savas76

δεν γινετε για ελευθερους επαγγελματιες , που κλεινουν βιβλια ...μονο αν ησουν μισθωτος

συνάδελφε από ΤΕΙ δεν ζητήσαμε να παίρνουμε επίδομα από τον ΟΑΕΔ.... (από το ΤΕΕ ΚΑΙ ΤΟ τσμεδε που μας έχει όλο στις κρατήσεις, ίσως) ζητάμε το αυτονόητο να δικαιούμαστε να γραφτούμε στα μητρώα ως άνεργοι όταν δεν είμαστε ελεύθεροι επαγγελματίες.......ώστε να δικαιούμαστε προγράμματα κτλ όσο για το οαεδ και αν είναι φιλόπτωχο ταμείο , μόνο στους μηχανικούς είναι σφιγμένο , αντίθετα έχει δεκάδες χιλιάδες με επιδόματα , παροχές που δουλεύουν και μαύρα , ως καθαρίστριες , εργάτες ,σερβιτοροι..κτλ..... βέβαια ξέρουν τους νόμους απέξω και κάθε 2 χρόνια βρίσκονται τυχαία ακριβώς με τον αριθμό ενσήμων που χρειάζονται , ούτε ένα παραπάνω , ούτε ένα παρακάτω...... αντίθετα ένα επίδομα από εσπα που δικαιούται ο μηχανικός το περνανε από δέκα κόσκινα , συχνά απορρίπτουν και μερικές φορές το ζηταν πίσω με αστείες δικαιολογίες.... α πρέπει για να το πάρεις να χρεωθείς και 7000 ευρώ ώστε να κινηθεί η αγορά......

τα μεγαλα μελετητικα γραφεια ειμαι σιγουρος οτι γιορταζουν με την πρωτοβουλια ...... alexispap ειναι φυσικο να μπαινει σε καθε συζητηση το θεμα των επαγγελματικων δικαιωματων........ καποιοι φροντισαν να υπαρχουν πολυειδικοτητες χωρις αντικειμενικα κριτηρια ετσι ΠΜ κατελήξαν να υπογραφουν αρχιτεκτονικα ,ημ , υδραυλικα , περιβαλλοντικα σε λιγο και για αδειες φορτηγων ..... τοπογραφοι να βαφτιζονται επιθεωρητες κτηριων , κτλ,κτλ ,κτλ

ο ΟΑΕΔ το μονο που θα βγαλει ειναι ενα αντιστοιχο με αυτο των νεων επιστημονων 2009. εχει καταληξει το πραγμα να μας το δινουν πιο πολυ για να κινειται η αγορα Η/Υ και προγραμματων Η/Υ καθως και επιπλων γραφειων...... επιδοτηση 12000 ή 14000 σς 3 δοσεις αλλα δωσε εσυ 7000 σε αγορες και ας μην τις χρειζεσαι......... στα αλλα προγραμματα και σχετικα με αναγνωριση της ιδιοτητας ανεργου , εχω καταλαβει οτι ουτε ο ΟΑΕΔ αλλα ουτε το ΤΕΕ και το ΤΣΜΕΔΕ το θελουν..... θα χασουν εισφορες τουλαχιστον 20000 μηχανικων , οποτε........ ας προσεχαμε ποιους ψηφιζαμε να μας εκπροσωπουν

η προκήρυξη τρέχει ήδη ..... για όσους μηχανικούς είναι μέχρι 30 είναι καλή επαγγελματική διέξοδος.....θα είναι τεχνικό προσωπικό , οπότε θα ασχολούνται με θέματα που ενδιαφέρουν και θα υπάρχει ωράριο και σταθερός μισθός......... η εκπαίδευση είναι κατασκήνωση -παιδική χαρά 4 μήνες ...... για νέο μηχανικό που δεν έχει γονείς μηχανικούς ή προσβάσεις σε εταιρείες είναι ιδανική περίπτωση πιστεύω , διότι ο ιδιωτικός τομέας θα πάρει χρόνο να ανακάμψει , ενώ συνεχώς ,επειδή είμαστε χιλιάδες ,πιστεύω ότι θα προωθούνται επαγγελματικοί αποκλεισμοί τύπου ενεργειακών επιθεωρητών για να τους αποκλείουν από την αγορά υποπτευομαι οτι αντικειμενικα λογω μοριων στις περισοτερες κατηγοριες θα παρουν τις θεσεις συναδελφισες , όπως και να το κανουμε συνηθως εχουν περισοτερα μεταπτυχιακα , γλωσσες εκτος απο ΜΜ .......

