Μετάβαση στο περιεχόμενο

atsalovergas

Core Members
 Προβολή προφίλ  Προβολή δραστηριότητας

  • Περιεχόμενα

    429

  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    6

 Τύπος περιεχομένου 

Everything posted by atsalovergas

  1. atsalovergas
    trotskaros,διακρίνω μια προκατάληψη. Οι πολιτικοί μηχανικοί του τεχνολογικού τομέα,δεν το "δηλώνουν",επειδή στην Ελλάδα "δηλώνεις" ότι είσαι,ούτε επειδή πιστεύουν οτι είναι κάτι ανώτερο από αυτό που είναι. Αν τώρα κάποιοι εδώ και χρόνια τους βάπτιζαν,"εργοδηγούς","υπομηχανικούς",κ.ο.κ το έκαναν με δόλο. Τώρα στα προηγούμενα,θυμάμαι οτι εσύ εμφανίστηκες ως θιασώτης της ελεύθερης αγοράς λέγοντας "Όποιος είναι μάγκας θα το δείξει η αγορά, αδέρφια". Ξέρεις κάτι? Συμφωνώ! Αλλά άλλο η επαγγελματική δράση του καθενός μας σε ατομικό επίπεδο και άλλο το πως σε αντιμετωπίζει η νομοθεσία,που καλείσαι καθημαρινά ως πολιτικός μηχανικός ΤΕ,να εργάζεσαι άνευ ΕΔ και το χρονοδιάγραμμα που έχεις κάνει με τον πελάτη,να εναπόκειται στην "καλή διάθεση και ερμηνεία" της κάθε υπηρεσίας.
  2. atsalovergas
    Παύλο,είναι διαφορετικά προβλήματα,με το κάθε ένα να απαιτεί διαφορετική λύση. Προηγουμένως,χρησιμοποιήσα την λέξη χαβαλές,μιας και κατάλαβα οτι δεν εννοούσες αυτά που έγραφες ως πρόταση,αλλά ήταν προϊόν αγανάκτησής,σχετικά με τα υπόλοιπα προβλήματα του κλάδου.Είμαι από αυτούς που θεωρούν λάθος να εμπλέκουμε την οικονομική δυσπραγία,με την ακαδημαϊκή εκπαίδευση,με τις ασφαλιστικές εισφορές και όλα μαζί με την υποχρέωση της πολιτείας να αποδόσει ΕΔ. Κάθε πρόβλημα πρέπει να αντιμετωπιστεί ξεχωριστά. Είμαι κι εγώ υπερ της επαναφοράς των ελαχίστων αμοιβών,μιας και η πράξη απέδειξε (τουλάχιστον στις μεγάλες πόλεις) οτι δεν μπορούμε να διατηρήσουμε ένα αξιοπρεπές επίπεδο. Διαφορετικά θα γίνει αυτό που λες. Ήταν πολλά τα λεφτά. Τότε ήταν πίτα. Σήμερα μετά από 5 χρόνια ύφεσης η πίτα δεν υφίσταται και πιστεύω οτι υπάρχει επιπλέον και μια πίεση από την ΕΕ για εναρμόνιση. Τα υπόλοιπα έχουν να κάνουν με το υπουργείο οικονομικών και την πολιτική που ακολουθεί στις δεδομένες συνθήκες.
  3. atsalovergas
    Νταξ,ωραίος ο χαβαλές... Καμιά προσθήκη,στην πρόταση του ΤΕΕ,κανείς? (υποτίθεται οτι για αυτό θα γίνουν οι περιφερειακές συνελεύσεις του ΣΠΜΕ) http://www.slideshare.net/slideshow/embed_code/35329177
  4. atsalovergas
    1) Πως εννοείς τα μεσαία στελέχη? Αν εννοείς ως τέτοια τους εργοδηγούς,τότε σύμφωνα με το ΕΠΠ (κατηγορία 5) αντιστοιχούν στα διπλώματα των ΕΠΑΛ. Αν εννοείς τους μηχανικούς (επίπεδο 6),τότε αυτό έγκειται στην κρίση της κάθε εργοδοσίας. 2) Για ποιόν ακριβώς λόγο να καταργηθεί ο τεχνολογικός τομέας των ΑΕΙ? 3) Θεωρώ οτι πρέπει να χαλαρώσουμε λίγο και αν έχουμε προτάσεις,αυτές πρέπει να τεθούν ως βελτιώσεις στην υπάρχουσα πρόταση του ΤΕΕ,όπως προβλέπει ο νέος νόμος. +1
  5. atsalovergas
    Mπράβο. Δηλαδή τώρα έγραψες,απλά για να μην γράψεις? Ok. Βέβαια θα με ενδιέφερε η γνώμη σου,είσαι από τα άτομα που παρακολουθώ για τις απόψεις τους στο φόρουμ.
