geostefanou

BAS, δεν τίθεται κανένα θέμα. Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει ολοκληρώσει την αντιστοίχιση του εθνικού του πλαισίου προσόντων με το ευρωπαϊκό πλαίσιο προσόντων. Στην έκθεση αντιστοίχισης κατατάσσονται στο επίπεδο 7 του ευρωπαϊκού πλαισίου προσόντων τόσο οι τίτλοι Integrated Master (ενιαίο μάστερ) όσο και οι τίτλοι Master (μεταπτυχιακό μάστερ). Το ίδιο συμβαίνει ακόμη με καμιά 20αριά χώρες που έχουν αντιστοιχίσει τα εθνικά τους πλαίσια προσόντων με το ευρωπαϊκό πλαίσιο προσόντων. Τα ΑΕΙ της Σκωτίας απονέμουν 4ετή BEng και 5ετή ενιαία MEng ενώ τα ΑΕΙ της Μεγάλης Βρετανίας, της Ουαλίας και της Βόρειας Ιρλανδίας απονέμουν 3ετή BEng και 4ετή ενιαία MEng. Γι αυτό το εθνικό πλαίσιο προσόντων του Ηνωμένου Βασιλείου δεν είναι ενιαίο αλλά περιλαμβάνει δύο επιμέρους πλαίσια προσόντων. Επίσης το γεγονός ότι τα ΤΕΙ της ημεδαπής παρέχουν πτυχία μηχανικού ΤΕ των 240 ECTS, τα οποία αποτελούν βασικό τίτλο σπουδών ανώτατης εκπαίδευσης (Ν 2916/2001), τότε ενισχύεται ακόμη περισσότερο η αντιστοίχιση του διπλώματος μηχανικού των Πολυτεχνείων και Πανεπιστημίων της ημεδαπής των 300 ECTS με ενιαίο τίτλο MASTER (όχι με μεταπτυχιακό τίτλο MASTER). Ειδικά στο αντικείμενο του Πολιτικού Μηχανικού, η EUCEET αναφέρει πως το BACHELOR πρέπει να αντιστοιχεί σε σπουδές 4ετούς φοίτησης (240 ECTS) και πως τα 5ετή διπλώματα πολιτικού μηχανικού που οδηγούν σε ενιαίο τίτλο MASTER είναι συμβατά με το γράμμα και το πνεύμα της Διακήρυξης της Μπολόνια.(http://www.euceet.eu/publications/files/EUCEETvolume7.pdf, σελ 36, πρώτες τρεις παράγραφοι)

Να ξεκαθαριστεί μια και καλή ότι η χορήγηση αυτού του πιστοποιητικού είναι νόμιμη και δεν παραβιάζει κανένα νόμο. Όποιος έχει αντίθετη άποψη ας αναφέρει συγκεκριμένη διάταξη νόμου που παραβιάζεται. Το πιστοποιητικό ισοδυναμίας του διπλώματος μηχανικού των Πολυτεχνείων και Πανεπιστημίων της ημεδαπής είναι διατυπωμένο με σαφήνεια και αναφέρει ξεκάθαρα ότι η ισοδυναμία αφορά τίτλους σπουδών επιπέδου MASTER οι οποίοι απονέμονται από ομοταγή πανεπιστήμια της αλλοδαπής υπό αντίστοιχες προϋποθέσεις. Δεν τίθεται θέμα ισοδυναμίας με τα ΜΔΕ της ημεδαπής ή με ισότιμους μεταπτυχιακούς τίτλους της αλλοδαπής, όπως είναι οι μεταπτυχιακοί τίτλοι MASTER. Πρόκειται για ισοδυναμία με τον ενιαίο τίτλο MASTER των 300 ECTS της αλλοδαπής. Αυτό το απλό πραγματάκι ξεκαθαρίζει το πιστοποιητικό ισοδυναμίας με MASTER. Γι αυτό και το υπουργείο παιδείας δεν επικύρωσε ισοδυναμία με τα ΜΔΕ. Είναι πολύ προσεγμένη η διατύπωση αυτού του πιστοποιητικού και πολύ σωστή η απόφαση του υπουργείου παιδείας να μην επικυρώσει ισοδυναμία με ΜΔΕ. Όσοι το έχετε πάρει από τις σχολές σας και το έχετε μεταφράσει στην αγγλική γλώσσα, μην διστάσετε καθόλου να το αξιοποιήσετε στο εξωτερικό. Όλοι στο εξωτερικό ξέρουν πως ενιαίος πενταετής τίτλος σπουδών μηχανικού δε μπορεί να είναι BACHELOR. Γι αυτό καμία χώρα που ολοκλήρωσε την ένταξη της στον ΕΧΑΕ δεν χορηγεί 5ετές BENG (αμιγής τίτλος σπουδών, όχι συνδυασμός major/minor ή το 5ο έτος industrial practice). Όταν ολοκληρώσει και η Ελλάδα την ένταξη της στον ΕΧΑΕ θα ξεκαθαριστεί το τοπίο. Αυτό βέβαια δε μας λύνει τα εργασιακά προβλήματα αυτοδικαίως αλλά συμβάλλει στην αναβάθμιση του διπλώματος μηχανικού της ημεδαπής.

Δε νομίζω ότι θα βοηθήσει. Άλλο τα δομικά έργα (κτίρια, γέφυρες, πύργοι, στάδια κλπ.) και άλλο τα περιβαλλοντικά έργα (υδρεύσεις, αποχετεύσεις, εγγειοβελτιωτικά έργα, αντιπλημμυρικά έργα, κλπ.). Υπάρχει μεγάλη απόσταση ανάμεσα σε αυτά τα δύο.

