Μετάβαση στο περιεχόμενο

antloukidis

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.731
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    30

Everything posted by antloukidis

  1. Aν καταφέρεις και βγάλεις το σπίτι "Β" χωρίς κλιματιστικά, όλα καλά. Αλλιώς πρέπει να βάλεις κάτι, το οποίο θα εγκατασταθεί κανονικά, ώστε μετά την αποπεράτωση να βγεί "Β" και το ΠΕΑ.
  2. Κράτα απόσταση ασφαλείας, μη σούρθει καμμιά ρουκέτα!
  3. Κανών Νο. 1 Ο μηχανικός δεν είναι ποτέ άνεργος, και πληρώνει (μεταξύ των άλλων)10€/μήνα υπέρ ανέργων. Κανών Νο. 2 Σε "τελείως ακραία" περίπτωση, που ο μηχανικός δεν έχει έσοδα, βλέπε κανόνα Νο. 1.-
  4. Επιβεβαιώνεται ότι κάθε δήμος απατελεί ανεξάρτητο "κράτος" Σε μένα ζήτησαν μόνο αντίγραφο οικοδομικής άδειας (δήμος Ωρωπού)
  5. Από προσωπική μου εμπειρία (δικό μου σπίτι) νομίζω ότι δεν χρειάζεται βεβαίωση μηχανικού στο δήμο. Ο ιδιοκτήτης κάνει υπεύθυνη δήλωση σε έντυπο του δήμου (άρα έχει και όλη την ευθύνη)
  6. 1. FCU = Fan Coil Unit = Μονάδα Ανεμιστήρα-στοιχείου = Εσωτερική μονάδα Αντλίας Θερμότητας = ότι έβγαλε η μελέτη 2. Σωστά. Οι σωλήνες συμπυκνωμάτων αποτελούν ένα συνηθισμένο δίκτυο αποχέτευσης μικρής σχετικά διατομής (μπορούν να ενώνονται κλάδοι ή όχι αναλόγως τι βολεύει). Οι αντλίες συμπυκνωμάτων είναι αντλίες νερού και δεν έχουν καμιά σχέση με τις Αντλίες Θερμότητας. Χρησιμοποιούνται όταν απαιτείται τα συμπυκνώματα να "ανηφορίσουν" (για να περάσουν κάποιο εμπόδιο και να πέσουν π.χ. στο κεντρικό δίκτυο συμπυκνωμάτων που μπορεί να είναι ψηλότερα). Το σύστημα της Α.Θ. δεν αλλάζει καθόλου. 3. Όσο το επιπλέον κόστος (μικρό) των αντλιών συμπυκνωμάτων, που θα εγκατασταθούν (αν είναι απαραίτητες).
  7. Aς τα πάρουμε από την αρχή 1. Η Α.Θ. (εξωτερικό μηχάνημα) δεν είναι διαφορετικό. 2. Τα FCU (εσωτερικά μηχανήματα) που συνήθως έχουν αντλία συμπυκνωμάτων είναι οι κασέτες οροφής. Τα υπόλοιπα FCU, ανάλογα με τον κατασκευαστή μπορούν να δεχτούν σαν εργοστασιακό αξεσουάρ την αντλία. Άν όχι υπάρχουν στο εμπόριο αντλίες πολύ μικρές που χωράνε στο εσωτερικό των περισσότερων FCU. Επαναλαμβάνω, προσωπικά τουλάχιστον, προσπαθώ να τις αποφεύγω, με κατάλληλη σχεδίαση του δικτύου συμπ. 3. Το σιφώνι είναι ένα απλό "U" που γίνεται στην αρχή της σωλ. συμπ., στο εσωτερικό των FCU.
  8. Οι τρόποι να μας τα παίρνουν συνεχώς αυξάνουν! Οι τρόποι να μας τα δίνουν?????
