georgios_m

Το πρόβλημα όμως είναι ότι δεν υπάρχουν εργασίες που θα σου δώσουν την ευκαιρία να συναναστραφείς με τον πελάτη σου για να του εμφυσήσεις τη νέα γνώση!

Καλά, τέτοιες προτάσεις θα ακούσεις πολλές μέχρι να πάρεις πτυχίο. Σε όλες τις σχολές, ο τομέας με τη μεγαλύτερη απορρόφηση έχει... αποσχιστικές τάσεις!!

Αν το μέλλον της οικοδομής εξαρτάται από πολιτικές αποφάσεις τότε σίγουρα δεν υπάρχει μέλλον.

Αυτοί που έχουν λεφτά, είναι εξίσου κορεσμένοι και σε ακίνητα. να αγοράσουν κι άλλα να τα κάνουν τι? Το θέμα είναι να 'χαν λεφτά αυτοί που δεν έχουν ακίνητα ώστε να πάνε να αγοράσουν από τους προηγούμενους..

Υπό ποία έννοια επέλεγες? Δηλαδή ότι επέλεγες εσύ χτιζόταν στην ευρύτερη περιοχή σου? Δεν υπήρχαν άλλοι μηχανικοί να αναλάβουν τις υπόλοιπες κατασκευές? Αν η προηγούμενη γενεά εργαζόταν πολύ και δεν είχε χρόνο να κατανοήσει τον τρόπο διαχείρισης του πλούτου που αποκτούσε, η σημερινή εργάζεται ακόμα περισσότερο και το κυριότερο δε περισσεύει πλούτος για να τον διαχειριστεί, αλλά ούτε και χρόνος για να το κάνει. Όλες οι εισπράξεις φεύγουν αμέσως για την κάλυψη αναγκών και δεν υπάρχουν περιθώρια για καμία επένδυση. Άσε που και τα σπίτια δεν εκτιμώνται πια από τους νεότερους, που είναι και στην πλειοψηφία τους άσχετοι από θέματα κατασκευών (τεχνικής αλλά και νομικής φύσεως) και θα κάνουν τα πάντα για να αποφύγουν την εμπλοκή με αυτά.

Τί σε κάνει να πιστεύεις ότι η λογική αυτή δε θα ισχυροποιηθεί περισσότερο στις επερχόμενες γενεές? Μήπως η κρίση στην οικοδομή συνδέεται και με την απόσυρση της γενιάς που είχε κόλλημα με το χτίσιμο? Μήπως η σημερινή γενιά ασχολείται με άλλα πράγματα και όχι με τα εξοχικά και τις προσθήκες? Μήπως ο κόσμος σήμερα είτε είναι άνεργος είτε εργάζεται τόσο σκληρά ώστε να μην έχει χρόνο ούτε να πάει να δει σε τι κατάσταση βρίσκονται τα ακίνητά του? Τώρα ο κόσμος θα βολευτεί όπως όπως στα διαθέσιμα κτίρια, πολλά θα αφεθούν να ρημάξουν και φυσικά ότι χαλάει δε θα επισκευάζεται.

Ε ας πάνε σε άλλο κτίριο. Τόσα ακίνητα έχει το δημόσιο, αποκλείεται να μη βρουν μια αίθουσα τριακοσίων ατόμων για να συνεδριάσουν.

Πέραν των οικονομικών παραμέτρων πρέπει να εξετάσουμε και τις κοινωνικές. Ο κόσμος είναι κουρασμένος, καμία επένδυση δε τον ενδιαφέρει πια.

Εμένα η απορία μου είναι σ΄ αυτή τη φράση: Δηλαδή το πρόβλημά του είναι το αν η στέγη θα αντέξει τους γουβάδες? Αν η επισκευή είναι δύσκολη υπάρχει και πιο απλή λύση στο πρόβλημα: να σταματήσουν να χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη αίθουσα και να πάνε σε άλλη.

σαν τι φήμες δηλαδή?

και με τους ναυπηγούς. (απλά οι ναυπηγοί επιπλέον έχουν και τα πλοία) επίσης, νομίζω πως δεν υφίστανται δικαιώματα σε κάποιον άλλο τομέα πλην των ηλεκτρομηχανολογικών έργων.

σ' αυτό φταίει η τράπεζά σου..

όχι ότι κι αυτό θα ήταν λάθος, αλλά εγώ κατάλαβα κάτι απλούστερο: γιατί δε φρόντισες να έχεις ένα λογαριασμό εθνικής? αν και νομίζω ότι δεν είναι αργά για να τον ανοίξεις, αρκεί να αιτιολογήσεις ότι τον θες για κατάθεση ασφαλιστικών εισφορών.

Τί εννοείς?

Όπως βλέπεις κανείς δε διαγράφεται προληπτικά. Όσοι έχουν δουλειά συνεχίζουν. Όσοι δεν έχουν διαγράφονται. Αυτοί που δε θα πλήρωναν διαγράφονται και το ταμείο τους είχε ήδη ξεγραμμένους, όταν σχεδίαζε το ύψος των εισφορών. Διότι και στο μισό να έπεφταν οι εισφορές αυτοί πάλι δε θα μπορούσαν να τις πληρώσουν. Αυτοί που έχουν δουλειά δε παίζει να διαγραφούν διότι δεν έχουν άλλη εναλλακτική.

Για το ύψος των εισφορών ισχύει ότι ισχύει και για τη συζήτηση περί διαγραφής του εθνικού χρέους.

Μπα, ελάχιστες εισφορές θα θεωρηθούν οι υφιστάμενες και οι συνδεδεμένες με το εισόδημα θα μπαίνουν καπέλο..

Σε χρεώνουν για μια υπηρεσία που ζήτησες να είναι διαθέσιμη για σένα. Είναι σα την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Αν δε πληρώσεις και παρέλθει το εξάμηνο χωρίς τρακάρισμα στα χαρίζουν? Εγώ λέω πώς έχουν τα πράγματα, όχι αν είναι σωστά ή λάθος.

Λεφτά πάντως πίσω δε σου δίνουν.. Εγώ θέλω να πω ότι υπεισέρχονται διάφορα νομικά θέματα στη διαγραφή οφειλών ή την επιστροφή χρημάτων. Ιδίως όταν εκτός από τη δυνατότητα περίθαλψης "αγοράζεις" και τα επαγγελματικά δικαιώματα. Πώς θα επιστρέψεις πίσω επαγγελματικά δικαιώματα του περασμένου εξαμήνου? Κι ας μη ξεχνάμε και τα συμφέροντα των μεγάλων παικτών του χώρου που θα πληρώσουν ακόμα μεγαλύτερες εισφορές αν αυτές γίνουν ανάλογες των εισοδημάτων τους. Γι' αυτούς δουλεύει το ταμείο κι όχι για τον κοσμάκη που δυσκολεύεται να μαζέψει τα λεφτά να πληρώσει.

Από πού τα βρήκες αυτά τα παραπάνω στοιχεία και γιατί δε τα είχες πρωτύτερα?

Δοκίμασε αυτή την εφαρμογή http://aftertax.gr/

Πόσα σου ζήτησαν δηλαδή?

Δοκίμασε να μπεις με άλλο φυλλομετρητή (πχ Chrome). Αν χρησιμοποιείες Mozilla κατέβασε την εφαρμογή "open in Chrome" για να μεταβαίνεις αμέσως στη σελίδα που δυσκολεύεται να εμφανιστεί.

380 ευρώ.

Τώρα στις εθνικές οδούς ταξιδεύουν μόνο επαγγελματίες (που τους καλύπτει η εταιρεία τα έξοδα).