Kane
Core Members-
Περιεχόμενα
2.712 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
6
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by Kane
-
Mεγαλύτερη "απάτη" δεν έχω συναντήσει. Φρεζάρουν οι ασφαλτάδες την ασφαλτο για να ριξουν καινουργια, πληρώνονται γι'αυτο, το μεταφέρουν πίσω στα ασφαλτάδικα τους, επαναχρησιμοποιούν μέρος της ως ανακύκλωση και παράγουν και σακουλάκια ψυχρου ασφαλτομίγματος 25 κιλών προς πόσα λεφτά. Κι επειδή οι δήμοι, για πολλούς λόγους δεν κανουν προμήθεια θερμού, αγοράζουν τέτοια σακουλάκια και ψευτομπαλώνουν τρύπες. Βέβαια οπως λεει ο ΚΦ, οταν παρασκευάζεται με προδιαγραφές, άλλου παπά ευαγγέλιο. Και μάλιστα σε πολλά νησια, νομίζω πως χρησιμοποιείται κατα κόρον. Υ.Γ. υπάρχει και κινητή μονάδα παραγωγής, το χω δει youtube, αλλά δε το κόβω για πολυ "εργαστηριακή παραγωγή".
-
Μια χαρά δουλεύουν σε 64μπιτα... Σε 7ρια 64μπιτα τον εχω. Ούτε drivers ούτε τπτ. Τον βλέπουν μόνα τους. Οτι ειναι αργός είναι. Αλλα σε draft ποιοτητα που τυπωνω τα πάντα (ούτε καν φαίνεται) ειναι σχετικά γρήγορος. Αλλωστε δε καταλαβαίνω το λογο που ενας μηχανικος θελει υπεργρηγορο πλοττερ...Δεν ειμαστε τυπογραφεία! Αστο να τυπώνει...
-
Μιλάς πρώτα με το συνιδιοκτήτη (δηλαδή ξανά). Του λές οτι θέλεις να πουλήσεις το μερίδιο σου. Εάν ενδιαφέρεται τ'αγοράζει αυτός και κάνει οτι θελει με τοπογραφικά/βεβαιώσεις - δε θα επεκταθώ περαιτέρω τι εννοώ-. Εαν αρνηθεί, τότε προβαίνεις στη σύνταξη νεου τοπογραφικού, όλου του αγροτεμαχίου. ΟΜΩΣ, πρεπει να νομιμοποιηθεί (αν δεν είναι) το κτίσμα, οι λαμαρινες, τα υπόστεγα. Αλλιως δε μπορείς να πουλήσεις! Η αν τα έχει νομιμοποιήσει ο ξάδερφος σου, να σου δώσει τα στοιχεία της νομιμοποίησης. (που αν τα εχει νομιμοποιήσει είναι υποπτο γιατι φαντάζομαι δε συνυπεγραψες ποτε...) Υ.Γ. καλά δε θυμάμαι συνάδελφοι, πως χριεάζεται συναίνεση ιδιοκτητών για τακτοποίηση σε κάτω των 4στρ.;
-
Kαταρχήν, δεν ειναι πρέπον να ποστάρεις δημόσια τα στοιχεία του μελετητή. Πάει αυτό. Η ένσταση μου ειναι η εξής. Εχεις ένα αγροτεμάχιο οπως ειπες 3500τμ. Και προφανώς είναι αυτή η περιοχή που περικλείεται απο τα δέντρα, με το κτίσμα του συνιδιοκτήτη που φαίνεται στο συνημμένο τοπογραφικο. Ο συνάδελφος ομως, επρεπε να μνημονεύσει ολο το αγροτεμάχιο στην αποτύπωση του. Γι'αυτο ισως σου λένε πως δεν είναι "σωστό". Δηλαδή μιλάει για τα 1500μ σου, ενώ έπρεπε να πει οτι εξ αποτυπώσεως ειναι 3500τμ (οσα είναι) και να δέιξει ενα ιδεατό "χωρισμα" (το οποιο εχετε συμφωνήσει στα λόγια φυσικα, μιας και δεν δυναται "χωρισμα" σε εξ'αδιαιρέτου). Και για να καταλάβεις τι πρεπει να γίνει. Θα γίνει το τοπογραφικο για ολο το αγροτεμάχιο. Θα νομιμοποιήσει ο συνιδιοκτήτης το κτίσμα, και ομορφα και ωραια θα πουλήσεις το μερίδιο σου.
