-
Περιεχόμενα
24 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
1
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από yiannicivil
-
-
Καλησπέρα.
Σε παραδοσιακό οικισμό που προυπάρχει του έτους 23 και στερείται Εγκεκριμένου Σχεδίου, όταν στη θέση του ακινήτου ίσχυε πριν από την ισχύ του Ν-1577/85 το συνεχές σύστημα, η κάλυψη είναι 70% παρόλο που ο ΝΟΚ ορίζει ότι η κάλυψη δεν μπορεί να υπερβαίνει το 60%; Τι από τα δύο υπερισχύει;
Ευχαριστώ.
-
Χαίρετε συνάδελφοι.
Γνωρίζει μήπως κανείς κανένα καλό podcast ή κάποια εκπομπή στο ραδιόφωνο που να έχει αξιόλογο περιεχόμενο για την οικονομία, τις επενδύσεις κλπ;
Τις βρίσκω πολύ χρήσιμες για τις στιγμές που δεν μπορείς να κάνεις κάτι άλλο (στην οδήγηση, στις ουρές αναμονής κλπ).
Να παραθέσω κάποια που ήδη παρακολουθώ και μου φαίνονται ενδιαφέροντα, αλλά ψάχνω μήπως βρω κάτι καλύτερο.
1) http://www.athina984.gr/2015/10/12/h-troika-tou-984/
2) http://www.athina984.gr/2015/10/12/agora-aksiwn/
Ευχαριστώ, καλές δουλειές σε όλους.
-
Πρόκειται για ανοικτή θέση στάθμευσης.
Δηλαδή εκεί που στην πρασιά ήταν ακάλυπτος χώρος μπροστά από την πολυκατοικία, μπήκε μια καγκελόπορτα συρόμενη και έγινε διάστρωση σκυροδέματος και διαμορφώθηκε μια επιφάνεια στο ίδιο υψόμετρο για στάθμευση.
Επομένως πάει με αναλυτικό προϋπολογισμό κατηγορία 5, έτσι δεν είναι;
Ευχαριστώ για τις παραπομπές!!
-
Συνάδελφοι καλησπέρα.
Θα ήθελα τη γνώμη κάποιου που έχει τύχει να χειριστεί παρόμοια περίπτωση, διότι μου τυχαίνει πρώτη φορά.
Πελάτης είναι συνιδιοκτήτης σε διώροφη πολυκατοικία. -Έχει συναίνεση συνιδιοκτητών-.
Έχει κατασκευάσει αυθαιρέτως θέση στάθμευσης στην πρασιά σε θέση που στην άδεια ήταν ακάλυπτος χώρος, πριν το 2006.
Έγινε καταγγελία και του επιβλήθηκαν πρόστιμα ανέγερσης και διατήρησης. Έγιναν κάποια δικαστήρια στα οποία εν τέλει αθωώθηκε όμως παρέμειναν τα πρόστιμα.
Ανέλαβα να εντάξω την παράβαση στον Ν. 4178/13.
Ποια είναι η διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσω ώστε να γίνει διαγραφή των προστίμων;
Γίνεται πριν ή μετά την υπαγωγή στο νόμο;
Οποιαδήποτε πληροφορία - συμβολή θα την εκτιμούσα!!
Υ.Γ.
Είμαι στο ξεκίνημά μου.. Με το μαλακό
-
-
Ένας από τους μεγαλύτερους ανασταλτικούς παράγοντες της προόδου στη χώρα μας είναι η κομματική προσήλωση και ο φανατικός συνδικαλισμός. Από εκεί ξεκινά το πρόβλημα. Λόγω αυτού του φαινομένου δίνουν και παίρνουν ανενόχλητες οι παρατάξεις στα πανεπιστήμια, σε μία προσπάθεια να περάσουν στα παιδιά έναν συγκεκριμένο τρόπο σκέψεως, πως δηλαδή θα συνδικαλίζονται εντός σχολής, και με το καλό αύριο μεθαύριο και εκτός, στους χώρους δουλειάς. Με το πρόσχημα ότι είναι καιρός να "πλιτικοποιηθούν" (που αναιρείται πανεύκολα αν σκεφτεί κανείς πως οι φοιτητές είναι ενήλικες και ψηφίζουν έτσι κι αλλιώς), διδάσκεται πως θα ανατρέψουν την υφιστάμενη κατάσταση, πως θα πάρουν τον έλεγχο στα χέρια τους, πως θα έχουν άποψη για τα πάντα, πως θα κάνουν ο,τι τους αρέσει.
Αυτά βλέπω καθημερινά από μια μεγάλη ομάδα μελών της πολυτεχνικής κοινότητας, ενώ οι υπόλοιποι προσπαθούμε να διατηρήσουμε το επίπεδο και να κάνουμε στο χώρο που βρισκόμαστε τη δουλειά που πρέπει να γίνει. Και την κάνουμε καλά, δεδομένων των συνθηκών.
Δεν νομίζω πως η κατάσταση είναι έτσι μόνο εντός σχολής όμως. Όταν βλέπω κυβερνήσεις να δίνουν τη δυνατότητα δια του νόμου οι φοιτητές να έχουν λόγο για θέματα διοίκησης του ιδρύματος, με "εκπροσώπους" που είναι εξ ορισμού συνδικαλιστές, μέλη παρατάξεων, συνειδητοποιώ πως το κακό θα πρέπει να είναι γενικό.. Σε όλους τους χώρους δουλειάς..
