killertomato

μήπως να ψάξετε να βρείτε και κάποιον άλλο μηχανικό να σας διαφωτίσει τι μπορεί να γίνει; Να δει την τακτοποίηση και όλα τα σχέδια που τη συνοδεύουν. Δεν έχω απαντήσει ποτε μου σε πελάτη να κάνει υπομονή αφου έχω κάνει τακτοποίηση. Όταν αναλαμβάνουμε να περαιώσουμε μια τακτοποίηση προφανώς είμαστε σίγουροι ότι το ακίνητο μπορεί να μεταβιβαστεί αλλιώς ενημερώνουμε τον πελάτη για την πιθανότητα αδυναμίας πώλησης και αποφασίζει αυτός τι θέλει να πράξει.

Οταν έχουμε διαφορές τμ με όμορες ιδιοκτησίες (όχι κοινόχρηστα) τότε δεν είναι δυνατή η μεταβίβαση της ιδιοκτησίας. Τακτοποίηση θεωρητικά μπορεί να γίνει με συναινεση του όμορου όμως κανένας συμ/φος-υποθηκοφύλακας δεν θα αναλάβει τη μεταβιβαση. Δυστυχώς το θέμα είναι γνωστό εδω και καιρό αλλά η πολιτεία δεν αναλαμβάνει δράση και αρκετά ακίνητα έχουν κολλήσει

Νομίζω τους έχουν ξεφύγει και τα κοινόχρηστα κλιμακοστάσια/φρεάτια ανελκ εως 30μ2 καθώς και οι σοφίτες που δεν προσμετρώνται στο ΣΔ . Αυτά πως τη γλίτωσαν, δεν κάνουν τέτοια κόλπα εκεί οι μηχανικοί; Εγώ προτείνω να κλείσει εντελώς η ΥΔΟΜ για να μην βγαίνει καμία πράξη στο συγκεκριμένο Δήμο και να έχουμε όλοι ήσυχο το κεφάλι μας. Ακόμα καλύτερα πλήρη κατάργηση του ΓΟΚ-ΝΟΚ και πάγωμα όλης της οικοδομικής δραστηριότητας σε όλη τη χώρα μέχρι να αποφασίσει το ΣΤΕ τι πρέπει να γίνει. ΟΤΙ ΝΑΝΑΙ

τα είπε ο κύριος παλιότερα. το πιο οικονομικό και σίγουρο , αλλιώς μελέτη με εξειδικευμένο τεχνικό/μηχανικό αφου προηγηθουν μετρήσεις και φυσικά γραπτή τεχνική έκθεση για την αποτελεσματικότητα της λύσης που θα ακολουθηθεί

έχει σκεφτεί κανείς ότι το αυτοκίνητο είναι ένα αγαθό που πρέπει να το κρατάμε και να το συντηρούμε τουλάχιστον μια δεκαετία; Αυτή η μανία ανανέωσης του στόλου αυτοκινήτων ανά 3 ή 5 χρόνια οδηγεί σε μια κούρσα κατασκευής όλοοένα και περισσότερων αυτοκινήτων που αναπόφευκτα αυξάνει από μόνη της την εκπομπή ρυπών. Τα αυτοκινήτα δεν κατασκευάζονται ανώδυνα για το περιβάλλον αλλά ο καταναλωτής νομίζει ότι άμα αγοράζει κάθε 3 χρόνια ένα νέο αυτοκίνητο με νεες τεχνολογίες θα συμβάλει σε ένα πιο καθαρό περιβάλλον. Αν σκεφτεί κανείς ότι σε 10 χρόνια κατοχής ενός αυτοκινήτου θα είχαμε αποφύγη την κατασκευή ίσως και 2 νέων αυτοκινήτων μπορεί τελικά το ενεργειακό αποτύπωμα αυτου του οδηγού να είναι καλύτερο από τα να εξοπλίζεται με νέες τεχνολογίες. Μπορεί και να κάνω λάθος αλλά γενικά θεωρώ οτι η υπερκατανάλωση και η ολοένα ανανέωση των αγαθών στη ζωή μας σίγουρα δεν είναι μια καλή στρατηγική για την προστασία του περιβάλλοντος

δυστυχώς τα πράγματα μπερδεύονται ακόμα περισσότερο διαβάζοντας το άρθρο 100 παρ. 14 όπου η διαφορετική διαρρύθμιση έχει απαλλαγή προστίμου ΑΛΛΑ πρέπει να ενημερωθεί ο φάκελος της άδειας ΚΑΤΑ τη σύνταξη ΗΤ.