μην το πολυψάχνετε το θέμα , πρόσφατα η ΡΑΕ σύγκρινε τιμές και των 3 εταιριων παρόχων και στις περισσότερες καταναλώσεις η ΔΕΗ είναι πιο φθηνή!!!!!!!!!!

πρέπει να γνωρίζεις ότι 2 κιλά πελλετ έχουν περίπου ιση θερμιδική αξία με ένα λίτρο πετρέλαιο...... άρα μην συγκρίνεις έναν τόνο πελετ με ένα τόνο πετρέλαιο.... πάντως η διαφορά είναι μεγάλη έτσι και αλλιώς .. το ισοδύναμο σε πελλετ ενός τόνου πετρελαίου κινείται περίπου στα 400 έως 450 ευρώ. βεβαια ισως στο μελλον η τιμη αυξηθει , παντως η διαφορα ειναι μεγαλη

Δεν τα ξέρεις όσο καλά νομίζεις τα πράγματα……. Να βρεις αυτήν την εποχή θέση σε οποιαδήποτε υπηρεσία του δημοσίου είναι αδύνατον…… Ακόμα και παλιότερα τις λίγες θέσεις τις έπαιρναν μηχανικοί με διδακτορικά , μεταπτυχιακά , 2, 3 γλώσσες και εμπειρία…… Απλό πτυχίο έχουν περίπου 80000 μηχανικοί ….. εσύ χωρίς εμπειρία και με απλό πτυχίο δεν έχεις καμία ελπίδα…….. ---αν βγει προκηρηξη για λιμενικο να γνωριζεις οτι εκατονταδες θα δηλωσουν συμμετοχη με περισοτερα μορια απο εσενα Καθηγητής μέσω εξετάσεων , αν δεν έχεις από παιδαγωγικό επάρκεια πάλι είναι πρακτικά αδύνατον …. Και μην ξεχνάς πως μιλάμε για 20 , 30 θέσεις τον χρόνο που σίγουρα πάλι υπάρχουν χιλιάδες με περισσότερα προσόντα και μόρια από εσένα…… Καλό είναι πριν μπαίνεις σε θεωρητικές σκέψεις τι μπορείς να γίνεις , να γνωρίζεις τι επικρατεί στην αγορά εργασίας…………. Ο μηχανικός που μόλις βγαίνει από την σχολή είναι τυχερός αν βρει οποιαδήποτε δουλειά σχετική με το αντικείμενο σπουδών του διότι αποκτά εμπειρία………. Πρέπει να γνωρίζεις ότι λίγη σχέση έχουν αυτά που διδάχτηκες στα θρανία με αυτά που αντιμετωπίζει στην πράξη ο μηχανικός……. Εσύ έχεις μόνο το απαραίτητο θεωρητικό υπόβαθρο, σε λείπει όμως η εξίσου απαραίτητη εμπειρία…..

συναδελφε ανοιξες αλλου θεμα πως σε προσφερουν δουλεια σε εταιρεια αλλα σου φαινονται λιγα τα λεφτα και το σκεφτεσαι ,εδω εισαι ετοιμος να μπεις στο λιμενικο ....... τελικα τι ισχυει;;;; μαλλον μυθος η ανεργια των νεων τελικα ......απλως εχουν πολλες επιλογες και δεν μπορουν να διαλεξουν δουλεια.....

μην ακούς κανέναν…. αυτήν την δύσκολη εποχή οι περισσότεροι βαράμε μύγες….. ιδίως για εσένα που είσαι άπειρος ,είναι μεγάλη ευκαιρία να μάθεις πράγματα και να πληρώνεσαι….. μην πολυζαλιζεις τον εργοδότη σου με ερωτήσεις γιατί ίσως τον εκνευρίσεις και υπάρχουν πολλοί συνάδελφοι νέοι που θα άρπαζαν αμέσως την ευκαιρία…… το μεγάλο κέρδος είναι η εμπειρία , άλλωστε αν δεν σε αρέσει οποιαδήποτε στιγμή φεύγεις , σε δουλειά πας όχι σε γαλέρα……. να φανταστείς ότι λογω ανεργίας , εκατονταδες μηχανικοί σκέπτονται για λιμενικά , αστυνομίες , ενώ όταν έχει οκτάμηνα για καθαριότητα – οδοκαθαριστες , πάντα αρκετές δεκάδες συμμετέχουν ( πρόσφατο παράδειγμα πριν 4 μήνες στην Θεσσαλονίκη )…….