Γι αυτό δε θα πάμε μπροστά ποτέ σαν χώρα.
Να ξέρετε όμως πως ως προς την εκπαιδευτική διαδικασία, αυτά δεν περνάνε. Είμαι 2 χρόνια στη σχολή και δεν έχω δει η ακούσει για κανέναν καθηγητή να κρίνει αναξιοκρατικά κάποιον φοιτητή, ή να χρηματίζεται η οτιδήποτε άλλο. Το επίπεδο σπουδών είναι υψηλό και οι εξετάσεις πάντα σοβαρές, έχουν επιτήρηση και απαιτούν αφοσίωση και πολύ χρόνο δουλειάς για μια αξιοπρεπή βαθμολογία. Αυτά τουλάχιστον ισχύουν στο ΕΜΠ σήμερα.
-
1
-
-
Γεια σας.
Είμαι δευτεροετείς φοιτητής στη σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ.
Θα ήθελα να εκφράσω μια απορία σε σχέση με το μέσο όρο με τον οποίο αποφοιτά κανείς.
Γνωρίζω ότι έχει μεγάλη σημασία στην επιλογή υποψήφιων σπουδαστών στα μεταπτυχιακά, όπως και η σχολή από την οποία αποφοίτησαν.
Έχει όμως σημασία στην αγορά εργασίας;
Για παράδειγμα όταν μια εργοληπτική εταιρία αναζητά Πολιτικούς Μηχανικούς για στελέχωση, λαμβάνει υπόψιν τον βαθμό διπλώματος;
Συγχωρέστε με αν έχει ξανασυζητηθεί αυτό, πάντως ειλικρινά έψαξα και δεν βρήκα κάτι!
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
-
Οφείλω να ομολογήσω πως μου κάνει εντύπωση που πολλοί μηχανικοί "της πιάτσας" ασχολούνται όντως με γλώσσες προγραμματισμού.
Είχα ως τώρα την εντύπωση πως όταν "βγαίνεις έξω" η ρουτίνα της δουλειάς σε απομακρύνει από αυτή την ασχολία, διότι όλα τα βρίσκεις έτοιμα για να κάνεις τη δουλειά σου γρήγορα (ή για να μπορέσεις να τα "περάσεις" στην πολεοδομία πχ). Αυτό με στεναχορούσε κάπως, δεδομένου ότι μου αρέσει πολύ ο προγραμματισμός.
Είμαι κι εγώ φοιτητής Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ, πέρασα με 10 τη FORTRAN.. Τώρα προσπαθώ να μάθω C++ από μόνος μου, όταν και όποτε μου μένει λίγος χρόνος!
Θα ήθελα να ρωτήσω, ένας Πολιτικός Μηχανικός, πέρα από το "hobby" της μοντελοποίησης φαινομένων για την προσωπική του ικανοποίηση (!), πως μπορεί να επωφεληθεί με την γνώση μιας γλώσσας προγραμματισμού έξω στην αγορά;
Τυχαίνει δηλαδή στη δουλειά επάνω να χρειαστείτε / να σας διευκολύνει η σύνταξη ενός προγράμματος για κάποιον υπολογισμό;
-
Ήταν επιφανειακός ο σεισμός;
Μου φαίνεται σχετικά μικρό το μέγεθος και η διάρκεια για τόσο μεγάλες βλάβες. Μάλιστα η Σερβία έχει περάσει και χειρότερα..
http://en.wikipedia.org/wiki/Geology_of_Serbia#Seismic_activity
-
Τι να τους πω!!.. Σάμπως βλέπω και κανένα γείτονα ποτέ; Ποιός ξέρει πόσο καιρό ήταν αυτό το πράγμα στημένο και το είδα το πρωί τυχαία.
All day - all night στο γραφείο μου, νομίζω πως την επόμενη φορά που θα βγω απ' το σπίτι θα το έχουν ξηλώσει -επλίζω-
-
1
-
-
-
Είναι υπέροχο αυτό που ζω!!!!
Σας ευχαριστώ όλους θερμά που ασχοληθήκατε, οι παρατηρήσεις σας είναι σωτήριες!!!
@ Elounda
Τις ψευδοροφές δεν το έχω ξεκαθαρίσει στο μυαλό μου από τι θα είναι.. Τις φαντάζομαι σαν παράλληλες ράβδους, που έχουν ένα μικρό κενό ανάμεσά τους, αναρτημένες από την πλάκα..
Τα lineweights στο pdf δεν φαίνονται καλά, αλλά στην εκτύπωση είναι εντάξει = )
@ stavrosa
Μακάρι να τα είχα αναρτήσει νωρίτερα! Σε μία εβδομάδα και κάτι παραδίδουμε, είναι και εξεταστική τώρα, δεν θα μπορέσω να κάνω αλλαγές τέτοιας κλίμακας.. Εκτός από τη ράμπα που είναι εύκολη! Πάντως έχετε δίκιο σε όλα, μακάρι να μου τα χε πει κάποιος!
Ευχαριστώ πολύ
@ georgegaleos και Earl
Ευχαριστώ ευχαριστώ ευχαριστώ!!!!!
