atsalovergas

Noμίζω οτι τα είπε όλα ο BAS,με αυτό. Είναι παράδοξο να θέλουν να σώσουν,οι ίδιοι που διέλυσαν το επάγγελμα. Απλά ξέρουν από ανθρώπινη ψυχολογία και λένε αυτό που θέλει να ακούσει ο μέσος διπλωματούχος μηχανικός,που σκίστηκε να πάρει το πτυχίο του διαμέσω καταλήψεων και αφραγκίας,σε αντίθεση με αυτους του εξωτερικού. Συναισθηματισμοί όμως στην καταστροφή δεν χωράνε. Πάντως τον μέσο μηχανικό τον θεωρούν ηλιθιο σύμφωνα με τις πράξεις τους.

Δεν λέει να μπεις φυλακή επειδή χρωστας ΤΣΜΕΔΕ,μεγάλη φλωρία... Αμα είναι να πας,να πας τουλάχιστον ευχαριστημένος και οχι σαν ποδίτσα. Να μπορείς να κοιτάς τους φυλακόβιους στα ίσα. Το να διαγράφεται κάποιος από το ΤΣΜΕΔΕ,χάνοντας την άδεια ασκήσεως του επαγγέλματος παντοτινά,είναι πολύ βολικό για αυτούς (μειώνεται έτσι και ο ανταγωνισμός). Το ζητούμενο είναι να είσαι μέσα και να μην φοβάσαι που δεν έχεις να πληρώσεις και ας γίνουν όλα στάχτη.

Σταύρο ασε την γκρίνια,είδαμε τι έκανε και η ετεεμ στα ίδια χρόνια... Σημασία έχει που ο συνάδελφος θα δουλέψει σε ένα καλό μεταπτυχιακό και θα εμβαθύνει στα ωραία. dreamthief,συγχαρητήρια! Να ξέρεις πως θέλει αρκετή προσπάθεια,καθώς και οι 4 ενότητες είναι αρκετά απαιτητικές.Καλή πρόοδο!

Μεχρί στιγμής δεν είδα αδιαφορία από κάποιον που συμμετείχε στο παρόν νήμα. Συμβουλές σου έδωσαν. Συμβουλές αντίστοιχες των δυνατοτήτων τους. Επειδή κι εγώ δεν έχω την δυνατότητα να αλλάξω αυτήν την ανήθικη κατάσταση (συνεντεύξεις άνευ θέσεων εργασίας),σου λέω να προχωρήσεις μπροστά έχοντας και αυτήν την εμπειρία. Καλή τύχη!

Αξίζει να δεις και το ΡΑΦ της ΤΟΛ,το οποίο και συνιστώ.Τα Fespa και Stereostatika είναι ίσως τα πιο γρήγορα στο στήσιμο του φορέα. Στις σελίδες των 2 πρώτων εταιριών μπορείς να κατεβάσεις τα demo δωρεάν,στην τελευταία πληρώνεις ένα ποσό και έχεις περιορισμούς (πχ έως 10 κατακόρυφα στοιχεια,κτλ). Αν έχεις κατά νου,κάποια στιγμή,να κυνηγίσεις κάποια θέση στο εξωτερικό,τότε ξέχνα τα ελληνικά και ξεκίνα με κάποιο από τα ETABS,Robot,Scia,Sap2000.

Σε περίπτωση που σκοπεύεις να το κάνεις μόνη σου,όπως πολύ σωστά είπε και ο Γιάννης,διάβασε τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. Στα πρώτα κεφάλαια θα δεις οτι αναφέρει χαρακτηριστικά τόσο τον αριθμό,όσο και τις θέσεις στις οποίες πρέπει να γίνει η πυρηνοληψία.