-
Kαταρχήν τα λεφτά για τον 510 μτχ είναι πολλά. Εγώ τον είχα πάρει σε προσφορά (μη σου πω κι όλοι οι υπόλοιποι) 1850ε με το φπα. Επίσης, γιατί σώνει και καλά κάρτα δικτύου; θα τυπώνουν πολλοί και θες να τον συνδέσεις σε ρούτερ; Υ.Γ. οντως απο ebay που χα πάρει κι εγώ (και δε τη δούλεψα ποτέ) κανα 100ρικο πρεπει να χε μτχ. Υ.Γ.2 δε θα το μετανιώσεις αν τον επιλέξεις σα φθηνή λύση. Για δουλειά μηχανικού, είναι οτι πρέπει και κοστίζει όσο πρέπει!
-
Παίδες η ασυδοσία ζεί και βασιλεύει...και μόνον αυτή. Δε χρειάζονται ελάχιστες ή μη αμοιβές. Χρειάζονται έλεγχοι και έλεγχος επι των ελέγχων. Και ολα θα πάρουν το δρόμο τους. Οπως και στα δημόσια έργα. Κάτι που δε γίνεται αλλα πρέπει να γίνει. Αλλιως δε θα δούμε ποτέ "χαϊρι".
-
Ορθόν πρέπει να μεταφερθεί στη κατηγορία "θέματα ιδιωτών". Κατα 2ο, Δημήτρη, μπορει να κατάτμησε ο μηχανικός, με καποιο παλαιό προσύμφωνη/ανώμαλη (ξέρεις, αυτά και καλά κρυμμένα θαμμένα μυστικά). Αφού ξεπεραστεί το θέμα της κατάτμησης, άλλο μου κάνει εντύπωση. Απο την μέχρι σήμερα εμπειρία μου, οι αναδασμοί έχουν κατα 95% ορθότατα στοιχεία. Είτε ως προς το εμβαδόν, είτε τα αναλυτικά στοιχεία υπολογισμών, στάσεις, τριγωνομετρικά, ορόσημα κτλ. Και μου κάνει εντύπωση το πως ενήργησαν οι συνάδελφε με υλοποιημένα όρια. Φυσικά είναι κάτι που δε μπορεί να ειπωθεί με σιγουριά, διότι δε μπορει να γνωρίζει ένας ιδιώτης το πως έχει εργαστεί ο συνάδελφος.
-
Απλή περίφραξη (σύρμα) εκτός σχεδίου - 48ωρη γνωστοποίηση ;
Kane replied to alobar76's θέμα in Θέματα Ιδιωτών
Για άδεια μικρής κλίμακας, για περίφραξη αγροτεμαχίου με συρματόπλεγμα και πασσάλους με έμπηξη τι απαιτείται απο χαρτούρα; Μια τομή,μια κάτοψη και τοπογραφικό; Το τοπογραφικό θα πρέπει να'ναι προδιαγραφών άδειας δόμησης ή οχι; (θα πρεπει να περάσει και απο αμοιβές κτλ Απ'οσο εχω διαβάσει, δεν απαιτείται η μικρής κλίμακας να περάσει απο αμοιβές, σωστά; -
Ναι έχει ξανασυμβεί αλλά οχι σε αμιγώς δημόσιο έργο, δηλ τύπου Β' κτλ. Σε κατι υπηρεσίες, ΝΠΙΔ, νοσοκομεία έτσι το κάνουν... Κι επειδή έχω δεί παρόμοια διακήρυξη, ζητούν και την έναρξη για να δουν οτι εχεις τους ΚΑΔ. Υ.Γ. κι εγώ πάντως που μαι ΕΔΕ, ειχα βγάλει ΚΑΔ χονδρικου εμπορίου οικοδομικών υλικών, γιατι ειχα παρει μια προμήθεια αμμοχάλικων...Και για να πληρωθείς δε μπορεις να κόψεις ΤΤΕ, ούτε Παροχής, ούτε ΑΠΥ. Αλλα μόνον τιμολογιο Πώλησης-Δελτίο αποστολής.