Θέλω να γίνει απόλυτα σαφές τι εννοώ. Είμαι σίγουρος ότι το ΜΔΕ "Δομοστατικός Σχεδιασμός & Ανάλυση των Κατασκευών" είναι περισσότερο χρήσιμο σε ένα διπλωματούχο πολιτικό μηχανικό παρά σε διπλωματούχους μηχανικούς άλλων ειδικοτήτων ή σε πτυχιούχους που δεν είναι μηχανικοί. Δε θεωρώ κακό σε γενικές γραμμές να γίνονται δεκτοί ως μεταπτυχιακοί φοιτητές σε αυτό το ΔΠΜΣ άτομα που δεν είναι πολιτικοί μηχανικοί. Αυτό θα ήταν απόλυτα λογικό και υγιές αν οι προσφερόμενες θέσεις δεν καλύπτονταν από υποψηφίους που να είναι πολιτικοί μηχανικοί. Σε αυτήν την περίπτωση οι υπόλοιποι φοιτητές που θα γίνονταν δεκτοί στο ΔΠΜΣ δεν θα ήταν πολιτικοί μηχανικοί. Όμως συμβαίνει το αντίθετο. Οι υποψήφιοι μεταπτυχιακοί φοιτητές που είναι πολιτικοί μηχανικοί είναι περισσότεροι από τις προσφερόμενες θέσεις. Αυτό που δεν θεωρώ σωστό είναι να απορρίπτονται στο συγκεκριμένο ΔΠΜΣ ορισμένοι πολιτικοί μηχανικοί και να γίνονται δεκτοί μαθηματικοί, φυσικοί και μηχανικοί άλλων ειδικοτήτων. Κατ' αναλογία το ΜΔΕ "Συστήματα Αυτοματισμού" είναι περισσότερο χρήσιμο σε διπλωματούχους ηλεκτρολόγους, ηλεκτρονικούς και μηχανολόγους μηχανικούς παρά σε μηχανικούς άλλων ειδικοτήτων και μη μηχανικούς.

Εγώ θα διαφωνήσω μαζί σου σχεδόν σε όλα συνάδελφε. Για το 6) κρατάω τις επιφυλάξεις μου καθώς δεν γνωρίζω πώς αξιολογούν τα μεταπτυχιακά διπλώματα εξ αποστάσεως στο εξωτερικό. Αυτό που γνωρίζω είναι ότι ανοικτά πανεπιστήμια υπάρχουν σε όλον τον κόσμο και θεωρείται από τα καλύτερα το open university of england. Η ελάχιστη χρονική διάρκεια σπουδών στο ΕΑΠ για τα ΠΜΣ ήταν μέχρι πέρυσι 3 έτη αλλά από φέτος έχει γίνει 2 έτη χωρίς καμία μεταβολή στις υποχρεώσεις για την απονομή διπλώματος. Το κόστος για την ολοκλήρωση ενός ΠΜΣ στο ΕΑΠ ανέρχεται στο ποσό των 3500 ευρώ (με την προϋπόθεση να μην κοπεί ο φοιτητής σε κάποια θεματική ενότητα έτσι ώστε να χρειαστεί να την ξαναπληρώσει). Δεν είναι μεγάλο το κόστος σε σχέση με τα ΠΜΣ των ΑΕι της χώρας που επιβάλλουν δίδακτρα. Όσο για το ΔΠΜΣ του ΕΜΠ που αποφοίτησα δεν είναι εκείνο του "Δομοστατικού Σχεδιασμού & Ανάλυσης των Κατασκευών" αλλά εκείνο της "Ναυτικής & Θαλάσσιας Τεχνολογίας & Επιστήμης". Με βρίσκεις απόλυτα σύμφωνο στο υπογραμμισμένο τμήμα του 4).

