georgios_m

1. Αν ξανακάνει έναρξη ? 2. Οι άνθρωποι αυτοί είναι πια ανασφάλιστοι και δε δικαιούνται τίποτα περισσότερο από τους υπόλοιπους ανέργους. 3. Θα τα μεταφέρουν στο λογαριασμό του επόμενου ταμείου σου. Εκτός του κλάδου υγείας με τα οποία υποτίθεται ότι πληρώθηκαν οι γιατροί που ήταν stand by και θα σε θεράπευαν αν αρρώσταινες..

Εάν δεν υπήρχε η δυνατότητα συσσώρευσης οφειλών θα σε διαγράφανε μόνοι τους και έτσι δε θα υπήρχε ούτε αυτό το πρόβλημα, αλλά εμείς τώρα μιλάμε για την ενημερότητα όσων διατηρούν βιβλία, ειδικά όταν θέλουν να προχωρήσουν σε έκδοση άδειας ή να πάρουν λεφτά από το κράτος.

έχεις δίκιο, αλλά δε τους χάλασε καθόλου.

Ένας τέτοιος μπλοκάκιας (όπως εγώ) στο τσμέδε γράφτηκε μόνο εφόσον απαιτήθηκε από αυτή τη δουλειά που βρήκε των 1000 ευρώ με την οποία πληρώνει και τις εισφορές του και έχει μηδενικό χρέος. Για δικό του γραφείο και δικές του δουλειές δε το σκέφτεται καν. Εξ άλλου εάν απολυθεί, θα διαγραφτεί αυθημερόν και θα ξαναπιάσει τις δουλειές που έκανε και πριν (πλύσιμο πιάτων, διανομές, σκάψιμο), ή θα κοιτάξει στον οαέδ για κανα πρόγραμμα, οτιδήποτε άλλο τελοσπάντων, φτάνει να μη γράφει εισφορές χωρίς να υπάρχει μια σίγουρη πηγή χρημάτων. Εμένα αυτή είναι η επαφή μου με την αγορά εργασίας και συγνώμη αν στεναχώρησα κάποιον με χρέη, από κει και πέρα το αποτέλεσμα δείχνει τη λογικότητα της επιλογής του καθενός.

ο κόσμος δεν αποδέχθηκε κανένα ψέμα. το ένα εκατομμύριο που πληρώνει μειωμένο ένφια και εισφορές ήταν αρκετοί για να επανεκλεγούν.

Κι ενώ τα Road trains αποτελούν ένα προσχεδιασμένο συγκρότημα που κάποια στιγμή θα πρέπει να διασπαστεί, το προτεινόμενο σύστημα θα μπορεί να λειτουργήσει ευκαιριακά μεταξύ οποιονδήποτε φορτηγών που θα τύχει να συνταξιδεύουν. Τα μακριά οχήματα ή σχηματισμοί οχημάτων κινούνται σε ξεχωριστές λωρίδες, οπότε μόνο στους πλατιούς ελληνικούς δρόμους θα επιτρέπεται η κυκλοφορία τους, αλλά εγώ άλλο φοβάμαι: αν ο πρώτος φορτηγατζής πάει και το καρφώσει πουθενά, ποιός θα φρενάρει τους υπόλοιπους;

για να μη τα ισοπεδώνουμε και όλα, η υπόσχεση κατάργησης του ένφια αφορούσε τα χαμηλά εισοδήματα με μικρές ιδιοκτησίες που όντως δε θα πληρώσουν.

Οι διπλωματούχοι ξεκινάνε από 800 και οι τεχνολόγοι από 600. Αυτά είναι τα καθαρά και αυξάνονται αν υπάρχουν και παιδιά.

