kobaksev

Σε ευχαριστώ. Χθες διαφώνησα με αρχιτέκτονα ηλικίας 60+ όταν τόλμησα να τον διορθώσω για το θέμα του δ. Τουλάχιστον να ξέρω ότι είχα δίκιο.

Στο άρθρο 16 του ΓΟΚ, διαβάζω πως η απόληξη κλιμακοστασίου μπορεί να υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος. Στην περίπτωση αυτή για τον υπολογισμό του Δ, θα πάρω το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος.

Όταν δεν υπερβαίνω το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος, στον υπολογισμό του Δ, θα πάρω το συνολικό ύψος μαζί με την απόληξη ή χωρίς αυτή;

Έχω ένα μικρό μπέρδεμα, όποιος μπορεί ας βοηθήσει. :S

Κάτι μαστόρευε και έπεσε από κάποιο ύψος με άσχημο τρόπο.

Πολλοί από μας ίσως τον είχαμε καθηγητή, παραθέτω το link με την ανακοίνωση της πρυτανείας του ΕΜΠ.

http://www.ntua.gr/announcements/rector/uploads/2009-09-21_197874_VARDOULAKIS.pdf

Καλό ταξίδι.

(αν είναι λάθος το topic, μετακινείστε το όπου νομίζετε).

Τρομερή δουλειά!! Ευχαριστώ πολύ που τη μοιράζεσαι μαζί μας!

Τις ανέβασα εγώ συνάδελφε τις σελίδες που θέλεις.

Επαναφέρω αυτό το θέμα απευθυνόμενος κυρίως στον Χάρη που έχει φτιάξει αυτό το υπέροχο excel υπολογισμού των αμοιβών.

Επειδή πρόκειται να ασχοληθώ με μια οικοδομή σε απόσταση >150km επικοινώνησα με το ΤΕΕ Αθήνας να διευκρινίσω την αμοιβή εκτός έδρας. Στη κομμάτι των μελετών ισχύει ό,τι αναφέρει παραπάνω ο Χάρης. Όσον αφορά τις επιβλέψεις όμως, η προσαύξηση λόγω εκτός έδρας προκύπτει από την αρχική αμοιβή προτού επιβληθεί η προσαύξηση λόγω επιμετρήσεων. (αρχική αμοιβή=100, προσαύξηση λόγω επιμετρήσεων=0.4*100=40, προσαύξηση λόγω εκτός έδρας=0.5*100 και τελική αμοιβή=190).

Αυτό τον τρόπο ακολουθεί και το πρόγραμμα της Insoft ενώ το Civil (και το excel) θα υπολόγιζε 100*1.4*1.5=210.

Οπότε, Χάρη, αν βρεις χρόνο πρόσθεσέ το στο πρόγραμμά σου σαν 2η επιλογή.

Επιπλέον, νομίζω πως χρήσιμη θα ήταν και μία επιλογή όσον αφορά το ποσοστό της μελέτης χρονικού προγραμματισμού (0.10 ή 0.20). Από το ΤΕΕ προτείνουν το 0.20 και κάποια προγράμματα έχουν και αυτό ως επιλογή.

Μήπως γνωρίζει κάποιος συνάδελφος αν υπάρχουν κάποιες προδιαγραφές όσον αφορά τον έλεγχο των στατικών στις πολεοδομίες;

(κάπου πρέπει να έχει ξανασυζητηθεί παλιότερα αλλά δεν το βρίσκω..)

Αν είναι εύκολο προσθέστε το και στα downloads όταν βρεθεί.

eleni ευχαριστώ πολύ!

Η τροπολογία που αναφέρεις κατατέθηκε;

Είμαι άσχετος με το ζήτημα και κάποιος γνωστός μου ζήτησε να μάθω.

Ισχύει ακόμη η απόφαση αναστολής αιτήσεων;

Ευχαριστώ

Μπορεί να γίνει σταδιακή ρευματοδότηση ενός κτιρίου; Ξέρω το τυπικό πως το κτίριο πρέπει να έχει αποπερατωθεί αλλά στην πράξη δεν είναι δυνατόν τα καταστήματα του ισογείου να αναμένουν την κατασκευή πχ του 5ου (που μπορεί να μην πραγματοποιηθεί και ποτέ).

Τι γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις;

Παίρνοντας αφορμή από την απάντησή σου Άρη σε άλλο τόπικ και μιας και αντιμετωπίζω ανάλογη περίπτωση θέλω να ρωτήσω το εξής.

Pappos θα έπρεπε να είναι απλά

Καταρχήν ισχύει και το ΦΕΚ 45 για τις φορτίσεις.

Από εκεί και ύστερα, για βγάλε μελέτη με EC1 και να σου λένε ότι είναι 20-30 χιλιάρικα ακριβότερη από ότι μπορεί να γίνει. Με ΑΛΛΑ φορτία. Φορτία ΑΛΛΑ ΚΑΡΤ. Χίόνι EC και άνεμος ΦΕΚ.!! Για να δεις πώς μπορεί να κάνει ο ιδιοκτήτης αν το ακούσει. Δεν λέω. Είμαστε μηχανικοί και πρέπει να είμαστε απόλυτοι για αυτό που κάνουμε. Είναι όμως και οι άλλοι μηχανικοί, αυτοί που "ελέγχονται" από τους κατασκευαστές..

Τι συμβαίνει τελικά με τη νομοθεσία; ισχύει το ΦΕΚ 45 και ο EC1 (και πιθανόν τα DIN?). Εξαρτάται από την εκάστοτε υπηρεσία ή υπάλληλο;

Και τελικά, πώς αντιμετωπίζετε κάποιον πελάτη που επιμένει σε "ελαφρότερη κατασκευή";