  6. atsalovergas
    Έλα βρε didonis,μην κάνεις τον έξυπνο κάνοντας πως δεν κατάλαβες,σε αδικεί. Μια χαρά και λογικά στο έθεσε ο George78.
  7. atsalovergas
    Βάλε και λίγο "μαζί",που πουλάει κι έχεις προϋποθέσεις για συνδικαλιστική/πολιτική καριέρα. Στα σοβαρά τώρα. Οι σχολές πολιτικών μηχανικών δομικών έργων και έργων υποδομής του τεχνολογικού τομέα,δημιουργήθηκαν ως υποσύνολο-κατευθύνσεις του προγράμματος σπουδών των τμημάτων πολιτικών μηχανικών του πανεπιστημιακού τομέα,ως επικαλύψεις όπως λες. Αυτό που θέλω να πω είναι πως αποδέχομαι να μην υπογράφω τοπογραφικά,το ίδιο όμως πρέπει να ισχύσει και για τους αποφοίτους των τμημάτων ΠΜ του πανεπιστημιακού τομέα (το οτι τα διδασκόμαστε σε 2-3 μαθήματα,ας είναι για την "κοινή γλώσσα" με τους ΑΤΜ ΠΕ & ΤΕ). Καταλαβαίνεις,οτι δεν μπορούν να ισχύουν 2 μέτρα και 2 σταθμά.
  8. atsalovergas
    More information about ""
    Πολύ καλό! Μπράβο και από μένα. ΥΓ. Μια ιδέα είναι (ενδεχομένως υπερβολική),στον πίνακα της οικονομικής προσέγγισης (κάτω δεξιά),η "μέση τιμή κατασκευής ανά τμ" να αναλύεται λίγο περισσότερο,ως προς τα κυβικά οπλισμένου σκυροδέματος. Δηλαδή,τα τετραγωνικά ανωδομής να πολλαπλασιάζονται με το 0,40 και των υπογείων με το 0,50 και να έχουμε μια μπακαλίστικη εικόνα ως προς τα κυβικά Ο/Σ. Έχοντας μια χονδρική εκτίμηση για το κόστος του 24-30% της κατασκευής.
  9. atsalovergas
    Βασίλη,έχει ξανασυζητηθεί. Το δίπλωμα του πολυτεχνείου,σύμφωνα με την εθνική και την ευρωπαϊκή νομοθεσία,δεν λογίζεται ως ΜSc. Οπότε δεν τίθεται κανένα θέμα μετατροπής σε BSc,γιατί είναι BSc.
  10. atsalovergas
    Όσον αφορά τα μαθήματα (ώρες) στα προγράμματα σπουδών,είμαι της απόψεως το κάθε ίδρυμα να είναι ελεύθερο να επιλέξει ελεύθερα εντός του πλαισίου των ects,που ορίζουν το BSc. Αυτό εν τέλει είναι που θα προσδώσει και μια επιπλέον ποιότητα και μια φήμη στο κάθε ίδρυμα,ως εκεί όμως. Η επιλογή του προγράμματος σπουδών του κάθε ιδρύματος, δεν πρέπει να αποκλείει τις επιλογές άλλων ιδρυμάτων και να δρα δεσμευτικά ως προς την απόδοση ΕΔ,όπως συμβαίνει σήμερα. Αν οι φοιτητές ενός τμήματος μηχανικών θέλουν 5ετές BSc,ας το έχουν. Αν κάποιοι άλλοι θέλουν 4ετές BSc (ΤΕΙ ή τα πανεπιστήμια του εξωτερικού),ομοίως. Όσον αφορά τα ΕΔ,πρέπει επιτέλους να επανακαθοριστούνε από μηδενική βάση,που να ανταποκρίνονται στο σήμερα. Για τον φίλο τον spiderman που θέλει να κάνει αρχιτεκτονικά,από οτι κατάλαβα η πρόσφατη πρόταση του ΤΕΕ,δίνει αυτήν την δυνατότητα σε κάποιον που το θέλει. πχ στην αρχιτεκτονική,μπορεί κάποιος να αποκτήσει ΕΔ σε αυτόν τον τομέα (είτε με μεταπτυχιακό,είτε με γραπτές εξετάσεις,είτε με απόδειξη εμπειρίας). Το ίδιο ισχύει για οποιονδήποτε άλλον τομέα. Το ζητούμενο είναι μέσα από τον διάλογο,να καθοριστούνε οι λεπτομέρειες και να προβλεφθούνε οι αδυναμίες που πιθανόν να προκύψουν με την επιχειρούμενη αλλαγή.