Οι μηχανικοί μπορούν να διδάξουν στη δευτεροβάθμια εκπαίδευση μόνο σε επαγγελματικά λύκεια μαθήματα της ειδικότητάς τους. Για να γίνουν όμως δεχτοί πρέπει να διαθέτουν πιστοποιητικό παιδαγωγικής επάρκειας από την ΑΣΠΑΙΤΕ. Οι απόφοιτοι των προγραμμάτων προπτυχιακών σπουδών των τμημάτων εκπαιδευτικών της ΑΣΠΑΙΤΕ παίρνουν πτυχίο που τους δίνει παιδαγωγική επάρκεια. Για τους μηχανικούς που είναι απόφοιτοι ελληνικών πολυτεχνείων καθώς και ομοταγών τμημάτων πανεπιστημίων της αλλοδαπής που χορηγούν τίτλους ισότιμους και αντίστοιχους (κατά τον ΔΟΑΤΑΠ) με εκείνους των ελληνικών πολυτεχνείων, το πιστοποιητικό παιδαγωγικής επάρκειας είναι απαραίτητο και χορηγείται μόνο από την ΑΣΠΑΙΤΕ κατόπιν επιτυχούς ολοκλήρωσης σχετικού προγράμματος σπουδών. Το ίδιο ισχύει και για τους μηχανικούς τεχνολογικής εκπαίδευσης οι οποίοι είναι απόφοιτοι των ελληνικών ΤΕΙ και ιδρυμάτων ανώτατης εκπαίδευσης της αλλοδαπής που χορηγούν ισότιμους και αντίστοιχους (κατά τον ΔΟΑΤΑΠ) τ΄τιλους σπουδών με εκείνους των ελληνικών ΤΕΙ. Εξαιρούνται μόνο οι μηχανικοί τεχνολογικής εκπαίδευσης οι οποίοι είναι απόφοιτοι των τμημάτων της ΑΣΠΑΙΤΕ και ακολούθησαν το διπλό πρόγραμμα προπτυχιακών σπουδών ενιαίας πεντατούς διάρκειας το οποίο ισοδυναμεί με το πτυχίο εκπαιδευτικού της ΑΣΠΑΙΤΕ και του αντίστοιχου τμήματος των ΤΕΙ. Οι μηχανικοί δεν μπορούν να διδάξουν στην πρωτοβάθμια εκπαίδευση. Οι Ηλεκτρολόγοι Μηχανικοί και οι Ηλεκτρονικοί Μηχανικοί μπορούν να διδάξουν μαθήματα πληροφορικής τόσο σε γυμνάσια όσο και σε λύκεια (ενιαία και επαγγελματικά πέραν από τα μαθήματα της ειδικότητας τους). Για τις υπόλοιπες ειδικότητες μηχανικών δεν υπάρχουν μαθήματα της ειδικότητάς τους σε γυμνάσια και ενιαία λύκεια. Οι μηχανικοί μπορούν επίσης να διδάξουν σε ΙΕΚ και ΚΕΚ. Φυσικά μπορούν να διδάξουν σε αντίστοιχα τμήματα των πανεπιστημίων/πολυτεχνείων και των ΤΕΙ. Σε αυτήν την περίπτωση για να διοριστούν ως μέλη ΔΕΠ και να έχουν μόνιμη θέση και ακαδημαϊκή καριέρα πρέπει να είναι κάτοχοι διδακτορικού διπλώματος σε συναφή αντικείμενο με εκείνο των μαθημάτων που διδάσκουν. Μηχανικοί που δεν είναι κάτοχοι διδακτορικού διπλώματος αλλά είναι κάτοχοι Μεταπτυχιακού Διπλώματος Ειδίκευσης μπορούν να διοριστούν ως μέλη ΕΕΔΙΠ (υπάρχουν και άλλες κατηγορίες προσωπικού) ή καθηγητές εφαρμογών αλλά δεν θεωρούνται μέλη ΔΕΠ και δεν έχουν ακαδημαϊκή εξέλιξη εκτός και αν αποκτήσουν διδακτορικό δίπλωμα. Όταν πρόκειται για ιδιωτικά σχολεία και ΙΕΚ, το πιστοποιητικό παιδαγωγικής επάρκειας δεν είναι απαραίτητο όπως συμβαίνει με τα δημόσια σχολεία. Σε αυτήν την περίπτωση είναι στην διακριτική ευχέρεια του εργοδότη να το ζητήσει ως προαπαιτούμενη προϋπόθεση για την πρόσληψη του μηχανικού ως εκπαιδευτικού.

Γενικά τα προγράμματα μεταπτυχιακών σπουδών του ΕΑΠ έχουν χαμηλότερα δίδακτρα σε σχέση με τα προγράμματα μεταπτυχιακών σπουδών των υπόλοιπων πανεπιστημίων και των ΤΕΙ της ημεδαπής που έχουν δίδακτρα (αναφέρομαι μόνο σε αυτά που έχουν δίδακτρα). Τα ΜΔΕ που απονέμει το ΕΑΠ είναι ακαδημαϊκά "βαριά" με την έννοια ότι αντιστοιχούν σε 120 ECTS ενώ τα περισσότερα ΜΔΕ που απονέμουν τα υπόλοιπα πανεπιστήμια και ΤΕΙ αντιστοιχούν σε 90 ECTS (λίγα ισοδυναμούν με 120 ECTS). Ακόμα και τα ΜΔΕ που απονέμονται από τα ΔΠΜΣ του ΕΜΠ (πλην των διαπανεπιστημιακών) ισοδυναμούν με 90 ECTS όπως είναι το ΔΠΜΣ "Δομοστατικός Σχεδιασμός & Ανάλυση των Κατασκευών". Επίσης ο αριθμός των Διπλωματούχων Πολιτικών Μηχανικών που γίνονται δεκτοί σε αυτό το ΔΠΜΣ του ΕΜΠ είναι σχετικά μικρός και κόβουν υποψήφιους φοιτητές που είναι Διπλωματούχοι Πολιτικοί Μηχανικοί για να δεχθούν υποψήφιους φοιτητές άλλων ειδικοτήτων (που μπορεί να μην είναι ούτε καν μηχανικοί). Το ασύγκριτο όμως πλεονέκτημα των ΠΜΣ του ΕΑΠ είναι ότι παρέχει σπουδές εξ αποστάσεως εκπαίδευσης και είναι ιδανικό για εργαζόμενους. Έτσι σου αφήνει χρόνο να ασχοληθείς και με κάτι άλλο ακόμα και αν δεν πρόκειται για εργασία. Ένα ακόμα ατού είναι ότι δεν γίνονται καταλήψεις από φοιτητές και όλα αυτά τα περιστατικά που υποκινούνται από τις φοιτητικές παρατάξεις, τα οποία δυσχεραίνουν το εκπαιδευτικό έργο. Επίσης οι καθηγητές στο ΕΑΠ είναι πολύ συνεργάσιμοι. Επειδή τυγχάνει να έχω ένα ΜΔΕ από το ΕΜΠ, η διαφορά είναι εμφανέστατη και με σιγουριά μπορώ να πω ότι είμαι απογοητευμένος από το εκπαιδευτικό έργο και την συμπεριφορά των περισσότερων καθηγητών που δίδασκαν στο ΔΠΜΣ του ΕΜΠ που ήμουν φοιτητής. Στο ΕΑΠ δεν έχω κανένα παράπονο από τους καθηγητές (πραγματικά κανένα). Το συγκεκριμένο ΠΜΣ του ΕΑΠ το συνιστώ ανεπιφύλακτα. Είναι πολύ υψηλού επιπέδου και γίνεται πολύ σοβαρή δουλειά. Θέλει όμως πολύ διάβασμα.

