Μετάβαση στο περιεχόμενο

anavatis

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.640
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by anavatis

  1. κάτι που δεν αναφέρθηκε είναι ότι, στις εκτιμήσεις να έχεις υπ'όψιν σου όμως ότι για να αντέξεις πρέπει να είσαι αρκετά "beyond the others"....πολλοί μεν οι εκτιμητές, λίγοι όμως μένουν και παίρνουν τις δουλειές και πολλοί τρώνε "shoot"...!
  2. σε ξενοδοχείο σε χώρο που φαίνεται στα σχέδια εστιατόριο (κύρια χρήση) έχουν προστεθεί δωμάτια. αυτό θεωρείται αλλαγή χρήσης ή απλά πρέπει να ενημερωθεί η οικοδομική άδεια και οι δυναμικότητες? έχουμε δλδ αλλαγή κύριας χρήσης.
  3. συνάδελφοι, αφού αποτύπωσα πλήρως το κατάστημά μου (85τ.μ., κύρια αίθουσα καταστήματος 54τ.μ., λουτρά 6τ.μ. κουζίνα 25τ.μ.), επισκέφθηκα το υγειονομικό και μοου είπαν ότι επιτρέπεται τελικά η λειουργία ως εστιατόριο-σνακ μπαρ-καφετερια μαζί. (η δυναμ. είναι 50 κιν τραπεζοκαθίσματα). η μόνη παρατήρηση ήταν για τον μικρό προθάλαμο στα w.c. ο οποίος ήταν περίπου 1,5 τ.μ. και κανονικά θα πρέπει να είναι περίπου ίσος με το άθροισμα των χώρων των w.c.! (αναφέρεται στον κανονισμό). μπου είπαν να τον μεγαλώσω λίγο, όσο είναι δυνατόν εν πασει περιπτώσει....επίσης θα πρέπει να αποτυπώνεται πάντω κα π τυχών εξωτερικός διαμορφωμένος χώρος (αυλή)... το ελάχιατο καθαρό εμβαδόν κουζίνας για αυτά τα καταστήματα είναι τα 23τ.μ. και θα πρέπει να είναι σαφώς οριοθετημένο....αυτά...προς το παρόν αναμένω προέγκριση...
  4. κοιτάζοντας την σχετική νομοθεσία ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ: Αριθ. Α1β/8577/83, βλεπω ότι για εστιατόριο δυναμ. 50 κινητών καθισμάτων απαιτείται αίθουσα 50τ.μ., παρασκευ. 1τ.μ., ψυγείο 3τ.μ. και λάντζες 5τ.μ. για καφετέρια δυναμ. 50 κιν. καθισμάτων απαιτείται αίθουσα 50τ.μ., παρασκευαστήριο 2τ.μ., ψυγείο 5τ.μ., λάντζες 5τ.μ. εάν έχω αίθουσα 50τ.μ. και χώρο κουζίνας (ψυγείο, παρασκευαστήριο, λάντζες) 21τ.μ. μπορώ να έχω άδεια και για τα δύο εστιατόριο καφετέρια? (ή απαιτείται και μεγαλύτερη αίθουσα) μάλλον θα περάσω από το υγειονομικό με την κάτοψή μου.
  5. γειά σας. έχω περίπτωση κτηρίου με οικοδομική άδεια ειδικού κτηρίου (εμπορική αποθήκη) και ο πελάτης μου θέλει να το μετατρέψει σε αρτοποιείο για να παρασκευάζει και να διαθέτει ψωμί. το κτήριο είναι σε εκτός σχεδίου περιοχή. απ' όσο καταλαβαίνω διαβάζοντας τη νομοθεσία θα πρέπει να ααλλάξω τη χρήση σε βιοτεχνικό-βιομηχανικό. έχει αντιμετωπίσει κανείς ανάλογη περίπτωση? ξέρει κανείς σχετικά με τις προδιαγραφείς της Βιομηχανίας? έγγραφα, πληροφορίες κλπ?
