agior

Στην περιοχή του ΑΗΣ Αθερινόλακκου (ΝΑ Κρήτη) το ανεμόμετρο ξεπέρασε αρκετές φορές τα 200 χλμ. (και το μαζεύαμε...) Διατηρώ κατοικία στην Τήνο, πασίγνωστη για τους αέρηδες που την δέρνουν, στη Μυθολογία δε αναφέρεται το βουνό της, ο Τσικνιάς, σαν το σπίτι του θεού Αίολου. Ξέρω λοιπόν από αέρα. Ο Αθερινόλακκος είναι ε-ξω-πρα-γμα-τι-κός. Είναι απίστευτο πως η ΔΕΗ έκανε ένα τέτοιο έργο εκεί. Σας μιλάω για τυφώνα. Τις μέρες που φυσούσε δε ζύγωνες στην παραλία. Ούτε μπουσουλώντας. Θυμάμαι πως όταν προτοπήγα το '93 έβλεπα οτι τις βάρκες τις τραβάγανε έξω και τις δένανε σε πασάλους γύρω-γύρω μπηγμένους οι λιγοστοί ψαράδες της περιοχής. Υπέθεσα πως θα έβγαζε χοντρό κύμα (παρεμπιπτόντως, το λιμενικό τμήμα υπολογίστηκε με 5.5 μ ύψος κύματος) Έμεινα εμβρόντητος όταν μου είπαν πως τις δένουν για τον αέρα. Σε λίγες μέρες το διαπίστωσα ιδίοις όμμασι. Σημειωτέον πως λίγο ανατολικά ή δυτικά ο αέρας χαμηλώνει, μόνο στη μπούκα της χαράδρας που είναι στημένο το εργοστάσιο παρατηρείται αυτό το τοπικό φαινόμενο. Μιλάμε για μυθικές κατασκευές, δείτε τις δημοσιευμένες φωτογραφίες στο GoogleEarth σε συντεταγμένες 35 00 00Ν,26 08 00Ε

Εστω και καθυστερημένα, να προσθέσω κι εγώ 0.10 Οι επιτροπές (στις περιπτώσεις που ασχολήθηκα) εξαρτούσαν το τελικό διάγραμμα από προτοποθετημένα ορόσημα ή άλλα χαρακτηριστικά σημεία της αποτύπωσης. Αν σε κάποιο σημείο η αυτοψία απαιτούσε παρέκκλιση από το αποτυπωμενο-υλοποιημένο τότε δινόταν νέο σημείο με αποστάσεις από τα εκατέρωθεν σταθερά. Αυτό που διαπίστωσα λοιπόν ήταν πως η χάραξη των τελικών γραμμών εγίνετο με αυτοψία στα χαρακτηριστικά σημεία που διάλεξε ή εγκατέστησε ο Τοπογράφος και τα οποία δευτερευόντως μεταφράζονται σε συντεταγμένες, πράγμα απαραίτητο εκ των προδιαγραφών σύνταξης ΤΔ αιγιαλού-παραλίας. Αρα, θα έλεγα πως κινείσαι σε σωστές γραμμές όταν κάνεις τμηματική εφαρμογή του "πετσικαρισμένου" ΤΔ. Και θα ήμουν επίσης αισιόδοξος οτι ο συνάδελφος του γείτονα θα έκανε την ίδια παραδοχή...

Φίλε Χρήστο, άλλο Χρήστο εννοούσα (τον ChriSven) για άλλο νήμα... Ισως θα' πρεπε να χρησιμοποιώ τα nicnames αντί για τα βαφτιστικά, δε μου πάει όμως για φίλους... Επανερχόμενος στο θέμα νομίζω πως ο Μήτσος έδωσε την πεμπτουσία της έννοιας "γιατί τώρα έχουμε τα μαύρα χάλια μας και τότε περνάγαμε μέγκλα και μας παραδεχόντουσαν άπαντες". Μπράβο του.