-
Eχε το νου σου, πως έχουν σφίξει τα πράγματα με τα προκατασκευασμένη ή παρεμφερή. Γνωστός εδωσε προκαταβολή τεράστια (λάθος του) σε μια τέτοια εταιρεία για μια οικία 45 τ.μ. και ο μηχανολογος του είδε πως δε περνάει ΚΕΝΑΚ...και τραβάνε τα μαλλιά τους, μιας και εχει ολοκληρωθεί σχεδόν η κατασκευή. Εν ολίγοις μέχρι πρότινος, αυτες οι εταιρείας αναλάμβαναν τα πάντα, είχαν δικούς του που υπέγραφαν, σου κάναν δώρο τις μελέτες...Φυσικά φασόν και κατά το δοκούν. Σήμερα όμως δεν έχει τέτοια...
-
Μια χαρά μπορείς. Απλά πρέπει να πεις του λογιστή σου, να προσθέσει ΚΑΔ Χοντρικού εμπορίου οικοδομικών υλικών. Ετσι θα μπορείς να αγοράσεις και να εμπορευτείς τα υλικά νόμιμα. Θα πρεπει (αν δεν απατώμαι) να ορίσεις και καποιο χώρο οπου θα εχεις αποθήκη των εμπορευμάτων. Ρώτησε το καλύτερα αυτό.
-
ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΑΣΦΑΛΤΟΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ
Kane replied to konvas1996's θέμα in Διαχείριση Έργων
Δηλαδή θέλεις να μου πείς, ότι σε μια "νύχτα" θα επενδύσετε σε τόσο χαωτικό εξοπλισμό;;; Μακάρι τι να πω...μιλάμε για πολλά λεφτά. Ασφαλτικό πάτε σε καινούργιο να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Εχει πολύ γνωστή εταιρεία στην Αθήνα που εμπορεύεται ασφαλτάδικα, σκυροδέματα, σπαστήρες, ανακύκλωση κτλ. Για τα μηχανήματα τι να πω...εφόσον μιλάμε για οδοποια, θέλετε φορτωτές, τσάπες λαστιχα-ερπύστριες, σπαστήρα, φορτηγά μπλα μπλα μπλα. Νομίζω το εκατομμύριο θα το πιάσετε πολύ εύκολα. -
Aν και δε θέλω να ρίξω το φταίξιμο σε μια ομάδα, θα πω την άποψη μου απ'το μικρόκοσμο της επαρχίας που ζώ. Ακόμη και παλαιότερα, τις αμοιβές τις ξεφτίλισαν οι συνάδελφοι ΠΜ, διπλωματούχοι ή μή που ήταν ταυτόχρονα και εργολάβοι οικοδομών. Είμαι 35 ετών και ομιλώ γι'αυτα που έχω ζήσει. Αρχιζω απ'τα τοπογραφικά. Οι φιλοι ΠΜ αναλαμβάνουν απ'το πελάτη ΟΛΟ το πακέτο των αδειών με το κλασσικό "μην ασχολείσαι ΕΓΩ βγάζω την ΑΔΕΙΑ". Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να ΜΗΝ γνωρίζει το 95% των πελατών οτι απαιτείται ΤΟΠΟΓΡΑΦΟΣ (διοτι το 95% των ΠΜ επαιρνε το τοπο ετοιμο απ'το τοπογράφο ή μη, το σφράγιζε και πλήρωνε μαύρα. Φυσικα οταν υπήρχε ογκος δουλειας παζαρευε το τοπογραφικο, λες και το συνέτασε αυτός). Οπότε με τον καιρό, ο τοπογράφος βγήκε εκτός παιχνιδιού, διοτι ο κόσμος πηγαινε στον "μηχανικό" (οι υπολοιποι μηχανικοί ολοι ειμαστε μπακαληδες). Το ίδιο έγινε με τον μηχανολόγο, μιλώντας για το κομμάτι των "αδειών", όπως τις αναφέρει ο κόσμος. Παμε στο στάδιο εκπόνησης των μελετών για την "αδεια". Εκεί λοιπόν ο