ποιός είναι ο αρμόδιος φορέας όπου μπορεί να καταγγείλει κανείς τέτοιες περιπτώσεις ή εάν έχει γίνει ποτέ καταγγελία και ποιό το αποτέλεσμά της.

Για ένταξη σε χρημτοδοτούμενα προγράμματα, για πρεστίζ, γιατί νομίζει ότι θα του λυθούν όλα τα προβλήματα, γιατί δεν ξέρει τι του φταίει, γιατί έτσι έκανε και ο ανταγωνιστής του και είδε "ηλίου φως" ... shleby, μην την ψάχνεις έτσι. Μόνο εάν ρωτήσεις ευθέως τον εργοδότη θα καταλάβεις τι θέλει. Από την απάντηση που θα πάρεις θα πρέπει να καταλάβεις πολλά ...

Γενικά και όχι μόνο για την εργασία του μηχανικού ως μισθωτού, οι ευθύνες προκύπτουν (συνήθως) από την εξουσία και την αρμοδιότητα που δίνει σε κάθε εργαζόμενο ο εργοδότης. Αρα θα πρέπει να κοιτάξει κανείς της σύμβαση εργασίας, είτε είναι γραπτή (που είναι σπάνιο), είτε είναι προφορική (που είναι το συνηθισμένο), ανάμεσα στον εργοδότη και τον εργαζόμενο. Δεν μπορεί να δοθεί ξεκάθαρη απάντηση στο ποιές είναι οι ευθύνες ενός Μηχ.Μηχ. σε ένα συνεργείο, αν δεν γνωρίζουμε τι έχει συμφωνηθεί (επαναλαμβάνω: είτε γραπτά, είτε προφορικά). Αφού γνωρίσουμε την συμφωνία τους, κατόπιν πάμε στο αν τήρησε ο καθένας τα προβλεπόμενα από τον νόμο. Και φυσικά υπάρχει νομοθεσία, βλέπε ελινυαε

Μπορεί να είχανε πει στον συντηρητή ότι έχουνε υποδαπέδια θέρμανση (αλλά τότε θα ήταν υψηλή η θερμοκρασία των 50-60 deg C, ε; )

Το ότι παρήγαγε μόνο 7 ppm είναι καλό. Το ότι είχε να ελεγχθεί 4 χρόνια δεν είναι υπερβολικά κακό, αλλά ούτε και καλό. Τέλος πάντων, επειδή οι πηγές μου μπορεί να μην είναι ακριβείς, διαβάστε εδώ για πιο έγκυρα. (πάντως και η εφημερίδα δεν είναι ακριβής ότι το όριο ασφαλείας για το CO είναι τα 9 ppm, καθώς στους δρόμους μίας πόλης υπάρχει άνετα πάνω από 50-100 ppm μονοξείδιο και επίσης όπως αναφέρεται στο πίνακα του άρθρου 3 του ΠΔ 307/86, η οριακή τιμή έκθεσης για 8ωρη καθημερινή εργασία και 40ωρη εβδομαδιαία, είναι 50 ppm ) Το θέμα είναι ότι αν ήταν 100% φραγμένη η καμινάδα, θα έσβηνε ο καυστήρας και δεν θα πέθαιναν οι άνθρωποι. Το ότι ήταν 10% ελεύθερη ήταν η αιτία του κακού...

Οι τελεταίες πληροφορίες που έχω ακούσει είναι ότι: 1. υπήρχαν λέβητες που οι καπνοδόχοι ενώνονταν σε μία κοινή καπνοδόχο που έβγαινε στην ταράτσα 2. στην απόληξη του άκρου της τελευταίας καμινάδας είχε φράξει η έξοδος και είχε αφήσει περίπου το 10% της επιφάνειας 3. λόγω της φραγής συνέβαιναν δύο πράγματα. (α) τα καυσαέρια διέφευγαν από το σημείο ένωσης των καπνοδόχων και εισέρχονταν σε αεραγωγό από όπου αερίζονταν τα δωμάτια, και (β) λόγω αντίθλιψης των καυσαερίων δεν εισέρχονταν επαρκής αέρας από τον ανεμιστήρα στον χώρο καύσης 4. με το που απελευθερώθηκε η έξοδος των καυσαερίων, μετρήθηκε η συγκέντρωση μονοξειδίου στα καυσαέρια και βρέθηκε 7 (επτά) ppm (υπόψη, χωρίς συντήρηση ο καυστήρας για 4 χρόνια)