@ Didonis
Τα μηχανολογικά που φαίνονται στον όροφο και σε μια όψη, τα "ξεπατίκωσα" (ντροπή μ!!) από κάποια σχέδια που βρήκα στο internet... Και στην όψη της εγκατάστασης ήταν τόσο το ύψος, οπότε το σχεδίασα κι εγώ έτσι... (βλ Α005)
Αυτά τα ανοίγματα είναι όντως πολύ μεγάλα, γιατί υποστηρίζονται από μεταλλικά δικτυώματα... Σε κάποιες όψεις και στις τομές φαίνονται. Αναρωτιέμαι, "έξω" ένας τέτοιος Φ.Ο. πως σχεδιάζεται.. Πάντως είμαστε 3ο εξάμηνο, οπότε μας ανέχονται, δεν ξέρουμε ακόμα από φορείς στην ουσία, είναι η "πρώτη επαφή" . . .
Στο σχέδιο Α001 υπάρχει ένα διάγραμμα που έχει στοιχεία του περιβάλλοντος χώρου.. Δεν τολμώ να το πω τοπογραφικό (μην κοιτάξετε το κουτάκι παρακαλώ!!)
Ελπίζω να μην υπάρχει πρόβλημα που γράφω στο forum όντας μη μηχανικός, για μια μη πραγματική υπόθεση..
Αν υπάρχει θέμα, ας μου το πει κάποιος, γιατί διαφορετικά δεν θα σας αφήνω σε ησυχία!!!!
-
1
-
-
α) τα wc ειναι απαραδεκτα. ειναι λιγα είναι μακριά απο χώρος εξυπηρέτησης κοινου να μην πω για το wc αμεα που εχει αθλιο σχεδιασμό.
β) πρόσαβαση αμεα στον οροφο?
γ) εξοδοι διαφυγης?
δ) κλιμακοστάσια μονο 2??? και αυτα ηλεκτρικά???
Ας απαντήσω..
Ουσιαστικά, δεν πρόκειται για κανα σοβαρό θέμα που αξίζει να ασχολείστε, απλά είναι χαρά μου που ακούω τις γνώμες σας -έστω και αρνητικές-, γιατί η αλήθεια είναι οτι εκτός πολυτεχνείου, δεν έχω δείξει ποτέ εργασίες μου σε επαγγελματίες μηχανικούς.
α) Τελικά έχω μπερδευτεί με τα wc. Προσπαθούμε να τα χωροθετήσουμε έτσι ώστε να μην "ενοχλούν", έτσι δεν είναι; Π.χ. σε όλα τα εμπορικά κέντρα, τα βάζετε σε στενούς διαδρόμους που συνήθως είναι και κοντά στις εξόδους ασφαλείας.. πχ στο Mall! Εκεί για παράδειγμα όντως περπατάς αρκετή ώρα για να πας..
β) Τα ΑΜΕΑ μπορούν να χρησιμοποιήσουν τους 2 ανελκυστήρες για να πανε στον όροφο. Ακόμη και το υπερυψωμένο δάπεδο στο teleferique έχει ράμπα για να ανέβουν. Ομοίως η κεντρική είσοδος κάτω.
γ και δ) Το νότιο κλιμακοστάσιο είναι έξω από τον κτηριακό όγκο. Είναι ένα μεταλλικό κλιμακοστάσιο ασφαλείας, και αποτελεί την έξοδο διαφυγής του Α ορόφου.
Το ισόγειο έχει τις 2 εισόδους, από 2 θύρες των 2m η κάθε μία.
Είμαστε 3ο εξάμηνο ακόμα, να φανταστείτε πως ότι Στατική, Αντοχή υλικών έχουμε κάνει μέχρι τώρα μας την δίδαξαν από την ΣΕΜΦΕ (αν γνωρίζετε από ΕΜΠ). Στα επόμενα εξάμηνα θα αρχίσουμε να εφαρμόζουμε στην πράξη τη στατική (για διαστασιολόγηση, οπλισμούς κτλ). Επίσης έχω την εντύπωση οτι και οι ΠΜ υπογράφουν αρχιτεκτονικά, βέβαια όχι μεγάλης κλίμακας έργα.. Δε νομίζω ότι στο μάθημα "στοιχεία αρχιτεκτονικής" θα ήταν φυσιολογικό αυτό που προτείνετε
Είναι όντως τόσο χάλια ο σχεδιασμός;;
-
1
-
-
Σύμφωνοι. Αυτό μπορεί να γίνει. Έχει γίνει μια προσπάθεια αυτό που έχει σχεδιαστεί να είναι όντως υλοποιήσιμο.
Το ζήτημα είναι, έχοντας τις ποσότητες, από ποια πηγή θα έχει κανείς μια αξιόπιστη τιμή μονάδας για να βγάλει το κόστος.
Έχω δει για παράδειγμα τα δελτία της ΕΛΣΤΑΤ με το κόστος οικοδομικών υλικών, αλλά είναι με την μορφή ημερομηνίας βάσης και συντελεστών προσαύξησης για τους μετέπειτα μήνες.. Θα ήθελα να μάθω, στα μελετητικά γραφεία από που αντλούν αυτήν την πληροφορία για να βάλουν έναν αξιόπιστο προϋπολογισμό. Γίνεται καθαρά εμπειρικά η τιμολόγηση;
-
2
-
-
Καλημέρα σας!