  11. atsalovergas
    Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν οι φάτσες των Γερμανών παιχτών. Σε ημιτελικό με αντίπαλο την Βραζιλία,είχαν βάλει 5 γκόλ σε πρώτο ημίχρονο (!!!),κάνοντάς τα 7 αργότερα και ήταν σοβαροί και αγέλαστοι σαν να μην τρέχει τίποτα,λες και ήταν κουρδισμένοι.
  12. atsalovergas
    Xαλάλι το κάψιμο! χαχαχα Στο παρελθόν είχα παρακολουθήσει στο youtube κάποια μαθήματα προγραμματισμού,αλλά έχασα γρήγορα το ενδιαφέρον μου μιας και δεν είχα ισχυρό κίνητρο και ήθελαν πολύ χρόνο. http://www.lysator.liu.se/c/bwk-tutor.html#simple-c Σωστά. Δεν είχα προσέξει την παραπάνω παράγραφο.
  13. atsalovergas
    Θα περιμένω,μου αρέσει η φιλοσοφία του. Με αφορμή τις εικόνες 6.17 και 6.18 που εμφανίζονται τα αποτελέσματα,σκέφτομαι οτι θα ήταν καλό σε μια μελλοντική αναβάθμιση να υπάρχει και η δυνατότητα εκτύπωσης. Πραγματικά πολύ καλή δουλειά και πάλι μπράβο! Ενδιαφέρουσες προσθήκες θα ήταν και οι πλακοδοκοί τύπου Γ ή ακόμα και οι ανεστραμμένες πλακοδοκοί τύπου Τ και Γ. Θα μπορούσε ακόμη τα αποτελέσματα να αποτυπώνονται σε γραφήματα/διαγράμματα. Γενικότερα,το πρόγραμμα που δημιουργήσατε είναι πολύ αξιόλογο κι έχει πολλές προοπτικές.
  14. atsalovergas
    Kωνσταντίνε,μπράβο φίλε,πέρασα το απόγευμα διαβάζοντας την πτυχιακή σου εργασία,έκανες πολύ καλή δουλειά. Το λογισμικό που αναπτύξατε στα πλαίσια αυτής,το RC-beam είναι διαθέσιμο? Θα με ενδιέφερε να το δοκιμάσω.
  15. atsalovergas
    Ένας φίλος,μου έστειλε το παρακάτω. Σε κάποιο σημείο,ο ΣΠΜΕ,εκβιάζει έμμεσα το ΤΕΕ,για ενεργοποίηση μηχανισμών (από μέρους του) απονομής ΕΔ,με την μη-υποχρεωτική εγγραφή σε αυτό (στα πρότυπα του ΓΕΩΤΕΕ). Περιληπτικά,προτείνουν η μαθητεία-εμπειρία,να αφορά μόνο τους πολιτικούς μηχανικούς του τεχνολογικού τομέα και τους μηχανικούς άλλων ειδικοτήτων. Εναλλακτικά,8ωρες εξετάσεις πάλι μόνο για τους μηχανικούς ΤΕ (καθώς οι ΠΕ,εμπίπτουν στην κατηγορία ΜΕng,που σύμφωνα με την πρότασή τους,επαρκεί για να γίνουν τακτικά/συνδεδεμένα μέλη). http://www.spme.gr/uploads/2796e5b009481e83.pdf Το κύριο επιχείρημά τους είναι πως,η εμπειρία/μαθητεία των ΠΜ.ΠΕ,δεν μπορεί να υποστηριχθεί από την υφιστάμενη αγορά και ειδικά δε,αυτή της επαρχίας. Με βάση αυτό το σκεπτικό,η ερώτησή μου είναι οτι αφου όλοι (ΠΕ & ΤΕ),δραστηριοποιούμαστε στη ίδια χώρα,με το ίδιο οικονομικό περιβάλλον/αγορά,πως η μαθητεία των ΠΜ.ΤΕ μπορεί να υποστηριχθεί στην ίδια αγορά και ειδικά της επαρχίας?