γνωρίζουμε εδω και έναν χρόνο από τότε που ψηφίστηκε ο νόμος - δώρο..... σε αυτόν δεν παίζει ρόλο η ειδικότητα αλλά να παρουσιάσεις αποδεδειγμένη εμπειρία 4 χρόνων σε ΗΜ.... όχι να είσαι απλως γραμμένος 4 χρονια στο ΤΕΕ . εγώ πιστεύω ότι είναι άδικος για τους νεότερους ειδικότερα ΜΜ , ΗΜ ,οι οποίοι τσουβαλιάστηκαν με άσχετες ειδικότητες ενώ είναι το κατεξοχήν αντικείμενο σπουδών τους……. εδω που τα λεμε οι μηχανικοι οι οποιοι εχουν δικαιωμα να κανουν μελετη ΚΕΝΑΚ , ΗΜ κτλ κτηριου μολις παρουν την αδεια εξασκησης , δεν μπορω να καταλαβω πως αποκλειστηκαν απο την πολυ πιο ευκολη επιθεωρηση κτηριου.......

Φυσικά….. απλώς μόλις περάσεις τα μαθήματα θα ξαναδώσεις εξετάσεις στο ΤΕΕ..

προφανώς έχεις μόνο ισοτιμία από εξωτερικό και όχι αντιστοιχία. από ότι ξέρω έχεις μειωμένα δικαιώματα αλλά μπορείς να υπογράψεις για στατικά κτηρίων . (δεν γνωρίζω αν υπάρχει πλαφόν ύψους κτλ ) ,αλλά μόνο το ΤΕΕ θα σε ενημερώσει υπεύθυνα. μάλλον θα σε συγκρίνουν με το αντίστοιχο ΤΕΙ. στην θέση σου αν ισχύει βέβαια ότι είσαι πτυχιούχος εξωτερικού θα έδινα τα μαθήματα γιατί ο ΠΜ είναι πολυειδικοτητα και εσύ δεν μπορεις να το εκμεταλευτεις

Κοσμά έχεις δίκιο , το αρχικό ρουσφέτι δημιούργησε έναν φαύλο κύκλο που πρέπει όμως επιτέλους να σπάσει............... το μόνο που θα ήταν λογικό είναι μια περίοδος χάριτος σε ιδιοκτήτες που αγόρασαν άδεια πρόσφατα , όμως συνοδευομενη και με την υποχρεωτική εισπραξη από το δημοσιο του αναλογουντος φόρου ,από το ποσό που καρπώθηκαν οι προηγούμενοι που τους πούλησαν την άδεια...........

αδιανόητο να συνεχιστεί το σημερινό καθεστώς ................. κάποιοι πήραν άδειες πριν χρόνια δωρεάν και στην συνέχεια τις νοίκιαζαν , τις πουλούσαν (χωρίς εφορία βέβαια , ) άλλοι κατά 1/4 , 1/5 μόνο. Φυσικά τα ταξί τα οδηγούν ,οδηγοί και όχι ιδιοκτήτες με εξευτελιστικό μεροκάματο ( αυτό μου θυμίζει κάτι και από το επάγγελμα μας )………….. Οι άνθρωποι από το τίποτα , απέκτησαν άδεια με άξια ακίνητου και την μεταβίβαζαν κιόλας σαν να ήταν κτήμα τους……… Όλα αυτά έχουν αποτέλεσμα τις διπλοκουρσες , τριπλοκουρσες οι οποίες είναι ελληνική παγκόσμια πατέντα και όλα τα προβλήματα εξυπηρετήσεως που στιγματίζουν την χώρα μας διεθνώς…… Πρέπει οι άδειες να δίνονται με δημοπρασια ,για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ( παράδειγμα στην Γερμανία 5 χρόνια ) , και να αφαιρούνται στο παραμικρό ολίσθημα και φυσικά να μην μεταβιβάζονται…… Είναι δημόσιο αγαθό οι συγκοινωνίες και όχι πεδίο για ρουσφέτι…..

