sovatzou

επακόλουθο της θλίψης είναι ο ανύπαρκος λυγισμός ο οποίος πρέπει να αποφευχθεί

Επίσης έχει αποδειχτεί σε άπειρα άρθρα οτι οι συνδετήρες μετατοπίζονται ή και αστοχούν σε παρατεταμένη σεισμική διέγερση

σβήστηκε, οπότε θα το πω ποιο κομψά. σε παρατεταμένη σεισμική διέγερση δεν μένει τίποτα όρθιο

αυτός είχε πετύχει διακανονισμό νομίζω 78.000€. δεν είχε πληρώσει από το 83 αν θυμάμαι καλά

τι διαβάζουν τα ματάκια μου. το thread εξελίσσεται σε cult. ροδόπουλε, τα' χεις μπερδεμένα στο κεφάλι σου

Ιστορικά το φαινόμενα εμφανίστηκε μετα τον σεισμό του Μεξικού.

γιατί? πριν ήταν κρυφό? ή δεν γινόταν σεισμοί?

ανοίγεις πολύ τη συζήτηση αλλά σου έχω ξαναπεί παλιότερα ότι αναφέρεσαι συχνά σε αστοχίες αποτέλεσμα όπλισης με τους αμερικάνικους κανονισμούς το οποίο δεν μας αφορά.

και επειδή παραπέμπεις σε άρθρα που μόνο χασομέρηδες μπορούν να κάτσουν να τα διαβάσουν και γράφεις σεντόνια τα οποία δεν πρόκειται να διαβάσω αναφέρεσαι σε λυγισμό. λυγισμό όμως που? σε κολώνες ή σε δοκούς καταρχήν? και οπλισμένα τα στοιχεία με ποιον κανονισμό? γιατί αν είναι με aci στα έχω ξαναπεί είναι γεγονός αφού μεσολάβησε η θραύση του σκυροδέματος και το φαινόμενο έχει παρατηρηθεί όπου έχουν οπλιστεί με aci

με αυτά κι' αυτά αυτά περί λυγισμού έχουμε οδηγηθεί στο φαιδρό φαινόμενο να παίρνουμε μήκη betonman. και ο νοών, νοείτω. τέλος από μένα

Απαντάω σαν Μηχ. Μηχ που διδάσκει structural analysis

και γω μιλάω σαν πολιτικός μηχανικός γκουρού του οπλισμού.

τα "fsu / fsy ≥ 1.05" που αναφέρεις αφορούν τον S400/500 και τον B500a. o B500c εξασφάλισε 1.15 < fsu / fsy < 1.35. το 1.35 γιατί λες επιτεύχθηκε? η απάντηση δόθηκε στο προηγούμενο post μου

ελπίζω να δίνω έμβασμα για μεγάλη και δημιουργική συζήτηση

τι έμβασμα? τραπεζικό? έναυσμα θες να πεις. επίσης ούτε μεγάλη και ούτε δημιουργική συζήτηση βλέπω και δεν προβλέπεται.

για το πως σχεδιάζεται ένας κόμβος άκαμπτος ή αρθρωτός για μια μεγάλη μορφολογία συνδέσεων είναι λυμένο εδώ και κάτι αιώνες.

το ημιάκαμπτος είναι καλό για τα εργαστήρια να σπας δοκίμια όχι για να κοιμάσαι το βράδυ

για τις μικροαλλαγές τι μας νοιάζει? τι πάει να πει δεν θα κάνει 2η σειρά? αν στην πολεοδομία έχεις 20κολώνες και κατασκευάζεις 30, τι θα κάνει?

τι πάει να πει δεν υπάρχουν? αν η άδεια της πολεοδομίας και αυτό που φτιάχνεις είναι άλλο, θα γίνει και 2η σειρά. αν είναι το ίδιο, που είναι το πρόβλημα?

τι, τι θα επιβλέψω? τα σχέδια εφαρμογής

Σκεψου και την περιπτωση να μην εισαι καν εσυ ο μελετητης..

αν δεν είμαι, τι με νοιάζει. ας τα κάνει αυτός που κάνει τη μελέτη εφαρμογής

συγνωμη κ.Ροδοπουλε αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειμαι εκτεθειμενος!

αν η μελετη που εχω στα χερια μου προδιαγραφει S400s και γω βαλω Β500c

για το μονο που μπορει να με κατηγορησει κανεις ειναι το κοστος υλικου! αλλα το θεωρω αμελητεο!!

η μηχανικη συμπεριφορα των οπλισμων δεν διαφοροποιειται και σε καμια περιπτωση το αυξημενο οριο διαρροης δεν ειναι μειονεκτημα

θα βάλεις B500c αφού δεν υπάρχει άλλος. την τελευταία πρόταση την αφήνω προς το παρόν ασχολίαστη

@fear: Δεν είναι συνεπές αυτό που είπες. Εξηγούμαι:

Μιλώντας γενικά η διαστασιολόγηση του κτιρίου έχει ικανοτικά στοιχεία. Δεν υπάρχει αναλογία με την τροποποίηση της ποιότητας του οπλισμού.