Είμαι φοιτητής πολιτικός μηχανικός στο ΕΜΠ. Στο μάθημα "στοιχεία αρχιτεκτονικής", μας έχει ανατεθεί η σχεδίαση ενός ξενοδοχειακού συγκροτήματος και παράλληλα ενός σταθμού πολλαπλών χρήσεων (αναμονής σε αποβάθρα λιμανιού αλλά και teleferique).
Μεταξύ άλλων, έχει ζητηθεί να γίνει ένας προσεγγιστικός προϋπολογισμός του έργου..
Νοιώθω ότι δεν είμαι ικανός να συντάξω, ακόμη και προσεγγιστικά έναν προϋπολογισμό, και δεν θα ήθελα να παραδώσω κάτι εκτός πραγματικότητας..
Ανεβάζω τα αρχεία με τα σχέδια του σταθμού, που έχουμε κάνει ως ομάδα μέχρι τώρα, και κάποια Renderings που έχω κάνει εγώ! (αλήθεια, πείτε μου πως σας φαίνονται, σας παρακαλώ!!)
Θα μπορούσε κάποιος που έχει χρόνο να αφιερώσει λίγο για να μας βοηθήσει να βρούμε έγκυρες πηγές κόστους εργασιών και υλικών, και να μας περιγράψει λίγο πως κάνει ο ίδιος τον προϋπολογισμό των έργων του;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!! Θα χαρώ πολύ να σχολιάσετε και τα σχέδια, δεν έχω δείξει σχέδιά μου ποτέ σε μηχανικούς, "έξω" από το πολυτεχνείο!!
Υ.Γ.
Τα στατικά και οι εκσκαφές έχουν κάποια τραγικά λάθη, που εντοπίστηκαν στην πιο πρόσφατη διόρθωση της ομάδας μας οπότε τώρα βελτιώνονται..
Μη με πάρετε με τις πέτρες = )
-
2
-
-
Ο 10 και ο 11 μου άρεσαν πάρα πολύ, όποιος κι αν τους επινόησε!!!
-
Το αντικείμενο του πολιτικού μηχανικού έχει 4 πεδία. Δομοστατικοί, Υδραυλικοί, Συγκοινωνιολόγοι, Γεωτεχνικοί. Παρά την επιλογή ενός τομέα όμως κατά τη φοίτηση, οι διαφορές στα μαθήματα είναι πολύ μικρές, με αποτέλεσμα τα επαγγελματικά δικαιώματα να είναι ίδια για όλους τους διπλωματούχους. Τα πεδία που αναφέρεις είναι τα αντίστοιχα τμήματα ΤΕΙ που έχουν ιδρυθεί ("δομικών έργων", "έργων υποδομής" και "γεωπληροφορικής και τοπογραφίας"), η ίδρυσή τους όμως δεν συνεπάγεται τον επιμερισμό των του αντικειμένου των πολιτικών μηχανικών.
Σε κάθε περίπτωση, αν μιλάμε για ένα κλάσμα έχει καλώς. Άλλα βλέπω όμως εγώ..
-
Το θέμα είναι, από τη στιγμή που υπάρχουν τμήματα ΤΕΙ ανάλογα των πολυτεχνικών σπουδών, να υπάρχουν θεσμοθετημένα δικαιώματα, αδιαμφισβήτητα, τα οποία όμως να είναι αντίστοιχα της επαγγελματικής κατάρτισης. Δεν μπορείτε να ζητάτε ακριβώς τα ίδια. Π.χ. ένας απόφοιτος πολιτικών δομικών έργων να ζητά δικαιώματα πολιτικού μηχανικού. Είναι άτοπο εξ' ορισμού. Δηλαδή θα υπογράφει λιμάνια ή οδικούς άξονες ή φράγματα ο απόφοιτος πολιτικών δομικών έργων; Όταν ιδρύθηκε το τμήμα δε νομίζω πως αυτός ήταν ο στόχος.
Επίσης δεν είναι σωστό να αναφερόμαστε στην οικονομική κατάσταση της χώρας ως επιχείρημα για την εξίσωση των δικαιωμάτων. Η οικονομία συνεχώς μεταβάλλεται. Κάθε φορά που θα έχουμε κρίση θα καταστρέφουμε κι από ένα επάγγελμα; Δικαίως κάποιοι αγωνίζονται για να έχουν αναγνωρισμένα δικαιώματα, αλλά είναι παράλογο να ζητάνε τα ίδια με τους απόφοιτους πολυτεχνείου, με ένα σωρό άκυρα επιχειρήματα.