Η ηθική δεν έχει καμιά σχέση με την δουλειά και το κέρδος. Η κάθε επιχείρηση πάντα θα αναζητεί το κατώτο όριο κόστους,σύμφωνα με το οποίο θα εξυπηρετεί τις ανάγκες και θα αυξάνει την κερδοφορία της. Η δουλειά της διοίκησης ανθρωπίνων πόρων είναι να κάνει πειράματα,δεν σημαίνει οτι προσλαμβάνει τους πιο άξιους ή τους πιο έξυπνους,προσλαμβάνει αναλόγως το profile που απαιτεί η εκάστοτε θέση. Δυστυχώς αυτή η περίοδος είναι ιδανική για τέτοιου είδους πειράματα λόγω της υπερπροσφοράς ανθρωπίνου δυναμικού και του μικρού κόστους. Περί συγγενών,κάποιοι δεν θέλουν να συνεργάζονται με συγγενείς και φίλους φοβούμενοι μη χαλάσουν τις σχέσεις τους. Κάποιοι άλλοι το κάνουν αφού γνωρίζουν όλες τις αδυναμίες τους...Αυτό που θέλω να πω είναι οτι δεν υπάρχει ηθική σε κάθε περίπτωση. Kωνσταντίνε,εύγε για το κουράγιο και το πείσμα. Κάθε επιχείρηση δαπανά αρκετά χρήματα για αυτοπροβολή και διαφήμιση.Όταν βγαίνουν τέτοιου είδους συμπεριφορές στην φόρα είναι πλήγμα για την εικόνα τους.Αν όλοι είχαν τον ίδιο αυτοσεβασμό και μιλούσαν ανοιχτά για τα στραβά των εταιριών το HR θα αντιμετώπιζε τους υποψήφιους υπαλλήλους και τους υπαλλήλους του με μεγαλύτερο σεβασμό.Αν είναι σοβαρή εταιρία θα το διορθώσει. Και μιας και μιλάμε για διοίκηση,παραθέτω το μακράν καλύτερο βιβλίο που έχω διαβάσει σε αυτό το αντικείμενο. http://www.skroutz.gr/books/177427.The-Mafia-Manager.html

Αν έχεις ήδη διαθέσιμες τις θερμομονώσεις,καλό θα ήταν να σκέπαζες την πλάκα. Διάβασε την οδηγία Νο1,κατεβάζοντας το pdf. http://www.spme.gr/index.php?&sec=&cid=418 Ίσως βέβαια να είμαι συντηρητικός,δεδομένου οτι σε ανάλογη περίπτωση δεν θα έμενα μόνο στα πρόσμικτα.

Ένα επίσης ωραίο video σχετικά με την εκπαίδευση,το οποίο ανακάλυψα με αφορμή τα προηγούμενα.Σας ευχαριστώ.

Έχω δουλέψει και τα 2 προγράμματα ΡΑΦ,με κλειστά τα μάτια. 'Οσον αφορά την αποτίμηση λίγο πολύ κάνουν τα ίδια,διαφορά παρουσιάζουν οι ενισχύσεις που στο ΡΑΦ είναι πολύ μπροστά από κάθε άποψη. Για τα ποσοστά στην αγορά πιστεύω πως,είναι απλά άτυχοι λόγω της οικονομικής συγκυρίας. Κατέβασε τα demo και των 2 προγραμμάτων και τα εγχειρίδια υποστήριξης-τεκμηρίωσης και δες πιο σου ταιριάζει.