  6. strudel7878, πράγματι η καλύτερη μέθοδος για την τρέχουσα εμπορική αξία είναι η μέθοδος των συγκριτικών (εφόσον αυτά υπάρχουν!). σε καμία περίπτωση δεν "μπαλαμουτιάζεις" τις αλλες μεθόδους ώστε να συγκλίνουν (αν δεν συγκλίνουν). αντίθετα, θα πρέπει να ερμηνεύσεις το γεγονός αυτό με τρόπο εμπερειστατωμένο και ανάλογα να επιλέξεις ή να σταθμίσεις μεθόδους που αποτυπώνουν με όσο το δυνατόν καλύτερο τρόπο την τρέχουσα εμπορική αξά του ακινήτου. αυτά. θα ήθελα να ρωτήσω, τί αμοιβή θα παίρνατε για την εκτίμηση της υλικής αξίας ημιτελών οικοδομών? συγκεκριμένα έχω 2 μονοκατοικίες 150τ.μ. έκαστη, και καλούμαι να συντάξω ενδεικτικό προυπολογισμό βάσει τεχνικής περιγραφής και να εκτιμήσω το κόστος για την αποπεράτωσή τους + αυτοψία.
  7. στην τάφρο που φαίνεται στο σκίτσο στο ποστ 41 είναι απαραίτητο να μπεί κάποιος οπλισμός?
  8. γνωρίζει κανείς εαν μπορεί να βγει άδεια για καφετέρια-σνακ μπαρ-εστιατόριο μαζί? το ΚΥΕ δηλ να έχει άδεια λειτουργίας και για τα 3 ή έστω 2? ο χώρος περίπου 70τ.μ. έχει οικ. άδεια εστιατορίου και επιτρέπονται όλες οι χρήσεις στην περιοχή...
  9. χα,χα, μου αρέσει η ορολογία...ναι έχει γίνει, μετά από πολύ και συνεχή επίβλεψη. αισίως φθάσαμε να κατασκευάζουμε το δρόμο όπως είχε σχεδιαστεί εξ αρχής. μόνο που χρησιμοποιούσαμε ένα "δρόμο" από τις όμορες ιδιοκτησίες του ιδίου ιδιοκτήτη μεγάλου μηκους και έτσι το ανέβασμά ήταν πολύ πιο εύκολο και είχαμε βάλει και χαλικι διότι με τη βροχή δυσκολεύονταν και πάλι να ανέβουν οι μπετονιέρες...ο άργιλος δημιυργεί απίστευτη λάσπη...καλά δεν το συζητώ ότι βαρέθηκα να φοράω τις "γαλότζες"...ευελπιστώ ότι ο δρόμος θα τελειώσει πριν τον επόμενο χειμώνα...! πάντως τώρα που ανεβαίνουμε εδώ και 2 μήνες περίπου από το δρόμο αυτό με τα οχήματα είναι ΟΚ.
  10. δλδ man21 εννοείς ότι στο πλατος του δρόμου θα πρέπει απλά να γίνει απλά η κατάλληλη συμπύκωση του επιχώματος ή εννοείς να ξεμπαζωθει ο δρόμος μέχρη το φ.ε. , για να δημιουργηθεί σκάφη? στην φώτο της υπάρχουσας κατάστασης στον δρόμο που βλέπεις έχει επέλθει επίχωση σε ένα βαθμο αλλά θα γίνει κι άλλη ώστε να "πιάσουμε" τη σωστή κλίση...
  11. ναι λόγω του εδάφους διαισθάνομαι το ότι χρειάζεται να δημιουργηθεί μια σταθερή και καθαρή επιφάνεια που θα βοηθήσει και στο "άπλωμα" της ασφάλτου. στο νέο σκίτσο βάζω και τη σκάφη, περ. 30εκ., μετά χαλίκι, τσιμέντο και τελικά άσφαλτος. χρειάζεται κάτι άλλο για τη θεμελίωση?
  12. man21, εννοείς το δεύτερο σκίτσο στο ποστ 29 που επισύναψα εγώ, μάλλον, δεν βρίσκω κάτι του george.eng. σχετικά με τη σκάφη σκέφτομαι χαλίκι πάχους περί τα 20εκ., στρώση τσιμέντου και μετά άσφαλτο.
