ted78
-
Περιεχόμενα
1.716 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
8
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by ted78
-
Καλά αυτό γίνονταν και όταν δέναμε τα σκυλιά με τα λουκάνικα. Μη γινόμαστε και υπερβολικοί. Όπως υπερβολικοί γινόμαστε με το θέμα των καταλήψεων, του συνδικαλισμού κλπ. Τα μεγαλοποιείται πολύ τα πράγματα. Στις ΗΠΑ κάθε λίγο και λιγάκι σκάει μύτη σε κάποιο πανεπιστήμιο ένας βαρεμένος και αρχίζει και σκοτώνει κόσμο. Είδατε εσείς να μην είναι περιζήτητα τα αμερικάνικα πανεπιστήμια; Να σοβαρευτούμε λίγο και να δούμε τα πραγματικά προβλήματα και όχι τριτεύοντα ζητήματα άνευ αξίας. -
Αν και δεν υπάρχει υπέρβαση σε δόμηση, κάλυψη, όγκο κλπ, αν δεν προβλεπόταν στην οικοδομική άδεια η εσωτερική σκάλα, τότε λόγω επέμβασης στον φέροντα οργανισμό πιστεύω ότι θα ήταν σωστό να ρυθμιστεί ως μία λοιπή παράβαση.
-
Διαφωνώ. Για μένα δύο είναι οι κυριότεροι παράγοντες, που είναι λίγοι οι αλλοδαποί φοιτητές. Πρώτο είναι το marketing, που δεν υπάρχει αντίστοιχη κουλτούρα και πολιτική για προώθηση των πανεπιστημίων στο εξωτερικό και δεύτερο η γλώσσα, αφού υπάρχουν πολύ λίγα αγγλόφωνα τμήματα. Για παράδειγμα στο διεθνές πανεπιστήμιο, που έχει αμιγώς αγγλόφωνα τμήματα και ούτε καταλήψεις έχει, ούτε συνδικαλισμό και τα κτίρια είναι φροντισμένα, οι ξένοι φοιτητές τόσο σε προπτυχιακά όσο και σε μεταπτυχιακά τμήματα δεν ξεπερνούν το 20%. Διαχρονικά είναι γύρω στο 15%.
-
Where is your star?
-
Ύμνος!
-
Ντιν νταν, for whom the bell tolls!
-
Γιατί τα 15 - 20 χρόνια είναι λίγα; Τεσπά εσείς είστε φτιαγμένοι για τα μεγάλα πράγματα. Αυτά είναι ταπεινά...
-
Καλά μην είστε και τόσο απόλυτοι. Υπάρχουν φορές που έχουν φέρει βελτιώσεις, τόσο σε επίπεδο υποδομών, όσο και σε επίπεδο γνωστικού αντικειμένου. Για παράδειγμα στους Πολιτικούς Μηχανικούς του ΕΜΠ, προ αμνημονεύτων χρόνων, μετά από κατάληψη ξεκίνησαν σεμινάρια στο autocad και απ' ότι μαθαίνω έχει αναβαθμιστεί σε μάθημα.
-
Κάπου έχει μπερδευτεί με το ηθικό παράδειγμα ο άνθρωπος. Τεσπά άνευ αξίας κουβέντα. Καλώς δόθηκε η παράταση the end!
-
@ilias, δε θα στα πω πολύ επιστημονικά αλλά τα mAh έχουν να κάνουν με τη "χωρητικότητα" της μπαταρίας, δηλαδή όσα περισσότερα τόσο περισσότερο κρατάει μέχρι την επόμενη φόρτιση. Αυτό που σε νοιάζει είναι να δεις στη συσκευή που έχεις τα volt και τα A(mper) λειτουργίας, ώστε να μη σου δημιουργηθεί πρόβλημα.
