-
Περιεχόμενα
702 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από ge_liakos
-
-
Μηχανικός-κατασκευαστής μπορεί να γίνει ο καθένας. Αλλα πιστεύω πως αν δεν αναλάβει την κατασκευή αλλα μόνο την αδεία δεν θα κάνει με τίποτα τέτοια εκπτωση. Οπότε στην πρώτη περίπτωση μιλάμε για μια σύνθετη περίπτωση πχ. τόσα με το κλειδί στο χέρι.
Αλλα το άλλο που δεν μου βγαίνει απο το μυαλό είναι πως στα πλαίσια της οικονομικής κρίσης όπου το κράτος πρόσπαθεί να εισπράξει, κόβει τις ελάχιστες αμοιβές όχι μόνο των μηχανικών αλλα και δικηγόρων κλπ. Με το υπάρχον σύστημα ανάλογα με την εργασία εισέπρατε και το μερίδιο του πχ φπα. Μετά τι; Όταν αυξάνεις τον συντελεστή φπα σημάινει πως πρέπει να υπάρχει και το ανάλογο ποσό για να εισπράξεις το επιπλεόν. Αν κόβεις το ποσό αυτό το κράτος έχει έσοδα πολύ λιγότερα. Δεν ξέρω τι οικονομολόγοι είναι αυτοί που τα βγάζουν αυτά;
-
Δεν το γνώριζα αυτό. Πρώτη φορά ασχολούμαι με τοπογραφικά όργανα, εκτος της σχολής εννοείται.
Παρατήρηση: Μην κάνετε άσκοπη παράθεση ολόκληρου του αμέσως προηγούμενου μηνύματος, για λόγους οικονομίας του Φόρουμ.
Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής!
Ευχαριστώ, DOOM
-
Terry αυτό ακριβώς που λες είναι. Άτυπες συμφωνίες δεν πρόκειται να ισχύσουν στον κλάδο μας. Οπότε αυτό που μας σώζει είναι η διατήρηση των ελάχιστων μαζί με το νέο φορολογικό. Και όποιος θα κάνει εκπτωση κακό στον εαυτο του κάνει.
-
Έχει και καλά και κακά. Πάντως για τις εκπτώσεις που λες πάλι απαξίωση ήταν αλλά υπήρχε και το θέμα της φορολογίας που το επέτρεπε. Τώρα με έσοδα-εξοδα πιστευα οτι θα γινόταν καλύτερα τα πράγματα. Αυτοί που θα έκαναν εκπτώσεις θα ήταν πολύ λιγότεροι.
Δεν ξέρω ακόμα. Ίσως να είναι και καλύτερα. Απλά είμαστε σε μια χώρα που κανείς δεν εκτιμά την ποιότητα της εργασίας αλλα μόνο τι είναι πιο φτηνό. Κανείς πιστευω δεν θα σου δώσει πχ 5000, για μια δουλεια σου που΄μπορεί να είναι τέλεια απο όλες τις απόψεις, αλλα θα πάει στον άλλον με 1000 και ας του κάνει ένα απλό κουτί.
-
Έτσι ακριβώς είναι. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η τρομοκρατία των δημοσιογράφων. Και εγώ έχω 2 περιπτώσεις και με έχουν στο περίμενε. Το πρόβλημα που έχω με την κατάργηση των ελάχιστων αμοιβών είναι οτι κάποιοι θα απαξιώσουν τόσο πολύ το επάγγελμα και τα χρόνια των σπουδων που θα γίνει μεγάλος χαμός.
-
Δυστυχως το μέλλον δεν είναι και τόσο καλό. Δεν πρέπει να μείνουμε με σταυρωμένα χέρια.
-
Το τολ αμοιβές σήμερα που το ανοιξα μου εβγαλε την αλλαγή. Το ίδιο έχει και στο site της runet.
-
Δεν βλέπω κάτι το κακό στα παραπάνω. Η αμοιβή υπολογίζεται ανάλογα με τις μέρες εργασίας. Και κάτι ακόμα. Το λ πλεον είναι 0,23253.
-
Συνεχόμενη μέτρηση της απόστασης έχει; π.χ. για χαράξεις;
-
Ρε παιδιά έχουμε δει καποιο επίσημο εγγραφο; ή συζητάμε έτσι στον αέρα;
-
Ακόμα δεν υπάρχει κάτι επίσημο. Λόγια των δημοσιογράφων είναι ακόμα. Πάντως αν είναι έτσι τελικά είναι ξεφτύλα.
-
Τι θα πει να αναφέρει στον μηχανικό. Αυτά δεν γίνονται απ το τηλέφωνο. Θα σου δώσει την κάτοψη, θα κάνεις αυτοψία, θα μετρήσεις και θα δεις τι έχει κάνει.
