panos

sundance έτσι είναι τα πιο πολλά απο αυτά είναι απλά στην σύλληψή τους καθώς αποτελούνται απο λιτούς όγκους πχ σφαίρα, έλλειψη, περιστρεφόμενο ορθογώνιο κτλ. Μακροσκοπικά είναι απλής αρχιτεκτονικής μορφής, άντε όμως εσύ να κάνεις τα διαμερίσματα να περιστρέφονται!

Τα όρια είναι υλοποιημένα απο τον ιδιοκτήτη? Μήπως έχουν μπει οι γείτονες πιο μέσα? επίσης, το παλιο τοπογραφικό τι χρονολογίας είναι? γιατι τα παλαιά δεν έχουν και την καλύτερη ακρίβεια. Προφανώς ο μηχανικός επέλεξε τη μέση λύση για να μην δυσαρεστήσει τον πελάτη αλλά να μην είναι και πολύ εκτός υφιστάμενης καταστασης.

Ο μηχανικός σου τι σου λέει? καλύτερα να απευθυνθείς σε αυτόν.

Α οκ δεν κατάλαβα την ερώτηση τότε ζητώ συγνώμη. Να και μια φωτό απο κοιτόστρωση πάχους 50cm με Φ12/15. http://www.michanikos.gr/ftopic1572-0-asc-120.html

Απο τη φύση τους τα τυφλα οικόπεδα είναι μη οικοδομήσιμα. Η επιστήμη της πολεοδομίας και χωροταξίας έχει όλη την καλή διάθεση να συμβάλλει στην καλυτερευση των όρων ζωής των πολιτών αλλά αυτά καταστρατηγούνται απο μικροπολιτικές σκοπιμότητες και τοπικίστικα συμφέροντα. Το φαινόμενο δεν είναι καινούριο αρχίζει απο τα πρώτα ρυμοτομικά σχέδια της Αθήνας. (Η Σταδίου ας πούμε στραβώνει γιατί κάποιος μεγαλοκτηματίας θιγόταν) και τα σφάλματα παραμένουν για αιώνες. Γιαυτό οδηγείς σε επαρχιακούς δρόμους και κινδυνεύεις να καρφωθείς στη μάντρα του οικοπεδούχου που πιστεύει ο άμοιρος οτι θα γίνει ευτυχισμένος εαν το οικόπεδο του έχει 1 μέτρο παραπάνω. Σφάλματα και συμφέροντα που έχουν παγιώσει τραγελαφικές καταστάσεις και τα έχουμε αποδεχθεί όλοι σαν φυσιολογικά. Νομιμοποιήσεις αυθαιρέτων, αποχαρακτηρισμοί αρχαιολογικών χώρων, οικοδόμηση τυφλών οικοπέδων με απόφαση νομάρχη, νομιμοποίηση αυθαιρέτων και τόσα άλλα λογικά παράλογα... Δυστυχώς το κράτος όσο βγάζει λεφτά και κερδίζει ψήφους τα ανέχεται και η κατάσταση παγιώνεται αλλά έρχεται κάποια στιγμή που απλά δεν προχωράει. Καμιά φορά είναι να απορείς πως υπάρχουμε σαν κράτος με τόσο ανόητους και αδιάφορους πολιτικούς...

Προσωπικά χρησιμοποιώ ναυτικούς κόμπους που είναι και οι καλύτεροι! Σοβαρά τώρα τι εννοείς δέσιμο? Η πλάκα της κοιτόστρωσης πέφτει μονοκόμματη.

Πολύ σωστό. αυτό το κάνει ο ιδιοκτήτης και καλύτερα μάλιστα.

Παιδιά τα πράματα είναι απλά. Κάποιοι καλοί συνάδελφοι θέλοντας να έχουν μονοπώλιο στα τοπογραφικά εγκαθιδρύουν δικές τους στάσεις και τα τριγωνομετρικά τα πετάνε. Δεν θέλω να αναφέρω περιοχή καθώς το φαινόμενο δεν είναι γενικευμένο και δεν υπάρχει λόγος να ανησυχούμε. Λίγο παραπάνω υποψιασμένοι να είμαστε και να τσεκάρουμε τα αποτελέσματα έστω και με gps χειρός. Να υποθέσω τέλος οτι η ΓΥΣ θεωρεί το δίκτυο απαρχαιομένο και δεν πρόκειται να τα ξαναστήσει?

