Μετάβαση στο περιεχόμενο

sovatzou

Members under management
  • Περιεχόμενα

    591
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    12

Everything posted by sovatzou

  1. το εβεα και κάθε εβεα αντί να ελέγχει που πάνε τα αποθεματικά του , όπως έχει υποχρέωση , τα προηγούμενα χρόνια , προ κρίσης , του φταίγαν άλλοι που δεν πάει μπροστά ο τόπος. έτσι σαν μνημόσυνο
  2. το χιούμορ μου είναι τόσο εξελιγμένο που κυρίως απευθύνεται στον μηχανικό του μέλλοντος όταν θα με διαβάζει μετά από 30~40 χρόνια
  3. ω ρε τέρρυ, άσε μας και συ τώρα. γενική συζήτηση κάνουμε για τα μεταλλικά και τα θεματάκια που έχουν? σου έδωσα ένα βελάκι πράσινο. έπιασες 30. είδες φως ή ακόμη?
  4. εγώ δεν είπα ότι υπάρχει κάπου πρόβλημα. να ξηγούμαστε.
  5. άστα να πάνε. άμα σου κάτσει και η δεύτερη εκκεντρότητα καλύτερα να κάτσεις στον άξονα παρά να μπλέξεις μ' αυτή.
  6. την που την έβαλε? στο ipe450 κάτω από τη σύνδεση. απλά δεν το βλέπεις γιατί δεν διαθέτεις το κληρονομικό χάρισμα. ενώ εγώ που το διαθέτω βλέπω ότι έχει και 4 βίδες μ16 δεν πειράζει βρε gp1 μας, κάτι θα έχουμε και έκκεντρο σε αυτό τον μάταιο κόσμο
  7. που το ξεθάψατε αυτό? η αγαπημένη μου σύνδεση. το κληρονομικό μου χάρισμα μου λέει ότι έβαλε κεφαλοδοκό hea160
  8. το link δεν με έβγαλε κάπου (δεν φορτώνει το site?) αλλά φαντάζομαι από το τίτλο του link ότι είναι προκατασκευασμένη. αυτό για να γίνει απαιτεί χώρο για να γίνει η προκατασκευή της και κυρίως χώρο για να μπει ο γερανός ανάρτησης και χώρο για να γίνουν οι απαιτούμενοι ελιγμοί γενικά για να τοποθετηθεί. η δε λοξότητα του φορέα (10μ το ένα άνοιγμα και 5μ το άλλο) αλλά και η ταυτόχρονη μηκοτομηκή κλίση σχεδόν ακυρώνει την πιθανότητα της προέντασης. λέω σχεδόν γιατί πάντα ελπίζουμε και στα θαύματα της μηχανικής, το δε κόστος της ράμπας το εκτιμώ σε πάνω από 300.000€, η δε επιτυχής σκυροδέτηση στο τελικό στάδιο, λόγω κλίσης με την ταυτόχρονη λοξότητα και την παρουσία προέντασης αργότερα, απαιτεί επιδέξιους ελιγμούς χωρίς να λάβω υπόψιν την προσωρινή της υποστήριξή στο ύψος του 3ου ορόφου που λέει στο σκαρίφημα. με λίγα λόγια, μαλακίες συζητάμε διότι πρόκειται για εργασία. οπότε να την δείξει flat και να αφήσει τις στατικές ανησυχίες και να πάει κατ' ευθείαν στον φωτορεαλισμό
  9. δεν προβλέπω και πολύ συμμετοχή στο θέμα. κάνε αυτό που θεωρείς από αρχιτεκτονική άποψη καλύτερο για σένα γιατί είναι τόσα τα θέματα που μπλέκεις που δεν θα οδηγηθείς κάπου. άσε τον αρχιτέκτονα να μιλήσει μέσα σου και μην τον σκοτώνεις. θα φροντίσει γι' αυτό ένας πολιτικός μηχανικός στο μέλλον
  10. επειδή είσαι λοξός δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις δοκάρια αλλά μόνο πλάκα συμπαγής και μάλλον χωρίς προένταση. με μονολιθική σύνδεση στα άκρα για να κόψεις καμιά ροπή το πάχος είναι....... δεν ξέρω αλλά κάπου κοντά στα 2m αγνοώντας και μερικά πράγματα (προσωρινή τύφλωση). αλλά αυτό δεν κατασκευάζεται. πρέπει να βρεις άλλη λύση, π.χ. τοξωτή. τώρα αν είναι καμιά εργασία της σχολής, που είναι δηλαδή, δείξ' την χύμα, flat. όλα φτιάχνονται αν υπάρχει χρήμα
  11. gp1 , τι παίρνεις ρε φίλε και δεν μας δίνεις? χαλάρωσε λιγάκι, δεν θα τα μάθεις όλα σε μία νύχτα. η ανάπτυξη αργεί ακόμη, οπότε πάρτο λίγο χαλαρά το θέμα