συνάδελφος, πρώτα έκλεινε με το πελάτη τη κατασκευή και εβαζε μέσα την τιμή της αδείας. Οταν ο Χ,Ψ πελάτης ζητούσε στο περίπου να γνωριζει το κοστος μελετών/επιβλεψης (την επίβλεψη την αφηνω απ'εξω, γιατι το συνεργειο του ποτε μα ποτέ δε το επεβλεπε) ελεγε ο Χ συνάδελφος ενα νούμερο εξευτελιστικό. Με αποτέλεσμα, σε οποιον αλλο πμ ή αρχιτέκτονα που ασχολείτω ΜΟΝΟ με ΟΑ, να έχει χαωτική διαφορα στη τιμή... Και μονολογούσε ο πελάτης..."δες εδώ, ο ένας θελει 8000ε και ο αλλος θελει 14000". Που να ξέρει οτι αυτη τη διαφορά τη πληρώνει μεσω της κατασκευής κανα 2 φορές ακόμη. Και να μην ξεχάσω το άλλο...Τα περισσότερα τοπογραφικά συμβολαίων, τα κάνουμε στο γραφείο ΓΙΑ τους νταβατζήδες μας ΠΜ, διότι σε αυτος πηγαίνει ο κόσμος, και πολλες φορές τα πληρώνουν κι απ'τη τσέπη τους, για να μην χάσουν τον ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΟ πελάτη που θα πάει να βγάλει άδεια σε αυτους. Θέλω την άποψη των συναδέλφων...τα γράφω λίγο γλαφυρά είναι η αλήθεια, αλλά αυτό εχω ζήσει τόσα χρόνια, αυτό βλέπω, αυτό αναφέρω...
-
Σε τύπου Β', πρέπει να εμφανιστείς εσύ ως ιδιοκτήτης της ατομικής επιχείρησης και μόνον εσύ. Εάν όμως το ένα έργο ήταν ας πούμε Κ/Ξ, θα μπορούσες να πας στη μια δημοπρασία εσυ και το άλλο μέλος στην άλλη δημοπρασία με συμβ/φικό πληρεξούσιο.
-
Μέχρι προ εβδομάδας, δεν εβγαινε με 30/9 (τουλάχιστο σε μένα) και αναγκάστηκα να παω σε παράρτημα τσμέδε...
-
ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΑΣΦΑΛΤΟΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ
Kane replied to konvas1996's θέμα in Διαχείριση Έργων
To αν αξίζει επένδυση θα το κρίνεις εσύ. Μη ξεχνάς πως τα πράγματα σφίξαν...παντού. Ανταγωνισμός; Περαιτέρω εξοπλισμός; φινισερ μικρό,μεγάλο,φορτηγά,φρεζα,δονητές; Είναι τεράστια επένδυση και δεν ειναι μόνο τα 300-400.000 ενός μεταχερισμένους συγκροτήματος. Υ.Γ. Πάντως μη κοιτάξεις για πάνω απο 120τν/ώρα, νομίζω πως παραείναι μεγάλο για τις μέρες μας. -
Παιζουν ρολο πολλοί παράγοντες... Γενικά για να έχεις μια ιδέα σε ασφαλτάδικο Β.Ελλάδα πέριξ Θεσ/νικης. Προμήθεια υλικού στο ασφαλτάδικο Α265 45-55 ευρώ/τόνο. Για προμήθεια,μεταφορά,διάστρωση,συμπύκνωση,πετρελαίωση περίπου 7.5 ε/μ2 (σε κοντινή αποσταση). Υ.Γ.. γενικά ένας μπούσουλας που έχουν οι ασφαλτάδες για διάστρωση με φίνισερ ειναι πως για 1μ2 τάπητα 5εκ συμπυκνωμένου, απαιτούνται 120 κιλά
-
Σε πολεοδομία της θεσ/νικης δεν εγκρίνεται πάντως άδεια κατεδάφισης χωρίς το συμφωνητικό ιδιοκτήτη/ΑΕΚΚ. Ισως δε το γνώριζαν οι συνάδελφοι και δεν πίεσαν καταστάσεις...Πάντως θεωρώ πως είναι θέμα χρόνου.
