Charlie

Αγαπητοί συνάδελφοι, Θα μπορούσε κανείς σε προσθήκη να χρησιμοποιήσει σκυρόδεμα c30/37 ενώ το υπάρχον είναι κατά τη μελέτη Β160? Ο λόγος που το σκέφτομαι είναι αφενός μεν να μειώσω τα απαιτούμενα μήκη αγκύρωσης αλλά και αναμονών στις νέες κολώνες, αφού οι παλιές αναμονές είναι αρκετά κοντές αλλά και σε περίπτωση ενίσχυσης στο παλιό, έστω μετά από 20-30 χρόνια με μανδύες να μην απαιτηθεί να ενισχυθεί και το νέο. Θεωρώ ότι όπως όταν μελετήθηκε το υπάρχον [με τις καλύτερες των προθέσεων] πλέον δεν καλύπτει τις απαιτήσεις του τωρινού κανονισμού, έτσι σε 30 χρόνια κτήρια με το σημερινό κανονισμό δεν θα ικανοποιούν τον μελλοντικό κανονισμό. Η μόνη ένστασή μου σε αυτό το σκεπτικό είναι η ανομοιόμορφη και ανομοιογενής καθ ύψος κατανομή της ποιότητας του σκυροδέματος. Θα ήθελα τη γνώμη σας συνάδελφοι. Σας ευχαριστώ

Αγαπητοί συνάδελφοι, Σε ένδειξη κρουσιμέτρου [σε οριζόντια θέση] 40, που σύμφωνα με την καμπύλη που υπάρχει πάνω στο όργανο ισοδυναμεί με 40 Ν/μμ2 τι ποιότητα να θεωρήσω ότι έχω? Σε 15-20 μετρήσεις αυτή την τιμή πήρα στο όργανο. Κυμαινόταν από 39 εώς 41. Σε τι ποιότητα σκυροδέματος αντιστοιχεί η τιμή αυτή? Βάσει ενός εγχειριδίου το υπολογίζω σε ποιότητα c20/25 αλλά προβληματίζομαι γιατί είναι σκυρόδεμα Β160 (βάσει μελέτης) 30ετίας. Βέβαια δεν αποκλείεται να είναι καλύτερο γιατί ο μηχανικός έβαζε ένα σακί τσιμέντο επιπλέον ανά κυβικό και πλυμμένα ποταμίσια αδρανή και άμμο. Αν καποιος συνάδελφος έχει εμπειρία παρακαλώ να μου πει μήπως κάνω λάθος και τι ποιότητα θα πρέπει να θεωρήσω ότι έχω. Να συμπληρώσω εδώ ότι θα προσπαθήσω να πάρω καρότα από σκυρόδεμα στη στέγη [κάποια δοκάρια και κολώνες] που λόγω προσθήκης θα κατεδαφιστούν. Βέβαια αυτά τα στοιχεία είναι χωρίς σοβά εδώ και 25 χρόνια που κατασκευάστηκε η στέγη.

Έχει κανείς χρησιμοποιήσει το υλικό αυτό? Το παράγει μια ελληνική εταιρεία αν και υπάρχει και αντίστοιχο εξωτερικού. Σύμφωνα λοιπόν με την εταιρεία έχει πολύ καλό συντελεστή στη θερμομόνωση, λ= 0,0292Kcal/hmoC. Επίσης επειδή κατασκευάζεται από θερμοσυγκολητά στρώματα πολυεστερικών ινών μεγάλης διαμέτρου και μεγάλου μήκους δεν είναι καρκινογόνο[π.χ. πετροβάμβακας]. Είναι ηχοαπορροφητικό, αυτοσβεννύμενο, δεν προκαλεί αλλεργίες και πολλά άλλα. Το μόνο το οποίο δε γράφει είναι η συμπεριφορά του σε υγρασία και το αν διατηρεί τις διαστάσεις του στο χρόνο. Ξέχασα να σας πω πως επιτρέπει τη διαπνοή, σημαντικό κατ' εμέ. Επειδή σκέφτομαι να το χρησιμοποιήσω σε δικό μου κτήριο θα ήθελα τη γνώμη κάποιου που το έχει χρησιμοποιήσει. Αλλιώς έχετε να προτείνετε κάποιο υλικό που να επιτρέπει τη διαπνοή,να μην είναι καρκινογόνο, να έχει καλή θερμομόνωση και να είναι δοκιμασμένο?