Κανονικά οι αγρονόμοι-τοπογράφοι δεν είναι μηχανικοί αλλά επιστήμονες. Ο λόγος που στην Ελλάδα θεωρούνται μηχανικοί είναι επειδή το πρόγραμμα σπουδών τους περιλαμβάνει συγκοινωνιακά και υδραυλικά έργα, που αποτελούν δευτερεύοντα αντικείμενα στο πρόγραμμα σπουδών των τμημάτων αγρονόμων-τοπογράφων μηχανικών. Το βασικό αντικείμενο των αγρονόμων-τοπογράφων μηχανικών περιλαμβάνει τις γεωεπιστήμες (γεωδαισία, γεωγραφία, γεωπληροφορική) και φωτογραμμετρία, χαρτογραφία, φωτοερμηνεία-τηλεπισκόπηση το οποίο μπορεί να είναι απαραίτητο στα τεχνικά έργα αλλά είναι ανεξάρτητο από τον σχεδιασμό ενός τεχνικού έργου. Κάτι παρόμοιο ισχύει και με τους αρχιτέκτονες οι οποίοι φέρουν τον τίτλο του μηχανικού σε ελάχιστες χώρες όπως στην Ελλάδα. Αυτό γιατί στα τμήματα αρχιτεκτόνων των ελληνικών πανεπιστημίων διδάσκονται μικρό αριθμό μαθημάτων μηχανικής και κατασκευών. Κατά βάση το αντικείμενό τους είναι καλλιτεχνικό και όχι επιστημονικό. Συμπληρώστε την ειδικότητά σας στο προφίλ σας. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής akius

Ούτε σεμινάρια ούτε εξετάσεις, μόνο εμπειρία. Κάποιο λάκκο έχει η φάβα!

Μάλλον ο συνάδελφος συγκρίνει τις θλιπτικές αντοχές σκυροδέματος κυλινδρικού και κυβικού δοκιμίου αντίστοιχα. Σωστά συνάδελφε?

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Τελικά μετά από αρκετό ψάξιμο κατέληξα στους νορβηγικούς κανονισμούς DNV.

Έχοντας ψάξει αρκετά διαπιστώνω δυστυχώς ότι στην ελληνική βιβλιογραφία υπάρχει ένα τεράστιο κενό. Δεν κυκλοφορούν συγγράμματα από έλληνες επιστήμονες ή συγγράμματα ξένων επιστημόνων μεταφρασμένα στα ελληνικά σε θέματα θαλάσσιων κατασκευών (υπεράκτιων/offshore και παράκτιωνonshore κατασκευών). Η μεταπτυχιακή μου εργασία έχει τίτλο "Σχεδιασμός θαλάσσιας εξέδρας τύπου βαρύτητας για υπεράκτια ανεμογεννήτρια". Ακόμα και στους ευρωκώδικες δεν έχω βρει τίποτα σχετικό. Ούτε στην προσομοίωση των φορτίων που δρουν από το θαλασσινό νερό στην κατασκευή αλλά ούτε και κάποιο ειδικό μέρος για τον σχεδιασμό αυτών των κατασκευών. Όποιος γνωρίζει κάτι σχετικό με τους κανονισμούς σχεδιασμού θαλάσσιων κατασκευών θα με βοηθήσει ιδιαιτέρως.