Ρε παιδιά τι παθητική να κάνεις σε υπόστεγο?? Αφου εξ'ορισμού είσαι ήδη σε ασφαλή και υπαίθριο χώρο! Τότε να κάνουμε παθητική και στους δρόμους γιατι μπορεί να ξεσπάσει πυρκαγιά σε ένα σπίτι και μετά πως θα φύγει ο διαβάτης? Νομίζω πρέπει να χρησιμοποιούμε και λίγο το μυαλό μας δεν δημιουργήθηκαν οι νόμοι για να μας το αντικαταστήσουν! Στην πρωτοβουλία φαίνεται η οξυδέρκεια του ανθρώπου που δυδτυχώς οι δημόσιοι υπάλληλοι δεν διαθέτουν αλλα ούτε και θέλουν. Πάντως στο νόμο δεν βρίσκω τίποτα για υπόστεγα.

Τώρα που το ξανασκέφτομαι το σημείο της ένωσης των δύο τοίχων θα είναι αυτό που θα εξασφαλίζει ικανή αντοχή στο μανδύα. Δηλ. συνθήκες τριαξονικής έντασης.

Πολύ συμπαθητική κατασκευή θα ήταν κρίμα να την ρίχνανε! Κρατάει δροσιά το καλοκαίρι? Συμφωνώ με τον paktomenos ένας μανδύας 10cm να δεις τι κρατάει. Το θέμα είναι οτι η ροπή ανατροπής ενός τοίχου θα πρέπει να αναληφθεί απο το gunite. αυτό πως αγκυρώνεται κάτω στο δάπεδο?

κατι παρόμοιο έχω ακουσει κι εγώ περί εξαμήνου αν και ένα σωστό τοπογραφικό σε κατοχυρώνει για πολλά χρόνια. (Εννοείται αν δεν έχουν γίνει αλλαγές..)

Είναι μια μέθοδος προσδιορισμού της θέσης σου σε σχέση με άλλα σταθερά σημεία των οποίων ξέρεις τις συντεταγμένες. Η πιο απλή περίπτωση είναι όταν απο την στάση σου βλέπεις 3 τριγωνομετρικά τουλάχιστον (δεν νομίζω να έχει τύχει σε κανέναν!) γωνιομετράς εναλλάξ και με ένα τυπάκο που μου διαφεύγει ορίζεις την στάση σου. Βέβαια αυτό χρησιμευει όχι μόνο στην ύπαιθρό αλλά και σε πόλη όταν πχ έχεις σταθερά σημεία αποτυπωμένα στο ρυμοτομικό σου όπως παλαιά κτίσματα και κυρίως σταθερά πχ γωνίες κτισμάτων και άλλα. Χρησιμεύει άρα όταν συντάσεις τοπογραφικό με εξάρτηση. Περισότερα απο τους υπόλοιπους συναδέλφους!

Που να δείτε σε καταστήματα εκθέσεων αυτοκινήτων που η πρόσοψη είναι μόνο τζαμαρία τι γίνεται..

Εγώ θα θέσω ένα ερώτημα απο άλλη οπτική πλευρά..Αισθητικά πως σας φαίνεται?? Τιτανικό μου θυμίζει! Έχει άποψη πάντως!! Υπάρχει περίπτωση να σπάσει στην ένωση σε μια ισχυρή σεισμική δόνηση? Και εάν σπάσει τα φορτία θα μεταφερθούν στο μέσα δοκάρι?

dimitris80 ω ναι είναι αλήθεια!! και γω στη περιοχή που δουλεύω βρίσκω πεταμένα τριγωνομετρικά απο καλούς συναδέλφους... Για να μην μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου και να απευθυνθείς σε αυτούς. Ακόμα βαλκάνια είμαστε...

Ας πληρώσει κάτι παραπάνω τώρα γιατί στο μέλλον αν του ανοίξει η όρεξη για παραπάνω ορόφους εσένα θα κατηγορεί. Τουλάχιστον να του το πεις να έχεις καθαρή την συνείδησή σου.