-
Γενικά μιλώντας, διεθνώς η DCF χρησιμοποιείται σε ξενοδοχεία με πάνω από 120 - 150 κλίνες. Στη συγκεκριμένη περίπτωση υπάρχουν πολλοί απροσδιόριστοι παράγοντες. F&B πόσο θα βάλεις; Έξοδα λειτουργίας, διοίκησης κλπ; Είναι οικογενειακή επιχείρηση ή όχι; Θα βάλεις ποσοστό από τουριστικούς πράκτορες ή όχι; Γενικά θα έλεγα ότι είναι επίφοβη η DCF για τη συγκεκριμένη περίπτωση λόγω μεγάλου πλήθους παραδοχών. Άσε που δεν υπάρχουν και οικονομικά στοιχεία, ισολογισμοί κλπ Νομίζω ότι ξέχασα να αναφέρω και το πιο σημαντικό. Έσοδα από πότε θα αρχίσεις να καταγράφεις; Από την υποθετική ημερομηνία αποπεράτωσης; Και αυτή πότε θα είναι; Θα έχεις ολόκληρη σεζόν ή μισή; Όλα αυτά μπορούν να επηρεάσουν πολύ τα νούμερα.
-
Δεν υπάρχουν τέτοιες διατυπώσεις στα πρότυπα, απ' όσο γνωρίζω. Η μέθοδος του αποσβεσμένου κόστους είναι αναγνωρισμένη από τα πρότυπα και νομίζω η μόνη που προσφέρεται στην περίπτωσή σου, εκτός και αν έχεις επαρκή συγκριτικά στοιχεία πωλήσεων τέτοιων ιδιοκτησιών. Η DCF δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε αυτή την περίπτωση, αφού δεν υπάρχει άδεια λειτουργίας, σήμα ΕΟΤ κλπ. Εξάλλου, γνωρίζεις αν τελικά θα λειτουργήσει ως ξενοδοχείο ή μπορεί στην πορεία να αλλάξει χρήση;
-
Με αποσβεσμένο κόστος αντικατάστασης σίγουρα. Θεωρώ λίγο δύσκολο να βρεθούν συγκριτικά στοιχεία πωλήσεων τέτοιων κτιρίων, αλλά όχι και απίθανο.
-
Και όχι μόνο... https://www.youtube.com/watch?v=l9NAiMBRBGg
-
1. Μπορούσες 2. Δεν ξέρω τι συνέπειες μπορεί να έχει το γεγονός ότι δεν ακολουθήθηκε η νόμιμη διαδικασία απόσυρσης. Ως ιδιοκτήτης όμως σίγουρα σε ένα μεγάλο ή μικρό βαθμό εμπλέκεσε, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι ο άλλος θα παραδεχτεί ότι το πέταξε χωρίς να σε ρωτήσει. Τώρα για την δήλωση κλοπής, δε νομίζω ότι πληρώνεις κάτι. Πάρε και τον άλλο σαν μάρτυρα ότι το έκλεψαν το αυτοκίνητο και πήγαινε κάνε διαγραφή στο μηχανολογικό για να είσαι ήσυχος.
-
Αν προτίθεται να πάρει την ευθύνη καλώς τότε, αλλά διάβασε και το παρακάτω, είναι λίγο παλιό, αλλά δεν πρέπει να έχουν αλλάξει και πολλά. http://www.4troxoi.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=51760
-
Θα το πουλήσεις σε αυτόν που το πέταξε ή θα το δώσεις σε πιστοποιημένο διαλυτήριο; Αυτός που το πέταξε έχει και διαλυτήριο;
-
Δεν γίνεται έτσι απλά η μεταβίβαση αυτοκινήτου. Πιστεύω ότι το πιο απλό είναι να πας να δηλώσεις κλοπή, γιατί η άλλη εναλλακτική είναι να κάνεις αγωγή σε αυτόν που το πέταξε, χωρίς να σε ρωτήσει. Για το "2", χωρίς να είμαι 100% βέβαιος, η διαγραφή είναι φορολογική, όχι από το μητρώο του Συγκοινωνιών.
