Μετάβαση στο περιεχόμενο

killertomato

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.505
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    9

Everything posted by killertomato

  1. Εαν θέλετε μπορείτε να απευθυνθείτε και στο ΤΕΕ (Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας) χωρίς να αναφέρεται τον ΑΜ του μηχανικού. Πιστεύω θα σας καθοδηγήσουν στα πρώτα βήματα
  2. το καλύτερο σχήμα κατα τη γνώμη μου, είναι το κυκλικό (βλέπε συντριβάνι/δρομέας). Η τοποθεσία είναι ιδανική για τη δημιουργία κεντρικού τοπόσημου και η κίνηση να γίνεται γύρω του. Θα αποκτήσει έναν έντονο χαρακτήρα σε μια ούτως ή άλλως πολυσύχναστη και κομβική περιοχή. Θέλει προσοχή το τοπόσημο γιατί αν είναι να βάλουν αντίστοιχο του γκρεμοτσακισμένου Ίκαρου (βλέπε πλ. Μεταξουργείου πιο κάτω) θα γίνει περίγελος. Κάποια κεντρική αρτηρία θέλει πεζοδρόμηση (θα ήθελα Πανεπιστημίου, Αθηνάς, Γ΄Σεπτεμβρίου). Όλο το σχέδιο βέβαια πρέπει να βασιστεί σε μια ευρύτερη πολιτική πολεοδομικού σχεδιασμού που θα περιλαμβάνει όλο το ιστορικό κέντρο
  3. μάλλον στη σύσταση τα έκαναν 2 και δεν ενημερώθηκε η άδεια. Συμφωνώ με Ιάσονα , να στραφείς εναντίον του μηχανικού που έδωσε την βεβαίωση. Αν ήταν γιατρός και σου αφαιρούσε το ένα νεφρό χωρίς να είναι ανάγκη, θα σε κάλυπτε η απάντηση δεν έιχα χρόνο για εξετάσεις; Κάποια στιγμή πρέπει να μπει φρένο σε αυτούς τους "συνάδελφους". Γιατί να χρωθείται έξοδα για επανάληψη και επανέλεγχο λόγω λάθους άλλου ανθρώπου;
  4. καλησπέρα, όταν ιδιοκτήτης είναι εταιρεία , στην καρτέλα που συμπληρώνουμε τα στοιχεία ιδιοκτήτη ακολουθούμε την τεχνική που ισχύει και για τις δηλώσεις 4495; (βάζουμε 3 τελείες στα πατρωνυμα κτλ). Η' επιλέγουμε νόμιμος εκπρόσωπος και συμπληρώνουμε τα στοιχεία του; (αν ισχύει αυτό το ΑΦΜ/διεύθυνση της εταιρείας ππου μπαίνει;) ευχαριστώ
  5. Θεωρώ οτι ένα απο τα βασικά προβλήματα της πλατείας Ομόνοιας είναι πως δεν μπορεί να αποτελεί χώρο στάσης μέσα στην πόλη. Η γεωμετρία του χώρου και η ύπαρξη 8 οδών γύρω γύρω δημιουργούν ιδανικά ένα τόπο περίοπτης θέασης και κίνησης. Πιο λογικό θα ήταν να υπήρχε ένα σημαντικό τοπόσημο πχ. γλυπτό όπως ο Δρομέας ή το συντριβάνι και ο σχεδιασμός να περιελάμβανε κυκλική κίνηση γύρω του με ήπια σημεία στάσης. Κανείς δεν θα πάει να κάτσει στο κέντρο και ιδιαίτερα όταν λείπει το πράσινο και η σκίαση. Αποτυχία απο τη αρχή η λογική σχεδίασης ενός τέτοιου αστικού χώρου που σε συνδυασμό με την απουσία δέντρων και χώματος δημιουργούν μια καταθλιπτική εικόνα. Οι επιφάνειες νερού δεν νομίζω οτι βοηθούν και αν δεν συντηρούνται κατάλληλα (τόσο από το Δήμο όσο και απο τους χρήστες) γίνονται και αυτές απωθητικές. Με κινήσεις καλλωπισμού και φρεσκαρίσματος δεν καλύπτεται το σοβαρό κατα τη γνώμη μου πρόβλημα πολεοδομικού σχεδιασμού που έχει αυτός ο χώρος
  6. η τιμή της αξίας όσον αφορά την αντικειμενική για τον υπολογισμό των φόρων κτλ. πάει μέχρι 25 χρόνια πίσω, μετα ο συντελεστής παλαιότητας παραμένει ίδιος είτε είναι 30 είτε 50 χρόνων
