Kane

Μια ερωτησούλα, μάλλον αυτονόητη...αλλά ας το επιβεβαιώσω. Στη πε΄ριπτωση που εντάξω οποιδήποτε άλλο ΜΕΚ στο ΜΕΕΠ (ατομική στελεχωμένη δηλ) μου, θα γράφουμε στην ΥΔ πως έχουμε εξαρτημένη σύμβαση εργασίας (κάτι τέτοιο) με τον τάδε και τον τάδε ασφαλισμένο του ΜΕΕΠ; Και απλά προσθέτουμε την φορολογική/ασφαλιστική ενημερότητα του ως μέλος του ΜΕΕΠ; ούτε ΥΔ ούτε τίποτε εις διπλούν έτσι; (οπως πχ στη περίπτωση της Κ/Ξ με ΗΜ).

Για μας τους φτωχομπινέδες σωστό δεν είναι το μέτρο; Ακόμη καλύτερα αν δε συμμετέχει και στο τζίρο/εφορία...Αυτο θα ήταν απ'τα αγραφα για τα ελληνικά δεδομένα!

Νομίζω ο ανατολάκης είναι η μεγαλύτερη μορφή που πέρασε ποτέ απ'το κοινοβούλιο. Μεγαλύτερη κι απ'τον ταμήλο.

E λοιπόν παίδες σε μένα δε το κάνει...Η alej, κάνω κάτι λάθος. Πάντα μιλάμε για τη δωρεάν εκδοση Υπάρχει κάποιο άλλο λογισμικό που να μου δείχνει τις συν/νες ; Βρήκα κάνα δυο, αλλά είναι επι πληρωμή. Αν φυσικά το κάνουν όντως, δε κολλάω στα 10-20ε. Αν έχει κάποιος υπόψιν του εφαρμογή, ας μου δώσει λίνκ. Οχι τπτ άλλο, πήρα το αϊπαντ και το κοιτάω...χωρίς jailbreak άχρηστο το ρημάδι.

Mια ερώτηση προς τους συναδέλφους που διαγράφτηκαν απο ΤΠΕΔΕ. Ηρθε και μένα η διαγραφή μου προσφάτως. Στην ΥΔ δήλωση γράφω πλέον πως δνε εχω υποχρεωση ασφάλισης στο ΤΠΕΔΕ ως νέος ασφαλισμένος (βάσει του μπλα μπλα μπλα) σύμφωνα με την τάδε απόφαση ΕΤΑΑ, ΤΠΕΔΕ μπλα μπλα μπλα και επισυνάπτω και την διαγραφή μου σε φωτοαντίγραφο. Είμαι καλυμμένος έτσι ;

H μεγαλύτερη "μαγκιά" για σένα, είναι να συστήσεις εταιρεία και να βάλεις τα ΜΕΚ σαν μέλη με πχ 1% συμμετοχή. Ετσι γλυτώνεις απ'τη μία τα συμφωνητικά που καταθέτεις στο Δ15, περί εξαρτημένης εργασίας κτλ. Βέβαια σε αυτή τη περίπτωση, δε γνωρίζω αν η εταιρεία πληρώνει τα τσμεδε τους ή η ίδιοι; έχω χάσει τη μπάλα με αυτά.

Νομίζω πως το πρόγραμμα επίλυσης, όπως ειπώθηκε, είναι το πρώτο που αποσβαίνει κανείς. Και δεν έχει κάποιο τρομακτικό κόστος... Πραγματικά δε γνωρίζω συνάδελφο που να μήν έχει αγοράσει κάποιο. Ακόμη κι εμείς στο γραφείο (που κακώς έχουμε ξεχάσει τη θεωρία...αντε πες εγω δικαιολογούμαι, ο ΑΤΜ όχι) ακόμη και 2 στάσεις να χουμε ρίξει, με το πρόγραμμα τις επιλύουμε. Ασε που βολεύει, επειδή κάνει τον έλεγχο των σφαλμάτων για το κανονισμό. Αν και πλέον σπανίως κάνουμε κλειστές οδεύσεις ελέω αρχείου.

Θα ξαναρωτήσω κάτι που έχει γραφτεί κάμποσες φορές στο νήμα. Κάποιος συνάδελφος που'χει διαθέσει ΜΕΚ πρόσφατα, ή που να έχει νοικιάσει ΜΕΚ. Μπορείς να μας πεί τι ποσό έβαλε στο συμφωνητικό; ποια η διαδικασία που ακολουθήσε; (η νόμιμη...). Πλέον με τη κατάργηση ελαχίστων κτλ, μήπως μπορούμε να κάνουμε συμφωνητικό για ένα τυπικό ποσό; Εχω γράψει παλιότερα, πως σε επικοινωνία στο Δ15 μου ανέφεραν για 7700 ή κατι τέτοιο (δε το πολυθυμάμαι). Αλλά ο υπάλληλος βιαζόταν και δε κάναμε κουβέντα για αν γίνεται χαμηλότερα. @paul_mix ΑΝ τα ξεκαθαρίσεις, (επειδή ψάχνεσαι καιρό τώρα) μπορείς να κάνεις ένα καλό να τα γράψεις εδω;