Kάποια από αυτά τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά των τότε κτιρίων που αναφέρεις,έχουν απαντηθεί μεταγενέστερα μέσα από τους κανονισμους.. Για παράδειγμα η pilotis ή τα καταστήματα στο ισόγειο είχαν ως αποτέλεσμα την δημιουργία μαλακού ορόφου.Κάπως έτσι αργότερα μας προέκυψε ο ικανοτικός έλεγχος,κτλ κτλ... Υπήρχε πλήρης απουσία τοιχωμάτων,δηλαδή οι κατασκευές που συναντούμε πριν το 85 είναι αμιγώς πλαισιακές,με μεγάλες μετακινήσεις. Μπορείς να αναφέρεις την αναξιοπιστία των τότε χρησιμοποιούμενων υλικών. Χάλυβες λείοι s220,συνηθέστερα σκυρόδεμα εργοταξιακό B225,έλλειψη άντλησης και σκυροδέτηση με καρότσια....συνδετήρες στο χέρι,κτλ κτλ..Δηλαδή μπορείς να αναφερθείς και στις κατασκευαστικές αβεβαιότητες πέρα από την διαφορετική αντισεισμική αντίληψη της εποχής(βλέπε κανονισμούς),που με τον τρόπο τους διαφέρουν στην σεισμική απόκριση σε σχέση με τις νέες (σύγκριση υπεραντοχών ως εφεδρία άμυνας) που έχουν συνήθως έναν πιο βιομηχανοποιημένο τρόπο κατασκευής. Μπορείς να αναφέρεις και την απουσία σεισμικών αρμών,κάνοντας πιθανές τις κρούσεις σε περίπτωση σεισμού των γειτονικών υποστυλωμάτων σε περιοχές ανισοσταθμιών. Όσον αφορά την βιβλιογραφία,διάβασε τους αντισεισμικούς κανονισμούς του 1959 και τους ΕΑΚ2000,ΕC8 ή και τον ΚΑΝ.ΕΠΕ.Μπορείς επίσης να βρείς ενισχύσεις κτιρίων σε εργασίες,μελέτες,κτλ Έτσι αντίστροφα σκεπτόμενη θα δεις ποιά δομικά σοιχεία ενισχύουν και με πιο σκεπτικό,δηλαδή που υπάρχει το πρόβλημα κατα την σεισμική απόκριση των παλαιών κατασκευών. 'Οσον αφορά τις εργολαβικές λαμογιές της εποχής της αντιπαροχής,διαβάζοντας τον ΚΑΝ.ΕΠΕ θα δεις ότι κάπου μιλάει για στάθμες αξιοπιστίας των δεδομένων. Δηλαδή πόσο δεδομένο θεωρούμε οτι το Χ υποστύλωμα έχει 8Φ18 σύμφωνα με την μελέτη και όχι 4 σύμφωνα με τον εργολάβο.Επίσης πάνω σε αυτό μπορείς να δεις και τι τεχνολογία υπάρχει για την διαστάυρωση των στοιχείων.Τελοσπάντων καλό διάβασμα!

Κοίτα στο ΟΜΟΕ των τεχνικών έργων για σχέδια,κτλ.. Για το κόστος ψάξε παρακάτω στο τιμολόγιο των έργων οδοποιίας, σελ 23. https://www.google.gr/search?q=%CE%A4%CE%99%CE%9C%CE%9F%CE%9B%CE%9F%CE%93%CE%99%CE%9F+%CE%95%CE%A1%CE%93%CE%A9%CE%9D+%CE%9F%CE%94%CE%9F%CE%A0%CE%9F%CE%99%CE%AA%CE%91%CE%A3+%CE%A6%CE%95%CE%9A+363B+%2F+19-2-2013&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:el:official&client=firefox-a

Πρέπει να ικανοποιειται ο ελάχιστος οπλισμός,(όπου για ακραία υποστυλώματα όπως του παραδείγματος είναι το 1% του γινομένου των δύο διαστάσεων του υποστυλώματος (45Χ45). Δηλαδή υπάρχει απαίτηση για 20,25cm^2 οπλισμού.) σε συνδιασμό με την ελάχιστη απόσταση διαμήκους οπλισμού. με 4φ18+4φ16=18...<20,25cm^2 βέβαια για 4φ20+4φ16=20,6>20,25cm^2 πράγμα που σημαίνει οτι ίσως το πρόγραμμα,είναι προγραμματισμένο να λαμβάνει την αμέσως κατώτερη διάμετρο από την επιλεγόμενη μέγιστη. Βέβαια έχω μια επιφύλαξη ως προς το αν με βάση τον κανονισμό του 59' ο ελάχιστος οπλισμός των ακραίων ήταν 1% και όχι 0,8% ή αν αυτός ο διαχωρισμός μεταξύ ακραίων και μεσαίων έγινε στους μεταγενέστερους κανονισμούς. Ο λόγος που σε διώροφα κτίρια βλέπουμε 4φ18 ή 4φ20 είναι επειδή έχουν υποστυλώματα μικρότερων διαστάσεων.πχ 30Χ30 με βάση τα παραπάνω απαιτεί ελάχιστο οπλισμό 9cm^2 που καλύπτεται άνετα απο 4φ18.(10,16cm^2)