-
δηλαδή τόσο καιρό η πολεοδομία εδώ θεσ/νικη, ζητούσε παράτυπα τη σύμβαση μεταξύ ιδιώτη και ΑΕΚΚ; πωπωπω...
-
To ότι όλη η υπόλοιπη χώρα συνδράμει για να έχουν οι Κρητικοί και όλοι οι μή διασυνδεμένοι, νορμάλ τιμή στη KWh δε τους λέει κάτι ε; Ε ας συνδράμουν κι αυτοί με το τρόπο τους. Δηλαδή στη Πτολεμαίδα, στη Φλώρινα, που εχουν ξεκληριστεί ολάκερα χωριά για τα "λατομεία" λιγνίτη, είναι καλύτερα; Αναγκαία κακά όλα.
-
Αυτο το ΑΜ ΙΚΑ είναι το ΑΜΟΕ. Βαλε κει στο 930........ και τέλος. Ετσι το πληρώνω πάντα. Μόνο στο ιμπανγκινγκ της πειραιώς το γράφουν σωστά, δηλ ΑΜΟΕ.
-
Eχω τον ΗΡ 510 42" που δε ξέρω πόσο καλύτερος ειναι απ'τον δικό σου για να σου πώ την αλήθεια. Εχω να πω ομως πως είναι πολύ οικονομικός, 120ε τα μελάνια πανω κάτω. Ποιότητα συμπαθητική κρίνοντας απ'τις τυπωμένες φωτο στα τοπογραφικά, δεν είναι πάλι ιδιαίτερα γρήγορος στα Α0, αλλά σε draft σώζεται η κατάσταση. Το μονο μου παράπονο πως κόβει χαρτί οταν τον ξεκινας, για τα κλασσικα τεστς εκκινησης και σε διαφορα αλλα παρόμοια. Βεβαια, να χαμε να λέγαμε, δν ειναι κάνα τρελό κόστος το χαρτί. Εχω τυπώσει μέχρι τώρα σιγουρα 10 (μη πω και παραπάνω) ρολά Α1/Α0 και εχω αλλάξει μια φορά το μαύρο μελάνι και είναι στα τελειώματα τα υπόλοιπα. Υ.Γ. όταν τον αγόρασα, σκεφτόμουν για canon επίσης, αλλα αυτο το πακέτο μελανοκεφαλή δε μου κάθεται καλά. Μεγάλο το κόστος...
-
Δε μπορείς. Σύμβαση του ιδιώτη με την εταιρεία ανακύκλωσης. Οπότε θα του πείς να περάσει απ'το Καϊσίδη να υπογράψει τη σύμβαση. Και θα πάει ο χωματουργος που θα το γκρεμίσει ένα φορτηγό μέχρι τη Γέφυρα, θα πληρώσει (αφου λες νοβοπαν και σίδερα) κάνα 10ρικο τον τόνο + τη μεταφορά και ολα μέλι γάλα!
-
Αρχικά ευχαριστώ το Γιώργο για την άμεση απάντηση. Οχι δε ψάχνω να κάνω νέα τιμή, προσπαθώ να καταλάβω πως εκανε αναλυτικό υπολογισμό ένας μελετητής για ενα επικείμενο έργο. Και οταν τον ρώτησα δώσμου τη διατομή μου είπε δεν εχω...Γελάει ο κόσμος...Και προσπαθώ να καταλάβω τι διαολο υπολογίζει. Και λέω να ξεκινήσω απο τη τυπική διατομή, μολις την ανεβάσω κάποιος συνάδελφος.
-
Συνάδελφοι μια ερώτηση. Εχει κάποιος μια πρότυπη διατομή πρόχυτου κρασπεδόρειθρου; Και αν μπορεί να την ανεβάσει και να μου πεί πως πληρώνονται οι εργασίες (άρθρα) για την πλήρη τοποθέτηση ενός μμ κρασπέδο με τα ρείθρο του.