Μετάβαση στο περιεχόμενο

savas76

Core Members
  • Περιεχόμενα

    488
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    12

Everything posted by savas76

  1. παντως ποτε κανεναν καθηγητη ή και φοιτητη που κανει ιδιαιτερα ,δεν συναντησα ή ακουσα ,να κοβει αποδειξη , εργοσημο κτλ .........εδω ακομα και καποιοι που λενε οτι ειναι καθηγητες κανουν ιδιαιτερα..........βεβαια μακαρι να αλλαξει αυτο γιατι πολλοι πλουτισαν , ή παραδιδουν μαθηματα χωρις να εχουν το δικαιωμα ή τα προσοντα...............
  2. H αμοιβή θα κατέβει σε επίπεδα ρεκόρ............ Θα καταλήξουμε να δουλεύουμε με μικρότερο μεροκάματο από τους υδραυλικούς , πλακατζηδες………αυτό έγινε ήδη σχεδόν με τα ΠΕΑ και τις εκπτώσεις 20 έως 30 % που πρόσφεραν εκλεκτοί συνάδελφοι σε μεσίτες ………....πιστεύω θα γελάσει κάθε πικραμένος και με την τακτοποίηση ..... φυσικά θα δημιουργηθεί φάμπρικα με χαρτιά φασόν........αυτό λέει η πείρα από την αγορά των μηχανικών στην Ελλάδα......... βλέπω ήδη τις διαφημίσεις που θα αναφέρουν εξυπηρέτηση αυθημερόν και χαμηλές τιμές..........τις τιμές θα τις ρίξουν τα μεγάλα γραφεία , με τους νέους μηχανικούς (πάσης ειδικότητας )που δουλεύουν με μπλοκάκι για τους μεγάλους........
  3. αν δεν υπαρχει περιορισμος στον αριθμο σελιδων του μπλοκ , αλλος τροπος ειναι να εμφανισης για σφραγιση ,μπλοκ με 100 σελιδες αντι για 50....τι λεει ο λογιστης της παρεας γινετε;
  4. ΤΟ ιδιο λεμε engineer , το ονομα αλλαξε.... απλως δεν χρειαζετε πλεον να κανεις πρωτα επεκταση και δεν γραφει β επαγγελματικο........ ετσι γλιτωνεις χρονο και χρημα σε σχεση με πριν.......
  5. παιδιά το δίπλωμα επαγγελματικό β κατηγορίας καταργήθηκε εδω και χρόνια αλλά υπάρχουν πολλοί παλιοί κάτοχοι ........ engineer αυτό που γράφεις σημαίνει ότι πρέπει να έχει κάποιος β ερασιτεχνικό ή ακόμα και το παλιό β επαγγελματικό ( το οποίο ήταν ερασιτεχνικό που είχε υποστεί επέκταση ----δηλαδή πολύ ακριβό παράβολο και έδινες μηχανολογικά δεν ξανάδινες οδήγηση---- ) Με απλά λόγια παλιά πλήρωνες 600,700 ευρώ παράβολα για να το κάνεις β επαγγελματικό και μετά έδινες άλλα 100 έως 200 για ειδική άδεια….τώρα πλέον γλιτώνεις τα 600,700 της επέκτασης και βγάζεις κατευθείαν την ειδική άδεια Κοσμά .....χρειάζεσαι ερασιτεχνικό δίπλωμα, κανεις αιτηση με τα χαρτια που αναφερες και μετά δίνεις απλώς εξετάσεις για ειδικη αδεια ....οι οποίες είναι εύκολα μηχανολογικά και ένα βιβλίο με ερωτήσεις , οδούς κτλ
  6. προφανώς εννοείς ότι κλείνει το ΄΄βερμπυλατερ΄΄το οποίο χρησιμεύει για να διανείμει την θερμότητα στους αεραγωγούς....................... εννοείται ότι σε όλα τα ενεργειακά τζάκια , όταν ανοίγουμε την εστία για τροφοδοσία ξύλων κλείνει αυτόματα και ξανανοίγει μόλις ασφαλίσουμε ξανά την εστία.......................αυτο γινετε για πάρα πολλούς και ευνόητους λόγους........