Άρθρο 30 του νόμου 4009/2011 1.Οι σπουδές (στην ανώτατη εκπαίδευση) διαρθρώνονται σε τρεις κύκλους, τον πρώτο, τον δεύτερο και τον τρίτο. 2.α) Ο πρώτος κύκλος σπουδών συνίσταται στην παρακολούθηση ενός προγράμματος σπουδών, περιλαμβάνει μαθήματα που αντιστοιχούν κατ’ ελάχιστο σε 180 πιστωτικές μονάδες και ολοκληρώνεται με την απονομή τίτλου σπουδών. β) Κάθε ακαδημαϊκό έτος περιλαμβάνει εκπαιδευτικές δραστηριότητες που αντιστοιχούν σε 60 πιστωτικές μονάδες. 3. Ο δεύτερος κύκλος σπουδών συνίσταται στην παρακολούθηση προγράμματος μεταπτυχιακών σπουδών, περιλαμβάνει για κάθε πρόγραμμα σπουδών μαθήματα που αντιστοιχούν κατ’ ελάχιστο σε 60 πιστωτικές μονάδες και ολοκληρώνεται με την απονομή Μεταπτυχιακού Διπλώματος Σπουδών (Μ.Δ.Σ.), σύμφωνα με τα οριζόμενα στον Οργανισμό κάθε ιδρύματος. 4. Ο τρίτος κύκλος σπουδών συνίσταται στην παρακολούθηση προγράμματος διδακτορικών σπουδών, το οποίο περιλαμβάνει για κάθε πρόγραμμα σπουδών μαθήματα που αντιστοιχούν κατ’ ελάχιστο σε 30 πιστωτικές μονάδες, και την εκπόνηση διδακτορικής διατριβής. Ολοκληρώνεται σε κατ’ ελάχιστο τρία έτη με την απονομή διδακτορικού διπλώματος, σύμφωνα με τα οριζόμενα στον Οργανισμό κάθε ιδρύματος. Επομένως οι 3 κύκλοι σπουδών της ανώτατης εκπαίδευσης έχουν θεσμοθετηθεί και κατοχυρωθεί με νόμο από την ελληνική πολιτεία. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι ΔΕΝ υπάρχει ενιαίο πρόγραμμα σπουδών το οποίο χορηγεί έναν τίτλο σπουδών που ολοκληρώνει ταυτόχρονα τον 1ο και τον 2ο κύκλο σπουδών. Δηλαδή το πρόγραμμα σπουδών για την ολοκλήρωση του 2ου κύκλου σπουδών είναι ξεχωριστό και διαφορετικό από εκείνο για την ολοκλήρωση του 1ου κύκλου σπουδών και προϋποθέτει επιτυχή ολοκλήρωση του 1ου κύκλου σπουδών. Επίσης σημαίνει ότι ο κάτοχος τίτλου σπουδών που ολοκληρώνει τον 1ο κύκλο, ο οποίος επιθυμεί να ολοκληρώσει τον 3ο κύκλο θα πρέπει πρώτα να ολοκληρώσει τον 2ο κύκλο σπουδών. Η φράση κλειδί είναι το "κατ' ελάχιστο". Όπως γνωρίζουμε, το 5ετές δίπλωμα των Πολυτεχνικών και Γεωπονικών Σχολών των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων ισοδυναμεί με 300 πιστωτικές μονάδες που είναι περισσότερες από τις 180 που απαιτούνται σύμφωνα με το νόμο για την χορήγηση του τίτλου σπουδών που ολοκληρώνει τον 1ο κύκλο σπουδών της ανώτατης εκπαίδευσης. Επομένως είτε 180, είτε 240, είτε 300, είτε 360, είτε όσες θέλετε είναι οι πιστωτικές μονάδες που έχουν καθορίσει τα αει για την απονομή διπλώματος ή πτυχίου, τότε ο τίτλος αυτός ολοκληρώνει τον 1ο κύκλο σπουδών μόνο (και όχι τον 2ο). Δεν τίθεται μέγιστος αριθμός πιστωτικών μονάδων για την χορήγηση από τα ΑΕΙ του τίτλου σπουδών που ολοκληρώνει τον 1ο κύκλο σπουδών. Πουθενά στο νόμο και σε κανένα νόμο ή προεδρικό διάταγμα ή υπουργική απόφαση δεν προβλέπεται ισοδυναμία του 5ετούς διπλώματος πολυτεχνείων ή/και γεωπονικών σχολών ή/και δασολογικών σχολών με τίτλο σπουδών που ολοκληρώνει τους πρώτους 2 κύκλους σπουδών της ανώτατης εκπαίδευσης. Το Ευρωπαϊκό MEng είναι ενιαίο τετραετές πρόγραμμα σπουδών και ολοκληρώνει τον 1ο κύκλο σπουδών καθώς δεν μπορεί να υπάρξει ένας τίτλος σπουδών που να ολοκληρώνει ταυτόχρονα και τους 2 πρώτους κύκλους σπουδών. Επίσης και το BEng είναι τίτλος σπουδών που ολοκληρώνει τον 1ο κύκλο σπουδών. Η διαφορά τους είναι ότι το MEng αντιστοιχεί σε 240 πιστωτικές μονάδες και το BEng σε 180 πιστωτικές μονάδες. Τόσο ο κάτοχος BEng όσο και ο κάτοχος MEng, έχουν δικαίωμα να εγγραφούν σε μεταπτυχιακό πρόγραμμα που χορηγεί τίτλο επιπέδου MSc ο οποίος ολοκληρώνει τον 2ο κύκλο σπουδών. Τα πιστοποιητικά ισοδυναμίας διπλώματος με Master (δεν διευκρινίζεται αν είναι MEng ή MSc) δεν έχουν καμία ισχύ. Είναι κουρελόχαρτα και τα πολυτεχνεία και οι πολυτεχνικές σχολές το κάνανε αυτό γιατί ξέρανε ότι οι απόφοιτοι θα τσιμπήσουν και θα το ζητήσουν και κάθε πιστοποιητικό από πτυχιούχο κοστίζει. Έτσι λοιπόν τα πολυτεχνεία και οι πολυτεχνικές σχολές δέχονται με χαρά τα χρήματα των πτυχιούχων από τα παράβολα που απαιτούνται για το πιστοποιητικό αυτό (π.χ. το πιστοποιητικό ισοδυναμίας με master που χορηγούν στους διπλωματούχους τα τμήματα της πολυτεχνικής σχολής ΑΠΘ κοστίζουν 6 ευρώ το καθένα). Οι διπλωματούχοι όπως κι εγώ έπεσαν στην παγίδα. Κόλπο είναι, μην τσιμπάτε!