Εντάξει με την λαμαρίνα που φράκαρε τα καυσαέρια. Ετσι εξηγείται το πώς οδηγήθηκαν τα καυσαέρια στα δωμάτια. Θα πρέπει να εξηγηθεί και πώς δημιουργήθηκε η συγκέντρωση CO πάνω από τα επιτρεπτά επίπεδα.

Ρε Julius, εξήγησέ μου σε παρακαλώ το σκεπτικό που έγραψες το τίτλο και συγκεκριμένα πώς κολλάει το σφυροδρέπανο... Εάν έλεγες σήμερα ο σταυρός, αύριο η σημαία , θα το καταλάβαινα...

To κλασσικό ανέκδοτο με το γρύλο, μετά από αναζήτηση δεν το βρήκα. Για λόγους πληρότητας της βάσης δεδομένων ανεκδότων οφείλω να το προσθέσω Ένας άνθρωπος οδηγεί νύκτα στην εθνική οδό. Προσπαθεί να προφθάσει ένα δικαστήριο που γίνεται πρωί – πρωί στην πόλη που πηγαίνει και είναι πολύ σημαντικό να είναι εκεί. Ξαφνικά του σκάει το λάστιχο του αυτοκινήτου και ανακαλύπτει ότι δεν έχει μαζί του τον γρύλο. Εκεί γύρω υπάρχει τέλειο σκοτάδι και ερημιά και τον πλημμυρίζει η απογοήτευση. Σε λίγες ώρες θα τα χάσει όλα.... Ξαφνικά βλέπει στο βάθος μέσα στα χωράφια ένα μικρό φως και αρχίζει να προχωράει προς τα εκεί γιατί φαίνεται να είναι η μοναδική του ελπίδα. Καθώς προχωράει η ελπίδα του μεγαλώνει, γιατί βεβαιώνεται ότι πρόκειται για ένα σπίτι. Τότε κοιτάζει το ρολόι του και τρομάζει, γιατί φαίνεται ότι προφταίνει το δικαστήριο μεν, αλλά είναι πολύ αργά για να ξυπνήσει τους ανθρώπους που μένουν στο σπίτι. Συνεχίζει να περπατά γεμάτος σκέψεις. Θα χτυπήσω το κουδούνι και δεν θα το ακούσουν μέσα στον ύπνο τους. Θα συνεχίσω να το κτυπάω μέχρι να τους ξυπνήσω, αλλά όταν δουν την ώρα θα τρομάξουν και θα αναρωτηθούν τι συμβαίνει, η γυναίκα θα πει στον άνδρα της να κατέβει στην πόρτα και εκείνος θυμωμένος θα έρθει να μου ανοίξει. Όση ώρα θα κατεβαίνει, εγώ θα συνεχίζω να χτυπάω το κουδούνι μην ξέροντας ότι έρχεται και εκείνος θα θυμώνει και θα αγριεύει μέχρι να μου ανοίξει. Τότε εγώ όλο ευγένεια και ταπεινότητα θα ζητήσω χίλια συγγνώμη που διατάραξα λόγω της μεγάλης ανάγκης μου την οικογενειακή του γαλήνη, αλλά δεν θα με αφήσει να συνεχίσω, θα με βρίσει όλος νεύρα, οπότε εγώ θα επιστρατεύσω όλη την εσωτερική γαλήνη που διαθέτω και θα του πω ότι ο γρύλος του θα με σώσει από την καταστροφή και θα του χρωστάω τεράστια χάρη αν με εξυπηρετήσει, αυτός όμως δεν θα ακούει και θα με βρίζει συνέχεια με τα χειρότερα λόγια.... Εκείνη την στιγμή χωρίς καλά - καλά να το συνειδητοποιήσει, έφθασε στην πόρτα γεμάτος με χίλια συναισθήματα, όταν η πόρτα άνοιξε και ένας χαμογελαστός άνθρωπος του έτεινε έναν γρύλο να του τον δώσει. Ο άνθρωπός μας φτιαγμένος από την τεχνητή ανοησία, είπε: «άει χάσου και συ και ο γρύλος σου» και έκανε μεταβολή...

