georgios_m

τα κλειδιά των 20 ευρώ.

Γιατί θεωρούνται παράνομα;

στο σκρουτζ. από 20 ευρώ ξεκινάνε.

ολόκληρες οι επιτροπές μπορούν να λειτουργήσουν υποκειμενικά ως προς το τι τελικά αντιπροσωπεύει την κουλτούρα μας. και εκτός από το να μείνουν κάποια ενδεικτικά στοιχεία του παρελθόντος, υπάρχει και το ζήτημα του πώς θέλουμε να αντιπροσωπεύεται η κουλτούρα του παρόντος. πιστεύω ότι ο λόγος που εξαφανίζονται τα διατηρητέα είναι το ότι προστατεύονται από αυτό το νόμο που είναι πρακτικά ανεφάρμοστος. στην περίπτωση που επιλεγόταν ένας κλασικός αρχιτεκτονικός ρυθμός να εφαρμοστεί μαζικά, εννοείται πως θα αναπροσαρμόζονταν και άλλα πράγματα, όπως η υποχώρηση πρόσοψης που ανέφερες. ούτε είναι υποχρεωτικό τα μπαλκόνια ενός Π.Ε νεοκλασικού ρυθμού να είναι στενά. ο τρόπος δόμησης πάντως της Κυψέλης πάντως σίγουρα είναι κάτι που πρέπει στο μέλλον να αντικατασταθεί από κάτι διαφορετικό. και πολλές από τις οποίες είναι αρχιτεκτονικά πιο όμορφες από αντίστοιχες νεόδμητες. γενικά όσο πάμε και χειρότερα, με όλο και πιο χονδροειδή κτίρια.

Στο ποιό κτίριο ή αρχιτεκτονικός ρυθμός είναι άξιο διατήρησης ή αναβίωσης αρχίζει να μπαίνει ο υποκειμενικός παράγοντας. Ενδεχομένως και τα νεοκλασικά αυτά να πήραν τη θέση παραδοσιακών κτισμάτων που και κείνα ίσως άξιζε και περισσότερο να διατηρηθούν. Γι' αυτό θεωρώ ότι χρειάζεται πιο συστηματικός τρόπος προστασίας από την πολιτεία και οπωσδήποτε σε επίπεδο οικιστικής ενότητας. Το να αναλαμβάνει η πολιτεία το κόστος της συντήρησης των συγκεκριμένων κτιρίων θα δημιουργεί περίπου τα ίδια προβλήματα. Το ότι ήταν μέχρι τριόροφα δε το επέβαλε ο αρχιτεκτονικός ρυθμός τους αλλά οι τεχνολογικοί περιορισμοί. Τα ίδια στοιχεία μπορούν να αναπαραχθούν και σε περισσότερους ορόφους. Αλλά και η αυξημένη πυκνότητα πληθυσμού δεν είχε μόνο πλεονεκτήματα, οπότε ακόμα και των μεγεθών η επαναφορά αξίζει συζήτησης. Την πολυτέλεια την έχουμε. Το πολιτιστικό επίπεδο δεν έχουμε.

Δε μπορείς όμως να δεσμεύεις επιλεκτικά κάποια κτίρια να διατηρήσουν λειτουργικά μειονεκτήματα του παρελθόντος. Ή όλοι ή κανένας. Ένα άλλο παράλογο είναι η αποδέσμευση της διατηρησιμότητας αν το κτίριο καταστραφεί. Εκεί ίσως έπρεπε να επιβάλλεται να ξαναχτιστεί πάλι ένα ίδιο. Πιο σωστό όμως βρίσκω ο αρχιτεκτονικός ρυθμός να είναι μέρος των όρων δόμησης και να αφορά ολόκληρη περιοχή και όχι μεμονωμένα κτίρια. Όσο για την κατά πλάτος επέκταση των πόλεων, διατήρηση αρχιτεκτονικού ρυθμού μπορεί να επιτευχθεί ανεξαρτήτως ύψους και ορόφων. Απόδειξη τα διάφορα πολυόροφα διατηρητέα. Σίγουρα θα υπάρχει τρόπος να ενσωματωθούν και οι νέες ανέσεις (πχ παράθυρα και μπαλκόνια).