Ο τίτλος σπουδών που χορηγούν τα πολυτεχνεία και οι πολυτεχνικές σχολές των πανεπιστημίων της ημεδαπής και ο οποίος ολοκληρώνει τον πρώτο κύκλο σπουδών της ανώτατης εκπαίδευσης στον Ευρωπαϊκό Χώρο Ανώτατης Εκπαίδευσης, ονομάζεται "Δίπλωμα Προχωρημένων Σπουδών" και είναι ισοδύναμος με τον τίτλο σπουδών MEng (Master of Engineering) που χορηγούν τα ομοταγή τμήματα των ευρωπαϊκών πανεπιστημίων. Ο τίτλος σπουδών που χορηγούν τα πολυτεχνεία και οι πολυτεχνικές σχολές των πανεπιστημίων της ημεδαπής και ο οποίος ολοκληρώνει τον δεύτερο κύκλο σπουδών της ανώτατης εκπαίδευσης στον Ευρωπαϊκό Χώρο Ανώτατης Εκπαίδευσης, ονομάζεται "Μεταπτυχιακό Δίπλωμα Ειδίκευσης" και είναι ισοδύναμος με τον τίτλο σπουδών MSc (Master of Science) που χορηγούν τα ομοταγή τμήματα των ευρωπαϊκών πανεπιστημίων.

Εγώ που είναι Πολιτικός Μηχανικός ΑΠΘ του Δομοστατικού τομέα έχω κάνει 3 συνεχόμενες φορές αίτηση σε αυτό το μεταπτυχιακό (2010. 2011 και 2012) και έχω απορριφθεί και τις 3. Πως απορρίπτουν πολιτικούς μηχανικούς και παίρνουν τοπογράφους σε αυτό το μεταπτυχιακό δεν μπορώ να καταλάβω. Μην το πάρεις προσωπικά συνάδελφε αλλά είναι απορίας άξιο.

Η νομοθεσία προβλέπει ότι το ίδιο φυσικό πρόσωπο δεν μπορεί να είναι εγγεγραμμένο ταυτόχρονα στο μητρώο μελετητών και στο μητρώο εμπειρίας κατασκευαστών ανεξάρτητα από τους τίτλους σπουδών που κατέχει.

Προσωπικά πιστεύω ότι η υποχρεωτική παρακολούθηση του σεμιναρίου και η διενέργεια των εξετάσεων θα παραμείνουν. Το κερασάκι όμως στην τούρτα είναι άλλο. Προσέξτε αγαπητοί συνάδελφοι τι προβλέπει η ΚΥΑ Αριθμ. οικ.192 "Εκπαίδευση και εξεταστική διαδικασία Ενεργειακών Επιθεωρητών" η οποία δημοσιεύθηκε στις 31-10-2011 σε ΦΕΚ Τεύχος Β΄, Αρ. Φύλλου 2406. Στην παράγραφο 5 του άρθρου 8 της ανωτέρω υπουργικής απόφασης αναφέρονται τα εξής: "Σε περίπτωση που κάποιος υποψήφιος αποτύχει στις εξετάσεις, έχει δικαίωμα επανεξέτασης ακόμη δύο φορές, κατόπιν υποβολής σχετικής αίτησης προς το κεντρικό ή τα περιφερειακά τμήματα του Τ.Ε.Ε. ή/και με ηλεκτρονική αίτηση στο πληροφοριακό σύστημα του Μητρώου Ενεργειακών Επιθεωρητών, με χρήση του ατομικού του Κ.Α.Σ. Ο υποψήφιος που απέτυχε και στις δύο διαδικασίες επανεξέτασης είναι υποχρεωμένος να ακολουθήσει εκ νέου τη διαδικασία εκπαίδευσης και εξετάσεων για τη χορήγηση άδειας Ενεργειακού Επιθεωρητή, όπως ορίζεται με την παρούσα απόφαση."

Σύμφωνα με το εδάφιο (δ) της παραγράφου 2 του άρθρου 3 του ΠΔ 100/2010, "οι υποψήφιοι ενεργειακοί επιθεωρητές πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον τετραετή αποδεδειγμένη επαγγελματική ή/και επιστημονική εμπειρία". Σύμφωνα με το εδάφιο γ) της παραγράφου 23 του άρθρου 42 του Ν 4030/2011, η ανωτέρω διάταξη του ΠΔ 100/2010 αντικαθίσταται ως εξής: "οι υποψήφιοι ενεργειακοί επιθεωρητές πρέπει να διαθέτουν τουλάχιστον διετή αποδεδειγμένη επαγγελματική ή/και επιστημονική εμπειρία". Σύμφωνα με το νέο σχέδιο νόμου και εφόσον ψηφιστεί στη βουλή και δημοσιευθεί σε ΦΕΚ, καταργείται η διάταξη αυτή του Ν 4030/2011 και ο περιορισμός που τίθεται είναι "να διαθέτει δίπλωμα μηχανικού ή πτυχίο μηχανικού τεχνολογικής εκπαίδευσης για τουλάχιστον 2 έτη". Καταργείται με λίγα λόγια η απαίτηση απόκτησης επαγγελματικής ή/και επιστημονικής εμπειρίας και ουσιαστικά αυτή είναι η απελευθέρωση στην απόκτηση της άδειας του ενεργειακού επιθεωρητή. Η απελευθέρωση στην άσκηση του επαγγέλματος του ενεργειακού επιθεωρητή αφορά στην κατάργηση των ελαχίστων αμοιβών, σύμφωνα με το άρθρο 10 του ΠΔ 100/2010 και την θέσπιση ανώτατων αμοιβών.