Ευχαριστώ EngXanthi. Το διάβασα ήδη, απλά θα ήθελα και τη γνώμη κάποιου συναδέλφου που έχει χρησιμοποιήσει και στην πράξη αυτή τη μέθοδο. Επικοινώνησα με την elemco και θα μου στείλουν email με τεχνικές προδιαγραφές και άλλες πληροφορίες. Αυτό που με προβληματίζει είναι ότι αν τελικά καταλήξω σε αυτή τη μέθοδο θα πρέπει να συνδέσω οπλισμό αντοχής 220 με οπλισμό 500.

Καλημέρα συνάδελφοι, Έχει κανείς χρησιμοποιήσει μηχανικές ενώσεις οπλισμού. Πρόκειται να κάνω προσθήκη και φυσικά οι αναμονές δεν έχουν ικανό μήκος. Πρόκειται για κτήριο κατασκευασμένο το 1978 με StalI. Αν κάποιος γνωρίζει που μπορώ να προμηθευτώ τέτοια προϊόντα ας μου στείλει προσωπικό μήνυμα, για να μη θεωρηθεί και διαφήμιση, εκτός αν οι moderators συμφωνούν να γραφεί εδώ. Σαςευχαριστώ Υ.Γ. Δε βρήκα κάποιο παρόμοιο θέμα όσο και αν έψαξα. Σε περίπτωση που το θέμα έχει συζητηθεί αλλού ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη.

Όπως έλεγε και ένας καθηγητής μου, μηχανικός είναι αυτός που κάνει ότι και οι άλλοι αλλά το κάνει στο μισό χρόνο και με τα μισά χρήματα. Για μένα ο μηχανικός πρέπει να δίνει λύσεις γρήγορα είτε αυτό έχει να κάνει με την κατασκευή είτε έχει να κάνει με την πολεοδομία. Μηχανικός = engineer = ingenius. Το αν κάποιος αγαπά τα χρήματα περισσότερο από τους άλλους και θέλει 4Χ4 και γκομενάρα δίπλα του τότε αυτό είναι πρόβλημά του. Δυστυχώς όμως ή ευτυχώς η παιδεία μου μου λεέι ότι πλούσιος δεν είναι αυτός που έχει πολλά χρήματα αλλά πραγματικά πλούσιος είναι αυτός που δεν χρειάζεται πολλά πράγγματα στη ζωή του. Αυτοκίνητο ναι θέλω αλλά επιλέγω το ασφαλές, γκομενάραα ναι αλλά για μια βραδιά όχι για μητέρα των παιδιών μου, προτιμώ την ηθική ομορφιά και την επικοινωνία για μια ζωή. [η δικιά μου πάντως είναι και ωραία!!!] Το πρόβλημα είναι ότι το 99% των συμπολιτών μας θεωρεί μάγκες τους "άξιους" και όχι τους άξιους. Πόσο τελικά να αντέξει κανείς? Όμως δεν πρέπει να κάνουμε το λάθος και να παρασυρθούμε και να αλλοιώσουμε τα χαρακτηριστικά μας και να παραιτηθούμε όπως στο ποίημα του Καβάφη "Περιμένοντας τους Βαρβάρους". Υ.Γ. Δανάη βλέπω ότι έχεις καλό γούστο στη μουσική...

Θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση στον συμπαθέστατο rigid. Επειδή τυχαίνει να είμαι, να μένω και να εργάζομαι στην Ορεστιάδα τολμώ να πω ότι δεν είχαμε κανένα πρόβλημα με το σεισμό της Κων/πολης εκτός από κάτι στάβλους από το 1923 από ωμόπλινθους και κάτι στέγες παρατημένες πάνω απο 40 χρόνια, που ήταν ήδη μισογκρεμισμένα. Το υποστηρίζω επειδή συγγενής μου, μηχανικός, με πάνω από 500 άδειες στην περιοχή από το 1975 δεν εκκλήθη ούτε μια φορά για πρόβλημα μετά το σεισμό. Επίσης κανένα πρόβλημα δε δημιουργήθηκε σε παλιές 4όροφες οικοδομές με 3 ορόφους φυτευτά υποστηλώματα. Ποια κτήρια έπαθαν βλάβες rigid? και σε τι βαθμό? Αλήθεια ξέρει κανείς τα χαρακτηριστικά του σεισμού έτσι όπως "έφτασαν" στην Ορεστιάδα? Πάντως είμαστε σχετικά κοντά στην Κων/πολη και τον αισθανθήκαμε ιδιαίτερα τον σεισμό. Χαρακτηριστικά σας λέω πως ένα εκκρεμές που έχουμε στο σπίτι και ήταν σταματημένο ξεκίνησε να χτυπά. Και μάλιστα τώρα που το σκέφτομαι ο άξονας ταλάντωσης του εκκρεμούς είναι κά8ετα στην ευθεία Ορ/δα - Κων/πολη. Περίεργο. Anyway φτου φτου μακριά από μας σεισμοί λοιμοί και καταποντισμοί!!!

