Samdreamth

Και φυσικά, στα ηλεκτρολογικά, οι οδεύσεις είναι οριζόντιες και κάθετες...

Παράξενο αυτό... Αφού πάνω στην σελίδα λέει: Φορητός υπολογιστής HP Pavilion dv6-1300 Entertainment series - προδιαγραφές και εγγύηση

Τα χαρακτηριστικά του είναι εδώ: http://h10010.www1.hp.com/wwpc/gr/el/ho/WF06a/321957-321957-3329744-64354-64354-3999443.html?jumpid=in_r2515_gr/el/hho/ipg/psc404redirect-ot-xx-xx-/chev/ 1) Καλούλης φαίνεται αλλά εξαρτάται γιατί τον θέλεις. 2) Συνήθως στα laptop με προκατ λειτουργικό, όταν το ανοίξεις την πρώτη φορά διαλέγεις γλώσσα (αγγλικα/ελληνικά). Τουλάχιστον το δικό μου HP έτσι ήταν (με Vista βέβαια). 3) Είναι DDR3 όπως βλέπεις. 4) Μάλλον για SATA II το κόβω γιατί πλέον οι SATA I είναι ξεπερασμένοι... 5) Γενικά ναι. Όσο περισσότερες οι στροφές τόσο γρηγορότερος ο δίσκος (και πιο θορυβώδης φυσικά)...

Για XP drivers, πας εδώ: http://welcome.hp.com/country/gr/el/welcome.html#Support βάζεις το μοντέλο σου και κατεβάζεις τους drivers που θες... Πάντως, από προσωπική εμπειρία , έχοντας ένα Pavilion dv6, τα XP μου αναγνώρισαν σχεδόν τα πάντα. Τα δε 7 που έβαλα αργότερα δεν είχαν σχεδόν κανένα πρόβλημα πλην της κάμερας (είναι ο σύνηθες μπελάς σε όλα τα laptop).

Ο Κώστας έχει δίκιο. Δεν υπάρχει ένας standard τρόπος για να οργανωθεί μαι γραμμή παραγωγής. Κάθε εργοστάσιο έχει τα δικά του μηχανήματα, διαφορετικό προσωπικό, διαφορετικές ανάγκες κλπ. Συνεπώς, κάθε περίπτωση είναι μοναδική....

traxanas +1 Προσωπικά τουλάχιστον δεν έχω δει/ακούσει/διαβάσει για κάτι τέτοιο. Το κύριο χαρακτηριστικό των λεβήτων συμπυκνωμάτων είναι η εκμετάλλευση της απορριπτόμενης ενέργειας των καυσαερίων...Χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανικές εφαρμογές...

Και λίγη ακόμη "σαπίλα" από Obituary... http://www.youtube.com/watch?v=AJPzFwLkqmw&feature=PlayList&p=8FDB4B3834C02250&index=0&playnext=1 Και κάτι "εξωτικό" από Nile....

Καλά αυτό με τα δικά μας παιδιά μας έχει φάει παντού... Δυστυχώς έτσι είναι όπως τα γράφουν παραπάνω. Υπάρχει πολύ οικογενειοκρατεία και δυστυχώς αν δεν είσαι μέσα στην κλίκα δύσκολα τα πράγματα. Θα πρέπει να λιώσεις στα χαμαλίκια... Άλλωστε δεν βγήκε τυχαία η φράση "κουβάλα τον προτζέκτορα για να σε κάνω λέκτορα"... Πικρή είναι η αληθεια αλλά έτσι είναι....

Σχετικά με το Α εννοείται ότι έχεις δίκιο. Ορισμός ήταν και όχι παραδοχή. Η τιμή αυτή (3000) είχε βρεθεί μετά από έναν μεγάλο αριθμό πειραμάτων. Για το Β με βρίσκεις απολύτως σύμφωνο. Με ένα μόνο πείραμα δεν μπορείς να βγάλεις άκρη, ειδικά αν το φαινόμενο που μελετάς είναι "πρωτότυπο", δηλαδή δεν έχει μελετηθεί από κάποιον άλλον και συνεπώς δεν έχεις κάποιο μέτρο σύγκρισης. Σε τέτοιες περιπτώσεις επαναλαμβάνεις αρκετές φορές το πείραμα για να είσαι σίγουρος για το αποτέλεσμα....