Μια γρήγορη τοποθέτηση, για τους ρομαντικούς. Αν νομίζετε οτι η διαφθορά, η καταπάτηση της ανθρώπινης αξιοπρέπειας, ο βόρβορος που κυλάει στα πολιτικά παρασκήνια, το χοντρό δούλεμα των κρατούντων και η γενική μιζέρια του βίου που διάγει ο νεοέλληνας (κατα το νεόπλουτος: άνθρωπος που του έπεσαν πολλά μαζεμένα στο κεφάλι) είναι τωρινή εφεύρεση είστε απλά αδιάβαστη ιστορικά, σαν τον Χρήστο που δε διαβάζει τα πόστ πριν ρωτήσει κάτι (νό οφφένς μάϊ μάν) Αυτά που σωστά πόσταρε ο zavi για τον μύθο της πολιτικής, το πιο χαρισματικό ελληνικό πολυεργαλείο, το αρχιτομάρι τον τον Αλκιβιάδη (που αυτομολήσας στη Σπάρτη πήδηξε τη γυναίκα του ενός βασιλιά πριν τους την κάνει για Περσία μεριά ) είναι πολύ χαρακτηριστικά (αλλά και πολύ λίγα για το μέγεθος του άνδρα). Παράκληση, αφού βαράμε όλοι μύγες τώρα, ας ανοίξουμε και κάνα βιβλίο πριν βαυκαλιστούμε με μεγαλεία. Έλληνες νοιώθουμε, αλλά δε το κάνουμε και πινακίδα στη χάρλεϊ... Σαν το βιβλίο της εβδομάδας προτείνω: Ο Πελοποννησιακός Πόλεμος, Ντόναλντ Κέϊγκαν, 704 σελ, Ωκεανίδα. Για χαλάρωση: Οργισμένος σαν τη θάλασσα, Γουίλμπορ Σμίθ, Μπέλλ.

Ρε συ Χρήστο, σε πιάνω αδιάβαστο στην ιστορία http://www.michanikos.gr/showthread.php?t=4211&page=2 εσύ τα ρώταγες...

Συμφωνώ με τον terry, έχει μάλιστα ξανασυζητηθεί...

Αν κάνεις μια αναζήτηση θα δείς πως το θέμα έχει συζητηθεί, πιθανό αν είσαι προ του '62 όμως το βάθος σου είναι μόνο 36...πόσο να είναι το ημι-εύρος της ζώνης απαλλοτρίωσης της Εθνικής (αφαιρούμενο απ το 45 ή 30 Θεοχάρη ; )

Τώρα που είπες 100Hz θυμήθηκα κάτι που μου έχουν πεί παλιότερα... οτι τα chip των δεκτών που κυκλοφορούσαν στο εμπόριο είχαν/έχουν στο firmware εγκατεστημένο τμήμα που ελέγχει την ταχύτητα που "κινείται" ο συγκεκριμένος δέκτης σε σχέση με το έδαφος πχ. Οταν αυτή ξεπεράσει μια ορισμένη τιμή, που αντιστοιχεί σε ταχεία πτήση, σταματάνε να παρέχουν στίγμα. Προφανώς για αντιτρομοκρατικούς λόγους. Δεν ξέρω αν αληθεύει...hoax ή μούφα ίσως...

Εχω την τιμή να είμαι ένας απ αυτούς, έστω κι αν το βασικό κουβάλημα το κάναμε με Land Rover της υπηρεσίας...αχ ωραία χρόνια...

@Kasvan ένα τέτοιο κυνηγάω (ντάν) στο ebay, KERN DKM3 υγ. όχι βέβαια για να αποτολμήσω αυτό που λέει (καλοπροαίρετα φαντάζομαι) ο φίλος ckotscv...

Οπότε έφτασες στο GR-3 σχεδόν

Ιούλιε, επέτρεψέ μου να σε διορθώσω, ο αντιπρόσωπος της SOKKIA (σημειωτέον οτι είναι πολύ-πολύ γνωστή και παράγει άριστα, αξιόπιστα και σκληρής χρήσης όργανα) είναι εδώ τα τελευταία 25 χρόνια και δε σκοπεύει να μας εγκαταλείψει. Το ίδιο και το service του που προσωπικά δεν το χρειάστηκα παρά για ρυθμίσεις, μπαταριούλες και μια αλλαγή μεμβράνης πληκτρολογίου σε ένα από τα πέντε (5) SET που ακόμα έχουν τα παιδιά...

@MAKAP, τιμή μας που σε έχουμε, ειδικά για την μεθοδική και υπομονετική παράθεση των γνώσεών σου...

Προσέχτε τους κύλωνες κι αυτά που σας σερβίρουν. Ενας απ αυτούς, Ντόναλντ Κέϊγκαν, δημοσίευσε ιστορικό βιβλίο για τον Πελοποννησιακό πόλεμο, τα βδελυρά συκοφαντικά που γράφει μέσα για ΜΑΣ τους Ελ(ληνες) δε λέγονται... Μέχρι που λέει πως οι Αθηναίοι παρακαλούσαν τους Πέρσες να εγκαταλείψουν τη συμμαχία τους με τους Σπαρτιάτες (περί το 410) και να πάρουν το μέρος τους!!! Λέει ακόμα πως τη νίκη τους οι Πελοποννήσιοι την χρωστούσαν στο χρυσάφι του Μεγάλου Βασιλιά (γνωστό καθίκι αρχικύλωνας...) Α, ρε tpanag, σε λάθος εποχή γεννήθηκες...Τώρα δεν έχει Αλκιβιάδηδες πια...

