Μετάβαση στο περιεχόμενο

georgios_m

Core Members
 Προβολή προφίλ  Προβολή δραστηριότητας

  • Περιεχόμενα

    2.406

  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    12

 Τύπος περιεχομένου 

Everything posted by georgios_m

  1. georgios_m
    Το "απέτυχαν" σημαίνει απέτυχαν ως ενδιάμεση βαθμίδα μεταξύ ΠΕ και ΔΕ και δεν ευθύνονται τα ίδια τα ΤΕΙ αλλά διάφοροι κοινωνικοοικονομικοί παράγοντες. Αποτυχία μπορεί να είναι και το γεγονός ότι κατέληξαν πχ να κάνουν συγκρίσιμη ύλη με τα πολυτεχνεία και όχι κάτι εντελώς δικό τους που να τα καθιστά μοναδικά. Η διαφοροποίηση σε ανώτερες και κατώτερες σχολές είναι εξ ορισμού λάθος. Κανονικά οι διάφορες εργασίες έπρεπε να έχουν μοιραστεί ολόκληρες σε πανεπιστημιακές, τεχνολογικές κλπ και ο μηχανικός ο πολυτεχνίτης να μη μπορεί πχ να ανοίξει ο ίδιος μηχανουργείο αλλά μόνο τμήμα μελετών. Αντίστοιχα ο τεχνολόγος να μη μπορεί να εργαστεί κι ο ίδιος ως τεχνίτης αλλά μόνο ως εργοδηγός.
  2. georgios_m
    Πρόκειται για το μδ. Εκπόνηση μελετών πλωτών τμημάτων των τεχνι- κών έργων. Ενδεικτικά περιλαμβάνονται: πλωτές αποβά- θρες θαλάσσης, πλωτές ημιβυθιζόμενες ή καταδυόμενες εξέδρες γεώτρησης ή παραγωγής, πλατφόρμες ανύψω- σης, κινητές εξέδρες, σημαδούρες, πλωτές αποβάθρες, εξέδρες αποβίβασης. (πολιτικοί μηχανικοί) που το έχουν φυσικά και οι Ναυπηγοί ως: μη. Εκπόνηση μελετών πλωτών τμημάτων των τεχνι- κών έργων. Ενδεικτικά περιλαμβάνονται: πλωτές αποβά- θρες θαλάσσης, πλωτές ημιβυθιζόμενες ή καταδυόμενες εξέδρες γεώτρησης ή παραγωγής, πλατφόρμες ανύψω- σης, κινητές εξέδρες, σημαδούρες, πλωτές αποβάθρες, εξέδρες αποβίβασης. Εννοεί λοιπόν τις θαλάσσιες κατασκευές, κάνοντας διάκριση μεταξύ πλοίου και θαλάσσιας κατασκευής. Πχ μια πλωτή γέφυρα του στρατού ή τα συστήματα ποντισμού βάθρων γεφυρών θεωρούνται θαλάσσιες κατασκευές και όχι πλοία, άρα τα φτιάχνουν οι πολ/μηχ, χωρίς βέβαια να αποκλείονται και οι ναυπηγοί.
  3. georgios_m
    Ναι, έχεις δίκιο. Νομίζω όμως ότι το λογικό είναι εμείς οι μηχανικοί να φτάνουμε ως εδώ: "Εκπόνηση μελετών Αρχιτεκτονικής Τοπίου εκτός των μελετών φυτοτεχνικής διαμόρφωσης περιβάλλο- ντος χώρου και έργων πρασίνου."
  4. georgios_m
    Το λ - γεωτεχνικά έργα, είναι απλά συνώνυμο με το γεωτεχνικό επιμελητήριο, καμία σχέση* όμως δεν έχει σαν αντικείμενο. Το γεωτεχνικό επιμελητήριο είναι οι γεωπόνοι και η διένεξη γίνεται για τα εξής αντικείμενα εκπόνηση Δασικών Μελετών, Υδρογεωλογικών Μελετών, εκπόνηση Μελετών Φυτοτεχνικής Διαμόρφωσης Περιβάλλοντος Χώρου και Έργων Πρασίνου, που για κάποιο λόγο βρέθηκαν μέσα στο δικό μας κατάλογο. *μάλλον σχεδόν καμία σχέση, διότι στο ΓΕΩΤΕΕ βρίσκονται και οι Γεωλόγοι που διεκδικούν συμμετοχή σ' αυτό το... "λ" και φυσικά στους σεισμούς και τις πλημμύρες.