  9. Σε παρόμοια περίπτωση στο σπίτι μου (3,40 x 2,20) έβαλα τρίφυλλο συρόμενο που όταν το ανοίξεις "εξαφανίζονται" και τα τρία φύλλα (στην ίδια πλευρά).
  10. Όλα γίνονται, αρκεί να ικανοποιείται η βαρύτητα. Σε ειδικές περιπτώσεις, μπορούμε να εγκαταστήσουμε FCU με ενσωματωμένη αντλία συμπυκνωμάτων, ή να εγκαταστήσουμε εξωτερικές αντλίες συμπυκωμάτων (όσες και όπου απαιτούνται). Το ιδανικό βέβαια είναι ένα δίκτυο συμπ. χωρίς αντλίες γιατί η βαρύτητα, μέχρι σήμερα τουλάχιστον, δεν χάλασε.... ποτέ! Υ.Γ. Μετά από κάθε FCU πρέπει να υπάρχει σιφώνι, που εκτός των άλλων σταματάει και τις κατσαρίδες (αν δεν ξέρουν μακροβούτι)
  11. Bufferr tank δεν είναι απαραίτητο στην ψύξη και καλό είναι να μη εγκαθίσταται, αν ο όγκος νερού του δικτύου και των FCU είναι μεγαλύτερος από τον ελάχιστο απαιτούμενο από τον κατασκευαστή της Α.Θ.
  12. Ένα κτίριο (και τι κτίριο) κάθε δύο μέρες????? Ούτε φωτοτυπίες δεν προλαβαίνεις τα τεύχη!!!!
  13. Δυστυχώς, η εμπειρία μου έχει δείξει, ότι είμαστε ήδη, αν όχι 100, πάντως αρκετά χρόνια πίσω. Και σε συντήρηση εξοπλισμού (λόγω κακής οικονομίας) αλλά και σε γνώσεις υδραυλικών που δεν γνωρίζουν αρκετά βασικά πράγματα, αλλά δυστυχώς και σε γνώσεις μηχανόλόγων που δεν γνωρίζουν πως να καθοδηγήσουν και να ελέγξουνν σωστά τους υδραυλικούς. Οι εξαιρέσεις, που φυσικά υπάρχουν, επιβεβαιώνουν δυστυχώς την πραγματικότητα. Υ.Γ. Το ανοικτό δοχείο, παρά τα μειονεκτήματά του, προσφέρει περισσότερη ασφάλεια, γιαυτό συνίσταται ακόμη και σήμερα από κατασκευαστές λεβήτων στερεών καυσίμων και τζακιών - καλοριφέρ, που η τροφοδοσία καυσίμου γίνεται χειροκίνητα, άρα όχι απολύτως ελεγχόμενα.
  14. Σίγουρα λύνει το πρόβλημα εξαέρωσης που είπες. Καλό θα είναι όμως μαζί με το ΔΔ, να αφαιρούμε - κατεβάζουμε από τον ηλ. πίνακα την ασφάλεια του καυστήρα, αν δεν πρόκειται να ξανατοποθετηθεί άμεσα το ΔΔ.
  15. Σίγουρα λύνει το πρόβλημα εξαέρωσης που είπες, καλό θα είναι όμως μαζί με το ΔΔ, να αφαιρούμε - κατεβάζουμε από τον ηλ. πίνακα την ασφάλεια του καυστήρα.
  16. Tα πολλά ασφαλιστικά μέτρα δεν τα θέλει κανείς και ειδικότερα αυτός που τα πληρώνει. Δυστυχώς όμως τα περισσότερα ασφαλιστικά μέτρα έχουν γίνει υποχρεωτικά μετά από κάποια ατυχήματα, χωρίς να καταργούνται τα προηγούμενα, και έτσι "μαζεύονται" όλο και περισσότερα. Πολύ offtopic, αλλά σκέψου τον ηλεκτρικό πίνακα, που αρχικά είχε μόνο "ασφάλειες" και τώρα γέμισε με ρελέ διαρροής, αντικεραυνικά, αυτοματισμούς για χαμηλή ταση κλπ κλπ. αλλά και "ασφάλειες", Υ.Γ. Για να επανέλθουμε στο αρχικό θέμα, νομίζω (χωρίς να είμαι σίγουρος) ότι δεν ισχύει σήμερα "απαγόρευση" για την τοποθέτηση βάνας στην είσοδο του ΔΔ, άρα ο καθένας κάνει ότι νομίζει καλύτερο.