-
1
-
-
Παραθέτω:
1) Τα μαθήματα που διδάσκονται στο τμήμα πολιτικών μηχανικών ΕΜΠ
2) Τα μαθήματα που διδάσκονται στο τμήμα πολιτικών δομικών έργων ΤΕΙ Πειραιά
- Υποχρεωτικά
- Ξένες Γλώσσες (μόνο διδασκαλία)
- Υποχρεωτικά
- Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικά (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Ξένες Γλώσσες (μόνο διδασκαλία)
- Προαιρετικά
- Υποχρεωτικά
- Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικά (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Ξένες Γλώσσες (Διδασκαλία & Εξέταση) (Υποχρεωτική η επιλογή μίας)
- Υποχρεωτικά
- Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικά (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Ξένες Γλώσσες (Διδασκαλία & Εξέταση) (Υποχρεωτική η επιλογή μίας)
- Υποχρεωτικά
- Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικά (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Υποχρεωτικά
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού
- Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Υδραυλικού Μηχανικού
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Συγκοινωνιολόγου Μηχανικού
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Γεωτεχνικού Μηχανικού
- Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Γεωτεχνικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Ομάδα Β - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Υδραυλικού Μηχανικού
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Υδραυλικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Συγκοινωνιολόγου Μηχανικού
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Συγκοινωνιολόγου Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Γεωτεχνικού Μηχανικού
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Γεωτεχνικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή δύο)
- Ομάδα Β - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Γεωτεχνικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Προαιρετικά
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
-
Ομάδα Β - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Δομοστατικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή τριών)
- Ειδικά Κεφάλαια Ανάλυσης Φορέων με Πεπερασμένα Στοιχεία
- Ειδικά Κεφάλαια Οπλισμένου Σκυροδέματος
- Ελαφρές Μεταλλικές Κατασκευές
- Θεωρία Δίσκων και Κελυφών
- Θεωρία Πλακών
- Μη Γραμμική Συμπεριφορά Μεταλλικών Κατασκευών
- Μηχανική της Τοιχοποιϊας
- Πρακτική άσκηση
- Σύγχρονες Μέθοδοι Σχεδιασμού Έργων Οπλισμένου Σκυροδέματος
- Σύμμικτες Κατασκευές
- Συνοριακά Στοιχεία
- Τεχνική Σεισμολογία
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Υδραυλικού Μηχανικού
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Υδραυλικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή τριών-πέντε)
-
Ομάδα Β - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Υδραυλικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή τριών-ένα)
- Βραχομηχανική - Σήραγγες
- Διαχείριση Κυκλοφορίας και Οδική Ασφάλεια
- Εδαφοδυναμική
- Ειδικά Θέματα Διαχείρισης Τεχνικών Έργων
- Έλεγχος και Διασφάλιση Ποιότητας
- Κυκλοφοριακή Ροή
- Πειραματική Εδαφομηχανική
- Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις
- Περιβαλλοντική Γεωτεχνική
- Προεντεταμένο Σκυρόδεμα
- Στατική IV
- Συνδυασμένες Μεταφορές - Ειδικά Συστήματα
- Υποχρεωτικά Κατεύθυνσης Συγκοινωνιολόγου Μηχανικού
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Συγκοινωνιολόγου Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Ομάδα Β - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Συγκοινωνιολόγου Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή ενός)
- Ομάδα Α - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Γεωτεχνικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή πέντε)
-
Ομάδα Β - Κατ' Εκλογήν Υποχρεωτικό Κατεύθυνσης Γεωτεχνικού Μηχανικού (Υποχρεωτική η επιλογή δύο)
- Αντισεισμική Τεχνολογία 2
- Ασφάλεια και Συντήρηση Σιδηροδρομικής Γραμμής
- Ειδικά Θέματα Διαχείρισης Τεχνικών Έργων
- Ειδικά Θέματα Εφαρμοσμένης Στατικής και Δυναμικής
- Ειδικά Θέματα Λιμενικών Έργων
- Ειδικά Θέματα Οδοστρωμάτων
- Ειδικά Κεφάλαια Οπλισμένου Σκυροδέματος
- Μηχανική της Τοιχοποιϊας
- Πειραματική Υδραυλική
- Σύγχρονες Μέθοδοι Σχεδιασμού Έργων Οπλισμένου Σκυροδέματος
- Σύμμικτες Κατασκευές
Ι. ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ
α. Γενικής Υποδομής
β. Ειδικής Υποδομής
γ. Ειδικότητας
1. Μαθηματικά Ι
1. Ειδικό Τεχνικό Σχέδιο
1. Οικοδομική Ι
2. Φυσική
2. Μηχανική Ι
2. Στατική Ι
3. Περιβαλλοντική Χημεία
3. Μηχανική ΙΙ
3. Οικοδομική ΙΙ
4. Μαθηματικά ΙΙ
4. Τοπογραφία
4. Στατική ΙΙ
5. Τεχνικό Σχέδιο
5. Υδραυλική
5. Οικοδομική ΙΙΙ
6. Περιβαλλοντική Διαχείριση
Έργων Πολιτικού Μηχανικού
6. Σχέδιο με Η/Υ
6. Στατική ΙΙΙ
7. Έλεγχος Ποιότητας &
Τεχνολογία Δομήσιμων
Υλικών
7. Εγκαταστάσεις κτιρίων
7. Σκυρόδεμα Ι
8. Παραστατική Γεωμετρία
8. Οργάνωση και Διαχείριση
Έργων Πολιτικού Μηχανικού
8. Αρχιτεκτονική
9. Τεχνική Νομοθεσία
9. Πολεοδομία και Εφαρμογές
Αστικού Σχεδιασμού
9. Σύμμεικτες
Κατασκευές
10.Τεχνική Γεωλογία
10 Εδαφομηχανική
10. Σκυρόδεμα ΙΙ
11. Θεμελιώσεις
12. Σιδηρές & Ξύλινες
Κατασκευές
13. Σκυρόδεμα ΙΙΙ
14. Αντισεισμικές
Κατασκευές
15. Επισκευές-Ενισχύσεις
Παραδοσιακών και
Σύγχρονων Κατασκευών
ΙΙ. ΚΑΤ’ ΕΠΙΛΟΓΗΝ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ
α. Γενικής Υποδομής
β. Ειδικής Υποδομής
γ. Ειδικότητας
1. Πολιτική Οικονομία
1. Ιστορία Κατασκευών
2. Ξενόγλωσση Τεχνική
Ορολογία
2. Μηχανήματα Δομικών Έργων
3.Κοστολόγηση Κατασκευών
3. Μονώσεις – Πυροπροστασία
4. Επιχειρησιακή Έρευνα
Μηχανικού
4. Βιοκλιματικές κατασκευές
Τα συμπεράσματα δικά σας.