  7. περιμενετε να δειτε και τις ανεβασμενες εισφορες μας απο τον Ιανουαριο συναδελφοι..........
  8. μάλλον η φίλη σου κοσμα μπήκε με ορισμένου χρόνου ή έργου.....εκεί παλιότερα ήταν στο χέρι του κάθε δήμου να σε κάνει , όσες συμβάσεις ήθελε......... αλλά εδω και 2 χρόνια όλες οι συμβάσεις είναι μέσω ΑΣΕΠ , οπότε είναι αδύνατον να γίνει οτιδήποτε..............για αυτό οι πρώην συμβασιούχοι καναν δικαστήρια , όταν απολυοντουσαν......δεν μπορούσαν να ξαναμπούν πλέον βυζματικα με ανανεωση συμβασης…….
  9. Δεν μιλαω για μόνιμη θέση , όπου παλια μπορει να γινόταν αυτό που γραφεις μαρικα ..... ......μιλαω για 8μηνη σύμβαση, που δεν ανανεώνετε....τέτοιες βγάζουν οι Δήμοι 1,2 φορές τον χρόνο.....συνεπως ως οδοκαθαριστης θα δουλεψει οποιος υπογραψει.... Δεν γίνετε το ίδιο στον ιδιωτικό τομέα γιατί στο δημόσιο δουλεύεις σταθερά και λίγο (ο οδοκαθαριστής 4 ώρες μονο) ……έχεις άπλετες άδειες……πληρώνεσαι σίγουρα…..και μετά εγγράφεσαι στον ΟΑΕΔ και παίρνεις 1 χρόνο επίδομα ανεργίας , ως πρωην μισθωτος………
  10. Γελάμε ,παιδιά αλλά στις περσινές 8μηνες συμβάσεις για οδοκαθαριστές στην Θεσσαλονίκη δεκάδες μηχανικοι,ανδρες και γυναίκες , ακόμα και ΑΜ , ΠΜ κατέθεσαν αιτήσεις…….υπήρχε σχετικό δημοσίευμα στον Αγγελιοφόρο…………..γενικά σε κάθε αίτηση ΔΕ ακόμα και ΥΕ καταθέτουν πλέον αιτήσεις οι μηχανικοί….. Από την άλλη αντί το ΤΕΕ να διευκολύνει δεκάδες χιλιάδες συναδέλφους και να πιέσει να εγγραφόμαστε στον ΟΑΕΔ , να εκμεταλευτουμε προγραμματα ,κάνει αφιερώματα τύπου << ευκαιρίες για έλληνες μηχανικούς στην Βραζιλία >> έγινε πριν καμία εβδομάδα…..βάλθηκαν να μας ξενιτέψουν να μην έχουν ανταγωνισμό……… Σχετικά με την ερώτηση τώρα ……..δεν απαιτείτε πλέον επαγγελματική άδεια όπως μέχρι πριν από λίγα χρόνια , αρκεί η ερασιτεχνική ………χρειάζεται απλώς ο υποψήφιος να περάσει εξετάσεις για ειδική άδεια οδηγού ταξί……αυτές γίνονται στην υπηρεσία συγκοινωνιών……..υπάρχει βιβλιαράκι ,είναι ερωτήσεις ΚΟΚ και μερικές ειδικές μηχανολογικές ,ονομασιες δρόμων κτλ……..δεν χρειάζεται καν να πάτε σε σχολή οδηγών , πάτε κατευθείαν στην υπηρεσία συγκοινωνιών για την αίτηση και τα έξοδα θα είναι ένα μικρό παράβολο μόνο…….