  5. georgios_m
    Άρθρο 2 Κοινές δραστηριότητες μηχανικής Ο διπλωματούχος μηχανικός ασκεί τις εξής κοινές δρα- στηριότητες μηχανικής: στ) Κατασκευή/υλοποίηση τεχνικών έργων/εγκαταστά- σεων. τι ακριβώς περιλαμβάνει αυτή η κατηγορία και ποιά τα όριά της; έχει σχέση με ένα πρόσφατο θρεντ σχετικό με τη χορήγηση διαφόρων βιομηχανικών αδειών σε μη μηχανολόγους;
  6. georgios_m
    Ναι, αλλά είναι θεσμοθετημένα από τα ίδια τα τμήματα που έχουν την ακαδημαϊκή ελευθερία να τα παράγουν και να τα τροποποιούν. Δεν υπόκεινται σε κάποιο κεντρικό ενιαίο έλεγχο που να μοιράζει τα γνωστικά αντικείμενα ταυτόχρονα με τα αντίστοιχα επαγγελματικά δικαιώματα. Ακόμα και μεταξύ τμημάτων ίδιου τίτλου και ίδιων δικαιωμάτων υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις στο περίγραμμα, ποιοτικές και ποσοτικές. Ως παράδειγμα αναφέρω τους Πολ/μηχ Πάτρας: μέχρι πρόσφατα η κατεύθυνση της πολεοδομίας απορροφούσε τεράστιο ποσοστό φοιτητών που έκαναν και τη διπλωματική τους σε αυτό το αντικείμενο. Ξαφνικά πήρε σύνταξη η καθηγήτρια, δεν αντικαταστάθηκε και μια ολόκληρη σειρά μαθημάτων καταργήθηκε. Στα υπόλοιπα πανεπιστήμια λογικά συνεχίζεται. Υπάρχουν λοιπόν μεγάλες διαβαθμίσεις με άλλους να την έχουν σα κύριο αντικείμενο και άλλους να μην έχουν κάνει ένα μάθημα... Όπως φαίνεται κι από την αντίδρασης του ΓΕΩΤΕΕ, ο νόμος αυτός μάλλον στο σύνολο των δικαιωμάτων μηχανικού επικεντρώνεται, παρά στη διευθέτηση εσωτερικών διαφορών.
  7. georgios_m
    Μη φαγώνεστε ακόμα για τη μοιρασιά όταν δεν έχουν ξεκαθαριστεί θέματα που μας αφορούν όλους μαζί. Πχ όπου λέει το ΦΕΚ ότι το τάδε πράγμα είναι δουλειά του τάδε διπλωματούχου μηχανικού, σημαίνει αυτομάτως ότι πλέον ΔΕΝ είναι του εκάστοτε μη διπλωματούχου μηχανικού που μέχρι τώρα πιθανώς ήταν; πχ οι γεωτρήσεις παύουν να είναι δουλειά και του γεωλόγου; οι χημικές μελέτες παύουν να είναι και του χημικού; ο δασολόγος παύει να κάνει δασικές μελέτες; ο γεωπόνος χάνει τις εντομοκτονίες; ο βιολόγος χάνει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις; Γενικά είναι λίγο θεωρητικό το ΦΕΚ, χωρίς μνεία στο πώς θα υλοποιηθούν στην πράξη τα επαγγελματικά δικαιώματα, με κωδικούς δραστηριοτήτων κλπ. Αποδέχεται ότι προκύπτουν από το αντικείμενο κάθε σχολής, γιατί όμως να μη προκύπτει και το αντικείμενο των σχολών από ένα αντίστοιχο ΦΕΚ ώστε να είναι και μεταξύ τους συμβατά;
  8. georgios_m