Μια που το 'φερε η κουβέντα, μετράει η ανοιχτή κλίμακα στο σ.δ.? Σχετικά με το ερώτημά σου, η προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι πρέπει να αφήσει απόσταση Δ από την κλίμακα. Εκτός και αν κολλήσει ή χρησιμοποιήσει την ίδια κλίμακα για το δικό του κτήριο.

Καλησπέρα συνάδελφοι, Πρόκειται να κατασκευάσω μια προσθήκη σε υφιστάμενο κτήριο του 1978. Αναμονές υπάρχουν αλλά έχουν μικρό μήκος, περίπου 50 εκ. Ο χάλυβας που χρησιμοποιήθηκε τότε είναι sti. Σκέφτομαι να συγκολλήσω τους νέους b500c χάλυβες με τους παλιούς. Είναι αυτό εφικτό? Νομίζω, χωρίς όμως να είμαι σίγουρος πως ο sti συγκολλάται. Υπάρχει κάποιος συνάδελφος με ανάλογη εμπειρία-πείρα ώστε να μου δώσει κάποιες κατευθυντήριες γραμμές? Είναι η πρώτη φορά που θα ασχοληθώ με συγκολλήσεις. Πόσες ραφές με τι μήκος απαιτείται? Και κάτι άλλο, στην προσθήκη έχω π.χ. ένα υπστήλωμα με 6Φ14. Οι αναμονές είναι 4Φ14. Τι κάνω σε αυτήν την περίπτωση με τα 2 επιπλέον σίδερα? Αν έχω στην προσθήκη 6Φ20 και αναμονές 4Φ16? Σας ευχαριστώ

Ομοίως με τον paktomenos. Πιο πολύ χρησιμοποιώ το παλιό. Και το pro βέβαια, σε μια τελευταία 5όροφη οικοδομή. Δεν σας κρύβω όμως ότι αγόρασα και τα stereostatika γιατί με έχει κουράσει λίγο το scada. Αν τύχει και "στραβώσει" μια μελέτη πρέπει να την βάλεις από την αρχή. Επίσης είναι λίγο κουραστικό με τις πλάκες. Σχετικά με την αξιοπιστία που ρωτάς μπορώ να σου πω για το παλιό ότι ναι, είναι αξιόπιστο κατά την ταπεινή μου άποψη. Και από τις λίγες μελέτες στο pro θα έλεγα το ίδιο.

Βρήκα νόμο που λέει ότι τα ιδανικά μερίδια κατανέμονται βάσει συμφωνίας των ιδιοκτητών. Αν δεν υπάρχει σύσταση το δικαστήριο "μοιράζει" βάσει της αξίας. Δεν τον έχω μπροστά μου τώρα. Μόλις το έχω θα σας παραπέμψω.

Έχει ανοίξει ένα θέμα στο γραφείο μου με τους συνάδελφους μηχανικούς για τα ποσοστά. Συγκεκριμένα αφορά το αν ένας ιδιοκτήτης μπορεί, αν το επιθυμεί, να δώσει μεγαλύτερο ποσοστό οικοπέδου από αυτό που προκύπτει από τα εμβαδά, σε ένα π.χ. κατάστημα. Παράδειγμα 5όροφη οικοδομή με κατάστημα, όλοι οι όροφοι ίδια τετραγωνικά. 'Ενα κατάστημα και οροφοδιαμερίσματα. Ας πούμε οτι έχουμε οικόπεδο 500μ2. Αναλογικά κάθε ιδιοκτησία θα έχει από 100μ2 στο οικόπεδο. Αν θεωρήσω ότι ιδιοκτήτης είναι ένας σε όλο το κτίριο, κατά τη σύσταση δε μπορεί να δώσει άλλα ποσοστά στο οικόπεδο? π.χ. Κατάστημα 150μ2, λοιποί όροφοι 350μ2. Ποιός το απαγορεύει ή ποιος το επιτρέπει? Ποιά η γνώμη σας? Αν κάποιος ξέρει και νόμο θα το εκτιμούσα δεόντος. Άποψή μου είναι ότι ο ιδιοκτήτης μπορεί να δώσει ότι ποσοστό θέλει. Επίσης μπορώ σε οικόπεδο με 2 κάθετες 50% έκαστη να δώσω κατά τη σύσταση το 70% της δόμησης στη μια κάθετη και το 30% στην άλλη? Τα ποσοστά είναι τυχαία. Συμβολαιογράφος μου έχει πει ναι. Άλλος συμβολαιογράφος μου έχει πει όχι.