  7. Θεωρώ ότι πριν το δικηγόρο πρέπει να βάλετε ένα μηχανικό να ελέγξει την πολεοδομική νομιμότητα της ιδιοκτησίας(άδεια, σχέδια κτλ) . Εφόσον ολοκληρωθεί αυτός ο έλεγχος προχωράτε και σε έλεγχο τίτλων. Θα γλιτώσετε χρήματα και επιπλέον τρέξιμο μετά. Το αν χτίστηκε το 69 ή το 79 συμφωνώ και εγω οτι δεν έχει μεγάλη διαφορά
  8. δεν μπορούν να τρέχουν 2 άδειες για το ίδιο ακίνητο. Θα βγει η άδεια κατεδάφισης , θα κλείσει και μετά θα εκδοθεί η άδεια οικοδομής
  9. θα βρείτε έναν μηχανικό της εμπιστοσύνης σας και θα σας ενημερώσει για τη διαδικασία και τα δικαιολογητικά
  10. και το ΤΠΔ απο όσο ξέρω δεν κρατάει κάτι παραπάνω
  11. και εμένα το συμβατικό μου έχουν ζητήσει σε 2-3 άδειες. Έχω καταλήξει στο ΤΠΔ για εγγυητικές ΣΔΑ , να και πρέπει να κατέβεις κέντρο Αθήνας ή Πειραιά , η διαδικασία είναι απλή
  12. το θέμα είναι περισσότερο νομικό και όχι πολεοδομικό εφόσον δεν έχεις διαφορές με τα σχέδια της πολεοδομίας. Η μόνη λύση που μπορώ να σκεφτώ είναι να γραφτεί οτι υπάρχει ρυθμισμένος χώρος με 3843 10μ2 και να μην αναφέρεις κάτι για τα μ2 του διαμερίσματος . Σε περίπτωση που διαφοροποιηθούν τα μ2 του τίτλου (εκτός των ρυθμισμένων 3843) θα πρέπει να γίνει τροποποίηση της ΣΟΙ (μπορεί όλοι οι όροφοι να έχουν πρόβλημα).
  13. απορώ , πως γίνεται να χάσεις τον έλεγχο του αυτοκινήτου απλά αλλάζοντας λωρίδα; Ο δρόμος εκεί μια ευθεία είναι , συνήθως δεν τρέχουν σε αυτο το σημείο. Μόνο αν έσκασε κάποιο λάστιχο και πήγαινε πάνω απο 60-70 και άπειρη οδηγός. Τι να πω, καλη δύναμη στην οικογένεια του άτυχου συνάδελφου και καλή ανάρρωση στους υπόλοιπους . Ενδεχομένως αν υπήρχε κάποιο προστατευτικό ή δέντρο στη νησίδα να μην είχε γίνει το ατύχημα.
  14. GT , σωστά , το κλειστό με ΥΔ -ΥΚ και το στέγαστρο/ημιυπαίθριο χώρο με αναλυτικό αν είναι αποθήκη το κλειστό ίσως και να είναι κατηγορία 3 (τσέκαρε εμβαδόν - ύψος)
  15. Δεν βλέπω λύση χωρίς να φύγει η σκάλα. Ούτε άδεια για να τη βάλεις τώρα μπορεί να βγει. Εφόσον έχουν γίνει συμβόλαια δεν πειράζουμε τη δήλωση γιατί έχουν μπει τα σχέδια και στο συμβόλαιο ως προσάρτημα. Μάλλον πρέπει να ξεχάσει τις πέργολες λοιπόν ο πελάτης σου αφού υπάρχουν μη ρυθμισμένες αυθαίρετες κατασκευές.
  16. πολύ σωστά, δεν έχουμε την πλήρη εικόνα για να δοθεί σαφής απάντηση. Σε κάθε περίπτωση βρίσκεται μηχανικό της εμπιστοσύνης σας και κάνει τον έλεγχο της δήλωσης του 2012 για να μπορέσει να σας συμβουλεύσει.
  17. εφόσον έγινε συμβόλαιο δεν μπορεί να τροποποιηθεί η δήλωση αυθαιρέτου. Ενδεχομένως αν γίνει επανάληψη του συμβολαίου με όλους τους συμβαλλόμενους κα ιτον ίδιο μηχανικό να μπορέσει να ανοίξει τη δήλωση και να τροποποιήσει στοιχεία (αν δέχεται ο συμ/φος και ο υποθηκοφύλακας). Αν αλλάξει η δήλωση χωρίς τροποποίηση του συμβολαίου θα έχετε ή μια άκυρη δήλωση ή ένα άκυρο συμβόλαιο και δεν θα μπορείτε να προχωρήσετε σε μεταβιβάσεις του ακινήτου. Το θέμα θέλει προσοχή
  18. εφόσον κτίστηκε το 86 σίγουρα θα αναφέρεται στο συμβόλαιο ο αριθμός της άδειας (υποχρεωτικό στα μετα του 81). Λογικά και στη ΔΕΗ θα είναι καταχωρημένη η άδεια καθώς είναι πρόσφατο το κτήριο. Αν μπορείς βρες τον διαχειριστή της πολυκατοικίας (λογικά θα έχει τη σύσταση) ή και κάποιον άλλο συνιδιοκτήτη , στα συμβόλαια θα βρεις την άδεια.