Ακριβώς αυτό που λες. αν και η λύση που πρότεινες ίσως είναι γρηγορότερη κατασκευαστικά. Να πούμε βέβαια και το σημαντικότερo όμως οτι η θεμελίωση πρέπει να προστατεύεται απο τις περιβαλλοντικές συνθήκες (κυρίως λόγω παγετου) και γιαυτό επιβάλλεται εκσκαφή παραπάνω απο 50cm. τώρα αν θα το δεχθούν στη πολεοδομία είναι άλλο θέμα.

όπως βλέπεις συμφωνούμε. Όντως λόγια του αέρα..

civil24 εγώ θα πρότεινα να κατασκευάσεις μικρά συνδετήρια τα οποία να μπαζώσεις και με ένα πλέγμα να φτιάξεις το δάπεδο του ισογείου σου. όπως δηλαδή θα έκανες και σε οποιοδήποτε έργο τέτοιας τάξης. Πάντως νομίζω τα θεμελιάκια καλό είναι να μην τα αποφύγεις, δεν ξέρω αλλά οι τοπικές ενισχύσεις που προτείνεις που φαίνονται λίγο μικρές. ΑΡΗ πεπερασμένα σε ένα τέτοιο απλό μοντέλο μήπως είναι λίγο υπερβολικό? Εν πάσει περιπτώσει αφού θέλει να αποφύγει τις εκσκαφές ίσως θα χρειαστεί μεγαλύτερο πάχος πλάκας πάνω απο 30cm αν θες να είσαι σίγουρος. Επειδή όλη η κατασκευή σου θα εδράζεται απ'ευθείας στη κοιτόστρωση δεν τίθεται θέμα ολίσθησης (για νορμάλ συνθήκες). Πάντως τα φορτία δεν θα είναι μεγάλα και μάλλον θα έχεις τον ελάχιστο οπλισμό στη θεμελίωση.

Εγώ πάλι δεν νομίζω οτι τα 8 μέτρα με τα δεδομένα τα σημερινά υλικά (καλύτερες ποιότητες σκυροδέματος και χάλυβα) να είναι ιδιαιτέρως ανησυχητικά. Εαν τηρήσεις πιστά τις κατασκευαστικές διατάξεις μπετόν και χάλυβα θα είσαι εντάξει. Παλαιότερα κατασκευάζαν ανοίγματα της τάξης των 7 μέτρων. Παρεπιπτόντως σε τι ζώνη σεισμικότητας είσαι? Κατά τα άλλα συμφωνώ με τους προηγούμενους συναδέλφους.

Τι εστί τσουτσουνάκι? εννοείς τα άγκιστρα?

Μου μυρίζουν ελληνικές ευρεσιτεχνίες όλα αυτά, ο κάθε εμπειροτέχνης εμφανίζεται ως ειδικός στον τομέα του και όχι μόνο. Εγω πάντως προτιμώ τα πιο άμεσα οφέλη απο τη γεωθερμία πχ αντι για φαν κόιλς και σωλήνες θάβεις το υπόγειο μέσα στη γη που όλο το χρόνο έχει σχεδόν σταθερή θερμοκρασία, δροσιά το καλοκαίρι, ζέστη το χειμώνα, διαμορφώνεις ίσως κατακόρυφες αιολικές καμινάδες και σε ακραίες θερμοκρασίες καταφεύγεις εκεί σαν χώρος διημέρευσης.

Καλησπέρα! το σεπ δεν θα το μάθεις κατά πάσα πιθανότητα στις πολεοδομίες. Το σεπ θα το εκτιμήσεις θεωρητικά όταν δεις τι είδους έδαφος έχεις στο επίπεδο της εκσκαφής σου. Βέβαια κατα την συνήθη πρακτική λαμβάνεται ίσο με 200Kpa ή 150 να θες να είσαι λίγο συντηριτική. Τώρα σε ακραίες περιπτώσεις πχ θεμελίωση σε παραλιακό οικόπεδο ή θεμελίωση πάνω σε βράχο οι τιμές αλλάζουν αντιστοίχως. Συνήθως κοιτάμε παρακείμενες κατασκευές και διαπιστώνουμε το είδος και την ποιότητα του εδάφους. Τα παραπάνω για συνήθη οικοδομικά και φορτία βεβαίως.

Δεν το πιστεύω οτι ξεχάστηκα να πάω..