    Δε σου είπα (Didonis) ότι δεν είναι πολλά και σημαντικά, απλά συγκρίνω τι είχε πριν και τι έχει τώρα. Αυτά που σχολιάζετε εσείς λίγο πολύ ίσχυαν ήδη, ενώ αυτό είναι μια πραγματική αλλαγή, όπως επίσης το ότι ένας κλάδος αποκτά επαγγελματικά δικαιώματα από εκεί που δεν είχε κανένα. Και το ότι υπάρχουν τόσα πολλά και διαφοροποιημένα αντικείμενα δε σημαίνει ότι μπορείς να μεταπηδάς από το ένα στο άλλο. Στην υδραυλική ας πούμε, όσοι Π/Μ ασχολούνται συνήθως έχουν εξειδικευμένες σπουδές και μακροχρόνια στοχοπροσήλωση για συγκεκριμένες θέσεις εργασίας. Ας ξεκολλήσουμε λίγο από το ποιός θα υπογράφει τα αρχιτεκτονικά, τα τοπογραφικά ή τα στατικά. Από την άλλη βλέπω αναφορές σε γεωτρήσεις και υδρογεωλογικές μελέτες. Δεν είμαι σίγουρος αν τα είχαμε αυτά (ως ΤΕΕ) και πριν, αλλά επειδή είναι επαγγελματικά δικαιώματα των γεωλόγων (ΓΕΩΤΕΕ), οι μετακινήσεις αντικειμένων φαίνεται να υπερβαίνουν τα όρια του ΤΕΕ, πράγμα για μένα σημαντικότερο από τις αλλαγές εντός ΤΕΕ. Κι επειδή πάλι δε ξέρω αν έχει ξαναϋπάρξει αντίστοιχο ΦΕΚ και ασχέτως του αν η μοιρασιά είναι δίκαιη ή όχι, για πρώτη φορά βλέπω μια συγκεντρωμένη απαρίθμηση εργασιών μηχανικού και το θεωρώ μεγάλη πρόοδο.
  9. georgios_m
    Κι όμως, οι Πολ/μηχ και οι Τοπογράφοι είναι οι μεγάλοι χαμένοι αυτής της μεταρρύθμισης διότι πλέον μοιράζονται τα υδραυλικά με τους Μηχ/περ που κάνουν δυναμική είσοδο και προβλέπω να παίρνουν και σημαντικό αν όχι και όλο το ποσοστό των θέσεων υδραυλικού μηχανικού στις υπηρεσίες ύδρευσης, στη γραμματεία υδατικών πόρων, στους ΓΟΕΒ/ΤΟΕΒ κλπ.
  10. georgios_m
    Μπορεί η αξία τους να μην εξαρτάται από τα πρέκια, όμως και πάλι από παράγοντες αρμοδιότητας μηχανικού εξαρτάται. Ίσως κάποιας άλλης ειδικότητας, μηχανικού πάντως. Και υπάρχει μια διάκριση μεταξύ της εκτέλεσης μιας εκτίμησης και της συλλογής των δεδομένων βάσει των οποίων θα εκτελεστεί. Δηλαδή το "τεχνικό" κομμάτι και το "θεμελιώδες" όπου ο ρόλος του μηχανικού είναι το δεύτερο, να βρει δηλαδή τις αιτίες που διέπουν την αγορά και να τις ποσοτικοποιήσει, πχ μια νέα μέθοδος παραγωγής που θα ρίξει την αξία μιας υφιστάμενης επιχείρησης, ή μια νέα περιβαλλοντική οδηγία, ή μια επικείμενη φυσική καταστροφή κλπ. Ο εκτιμητής δε χρειάζεται να τα γνωρίζει όλα αυτά, γιατί κανονικά οφείλει να βασίζεται σε πιστοποιητικά ποιότητας που του προσκομίζουν οι συνεργάτες μηχανικοί που γνωρίζουν.
  11. georgios_m
    τότε στη μεθοδολογία μου θεώρησε γνωστό το D (βάση τριγώνου) και λύσε ως προς Do.