συγγνώμη αλλά διαβάζω αυτή τη φράση και απορώ, ενώ γνωρίζετε ότι ο συγκεκριμένος μηχανικός είναι προβληματικός και παράλληλα είστε ο αγοραστής (που σημαίνει ότι έχετε δικό σας μηχανικό να ελέγξει πριν την αγορά) εσεις προχωράτε στην αγορά και τώρα σας πιάνει άγχος για την έκβαση; όταν αγοράσατε δεν είχατε παρόμοιο άγχος; Δεν έχω καταλάβει ακόμα πως γίνεται στον τομέα των ακίνητων ο Έλληνας να βάζει βαθιά το χέρι στην τσέπη και να αγοράζει κάτι χωρίς έλεγχο από άνθρωπο της εμπιστοσύνης του. Εδω άλλοι πάνε να αγοράσουν ένα κλιματιστικό και κάνουν έρευνα αγοράς λες και δίνουν διδακτορικό. Τέλος πάντων εύχομαι να ξεμπερδέψετε γρήγορα και κρατείστε ότι σε επόμενες αγορές πρώτα ο μηχανικός σας θα δίνει την έγκριση και μετα θα προχωράτε.

παίζει ρόλο και το είδος της αυθαιρεσίας και αν όντως αλλάζουν τα μ2. Η πιο συντηρητική προσέγγιση είναι αυτη που αναφέρατε (επανάληψη κτλ) Η πιο επιθετική και σύμφωνη με το νόμο είναι καταγγελία του μηχανικού που συνέταξε ψευδή βεβαίωση, καταγγελία του ιδιοκτήτη (αν έχει πεθάνει -> οι κληρονόμοι, αν δεν ενδιαφέρονται -> θα ενδιαφερθούν μόλις δουν το πρόστιμο να έρχεται). Κάποια στιγμή πρέπει να σταματήσει το γαϊτανακι ανακριβών δηλώσεων και διορθώσεων τους γιατί διατηρείται ένας φαύλος κύκλος που δεν κάνει καλό στους σωστούς επαγγελματίες. όλοι μας έχουμε χάσει δουλειές από άλλους μηχανικούς που βρέθηκαν να δώσουν βεβαιώσεις καθαρές γιατί ήταν πιο φτηνοι και πιο γρήγοροι. Μετά καλούμαστε να ξελασπώσουμε

ο ΣΔ και γενικα οι οροι δομησης είναι σταθεροί και ισχυουν για όλα τα οικόπεδα είτε προέρχονται από κατάτμηση έιτε όχι. Επείδη το δικο σας οικόπεδο είναι υπερδιπλάσιο της αρτιότητας και εφόσον υπάρχει ο περιορισμός της δόμησης στα 400μ2 σας συμφέρει να το κόψετε. Η ΥΔΟΜ θα σας δώσει βεβαίωση με τους όρους δόμησης της περιοχής του οικοπέδου και δεν εξετάζει μεμονωμένα ποιό είναι το βέλτιστο, τους υπολογισμούς και τι σας συμφέρει θα τους συζητήσετε με το μηχανικό σας ή και μόνος σας αφού ξέρετε να κάνετε υπολογισμούς

Ο σδ ειναι 100*1.6 = 160 100*0.8 = 80 100*0.6 = 60 1500*0.4 = 600 συνολο = 160+80+60+600 = 900 αλλά μπαίνει ο περιορισμός των 400μ2 αν κόψετε (αν γίνεται) το οικόπεδο στα 900 100*1.6 = 160 100*0.8 = 80 100*0.6 = 60 900*0.4 = 360 σύνολο 160+80+60+360 = 660 μπαίνει ο περιορισμός των 400μ2 αρα θα κτίσετε σύνολο 800 , οπότε ίετε το κόψετε σε 900+900 ή 800+1000 το ίδιο θα βγει όμως σίγουρα είναι σωστοί οι όροι δόμησης; γιατί ακόμα και για το αρτιο των 800μ2 με τον ισχύοντα ΣΔ βγαίνει πάλι σύνολο 500μ2 που είναι πάνω από τα 400μ2.

