Μετάβαση στο περιεχόμενο

mkalliou

Core Members
  • Περιεχόμενα

    653
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από mkalliou

  1. Είναι θέμα της πολιτικής του κάθε φόρουμ αν θα έχει link σε άλλα site ή forum. Αν αυτή διαμορφώνεται από τα μέλη του, τότε να πω ότι εμένα προσωπικά δε με πειράζει, αρκεί να μη με πετάει σε σελίδες όπου πρέπει να πληρώσεις. Αν είναι δηλαδή δωρεάν για μένα είναι οκ.

     

    Όσο γι αυτό που λέει ο acnt, "αν θες να το δώσεις δωρεάν δώστο και μην το κρατάς στο forum σου μόνο", δε νομίζω ότι είναι έτσι, γιατί και εκεί δωρεάν είναι. Όπως και σε αυτό το forum, έτσι και στο emichanikos, αν θέλει κάποιος να κατεβάσει ένα αρχείο ή να συμεμτάσχει σε μια συζήτηση πρέπει να κάνει εγγραφή, οπότε δεν για μένα δεν υπάρχει διαφορά.

  2. Στα σεμινάρια των EC στην Αθήνα, η κα Τσακανίκα που έκανε την παρουσίαση του EC5 ανέφερε ότι η κατηγοριοποίηση της ξυλείας δεν είναι εύκολη. Τουλάχιστον, όσον αφορά στην αντοχή, η πυκνότητα είναι η μία παράμετρος που την καθορίζει (όσο μεγαλύτερη η πυκνότητα, τόσο μεγαλύτερη κι η αντοχή) και είναι εύκολα μετρήσιμη. Η άλλη παράμετρος είναι η "καθαρότητα" του ξύλου σε ρόζους, σχισίματα κλπ.

    Για τον εργαστηριακό προσδιορισμό της αντοχής, τα μικρά δοκιμιάκια από το ξύλινο στοιχείο για εργαστηριακές δοκιμές δε βοηθάνε. Γιατί η αντοχή της ξυλείας εξαρτάται και από την "καθαρότητα" αυτή. Πρέπει να γίνεται δοκιμή σε ολόκληρο στοιχείο και όχι σε δοκίμιο γαιτί η διαφορά στην αντοχή μπορεί να είναι έως και 5 φορές μικρότερη.

  3. Καλησπέρα. Ψάχνω να βρω τις μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα (ελληνικές ή ξένες), ανεξαρτήτως είδους κατασκευής (κτιριακά, γέφυρες, υδραυλικά, οδοποιίες, ενεργειακά, μηχανολογικά κλπ).

    Υπάρχει κάποια βάση στην οποία μπορώ να εντοπίσω τις εταιρίες πχ μέσω τάξης πτυχίου ή κύκλου εργασιών; Μήπως γνωρίζει κάποιος συνάδελφος κάποιες εταιρίες;

    Ευχαριστώ πολύ

     

    ΥΓ: Μου το ζήτησε φίλος Γερμανός που κάνει μια έρευνα.

  4. Δεν είναι προφανώς το ίδιο, αλλά δεν εξετάζεται αυτό το ζήτημα σε αυτό το thread. Εδώ εξετάζεται τι γίνεται αν χαθεί ή κλαπεί το hasp. Είτε αναάθμιζε το πρόγραμμα κάθε χρόνο είτε είχε να το αναβαθμίσει 5 χρόνια.

  5. Ανάλογα με την κατάσταση της τοιχοποιίας και την επάρκεια/ανεπάρκεια της... Πρέπει να συμβουλευτείς συνέδελφο ΠΜ που να έχει εμπειρία ή έστω να έχει ιδέα για αυτό το υλικό.

  6. Όχι μόνο αντοχή αλλά και γενικότερη κατάσταση: αποφλοιώσεις σκυροδέματος, διάβρωση οπλισμών, ρηγματώσεις κλπ. 18 χρόνια στα μπετά δεν είναι και λίγα...

    Άσχετο, ο ελεγκτής δε σε αφήνει να κάνεις ενίσχυση; Γιατί; Αυτός θα την κάνει ή αυτός θα την πληρώσει... Τι άλλο θα ακούσουμε...

  7. το πιθανότερο, και να υπάρχει, είναι να πάθει απόμιξη το σκυρόδεμα και να ρίχνεις στο βρόντο...

     

    Φίλος που έχει τεχνική εταιρία έκανε υποθαλάσσια σκυροδέτηση σε έργο περίπου 55m από την ακτή, με βοήθεια πρέσσας που βρισκόταν στο δρόμο πάνω από την παραλία, άλλα περίπου 45m (μήκος βραχίονα 100m). Ο βραχίονας ήταν σχεδόν οριζόντιος και για να μην ανατραπεί το όχημα, τοποθετήθηκαν αντίβαρα από την αντίθετη πλευρά. Το όχημα ήρθε από Αθήνα.

    Για το θέμα της απόμιξης τώρα...

  8. Ο συνάδελφος εδώ δε ζητάει στατική μελέτη. Ζητάει να βρει έναν τρόπο να στηρίξει αυτό που έχει ή θέλει να σχεδιάσει. Ζητάει μια άποψη, μια ιδέα, έστω και πολύ γενικά.

     

    @nicksp: Πρέπει να ανεβάσεις καμιά κάτοψη, καμιά τομή για να σε βοηθήσουμε, αν είναι δυνατόν αυτό βέβαια στα πλαίσια μιας κουβέντας και μερικών ιδεών που μπορεί να πέσουν στο τραπέζι...

  9. Το έχω δει και γω αυτό που αναφέρεις. Δεν έχωβ καταλάβει σε τι διαφέρει και δεν το έχω δοκιμάσει κιόλας. Αν τυχόν μίλησες με την CSI σήμερα, πες μας να το μάθουμε...

     

    offtopic: Το βράδυ θα σου στείλω και το mail, ήμουν εκτός το ΠΣΚ.

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.