Το καλύτερο κίνητρο για να διατηρηθούν τα διατηρητέα είναι το να κηρύσσεται όλη η ευρύτερη περιοχή τους διατηρητέα και υπόχρεη να ακολουθεί τον ίδιο αρχιτεκτονικό ρυθμό, όπως συμβαίνει με τους παραδοσιακούς οικισμούς. Βέβαια, ακόμα και μεταξύ αρχιτεκτόνων δε συμφωνούν όλοι στο ότι την εποχή που εκπροσωπούν αυτά τα κτίρια χρειάζεται να τη θυμόμαστε. Άλλον τον ενοχλούν τα αρχοντικά, άλλον τα εργοστάσια, άλλον οι εκκλησίες.. Δηλαδή ακόμα και το υπό συζήτηση κτίριο, εάν ο ρυθμός και το μπάτζετ ήταν στην επιλογή τους, πόσοι αρχιτέκτονες θα το ξαναέκτιζαν;

Άρα όσων με καθεστώς μισθωτού είναι ή υπαχθούν τώρα στο άρθρο 39 οι εισφορές μπορεί και να μείνουν λιγότερες από 210;

Οκ. Υπέθεσα ότι για την αποφυγή άσκοπων συναλλαγών θα μειωνόταν αντιστοίχως και η παρακράτηση.

Αν συνυπολογίζεις ετεαέπ και αναδρομικά τότε και το αρχικό ποσό δεν είναι 168. Εκτός αν αυξάνεται και το ΕΤΕΑΕΠ!

Υποτίθεται ότι θα μειωνόταν ο φορολογικός συντελεστής των ελ/επ από 22 σε 9%..

Καλημέρα και καλή χρονιά! Άλλαξε κάτι με την παρακράτηση; Τι γράφουμε πλέον στα τιμολόγια; Παρακράτηση πόσο τοις εκατό; Ή συνεχίζουμε ακόμα με 20?

Εάν το κίνητρο είναι η καθημερινή επικοινωνία με το μηχανικό σας, μπορείτε να το κάνετε και με έναν Έλληνα μέσω της τεχνολογίας, ανεξαρτήτως απόστασης. Εάν πάλι ο μηχανικός σας στο εξωτερικό είναι όπως είπατε χωρίς κόστος, τότε δε θέλει ρώτημα, ας φτιάξει μια μελέτη μέχρι το σημείο που είναι διαθέσιμος (θεωρητικά μπορεί να βρει όλες τις παραμέτρους της ελληνικής νομοθεσίας) και αναθέστε τη μετά σε μια ελληνική εταιρεία να την αποτελειώσει και να την αδειοδοτήσει. Το πιο ρεαλιστικό είναι ο "ξένος" να σας φτιάξει τη διαρρύθμιση και τη διακόσμηση. Στατικούς και λοιπούς υπολογισμούς ας κάνει καλύτερα αυτός που θα υπογράψει γιατί έτσι κι αλλιώς θα τους κάνει κι αυτός για επαλήθευση. Πρακτικά όμως, για να πιάσει τόπο αυτή η διαδικασία θα πρέπει το έργο σας να έχει κάποια άλφα σημαντικότητα. Πχ με το μηχανικό στη χώρα σας για να έχετε αυτή την "καθημερινή επικοινωνία" που επιθυμείτε θα πρέπει να υπάρχει και ατελείωτο υλικό για συζήτηση. Για ένα τυπικό σπίτι σε 2 - 3 συναντήσεις μπορεί να σας τα παρουσιάσει όλα. Εσείς τι ακριβώς θέλετε να φτιάξετε;

Ποιές είναι οι άλλες; Γενικά τόσο χαμηλές βάσεις εισαγωγής εκτός από το ίδιο το αντικείμενο ενός τμήματος που μπορεί να μην είναι τόσο εμπορεύσιμο, οφείλονται κυρίως στο ότι τα τμήματα αυτά είναι σε μακρινές επαρχίες (Ξάνθη & Χανιά).

Αν θες να έχεις το "πακέτο" έτοιμο σε full έκδοση, τότε γράψου παντού. Απλά υπάρχουν και "light πακέτα" για όποιον θέλει απλά να πληρωθεί για μια δουλειά και τον αναγκάζουν να το κάνει με μπλοκάκι. Όσο για το επιμελητήριο, αν όντως είναι ακόμα υποχρεωτικό να ανήκεις σε κάποιο, η ΕΕΤΕΜ ίσως να μην ήταν η μόνη ή η οικονομικότερη επιλογή. Εκτός αν ο εργοδότης σου έχει ζητήσει να ανήκεις σε συγκεκριμένα επιμελητήρια για να σε προσλάβει. Ο λόγος που τα γράφω αυτά είναι ότι κάποιες επιλογές μπορεί να σου δημιουργήσουν έξοδα ή να σε φορολογήσουν δυσμενέστερα. Και επειδή οι φόροι συνηθίζεται να επιβάλλονται απροειδοποίητα όσο μεγαλύτερο το "πακέτο" τόσο πιθανότερο να σου τύχει ο κωδικός που θα σε χρεώσει άδικα.