δεν καταλάβατε ότι στόχος του υπουργείου είναι οι 200 – 300 ΜΠΕ τον χρόνο και υποθέτω θα καταλήξει μόνο για μεγάλα έργα υποδομών που τυχαία διαχειρίζονται μεγάλες τεχνικές ;;; δεν υπαρχει ελεγχος , φανταστειται να μην χρειαζετε και ΜΠΕ για λειτουργια τετοιων επιχειρησεων. απο οτι καταλαβα συμφωνειται με το υπουργειο οτι το προβλημα τοσα χρονια ηταν οι ΜΠΕ , εγω νομιζω οτι μεγαλο προβλημα ειναι , η γραφειοκρατια , οι καθυστερησεις , η αναρμοδιοτητα , αρμοδιων και οχι οι ΜΠΕ

καλό είναι να ρωτήσεις και κάποιο μελλοντικό συνάδελφο σου που τελείωσε την διπλωματικη του και ασχολείται ενεργα με ΜΠΕ να σου εξηγήσει τι ακριβώς αξία έχουν οι μελέτες ιδίως για οικογενειακες μονάδες ( ετσι βαπτισες τις μικρες ) στην ύπαιθρο ,τυροκομεια , ελαιοτριβεια κτλ , αλλά και μικρές ΄΄αθώες ΄΄ μέσα στα πολεοδομικά συγκροτήματα...... επισης μπορει μερικοί καλοί συνάδελφοι να κάνουν μελέτες πλαφόν όπως υποστηρίζεις αλλά βάζουν την υπογραφή τους με ότι συνέπειες έχει αυτό.........

άργησαν επιδεικτικά ……… , έπρεπε να κατακλύσουμε με επιστολές τους αρμοδίους υπουργούς , το ΤΕΕ , ωστε επιτέλους κάτι να κινηθεί ώστε να εξομαλυνθεί η αγορά την οποία έκλεισαν αδικαιολόγητα με τον αντιεπιστημονικο - περιεργο νόμο τους........ Τώρα ερχόμαστε στα πρακτικά προβλήματα του περιέργου νόμου , όπου αν και τελειώσαμε πολυτεχνείο , έχουμε μεταπτυχιακά θα δώσουμε μίνιμουμ ένα χιλιάρικο για ένα σεμινάριο , ουσιαστικά 36 ωρών , αφού οι υπόλοιπες είναι ΄΄ πρακτική άσκηση ΄΄. Αλλά αφού μόνη έγνοια του επιμελητήριου ήταν η προβλεψη για προσωρινούς , τα υπόλοιπα δεν τους πολυενοιαζαν όταν ψηφιζόταν ο νόμος. Για Την τρομερή επαγγελματική ζημιά που υπεστήκαμε , όχι μόνο οικονομική αλλά κυρίως επαγγελματικού προφίλ με τον αποκλεισμό μας θα αποζημιωθούμε;;;;; Πάντως πρέπει να παραδεχτώ ότι από την στιγμή που άλλαξε η ηγεσία του υπουργείου , οι διαδικασίες κινήθηκαν γρηγορότερα…….Μπραβο στον καινουριο υπουργο!!!!!!

Μην πολυαγχωνεσε πάντως συνάδελφε γιατί από αυτά που διέρρευσε το ΥΠΕΚΑ σχεδόν θα καταργηθούν σύντομα οι ΜΠΕ

συμφωνω , στειλτε επιστολες στα ΜΜΕ .

διάβασα τα περισσότερα ποστ και η αλήθεια είναι ότι μπερδεύτηκα .... δυο ερωτήσεις προς διευκρίνηση……… 1) σχετικά με τα έξοδα συντήρησης και βενζίνης , δεν έχουμε δικαίωμα να βάλουμε 70 % στα πάγια και να αφαιρέσουμε το ΦΠΑ . σωστά;;;; 2) για αγορά αυτοκινήτου , ο νόμος δίνει το δικαίωμα πάλι για το 70% , αλλά για κάποιο λόγο δεν το χρησιμοποιούμαι οι μηχανικοί κυρίως γιατί φοβόμαστε την ερμηνεία της εφορίας κτλ.... σωστα;

όποιος θέλει ας σπουδάσει ότι θέλει , αρκεί να υπάρχουν τα ίδια στάνταρ και να τηρούνται από όλα τα πανεπιστήμια , ιδιωτικά , δημόσια.......................... φυσικά όπως σε όλες τις χώρες από την Αφρική μέχρι τις ΗΠΑ πρέπει επιτέλους και στη Ελλάδα να υπάρχει ελάχιστο απουσιών αλλά και μαθημάτων περασμένων. όσοι δεν μπορούν , να μην ταλαιπωρούνται άδικα ούτε να ταλαιπωρούν τα πανεπιστημια.πιστευω αυτό θα ανεβάσει λίγο το επίπεδο σπουδών...... έτσι και αλλιώς ήδη το επάγγελμα είναι κορεσμένο στην Ελλάδα , αν προστεθούν και οι συνάδελφοι από ΤΕΙ είμαστε πάνω από 150000.