Προσωπικά σπούδασα στο ΤΕΙ Πειραιά 1 χρόνο, έπειτα το εγκατέλειψα, προετοιμάστηκα καλύτερα και έδωσα πανελλαδικές, οπότε πέρασα στο ΕΜΠ. (16ος!!
). Με θυμάμαι να κοιτάζω με δέος το πρόγραμμα σπουδών του ΕΜΠ και να αισθάνομαι ένα βάρος.. Ήθελα να τα μάθω όλα αυτά!!!
Νομίζω πως το τι σχολή θα τελειώσει κανείς είναι προσωπική του επιλογή. Κανείς δεν σε αναγκάζει να σπουδάσεις στη μία η την άλλη. Είναι θέμα στοχοθεσίας. Ο μόνος λόγος που μπορώ να σκεφτώ για να μην σπουδάσεις σε πολυτεχνείο είναι η αδυναμία σου να περάσεις τις εξετάσεις. Έχω ήδη κάνει ένα χρόνο στο ΕΜΠ (είμαι 3ο εξάμηνο τώρα) και μπορώ να πω πως οι γνώσεις που απέκτησα είναι υπερπολλαπλάσιες σε σχέση με αυτές που απέκτησα σε αντίστοιχη χρονική περίοδο στο ΤΕΙ. Φυσικά δίχως την προετοιμασία για τις πανελλαδικές, δεν θα ήμουν ικανός να παρακολουθήσω τα μαθήματα του ΕΜΠ αυτόν τον 1 χρόνο που έχω κάνει.
Θεωρώ πως σχετικά με τα ΤΕΙ, θα έπρεπε να υπάρχουν θεσμοθετημένα δικαιώματα, σε καμία περίπτωση όμως ίδια με αυτά των διπλωματούχων.
Το πιο σωστό βέβαια θα ήταν να μην υπήρχαν καν στα ΤΕΙ τμήματα "πολιτικών δομικών έργων, πολιτικών έργων υποδομής", ούτε κολέγια στην Ελλάδα κτλ. Τα πολυτεχνεία και οι αντίστοιχες σχολές του εξωτερικού είναι υπεραρκετά για την κάλυψη των αναγκών της χώρας.
Αυτό θα έλυνε όλα τα προβλήματα. Όλοι όσοι σήμερα έχουν τελειώσει ΤΕΙ θα είχαν αναγκαστεί να σπουδάσουν σε πολυτεχνείο (άρα θα είχαν τα δικαιώματα που ζητούν, αλλά και πολλές γνώσεις παραπάνω από τις υφιστάμενες), ή θα είχαν ασχοληθεί με κάτι άλλο στη ζωή τους και δεν θα ζητούσαν εξίσωση δικαιωμάτων, μετονομασία σχολής, μετατροπή σε πολυτεχνείο κτλ. Υπάρχουν ήδη πολυτεχνεία! Και δεν είναι ποτέ αργά για όποιον θέλει να γίνει διπλωματούχος, έχει κάθε δικαίωμα. Είναι απαράδεκτο όμως να προσπαθεί να εξισώσει τα δικαιώματά του με τους αποφοίτους μιας σχολής στην οποία δεν μπόρεσε να περάσει ο ίδιος.
Υ.Γ.: Θυμάμαι συμφοιτητές μου από το ΤΕΙ Πειραιά, που όταν τους είπα για την απόφασή μου να αφήσω τη σχολή, μου έλεγαν ότι κάνω τρέλες.. Με όσους το είχα συζητήσει μου είχαν πει πως δεν ήθελαν να εμπλακούν ξανά στις πανελλήνιες. Δεν θυμάμαι κανέναν να μου είχε πει ότι αν του δινόταν να επιλέξει μεταξύ μιας θέσης στο ΤΕΙ Πειραιά και στο ΕΜΠ θα επέλεγε το ΤΕΙ.. Οι εξετάσεις ήταν το θέμα. Όλα τα άλλα που διαβάζω εδώ, για Rankings της Αρχής που κάνουν τα ΤΕΙ ΑΕΙ κτλ, μάλλον αδιάφορο με αφήνουν.
Υ.Γ. 2: Μήπως πρέπει να σταματήσει αυτό το παιχνίδι με τις λέξεις;
Όσο σπούδαζα στο ΤΕΙ είχα πάντα την απορία: το "πολιτικών" στο όνομα του τμήματος αναφέρεται στους φοιτητές της ή στα "δομικά έργα";
ΤΕΙ --> Μιρκό πολυτεχνείο --> Α-ΤΕΙ --> ΤΕΙ ως υποκατηγορία ΑΕΙ --> ΑΕΙ Τ.Τ. --> ...