Όχι Κώστα, δεν είσα ο μόνος... Είναι σαν τις "κλασικές" ασκήσεις της Μηχανικής Ρευστών... Πάλι λόγω ύψους έχεις μεγαλύτερη ταχύτητα εκρροής, άρα παροχή, οπότε αδειάζει το Β γρηγορότερα... Είναι το ίδιο πράγμα με το ερώτημα στο αρχικό ποστ...

Από αυτά που κάναμε στην σχολή, επιβεβαιώνω τον Κώστα: 1) Οι συντελεστές τοπικών απωλειών (ταυ, γωνίες, στενώσεις κλπ) εξαρτώνται μόνο από την εκάστοτε γεωμετρία... 2) Σην μετάδοση θερμότητας (Μουσιόπολος και δε σημαζεύεται) αλλά και σε άλλα μαθήματα, η συνήθης παραδοχή που παίρναμε ήταν ότι αν Re > 3000 τότε η ροή είναι τυρβώδης...

Είναι ιδέα μου ή μήπως πνιγήκαμε σε μια κουταλιά νερό? Ο aginor νομίζω ότι κάλυψε και το θέμα απωλειών οπότε το θέμα νομίζω ότι έχει λυθεί.... Ανακεφαλαιώνω: Το Β έχει μεγαλύτερο ύψος Η οπότε θα αναπτυχθεί μεγαλύτερη ταχύτητα εκρροής και αγνοώντας τις απώλειες συνεπάγεται ότι θα αδειάσει γρηγορότερα από το Α. Αν έχει πάντως κανείς καμιά άλλη τέτοιου είδους σπαζοκεφαλιά ας την προσθέσει... Καλό είναι να ξεσκονίζουμε τις γνώσεις μας από τα πρώτα έτη...

Ο George εννοεί 3 + 1 εφεδρικό αν κατάλαβα καλά.... 3 εφεδρικά ίσως είναι too much...

Ο Alej έχει δίκιο... Εγώ θα το πω "μπακάλικα": θέλουμε να αδειάσει ο ίδιος όγκος V. Στο Β δοχείο όμως, λόγω του μεγαλύτερου σωλήνα (h) βρίσκουμε έυκολα ότι η ταχύτητα εκρροής (uB) θα είναι μεγαλύτερη από του Α. Συνεπώς ο ζητούμενος χρόνος θα είναι: t = V/(A*u) (χρόνος = όγκος/ογκομετρική παροχή) οπότε αφού V και Α θα είναι ίδια και στις 2 περιπτώσεις και uA < uB τότε συνεπάγεται ότι και tA > tB. Οι απώλειες στο Β δοχείο θα είναι μεγαλύτερες από του Α λόγω του επιπλέον σωλήνα που υπάρχει και θα είναι ανάλογες του λόγου (h/D) και της U^2... Λόγω του ότι είναι σπαζοκεφαλιά πιστεύω ότι δεν χρειάζεται να μπούμε σε περαιτέρω ανάλυση για τις απώλειες και το τι θα γίνει αν μεγαλώσει το μήκος του σωλήνα...