Στο ΦΕΚ διαβάζω ότι η επιλογή γίνεται με κλήρωση και ότι το ΤΕΕ παρέχει τις απαραίτητες "διευκολύνσεις" στους εκπροσώπους που θα ορίσει. Ποιές είναι αυτές οι διευκολύνσεις; Υπάρχει ας πούμε κάποια αμοιβή; Υπογράφεις κάποια σύμβαση;

Και για 'κει ισχύουν ακριβώς τα ίδια. Μεταξύ των τριών αν υπάρχει καλύτερη από ακαδημαϊκής απόψεως δεν ξέρω.

Εάν στην εταιρεία είσαι απλή εργαζόμενη και δεν αναλαμβάνεις κάποια τεχνική ευθύνη, τότε ο λογιστής έχει δίκιο. Και στην ΕΕΤΕΜ δηλαδή τσάμπα γράφτηκες. Όσο για τη διαδικασία είναι πολύ απλή, κρατάει λίγα λεπτά και δε χρειάζεται λογιστή. Μια υπεύθυνη δήλωση θέλει από τον ιδιοκτήτη της οικίας σου ότι στην παραχωρεί για "έδρα στο σπίτι" και μερικά άλλα τυπικά παραστατικά που θα τα βρεις εύκολα. Τα πας εφορία, συμπληρώνεις μια αίτηση (κοίτα μη γίνεται και ηλεκτρονικά πλέον), παίρνεις τη βεβαίωση έναρξης και είσαι έτοιμη να κόψεις τιμολόγιο.

Είναι τα παλιά ΤΕΙ πάτρας και ηρακλείου αντίστοιχα. Το πτυχίο που απονέμουν εξακολουθεί να ανήκει στην κατηγορία ΤΕ με τα αντίστοιχα επαγγελματικά δικαιώματα.

Δηλαδή κάτι σαν εγκυκλοπαίδεια αυτοκινήτου; Για το κάτι παραπάνω πρέπει να διαλέξεις σε τι θα επικεντρωθείς. Στο αυτοκίνητο ως σύστημα; σε κάποιο από τα επιμέρους υποσυστήματα; σε συγκεκριμένα εξαρτήματα; σε υλικά κατασκευής; Το κάθε τι είναι μια ολόκληρη επιστήμη.

Κάτι παραπάνω σε σχέση με τι; Διευκρίνισέ μας επίσης και το σκοπό αυτής της αναζήτησης.

Επειδή είναι πολύ γενικό το ερώτημα, εφόσον έχεις πρόσβαση στο διαδίκτυο ξεκίνα με τις λέξεις κλειδιά που ήδη ανέφερες την αναζήτηση και θα τα βρεις όλα. Μη ξεχάσεις να ψάξεις και στο you tube. Υπάρχουν αμέτρητα βίντεο για το πώς θα σχεδιάσεις, θα κατασκευάσεις ή θα προγραμματίσεις το κάθε τι. Κι ότι δε καταλάβεις ρώτησέ το εδώ.

Ακριβώς. Άσε που δεν το χάνεις ούτε το αφορολόγητο αν έχεις λίγους εργοδότες. Μόνο το ενδεχόμενο να πλακώσουν οι μισθωτοί να φάνε τις δουλειές έχει κάποια βάση, όπως επίσης και το ότι την ελάφρυνση θα αναγκαστούν να τη "μοιραστούν" με τον εργοδότη τους.

Η απαλλαγή δεν αφορά τα πάντα, αλλά τα τυχόντα ποσά που θα πλήρωναν στον ΕΦΚΑ επιπλέον των ελαχίστων 210. Το ΕΤΕΑΕΠ, αν δεν αναφέρεται ρητά το αντίθετο, είναι άλλη ιστορία και θα το πληρώνουν. Υπάρχει βέβαια και η πιθανότητα να γίνει για όλους προαιρετικό.

Γιατί θα είναι μεγαλύτερες; 210 για όλους δε λέει ο νόμος; άλλαξε ή δεν κατάλαβα κάτι; Αν δεν υπήρχαν παράγκες, οι μισθολογικές απαιτήσεις των εργαζομένων θα ήταν πολύ μεγαλύτερες. Η παράγκα τον εργοδότη τον ζημιώνει λιγότερο.