Ένα άλλο ατού των ιδιωτικών,είναι και οι διασύνδεσεις που έχουν έχουν με τις εταιρίες,με ότι αυτό συνεπάγεται για τους αποφοίτους του. Ποια ιδιωτική σχολή θέλει να παράγει ανέργους? Απεναντίας θέλει μια καλή φήμη στην πιάτσα. Στα οικονομικά ήδη εξ όσων γνωρίζω,υπάρχει ιδιωτικό κολλέγιο που από πλευράς αποκατάστασης αφήνει την ΑΣΟΕΕ πίσω.

Κοίτα κάτι θα μπορούσες να κάνεις,αν κι εγώ στην θέση σου δεν θα το έκανα για πολλούς λόγους,στο λέω απλά εγκυκλοπαιδικά. Θα μπορούσες αντί για τοίχο πλήρωσης να κατασκευάσεις εκ των υστέρων τοιχείο,βέβαια κάτι τέτοιο θα είχε επιπτώσεις στην γενικότερη ευστρεψία του κτιρίου,οπότε ισώς θα έπρεπε να κάνεις και αλλόυ κάποιες ενισχύσεις (εμφατνούμενα τοιχεία),επιπλέον θα είχες σίγουρα αρχιτεκτονικής φύσεως προβλήματα,ίσως και πρόβλημα δυσκαμψίας (+ με σημαντική μείωση των σεισμικών δυνάμεων),αν η κατασκευή μελετήθηκε διαφορετικά. Αυτά όμως στην παρούσα περίπτωση ούτε να τα σκέφτεσαι,δεν συντρέχει σοβαρός λόγος. Άκουσε τον μηχανικό σου και ακολούθησε αυτό που σου είπε,δηλαδή "αν εμφανιστούν ρωγμές μετά από σεισμό,το κοιτάτε τότε". Τότε,αν και άμα,θα κάνεις μια ενίσχυση και τέλος,με το μικρότερο δυνατό κόστος.

Θα συμφωνήσω με τον kostassid,αν έχουν γίνει οι προβλεπόμενες αγκυρώσεις δεν υπάρχει πρόβλημα. ΄Ισως μάλιστα,σε έναν πάρα πολύ ισχυρό σεισμό η πρώιμη αστοχία αυτού του δοκαριού να σώσει την κατασκευή,εκτονώνοντας σε αυτό το σημείο την σεισμική ενέργεια. Με λίγα λόγια μην ανησυχείς. Για αυτό που πρέπει να ανησυχείς,είναι για την πορεία του έργου,δηλαδή να μην ξαναγίνουν τέτοια λαθάκια.

alexaras, Στα συνήθη οικοδομικα έργα επαρκούσαν 4Φ12 κάτω,αλλά λόγω ευρωκώδικα υιοθετήθηκε το Φ14 ως ελάχιστη διάμετρος.Πράγμα που μας οδηγεί στο να υπεροπλίζουμε τις δοκούς μας (με τις συνήθεις διαστάσεις που αναφέρεις) και να έχουμε μια "περιττή" ενίσχυση των υποστυλωμάτων λόγω ικανοτικού ελέγχου. Τί άνοιγμα έδωσες στη δοκό που αναφέρεις και τί φορτία?? Μιας που πλέον είμαστε αναγκασμένοι να χρησιμοποιούμε το Φ14,θεωρώ υπερβολική την διατομή δοκού 25/60. Είναι πιο οικονομικό το ύψος από και κάτω των 50cm διατηρώντας παρόμοιο Μrd.

Αυτή είναι και η γοητεία του επαγγέλματος,η μοναδικότητα της κάθε κατασκευής.