Τώρα ο ιδιοκτήτης τι θα σου πεί; δε κάνει; και ο παπάς τα γένια του ευλογεί πρώτα... Απ'οσα έχω διαβάσει εδώ μέσα, απο συναδέλφους που χω μιλήσει με πμ, είναι τίμιο για τα λεφτά του. Ασε που θα χτυπήσω ένα κάποια στιγμη. Βαρέθηκε ο κ.Μιγας να με βλέπει καθε χρόνο στην ινφακόμα και να ρωτάω...χαχαχα (οπως και οι αντίστοιχοι στη μέτρικα).

Δε γνωρίζω κάτι τέτοιο...Αλλά ντάξει, πιάσε τον υπάλληλο στο φιλοτιμο. Σιγά το κωλόχαρτο τώρα...Πάντο και χέρι χέρι στο προϊστάμενο για τη τελική τζίφρα και τέλος.

μα δε το καταλαβαίνω, που ναι το πρόβλημα. Γιατί σου αναφέρουν περί πίεσης;;; στο δίκτυο τους (στην αναμονή δηλαδή) βαρυτικά θα πηγαίνει...Αφού η αντλία σου το σηκώνει εκεί που πρέπει. Εκτός αν μου διαφέυγει πάλι κάτι...

στο δ15. Το τσμέδε, δεν έχει καμμία σχέση. Σου ξανάπα...αν θες τηλέφωνο απο διεκπεραιωτικό γραφείο δικηγόρου να σου στείλω ένα τηλ να ρωτήσεις ότι θες. Θα δώσεις 5 φράγκα, τα οποία θα τα έτρωγες ούτως ή άλλως αν κατεβαινες αθήνα 2 φορές...

Δεν το πολυ έπιασα, αλλά λέω το εξής... Υποθέτουμε πως ο αγωγός είναι σε βάθος 1.5 μέτρου. Βγάζουν την αναμονή στο οικόπεδο σου με την επιθυμητή κλίση στο 1.3 βάθος, ας πούμε (τυχαία τα νουμερα). Εκεί φτιάχνεις φρεάτιο και υποθέτουμε πως έρχονται τα λύματα σου στα 2 μέτρα βάθος. Με αντλία τα σηκώνεις απ'τα 2μέτρα στο 1.30 που'ναι η αναμονή και φεύγουν στο συλλεκτήριο αγωγό. Εκτός αν έχω κατανοήσει λαθος κάτι σε όλο το πόστ.

Ρε συ terry, το εγκατέστησα το δωρεάν στο κινητό μου και δε κάνει ούτε καν αυτό που λες εσύ. Αν το έκανε θα μου έφτανε... Μήπως κάνω κάτι λάθος ; το autocad 360 δωρεάν εκδοση έχω κι εγώ.

Μια που κάτι λάθος υπέπεσε στην αντίληψη μου. Σε διακήρυξη που χω στα χέρια μου, η υπηρεσία ζητά 2 μηχανόσημα, ενώ απαιτείται μόλις 1. (προϋπολογισμός ανευ φπα με αναθεώρηση 29.000 ευρώ). Ομως 1 μηχανόσημα για 10.000.000 δρχ = 29.347 ευρώ. Εάν πάω με 1, βγαίνω άκυρος ;;; καθαρά εγκυκλοπαιδικά, όχι για τα 0.44ε του μηχανόσημου.

Για δοκίμασε δαύτο: http://www.youtube.com/watch?v=AgZoWQsYghQ Θα ψάξω αυτό για android να το δοκιμάσω, μιας και τέτοιο τηλέφωνο έχω. Περι οθόνης, το γνωρίζω. Είχα αγοράσει το 3ρι με τη ρέτινα για δώρο στο κουμπάρο, και την "ζω" καθημερινά.

Λοιπόν στην free εκδοση δεν γίνεται....Το κατέβασα και το δοκίμασα στο galaxy. Ομως, ψάχνοντας στο γουγλη, βρήκα βιντεάκι στο γιουτιουμπι που το δείχνει να το κάνει. Απλά μένει να μου το επιβεβαιώσει κάποιος που το έχει αγορασμένο...αν υπάρχει κάποιος.