Και μόνο του το γεγονός οτι καθόμαστε εδωμέσα και τσαμπουνάμε ελεύθερα και ελληνιστί σημαίνει οτι αντιστεκόμαστε ακόμα, ίσως και παρά τη θέλησή μας, αυθόρμητα...

Μαρία, πιθανόν έχει ήδη απαντηθεί το ερώτημα σε άλλο thread αλλά δεν είναι περιττό να συνοψίσω λίγα ζουμερά από αυτά που με κόπο και έξοδα αποκόμισαμε την δεκαετή ενασχόληση στο άθλημα L1 vs L1/L2. Τα 2συχνα παρατηρούν και καταγράφουν τη διπλή (χοντρικά) πληροφορία στον ίδιο χρόνο από τα μονόσυχνα. Αυτό σημαίνει ταχύτερο fix, ασφαλέστερης ακρίβειας λύση και μεγάλη αύξηση της παραγωγικότητας. Ιδιαίτερα χρήσιμα τα 2συχνα σε αστικό και περιαστικό περιβάλλον, με τα πολύ συχνά loss-of-lock. Θα έλεγα πως είναι μαζοχιστικό να βγείς με μονόσυχνο πχ στον Δήμο Χαλανδρίου και να προσπαθήσεις να βγάλεις εύκολο μεροκάματο. Σε μια ειδυλλιακή περίπτωση εργοταξίου βέβαια, με ελεύθερο ουρανό και αρκετούς δορυφόρους (αν εξαιρέσεις το αρχικό fix) τολμώ να πω οτι είναι ίδιας αποδοτικότητας. Αν μάλιστα υπολογίσεις το οτι τα L1 είναι πανάλαφρα και πάμφθηνα τότε ίσως και να είναι βολικότερα. Αν δεν υπερείχαν σε τέτοιο περιβάλλον σίγουρα θα είχαν αποσυρθεί. Αν στα παραπάνω επιβάλεις και καθήκοντα χάραξης τότε φαίνεται πως τα 2συχνα υπερτερούν, ειδικά όταν χαράζεις θεμέλια και έχεις περιορισμένο ορατό ουρανό λόγω των πρανών. Θα έλεγα επίσης πως δουλεύοντας με τα μονόσυχνα (όχι RTK) είναι το τέλειο σχολείο για την εκμάθηση του λογισμικού επίλυσης και κατανοείς καλύτερα το πως πρέπει να στήσεις την επόμενη δουλειά με GPS γιατί σύνήθως είναι τόσο λίγη η καταγραφείσα πληροφορία που αναγκάζεσαι να τη μεγειρέψεις με χειροκίνητο τρόπο για να λυθεί. Στους φοιτητές που κατα καιρούς εκπαιδεύουμε επιβάλλεται η χρήση μονόσυχνου πρώτα.

άκυρο, με κάλυψε ο alexp81

Στις Κυκλάδες το πετυχαίνουν με υπόγειες δεξαμενές σαν τμήματα του σκελετού του κτηρίου. Επίσης και με πέργολες και πέτρινες καμάρες (τα βόλτα, στην τοπική)

Ευχαριστώ το φίλο ρίτζιντ για τη βοήθεια που μου παρείχε, με τις δημοσιεύσεις του, στο να κατανοήσω αν συγκαταλέγομαι στους Έλληνες παροικούντες, γεγονός που με απασχολεί από τότε που διαπίστωσα το πόσο μεγάλες δόσεις αμερικάνικης παιδείας έχω δεχτεί (no offence στους φίλους μας) Μια πρόχειρη όμως "δημοσκόπηση" στους γηραιότερους συγγενείς και φίλους έδειξε πως "ο τόπος γεννάει τον Έλληνα". Αυτό δεν έρχεται αναγκαστικά σε αντιδιαστολή με την "παιδεία" αφού η έννοιά της περιλαμβάνει όλες τις δυνατές πηγές εκπαίδευσης. Σκεφτείτε για παράδειγμα, τί παιδεία παίρνανε τα παιδιά των επαναστατών του '21, μόνο απ την οικογένεια και τη φύση... Ισως εκεί έγκειται και η εξήγηση για το χάλι που ζούμε σήμερα, η σύνθεση των διαφόρων παραγόντων που παρέχουν παιδεία περιλαμβάνει μεγάλο ποσοστό άχρηστης σαβούρας, τηλεόραση και έντυπα ευρείας κυκλοφορίας για παράδειγμα. Γνώμη των γηραιών, πάρτε την παιδεία των παιδιών σας πάνω σας. Μην τ' αφήνετε στιγμή. Αντί να σας τα "παιδεύσουν" θα σας τα παιδέψουν.