Μη παίζουμε με τις λέξεις, και τα ασφαλιστικά ταμεία δημόσιοι φορείς είναι αφού τα λεφτά τους εξυπηρετούν τις ανάγκες ολόκληρων κοινωνικών ομάδων και τυχόν ελείμματα μοιράζονται σε όλους. Η αλλαγή πλεύσης πρέπει να γίνεται προτού δημιουργηθούν χρέη. Γι' αυτό λέω ότι το σύστημα πρέπει να σε σταματάει αμέσως και κακώς άργησε τόσο να θυμηθεί την ασφαλιστική ενημερότητα. Τώρα τα πράγματα είναι δύσκολα και για τους οφειλέτες αλλά και για τους υπόλοιπους που πληρώνουν περισσότερα. Ίσως εσκεμμένα το άφησαν έτσι για να κερδοσκοπήσουν και να μαζέψουν από τον καθένα όσο πιο πολλά μπορούν, κρατώντας ζωντανές επιχειρήσεις που θα δουλεύουν μόνο για να αποπληρώνουν και για να μην έχουν όλο τον κόσμο αυτό να ψάχνει για θέσεις εργασίας που απαιτούν σοβαρότερα μέτρα για να δημιουργηθούν. Αν υπάρχει τόση βεβαιότητα ότι δεν υπάρχει επιστροφή (συμφωνώ απόλυτα), τα χρέη σίγουρα μόνο θα διογκώνονται και είναι ένας λόγος παραπάνω για δραστικά μέτρα.

Εδώ τώρα τίθεται ένα θέμα: έστω ότι κόβεται το τηλεφωνικό καλώδιο από το οποίο σου έρχεται εσένα η εικόνα. Εάν την ώρα εκείνη κοιτάς τις κάμερες θα δεις το μαύρο και θα τρέξεις να δεις τι συμβαίνει. Εάν όμως εκείνη την ώρα δε τις κοιτάς, υπάρχει τρόπος να ειδοποιηθείς ότι η σύνδεση διακόπηκε?

Ο λογικός άνθρωπος δεν επιτρέπει στον εαυτό του να χρωστάει λεφτά. Εάν το γραφείο δε βγαίνει, το κλείνεις και το γυρίζεις σε μισθωτός ή έστω άνεργος χωρίς όμως χρέη. Κι αν στο μέλλον η κατάσταση φτιάξει το ξανανοίγεις.

Ο ΑΣΕΠ σαν φορέας δεν ασκεί κάποια εξουσία για να βλέπαμε πόσο σωστός θα ήταν, η δουλειά του είναι να ντύνει με ένα πέπλο νομιμότητας τις υπόλοιπες σκοτεινές πλευρές της διαδικασίας. Οι φωτογραφικές διατάξεις δεν είναι απαραίτητα εμφανείς. Το παιχνίδι παίζεται στο πότε και αν θα βγει μια προκήρυξη και στην πληροφόρηση του τι θα ζητηθεί, ώστε να χαράξεις τη στρατηγική σου: να συγκεντρώσεις την κατάλληλη προϋπηρεσία αλλά και να σταματήσεις εγκαίρως για να μαζέψεις μόρια ανεργίας που συχνά παίζουν καθοριστικό ρόλο..

Με τη διαδικασία πρόσληψης μέσω ΑΣΕΠ το κράτος μπορεί να φωτπγραφήσει αυτούς που θα προσληφθούν χωρίς να υπάρχει περίπτωση ανατροπής του αποτελέσματος. Τα προσόντα των υποψηφίων αλλάζουν με βραδύ ρυθμό και το κράτος έχει το χρόνο να ανπροσαρμόσει τα κριτήρια επιλογής ώστε πάντα να παίρνει αυτόν που εκείνο επιθυμεί. Αυτό σε κάνει να αμφιβάλλεις αν αξίζει τον κόπο να μαζέψεις προσόντα εάν κανείς δε σου εγγυάται ότι θα χρειάζονται στις επόμενες προκηρύξεις ή ακόμα και το αν θα υπάρξουν γενικώς προκηρύξεις για την ειδικότητά σου.

Ο Τζιμάκος μάλλον αναφέρεται στην ίδια τη "διαδικασία πρόσληψης μέσω ΑΣΕΠ" και όχι στο αν αυτή εφαρμόζεται σωστά ή όχι. Δηλαδή στο κατά πόσον είναι τελικά αξιοκρατική, δίκαιη αλλά και παραγωγική αυτή η μέθοδος επιλογής.