εδώ αρχίζει και σοβαρεύει το παιχνίδι και γίνεται μόνο για σοβαρούς παίκτες

@Ροδόπουλος: Νομίζω ότι η βασική βελτίωση στην νέα σειρά χαλύβων είναι η μικρή ανοχή σε διαστάσεις και το όριο διαρροής (νομίζω και την κράτυνση). Στόχος είναι η καλύτερη πρόβλεψη της οριακής αντοχής των διατομών, ώστε ο ικανοτικός σχεδιασμός να είναι επιτυχής.

κάτι πας να πεις εδώ αλλά το χάνεις γιατί καταρχήν απευθύνεσαι στον ροδόπουλο που δεν είναι πολιτικός μηχανικός άρα και να σου απαντήσει, στο βρόντο θα σου απαντήσει αφού την ουσία της απάντησης δεν θα την ξέρει σε βάθος

Κατα βάση η κράτυνση που λειτουργεί σαν ασφαλιστική δικλίδα που θα επιτρέψει σε περίπτωση που ξεπεράσουμε τον στατιστικά μέγιστο σεισμό (50 χρόνια) να έχουμε ελάχιστο ύψος διαφυγής. Και μην ξεχνάτε οτι σήμερα αναφερόμαστε και στην κόπωση του χάλυβα κάτι που δεν υπήρχε με τον S400.

και εδώ δικαιώνομαι στο παραπάνω σχόλιο αφού άλλα λέει η θεια μου, άλλα ακούν τ' αυτιά μου.

λοιπόν παιδάκια, η σημαντικότερη και ουσιαστικότερη διαφορά του B500c είναι το εξασφαλισμένο άνω όριο υπεραντοχής ώστε τελικά να λειτουργήσει ο ικανοτικός και να μην έχουμε ψαθυρή θραύση σκυροδέματος προ της διαρροής. αυτό το πράγμα δεν το εξασφάλιζε ο S500/400 αφού είχε μόνο κάτω όριο.

συνεχίστε την ενδιαφέρουσα κουβέντα σας τώρα

ρε παιδιά τι λέτε όλοι σας. η περίπτωση είναι κλασσική περίπτωση που δεν έχει γίνει update στο software εδώ και χρόνια. αυτό το βλέπω συνέχεια γύρω μου σε μελέτες φρέσκιες. απορώ που ζείτε

ΟλΟι εχΟυν περιπτωσεις πρΟσθηκων, διαρρυθμισεων κτλ κατα τις ΟπΟιες τα σχεδια της Οα δεν ταυτιζΟνται με την πραγματικότητα.

 

ΠΟσΟι μπαινετε στη διαδιακασια να κανετε σχεδια "ως κατασκευαστηκε"??

τι εννοείς διαδικασία? και να τα δώσουμε που? unofficial, as built θα κάνεις, αλλιώς πως θα κατασκευάσεις, ειδικά στα οικοδομικά που η ο.α. δεν έχει καμία σχέση με το τι κατασκευάζεις? τα αναπτύγματα οπλισμών που κολλάνε, δεν κατάλαβα. αυτά αφορούν την εφαρμογής. θα κάνεις λοιπόν όταν έχεις εφαρμογής

Είναι το επόμενο θέμα που αρχίσαμε να αναζητούμε λύση. Παράλληλα μεταφέρουμε και τα αρχεία από τα downloads του παλιού φόρουμ.

ρε συ ψηλέ, που είναι οι ομάδες?

οι ομάδες που είναι? αν τις φάγατε, θέλω το back up

το κείμενο όταν κάνεις quote δεν διαβάζεται. επίσης, που είναι ρε οι ομάδες λέμε

οι ομάδες που είναι? αν τις φάγατε, θέλω το back up

testing, testing, ένα - δύο, ένα- δύο. εδώ σφυρί , καλεί δρεπάνι

επίσης, γι' αυτό υπάρχουν οι υδρονομείς

Βλέπεις καμιά παράθεση κειμένου σου; sovatzou δεν απάντησα σε εσένα. Δεν ασχολούμαι με εσένα ποτέ. Γενικά δεν ασχολούμαι με trolls.

χαχαχα, με είπε ο κλάψας ο tpanag, troll

έτσι σε θέλω ψηλέ μου

ρε pappos έλεος

ψηλέ, ο ψηλός έδωσε στίγμα. την κάνω

είμαι ποιο ηλεκτρονικός αν και δεν με χαλάνε

Τι σημαίνει μου κάνει ?

εσύ ρώτησες για ελλάδα. σε ρωτάει ο ψηλός αν σου κάνει. σου κάνει να το τυλίξω για το δρόμο?

όλο **************** βάζετε

σου κάνει δηλαδή?

ξέρω γω? του κάνει? περιμένουμε να μας πει