  12. γιατί η κίνα είχε υποδομές? και το εργατικό δυναμικό ήταν εξειδικευμένο στην κίνα από πάντα? η ελλάδα κάποτε πέρασε αυτό το στάδιο, της ταχύτατης ανάπτυξης του αεπ (μέσα από τη βιομηχανία και όχι από δανεισμό). ήταν το λεγόμενο greek economic miracle http://en.wikipedia.org/wiki/Greek_economic_miracle. τις 3 περίπου δεκαετίες που διήρκεσε μόνο η ιαπωνία είχε μεγαλύτερους ρυθμούς ανάπτυξης. οι λόγοι που συνέβη ήταν γεωπολιτικοί. ήμασταν οι πιο φθηνοί από τους δυτικούς και σε και γαμώ τις θέσεις. τα χρόνια πέρασαν, ο υπαρκτός σοσιαλισμός κατέρρευσε, το κεφάλαιο έγινε επιθετικότερο κ.λπ κ.λπ. (τα γνωστά) όπως και στην ελλάδα έτσι και σε αυτές τις χώρες (κίνα, ινδία κ.λπ.) δεν υπάρχει και δεν υπήρξε αστική τάξη. άρα το μέλλον τους είναι το αυτό. αυτό που βλέπουν κοιτώντας μας σήμερα είναι μία εικόνα από το μέλλον τους χωρίς να το ξέρουν μάλιστα. γιατί πάντα θα υπάρχει φτηνότερος εργάτης
  13. η ισοτιμία θα πάει πάνω απο 1€=340δρχ , π.χ. 1€=680δρχ και όχι κάτω. θα θες δηλαδή περισσότερες δραχμές για να πάρεις 1€
  14. το τσμεδε λέει ασφαλίζει την απασχόληση. αυτό μάλιστα μπορεί να πάει και παραπέρα π.χ. ποια απασχόληση όταν έχει κάποιος 1 χρόνο να κόψει δελτίο παροχής?
  15. διάβασε εδώ κάτι το οποίο είχα ανεβάσει ξανά πριν χρόνια. το από το 2000 πόρισμα του συνηγόρου του πολίτη περί του θέματος. αυτός πάντως που αναφέρουν δεν υπάρχει στα μητρώα άρα προφανώς έχει διαγραφεί http://ifile.it/gcznqtw
  16. δεν δουλεύει όλες τις φορές. αλλά παραδόξως ρωτάω ειλικρινά, που αποσκοπεί το μητρώο? θα έχει κάποιο αντίκρυσμα ουσιαστικό ή είναι ένα ακόμη μητρώο για να πάρουμε ακόμη ένα νούμερο σε μία λίστα?
  17. η ύπαρξη του μητρώου που θα εξυπηρετεί? θα γίνεται διάκριση σε μελετητές & κατασκευαστές και στα ιδιωτικά έργα?
  18. το robot δεν είχε σίγουρα μέχρι και την 2011. θεωρητικά είχε αλλά δεν τις έλυνε με το τυπολόγιο των λεπτότοιχων παρόλο που επέλεγες να το κάνει. νομίζω στην 2012 το καλύπτει αν και δεν το έχω ψάξει
  19. έχει παιχτεί τίποτα με το next? έχει να κάνει update κανά 4μηνο
  20. λογικά κάνεις εγκάρσια προένταση. εξαρτάται φυσικά το έργο. δεν είναι για πάσα νόσο
  21. νομίζω δεν περιπλέκεται τίποτα. ισχύει ότι ίσχυε μέχρι και σήμερα. έχεις δηλαδή μία γκάμα επιλογών. δεν απάντησα σε σένα 1η περίπτωση: έχουμε ένα κτίριο του 70. αν θες να το αναβαθμίσεις "αντισεισμικά" εφαρμόζεις τον κανεπε. αν δεν θες, μένει όπως είναι σήμερα 2η περίπτωση. έχουμε ένα κτίριο του 70 και θέλουμε να κάνουμε προσθήκη. σύμφωνα με την νομοθεσία έχουμε 2 επιλογές. ή εφαρμόζουμε τα τροποποιημένα διατάγματα ή τον κανεπε απ' ευθείας. αν με τα τροποποιημένα διατάγματα προκύψει ανάγκη ενισχύσεων αυτές διαστασιολογούνται με τους παρόντες κανονισμούς anyway, έχει να κυλίσει πολύ νερό στ' αυλάκι
  22. γιατί? οι ελαστικές απαγορεύονται?
  23. φσντάζομαι μιλάς για το σύστημα ανάρτησης και όχι το κατάστρωμα. οι καλωδιωτές είναι εξωτερική πρόενταση. τα καλώδια είναι τένοντες (δες ρίο-αντίρριο). οι κρεμαστές λίγο δύσκολο το βλέπω αλλά τότε φαντάζομαι το σώμα αγκύρωσης θα είναι σαν λόφος από μπετό
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.