Αλέξη συμφωνώ σε αυτά που λες. Εγώ απλά μετέφερα την σύσταση ενός παλαιού μηχανικού που εκτιμώ και θαυμάζω. Μπορεί εν τέλει να είναι και υπερβολικός,τουλάχιστον κοιμάται ήσυχος.

Ωραία απάντηση...Θεωρείς υπερβολικό το ύψος των 16 cm?? Μπορείς να τεκμηριώσεις την σκέψη σου?

Κυκλοφορούνε ακόμα.Η έκδοση του 70 είναι μεταφρασμένη στην καθαρεύουσα,πολύ μπρουτάλ βιβλίο. Διαβάζοντας τα εκτός από μπετον μαθαίνεις και ελληνικά. Pappos ξέρεις αν έχουν αναθεωρηθεί από τότε (οι γερμανικές εκδόσεις του 70) με βάση τους ευρωκώδικες??

Δες το beton kalender (νομίζω στον πρώτο τόμο),κάπου αναφέρει αναλυτικά τα φορτία,ανάλογα με το τι υλικό θα αποθηκευτεί στην υποκείμενη πλάκα. Αυτό που θυμάμαι είναι πως για την χαρτοποιία έδινε υψηλή τιμή.

Ωραίες οι φωτογραφίες! Φαντάζομαι ότι οι Ιταλοί τοποθετούν τούβλα λόγω οικονομίας (έχουν αναπτυγμένη την βιομηχανία της κεραμοποιίας) συγκριτικά με τα σώματα πλήρωσης ή τους πλαστικότυπους (ενοικίαση). Αλεξάρα,θυμάμαι τον καθηγητή μας να μας λέει,πως για να επιτύχεις καλή διαφραγματική λειτουργία οι πλάκες πρέπει να έχουν τουλάχιστον 16-18cm ύψος. Το πρόβλημα με τις δοκιδωτές πλάκες έγγυται στην συνεργασία τους με τις συμπαγείς σε σεισμική φόρτιση,καθώς δεν είναι πάντα εφικτό να είναι όλες οι πλάκες δοκιδωτές. Ο ελληνικός κανονισμός επιτρέπει διαφορά ύψους πλακών έως 3 cm. Εξαρτάται πιστεύω και απο το πόσο συντηρητικός μηχανικός είσαι,για να χρησιμοποιήσεις δοκιδωτές πλάκες. Για παράδειγμα εγώ φοβάμαι τα ανοίγματα 8 και 12 μέτρων για συνήθη οικοδομικά έργα και επιλέγω να έχω υποστυλώματα-τοιχεία ανά 5 μέτρα (θέλω πάντα μια κατασκευή πολλές φορές υπερστατική) πράγμα που με οδηγεί στο να χρησιμοποιώ συμπαγείς πλάκες. Βέβαια θα μου πείς οτι έτσι θα αυξήσω την μάζα της κατασκευής και κατα συνέπεια και τις σεισμικές δυνάμεις....Σωστό!! Αλλα δεν με πειράζει,αφού έτσι και αλλιώς στο 90% των περιπτώσεων θα διαστασιολογήσω τα υποστυλώματα με τον ελάχιστο οπλισμό,αφού έτσι με υποχρεώνει ο κανονισμός.

Πέρυσι τα χριστούγεννα ήμουν στο τρένο με κατεύθυνση προς Αθήνα,όταν κάποια στιγμή το τρένο σταματάει.Ψαχνόμασταν όλοι να δούμε τι συμβαίνει...Το τρένο έκανε λίγο πίσω,λίγο μπροστά και πάλι πίσω περιοδικά.Μετά από 20 λεπτά εμφανίζεται ένας του τρένου και μας λέει πως "κάποιοι" έκοψαν τα καλώδια της καινούριας γραμμής (μελλοντικά θα γινόταν ηλεκτροκίνητο το τρένο) που ήταν εκτός λειτουργίας και έπεσαν πάνω στο τρένο....2 ώρες καθυστέρηση μεχρι να έρθει η αστυνομία.