Kasvan, +1000, το δυναμιτάκι φοβερή ιδέα την εφαρμόζω από αύριο... Η αλυσιδίτσα βοηθάει τα πόδια να μη γλυστράνε σε πλακάκια ή ολισθηρές γενικά επιφάνειες. Σε κάθε περίπτωση ένα κατάλληλο σφίξιμο στις βίδες των αρθρώσεων των ποδαρικών κάνει τον τρίποδα ασφαλή από γλύστρημα αντί για την αλυσίδα.

Εχοντας διαβάσει (όσο προσεκτικά μπόρεσα) τα προηγηθέντα και προκειμένου να ξεδιαλύνω, επιτέλους, αν είμαι Έλληνας, παρακαλώ την ομήγυρι να δώσει τον ορισμό του Έλληνα... Τί είναι αυτό που με κάνει Έλληνα; Γονιδιακή πληροφορία, επίκτητα χαρακτηριστικά, Θεία Χάρις;

Όπως έχει διεξοδικά αναλυθεί από τους αναγνωρισμένης γνώσης συναδέλφους σε παλαιότερα post, οι επίγειες μετρήσεις είναι αυτές που δίνουν το πραγματικό εμβαδόν και πιστοποιούνται με τη σφραγίδα και την υπογραφή σου. Αυτές είναι η βάση για την πώληση, όχι το εμβαδό του αποσπάσματος. Στη περίπτωση που οι διαφορές Κτηματολογίου-επιγείων είναι έξω απ τα επιτρεπτά όρια τότε αιτείται διόρθωση γεωμετρικών στοιχείων. Αν είσαι μές' τα όρια το βεβαιώνεις με δήλωση του Ν.3481/2006 πάνω στο διάγραμμά σου. Δείχνεις όλα αυτά που υπάρχουν. Απόκρυψη στοιχείων, όπως οι δρόμοι, μπορεί να σε οδηγήσει σε κακοτοπιές.

Όπως σωστά είπες, ο όρος "δουλεία διόδου" βαρύνει κάποιο ακίνητο σε σχέση με όμορο (ή όμορα) και συνίσταται μόνο με συμβολαιογραφική πράξη ή απόφαση δικαστηρίου, είναι δηλ. εμπράγματο δικαίωμα και μεταγράφεται στο Υποθηκοφυλακείο (ή δηλώνεται στο Κτηματολογικό Γραφείο). Ασφαλώς και έχει νόημα, εκφράζει τη βούληση του πελάτη σου, άσχετα αν τα προηγούμενα ακίνητα παρέχουν ή όχι δουλεία σ' αυτό του πελάτη σου. Σου θυμίζω ότι δεν βαφτίζεται δουλεία κανένα δρομάκι με δήλωση ιδιώτη, όπως ο πελάτης σου. Μέχρι να αποφασιστεί η σύσταση της όποιας δουλείας (πράγμα αρκετά περίπλοκο στην περίπτωση) οφείλεις να δείξεις το δρομάκι ως έχει, δηλ. αγροτικό δρόμο, αφού μελετήσεις τα συμβόλαια και εντοπίσεις σε ποιά ιδιοκτησία ανήκει (για να το περιλάβεις σ' αυτή) ή αν αφέθηκε απο κοινού και κατα το ήμισυ εκ μέρους των παροδίων σε παλαιότερο χρόνο (οπότε το μοιράζεις εκατέρωθεν). Άμποτε φτάσει η ώρα για να πάτε στον Συμβολαιογράφο τότε ετοιμάζεις νέο αντίγραφο με ονοματισμένες τις κορυφές της ζώνης δουλείας και αναγραφή διαστάσεων.

συμπλήρωσε την ειδικότητά σου στο προφίλ για να ξέρουμε πως να σου τα πούμε...

@vcoumoul, το ξέρει το αφεντικό σου ότι ξενοδουλεύεις τα βράδια αντί να κλείνεις ΠΠΑΕ;