  12. georgios_m
    Νομίζω πως το πείραμα οφείλει να τηρήσει κάποιες συνθήκες πχ πάκτωση στα άκρα, συνέχεια της έλικας και απαραμόρφωτο του μήκους της. Οπότε υπάρχει κάποιο θεωρητικό τέλος αρκετά πριν ο δακτύλιος γίνει μια ράβδος μήκους πD. Σε κάθε περίπτωση η τελική διάμετρος δε μπορεί να γίνει μικρότερη του πάχους του δακτυλίου. Θεωρούμε λοιπόν το ανάπτυγμα του δακτυλίου ως ευθύγραμμο τμήμα μήκους π Do. Εάν μετακινήσουμε τα άκρα κατά h, ώστε να σχηματιστεί έλικα, το πDo αρχίζει να σηκώνεται ως η υποτείνουσα ενός τριγώνου με βάση τη νέα (μικρότερη) διάμετρο D της έλικας και ύψος το h. Τα μεγέθη αυτά θα τα συνδυάσουμε μέσω της γωνίας θ του τριγώνου: Tanθ=h/D και Sinθ=h/πDo και λύνουμε ως προς το ζητούμενο D, συναρτήσει του h..
  13. georgios_m
    Εάν είσαι εσύ ο μηχανικός που εμποδίζεται, μειονέκτημα δεν είναι;
  14. georgios_m
    Δε φταίνε μόνο οι επενδύσεις αλλά και η σχετική κουλτούρα και πιθανώς το νομικό πλαίσιο. Διάφορα ιδρύματα τύπου Ωνάσειο ασχολούνται με τέτοια πράγματα σε θεωρία και πράξη, όμως στην Ελλάδα τον κλάδο τον ασκούν (όσο μπορεί να ασκηθεί) προς το παρόν οι γιατροί και δε θα αφήσουν εύκολα μηχανικό να πλησιάσει.
  15. georgios_m
    Οι ράμπες δεν είναι μόνο για τα ΑΜΕΑ αλλά και για τις μανάδες με τα καρότσια, τις νοικοκυρές με τα ψώνια κλπ. Όμως η τροχαία εκτός από τις ράμπες πρέπει να κοιτάζει και την ευρύτερη περιοχή, διότι τα αυτοκίνητα που κάποτε πάρκαραν στις θέσεις στάθμευσης που καταργήθηκαν τώρα παρκάρουν σε σημεία του οδοστρώματος που προορίζονται για κυκλοφορία, ή και πάνω στα ίδια τα πεζοδρόμια!
  16. georgios_m
    Γενικά τη στροφή στην ηλεκτρολογία τη βρίσκω σωστή σκέψη, ιδίως όταν πρόκειται για γυναίκα μηχανικό. Προσφέρει πολύ περισσότερες ευκαιρίες "κανονικής" εργασίας με πολλές θέσεις στο δημόσιο, τα σχολεία, τα νοσοκομεία, τις τράπεζες κλπ. Ο Ηλ/Μηχ είναι αυτός που πραγματικά υπάρχει παντού. Πάντως το να περάσεις τις κατατακτήριες ενός πολυτεχνείου είναι δυσκολότερο από το να σε πάρουν σε κάποιο από τα μεταπτυχιακά. Είναι δυσκολότερο κι από το να ξαναδώσεις πάλι πανελλήνιες. Εγώ θα πρότεινα να εξεταστούν σαν ιδέα και οι κατατακτήριες για β' πτυχίο στο τμήμα ηλεκτρολογίας του ΠΔΑ. Και ως ΤΕ έχεις επίσης πολλές ευκαιρίες.
  17. georgios_m
    Οι μηχανολόγοι έχουν, οι ηλεκτρολόγοι όμως όχι.. Οι πολιτικοί πάλι, ενώ έχουμε τα εργαστήρια με τον ισχυρότερο εξοπλισμό για τα μεγάλα υδροδυναμικά πειράματα, θεωρούμαστε ανάξιοι για τα μικρά..
  18. georgios_m
    Ναί, γίνεται εργαστήριο μηχανουργείου στους μηχανολόγους μηχανικούς των πολυτεχνείων. Δυστυχώς όχι και στους ηλεκτρολόγους, αν και όποιος θέλει να πιάσει κατσαβίδι θα βρει να πιάσει, εφόσον έχουν κι αυτοί βιομηχανικού τύπου εργαστήρια, όπως εξ άλλου και οι πολιτικοί μηχανικοί. το θέμα είναι πιο πολύ κοινωνικό, δηλ. αν ο απόφοιτος τεχνικού λυκείου που δε μπορεί να γίνει κάτι άλλο εκτός από υδραυλικός προστατεύεται από τον πολυτεχνίτη που μπορεί να κάνει κι άλλα πράγματα. και σαν υπόθεση ισχύει και για τις ενδιάμεσες βαθμίδες ΠΕ, ΤΕ, ΔΕ, ΥΕ.. δηλαδή εκτός από ανώτατα να υπάρχουν και κατώτατα όρια. κατά τα άλλα, κι ο μάστορας στο σχολείο του μπορεί διπλωματούχο μηχανικό να είχε για δάσκαλο, οπότε το ποιός τα ξέρει καλύτερα είναι λίγο σχετικό.