  17. Το επιχείρημα είναι μάλλον μαθηματικό (πιθανότητες) και όχι τεχνικό. Ένα δυστύχημα για να συμβεί θέλει περισσότερους του ενός κακούς παράγοντες να συμβούν συγχρόνως. Όσο περισσότερους προσθέτουμε, με διάφορα συστήματα, τόσο ασφαλέστερο - καλύτερο γίνεται ένα σύστημα και το αντίστροφο. Παράγων 1. Ένα χαλασμένο - κολημένο ασφαλιστικό, όταν όλα τα άλλα δουλεύουν τέλεια δεν προκαλεί κανένα δυστύχημα. Παράγων 2. Το ίδιο και η "περιβόητη" βάνα, αν είναι κλειστή (θα ανοίξει το ασφαλιστικό και θα πιτσιλίσει το χώρο με μικρές ή μεγαλύτερες συνέπειες αν πιτσιλιστεί άνθρωπος) Αν τύχουν (νόμος του Μέρφυ) και τα δύο μαζί θάχουμε σίγουρα μεγαλύτερο πρόβλημα. Αν δεν υπάρχει βάνα, δεν υπάρχει περίπτωση να συμβεί το συγκεκριμένο πρόβλημα, γιατί καταργούμε τον παράγοντα 2. Σίγουρα υπάρχουν πιθανότητες για πολλά άλλα προβλήματα με συνύπαρξη άλλων παραγόντων. Πιστεύω ότι δεν πρέπει να προτείνουμε ενέργειες που μειώνουν την ασφάλεια των συστημάτων, αλλά το αντίθετο. (όπως εγκατάσταση δύο παράλληλων ασφαλιστικών, διπλού θερμοστάτη ασφαλείας κλπ) Αν κάποιος "έξυπνος" και μη σκεπτόμενος υδραυλικός υιοθετήση την πρότασή σου, και την "βελτιώσει" προσθέτωντας άλλη μια βάνα "χωρίς χερούλι" μπροστά από το ασφαλιστικό τί θα γίνει? Ή, όπως μου έχει τύχει, ξεχάσει να αφαιρέσει την τυφλή φλάντζα, που έβαλε σε φλαντζωτό ασφαλιστικό, για να πρεσάρει το δίκτυο?
  18. Δεν ξέρω για ποιόν ταχυσύνδεσμο μιλάς. Είμαι σίγουρος ότι κάτι έχεις στο, ομολογουμένως, θαυμάσιο αρχείο σου, να μας δείξεις.
  19. Γιατί τέτοια "αγάπη" για μιά βάνα? Τι λες για την εναλλακτική που περιγράφω στο #20 ?