αυτό που σημειώνεις συνάδελφε είναι απλώς άλλη μια πτυχή ενός νόμου που έγινε στο πόδι , χωρίς καμία επιστημονική τεκμηρίωση.......... εννοείται ότι η υποχρεωτική παρακολούθηση σεμιναρίων και η διενεργια εξετάσεων απλώς για να έχεις δικαίωμα να επιθεωρήσεις ένα κτήριο όταν μπορείς να κάνεις ενεργειακή μελέτη του ίδιου κτηρίου χωρίς τα παραπάνω είναι τουλάχιστον περίεργη.... όπως περίεργη είναι και η ισοπέδωση ειδικοτήτων που σημειωνεις ,η οποια εγινε προφανώς για να μην μείνει κανένας παραπονεμένος............. αλλα ελλαδα ειμαστε............

να φαινονται στο σχεδιο τα Φ/Β πλαισια και σχεδιασε πιο αναλυτικά την συνδεσμολογία από inverter σε πίνακα και δίκτυο ΔΕΗ. εννοείται θα φαίνεται η γείωση. καλώδιο μετά από inverter 3 χ 10. Καλό θα ήταν να επιδιώξεις να παρακολουθήσεις κάποιο σεμινάριο για φωτοβολταικα ιδίως αυτά που διοργανώνουν περιφερειακά ΤΕΕ ακομα και το κεντρικο νομιζω , είναι χρήσιμα και δωρεάν ακομα πιο ευκολο να βρεις την υλη απο αυτα τα σεμιναρια

συμφωνώ θεωρητικά με αυτό που γράφεις συνάδελφε........... στην σκληρή πραγματικότητα όμως αν κάποιος πελάτης θέλει να κατασκευάσει μια οποιαδήποτε μονάδα και θα είναι απολύτως νόμιμος με μια κατασκευή η οποία θα έχει α κόστος , ποιος μηχανικός θα του πει ότι για το καλό του περιβάλλοντος , την υπερθέρμανση του πλανήτη κτλ ξόδεψε ακόμα 100000 ευρώ εθελοντικά ώστε να μην είναι ρυπογόνος η μονάδα…… το θέμα είναι ότι ουσιαστικά το τεράστιο πρόβλημα υποβάθμισης του περιβάλλοντος από τις μικρές , ανεξέλεγκτες μονάδες που κατακλύζουν την ελληνική ύπαιθρο θα γιγαντωθεί!!!!!!!!!!!!! Δεν το βλέπω το θέμα συντεχνιακά . θα συμφωνούσα ας πούμε σε μια διάταξη που θα επέβαλε αυστηρούς περιβαλλοντικούς όρους από τοπικά κλιμάκια του υπεκα σε κάθε περιφέρεια και ας μην συμμετείχαμε καθόλου οι ιδιώτες μηχανικοί στην διαδικασία…….. Επίσης το βασικό επιχείρημα ότι στις άλλες χώρες δεν προβλέπετε τόσο μεγάλος αριθμός περιβαλλοντικών αδειών εντάσσετε στην μέθοδο να χρησιμοποιούμε ευρωπαϊκά παραδείγματα όταν μας βολεύει παραβλέποντας όμως τις συνθήκες που επικρατούν στη Ελλάδα. Στις χώρες τις ΕΕ ας πούμε υπάρχουν αυστηροί κανόνες που ελέγχετε η εφαρμογή τους από κρατικούς οργανισμούς. επισης Στις άλλες χώρες της ΕΕ αφού το υπουργείο αρέσκετε σε ευρωπαϊκά παραδείγματα , ουδείς διανοείται και ούτε βέβαια μπορεί να κτίσει αυθαίρετο. Στην Ελλάδα;;;;;;;;;;;;;;;;;;