Ετσι όπως το λες κάποιος καταλαβαίνει ότι σε 2όροφο με τετραγωνικά π.χ. 380 και όγκο μεγαλύτερο από 1300μ3 δεν απαιτούνται μελέτες. Στο άρθρο 25 του κτιριοδομικού αναφέρει: "...ΣΔ μεγαλύτερου των 300μ2 και συνολικού όγκου μεγαλύτερου των 1300μ3 και ανεξάρτητα του όγκου σε περίπτωση κτιρίου με περισσότερους από 3 ορόφους...." Αυτό που καταλαβαίνω είναι βάσει του άρθρου 25 είναι πως στο παράδειγμά μου απαιτούνται μελέτες. Βάσει όμως του CVENG δεν απαιτούνται αφού δεν είναι 3όροφο. Αν μπορεί κάποιος ας μας διαφωτίσει.

Να κάνω και εγώ μια ερώτηση: Κάνω αλλαγή χρήσης από κατάστημα έκθεσης-πώλησης σε συνάθροισης κοινού. Το κατάστημα βρίσκεται στο ισόγειο και δεν έχει υπόγειο. Υπάρχουν άλλοι 2 όροφοι από πάνω. Το πρόβλημά μου είναι ότι θέλω να κλείσω ένα φωταγωγό στο ισόγειο, ο οποίος φωτίζει ένα WC του διπλανού διαμερίσματος. Δεδομένου ότι ο ιδιοκτήτης είναι ο ίδιος [ όλου του κτιρίου] και δεν έχει πρόβλημα να μη φωτίζεται το εν λόγω WC προχώρησα στη διαδικασία και έφτασα στον έλεγχο της άδειας στα αρχιτεκτονικά. Ο υπεύθυνος μου είπε πως οι φωταγωγοί που έγιναν βάσει γοκ 73 [η άδεια βγήκε το 82 νομίζω] απαγορεύεται να κλείνονται. Δεν βρήκε όμως κάποιο νόμο για να μου δείξει. Ο φωταγωγός είναι 1.20*1.20 και φυσικά πρόκειται να διατηρηθεί από τον 1ο όροφο και πάνω που και εκεί χρησιμοποιείται για φωτισμό - αερισμό WC και κουζίνας. Παρακαλώ, αν γνωρίζει κάποιος κάτι περί αυτού ας μας δώσει τα φώτα του και ας γίνει αυτό το forum ο φωταγωγός μας!!!. Σας ευχαριστώ

Να ρωτήσω και εγώ κάτι. Πελάτης μου θέλει να χρησιμοποιήσει οικόπεδο για να βάλει αυτοκίνητα. Έχει επιχείρηση με μεταχειρισμένα και απλά θέλει να αφήσει κάποια αυτοκίνητα στο οικόπεδο. Όπως κατάλαβα θα είναι ασκεπή. Θέλει να βγάλει άδεια περίφραξης. Χρειάζεται και κάποια άλλη άδεια - έγκριση για αυτό το σκοπό. Υπάρχει περιορισμός από τις χρήσεις γης? Δεν πρόκειται φυσικά να γίνει parking επί πληρωμή. Απλά θα βάζει ιδιόκτητα αυτοκίνητα. Το οικόπεδο θα το νοικιάζει. Δεν είναι ιδιόκτητο. Αν δεν είναι ασκεπή τότε τι άδεια βγαίνει? Συγγνώμη αλλά δεν έχω εμπειρία σε τέτοια θέματα. Να πώ ότι στο οικόπεδο δεν υπάρχει κτίσμα.