  11. μάλλον εννοεί ο συνάδελφος απόσβεση χρημάτων........... εννοείται , ότι υπάρχει σημαντικη διαφορά στην κατανάλωση.....ανάλογα βέβαια και το που βρίσκετε το κτήριο , τι μονωση εχει , κτλ.........
  12. η φορά απλώς, όπως σε όλες τις θύρες , πυραντοχες ή μη , πρέπει να είναι προς τα έξω...........
  13. το αλουμίνιο ως μέταλλο είναι καλός αγωγός της θερμότητας , πολλές φορές βλέπουμε στο προφίλ του κουφώματος (όχι τζάμια , αυτό είναι άλλο θέμα!) να δημιουργούνται υδρατμοί και υγρασία λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας του εσωτερικού με τον εξωτερικό χώρο. Σε ορισμένες περιπτώσεις , (έχει σημασία η περιοχή, η θέση του σπιτιού, η μόνωση κτλ ), αυτό τείνει να είναι σοβαρό πρόβλημα καθώς η υγροποίηση των υδρατμών δημιουργεί μεγάλες ποσότητες νερού που «τρέχουν» πάνω στο κούφωμα. αυτος ειναι ενας εμπειρικος απλος τροπος να μαθουμε αν το τοποθετημενο κουφωμα εχει θερμοδιακοπη........ αντιθετα η θερμοδιακοπη -----η οποία φαίνεται όταν ανοίγουμε το κούφωμα σα μία μαύρη λωρίδα σκληρού πολυμερούς υλικού τοποθετημένου πρεσαριστά στη μέση της διατομής του κουφώματος--- ειναι ένα ειδος pvc που τοποθετείται μεταξύ του εσωτερικού και εξωτερικού προφίλ αλουμινίου, το οποίο είναι κακός αγωγός της θερμότητας μειώνει δραστικά την θερμική διαπερατότητα του κουφώματος
  14. ο διπλός υαλοπίνακας , λέγετε διπλός ,γιατί έχει 2 ΄΄τζαμια΄΄ , φυσικά με κενό αέρος ανάμεσα.... ένας μονός υαλοπίνακας με αυξημένο πάχος σαφώς δεν μπορεί να χαρακτηριστεί διπλός.....
  15. το σωστό είναι ο καθένας στον τομέα του.... δυστυχώς στην Ελλάδα των πολυειδικοτητων ακόμα και μερικοί μηχανολόγοι ,αποδέχονται αδιαμαρτύρητα , απίθανα πράγματα και αυτό έχει οδηγήσει εδω τα πράγματα ....... έτσι ΠΜ , αλλά και τοπογράφοι;;;;; βρέθηκαν να ασχολούνται ξαφνικά ως ειδικοί με φωτοβολταικα , ΚΕΝΑΚ και Ενεργειακές επιθεωρήσεις!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ……………είναι για γέλια η κατάσταση........
  16. η καλύτερη και πιο αξιόπιστη λύση για αυτο που ρωτησατε ,κατά την προσωπική μου άποψη ιδίως αν χρησιμοποιείται το κτήριο σχετικα συχνά ,δεν ειναι καποιο τζακι αλλα καυστήρας τύπου πελλετ……… από την άλλη αν το σπίτι είναι μικρό ,μπορείτε να βολευτείτε και με ενεργειακό τζάκι με αεραγωγούς……. οσο για μπαρμπεκιου , σε ενεργειακο τζακι δεν συνισταται και στα περισοτερα δεν ειναι εφικτο.......
  17. Συγχαρητήρια αν σε προσέλαβαν ως μισθωτό…….την σημερινή εποχή οι εταιρείες προσπαθούν όσους έχουν μισθωτούς να τους μετατρέψουν με μπλοκάκι……..
  18. στην αρμόδια τεχνική υπηρεσία του δήμου.......ακόμα και τηλεφωνικά αρκετοί δήμοι εξυπηρετούν αλλά το καλύτερο είναι επιτόπου επίσκεψη και να ζητήσεις να εξυπηρετηθείς άμεσα δεν είναι άλλωστε κάτι δύσκολο.........