-
Δεν είπαμε οτι είναι σωστός ο διαχωρισμός, απλα λέμε οτι υπάρχει απο το 1974 τέτοια ρύθμιση και δεν κρύβει κάποιο παιχνίδι μελλοντικού αποκλεισμού των νέων.
Προφανώς θεωρούν οτι η ελάχιστη ενασχόληση είναι μία μερά και ετσι υπολογίστηκαν οι ελάχιστες αμοιβές που αναφέρθηκαν προηγουμένως. Αν κάποιος δουλεψει παραπάνω μέρες τότε η αμοιβή θα είναι αντίστοιχα αυξημένη.
Το 5000λ θεωρώ πως δεν ισχύει για την περίπτωση εργασιων που τιμολογούνται με την μέρα ή την ώρα. Δηλαδή αν κάποιος δουλέψει 2 ωρες θα πρέπει να πληρωθεί 5000λ; Οχι φυσικά.
-
Αυτό αποδεικνύει οτι ο ορισμός της αμοιβής, για περιπτώσεις που δεν είναι οικοδομικής άδειας, ανάλογα με την εμπειρία υπάρχει απο το 1974. Οπότε ας μην ακούω για πρόθεση αποκλεισμού των νέων απο τα επαγγελματικά τους δικαιώματα.
-
μην το βλέπεις κοντόφθαλμα, δεν είναι το θέμα μόνο της αμοιβής
είναι το θέμα του διαχωρισμού
πως θα σου φαινοταν μεθαυριο αν πουν οτι οι κάτω της δεκαετίας υπογράφουν αποθήκες, οι 10-20 έως διώροφα και οι άνω των 20 τα πάντα;;;;;
Αυτό που λέτε δεν γίνεται. Δεν θίγονται τα επαγγελματικά δικαιώματα. Η αμοιβή αλλάζει απλώς. Και διαφοροποίείται η ελάχιστη. Δεν απογορευει λοιπόν κανένα νέο να παρει περισσότερα και να φτάσει το επίπεδο ενός παλαιότερου.
-
Ρε παιδια τοπο στα νιάτα. Οι παλαιότεροι έχουν την πελατία τους. Οι νεότεροι θα κερδίσουν πιο πολλα τώρα λόγο τις μικρότερης τιμής.
-
1ο έτος είναι απο την μέρα της εγγραφής στο τεε και για ένα χρόνο. Μετά πάει 2ο ετος κλπ.
-
Αυτή η αμοιβή είναι η ελάχιστη ή είναι τοση υποχρεωτικά ασχέτως της δυσκολίας;
Πάντως οι νέοι πλέον έχουν ένα μπόνους για να προτιμηθουν έναντι των παλαιότερων.
-
Συνάδελφοι πιστεύω πως έχουμε χάσει την μπάλα στο συγκεκριμένο θέμα.
Η ελάχιστη αμοιβή πρέπει να αντιστοιχεί στην περίπτωση που ένας υμιυπαιθριος που είναι σύμφωνος με τα αρχικά σχέδια (εξακρίβωση μετά απο αυτοψία βέβαια) και απλώς έχει κλείσει.
Τώρα σε περίπτωση που υπάρχουν παρανομίες, ή ζητάμε παραπάνω για να γίνουν πιθανών επιπλέον ενέργειες ή αν δεν μας πέρνει να πάρουμε παραπάνω χρήματα το αφήνουμε εντελώς και πάμε στο επόμενο.
-
Δεν θα κάνουμε άλλωστε και καμιά σοβαρή μελέτη. Στο υπόδειγμα της τεχνικης εκθεσης του ΥΠΕΚΑ θα συμπληρώσουμε τα στοιχεία που απαιτούνται. Και να μην ακουω για το πήγαινε έλα στην πολεοδομία γιατί προφανώς η όλη διαδικασία δεν θα έχει κάμια σχέση με την διαδικασία των οικοδομικών αδειών. Και αν όλα είναι καλά, απαιτέιται ΜΙΑ επισκεψη στην πολεοδομια για την κατάθεση του φακέλου. Απο εκέι και πέρα θα αποσταλεί στον ιδιοκτήτη εντος 60ημερων το "μπιλετακι" με το πρόστιμο και αφού καταθέσει τα χρήματα θα πρέπει να πάμε την απόδειξη πίσω στην πολεοδομία. Αν αυτή η δουλειά κοστολογείται απο εσάς 1500Ε ΟΚ πάω πάσο.
-
Με την εκπτωση φορολογήσαι με όλο το ποσό. Και τώρα με το νέο φορολογικό θα είναι πιο δύσκολες οι εκπτώσεις. Ενω αν καταργηθουν οι ελαχιστες θα δηλώνεις ότι παίρνεις. Για να μην πω οτι θέλεις.