Και γιατί να έχουμε μόνο 35 εκ? Προσωπικά πάντα βάζω παραπάνω. Στο κάτω κάτω κάνεις μεγαλύτερο υπ/μα αλλά γλιτώνεις τούβλα [υλικό και εργατικά]. Δεν έχει καμιά τρελή διαφορά. Στην αρχή μάλωνα με τον συνέταιρό μου τον αρχιτέκτονα αλλά τώρα με έχει μάθει και βάζει από μόνος του τουλάχιστον 45 εκ αγκύρωση. Επιπλέον νομίζω πως βολεύει περισσότερο στο μάστορα ένα δόντι 20 εκ. [25+20=45], παρά δόντι 10 εκ. [25+10=35]. Το να παχύνει όλο το τοίχωμα δε το εστερνίζομαι παρά μόνο στην περίπτωση που έχω 2 δοκούς να συντρέχουν οι οποίοι φυσικά δεν έχουν συνέχεια ο ένας με τον άλλο.

Ναι αλλά κάτι πρέπει να παρουσιάσεις και στην πολεοδομία. Εγώ πάντως τις υπολογίζω σαν τοιχείο αφού και ο χρόνος είναι χρήμα και όπως είπε και ένας συνάδελφος δε θα κάνουμε και διατριβή επί του θέματος. Θεωρώ υπερβολικό τη χρήση FEM. Δηλαδή τι κάναν οι παλιότεροι μηχανικοί χωρίς FEM? Στο κάτω κάτω μηχανικοί είμαστε, χίλιες δυό παραδοχές κάνουμε, ας κάνουμε ακόμα μια.

Τελικά πότε απαιτούνται τοιχεία? Άλλαξε ο ελεγκτής στην πολεοδομία και ζητά άλλα πράγματα. Απαιτούνται μόνο σε περίπτωση πυλωτής? Υπάρχει κάποια απαίτηση ανάλογα με τους ορόφους και αν ναι, από που προκύπτει αυτό? Αν χρησιμοποιηθεί q=1.00 τότε τι γίνεται? Πυλωτή και q=1.00? Σχετικά με το ερώτημα που τέθηκε όπως και ο Χάρης φροντίζω αφενός για το ηv >0.60 στην εξεταζόμενη στάθμη, αφετέρου δεν να ισχύει ένα εκ των α.β.γ και κυρίως το α, και δεν κάνω ικανοτικό

Στο θέμα μας: Ειλικρινά δε μπορώ να αποφασίσω τι πρέπει να κάνεις. Σκέψου την περίπτωση να ήσουν γιατρός και να έπεφτε στην αντίληψή σου ότι κάτι δε πήγαινε καλά με γιατρό - ασθενή, και φυσικά εις βάρος της υγείας του ασθενούς. Τι θα έκανες τότε? Από την άλλη όμως και το να μπλέκεσαι δεν είναι πάντα ότι καλύτερο. Καταλήγω στην πρώτη περίπτωση. Αν θεωρήσουμε ότι αυτό που κάνει ο μηχανικός είναι άδικο [στον ιδιοκτήτη αλλά και εις βάρος άλλων μηχανικών] τότε δεν μπορώ παρά να θυμηθώ κάποια λόγια του Τσε στο τελευταίο γράμμα στα παιδία του: "Προπάντων να κρατήσετε μέσα σας την ικανότητα να αισθάνεστε πολύ βαθιά κάθε αδικία, που διαπράττεται εναντίον οποιουδήποτε, σ΄ οποιοδήποτε σημείο κι αν είναι του κόσμου..." Αν ισχύει αύτο που λες περί άγνοιας του ιδιοκτήτη σκέψου και τις δικές σου ευθύνες σε περίπτωση προβλήματος. [π.χ. μη ρευματοδότηση]. Οπότε ψηφίζω: ΠΕΣ ΤΟΥ ΤΑ!! Αλήθεια o Κώδικας Επαγγελματικής Δεοντολογίας τι λέει περί αυτού?

Τα τσουτσουνακια πιθανόν να μπορούν να αποφευχθούν. Αυτό γίνεται αν συνεχιστεί η δοκός (φουρούσια). Αυτό βέβαια εξαρτάται από το αισθητικό αποτέλεσμα, τη θέση του κτιρίου, αν έχει πρόβολους στις υπ΄όψιν περιοχές και από άλλες παραμέτρους - περιορισμούς. Προσωπικά αυτό κάνω όταν έχω προβόλους [ειδικά αν είναι μεγάλοι]. Τότε επιπλέον πετυχαίνω μικρότερο πάχος πλάκας προβόλου. Αν και η διπλανή πλάκα είναι παρόμοιου πάχους ακόμα καλύτερα! Τώρα, αν έχεις εσωτερική πλάκα 20 εκ. καλύτερα είναι να έχεις πρόβολο. Σε γενικές γραμμές να τηρούνται πάντα οι αγκυρώσεις. Σε δοκούς επί δοκών τι γίνεται με τις αγκυρώσεις?