  19. που τα βρίσκετε αυτά τα πράγματα ρε παιδιά;;;…. με την ίδια λογική η πλειοψηφία όλων των ειδικοτήτων των μηχανικών διδάσκονται περίπου τα ίδια μαθήματα ……..
  20. αφιλοκερδής αλληλεγγύη στους ανεργους............ ειναι γνωστο σε ολους αλλωστε οτι εμεις οι μηχανικοι εχουμε 0 % ανεργια............
  21. καταρχήν γιατί να βάλεις 12V σποτάκια ; κυκλοφορούν ενναλασομμενα στα οποία μπορείς να βάλεις και εξοικονόμησης και να γλιτώσεις κατανάλωση αλλά και έστω τον ελάχιστο θόρυβο που κάνουν οι καλοί μετασχηματιστές .... αν επιμένεις όμως κάνε απλή πρόσθεση της ισχυως των λαμπτηρων watt , Υπαρχουν Μ/Σ με διαφορες τιμες watt....
  22. οι μηχανικοί έχουμε μια τάση σε μερικα θεματα , από το ένα άκρο να πάμε στο άλλο... ίσως για αυτό αυτονόητα πράγματα για όλους τους κλάδους σε εμάς είναι άπιαστα όνειρα.... για να γίνω πιο συγκεκριμένος.... εγώ και αρκετοί νομίζω συνάδελφοι δεν θέλουμε την πλήρη κατάργηση του ΤΣΜΕΔΕ ούτε όλοι να πάμε σε ιδιωτικές ασφάλειες...... ελπίζουμε όμως επιτέλους αυτονόητες ρυθμίσεις του ΟΑΕΕ , ΙΚΑ ας πούμε ,όπως ασφάλιση ανέργων ως και 2 χρόνια , μείωση εισφορών και διευκόλυνση πληρωμών να ισχύσει και για εμάς........ ακόμα είναι νομίζω θεμιτό κάποιος ιδίως νέος μηχανικός που είναι άνεργος να γραφτεί στον ΟΑΕΔ και να έχει τις ίδιες ευκαιρίες με οποιονδήποτε που κατοικεί στην Ελλάδα να εκμεταλλευτεί κάποιο πρόγραμμα........... το ΤΣΜΕΔΕ , λειτουργει με ορους δεκαετιας 1960 , οπου ολοι οι μηχανικοι εχουν καλα αμοιβομενη εργασια αυταποδεικτα λογω της ιδιοτητας τους ...... αυτο πλεον δεν συμβαινει, υπαρχει μεγαλη ανεργια στους νεοτερους αλλα και υποαπασχοληση σε αρκετους.... ειναι λοιπον αναγκαιο , οι υπηρεσιες του και η νοοτροπια λειτουργιας να προσαρμοστει...........
  23. Στην ελλαδα τιποτα δεν προκυπτει, σιγουρα δεν θα το δεχτουνε......... εχω δει προκυρηξεις για πληροφορικους που ζηταν και πιστοποιησεις τυπου ecdl!!!!
  24. τι να υπολογίσουμε , θα τα δούμε σε κανέναν μήνα που θα έρθει το τσμεδε..... οι άνθρωποι καλά κάνουν ,αφού νομίζουν ότι είμαστε πλούσιοι, άλλωστε μην ξεχνατε έχουμε επίσημα 0% ανεργία….. είμαι σίγουρος ότι νομίζουν ότι χτυπαν και την εισφοροδιαφυγη , φοροδιαφυγή έτσι…..
  25. δεν εχει σημασια αν εκοβες σε εναν ( το γνωστο εργαζομενος με μπλοκακι ) ή αν εισαι μεγαλομηχανικος .....οπως και να ειναι θεωρησε ελευθερος επαγγελματιας.....
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.