Αρχίζω να πιστεύω πως στο τέλος θα αυτοαποκαλούνται "Ανώτατη Ανωτάτων Σχολή Πολιτικών Υπερ-μηχανικών Πειραιά" και ότι το πολυτεχνείο θα το λένε τεχνική σχολή, λόγω του δεύτερου συνθετικού της λέξης...
-
4
-
1
-
Δίχως να θέλω να προκαλέσω κάποιου είδους μονοπώλιο στα σχόλια αυτής της είδησης, επιτρέψτε μου να απαντήσω. (Φυσικά αν κάνω κάτι λάθος καλώ τους διαχειριστές να με ενημερώσουν, γιατί δεν συνηθίζω να γράφω στο forum και ίσως να παραβαίνω κάποιους κανόνες)
ikaros13, αφού δεν βρίσκουμε επενδυτές λόγω της κατάστασης με τα ακίνητα, μήπως τότε πρέπει οι παρεμβάσεις του επιμελιτηρίου μας να στοχεύουν σε ελάφρυνση των βαρών των υποψήφιων επενδυτών (και εργοδοτών μας) κι όχι για την περαιτέρω επιβάρυνσή τους;
Inzaghi, γνωρίζω τι είναι το ενεργειακό πιστοποιητικό. Γνωρίζω επίσης ότι σε εργασίες βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης υφιστάμενων κτηρίων το αρχικό κόστος της επένδυσης είναι μεγάλο και η απόσβεση όχι τόσο ελκυστική. Γι αυτό εξ' άλλου γίνονται και οι επιδοτήσεις με το πρόγραμμα εξοικονόμηση κατ' οίκον, προκειμένου να δοθεί ένα παραπάνω κίνητρο. Γνώμη μου είναι (δεν έχω την επιστημονική δύναμη να το τεκμηριώσω ακόμη) πως το αντίστοιχο κόστος επίτευξης καλύτερης απόδοσης ενός νέου κτηρίου είναι πολύ χαμηλότερο, μιας και δεν μιλάμε για παρεμβάσεις στο σχεδιασμό, αλλά για μέρος του ίδιου του σχεδιασμού.
Τέλος, η ανάκαμψη του κατασκευαστικού κλάδου πιστεύω πως έχει σχέση με την επαναφορά της ποιότητας της επένδυσης σε ακίνητα στο επίπεδο που βρισκόταν πριν την πτώση, κάτι που μεταξύ άλλων προϋποθέτει την μείωση της ζημίας του επενδυτή, προκειμένου να αυξηθεί το κέρδος του, άρα και το κίνητρό του. Αυτή την άλλη Ελλάδα εμείς θα την χτίσουμε.. Η θα προσπαθούμε τουλάχιστον!
Σας θεωρώ ήδη συναδέλφους μου, παρόλο που δεν έχω τελειώσει ακόμα τις σπουδές μου. Έως τώρα δεν έγραφα ποτέ στο forum, αν και το παρακολουθούσα στενά. Θέλω να πω πως δεν θέλω να θίξω τα συμφέροντα του κλάδου μας, απλώς επισημαίνω κάποια πράγματα που δεν μου αρέσουν, να δω τις απαντήσεις σας και ίσως να αλλάξω και γνώμη! (Βέβαια συγκρατούμαι λίγο γιατί το forum το διαβάζουν και ιδιώτες).
-
Βλέπω μια αγορά ακινήτων η οποία πλήττεται από την έλλειψη ρευστότητας των ιδιωτών, την κατακόρυφη πτώση των τιμών πώλησης και γενικά άνοδο του ρίσκου και της αβεβαιότητας στις επενδύσεις σε ακίνητα, που λίγα έτη πριν ήταν από τις πιο σίγουρες.
Και σαν να μην είναι αρκετή η υπερφορολόγηση της ιδιοκτησίας είτε επιφέρει εισόδημα, είτε όχι πλέον, κρίνετε σκόπιμη την έκδοση πιστοποιητικών, που πιστοποιούν την ενεργειακή απόδοση των υφιστάμενων, προκειμένου να προστατευθεί το περιβάλλον και να έχουμε εξοικονόμηση ενέργειας.
Θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας ορισμένους προβληματισμούς που έχω:
1) Διερωτώμαι με ποιόν τρόπο προστατεύεται το περιβάλλον με την κατάταξη των υφιστάμενων κτηρίων σε κατηγορίες, με χρέωση του ιδιοκτήτη.
2) Θα προτιμούσα να ενθαρρύνω την ανέγερση νέων κατασκευών, με υψηλές απαιτήσεις σε βιοκλιματικό, έξυπνο σχεδιασμό, που θα πετύχαιναν πράγματι την προστασία του περιβάλλοντος και την εξοικονόμηση ενέργειας, ενώ παράλληλα θα έδινα στην κοινωνία (ως Πολιτικός Μηχανικός) αυτό που πραγματικά σπούδασα για να παρέχω (σοφές λύσεις ενός επιστήμονα, για την βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων), παρά να αναγκάζω τον κόσμο να με αμοίβει υποχρεωτικώς για μια υπηρεσία που πρακτικά δεν του προσφέρει τίποτα.