Στον ΑΣΕΠ αυτό καθ' εαυτό θέλω να πιστεύω ότι δε γίνονται παγαποντιές. Οι παγαποντιές γίνονται στα στάδια πριν φτάσουμε στον ΑΣΕΠ με δύο τρόπους: 1) στη λήψη των τυπικών προσόντων - κανείς δεν ελέγχει πώς πήρες το απολυτήριο, το πτυχίο, την προϋπηρεσία κλπ. 2) στην κατανομή των θέσεων και τον προσδιορισμό των εκάστοτε κριτηρίων - δεν υπάρχει τεκμηρίωση των αναγκών κάθε νομού σε στελέχωση και γιατί μια θέση τη βγάζουν ΔΕ και όχι ΠΕ ή ΤΕ και αντιστρόφως και γιατί ζητάνε άριστη γλώσσα και όχι πολύ καλή όπως συνήθως. Αν προσέξετε τους πίνακες για θέσεις ΠΕ - ΤΕ θέλει οπωσδήποτε άριστη γλώσσα, πράγμα που συνήθως δεν απαιτείται. Επίσης όλες σχεδόν οι θέσεις θέλουν προϋπηρεσία, άρα απευθύνονται σε συμβασιούχους που μπορεί να είχαν μπει βυσματικά. Μεγάλο σκάνδαλο είχε γίνει πριν λίγους μήνες στην προκήρυξη του ΟΣΕ που τη θέση του σταθμάρχη την έβγαλαν για ΔΕ, με ηλικιακό όριο τα 30 και με μεγάλη μοριοδότηση οποιουδήποτε πτυχίου ΙΕΚ.. Πέρσι στα ταχυδρομεία δεν έμπαινες αν δεν είχες 12 μήνες ανεργία (έδινε 800 μόρια!)

Το χρέος κάποιου προς το δημόσιο τελικά το επωμίζονται οι υπόλοιποι συμπολίτες του. Μη ξεχνάς ότι δεν πρόκειται για δουλειά αλλά για επιχειρηματική δραστηριότητα.

Συγχαρητήρια!

Τα χρέη δημιουργήθηκαν επειδή δεν εφαρμοζόταν τόσα χρόνια η ενημερότητα, συμπεριλαμβανομένης και της φορολογικής. Ως πελάτες δεν είναι δική μας δουλειά να ελέγξουμε την ενημερότητα των άλλων, αλλά ως πολίτες πρέπει να το απαιτούμε. Στην τελική καλό του κάνεις ενός επαγγελματία αν τον "κλείσεις" πριν χρεωκοπήσει. Τα δικά του λεφτά (και η ψυχική υγεία) σώζονται. Επίσης προστατεύεις την κοινωνία από την ψευδαίσθηση ότι όλοι κάπου εργάζονται και λαμβάνονται μέτρα εγκαίρως.

Συμφωνώ σε όλα εκτός από το παράδειγμα με τα 600 ευρώ. Αυτές οι καλές τιμές μπορεί να πιέζουν τους ανταγωνιστές του αλλά κάνουν ανταγωνιστικότερη την οικονομία μας στο σύνολό της. Αν και δε ξέρουμε πόσα τέτοια φτηνά ΠΕΑ παράγει ο συνάδελφος του παραδείγματος. Μπορεί να ήταν μια έκτακτη περίπτωση κάποιου φίλου του και να είπε κάτσε να στο κάνω δώρο.

το να μην οφείλεις εισφορές ως απλός κάτοχος άδειας ασκήσεως επαγγέλματος χωρίς ανοικτή επιχείρηση δε συνεπάγεται ότι θα μπορείς να το ασκείς χωρίς να είσαι ασφαλιστικά ενήμερος. αυτή η χαλαρότητα στο να μπορείς να εργάζεσαι χωρίς ενημερότητα οδήγησε στα τεράστια χρέη του κλάδου και στην αποδόμηση των αμοιβών για τους υπόλοιπους. η προσδοκία ότι μελλοντικά θα βρεις τα λεφτά να ξεχρεώσεις σε εγκλωβίζει μέρα με τη μέρα και πιο βαθιά, οπότε κάποιος πρέπει να σε φρενάρει αμέσως μόλις προκύπτει η οποιαδήποτε οφειλή στο κράτος.