Terry, μηπως μπορείς να φορτώσεις ένα αρχείο να τσεκάρεις αν βγάζει συντεταγμένες; δηλ να κάνεις κλικ σε κάποιο σημείο που χει snap και να σου δινει χ,ψ στα properties... Αν δε το κάνει, θα αναγκαστώ να...κάνω πίσω στην αγορά! Εχεις το επίσημο autocad για ipad? autocad 360 ή κάπως έτσι ή κάποιο άλλο cad-πρόγραμμα;

Για να μην ανοίγω νέο θέμα. Πείτε μου την διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί αν θέλω να αλλάξω πλακάκια. Σκέφτηκα αρχικά να κολλήσω τα νέα πάνω στα παλιά, αλλά δεδομένο πως κάποια έχουν φουσκώσει με τα χρόνια (παρόλο που δεν "ανοιξαν" οι αρμοί) + οτι θα σηκωθεί η στάθμη του δαπέδου κάνα 1εκ+ ακόμη, σκέφτομαι να τα ξηλώσω. Πως είναι το ορθότερο να ξεκολληθούν; κομπρεσεράκι; η παλιά τους κόλλα; πρέπει η αρχική επιφάνεια να έρθει στη αρχική της μορφή ή δεν υπάρχει θέμα αν μείνουν και λίγες κόλλες;

Λοιπόν συνάδελφοι, με έχει πιάσει καταναλωτική μανία και πρέπει κάπου να ξεδώσω... Ψάχνω λοιπόν δικαιολογίες στον εαυτό μου για να αγοράσω ένα ipad. Κι ερωτώ. Εχεις κάποιος συνάδελφος τν εν λόγω συσκευή με αυτό το ψευτό-cad πρόγραμμα, να μου πεί αν είναι εύχρηστο; διότι οπως και να το κάνουμε, χωρίς ποντίκι είναι κάπως. Ζητώ απλά να βλέπω τα σχέδια στο πεδίο, να τσιμπάω τπτ συντεταγμένες, ψιλά πράγματα δηλαδή. Οτι κάνω κια τώρα με το νετμπουκ, αλλά το οποίο είναι άβολο. Εμπειρία κανείς με τον άνωθεν συνδυασμό;

Aγαπητέ συνάδελφε, δε διαφωνώ πως υπάρχει το διαγραμμισμένο όριο...αλλά σε ώρα αιχμής (δηλ τη μισή ημέρα) στη τσιμισκή, δεν σε αφήνουν έυκολα να στρίψεις δεξιά, με αποτέλεσμα να μπαίνεις νωρίτερα στη λεωφοριολωρίδα.

Eπειδή για δημοσιεύματα είμαστε μανούλες...αλλά δε μπορώ να διαβάζω οτινανισμούς. Το πρόβλημα στις λεωφορεολωρίδες το προκαλούν κυρίως τα ταξί. Τι να λέμε τώρα; Θα μου πείς, προβλέπεται να τη χρησιμοποιούν. Αυτά να τα έβλεπαν οι κύριοι που συνέταξαν την κυκλοφοριακή αυτή μελέτη. Επίσης, για να στρίψει κάποιος απο τσιμισκή στην παλαιώ πατρών γερμανού πχ, πρέπει να μπεί στη λεωφορειολωρίδα, ώστε να στριψει μετά δεξιά. Ε δε πρέπει να εχει πάρει θέση το όχημα του απο 50-100 μέτρα πρίν επι της λωρίδας ώστε να στριψει δεξιά; Γι'αυτα τα 100μ θα μπορούσε κάποιος να με γράψει;;;

Εύγε συνάδελφε! Εγώ δε βρήκα ποτέ το κουράγιο Αναμένω να τελειώσεις, για να μου στείλες μια σφραγίδια να έχω πρόχειρη για τα τοπογραφικά :mrgreen: Υ.Γ. απ'οτι πήρε το αυτάκι μου, κάποτε μπαίναμε στο 5ο εξάμηνο, και γλυτώναμε με κυνήγι κάμποσα μαθήματα. Ομως εδώ και κάποια χρόνια, θαρρώ πως όλοι μπαίνουν στο 3ο εξάμηνο...Περι μαθημάτων, δε κατέχω όμως.

Eχει κάποιος συνάδελφος κάποιο νέο περί δαύτων των οικίσκων; Μπορούμε να δώσουμε βεβαίωση μη αυθαιρεσιών; (διοτι και 2 τμ κτίσμα να υπάρχει, δεν το λές αδόμητο). Προχθες έβαλα έναν άνθρωπο να το γκρεμίσει για να πουλήσει το χωραφάκι του...κρίμα η ταλαιπωρία.

Θα έπρεπε να μας υποχρεώνουν να το συλλέγουμε... Κάποια πράγματα θα έπρεπε να είναι δεδομένα και όχι να μας φαίνονται, άχρηστα ή μακρινά. Απο τέτοια πρέπει να ξεκινούν οι πολιτικές των Δημάρχων, και όχι απ'το πόσους τόνους άσφαλτο θα ρίξουν... Ας ξυπνήσουμε επιτέλους.