  20. Δεμ μιλάμε για ατμοποίηση (Τότε κλαψε με μάνα κλάψε με....) Με κολημένο ασφαλιστικό και κλειστή βάνα του ΔΔ, θα έχουμε καταστροφή (άνοιγμα) κάποιου σημείου του δικτύου, μόλις συμβεί ελάχιστη άνοδος θερμοκρασίας και διαστολή του νερού ( το νερό είναι ασυμπίεστο και το δίκτυο αντέχει ελάχιστη διαστολή, όση η ελαστικότητά του). Δηλαδή ίσως μόλις το νερό θερμανθεί από τους 20 στους 30 οC. Υ.Γ. Ίσως αυτοί που έγραψαν την απαγόρευση της βάνας, να είχαν στο μυαλό τους και το νόμο του Μέρφυ
  21. Τόσο μεγάλο θέμα.... (τρία edit έκανα) και ίσως χρειάζεται και άλλα . Αλέξη δεν συμφωνώ με τη βάνα στο ΔΔ γιατί πολλές φορές τα ασφαλιστικά κολάνε από την σκουριά και δεν ανοίγουν όταν χρειαστεί. Γιαυτό άλλωστε τα μεγάλα ασφαλιστικά έχουν και μοχλό χειροκίνητου ανοίγματος για να ελέγχονται και να ξεκολάνε. Υ.Γ Συγχαρητήρια πάντως Αλέξη που αν και ΠΜ μπλέκεσαι στα χωράφια μας σε τόσο εξειδικευμένα θέματα και πολλές φορές μας "βάζεις τα γυαλιά". (Εμένα αρκετές φορές )
  22. Είναι ένα πολύ ενδιαφέρον θέμα, που έχω ασχοληθεί αρκετά και θάθελα να πω δυό τρία πράγματα από την εμπειρία μου. Αυτό που λέει ο φίλος αιθυλένιο (βάνα χωρίς χεράκι) αν και τόχω κάνει και γω το θεωρώ λάθος γιατί μπορεί εύκολα η βάνα να μείνει κατα λάθος κλειστή και χωρίς το χεράκι να μη το δεί εύκολα ούτε και ο γνώστης του θέματος. (τόχω πάθει και γω) Πιστεύω ότι καλύτερη λύση είναι η απομόνωση του Δ.Δ. με δύο βάνες του δικτύου (μια μπρος και μία πίσω από το σημείο σύνδεσής του) Δύο τέτοιες βάνες (διατομής ίσης με το δίκτυο) αντί μιάς βάνας 1/2'' ή 1'' σίγουρα ανεβάζουν λίγο το κοστολόγιο αλλά δεν μπορούν ποτέ να ξεχαστούν κλειστές. 'Ισως να μη χρειαστεί να τοποθετηθούν δύο βάνες έξτρα, αν χρησιμοποιήσουμε π.χ. τη βάνα εισόδου στο λέβητα (που πρέπει να υπάρχει) και τις βάνες στο συλλέκτη επιστροφής (αδειάζοντας ένα μικρό τμήμα σωλήνα δικτύου όταν χρειαστεί) Η πίεση του δοχείου διαστολής (του αέρα ή του αζώτου) πρέπει να ελέγχεται με το δοχείο αποσυνδεδεμένο από το δίκτυο. Διαρροή μπορεί να υπάρχει μόνο από τρύπια μεμβράνη ή από τη βαλβίδα πλήρωσης (αέρα ή αζώτου) Η σωστή πίεση (αέρα ή αζώτου) του δοχείου διαστολής δεν έχει σχέση με την πίεση (1,5 bar συνήθως) που το αγοράζουμε. Πρέπει να είναι λίγο μικρότερη (0,2 - 0,3 bar) από την πίεση του (κρύου) δικτύου στο σημείο εγκατάστασης. Έτσι, με κρύο δίκτυο, το δοχείο περιέχει πολύ λίγο νερό, που κρατάει τη μεμβράνη σε μικρή απόσταση από το εσωτερικό τοίχωμα του ΔΔ ώστε να μη έχει κίνδυνο τρυπήματος. Με μεγαλύτερη πίεση από το δίκτυο, δεν υπάρχει καθόλου νερό και η μεμβράνη πιέζεται από τον αέρα στη μούφα σύνδεσης του ΔΔ με κίνδυνο τρυπήματος.
  23. Αν έχει αποφασιστεί, οι επεμβάσεις να γίνουν ούτως ή άλλως (με ή χωρίς το πρόγραμμα), μπορείς να ξεκινήσεις άμεσα.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.