-
Τυχερός αριθμός του λαϊκού λαχείου είναι ο 42343 του οποίου τα τρία τελευταία ψηφία που θα χρειαστούμε για την κλήρωση είναι τα 343.
Είχαμε 138 συμμετοχές, οπότε είμαστε στην υποκατηγορία μεταξύ 100-166 κλήρων, και κερδίζει η δημοσίευση Νο 23 που συμμετείχε με τους αριθμούς 133,134,135,136,137 και 138.
Νικητής της δεύτερης άδειας χρήσης είναι ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΙΟΝΥΣΟΠΟΥΛΟΣ
Παρακαλώ να επικοινωνήσει μαζί μου με π.μ. για να παραλάβει την άδεια χρήσης από την Insoft.
Δημήτρη συγχαρητήρια!!!
Καταρχήν συγχαρητήρια!!!
Αλλα εξηγήστε μου λίγο πως βγαίνει ο νικητής. Εγω γιατί νόμιζα οτι κερδίζει το 343;
Δεν θα έπρεπε να κέρδιζε το νούμερο 58. Αφού 6λ-5=6χ58-5=343.
-
Μακάρι η ουσία της δουλειάς να ήταν μια τεχνική έκθεση μισής σελίδας. Αν, όπως λέει ο dd68, δεν έχουν τηρηθεί τα αρχικά σχέδια της άδειας; Θα μου πεις ότι αυτό το ψάξιμο δεν αφορά τον πελάτη και θα σου πω ναι δεν τον αφορά αλλά αφορά εμάς! Επαναλαμβάνω ότι: μηχανικός ο οποίος καθ΄οιονδήποτε τρόπο μελετά κτήριο που υφίσταται παρανόμως είτε εν μέρει είτε εν όλω μπορεί να βρεθεί κατηγορούμενος στα δικαστήρια με την ποινή να φτάνει μέχρι και τα 10 χρόνια φυλακή και αφαίρεση της άδειας άσκησης επαγγέλματος. Οι καιροί είναι πονηροί και θα πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί. Την ώρα που το κράτος ψάχνει απεγνωσμένα για λεφτά δεν θα σου συγχωρήσει το γεγονός ότι τακτοποίησες τον έναν από τους δύο ημιυπαίθριους που έχουν κλειστεί παρανόμως.
Αν διάβασες προσεκτικά το αναφέρω καθαρά οτι δεν μιλάω για δυσκολες περιπτώσεις. Έτσι δεν είναι λογικό να ισχύει το 5000λ για μια απλή περίπτωση. Ας ξεκινάει απο 300 ευρω το ελάχιστο για απλές περιπτώσεις και απο κει και πέρα θα μπορείς να ζητήσεις όσο παραπάνω θέλεις αν υπάρχουν ανακρίβιες στα σχέδια ή οτιδήποτε άλλο περίεργο και κατα συνέπεια επικίνδυνο.
Για παράδειγμα ένας υμιυπάθριος στην Κοζάνη 10m2 έχει πρόστιμο 500Ε. Δεν είναι λογικό να του ζητήσω 1102+ΦΠΑ αμοιβή για την τακτοποίηση.
-
Η ελάχιστη αμοιβή είναι υπερβολική για το γράψιμο μιας τεχνικής έκθεσης μισής σελίδας, σύμφωνα με τα υποδείγματα του ΥΠΕΚΑ. 300 ευρώ πιστευω είναι μια αξιοπρεπής τιμή. Ας σκεφτούμε και λίγο τον κόσμο. Η μετρηση είναι 5λεπτά υπόθεση με ένα αποστασιόμετρο. Και όσο για τις μετακινήσεις όσοι είστε σε μεγάλες πόλεις μάζεψτε 2-3 τακτοποιήσεις πριν πάτε. Εγώ που είμαι σε μικρή πόλη η μόνη μετακίνηση είναι μεχρι το ακίνητο. Στην πολεοδομία πάω με τα πόδια. Δεν μιλάμε βέβαια για περιπτώσεις που έχουν δυσκολίες. Εκεί κρίνεις ανάλογα με την περίπτωση αν σε συμφέρει ή όχι.
Ανοίγουν 6 επαγγέλματα, κλείνουν γραμμές του ΟΣΕ
in Κουβέντα
Δημοσιεύτηκε
Δεν είναι σπάνια, αντιθέτως μπορει να αποτελεί και τον κανόνα. ,
Απλώς αν κάνεις εκπτωση ή ζημιώνεσαι ή έχεις τον τρόπο να τα βγάλεις απο αλλού πχ κατασκευή.