Σωστά πλέον το ΣΑ το έχει αναλάβει ο Δήμος Αμαρουσίου, επίσης υπάρχει και site του ΣΑ, το οποίο έχει κάποιες χρήσιμες πληροφορίες. https://sapevta.blogspot.com/

να μην ξεχνάμε οτι στα "μεγάλα" αυθαίρετα της κατηγορίας 5 βρίσκονται και ΟΛΕΣ οι αυθαίρετες κατασκευές εντός πρασιάς πάνω από 20εκ ή που δεν εντάσσονται στην κατηγορία 1,2,3 όπως ένα στέγαστρο ή και μια πλακόστρωση άνω του 20% της φύτευσης. Γιατί κάποιες δηλώσεις έχουν μπλοκάρει και για αυτά τα πταίσματα σε σχέση με ένα ακίνητο που δεν έχει άδεια...Μόνο Ελλάδα ρε

εμας πάντως δεν χώραγε πουθενά σε πρασιά και μας ΕΞΑΝΑΓΚΑΣΑΝ με την απειλη μη ρευματοδότησης να φτιαχτεί εντός υπογείου και αφου καταργήσαμε 6 αποθήκες και 2 ΘΣ. Η απάντηση αυτου του υπαλλήλου (για την ακρίβεια 2 είναι , ο ένας καλός ο άλλος κακός για να μας σπάνε τα νεύρα) Τι προτιμάς να έχει αποθήκες η πολυκατοικία ή να μην έχει ρεύμα; Τώρα όσον αφορά το νομικό κομμάτι και αν είναι να μπλέξεις με δικαστήρια (παρέλευση 30ημερών για απάντση) και να μην ηλεκτροδοτείται το έργο για 2-3 χρόνια δεν ξέρω αν αξίζει. Η άποψη μου είναι ότι πρέπει να γίνει μια μαζική κίνηση από τον κατασκευαστικό κλάδο και να αναθεωρηθεί η νομοθεσία του 1965 μια και ο Δεδδηε έχει πάψει πλέον να είναι καθαρά δημόσια υπηρεσία. Σίγουρα υπάρχουν πολλοί κοινόχρηστοι χώροι εντός των πόλεων όπου υπόγειοι ΥΣ μπορούν άνετα να φιλοξενηθούν αφου πλέον οι απαιτήσεις σε ηλεκτρικό θα αυξάνονται με την έλευση των ηλεκτρικών οχημάτων (και όχι επειδή μια οικοδομή περνάει τα 2500μ3). Βέβαια το να επέμβει και να συνεννοηθεί το δημόσιο με το δημόσιο είναι μια άλλη ιστορία οπότε ας βγάλει το φίδι από την τρύπα ο ιδιώτης.

και όμως σε περίπτωση που είχε παρέλθει ο μήνας και ζητήσαμε απαλλακτικό από τη ΔΕΗ αφου κάναμε ένσταση χάσαμε άλλο ένα μήνα και μας απάντησαν ότι η ένσταση δεν γίνεται δεκτή χωρίς δικαιολογία. Η ΥΔΟΜ δεν μπλέκεται πουθενά αφού τα χαρτιά ανεβαίνουν με ευθύνη μηχανικού σε περίπτωση δε που διανοηθείς να διαμαρτυρηθείς στη ΔΕΗ η απάντηση είναι έτοιμη, ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΕΙΣ ΡΕΥΜΑ ΠΟΤΕ αν δεν κάνεις αυτό που λέμε. Μιλάμε για τον ΑΠΟΛΥΤΟ νταβατζή. Καλή τύχη με δαύτους

σωστά είναι, προχώρα κανονικά

όχι , διάβασε στο ΝΟΚ αρθρο 13 παρ2

θα διαβάσετε τις οδηγίες του ΤΕΕ https://web.tee.gr/wp-content/uploads/manual_engineers2.pdf

'Οχι, έχει υδατογράφημα που λέει ενημερωτικό υλικό (κάπου νομίζω γράφει ότι δεν είναι έγκυρο αντίγραφο) και οι πολεοδομίες δεν το δέχονται. Δυστυχώς ενώ θα έπρεπε το e-adeies να είναι συνδεδεμένο με το κτηματολόγιο και να τραβάει αυτόματα το φύλλο και διάγραμμα καθόμαστε και παίζουμε τις κουμπάρες.