Μια χαρά μπορεί να τα μάθει... ¨Ορεξη χρειάζεται και τίποτα άλλο... Δέχομαι το ότι δεν τα ξέρει από την σχολή... Αλλά, όταν έρθει πχ ο υδραυλικός, δεν μπορεί να κάτσει από πάνω του και να δει τι θα κάνει? Αν πετύχεις και σε κάποιον πρόθυμο, τον ρωτάς ένα-δυό πραγματάκια και μετά πειραματίζεσαι....Και το αν "πιάνουν τα χέρια" κάποιου πιστεύω ότι είναι κάτι που μαθαίνεται... Και για να συνεχίσω το θέμα του Κώστα: Πρόσφατα άλλαξα σπίτι. Στο νέο σπίτι λοιπόν, έκανα τα εξής: 1) Άλλαξα την βρύση του μπάνιου. 2) Ξεβούλωσα το πατοσίφωνο του μπάνιου. 3) Έβαλα κλέμες στις ενώσεις των καλωδίων πάνω από τα φωτιστικά και άλλαξα τις λάμπες. 4) Άλλξα τις ασφάλειες στις μπαλκονόπορτες και τα παντζούρια. 5) Συναρμολόγησα μια βιβλιοθήκη (ΙΚΕΑ γαρ). 6) Επιδιόρθωσα έναν καναπέ (έσπασε ένα πόδι λόγω μεταφοράς). Φυσικά, όλα αυτά ΔΕΝ είναι απαραίτητα να τα κάνει ένας Μηχ. Μηχ. αλλά από την άλλη, αν έχει κάποιος λίγη όρεξη και έχει και λίγο χρόνο τότε μπορεί να τα καταφέρει. Και φυσικά, περιττό να αναφέρω ότι γλιτωνεις και τα λεφτά που θα σου έπαιρνε ο κάθε μάστορας.... Και συμφωνώ με τον Κώστα ότι καλό είναι ένας Μηχ Μηχ να μπορεί να κάνει απλά πράγματα...

Όντως, καλά τα λέει ο Κώστας... Έτσι θα έχεις και 70 κιλά "αέρα" από άποψη ασφάλειας... Αφού αντέχει για 750 κιλά τότε προφανώς και θα αντέχει για βάρος 680 κιλών... Νομίζω ότι δεν υπάρχει και τόσο ρίσκο για την υπογραφή... Ρίσκο θα υπήρχε αν το τρέϊλερ ήταν όντως ιδιοκατασκευή και όχι κατασκευασμένο από εργοστάσιο...

Θα συμφωνήσω με την υπόθεση του Κώστα.... Τα πρατήρια είναι συνήθως gas stations ή petrol stations (σπάνιο).... Ψάξε αν μπορείς να βρεις στο internet καμιά περιγραφή του βιβλίου και των περιεχομένων του ή ακόμη και καμιά κριτική... Και φυσικά, να υπογραμμίσω την πιθανότητα να υπάρχουν αναντιστοιχίες με την ελληνική νομοθεσία οπότε προσοχή όταν πας να εφαρμόσεις στην πράξη πράγματα που γράφει το βιβλίο...

Η διαφήμιση δεν είναι κάτι κακό... Και η επαγγελματική κάρτα διαφήμιση είναι... Το θέμα είναι απλό: Και η διαφήμιση προδίδει κάτι για σένα... Τι εννοώ? Κάποιος που πιστεύει ότι κάνει σοβαρή δουλειά θα βάλει σοβαρή διαφήμιση κι όχι καραγκιοζιλίκια...Βλέπει δηλαδή την διαφήμιση και αυτήν σαν μέρος της δουλειάς του. Δηλαδή εσείς τι θα βάζατε? Με κάθε μελέτη δώρο η επίβλεψη? Εγώ όταν θα έβλεπα κάτι τέτοιο θα έλεγα ότι αυτός που έβαλε την διαφήμιση είναι έμπορας (χωρίς παρεξήγηση με τους εμπόρους) και όχι μηχανικός... Ένας μηχανικός πιστεύω ότι θα πρέπει να διαφημίζεται με σοβαρότητα και με κύρος, όπως αρμόζει σε έναν επιστήμονα και όχι σαν κάποιον σε λαίκή που πουλάει την πραμάτεια του.... Προσωπικά πιστεύω ότι η καλύτερη διαφήμιση γίνεται από στόμα σε στόμα αλλά αυτό είναι άλλο θέμα...

Alej, με κάλυψες πλήρως..... Ναι, τα κολλέγια περιμέναμε για να δούμε το φως το αληθινό... Α, αλήθεια, ποιος θα διδάξει σε αυτά τα κολλέγια? Ποιους καθηγητές θα έχουν? Μήπως, λέω μήπως, αυτοί που θα στελεχώσουν αυτά τα κολλέγια θα είναι πάλι οι απόφοιτοι δημόσιων Α.Ε.Ι.?

