Evan

αρθρωτά...........

για να αλλάξεις το επίπεδο κάτοψης, για να βάλεις πολλές απόψεις διαφορετικές στην ίδια πινακίδα για να αλλάξεις πως θα τυπώνονται (και να τα βλεπεις) τα ράστερ

όχι siradrab δεν μπορείς από το μοντέλο, πρώτα γίνεται άποψη και μετά πάει στην πινακίδα, απλά υπάρχει και shortcut που γράφει αποθήκευση άποψης και επικόλληση στην πινακίδα, δηλ με μια κίνηση 2 βήματα

οι γραμμές ταυτίζονται αλλά τραβώντας τον τοίχο μέχρι το πάνω μέρος της δοκού (και κάτω μέρος της πλάκας) διορθώνεται εκείνο το δόντι του τοίχου που ανέφερα πριν αλλά στην τομή δεν φαίνεται η κρέμαση του δοκαριού γιατί την κρύβει ο τοίχος, προτεραιότητα τοίχου 8 δοκού 2 δεν θα πρέπει κανονικά και στην τομή να κόβει τον τοίχο το δοκάρι;

στάθμη δαπέδου +0,10 με 3,00 μ. ύψος ορόφου άνω στάθμη δαπέδου 1ου ορ. 3.10μ. πλάκα και πάτωμα πάχους 0.29 άρα κάτω στάθμη πλάκας 2.81, άνω στάθμη δοκού 2.81 Εξωτ. και εσωτ. τοίχοι κάτω στάθμη +0.10 άνω στάθμη 2.81 σωστά όλα αυτά;

για να το ξαναδώ ρε γμτ

στο Α δεν ξεχωρίζει το υπ/μα που είναι ποιο ανοιχτόχρωμα από τους τοίχους; το ίδιο και στο Β από την πλευρά του Α; στην όψη φαίνεται η ακμή της πλάκας πάνω από τον τοίχο

@achille το πιασα φχαριστώ αλλά μπορείται να μου πείτε γιατί φαίνονται οι ακμές των υπ/των; Οι τοίχοι τρέχουν σε όλο το μήκος των πλευρών, η επιφάνεια-υλικό υπ/των και τοίχων είναι η ίδια

@achille όσο πιο μεγάλη προτεραιότητα έχει ο τοίχος ή το layer τόσο πιο μπροστά φαίνεται; @chowchow δίκιο έχεις διορθώθηκε. Άρα 1.πρέπει να συνεχίζω τους τοίχους μέχρι την πλάκα στο ύψος και μέσα στο δοκάρι; 2. Το ίδιο και τις κολώνες; 3. στην κάτοψη θα πρέπει ο τοίχος να 'τρέχει' μέσα στο ενδιάμεσο υποστύλωμα; 4 Το δοκάρι ομοίως;

μπορεις να μου πεις γιατί ο εσωτ. τοίχος κάνει αυτό το δόντι ψηλά και μπαίνει μέσα στο δοκάρι στη φώτο που επισυνάπτω; Έχω σβήσει τον εξ. τοίχο για ευκολία

δεν μπορείς αλλά και στο autocad δεν το χρησιμοποιώ προτιμώ να φέρνω βοηθητικές πιο γρήγορο και ποιο εποπτικό

Στην δεύτερη άδεια κατά την οποία ολοκληρώθηκε το έργο ποιος είναι επιβλέποντας ο αρχικός μηχανικός ή άλλος;

τα χρησιμοποιώ για να κάνω οποιοδήποτε 2Δ σχέδιο. Εσύ πως τυπώνεις τις κατόψεις π.χ.; από άποψη κατευθείαν από το μοντέλο; και αν θες να κάνεις μια μικροαλλαγή γιατί το μοντέλο δεν σου κόβει π.χ. ένα τοίχο όπως θες και στην κάτοψη αυτό φαίνεται; Η διαφορά της άποψης με το φύλλο εργασίας είναι πως αν αλλάξεις κάτι στο στο μοντέλο ανανεώνεται αλλά όχι και το αντίστροφο οπότε μπορείς να επέμβεις για λεπτομέρειες άφοβα. Και κυρίως στις τομές που σου βγάζει γραμμές που πρέπει να σβήσεις χωρίς να πειραχθεί το μοντέλο Το 3Δ document δεν το έχω χρησιμοποιήσει ποτέ.

Ζητώ συγνώμη, τόσα πόστ και δεν κατάλαβα το φύλο σου είμαι απαράδεκτος τα φύλλα εργασίας ανανεώνονται σύμφωνα με το 3d μοντέλο, το μοντέλο δεν ανανεώνεται με το φύλο εργασίας!

@siradrab γιατί μπορεί σε μια πινακίδα να έχεις πολλές απόψεις οπότε τις σώζεις πρώτα ως απόψεις ξεχωριστά, τις επεξεργάζεσαι και τις περνας στην πινακίδα μία μία. Από πινακίδα τυπώνεις πάντα έτσι; Επίσης να επισημάνω την πολύ μεγάλη χρησιμότητα των φύλλων εργασίας, ή worksheets για τον φίλο chowchow που έχει την αγγλική έκδοση

μέσα θα μπεις

κάτι που να στέλνει ιό και να καταστρέφει Η/Υ αυτών που μας μπιστολιάζουν, ακόμα το βίντεο ντι-βι-ντι, πλάσμα κλπ. Α. κάτι σε έλεγχο τοιχοποιίας έχοντας σαν δεδομένα τις εντάσεις

Από τότε που βγήκε η άδεια αλλιώς αυτό θα σήμαινε πως εκτέλεσες εργασίες χωρίς άδεια. Και μην ξεχνάς πως τα βάζεις τον επόμενο μήνα της εργασίας.

σωστό και αυτο erling

taliban ρε

Palex, κοίτα αν ένα κτίριο έχει κριθεί διατηρητέο, στο σύνολό του, τότε πως μπορείς να το αλλάξεις; Μιλάω πάντα βάσει λογικής και πολύ μικρής εμπειρίας στο θέμα. Αν είναι διατηρητέο μόνο στις όψεις τότε το θεωρώ πιο πιθανό. Το ότι δεν υπάρχει σαν διάταξη στον ΓΟΚ δεν σημαίνει πως επιτρέπεται ή απαγορεύεται. Είναι μεγάλο θέμα πάντως αυτά τα διατηρητέα...

Αν δεν υπάρχει διαμορφωμένο πεζοδρόμιο και υπάρχει εγκεκριμένη μελέτη δρόμου (στην οποία φαίνεται μόνο το υψ. ερυθράς και το υψ. φ.ε. στον άξονα) μπορώ να θεωρήσω πως το πεζοδρόμιο διαμορφώνεται σε ύψος 20εκ. από την ερυθρά (λαμβάνοντας και την κατά 2% επίκλιση του δρόμου);

αν με το μηχανικό του δεν έχει πρόβλημα γιατί να τον αλλάξει. Το θέμα είναι αν έχει πληρωθεί από τον εργολάβο για την επίβλεψή του μέχρι τώρα.

η κλιμάκωση να έχει ύψος 2,50μ. σημαίνει διαμόρφωση της τελ. στ. 2.50μ. από το φυσικό ή η μία στάθμη από την διπλανή της να έχει υψ. διαφορά 2,50μ.;

εγώ έχω δείξει το δρόμο αλλά δεν ακολουθεί κανένας