  16. atsalovergas
    Γιώργο,το έχω σκεφτεί πολλές φορές στο παρελθόν και αποφάσισα να μην δώσω κατατακτήριες. Ομολογώ πως αν το έκανα,θα το έκανα μόνο για την υπογραφή. Θεωρώ,οτι το θέμα επιπλέον γνώση (από άλλες κατευθυνσεις),βρίσκεται στην τεχνική βιβλιογραφία. Αυτό με το MSc (επίπεδο 7 ΕΠΠ) και την κατηγορία Α της πρότασης,είναι σκανδαλώδες. Σε ολα τα υπόλοιπα συμφωνώ μαζί σου.
  17. atsalovergas
    Δεν διαφωνώ,είναι πολύ λογικά τα όσα λες. Απλά το απαράδεκτο σύστημα απονομής ΕΔ,δημιούργησε και παρενέργειες,όπως τον θεσμό των κατακτηρίων (στα ΚΑΤΕ-ΚΑΤΕΕ είχε νόημα μιας και ανήκαν στην ανώτερη βαθμίδα και όχι στην ανώτατη,με την ίδρυση όμως των ΤΕΙ,έπρεπε να καταργηθούν οι κατατακτήριες,απλά τις συντηρούσε η μη έκδοση ΕΔ για τα ΤΕΙ και η ασαφής διατύπωση στον ιδρυτικό νόμο,που τα χαρακτήριζε ως τριτοβάθμια εκπαίδευση,τέλοσπάντων). Ας μην γελιόμαστε,κύριο κίνητρο ήταν η υπογραφή,άντε και η μεγέθυνση του κύκλου των εν δυνάμει επαγγελματικών επαφών. Η γνώση είναι τα βιβλία και ειδικά στην εποχή μας,η πρόσβαση είναι πολύ εύκολη,υπάρχουν τα πάντα παντού. Παρ'όλα αυτά θεωρώ οτι πρέπει να υπάρχει πρόνοια και μέριμνα με κάποιο τρόπο και για τους μηχανικούς των κατακτηρίων. (Θα έχουν 2 BSc στο ίδιο αντικείμενο!!!)
  18. atsalovergas
    T Τα παραπάνω που αναφέρει ο george78 πρέπει να διορθωθούν. Επιπλέον θεωρώ,οτι η οποιαδήποτε πρόταση,πρέπει να μεριμνά και για τους μηχανικούς,που στην συνέχεια έδωσαν κατατακτήριες εξετάσεις και αποφοίτησαν και από τον πανεπιστημιακό τομέα. Μια ιδέα είναι να γίνονται κατευθείαν Β' και να μπορούν να εγγράφονται και στο ΜΕΚ και στο ΜΕΛ (να μην υπάρχει αυμβίβαστο).
  19. atsalovergas
    Απ.Κωνσταντινίδης,"Εφαρμογές οπλισμένου σκυροδέματος",τόμος Α' & Β',επέλεξε τον τρόπο που σου αρέσει,(θα τα βρεις στην βιβλιοθήκη της σχολής σου). Γιατί δεν σε νοιάζει/θέλεις αν θα βγούνε σωστά? Δεν θα ελεγχθείς για τα αποτελέσματα της εργασίας?
  20. atsalovergas
    nikoscivil,αν υποθέσουμε οτι η ροπή διαρροής Μy που υπολογίστηκε βάσει της της "πραγματικής" καμπυλότητας,είναι πολύ μικρότερη από την αντίστοιχη Μy που έβγαλε το χωρικό προσομείωμα με την ανώτερη κατηγορία σκυροδέματος της μελέτης,τι είδους επέμβαση μπορούμε να κάνουμε σε υφιστάμενο κτήριο για να πιάσουμε στους πόδες,μια My ροπή διαρροής,που να είναι λίγο μεγαλύτερη από αυτή της αρχικής μελέτης?