Εκτός από το καθαρά τεχνικό κομμάτι υπάρχει και η καθημερινή εμπειρία. Όσους ξέρω με διόροφα σπίτια (από αυτά που πραγματικά χαίρεσαι να τα βλέπεις) τελικά κατέληξαν να χρησιμοποιούν μόνο το ισόγειο επειδή βαριούνται ή αδυνατούν (οι μεγαλύτεροι) να ανέβουν τις σκάλες. Το μειονέκτημα ενισχύεται σε όσα διόροφα δεν έχει γίνει πρόβλεψη θερμικής απομόνωσης των ορόφων μεταξύ τους.

Το πολυόροφο κτίριο επιτυγχάνει τη συσσώρευση τετραγωνικών σε ένα μικρό οικόπεδο (όσο βέβαια το επιτρέπουν οι πολεοδομικοί κανονισμοί). Επίσης, προσφέρει θέα, φυσικό φωτισμό και αερισμό όταν γύρω υπάρχουν κι άλλα ψηλά κτίρια να σε "πνίγουν". Εάν δεν υπάρχουν αυτές οι ανάγκες, τότε το ισόγειο είναι απλούστερο, φτηνότερο, ασφαλέστερο και λειτουργικότερο. Σε ένα διόροφο σπίτι που λειτουργεί μισό πάνω μισό κάτω αυξάνονται οι μετακινήσεις και γίνεται κουραστικό. Εκτός αν μιλάμε για τεράστια εμβαδά με μεγάλα μήκη διαδρόμων, όπου το πολυόροφο θα μειώσει το περπάτημα αλλά θα αποτελέσει και μια αρμονική αρχιτεκτονική σύνθεση. Σε πρώτη φάση πρέπει να μας πεις τι οικόπεδο έχεις και τι οικιστικές ανάγκες πρέπει να καλύψεις.

Το να δοθεί επίδομα ανεργίας σε περισσότερο κόσμο δεν είναι τόσο δύσκολο όσο το να βγούμε ξανά στις αγορές. Θα αυξηθούν λίγο οι εισφορές ΟΑΕΔ αυτών που βγάζουν πάνω από 20,000 ατομικό ή 30,000 οικογενειακό και θα βρεθούν τα λεφτά, όπως έγινε και με τον Έφκα. Επίσης το να αναγνωριστούν οι επιτηδευματίες σαν εργαζόμενοι αποτελούσε διαχρονικό αίτημα της αριστεράς, ενώ οι αγορές ποτέ δεν ήταν και στην πραγματικότητα λίγοι παρακολουθούν το αν τελικά βγήκαμε. Ενώ το πρώτο αφορά χιλιάδες κόσμο που "γεννήθηκε" με αυτό το αίτημα.

Μεταξύ των ζητουμένων είναι και η βελτίωση των συνθηκών εργασίας του ελεύθερου επαγγελματία, που ακόμα μπορεί να μη πήρε ούτε μια μέρα καλοκαιρινή άδεια, όταν όμως παραστεί κάποια ανάγκη να απουσιάσει θα πρέπει να εγκαταλείψει το έργο μένοντας άμισθος.. Το σίγουρο είναι ότι κάθε τρία χρόνια οι περισσότεροι επαγγελματίες θα κλείνουν βιβλία και θα ξεκουράζονται, όπως περίπου κάνουν και οι κανονικοί εργαζόμενοι που δουλεύουν όσο χρειάζεται για να κατοχυρώσουν επίδομα ανεργίας και επανέρχονται όταν αυτό λήξει.

Για πόσο καιρό θα χορηγείται το επίδομα; Πολύ χρήσιμη δυνατότητα ιδίως για γυναίκες που εργάζονται με μπλοκάκι και δε μπορούν να έχουν ένα εισόδημα τον καιρό που είναι έγκυες ή κάποιος πρέπει να φυλάξει τα μωρά.