Ως Πολιτικός Μηχανικός ΑΠΘ θέλω να προσθέσω ότι οι Διπλωματούχοι Πολιτικοί Μηχανικοί των ελληνικών πανεπιστημιακών ιδρυμάτων είναι καταρτισμένοι να σχεδιάζουν τοπογραφικά διαγράμματα. Στα πλαίσια των 2 εξαμηνιαίων μαθημάτων που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα σπουδών τους ασχολούνται με αυτό. Όμως σε άλλα θέματα αρμοδιότητας Αγρονόμου-Τοπογράφου Μηχανικού δεν έχουν καμία εκπαίδευση όπως φωτογραμμετρία, χαρτογραφία, κτηματολόγιο, γεωμετρική/φυσική/δορυφορική γεωδαισία, γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών, γεωπληροφορική κλπ. Είναι επομένως δίκαιο να υπογράφουν τοπογραφικά διαγράμματα αλλά άδικο να μπορούν να υπογράψουν πάσης φύσεως μελέτη αγρονόμου-τοπογράφου μηχανικού σε αντικείμενα που δεν έχουν διδαχθεί όπως επίσης άδικο είναι οι απόφοιτοι των τμημάτων τοπογραφίας των ΤΕΙ να μην μπορούν να υπογράψουν τοπογραφικό διάγραμμα.

1α) Μηχανολογικό Σχέδιο Ι: Κανονισμοί μηχανολογικού σχεδίου, Μπουζάκης Κωνσταντίνος - Διονύσιος Ε. 1β) Μηχανολογικο Σχεδιο ΙΙ: Διαστατική μετρολογία, Καραχάλιου Χαρίκλεια, Μανσούρ Γκαμπριέλ 2α) Τεχνολογία Υλικών Ι: Επιστήμη και τεχνολογία υλικών, Callister William D. 2β) Τεχνολογία Υλικών ΙΙ: Επιστήμη και Τεχνολογία των Μεταλλικών Υλικών, Χρυσουλάκης Γιάννης Δ.,Παντελής Δημήτρης Ι. 3) Θερμοδυναμική: Θερμοδυναμική για μηχανικούς, τόμοι Α & Β, Cengel Yunus A.,Boles Michael A. Στη θερμοδυναμικη υπαρχει δυνατοτητα επιλογης συγγραματων απο λιστα και εγραψα μια δυνατη επιλογη. Μπορεις να τα δεις ολα αναλυτικα απο τον Ευδοξο (https://service.eudoxus.gr/public/departments#8)

Επειδή η λύση είναι πολύ μακροσκελής, θα σου περιγράψω τη λύση ώστε να τη λύσεις μόνος σου. Στη συγκεκριμένη άσκηση, οι στηρίξεις στις οποίες εδράζεται η δοκός δεν είναι αμφίπλευρες αλλά μονόπλευρες. Αυτό σημαίνει πως αντιστέκονται στην εξωτερική φόρτιση της δοκού αναπτύσσοντας κατακόρυφες δυνάμεις με φορά προς τα πάνω. Αν η φόρτιση της δοκού είναι τέτοια ώστε με την παραδοχή αμφίπλευρων συνδέσμων στήριξης να προκύψει τουλάχιστον η μία από τις 2 αντιδράσεις με φορά προς τα κάτω, τότε η μονόπλευρη στήριξη δεν θα αναπτύξει καμία αντίδραση και πλέον η δοκός θα ανασηκωθεί από την στήριξη και θα μετακινηθεί ως στερεό σώμα. Αν οι στηρίξεις ήταν αμφίπλευρες τότε η δοκός θα ισορροπούσε πάντα για οποιαδήποτε φόρτιση και η άσκηση δεν θα είχε νόημα, αφού η δοκός θα ισορροπούσε για οποιαδήποτε τιμή της μάζας του σώματος Α. Αν θεωρήσουμε λοιπόν ως θετική φορά των αντιδράσεων στήριξης στις στηρίξεις E και F, η φορά προς τα πάνω τότε θα πρέπει Ey>=0 και Fy>=0 (Εy, Fy οι αντιδράσεις των στηρίξεων E και F αντίστοιχα). Αν ονομάσουμε x την απόσταση του σώματος C από το σημείο C και θεωρηθεί ότι το x είναι θετικό όταν το σώμα βρίσκεται δεξιά του C, τότε ισχύει: -L4-L1<=x<=L3-L1 Στο σημείο αυτό και με βάση το σχήμα καθορίζω L1=0,50 m, L2=0,60 m, L3=1,60 m, L4=1,50 m και L=1,00 m. Επίσης η δοκός καταπονείται με το ίδιο βάρος της q=(Mg)/(L3+L4) το οποίο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο δυνάμεων σε όλο το άνοιγμα της δοκού με φορά προς τα κάτω. Η δοκός καταπονείται επίσης με το βάρος των μαζών των σωμάτων Α, Β, C και D τα οποία εφαρμόζονται ως συγκεντρωμένες δυνάμεις στο σημείο που βρίσκεται το κάθε σώμα. Το βάρος μιας μάζας m είναι F=mg. Σχεδιάζουμε το διάγραμμα ελεύθερου σώματος της δοκού θεωρώντας ότι το βάρος Fc εφαρμόζεται σε ένα σημείο Η δεξιά του C σε απόσταση x από αυτό (Είτε το πάρεις το H μεταξύ του C και του F είτε δεξιά του F θα προκύψει το ίδιο αποτέλεσμα. Η ίδια έκφραση για τις αντιδράσεις θα προκύψει ακόμα και αν πάρεις το H αριστερά του C για αρνητικές τιμές του x). Παίρνεις εξισώσεις ισορροπίας ροπών ως προς τις στηρίξεις E και F και βρίσκεις εκφράσεις τις μορφής: Ey=A+B*ma+Γ*mc+Δ*mc*x, Fy=Α΄+Β΄*ma+Γ΄*mc+Δ΄*mc*x όπου τα Α, Β, Γ, Δ, Α΄, Β΄, Γ΄, Δ΄ είναι γνωστοί αριθμοί. (Τα Δ και Δ΄ έχουν αντίθετο πρόσημο) Από τις συνθήκες μονόπλευρου συνδέσμου Ey>=0 και Fy>=0 καταλήγεις σε μία διπλή ανίσωση της μορφής [(Α1*ma+B1)/mc]+Γ1<=x<=[(Α2*ma+B2)/mc]+Γ2 Για να ισχύουν και οι 2 ανισότητες για το x πρέπει να ισχύει: -L4-L1<=[(Α1*ma+B1)/mc]+Γ1<=x<=[(Α2*ma+B2)/mc]+Γ2<=L3-L1 Επομένως πρέπει να ισχύουν οι ανισότητες: -L4-L1<=[(Α1*ma+B1)/mc]+Γ1 [(Α2*ma+B2)/mc]+Γ2<=L3-L1 Αν λύσεις τις 2 παραπάνω ανισότητες ως προς ma προκύπτει μια διπλή ανίσωση της μορφής: A3*mc+B3<=ma<=A4*mc+B4 (Α3<0, Α4>0) Άρα πρέπει A3*mc+B3<=A4*mc+B4 => mc>= min(mc) όπου min(mc)=(B3-B4)/(A4-A3) η ελάχιστη τιμή της μάζας mc mc>= min(mc) => A3*mc<=A3*min(mc) => A3*mc+B3<=A3*min(mc)+B3 mc>= min(mc) => A4*mc>=A4*min(mc) => A4*mc+B4>=A4*min(mc)+B4 Άρα A3*mc+B3<=A3*min(mc)+B3<=ma<=A4*min(mc)+B4<=A4*mc+B4 Συνεπώς A3*min(mc)+B3<=ma<=A4*min(mc)+B4 οπότε min(ma)=A3*min(mc)+B3 max(ma)=A4*min(mc)+B4