  19. georgios_m
    Η υπόθεση λοιπόν κρίνεται από την ερμηνεία των επιμέρους πτυχών. Οι μεν λένε ότι οι επιμέρους πτυχές είναι οι σχετικές με τις εν λόγω εγκαταστάσεις και οι δε ότι οι επιμέρους πτυχές είναι οι υπόλοιπες, μη σχετικές. Δηλαδή ότι ακόμα κι αν έχεις σπουδάσει άλλες πτυχές της μηχανικής, όπως πχ χωροταξία (που δεν έχει κανένα μάθημα κατασκευών), σου δίνεται το δικαίωμα να ασκήσεις αυτό το επάγγελμα. Εγώ δεν έχω καταλάβει ακόμα ποιό ακριβώς είναι αυτό το επάγγελμα που ενδέχεται να δικαιούμαι κι εγώ να ασκήσω. Δηλαδή σαν πολιτικός μηχανικός μπορώ να ανοίξω σιδεράδικο ή υδραυλικάδικο (για να αναφερθώ μόνο στα σχετικά με τις πτυχές της επιστήμης μου)?
  20. georgios_m
    βασική πληροφορία στο τι να ερευνήσεις είναι και το αν αυτό είναι "ερευνήσιμο" στο πλαίσιο ενός διδακτορικού, ώστε να τελειώσεις σε μια λογική ώρα και χωρίς να πεθάνεις στην αγγαρεία. να μάθεις ας πούμε αν η σχολή έχει τον εξοπλισμό, αν λειτουργεί, πόσο δύσκολος είναι στη χρήση.. αυτά είναι πράγματα που ο καθηγητής μπορεί να σε εξαπατήσει ή να μη ξέρει κι ο ίδιος τι του γίνεται, πράγμα συχνό στα ελληνικά ιδρύματα. το ίδιο και με τις δημοσιεύσεις: βγαίνουν εύκολα στο συγκεκριμένο θέμα; έχει καλή φήμη ο καθηγητής που θα εμφανίζεστε μαζί; θα είναι από την πλευρά του γρήγορος ή θα σε τραβάει πίσω με κολλήματα και ψυχαναγκασμούς;
  21. georgios_m
    Ντάξει, την εποχή που έγινε μπορεί να μην είχαν τις σημερινές γνώσεις για μια σωστότερη απόφαση, ούτε τα σημερινά μέσα για να την υλοποιήσουν.
  22. georgios_m
    Δηλαδή ποια δε σου έδωσαν; Και υπήρχε λόγος, ή δε τα ζήτησες εσύ;
  23. georgios_m
    Ίσως εννοεί ότι η υποχρέωση ήταν του μηχανικού να προσλαμβάνεται μόνο ως μηχανικός και όχι της εταιρείας να προσλάβει οπωσδήποτε μηχανικό στη συγκεκριμένη θέση.
  24. georgios_m
    Παρένθεση: δεν είναι μάθημα κλοπής να αναφερθεί το τρωτό σημείο ενός συστήματος, πχ μιας κλειδαριάς. Και είναι υποκρισία των δημοσιογράφων που αρνούνται να το δείξουν. Οι κλέφτες έτσι κι αλλιώς το ξέρουν ήδη. Αν κυκλοφορήσει και πάψει να είναι μυστικό, λαμβάνονται τα αντίμετρα και οι κλέφτες πρέπει να βρουν καινούριο, πιο προχωρημένο κόλπο.
  25. georgios_m
    Δεν πρόκειται ακριβώς για επανασύσταση του φυσικού υδροσυστήματος, αλλά για έναν τεχνητό ταμιευτήρα, με αναχώματα και τροφοδοσία με άντληση, μια συμπλήρωση δηλαδή στο υφιστάμενο στραγγιστικό έργο.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.