Evan

Να βρεις το ΦΕΚ του ΒΙΟΠΑ το οποίο θα έχει σίγουρα συμπληρώσεις σε άλλα ΦΕΚ κλπ. Τι εννοείς δεν είναι ξεκάθαρες οι χρήσεις; Εσύ τι χρήση έχεις; Χρειάζεται έγκριση περιβ. όρων άδεια ίδρυσης αν ναι τότε ξεκίνα από εκεί

συντελεστής ενεργητικής ώθησης Κο (σε ηρεμία) Κα (για μετακίνηση) συντελεστής παθητικής ώθησης Κρ

τελικά νομίζω οτι είναι παρατημένο πρόγραμμα και από την Αμερική γιατί από εδώ σίγουρα

τι σημαίνει συμμικτες πλάκες; αν εννοείς πως το deck είναι συμμικτο τότε θα πρέπει να τις ελέγξεις ξεχωριστά τις διαδοκίδες ως συμμικτη διατομή σύμφωνα με τον κανονισμό. Από την άλλη το μήκος λυγισμού εξαρτάται από τη γεωμετρία και το μοντέλο.

Εσύ δηλ. ξανακάνεις μελέτη άλλου;

Αν δεν θες να το πάρεις ως συμμικτο τότε όχι δεν εξασφαλίζεται αφού δεν υπάρχει καμία σύνδεση μεταξύ τους

evan: Μην ζορίζεσαι πολύ...Δεν είχα παρατηρήσει οτι εκεί αναφέρεται κ αυτή η προσφορά η οποία έχει προκύψει εδώ κ λίγο καιρό.Δηλαδή όσοι παραπάνω λένε την αποψή τους κ προτείνουν προγράμματα κάνουν διαφήμιση? Τότε ο Χάρης που τα έβαλε όλα μαζί με τιμές τί είναι διαφημιστική εταιρεία? Χαλάρωσε λίγο

Χάρη:ευχαριστώ για την επισήμανση

αφ'ενός ζορίζομαι γιατί κάνει ζέστη αφ'ετέρου άμα ποτέ φτάσεις τις δημοσιεύσεις του Χάρη ξεκίνα τις ρητορικές ερωτήσεις και την ειρωνεία.

Χάρη, Δεν νομίζω ότι ήμουν αυστηρός απλά μια επισήμανση έκανα. Παώ πάσο αν έκανα λάθος μένει να αποδειχθεί...

διαφήμιση κάνεις; έχει συζητηθεί 100 φορές το συγκεκριμένο αλλού

έχω παρατηρήσει πως κατά καιρούς έχουν διάφορες εντολές στο μενού οι οποίες όμως στην πράξη δεν είναι ενεργοποιημένες. π.χ. για της δεσμεύσεις στρεπτοκαμπτικού λυγισμού steel frame design---(lateral bracing) από ότι έχω δει δεν δουλεύει ισχύει;

ο ποιητής φαμφάρας;

http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=264

κοίτα στο σημείο 2

α μπράβο!!!

Ναι στο fespa έτσι γίνεται. Τα κάνει όλα μόνο του στους σχετικούς ελέγχους. Είναι από τα πράγματα που μου αρέσουν.

 

Όμορφος και ο τρόπος του evan με την απομείωση της διατομής αλλά χάνει δυνάμεις στην κεφαλοδοκό.

 

 

 

Εγώ θα έλεγα σε κτίρια που είναι κρίσιμος ο σεισμός. Πατάρια κ.λ.π

ε ναι τελικά από αυτό που λες εσύ ξεκινά και σε αυτό που λέω καταλήγει πρακτικά

εννοείς πως ασκούνται μικρότερες δυνάμεις στην κεφαλοδοκό λόγω μικρότερης ακαμψίας στα χιαστί;

Μάλλον ναι αλλά τελικά οι κεφαλοδοκοί συνήθως δουλεύουν στο 30-40% της αντοχής τους οπώτε μικρό το κακό.

κατ'αρχήν θέλει νομιμοποίηση. από την άλλη δεν μπορεί σε αγροτική αποθήκη να στεγάσεις συσκευαστήριο. Μάλλον θέλει αλλαγή χρήσης

Δεν ξέρουν τη δουλεία τους. Αλλά εμείς φταίμε που δεν απαιτούμε να έχουμε λόγο στο ταμείο μας.

με ποιο τρόπο;

αυτό εννοώ το οποίο αποτελεί πατέντα κάποιου μηχανικού το όνομα του οποίου δεν θυμάμαι τώρα αλλά λόγω "κυκλωμάτων" όπως ακούστηκε έμεινε στην αφάνεια

Ο ec8 θεωρεί πως τα οι διαγώνιοι θα παραλαμβάνουν αποκλειστικά εφελκυσμό.

Ένας άλλος μπακάλικος τρόπος είναι να ελεγχεις σε θλίψη, όποια είναι αυτή, τους διαγώνιους. Εάν αντέχουν στο λυγισμό είναι σχεδόν σίγουρο πως θα αντέχουν και στο διπλάσιο εφελκυσμό που αναφέρεις.

Προγράμματα που χρησιμοποιούν μονόπλευρους συνδέσμους είναι το robot και το sofistik

Όσο για τις τεγίδες μπορούν κατασκευαστούν από κοιλοδοκούς

Ο μπακάλικος τρόπος που χρησιμοποιώ εγώ είναι να μειώνω στο μισό το εμβαδό της διατομής του χιαστί και δεν λαμβάνω υπόψη μου την αστοχία του σε θλίψη.