Χρησιμοποιείς το σημερινό συντελεστή δόμησης. Εδώ όμως τίθεται ένα ερώτημα. Σε οικοδομή που έκανε γνωστός μου έβαλε θεμέλια για 6 ορόφους [1977], αφού τότε επιτρεπόταν. Έπειτα και ενώ χτίστηκαν μόνο δύο όροφοι μειώθηκε ο συντελεστής δόμης αλλά και το μέγιστο ύψος. Τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση? Μπορεί κάποιος να δικαιωθεί δικαστικά? Ή έστω να αποζημειωθεί?

Αν κατάλαβα καλά ο χώρος στάθμευσης θα γίνει ανάμεσα στα τοιχεία στο πάνω μέρος όπως βλέπουμε το σχέδιο. Γιατί δε βάζεις ένα υπ/μα π.χ. 25*70 [το 25 στον άξονα Χ]? Έτσι θα έχεις (7.80-0.25)/3 = περίπου 2.50μ. Οριακό αλλά όχι ιδιαίτερα μικρότερο από το 7.80/3 = 2.60μ. [Πάντα για 3 θέσεις στάθμευσης. ] Αν ανέβαζες και μια κάτοψη [αρχιτεκτονικά] ενός τυπικού ορόφου θα βλέπαμε αν είναι εφικτό να μπει κάποιο υπ/μα. Μάλιστα αν βολεύει μπορεί να μπει στην περασιά του τοιχείου που είναι απέναντι από τον ανελκυστήρα. Γενικά βλέπω έχεις 2-3 μεγάλα ανοίγματα. Καλό θα ήταν να ξανακοιτάξεις λίγο τις αγκυρώσεις. Προσωπικά αποφεύγω τέτοια ανοίγματα γιατί ένα δοκάρι 4μ με 4Φ12 κάτω [λίγο πολύ αυτά είναι τα ελάχιστα] έχει υπεραντοχές πολύ μεγαλύτερες από αυτό των 8μ που θα οπλιστεί έτσι ώστε οριακά να είναι οκ. Κρίνω ότι δεν είναι σωστό να συνδιάζονται κανονικού και μεγάλου μεγέθους δοκοί σε ένα κτίριο. Εννοώ ότι από τη μια έχεις δοκό που έχει περισσότερα σίδερα από όσα απαιτούνται και από την άλλη μια δοκό οπλισμένη οριακά.

Θα μπορούσε κάποιος να υπολογίσει τη δεξαμενή θεωρώντας ότι είναι τοίχος αντιστήριξης? Ειδικά αν είναι ορθογώνιας κάτοψης, δε γίνεται να υπολογιστούν απλά οι 4 πλευρές σαν τοίχοι αντιστήριξης? Υπολογίζοντας τες γεμάτες ή άδειες, με μπάζωμα από έξω η χωρίς? Μιλάμε βέβαια πάντα για σκυρόδεμα. Υποθέτω ότι το πέλμα των τοιχείων δύο απέναντι πλευρών δε θα συναντά το ένα το άλλο, οπότε αν ενωθούν είμαστε υπέρ της ασφαλείας. [αποκλείουμε και την ανατροπή].Εξαρτάται βέβαια για τι μέγεθος δεξαμενής μιλάμε. Εγώ πάντως έτσι υπολόγισα 2 πισίνες που έχω κάνει και ακόμα κάνουν μπάνιο εκεί... [10*20*βάθος 3μ]

Πως το ξέρετε οτι είναι μυκητοειδής?

Εμένα πάντως λίγα μου φαίνονται τα 4Φ16. Και συμφωνώ με τους προλαλήσαντες για το μήκος αγκύρωσης. Κάνε ένα δοντάκι ώστε να πας στα 60 εκ. Δύσκολο είναι? Πάντα βέβαια μιλάμε χωρίς να έχουμε δει την κάτοψη!!! Αν μπορείς ανέβασε να τη ρίξουμε μια ματιά. Και φυσικά δες ξανά την περίπτωση να μπει υπ/μα στη μέση.