  13. εδώ ανεβάζω μια πρόταση που συνδυάζει τη λύση της οδοποιίας (τάφρου) με τη ξερολιθιά, για την περίπτωση που συζητάμε. αν έχετε κάποιο σχόλιο
  14. ευχαριστώ συνάδελφε. η πρότασή σου όμως με την τάφρο είναι πολύ οικονομική και αν την ακούσει ο πελάτης μάλλον θα ξεχάσει το ενδεχόμενο του τοιχείου που συζητούσαμε αρχικά. αλλά και η πρόταση για ξερολιθιά είναι πολύ καλή και ταιριάζει στο τοπίο. βεβαια και ένα πέτρινο τοιχείο θα μπορούσε να συνδυαστεί σε συνέχεια της τάφρου....
  15. το είδα george.eng., αλλά η πλευρική αυτή τάφρος μου δίνει την αίσθηση ότι δεν θα συγκρατει ή τουλαχισταν δεν θα "εγκιβωτίζει" καλά το πρανές μου απο επάνω και θα γεμίζει χώμα. μάλλον γραφαμε μαζί. κατάλαβα λές να συνεχίσω την ταφρο με κατασκεθή του τοιχείου 1μ. χωρις να χρειαζεται τώρα θεμέλιο. καλό μου φαίνεται κι αυτό και κερδίζουμε πολλά!!
  16. δεν ύπάρχει πρόβλημα δλδ. καλή περίπτωση η ξερολιθιά. σχετικά με την διαμόρφωση τάφρου όπως στην οδοποιία, geoege.eng ανεβάζω το σκίτσο που βρήκα.
  17. συνάδελφε, αν θα το κάνω αυτό τότε θα πρέπει να αλλάξει η κλίση του δρόμου προς τα έξω ώστε τα νερά να οδηγούνται στο ρείθρο που θα διαμορφωθεί στο πρανες? για την αντιστηριξη του πρανούς στο πάνω μέρος του δρόμου πάλι δεν θα χρειαστώ όμως τοιχείο. αν θες ανεβασε ένα γρήγορο σκίτσο. υ.γ. έχω το εγχειρίδιο τροχαίας του ΤΕΕ
  18. όχι δεν θα διάλεγα την επένδυση, αν θα έκανα λιθοδομή θα ήταν με φυσική ξερολιθιά, όπως πρότεινε πιο πριν ο man21. ή το θεμέλιο μπετόν και τοιχειο πέτρα. απλά ανησυχώ για την αντοχή του για να συγκρατεί τα χώματα σε κεκλιμένο έδαφος σε όλο το μήκος του δρόπου 50μ..
  19. συνάδελφε αυτό είναι που δυσκολεύομαι να υπολογίσω, μια εκτίμηση για τα kg/m του οπλισμού όπως προτείνει ο man21, με Φ8/10 ανα παρεια και S Φ8/40. περίπου 15 Kg/m είναι λογικό? για το χαντάκι θα μπορούσε να γίνει μια επικάλυψη της ασφάλτου με κάποιο υλικό? π.χ. χαλύβδινο φύλλο? ή καλύτερα να διαμορφωθεί όλο το χαντάκι με μια στρώση τσιμέντου καθαρισμού πριν πέσει η άσφαλτος?
  20. ναι, σωστά δεν χρειάζεται. μάλλον θα αφαιθεί μόνο το χαντάκι 15-20εκ. που θα διαμορφωθεί με την ασφαλτόστρωση του δρόμου. η ξερολιιά είναι καλή πρόταση και ταιριάζει στην όλη αισθητική του έργου. για την κατασκευή της χρειάζεται κάποιο είδος ενίσχυσης("οπλισμού") με κάποιο τρόπο? ή δεν είναι απαραίτητο για την εν λόγω αντιστήριξη? επίσης κάτι άλλο συνάδελφε, στην περιπτωση που γίνει με μπετόν όπως συζητάμε, υπάρχει κάποια αναλογία οπλισμού- σκυροδέματος που ισχύει κατά κανόνα για τα κυβικά μέτρα στα τοιχεία? με ενδιαφέρει να δώσω στον πελάτη μια τάξη μεγέθους/κόστους πριν προχωρήσω με τον συνάδελφο πολ.μηχ στη μελέτη. π.χ. για το εν λόγω τοιχέιο έχω περ. 30κ.μ. μπετόν.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.