  21. atsalovergas
    Δεν έχω καθόλου εικόνα για το κτίριο και αυτό που σκέφτομαι ενδεχομένως να είναι πολύ επικίνδυνο.Το σκέφτηκα τώρα,χωρίς να το έχω ξαναδεί πουθενά στην βιβλιογραφία σαν τρόπο επέμβασης σε ανάλογο πρόβλημα,επομένως πέρα από επιπόλαιο είναι και ανορθόδοξο. Ισως να έρχεται μάλιστα και σε αντίθεση (λόγω των αβεβαιοτήτων του αποτελέσματος της επέμβασης) με το πνεύμα του κανονισμού επεμβάσεων. Η ιδέα είναι... Η διαφορά της ροπής αντοχής Μrd (της μελέτης με την δεδομένη) του τμήματος-φέτας στον πόδα κάθε υποστυλώματος να καλυφθεί εκ των υστέρων με φάλτσα-γωνίες με βλητρωμένο οπλισμό στα υποστυλώματα και τις συνδετήριες δοκούς,με τοπική καθαίρεση τόσο των τοιχοπληρώσεων,όσο και των 18εκ του δαπέδου πάνω από την θεμελίωση,στα σημεία των επεμβάσεων του πόδα. Η δημιουργία δηλαδή μιας κωνικής ενισχύσεως στον πόδα του υποστυλώματος,ωστε να εξισορροπηθεί η απωλεσθείσα ροπή αντοχής της μελέτης (το κακό είναι οτι αυτή η κωνική ενίσχυση,μάλλον αυξάνει κατά πολύ περισσότερο από την ζητούμενη,την ροπή αντοχής του πόδα). Είναι μια πολύ πρόχειρη και μη δοκιμασμένη ιδέα που απλά την ρίχνω στο τραπέζι για να την συζητήσουμε.
  22. atsalovergas
    Σε ποιούς κόμβους,τίνος ορόφου έγινε το παραπάνω? Αν μετά την επανεπίλυση,με την μειωμένη κατηγορία αντοχής του σκυροδέματος (της πλάκας),υπάρχει πρόβλημα,ότι σας λέει ο SIRADRAB. Αν είναι ισόγειο,αντί της καθαίρεσης,υπάρχει και η επιλογή τοποθέτηση μανδύα,με ταυτόχρονη επανεπίλυση του προσομειώματος. Το θέμα είναι κυρίως τεχνικοοικονομικό.
  23. atsalovergas
    Ο προβληματισμός μου δεν είναι τόσο στην υποχρεωτική πρακτική για το επίπεδο Α' (που είναι και μια καλή ευκαιρία για τον απόφοιτο να αποκτήσει εμπειρία),αλλά το τι κίνητρα θα δοθούν στις εταιρίες και πως θα προστατεύεται αξιοπρεπώς η εργασία του αποφοίτου (διότι στην Κύπρο η πρακτική γίνεται πολλές φορές αμισθί). Δες το παρακάτω λινκ http://www.etek.org.cy/site-menu-100-el.php Τώρα που το λες,αν τελικά εφαρμοστεί η πρακτική άσκηση ως προϋπόθεση ένταξης στο επίπεδο Β',τότε μάλλον πρέπει να καταργηθεί η 6μηνη πρακτική άσκηση του τεχνολογικού τομέα. ( θα είναι περίεργο να υπάρχουν 2 πρακτικές) Σε κάθε περίπτωση θεωρώ οτι είναι νωρίς. Όταν ολοκληρωθεί η πρόταση θα έχουμε καλύτερη εικόνα και θα μπορούμε να σχολιάσουμε με μεγαλύτερη ασφάλεια τα θετικά και τα αρνητικά.
  24. atsalovergas
    Πολλά επιμελητήρια στο κόσμο έχουν ως προϋπόθεση την πρακτική άσκηση του αποφοίτου,για την λήψη της αδείας ασκήσεως του επαγγέλματος. Στην Κύπρο για παράδειγμα,η ΕΤΕΚ απαιτεί από τους Αρχιτέκτονες και τους Πολιτικούς Μηχανικούς 1 έτος πρακτική άσκηση. Κακό απαραίτητα δεν είναι,αρκεί να εξασφαλίζεται (πχ. με κίνητρα για τις εταιρίες) το χρονικό διάστημα της πρακτικής. Στα υπόλοιπα,για την μεταπήδηση σε άλλη κατηγορία τομέα,φαντάζομαι οτι η πρόταση εννοεί κυρίως τα μεταπτυχιακά ή την δυνατότητα απόδειξης μέσω εμπειρίας και εξετάσεων.
  25. atsalovergas
    . Σε επίπεδο ατομικό,αυτή είναι η ορθή στάση και μπράβο που το τονίζεις. Στο κάτω κάτω εμείς δίνουμε αξία και υπεραξία στο επάγγελμα του μηχανικού από την στάση μας και το επίπεδο της δουλειάς μας. Η χρόνια γκρίνια υφίσταται σε επίπεδο συλλογικό,από την ιδιαίτερη αντιμετώπιση της πολιτείας (βλ ΦΕΚ) προς μια μερίδα μηχανικών και είναι λογική και αναμενόμενη. Είναι διαφορετικά ζητήματα.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.