υπάρχει και ένας άλλος τρόπος που μπορεί να αποφέρει κάποιες πληροφορίες. Μπαίνεις στο κτηματολόγιο και βάζεις το ΚΑΕΚ του οικοπέδου. Θα βγουν όλες οι ιδιοκτησίες και μπαίνοντας σε κάθε μια θα δεις αν έχει γίνει κάποιο συμβόλαιο μεταγενέστερο του 2011 όπου και χρειαζόταν να μπει βεβαίωση μηχανικού. Αν το κτηματολόγιο έχει ανεβάσει ψηφιακό αντίγραφο του συμβολαίου θα βρεις το ηλεκτρονικό κωδικό της δήλωσης και μαζί με το ΑΦΜ του ιδιοκτήτη μπορεις να κατεβάσεις από το ΤΕΕ τη δήλωση. Εκεί θα αναγράφεται σίγουρα ο αριθμός της άδειας. Είναι πολλά τα αν αλλά κάτι μπορεί να βρεις. Δοκίμασε και στη ΔΕΗ μήπως υπάρχει καταχωρημένος ο αριθμός της άδειας

θα συμφωνήσω με τον Άκη, για έγκριση εκτέλεσης εργασιών κατεδάφισης που έβγαλα σε ΥΔΟΜ της Αττικής δεν κλήθηκε ΕΔ ούτε βγήκε κάποιο ΠΕΚ. Εν συνεχεία εκδόθηκε κανονικά οικοδομικη άδεια για νεά οικοδομή. Κάναμε όλη τη χαρτούρα για το ΣΔΑ της κατεδάφισης (εγγυητική, σύμβαση κτλ), τα ανεβάσαμε στο σύστημα και τωρα τα βλέπουμε να κάθονται. Δεν υπάρχει οδηγία σε αυτές τις περιπτώσεις και η ΥΔΟΜ δεν έχει ασχοληθεί

Μικρή παρέμβαση, η κουβέντα για την εσωτερική διαρρύθμιση αφορά ερώτημα του @Aenor και όχι του @deget

@deget δες στο διαγραμμα κάλυψης (όπως είπε και ο συνάδελφος πιο πριν) αν τα 20εκ έχουν μετρήσει στη δόμηση. Αν έχουν μετρήσει και έχουν προσμετρηθεί στο εμβαδόν του διαμερίσματος τότε έχουμε παράβαση αναλυτικού. Αν όχι τότε έχουμε υπέρβαση δόμησης. Σε κάθε περίπτωση χρειάζεται ρύθμιση και διόρθωση της ταυτότητας, για επανάληψη του συμβολαίου θα πρέπει να μιλήσετε με τον συμβολαιογράφο όπως σου ανέφεραν.

Μπορεί να μας εξηγήσει κάποιος πως γίνεται να μιλάμε για βιοκλιματικό κτίριο με τόσες γυάλινες επιφάνειες σε ένα κλίμα όπως της Ελλάδας ;

δεν χάνει την αρτιότητα (ειναι στα 200μ2) Όπως προκύπτει το οικόπεδο ειναι μικρότερο στο πισω όριο και προφανώς είναι ευθύνη του τοπογράφου. Δεν γνωρίζω αν έκανε τοπογραφικό με κινητό ή με χάρτινη μεζούρα απο το ΙΚΕΑ. Έχουμε και τον αρχικό έλεγχο που δεν εντόπισε το πρόβλημα έτσι ώστε να τροποποιηθεί το έργο πριν πέσουν τα μπετά. Προσωπική μου άποψη είναι ότι όλη η υπόθεση κάπου βρωμάει.

δυστυχώς όπως λέει ο συνάδελφος όντως κάνουν ότι θέλουν. Άλλωστε στο χαρτί της απαλλαγής γράφει ξεκάθαρα ότι μετα την πάροδο 3 χρόνων ή σε αναθεώρηση χρειάζεται νέα αίτηση. Πλέον σε όλη την Αττική δεσμεύουν τα πάντα και αν δεν γίνει μια συλλογική κίνηση από τους κατασκευαστές να αλλάξει ο νόμος του 1965 η ΔΕΗ είναι ο απόλυτος νταβατζής και μάλιστα στις πλάτες του ιδιώτη. Τόσοι κοινόχρηστοι χώροι και κτίρια υπάρχουν αλλά η ΔΕΗ θέλει να πάρει από τον ιδιώτη και με τον εκβιασμό της μη ηλεκτροδότησης το πετυχαίνει. Μακάρι να δεχτούν να μπει εναέριος αλλά το βλέπω απίθανο, ίσως πρέπει να ξεκινήσετε να βρίσκετε τρόπο να το βάλετε στην πρασιά. Να σε πληροφορήσω ότι και ένσταση κατα της απόφασης να κάνεις απλά θα χάσεις χρόνο γιατί η επιτροπή τις απορρίπτει όλες και μάλιστα χωρίς αιτιολόγηση (για να καταλάβεις το θράσος του νταβατζή ΔΕΗ)