  19. ξέρεις περίπου ποια χρονολογία κτίστηκε; Δες τα συμβόλαια της σύστασης όπου αναφέρεται ο κατασκευαστής , ο μηχανικός κτλ. με αυτά τα στοιχεία μπορείς να πας στην πολεοδομία Αθήνας (Σωκράτους) όπου υπάρχει υπολογιστής και πιθανώς να βρεις τον αριθμό άδειας
  20. καλημέρα , σε ισχύουσα ΟΑ του 11 (με τις γνωστές παρατάσεις) το έργο δεν ξεκίνησε ποτέ. Τώρα ο ιδιοκτήτης θέλει να ξεκινήσει και αποφασίστηκε να παει με αναθεώρηση όπου θα γίνουν νεες μελέτες για όλα, επιπρόσθετα θα αλλάξει ο μηχανολόγος μηχανικός και θα προστεθεί και τοπογράφος μηχανικός. Θα χρειαστεί παραίτηση του παλιού μηχανολόγου ή μπορούμε να προχωρήσουμε στην αλλαγή; Σημειώνω οτι δεν έχει γίνει καμία εργασία στο οικόπεδο Φυσικά ο παλιός μηχανολόγος έχει ενημερωθεί και συμφωνεί.
  21. εαν η ιδιοκτησία σας έχει πατήσει σε κοινόχρηστους χώρους τότε σας αφορά και θα χρειαστεί συναίνεση και τροποποιήση της σύστασης για να μεταβιβάσετε. Οι αποκλειστικές θέσεις στάθμευσης των άλλων εφόσον έχουν κλειστεί στο περίγραμμα τους δεν σας αφορούν και μπορούν να τακτοποιηθούν . Προέχει να μπορέσετε να συνεργαστείτε με όλους τους αυθαιρετούχους για να μπορέσετε να λύσετε το ιδιοκτησιακό. Ο μηχανικός σας και ενδεχομένως ένας δικηγόρος θα σας καθοδηγήσουν παραπέρα. Ηθικό και νόμιμο το κρίνετε εσείς, εγω αυτό που έχω να πω είναι οτι θα ζείτε σε ένα κτήριο με όλους αυτούς , φροντίστε να έχετε μια καλη επικοινωνία και συνεννόηση.
  22. Αρχικά για να μπορέσει να τακτοποιήσει θα χρειαστεί συναίνεση εφόσον βρίσκονται σε κοινόχρηστο χώρο και δεν περιγράφονται στη σύσταση. Μετα για να μεταβιβάσει θα χρειαστεί τροποποίηση της σύστασης όπου χρειάζεται να γίνει συμβολαιογραφική πράξη και θα συμβληθούν όλοι οι ιδιοκτήτες. Τα ίδια ισχύουν και για τα δικά σας αφού έχετε διαφοροποιήσεις με τη σύσταση. Φροντίστε να κάνετε μια συνέλευση όλοι οι ιδιοκτήτες και παρουσία μηχανικού να γίνει ενημέρωση για τα διαδικαστικά για να μπορέσετε όλοι οι αυθαιρετούχοι να τα τακτοποιήσετε και να είναι έτοιμα για μεταβίβαση. Αυτά μόνο με συνεννόηση και συνεργασία λύνονται
  23. Κάποιοι πληρώνονται με χχχ,χχ € και αδυνατούν να ολοκληρώσουν την εργασία που τους έχει ανατεθεί για διαφόρους λόγους (όγκος δουλειάς, χαμηλή αμοιβή, πελάτες που σε βλέπουν σαν εργάτη, ασφυκτικοί λογαριασμοί κτλ), άλλοι πληρώνονται με υυυ,υυ € και τσακίζονται να ολοκληρώσουν την δουλειά για διαφόρους λόγους (ευσυνειδησία, προσδοκία νέων εργασιών, ικανοποιητικές αμοιβές, αξιοπρέπεια κτλ). Τα καλά της ελεύθερης αγοράς .
  24. έχει κλασσική περίπτωση διαμερισμάτωσης , εύκολη τακτοποίηση χωρίς συναινέσεις και μετα δίνεις βεβαίωση για μεταβίβαση.
  25. αν εννοείς οτι στον ίδιο τοίχο μετακινήθηκε πιο δεξιά (δηλαδή δεν άλλαξε το περίγραμμα της ιδιοκτησίας) τότε ναι μπορείς να δώσεις
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.