maik, εύλογη η ερώτησή σου. 1. Η απάντηση είναι ΝΑι, θα είχαν σωθεί, εάν τον είχε εγκαταστήσει σωστά ένας έμπειρος και υπεύθυνος τεχνικός. 2. Τα 5000 ppm του τζακιού τα ανέφερα για να δείξω ότι η ασφάλεια ενός παθητικού (όχι ενεργητικού, όπως ένας ανιχνευτής) συστήματος (δηλαδή η ύπαρξη καπνοδόχου) είναι αρκετή για να παρέχει ασφάλεια σε εκατομμύρια εγκαταστάσεις τζακιών, καθώς δεν νομίζω να συνηθίζεται μαζί με το τζάκι να βάζει κανείς και έναν αισθητήρα μονοξειδίου του άνθρακα. Δυστυχώς κανένα σύστημα, είτε παθητικό είτε ενεργητικό, δεν μπορεί να καταπολεμήσει την ανθρώπινη απρονοησία...

jimevi13, ο ερωτών δεν είπε τίποτα για θερμοκρασία εξόδου καυσαερίων.

Ρε παιδιά το πρώτο πράγμα που μου έρχεται στο μυαλό όταν ακούω την λέξη γρύλος είναι το γνωστό ανέκδοτο "... και συ και ο γρύλος σου" Αγαπητέ nosferatu, αφού σε καλωσορίσω, να σου προτείνω το προφανές. Πάρε ένα γρύλο στα χέρια σου και θα σου λύθεί κάθε απορία.

Εάν έχεις μια χύτρα με νερό και δεν ζεσταίνεται το νερό πάνω από του 60 βαθμούς, φταίει μάλλον η φωτιά που δεν ζεσταίνει την χύτρα, όχι η ίδια η χύτρα.

Μια που αναφέρθηκε το τζάκι, να πούμε ότι στα καυσαέρια του ξύλου μία συνήθης συγκέντρωση του CO είναι περίπου 5000 ppm, ενώ στα καυσαέρια οποιουδήποτε σωστά ρυθμισμένου καυστήρα πετρελαίου ή αερίου η συνήθης τιμή είναι περίπου στα 20-70 ppm (επιτρεπτό όριο με βάση την ελληνική νομοθεσία είναι τα 60 ppm). Περισσότερα σχετικά με την επίδραση του CO στον άνθρωπο, μπορείτε να βρείτε στην wikipedia Εφόσον δεν έχουμε εντός της οικίας μας καυστήρες, οι ανιχνευτές CO δεν χρειάζονται. Χρειάζεται όμως να γίνονται οι δουλειές από έμπειρα και υπεύθυνα άτομα. Εάν δεν ισχύει το τελευταίο, κανένας ανιχνευτής δεν μπορεί να μας σώσει...

Ευχαριστώ για απάντηση BAS. Δύο ακόμη ερωτήσεις: 1.Πιστεύεις να είχαν την ίδια γνώμη οι γονείς μας πριν 40 χρόνια ; 2. Ππιστεύεις να έχουν την ίδια γνώμη (με την δική σου) τα παιδιά μας μετά 40 χρόνια (κυρίως για την σημαία και την γλώσσα); Δεν είναι απαραιτήτως κακό να αλλάζει η γνώμη για κάποια πράγματα καθώς περνάει ο χρόνος. Αλλά σίγουρα καλό είναι να παρακολουθούμε την αλλαγή αυτή και να κρίνουμε αν είναι προς το καλό μας ή όχι.