Επίσης, στον ιδιωτικό τομέα μπορεί κάποιος να επιζήσει και ας είναι "κακός" και "λαμόγιο"... Η αγορά δεν θα τον κάνει πέρα απαραίτητα... Μου έρχονται κάτι παραδείγματα στο μυαλό από γνωστούς που μια χαρά βγάζουν τα λεφτάκια τους και η δουλειά που κάνουν είναι για μπάτσες... Και είμαι σίγουρος ότι αν σκεφτείτε και σεις τον κύκλο σας όλο και κάποιον θα βρείτε.... Γενικά σημασία έχει καθένας να τιμάει τον εαυτό του και το πτυχίο του, είτε είναι δημόσιος υπάλληλος είτε ελεύθερος επαγγελματίας είτε οτιδήποτε... Άλλωστε, "λαμόγιο" κάποιος γίνεται από επιλογή και όχι από ανάγκη....

Ας πω και γω την άποψη μου.... Λοιπόν, μπήκα στο τμήμα μηχανολόγων του Α.Π.Θ. το 2001. Οι γυναίκες ήταν περίπου το 10%... Αυτή η αντιστοιχία ναι μεν άλλαξε με τα χρόνια αλλά όχι στα επίπεδα πχ των ηλεκτρολόγων (περίπου μισοί-μισοί). Θα ναι πάνω κάτω γύρω στο 20 με 30%... Με την σχολή δεν θα έχεις πρόβλημα, κακά τα ψέματα... Βέβαια, όταν στο πρώτο έτος είδα πρωί πρωί την άλλη με το τακούνι μέσα στο μηχανουργείο που ο άλλος μας εξηγούσε τους τόρνους κλπ μου φάνηκε κάπως, οφείλω να το ομολογήσω... Η σχολή έχει 3 τομείς: ενεργειακό, κατασκευαστικό και βιομηχανική διοίκηση... Στατιστικά, οι κοπέλες προτιμούσαν γενικότερα την Β.Δ., ίσως γιατί ήταν λίγο πιο εύκολη και παίρναν λίγο μεγαλύτερους βαθμούς συγκριτικά με τους άλλους 2 τομείς... Το κλου είναι ότι αν σου αρέσει η σχολή, θα την βγάλεις χωρίς πρόβλημα... Κανένας δεν θα σε κοιτάει σαν εξωγήινο, μην ανησυχείς.... Τα προβλήματα θα αρχίσουν μετά, στην άσκηση του επαγγέλματος... Πιστεύω ότι στο μελετητικό γραφείο δεν θα έχεις και κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα... Τα προβλήματα αρχίζουν αν αρχίζεις και μπλέκεις με εργοτάξια, συνεργεία κλπ... Αλλά και πάλι, είναι θέμα χαρακτήρα πως θα το χειριστείς... Γενικά, οι μηχανολόγοι παρόλο που είναι ακόμα κάπως ανδροκρατούμενο επάγγελμα, εντούτοις δεν είναι όπως παλιά... Γνώμη μου είναι να κάτσεις να σκεφτείς αν σου αρέσει πραγματικά αυτή η σχολή... Αυτό είναι που μετράει... Τα άλλα θα τα δεις στην πορεία...

Θα συμφωνήσω με τα παιδιά... Μου φαίνεται πολύ χρονοβόρο το να κάθεσαι να περνάς σειρά σειρά κάθε τι που θέλεις να σκανάρεις και μετά να τα ενώνεις (ειδικά σε σχέδια)... Παίρνεις μια καλή φωτογραφική (πλέον τα MPixels τα πουλάνε με το κιλό) και καθαρίζεις....

Καλοκαιρινές διακοπές.... Ωραίο αστείο... Το άλλο με τον Τοτό το ξέρετε... Εδώ, Θεσ/κη...με δώρο...μετακόμηση...

Παιδιά, είναι γνωστό το παραμύθι.... Κολλάνε τα πάντα λέει... Ε βέβαια, του έχει τελειώσει το "λάδι" του ανθρώπου και γι' αυτό δεν ξεκολλάνε οι υποθέσεις.... The same old story.... δυστυχώς....

Συμφωνώ με τον Παναγιώτη, γι' αυτό παρακαλώ να διαγραφεί αυτό το μήνυμα....