Πάντως το πνεύμα του κανονισμού σε ότι αφορά τον έλεγχο λυγηρότητας (αν και δεν αναφέρεται αυτό στον ΕΑΚ) είναι να εφαρμόζεται σε πολυόροφα και όχι απλά μονόροφα βιομηχανικού τύπου έργα

Προφανώς πρέπει να μπαίνουν χιαστί και μάλιστα το σωστό είανι να έχουν και ανάλογη θεμελίωση

τζάμπα σε μορφή beta μέχρι να τσεκαριστεί γιατί ποιος ξέρει τι μαργαριτάρια θα βγάζει στην αρχή

Αθηνά αυτό που περιγράφεις είναι πράγματι εξοργιστικό. Ειδικά αν σκεφτείς πως οποιοαδήποτε δημ. υπάλληλος (μηχανικός, δασκάλα, γραμματέας, καθαρίστρια) ουσιαστικά παίρνει 1 χρόνο άδεια (δήθεν επαπειλούμενες εγκυμοσύνες κλπ) δουλέυοντας 7.5 ώρες την ημέρα και με 1 ημέρα το μήνα ρεπό λόγω χρήσης Η/Υ. συν όλα τα γνωστά.

Το ότι δεν υπάρχει κράτος είναι δεδομένο. Αλλά κάποια στιγμή θα πρέπει οι δημ. υπάλληλοι να καταλάβουν πως δεν μπορούν να μην δουλεύουν καθόλου (όσοι το κάνουν) να παίρνουν άδειες από την σημαία (όσοι το κάνουν) να δηλώνουν ψευδώς προβλήματα υγείας (όσοι το κάνουν) και να είναι και μόνιμοι

Αλλά όταν τρως τέτοιο αγγούρι στον ιδιωτικό τομέα λογικό να θέλεις να μπεις στον "παράδεισο" του δημοσίου

10m δεν είναι λίγο μεγάλο; έχεις δικτύωμα κατα μήκος αυτής της πλευράς; ίσως θα μπορούσες να θεωρήσεις πάκτωση και στις 2 διευθύνσεις με τις κατάλληλες διατάξεις και να μην βάλεις χιαστί

στην ελλάδα μόνο ράουλα στα θεμέλια έχουν εφαρμοστεί, βασικά στους πύργους της Αθήνας

και εσύ ταυτόχρονα και τα δύο;

άμα σου αρέσει η σχολή θα πετύχεις. Μέσα στη σχολή θα καταλάβεις τι σε ενδιαφέρει και σου ταιριάζει περισσότερο , μελέτη, κατασκευή, έρευνα κλπ. Έναι γεγονός πως οι γυναίκες επειδή είναι πιο προσεκτικές και μεθοδικές τα καταφέρνουν καλύτερα στις μελέτες από τους άντρες. Είναι αλήθεια βέβαια πως αν μια γυναίκα είναι δυναμική τότε δεν της κουνιέται κανένας άντρας (μηχανικός, εργοδηγός, μάστορας) στο εργοτάξιο.

Κάτσε διάβασε καλά και κάνε αυτό που νομίζεις.

Καλή επιτυχία!

παιδια σωστε με...εχω παρει ενα τυροκομειο που εχει κανει μια προσθηκη χωρου και θελει να βαλει καποια μηχανηματα και να μπει στον αναπτυξιακο.ξερετε λεπτομερεις για τη διαδικασια?τεχνικο υπομνημα τυροκομειου εχει κανεις?

για να τα "βάλει" στον αναπτυξιακό πρέπει να πάρει επίσημη προσφορά από εταιρεία για τα μηχανήματα και όχι απλά μόνο ένα πινακάκι

Αν θες στείλε μου π.μ.

γιατί δεν βάζεις τα χιαστί σε 2 επίπεδα δηλ να χωρίσεις το υπ/μα στα 2 καθ'ύψος;

Ας μην ξεχναμε κ την αδυναμια του ΦΕΣΠΑ στον υπολογισμο της αμεσης στρεψης....Να σας πω την αληθεια απο μητρωικη στατικη δεν σκαμπαζω κ πολλα (αυτη τη μεθοδο χρησιμοποιει κ το Φεσπα απ'οσα ξερω) και δεν ξερω ποσο ευκολο ειναι να ενσωματωθει η στρεψη στα μητρωο των φορτησεων για τις δοκους, ..

απότι θυμάμαι από την στατική 3 δεν υπάρχει πρόβλημα να βάλεις στρέψη στα μητρώα

To ETABS δεν βγαζει παντως As σε επιφανειακο στοιχειο...το θεωρουν μαλλον πολυτελεια στη csi και το χουν βαλει μονο στο SAP...

και μόνο με ACI άρα χωρίς νόημα για εμάς

Πακτομένε τουλάχιστων δεν ψάχνεις να βρεις τοπικούς άξονες για να καταλάβεις ποιες τάσεις είναι ποιες και που μπαίνει ο οπλισμός οριζόντιος; κατακόρυφος, μέσα έξω...

Άρα στα τοιχεία ανωδομής δεν σου βγάζει ούτε το Αs?