@AArtam. Το ότι στο εξωτερικό είναι ένα τμήμα οι πολιτικοί μηχανικοί και οι μηχανικοί περιβάλλοντος δεν σημαίνει ότι είναι το ορθότερο και θα σου εξηγήσω αμέσως γιατί το λέω αυτό. Αυτό θα είχε νόημα πριν 30-40 χρόνια. Σήμερα η επιστήμη και η τεχνολογία έχουν εξελιχθεί τόσο πολύ, που η διαθέσιμη γνώση είναι πάρα πολύ στα δύο αυτά αντικείμενα για να καλυφθούν από ένα μόνο τμήμα. Το πιθανότερο λοιπόν είναι μέσα σε 3 ή 4 χρόνια να γίνει ένα πασάλειμα από τα δύο εκτός αν βγάλεις τα μαθήματα των 3 άλλων τομέων του πολιτικού μηχανικού και κρατήσεις μόνο εκείνα της υδραυλικής και των υδραυλικών έργων. Αλλιώς το πρόγραμμα δεν βγαίνει. Επειδή λοιπόν η διαθέσιμη γνώση σήμερα είναι μεγάλη σε ποσότητα, καλό είναι ο καθένας να ασχολείται με το αντικείμενο του. Αλλά ακόμα και 1 μάθημα περιβαλλοντικής τεχνολογίας να μπει όπως είναι σήμερα δεν αλλάζει κάτι επι της ουσίας. Στον απόφοιτο που έρχεται με το MEng in civil & environmental engineer τι του λες; Έλα ντε; Ειδικά τώρα που έχει τεθεί σε εφαρμογή η κοινοτική οδηγία αναγνώρισης επαγγελματικών προσόντων και δεν χρειάζεται να έχει ακαδημαϊκή ισοτιμία και αντιστοιχία με βασικό τίτλο της ημεδαπής, τι να του πεις. Πραγματικά σε αυτήν την περίπτωση δεν ξέρω. Μία πρόταση αλλά όχι απαραίτητα και η καλύτερη, θα ήταν να καθοριθεί ο επαγγελματικός του τίτλος (πολιτικού μηχανικού ή μηχανικού περιβάλλοντος) με βάση το περιεχόμενο της διπλωματικής του εργασίας. Μια άλλη θα ήταν να διαλέξει αν θέλει να εξεταστεί σε θέματα μηχανικού περιβάλλοντος ή πολιτικού μηχανικού στις εξετάσεις επάρκειας του ΤΕΕ εφόσον δεν εμπλακεί με τον ΔΟΑΤΑΠ. Αν επιδιώξει να πάρει ακαδημαϊκή ισοτιμία και αντιστοιχία με τίτλο της ημεδαπής τότε θα μπορούσε να διαλέξει ως προς ποιον τίτλο να πάρει την ισοτιμία και αντιστοιχία (δίπλωμα πολιτικού μηχανικού ή δίπλωμα μηχανικού περιβάλλοντος).