3) Πιστεύετε ότι πολιτικές όπως τα ΠΕΑ ενθαρρύνουν την ανάκαμψη του κατασκευαστικού κλάδου;4) Πιστεύετε πως η κλιματική αλλαγή είναι πράγματι 100% ανθρωπογενής;
5) Θεωρώ πως είναι κρίμα οι πολιτικές, παγκοσμίως, για την προστασία του περιβάλλοντος (είτε πρόκειται για την ισορροπία των φυσικών κύκλων, είτε καθαρά από αισθητική άποψη) να έχουν πραγματικό στόχο την μεσοπρόθεσμη είσπραξη, είτε αυτό λέγεται ΠΕΑ, είτε τακτοποίηση(!!!) αυθαιρέτων.-
4
-
-
Το ίδιο ακριβώς απορούσα κι εγω!
-
Πιστοποιημένα συνεργεία για τη λήψη των δοκιμίων δεν υπάρχουν. Ο κάθε μηχανικός μπορεί να κάνει αυτή τη δουλειά. Τα εργαστήρια πιστοποιούνται για τον έλεγχο των δοκιμίων, όχι τη λήψη τους.
Υπάρχει συγκεκριμένος τρόπος για τη λήψη των δοκιμίων, με συγκεκριμένης διατομής ράβδο, τόσες φορές, εκεί, εκεί και εκεί να χτυπήσεις κλπ. Αυτά προδιαγράφονται από τους κανονισμούς. Για το είδος της μήτρας δεν έχω δει καμιά προδιαγραφή οπότε γιατί όχι και πλαστική ή από φελιζόλ.
Στο τει πειραιά Β εξάμηνο, μάθημα Ποιοτικός Έλεγχος και τεχνολογί των δομίσημων υλικών, μάθαμε τη διαδικασία λήψης δοκιμίων βάσει ΚΤΣ, η οποία έχει ως εξής:
Το κυβικό δοκίμιο ακμής 15cm γεμίζει σε τρείς στρώσεις. κάθε στρώση συμπυκνώνεται με ράβδισμα με μια Φ16, 20 φορές, κυκλικά, ξεκινόντας με μεγάλη ακτίνα κύκλου προς μικρότερη (μια σπείρα δηλαδη). Δεν είναι κάτι τοσο δύσκολο δηλαδή!
Καλό είναι, μας έλεγε ο κος Νικολάου, να παίρνετε δοκίμια "όποτε γουσταρετε" και οχι στην αρχη! ενας μπετατζής που χει φάει στη μάπα το S3 για τα 4/5 της βαρέλας δε θα ζητήσει νερό για το υπόλοιπο 1/5!!
Αυτό για κάθε βαρέλα που έρχεται.
Κάναμε και δοκιμή κάθισης αλλά μου φαίνεται υπερβολικό να το κάνει κανεις στο εργοτάξιο (με τον κόλουρο κουβά και τη Φ16...)
-
Επίσης θα ηθελα να επισημάνω πως ο λόγος που κρυώνουμε όταν φυσάει αέρας είναι η εξάτμιση του υδρώτα από το σώμα. Είναι γνωστό πως κατά την εξάτμιση ενός υγρού, αυτό ψύχεται. Έτσι ρυθμίζεται η θερμοκρασία στο σώμα μας.. Βαίβεα εσείς οι μηχανικοί που έχετε τελειώσει θα τα ξέρετε καλύτερα!!
Διαμερισμάτωση
in Ν. 4495/17 - Αντιμετώπιση Αυθαίρετης Δόμησης
Δημοσιεύτηκε
Καλησπέρα.
Σε πολυκατοικία με οικοδομική άδεια ανέγερσης και οικοδομική άδεια προσθήκης καθ' ύψος, στο υπόγειο φαίνεται κλιμακοστάσιο, λεβητοστάσιο, διάδρομος και.. μια ενιαία μεγάλη αποθήκη (!). Στα σχέδια της σύστασης φαίνεται η υφιστάμενη κατάσταση, που είναι πολλές αποθήκες, οι οποίες βρίσκονται μέσα στο περίγραμμα αυτής της μίας που φαίνεται στην άδεια. Έχουν μάλιστα οριστεί ως ανεξάρτητες και αυτοτελείς οριζόντιες ιδιοκτησίες. Ο διάδρομος έχει επεκταθεί μικραίνοντας το λεβητοστάσιο για να δίνεται πρόσβαση σε άλλες αποθήκες και ο χώρος δεξαμενής έχει συνενωθεί με το λεβητοστάσιο, ενώ στην άδεια ήταν χωριστά. Οι χρήσεις ωστόσο παραμένουν αποθήκες.
Ο πελάτης μου κατέχει μία εξ αυτών των αποθηκών και θέλει να την μεταβιβάσει μαζί με ένα διαμέρισμα.
Θα ήθελα τα φώτα σας σχετικά με το πως θα δηλωθεί για τακτοποίηση αυτή η αποθήκη..
Σκεφτόμουν ότι δεν αποτελεί υπέρβαση δόμησης, αφού χωροθετείται σε περιοχή εντός του περιγράμματος της ο.α. έτσι δεν είναι;