-
@anavatis, στο καθαρά υπολογιστικό κομμάτι, θα το αντιμετωπίσεις σαν ενιαία λειτουργική μονάδα βάσει του σήματος του ΕΟΤ. Εξάλλου στη DCF το μόνο που σε νοιάζει είναι ο αριθμός δωματίων και κλινών. Στο μόνο σημείο που θα πρέπει να δώσεις προσοχή είναι το αποσβεσμένο κόστος, που χρειάζεται για να εξάγεις τα ετήσια έξοδα συντήρησης, όπου και θα πρέπει να αποφασίσεις ποια εμβαδά θα συμπεριλάβεις. Γενικά θα πρέπει να αφαιρέσεις τις οριζόντιες ιδιοκτησίες των άλλων ιδιοκτητών συν τους αναλογούντες κοινόχρηστους χώρους. Στο ιδιοκτησιακό κομμάτι, θα το αντιμετωπίσεις με ομαδοποίηση γηπέδων - κτιρίων, όπου σε κάθε ξεχωριστό γήπεδο θα εισάγεις τα τμήματα κτιρίων που του αναλογούν. Στο γήπεδο με τις πολλές οριζόντιες ιδιοκτησίες καλό είναι να υπολογίσεις το συνολικό ποσοστό συνιδιοκτησίας επί του γηπέδου και να εισάγεις κάθε οριζόντια ιδιοκτησία ως τμήμα κτιρίου και όχι ως ξεχωριστό ακίνητο. Όλα αυτά τα αναφέρεις στη λεκτική περιγραφή σου αναλυτικά. Θεωρώ ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με το ιδιοκτησιακό και εξάλλου δεν είναι στην αρμοδιότητα του εκτιμητή μηχανικού να κάνει κρίσεις επί του συγκεκριμένου θέματος, αλλά του νομικού συμβούλου της τράπεζας. Εσύ περιγράφεις την κατάσταση ως έχει και αν η τράπεζα θέλει να ψάξει περισσότερο το ιδιοκτησιακό θέμα, θα πρέπει να απευθυνθεί στον αρμόδιο επαγγελματία, συνεργαζόμενό της.
-
Λογικά κατηγορία 2 κλειδιών την πιάνει άνετα. Δεν υπάρχουν πολλές απαιτήσεις. Στάλθηκε από το Lenovo A1000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Περισσότερο με "ενίσχυση" του δοκαριού μοιάζει. Φαίνεται να έχει ένα είδος αυτογνωσίας!!! Αλλά ρε παιδιά τι να κάνει κι ο άνθρωπος; Όταν χτίστηκε η πολυκατοικία δεν υπήρχαν suv's! Στάλθηκε από το Lenovo A1000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
@Afroditi1990, δεν γίνονται έτσι αυτά τα πράγματα...! Στον παρακάτω σύνδεσμο, μπορείτε να βρείτε τα μέλη του Συλλόγου Εκτιμητών Ελλάδας με έδρα την Κεφαλλονιά. Απευθυνθείτε σε κάποιον από τους συναδέλφους. http://avag.gr/index.php?option=com_comprofiler&task=usersList&Itemid=&limitstart=0&search=&cbsecuritym3=cbm_28621c5a_68143d8e_c692ee1eb9026e509a88f6589cd9cfc0&listid=4&cb_avagmemberregnum=&lastname=&cb_county=%CE%9A%CE%95%CE%A6%CE%91%CE%9B%CE%9B%CE%97%CE%9D%CE%99%CE%91%CE%A3
-
Το άρθρο το διάβασες; !!! Ή διάβασες μόνο τον τίτλο; Στάλθηκε από το Lenovo A1000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Μίλησα προχτές με κάτοικο. Λόγω περικοπών, το τελευταίο εξάμηνο περίπου, επειδή δεν έχουν κλειδούχους τα βράδια, είναι μόνιμα γυρισμένα στις παρακαμπτήριους. Στάλθηκε από το Lenovo A1000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Προσανατολίζομαι να μην δώσω αγοραία αξία, δεδομένου ότι το ακίνητο σήμερα δεν είναι εμπορεύσιμο, αλλά μία ενδεικτική αξία για τα 10 στρέμματα. Στην τελική ιδιοκτησία, μετά την τροποποίηση του ρυμοτομικού, που είναι 6 στρέμματα, θα είχε νόημα η παραπάνω προσέγγιση που λες. Στάλθηκε από το Lenovo A1000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk